EP05 정보] 4륜 차량 타면 이 정도는 알고 타셔야죠!!!

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조선추노꾼 (Rough Expedition)

Күн бұрын

Пікірлер: 98

@블랙보리-z7p 2 ай бұрын

속 시원한 사이다 영상입니다 그동안 4륜 의 기능이라든지 락에 대해서 진짜 궁금했거든요 맞춤서비스 영상인듯 합니다 수고하셧습니다.^^

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@sungjunrim6654 2 ай бұрын

1빠 입니다~~ 기대했던~ 정보 !!! 감사합니다 ㅎㅎㅎ

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

항상 시청해주셔서 감사합니다!

@beaverak-s6o 2 ай бұрын

개념 설명부터 실제 제품으로 자세한 설명까지 많은 도움이 되었습니다~~~^^

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다

@monggoon 2 ай бұрын

생존신고하러왔습니다 대장님! 잘봤습니다!!

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 어서오세용

@lntoverland 2 ай бұрын

포바이포 게러지! 오프로드 셋팅에 있어서는 진심이죠. 영상 잘 보고 갑니다

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@OGCamping-m1z 2 ай бұрын

역시!! 4x4사장님과 4륜에 대한 이해하기 쉬운 영상 감사합니다 ^^ 4륜입문자분들 많은 도움 되겠습니다

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

감사합니다. 열심히 하겠습니다.

@김명수-f7x 2 ай бұрын

🎉 ~~ 4륜구동 알고 타면 더 잼있는 오버랜딩이 되겠습니다~

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@황준철-j1i 2 ай бұрын

여기서 4×4 사장님 보니 새롭네요~~ㅋㅋㅋ 유익한 정보 감솨합니다~~ 앞으로 경정비는 4×4로가야긋네요~ㅎㅎ

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

실력도 좋으시고 친절 하십니다 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다

@kingka0431 2 ай бұрын

선댓글 후영상입니다ㅋㅋ 많이 도움이 될거같습니다~~😊😊

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

항상 감사합니다😊

@jooe1818 2 ай бұрын

너무 유익하고 도움되는 영상입니다~~최고👍👍👍

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다!

@블루re15 2 ай бұрын

좋은정보 감사합니다 ~~ 유익한정보 잘봤습니다 ~

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다

@yunhakwon0413 2 ай бұрын

4x4빠~ ㅋㅋ 좋은 정보 감사합니다~

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

항상 시청해주셔서 감사합니다!

@마로니에-h6n 2 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다.^^ 닭치고 푸락셀 ㅋㅋ 빵터짐요

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 촬영하면서 터졌습니다

@김술-h4d 2 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다 궁금한게 해소가되었너요 수고하셨습니다

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@RE10.Camping-King 2 ай бұрын

유익한 정보가 담긴 영상 잘 보았습니다~ 일반4륜(AWD)자동차로 엄청난 험로를 진입하는 사람들이 확 줄어들거 같습니다~~~^^

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@changhyunoh7761 2 ай бұрын

잘봤습니다..^^ 좋은 내용이네요...

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다.

@백두배-j1p 2 ай бұрын

좋은 영상 정보 감사합니다 사장님 ~!!!❤❤❤

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해 주셔서 감사드립니다.

@jjange75 2 ай бұрын

영상 감사합니다^^

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

봐주셔서 감사합니다!

@아탄-x1v 2 ай бұрын

TF만 알고있었는데 좋은 정보 감사합니다. ㅎㅎ

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

도움이 되셨다니.다행입니다^^

@녹송재 2 ай бұрын

매우 유용한 내용이네요

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

관심가져주셔서 감사합니다

@juhean4860 2 ай бұрын

고생하셨습니다

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다

@임보라돌이 17 күн бұрын

FJ타고있는데 궁금한점이 해결되었습니다 감사합니다

@roughexpedition1704 17 күн бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@haya-kk6du 2 ай бұрын

여윽시...영상 잘보앗습니다..

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

항상 봐주셔서 감사합니다!

@CREW09-NOLJA 2 ай бұрын

유익한 정보 감사합니다😊

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@렛츠고우 2 ай бұрын

많은 정보 얻고 갑니다. 감사합니다...👍👍👍

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

네 시청해주셔서 감사합니다

@kyumkim70 2 ай бұрын

재미있게 잘 봤습니다 ^^ 유용한 영상이네요😂

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@나라지기취미생활 2 ай бұрын

배달 트럭에도 락 장착한분 봤는데 눈길에도 안정적이고 진흙길에도 안정적이 좋다고 추천 하시더라구요

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@미니보스 2 ай бұрын

잘보고갑니다. 굿입니다

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사드립니다

@rkf3515 Ай бұрын

대한민국은 더 이상 왕이 주인인 조선이 아닙니다. 우린 너무도 쉽게 조선과 대한민국은 동일 시 하는 오류에 바져 있는 듯 싶네요.

@roughexpedition1704 Ай бұрын

@@rkf3515 시청해주셔서 감사합니다 시간 되실 때 구독 한 번 부탁드립니다

@레드불-t8s 2 ай бұрын

포바이포 위치가 대전이라 중부권분들 좋으시겠어요!

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

다양한 지역에 계신분들이 좋은 서비스를 빋으시면 좋겠어요^^ 시청해주셔서 감사합니다

@노력-r5c 2 ай бұрын

맘같아선 다달고 싶네요^^

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

달리시죠 ㅎㅎ

@경기홍칸더 2 ай бұрын

앞 전자락 필요할때 사용 불필요 안사용 땡기네여 ㅋ

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

전자락이 좋은 거 같아요 ㅋㅋ

@레오-n8l 2 ай бұрын

칸기반 캠핑카예요. 지리산, 육백마지기 같은 아주 긴내리막에서 고중량인 캠핑카로 저단기어를 사용해도 고중량으로 밀어버리는 힘이 강해서 브레이크를 밟다보면 브레이크가 엄청나게 열이 받고 브레이크가 밀리고 위험한 상황이 있었어요. 혹시 4륜LD로 변속하고 아주긴 내리막에서 계속 사용해도 될까요? LD기어에 무리가 가지는 않을까요?

@닥치고풀악셀 2 ай бұрын

안녕하세요. 내리막은 무조건 4륜로우로 내려오시면 됩니다. 브레이크 계속 가져가시면서 내려오시면 베이퍼록현상이 생겨서 브레이크가 작동 안합니다. 기어에 아무 문제 안되니 무조건 로우로 내려오시면 됩니다 ^^;;

@레오-n8l 2 ай бұрын

@닥치고풀악셀 감사합니다. 혹시나 긴내리막 내려옴 로우기어에 무리갈까봐 못쓰고 있었어요. 로우기어는 몇단까지 사용할 수 있나요? 1단 고정인가요?

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 시간 되실 때 구독도 한번 부탁드립니다

@레오-n8l 2 ай бұрын

@@roughexpedition1704 바로 구독 꾹꾹꾹😂

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

@레오-n8l 감사합니다^^

@juhean4860 2 ай бұрын

잘보고갑니다

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

감사합니다

@이석-k2v 2 ай бұрын

제 드리프트차량 lsd 락 강화가 오프로드에산 tf 락 이군요

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

맞네요 ㅋㅋ

@이석-k2v 2 ай бұрын

@ 같은게 용어만 다른거군요 ㅎㅎㅎ

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@hamjipark1 2 ай бұрын

앞쪽에 tf락 장착시 유턴하거나 엑셀 밟고 코너 돌 때 괜찮나요??

@닥치고풀악셀 2 ай бұрын

차종마다 차이는 있지만 파트타입차량들은 아무문제 없습니다~~상시사륜차종들은 문제 될수 있습니다.

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 시간 되실 때 구독도 한번 부탁드립니다

@peaceful1053 2 ай бұрын

코란도스포츠 영상속 전자락 장착가능한가요???

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

포바이포에 전화 하셔서 물어보시면 친절하게 답변드릴거에요^^ 010-8684-8462 도움이 되셨다면 구독도 한 번 부탁드립니다^^

@조아유-o3w Ай бұрын

굿

@roughexpedition1704 Ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@용화조-g7j 2 ай бұрын

영상 잘보았습니다 모하비 앞 전자락 가능할까요?

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

@@용화조-g7j 네 포바이포 전화해서 문의해보세요^^

@km76167 2 ай бұрын

3등!

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@知天命-w1k Ай бұрын

4륜이 된다고 진정한 오프로드 머신은 아니라고 생각합니다. 랭글러를 보더라도 사하라,루비콘 성격이 완전히 다른차죠! 저는 진정한 4*4 라면 앞,뒤 디퍼 락이 않된다면 그냥 아무 쓸모가 없는 연비나 잡아먹는 쓰레기라 생각합니다. 상시사륜 하이,로우 다 소용없고 디퍼락이 되어야 험로에서 자력탈출에 용이하다 생각해요!

@roughexpedition1704 Ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@juhean4860 2 ай бұрын

4등

@roughexpedition1704 2 ай бұрын

ㅎㅎㅎ