EP.3 เอาแล้วไง ขึ้นเกียร์ 1 ถอนตอไม่ไหว คลิปเด็ดมาแล้วต้องใช้รถดึง 2 หัว 380+360 HP

เขาเฉลิมราช

[@user-xp7nx2xu1z]

นี้แหละทีมงานคุณภาพ ผมติดตามพี่ตลอดครับ

[@yoyos2466]

สุดสัปดาห์นี้ เขาว่าเหนือจะฝนเพิ่ม คงได้เกิดเหตุไต่ไม่ขึ้นบ่อยๆแน่

[@numnoijang9641]

รถต่างพื้นที่ ( ที่ว่าตัวเอง ขับมานาน ผ่านมาเยอะ ) ช่วยฟัง ทีมงานที่เขาอยู่ในพื้นที่ด้วยนะครับ (ก่อนพวกท่านจะลงไปนอนในเขา ) เห็นเสียงมีเรื่อยๆ ที่ว่าตัวเองขับมานานประสบการ์ณเยอะ ประสบการ์ณ ในแต่ละพื้นที่ จะแต่กต่างกันนะครับ

[@Overrune]

ถูกต้องที่สุด

[@Itthichai47]

ใช่ครับ

[@user-xe5vm9mt8s]

จิงคับ

[@aofphirapon7057]

เห็นด้วยครับ

[@sayurisayuri550]

ปผผ

[@natthaphonsaisri4040]

หายไปนานเลยคุณก้าน 😅 360 ทางผู้ผลิตต้องแก้แล้วครับใน Gen ใหม่ๆ จะมาเน้นประหยัดแค่บนทางเรียบอย่างเดียวมันไม่ไหว ถ้าเจอสถานการณ์แบบในคลิปแล้วปรากฏว่าเวลานั้นมีแค่รถเราคันเดียวนี่ตายห่าเลยนะครับ อันตรายจริงๆ ยี่ห้ออื่นเขาไปหมดยกเว้นยี่ห้อเดียวถอนตอไม่ไหว เสียวแทน

[@user-on2nt7mu8l]

ไม่เกี่ยวกับรถครับคุณ คนขับล้วนต่างหาก รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อขึ้นได้หมดและ

[@natthaphonsaisri4040]

@@user-on2nt7mu8l ผมเห็นช่วยตัวเองไม่ได้สักรอบครับ 360 เวลาถอนตอ แถมในคลิปคือเปลี่ยนคนขับก็แล้ว เอาเพื่อนมาช่วยลากก็แล้ว ต้องใช้ถึง 2 คันถึงจะขึ้น แบบนี้จะเรียกว่ารถไม่มีส่วนได้เต็มปากมั้ยครับ ที่ว่าขึ้นได้หมดผมเข้าใจนะครับถ้าส่งเกียร์พิเศษมาแต่ต้นแล้วรถต้องไม่จอดมันไปได้อยู่แล้ว แต่เวลาฉุกเฉินอย่างในคลิปต้องออกตัวบนทางชัน 360 บอดตลอดแทบจะออกด้วยตัวเองไม่ได้ด้วยซ้ำส่วนยี่ห้ออื่นเขาไปได้หมดเพราะระบบเขาเซ็ทมาดี อย่างงี้ควรแก้ที่คนขับหรือบริษัทผู้ผลิตต้องปรับปรุงจุดบอดตรงนี้ครับ ลองคิดดูเอาเอง

[@user-qq5qd2re5s]

@@natthaphonsaisri4040 ใช่ถูกต้อง ถอนตอแล้วช่วยตัวเองไม่ได้

[@ahueyzs]

@@natthaphonsaisri4040 ใช่ครับ ไต่ขึ้นมาได้ แต่ออกตัวบนทางลาดชัน กับน้ำบรรทุก ที่เทลงด้านหลัง พวกของเหลว ไม่ได้เลย สำหรับ 360 แรงบิด รอบต้นน้อยกว่าชาวบ้าน

[@amnuaythathong8187]

.เห็นแบบนี้ เข้าใจเลยที่อินโดไม่ใช้ Isuzu จะใช้ ก็เพิ่งมีหลังรุ่น เด้กก้า ถึงปัจจุบัน เพราะทางโหดมาก กว่าไทยเสียอีก

[@user-vy7tz4sm8l]

ใช่ครับ ส่วนมาเขาใช้ ซีรีย์ 700ครับ

[@54321abcd]

ส่วนมาก บ้านเราครับใช้ อีซุ

[@anuchaisaeher2187]

แรงทุกรุ่น แต่ใส่ นน เกินครับ..

[@saiunai4194]

ที่อินโดใช้คนละรุ่นบ้านเรา แรงสุดแค่ 280 แรงม้านะครับ

[@user-on2nt7mu8l]

ผมว่ามันแล้วแต่ความชอบมากกว่า ส่วนแรงไม่แรงไม่เกี่ยว

[@user-jk3qw1md8i]

ผมไม่มีความรู้รถใหญ่ ดูคลิปแล้ววุ่นวายดี 5555 สนุกดึลุ้นดีครับ

[@kriangkraikamondilok7551]

เยี่ยมยอดทุกท่านครับ แต่อย่าลืมเรื่องความปลอดภัยนะครับ กรณีโซ่หรือสลิงขาด ไม่อยากให้เกิดเหตุกับใครครับ

[@user-dj9vp4wz9f]

รถแกพังคับ ปั้มดีเซลพัง รถเลยไม่มีกำลัง แกได้เปลี่ยนหัวตันอื่นขึ้นไปส่งน้ำมันนะคับ

[@djvghc7047]

สุดยอดครับพึ่งเคยเห็น รถหัวลาก 18 สูบ แรงม้าเกือบ 1200 แรงม้า สุดจัดจริงๆ

[@uthairitsorn5280]

ผมดูอยู่เรื่อยเห็นทุกยี่ห้อละครับถอนตอ...คุณก้านเขาก็ลงให้ดูตลอดผมว่าอยู่ที่คนขับมากกว่าครับ

[@weerachaichuawong4136]

มาแล้วชอบ.ออกคลิปบ่อยๆนะ..ชอบดูมันลุ้นดี.ติดตามตลอดให้กำลังใจนะขอบคุณนะครับ...

[@user-qf2wp2ok9m]

หน้างานคือประสบการณ์ที่ดี..ไม่ว่าจะเก่งแค่ไหน..

[@sompongnakot3032]

ไม่เห็นลงคลิปซะนานเลยครับ..สุดยอดเลยทำงานเป็นทีม

[@user-em2bk1cq5e]

รอชมคลิปนี้ยุตั้งนานเลยครับ

[@mahawitjongpuempiti2101]

เห็นส่วนมากที่เป็นแบบนี้เพราะคนขับดึงดันใช้เกียร์1ซะส่วนมากเกียร์พิเศษเขามีให้ใช้ก็ไม่ใช้ ไปรื้อออกทิ้งซะเหอะ555

[@bigchanel7370]

ใช่ไปครับ

[@54321abcd]

มันช้า ไม่ทันใจ เลยไม่ใช้ แล้วก็อย่างที่เห็น

[@user-gt2oz7if8k]

ไม่ใด้เรียกตึงดัน เค้าเรียก มึน🙄😂😂😎

[@themonster7326]

@@54321abcd พอใช้เกียร์ 1 ไม่พ้น ยิ่งเสียเวลาไปอีกเลยคับ จากที่ต้องออกแรงคนเดียว ทีนี้ต้องออกแรงหลายคน

[@54321abcd]

@@themonster7326 ใช่เลยครับ แทนที่จะค่อยๆดันไป ยังไงก็ถึง นี่เสียเวลาโดยใช่เหตุ บางทีกว่าจะไปได้ หมดเวลาไปเป็นวัน

[@duangdueanduangsamran4165]

เด็ดจริง ชอบดู ลุ้นๆ

[@user-uo7hn7mt1r]

อยากถามว่าอีซูซุมีระบบช้วยจึ้นเขาเหมือนฮีโน่มั้ย อ๊อฟชั้นผมว่าฮีโน่เยอะกว่านะ ไฟในหัวเก๋งอีซูซุก็มีแค่นี๊ดเดียว ฮีโน่หลอดให๗หบอดเดียวเอาอยู่ เบาะลมด้วย อีซูซุยังไม่มีมาพึ่งมามีตอน10น๊อตนี่เอง แต่ฮีโน่มีมาตั้งแต่นานแล้ว

[@thanakornjamparueang1946]

ถ้าขึ้นเขาบ่อยๆ แนะนำ Volvo 440 ขึ้นไป Scania 380 ขึ้นไป UD Quester GDE 440 ถึงขึ้นสบาย ISUZU เหมาะสำหรับทางหลวงระดับพื้นราบถึงเนินเล็กน้อย

[@golfthitikorn9569]

ใช้ครับพี่ อีซุ ไม่ค่อยสู้เขาสักเท่าไร

[@user-mr9yy5cu1s]

พี่ลืมfuso super 380 แรงกว่า ไต่ดีกว่า 440 470 380 370 ที่กล่าวๆมาครับ

[@valentinorossi1308]

@@user-mr9yy5cu1s ถามจริ้งง

[@dda6457]

เงิน ??

[@user-bz6wt3sx5b]

@@user-mr9yy5cu1s FUSO 380 ยังแพ้ SCANIA P360 อยู่นะ FUSO 380 12,882CC SCANIA P360 13,000CC

[@Junjun09]

เยี่ยมครับผม Fcภูเก็ตคับ ติดตามมานานแล้วคับ

[@user-dp4lh9dj1r]

อ้าย.ก.ก้านถ้าหนัาฝนบ่ยิ่งกว่านี้กะอ้าย..เปนกำลังใจเน้ออ้าย.ระวังตัวตวยเน้ออ้าย..

[@bankundercover137]

ถ้าดูช่องนี้บ่อยๆ Scania p360 ก็แรงต่างกับ isuzu 360 แล้วครับ ทั้งที่แรงม้าเท่ากัน แต่พอมาดูสเปกแรงบิด เท่านี้ก็รู้เลยว่าทำไมถึงแรงต่างกัน

[@user-ib3fk2ub6i]

อีสุได้เร็ว

[@bankundercover137]

@@user-ib3fk2ub6i สแกนเนีย p360 ตัวใหม่ขับ80 รอบเครื่องแค่1,300เองครับ ที่เกียร์12 ถ้าซัดตรงๆยาวๆก็ไม่แน่นะครับ เฟืองท้ายเขาทดแค่3.8เอง อีสุทด4.55 อีกอย่างผมเคยนั่งรถทัวร์สแกนเนียชาญทัวร์2ชั้น ขับจมไมล์ที่135-140มาแล้ว

[@user-ib3fk2ub6i]

@@bankundercover137 รถทัวรอบจัดกว่ารถบรรทุกยุ่แล้วครับ

[@bankundercover137]

@@user-ib3fk2ub6i kzbin.info/www/bejne/ZqS2dpRnjt1-gsU ถ้าไม่เชื่อก็ลองดูคลิปสแกนเนียหัวลากรุ่น S500 ของเมืองนอกครับ 500แรงม้า เหยียบจมไมล์ที่152km/h ใช้เครื่อง13ลิตร 6สูบ รหัส DC13 ตัวเดียวกับp360ตัวใหม่ในไทย แต่แค่จูนให้แรงมากกว่า สเปกเทอร์โบลูกใหญ่กว่า

[@user-fb1ve7ck7i]

กากมากเห็นแต่พวกคนภาคกลางใช้ขนดินวิ่งหลังถนนก็คุยว่าแรงถุยมึงมาดูคลิปขึ้นเขากูเห็นแต่รถรุ่นนี้ถอนตออยู่เป็นประจำ555+

[@winskillet4206]

แฟนคลับเขาดุนะ5ุ55

[@SWT2023I]

รีแม็พแล้วแรงไม่ใช่แรงเดิมๆ ศึกษาดีๆ รถพ่วงกับรถกึ่งพ่วงของ360อัตราทดเฟืองมันต่างกัน

[@user-lh2ni8gd5o]

มีสายเกียร์คอมเม้นท์ด้วย

[@sukdakhochangrid1100]

360กากๆอย่างน้อยก็ขายดีกว่าฮีโน่เทพๆของมึงอยู่นะครับ

[@user-gt2oz7if8k]

@@sukdakhochangrid1100 เพิ่มให้เป็น12เกียร์ ดูดิ360จะขึ้นไหวป่าว😎😂😂

[@paradornchuang9739]

คลิปนี้เด็ดจริงๆครับ สุดๆ

[@VivoY-ek2qb]

ท.4 มีไว้พุ่งชน ,,เก่งมากๆ

[@twddon657]

ไปมาแล้ว สาวน่านนี่ขาวโบ๊ะ

[@user-ob3jq4yd5u]

ถ้ามีรถกว้านกำลังสูงสัก500~600ม้า สักคันคอยให้บริการคงดีไหมน้อย

[@somsakseedamat7063]

ถอนต่อ อีซูซุ วิศวะออกแบบหน้าจะปรับปรุงหลายอย่างนะครับ ถอนตอขึ้นยากถึงขั้นต้องลาก ฮีโน่ ขึ้นแบบธรรมดาถึงขั้นสบายบางผู้ประกอบการเขาก็ชอบอีซูซุแต่หน้างานเขาอาจจะเหมือนในคลิปเป็นส่วยใหญ่ปรับปรุงก็ดีนะครับอย่าคิดแต่ว่าไว้วิ่งทางเรียบประหยัดน้ำมัน

[@marannuchannel5259]

ว้าว รถบรรทุกใหญ่ เจ้านายของฉัน

[@user-gt2oz7if8k]

คลิปนี้ สอนให้รู้ว่า 360ขึ้นพิเศษแต่ที่แรก ก็จบแล้วยกเว้น380 งานเดียวใด้ 3 คลิป คุ้มจิงๆ😂😂

[@user-np5dd9pv3z]

ๆๆ

[@user-ti4cg5rv3f]

ถึกต้องครับหัวหน้า

[@user-yl3gs7jq4u]

+1000

[@user-cj6qc2en6d]

ใช่ครับ

[@chantipwongut9610]

สงสารน้องที่ขับจัง ปลอดภัยนะคะ

[@niwatritmaha975]

คราวหน้า จอดตั้งลำขึ้นพิเศษ ตั้งแต่ตีนเนินเลย.เป็นไง เป็นกัน😂😂👍

[@amnajtongsay1740]

อึสุขายดีเพราะประยัดน้ำมันอย่างอื่นสู้เขาไม่ได้หลอกคับยอมรับกันเถอะเปิดใจแล้วก็เลือกใช้ให้ถูกกะงานจะดีกว่าสู้ๆคับ

[@user-ui3jq4hp5m]

บ้านผม6ล้อ10ล้อ.มีแต่hino ครับ...เพราะขึ้นดอย ทางบ้านผมแคบกว่านี้อีก..อีซูซุไม่มีสักคัน.ครับ

[@user-ec3cn7iy3f]

ขอถามเป็นความรู้นะคับ กรณีแบบนี้สามารถเกิดขึ้นกับทุกคันไมคับ หรือเกิดจากคนขับ

[@niwatritmaha975]

ไม่ทุกคันครับ แต่ก็เกือบจะทุกคัน ถ้าคนขับประมาท มั่นใจเกินไป

[@benyatongklomsri4618]

ซื้อสิบล้อฮีโน่วิตเตอร์500 ดีกว่าจบทุกอย่างไปได้สุดกว่า ค่าซ่อมก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่

[@tanabordeephanthathong5460]

เห็นด้วยครับ​ แต่คนขับอีซูซุ​บอกขับฮีโน่แล้วเหนื่อยอันนี้ยอมรับใครชอบเร็วๆต้องอีซูซุ​ครับ​ สำหรับผมฮีโน่เท่านั้นไปเรื่อยๆไม่รีบไม่แข่งกับใครครับ

[@PP-bc8nw]

@@tanabordeephanthathong5460 ไช่คับ แรงด้วย ทนอีกต่างหาก

[@swasditv]

สุดยอด ครับ ติดตามครับ

[@custodioteixeira6071]

Teriam que fazer um curso aqui o Brasil na puxada..sem a ajuda de um profissional não entra não.

[@palmariyachai2181]

โทษคนขับไม้ได้ครับคนสั่งคนพูดหลายคนเลือกฟังไม่ถูก และท่าเอาฮีโน่มาตั้งแต่แรกจบอีซูซุมาแรกอีซูซุไม่รอดหรอกท่าแบบนี้

[@tornakhon7418]

อยู่ไกลๆโซ่หน่อยอ้าย มันเสียว ดีดใส่ตายเด้อ

[@user-yv2es9tq2f]

ผู้มี..ประสบการณ์ ขับรถดั๊มมีทักษะการแก้ไข สถานการณ์..ดีกว่า

[@user-zz1co5dv1r]

กรมทางหลวง​น่าจะแก้ไข​ใหม่นะครับ

[@boyza1017]

กลมทางหลวงไม่เเก้หลอกครับถ้าอยากจะเเก้จริงหันไปเล่นค่ายอื่นดีกว่าน่าจะดีกว่านี้

[@user-bf9ek2fl1b]

กรมทาง ผมว่าต้องตัดทางใหม่แล้วเหรอแบบนี้ ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศก็มีเยอะทุกวัน

[@kotrucklife4642]

คนขับขึ้นผิดไลน์มากกว่า ถ้ารถมันขึ้นไม่ได้บริษัทเขาไม่ส่งมาหรอก

[@manmakeup888]

ข้อถามแบบคนไม่มีความรู้ด้านนี้เลยนะครับ ได้ยินในคลิปว่ารถมีเกียร์พิเศษ แต่ทำไมถึงขับขึ้นขึ้นเกียร์ 1 ละครับ แล้ว ถอนตอ คืออะไร?

[@themonster7326]

ง่ายๆเลยคับ ถอนตอคือ ขณะรถกำลังไต่ขึ้นเนินอยู่ แล้วรอบรถตก เครื่องยนต์ดับ จึงต้องเริ่มใหม่ตั้งแต่สตาร์ทเครื่อง ใช้เกียร์พิเศษ แล้วเลี้ยงรอบให้คงที่ ครับ.

[@toorparty2051]

อาการถอนตอ คือดึงให้ขึ้น. ภาษารถบรรทุก 🚚🚛🚒

[@baswelove]

ต้องลากทุกรอบไมครับ ตอนขึ้นน้ำหนักเต็ม

[@Waffen-SS1122]

คนบอกเก่งกว่าคนขับอีก5555 คือเล่นบักฮอตล่ะครับคนบอกเเม่งโคตรเก่ง 😅

[@natnat7045]

เขาไม่ได้อวดเก่งครับแค่รถไม่พร้อม

[@boyza1017]

คนเล่นเเทบไม่ได้หยิบกองเชียรย้ายไห้คนเล่นจริงนั่งดู555

[@Waffen-SS1122]

@@natnat7045 ผมไมได้ว่าพี่เขาครับผม ผมแค่เปรียบเทียบครับพี่ ไม่ได้ว่าพี่เขาอวดเก่งอะไรเลยครับ แค่เปรียบเทียบครับผม

[@user-sr1fy5eg1g]

@@Waffen-SS1122 ที่ตรีงนี้ น่าน-ห้วโก๋น ส่งน้ำมันไปลาวคับ. ทางมันชันโค้งเยอะตรงที่ลงคลิปประจำส่วนมารถจะหมดเเรงตรงนี้ ถ้าไม่ใช้ 440HP 6x4 รอดยากคับ. พี่คนนี้เขาเป็นเจ้าหน้าประสานงานอำนวยความสะดวกเตรียมพร้อมตลอด คนนี้เก่งคับ ชำนาญเส้นทาง ประสบการณ์เเต่ล่ะคนก็ขึ้นอยู่กับพื่นที่ เส้นนี้ผมขับรถไปเที่ยวมา2-3ครั้งเเล้วโหดเอาเรื่องเลยคับ.

[@user-vd9yo8we4y]

ห้วยโกร๋น..มันอยู่ที่ไหนเนี่ยทำไมมันชันขนาดนี้

[@user-vd2yk1wp6e]

ฅนขับisuzuออนขาดปสบกสรตีวงขาวงคลองแบบนั้นโตดกินแรงเคี่รองเลย ออน

[@user-dj9vp4wz9f]

เก่งเนอะ

[@paitoontoon4047]

อินโดนิยมใช้ไอ้ฟูโซ่เย้อะเลย

[@user-yu5jh7pi6s]

ขอมุมถ่ายบนรถแบบยาวๆสักคริปนะครับ

[@CrackheadBeaver]

What happened there? Driver mistake? These tankers weight a lot when they full. Why you not use more powerful trucks for those mountain roads. In Europe its over 540 horsepower or more good for mountains.

[@siampornpornpetcharat5891]

แล้วรถยี่ห้ออะไร ดีที่สุดครับ ขอเป็นความรู้ครับขอบคุณครับ

[@user-mr9yy5cu1s]

ไม่มียี่ห้อไหนดีสุด คนกับรถต้องเข้าใจซึ่งกันและกัน อย่าง 360 คัน อาจจะพลาดตรงไม่ขึ้นเกียร์พิเศษมาแต่เเรกแล้วค่อยๆไต่ขึ้นมาเรื่อยๆ อาจจะดันๆทดๆสับๆมาจน แล้วมาถอน จนรถเริ่มฮีทกำลังเริ่มตกสุดท้ายใส่เกียร์พิเศษก็ไม่ขึ้น ถ้าถามรถอะไรเหมาะกับถนนเขาที่ต้องไต่ชั่นๆแบบนี้เท่าที่อยู่กับรถมา Fuso Super 380 รอบทดช้าๆขึ้บเนิบๆไต่ยาวๆกำลังเครื่องไม่หอน ไม่ต้องเค้น แต่ ข้อเสียมันคือทางเรียบมันก็กินน้ำมันเท่าเดิมเพราะเฟืองมันใหญ่ ครับจบ

[@p.motfishingchannel463]

คลิปนี้มันมากครับ

[@user-ox6tl6wf3o]

ทำไมเขาไม่มีรถดึง รถลาก รถวินไว้ดึงเฉพาะเลยครับ

[@user-cy1zs3iw9c]

คุณมีความรู้มีประสพการคุนทำไมไม่บอกไอ้พวกที่คิดว่าตัวแน่ บอกมันหน่อยว่าเค้าขื้นกันยังงัย

[@mahawitjongpuempiti2101]

เขาบอกจนปากฉีกถึงท้ายทอยแล้วแต่เขาคงเห็นว่าคุณก้านไม่ใช่คนขับรถมั๊งทำตามมันเสียหน้าพวกกินศักดิ์ศรีแทนข้าวมันเยอะ

[@toorparty2051]

ก้านอาศัยสพการที่ฟังจากคนขับหลายๆคนมา. ถ้าให้ขับขับไม่ได้หรอก

[@blacksheepracingcbr650f7]

ลุ่นๆ มาจนขึ้นรอด

[@thanisornsomdam706]

มันอยู่ที่คนขับ และประสพการณ์

[@thawatsuepduang8747]

20 เสียหลักได้ เจอมากับตัว

[@bonjaowan2431]

รถขึ้นเนินถูเขามันเป็นพระรถบรรทุกไม่แล่นชิดขอบทางจึงขึ้นยากล่ะผู้บ่าวดูนานๆและรถมีแรงม้า300ขึ้นได้. แค่ความคิดเห็นไม่ใช่การกระทำ😄

[@samakkehabal2315]

เขานี้ อยู่ที่ไหนเนี่ย ทำไมเห็นแล้ว ลำบากจัง กว่าจะผ่านไปได้ ถ้าหน้าฝน มันไม่จบหรือครับเนี่ย

[@toorparty2051]

น่านครับตอบให้ คนลงคลิปเป็นคนรับจ้างดึงขึ้นโดยใช้รถไถ. ไม่ใเรื่องแปลก ที่ขึ้นไม่ไหวก็ต้อง. ดึง

[@user-ky7ts5wz6j]

คนทำถนนมันคิดไม่ได้หรือไงทางชันเเก้ได้ต่างชาติถนนเขามาดฐานกว่าของเค้าใช้เพลาเดียว คนไม่ได้หรือคนให้งบทำถนน

[@Channel-js2to]

ความร้อนขึ้นบ่อยไหมครับ ขึ้นเขาชันๆแบบนี้

[@nom12356]

ส่วนตัวผมนะ มันอยู่ที่การไล่เกียร์คับ บางคนลากรอบ อันนี้ก็ขึ้นบ่อยคับ และขึ้นมากด้วยคับ

[@user-fd1gg3pr4v]

คำว่าถอนตอ หมายความว่าอะไรคับน้า

[@jam159753]

ที่ไหนคับอ้าย จัวหวัดไหนนิ

[@OppoOppo-es8ec]

ดีกะฝนบ่ตก

[@user-py1pr4um6q]

ดูไปลุ้นไป

[@koarkung]

ของบ นายกทำถนนใหม่...ขึ้นง่ายกว่านี้

[@nom12356]

คุณเอ้ย ถ้าจะทำอย่างที่ว่า ต้องระเบิดเขาเลยนะคับ

[@user-wv7nc5kh3i]

รุ่น8น็อต ประหยัด ตอนลอยตัวนิ่ง รุ่น10น็อต ชดน้ำมัน ความแรงพอๆกับฮีโน่แล้วทุกวันนี้

[@user-jx1ed4lr6x]

้เขาก็ทำเกียร์พิเศษให้ใช้อยู่...

[@morninggg3337]

เกียร์1ไม่ไหวผมอยากรู้มันตั้งแค่ไหน??? ดูแล้วไม่ได้แบกด้วยหรือป่าวครับ ผมได้ยินเสียงคนในคริปพูดแล้วคนขับรถฝีมือเท่าๆกันและพี่เอ้ยเหมือนมองแค่โลกของพี่เลย หัวมันโยกได้อีกเยอะพี่ fxz360มันได้อีกไม่จมเอาเอาไม่อยู่หรอครับ เดิมๆก้อพอหลังถนน

[@user-yz4lb2cb2w]

คลิปนี้ มีน้ำมันล้นฝาด้วยนี้ใช่ไหมครับ คุณก้าน🤣🤣🤣

[@Wembley1998]

3:42 เห็นแล้วเสี่ยวแทน คิดยังไงไปดัน 10 ล้อ เห็นคนที่วิ่งจะเอาอะไรวางขวางล้อไว้ แต่คนดันนี่สิ

[@sawatk4451]

ก็น่านนะซิเสียวแทนเลย สองคนนี้ ไม่ควรเลย

[@NK779-y4j]

อีสุ360 พลาดบ่อยนะ ไม่เหมาะสมจะเอามาดันเขาเลย

[@user-qf9tx8bd1c]

นี่แหล่ะครับอีซูซุ

[@watcharamahaseetanate2712]

ถังน้ำมันกี่ตันครับ

[@user-cc8xf3eg2b]

นาทีที่3:40ถ้าไม่ได้พี่เสื้อฟ้าคนนี้รถไหลลงข้างทางแน่แรงเขาดีมากครับ😂

[@Channel-nr7pg]

ซื้อรถรุ่นประหยัดก็แบบนี้แหละครับ อีซุซุขึ้นชื่อเรื่องปัญหา และก็อืดมาก

[@สลิ่มก่อการร้าย]

ใช้โซ่ล่ะดี

[@thomasbphommahaxay1004]

Over loaded puts more horses power

[@sung.6701]

อนาคต กรมทาง จะปรับปรุงให้ชันน้อยกว่านี้ได้ไหมครับ

[@user-ib3fk2ub6i]

ไม่มีงบครับ

[@sung.6701]

@@user-ib3fk2ub6i ต้องมีคนผลักดัน ให้แก้ไขเหมือนโค้งร้อยศพ ที่วังสพุง ครับ ถ้ามีคนดันเรื่องผมว่าแก้ไขได้ครับ

[@user-ti4cg5rv3f]

ไม่หนุนหมอนละครับท่าน

[@mr.dubman94]

ถนนพังหมดมีแต่รถหนักๆ

[@spainspain5224]

เปนภาพที่สวยงามมาก ชอบๆ

[@user-gt2oz7if8k]

เอาคนอื่นมาเหนื่อยนี่นะ สวยงาม ขึ้นเกียร์พิเศษ แต่ที่แรก ก็จบแล้ว🙄🙄

[@bernarddufau8744]

Il tire combien de tonnes ce camion ou combien de tonnes il fait ça doit être énorme merci je voudrais savoir

[@spainspain5224]

@@bernarddufau8744 environ 60 tonnes

[@bernarddufau8744]

@@spainspain5224 merci c'est gros je suis un ancien routier m

[@boyza1017]

สวยงามสำหรับคุณน่ะเเต่ติ่งอีผุผุไม่ยากเห็นๆเเล้วเคียด

[@user-un1pn9jn8j]

Izuzu ไม่ไหวหรอกงานเขาแบบนี้ต้องยุโรปอย่างเดียว

[@twddon657]

รถมันแรงอยู่ 360 ไปได้ทุกที่แหละครับ

[@twddon657]

ตจว ใช้แบกกว่านี้เยอะ แบกเกือบ100ตัน รึว่าขึ้นเขาชันๆเขาก็ทำกันมาแล้ว คนบอกว่า36 ไม่ไหว แปลว่ายังอ่อน

[@user-qq5qd2re5s]

@@twddon657 แบกอะไรครับเกือบร้อยต้น ขึ้นเขาใหน360.แบกเกือบร้อยต้น ใส่60ต้นมาขึ้นห้วยโก๋นทีครับ

[@themonster7326]

@@twddon657 มีคลิปแบกร้อยตันไหมคับ อยากเห็นเป็นบุญตา

[@twddon657]

@@user-qq5qd2re5s ใส่หินไง 100ตัน แถวเมืองเลยแบกกัน ใช้36 แต่ไม่ได้บอบว่า100ตันแล้วขึ้นเขา

[@user-df7oc4kd1g]

ใช้รถให้ถูกทาง

[@user-mo3sg8dz3s]

ดอยไหนคับขึ้นบ่อไหว

[@mnnv1882]

ก็ได้แค่เนี๊ยะ

[@user-xv6yi7gl1e]

เอาน้ำมันไปไหนกันครับเยอะจัง

[@nanajidtung9231]

เอาของถูกไปขายลาว

[@ckcs2215]

คันเดียวปวดหัวทั้งงาน55555

[@user-cv8up8ov4p]

ถึงกับใช้สามหัว

[@user-lr3qj5ek5p]

คำว่า "ถอนตอ" ความหมายคือ????

[@winskillet4206]

โซ่กับสลิง​ งานแบบนี้ควรใช้อันไหน

[@user-wn3gl4yj5z]

โซ่เส้นใหญ่ดีกว่าครับ ขาดแรงเหวี่ยงน้อย สายสริงใช้ใด้แต่ต้องผูกลากสั้นๆ ถ้ายาวๆขาดมาแรงเหวี่ยงฟาดคนขาดท่อนใด้เลย

[@winskillet4206]

@@user-wn3gl4yj5z ขอบคุณ​ค้าบบบ

[@user-go5yp7lu2o]

ผมว่าอีซุออกแรงมากกว่าฮีโน่นะ

[@user-wn3gl4yj5z]

มันแรงแต่ทางเรียบๆครับ เพราะเฟืองทดมาเล็กกว่า hino ส่วน หีโน กับ มิตซู เก่งแต่งานใต่เขา ทางเรียบๆก็อืดพอตัว

[@user-ph4ez3up7t]

@@user-wn3gl4yj5z ฮีโน่ ไม่ใช่ หีโน่

[@user-lh3eu2od3x]

ถ้าอีซุแรงจริงทำไมถอนตอบ่อย

[@user-qq5qd2re5s]

@@user-wn3gl4yj5z ฮีโน่ครับหีโนคือหีบวม ปูด

[@user-go5yp7lu2o]

@@user-lh3eu2od3x ผมไม่ได้บอกว่ามันแรงนิคุณ​ไปดูที่ผมเขียน​ก่อนคับผมเขียนว่าอีกซุ(ออกตัว)​ออกตัวไม่ใช้เห้ยอีซุแม่งแรงกว่าฮีโน่วะ

[@phipatsrisaon3517]

เจ้าหน้าที่เสื้อดำหวาดเสียวมาก

[@adphetchaburi7882]

รถไม่แรง ก็เหนื่อยหน่อย

[@abcodd686]

รถใหญ่ไม่ทำมาสองเพลาเหรอ เพลาเดียวแบบนี้ลอยสิ

[@kageofficialchanne1791]

ซื้อฮีโน่มะจบดีกว่า

[@boyza1017]

ผมก้อว่างั้นครับพวกสาวกอีผุผุดันไปโทษถนนไม่ดีซะงั้น

[@kageofficialchanne1791]

@@boyza1017 ถ้าไม่อยากถอนตอบ่อยๆซื้อ FM2P 380 แรง เครื่องระหัสP11C ครับแรงหายห่วง

[@kacamatalintas979]

Ekstrim

[@user-ij2rw6ot7q]

นี้แหละปัญหา อีซุ

[@kaiampron]

ไม่ดูกำลังรถตัวเอง เดี๋ยวก็ลงไปนอนก้นเหวหรอก

[@nom12356]

เห็นมีอยู่คอมเม้นนึงคับ รู้สึกรถจะเสียคับ

[@user-ie1gc3gx6l]

ผมว่าอยู่ที่คนขับกับน้ำหนักของที่บันทุกค้าบก็รู้ว่าทางที่ไปมันชันก็ยอมขาดทุนชักหน่อยก็คงจะไม่เจ๊งหรอกค้าบผมว่า