EP8.적응 / 여라의 S1000RR 적응기

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와사사 WASASA

와사사 WASASA

Күн бұрын

감독님의 바이크 라이프
1000CC를 향한 그녀의 도전
꿈의 4기통 바이크
적응하는 이야기

Пікірлер: 36
@juny.chany619
@juny.chany619 Жыл бұрын
부부 라이더 부럽네요 항상 안라무복 기원합니다^^
@wasasa-
@wasasa- 11 ай бұрын
감사합니다^^ 안라무복하세요!
@jkpark9068
@jkpark9068 Жыл бұрын
지숙이 텐덤하실때 본것 같은데 벌써 리터급 알차까지 오셨네요 항상 안라 무복 하시길 바랍니다
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
저희 바이크 역사를 같이 보내시고 계시네요 ㅎㅎ 감사합니다~ 배기음이랑 보는것만해도 충분히 메리트있는것같아요 항상 무사고로 쭉 달려보겠습니다~
@SaRang_Sun
@SaRang_Sun Жыл бұрын
기변 축하합니다. 이번에도 금방 적응 하시리라 예상됩니다. 파이팅!!! 😂🎉
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
천천히 달릴려구요 가지고 있다는것만해도 기분이 좋아요^^ 말씀감사합니다!
@Rider_Ruda
@Rider_Ruda Жыл бұрын
우왕 너무 보기좋아요^^ 멋있네요!!
@팔공산로시
@팔공산로시 Жыл бұрын
감독님 리터급 업글 축하드려요 커플로 라이딩 가면 배기음 기대되네요 항상 안전라이딩하세요 ㅎㅎ
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
이제 둘은 배기음의 노예가 되어버렸습니다 ㅎㅎ 앞전보다 코너에도 더 천천히 차들많으면 조심조심하게되네요 아무래도 무겁고 힘이세니까 겁도 나니까요^^ 말씀감사합니다! 좋은하루되세요~!
@시끄러운사람-w4y
@시끄러운사람-w4y Жыл бұрын
언니 멋져요🤭🤭❤
@니달리벤피카소
@니달리벤피카소 Жыл бұрын
저는 몬디알파가니 임니다
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
감사합니다^^
@ashite23
@ashite23 Жыл бұрын
빠른 적응 기원합니다~~ 안라하세요~^^
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
말씀감사합니다~! 항상 안라무복!
@독고다이-s6m
@독고다이-s6m Жыл бұрын
경찰도 여경이라고 부르지마라고 하는시대에 같은 라이더면서 꼭 여성은 여라라고 강조함ㅋㅋㅋ
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
바이크 바자도 몰랐는데 텐덤부터 조금씩 성장하는게 보여서 기분좋게 적은거라 너무 나쁘게 보지 마시고 넓은아량으로 이해해주세여^^
@벤뚱
@벤뚱 Жыл бұрын
구독 누르고 갑니다~ ㅎㅎ 개인적으로 K1300S 관심이 많은데~ 차 좋나요?
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
포지션은 하야부사랑 같은것 같아요 지숙이보다는 조금더 엎드리는? 포지션인것 같은데 지숙이랑 비교해서는 배기음이 좋아요 퀵쉽올리면 빵빵 터져서 귀르가즘이 ㅎㅎ 가방은 작은데 귀여워요 열선이 있어서 좋고 뭐 그정도인것같아요~ 요즘에 부사나 다른최신 바이크들은 더 좋아서 저도 다 타보지 않아서 궁금하네여 s1000rr보단 시트고 낮고 좀더 편안하고 열도 덜나고 그건 현재 느끼는 장점이예요^^ 아참 믿음의 BM브레이끄~ 좋습니다 ㅎ
@벤뚱
@벤뚱 Жыл бұрын
@@wasasa- 신형 하야부사가 재미없어서 구매한지 한달만에 팔았거든요. 그래서 영상도 찍어 놓고선 업로드도 안햇는데~ K1300은 가격대가 흠... 어드방 안팔아도 유지 할 것 같아서요~
@dlwjddn5752
@dlwjddn5752 Жыл бұрын
역시 제예상은 정확하군요!
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
빙고~!! 조금씩 적응해보겠습니다^^ 좋은하루되세요~!
@안병점
@안병점 Жыл бұрын
아항 결론이 이렇게 나는군요
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
관심가져주셔서 감사합니다^^ 좋은하루되세요~!
@귀마초보
@귀마초보 Жыл бұрын
S1000rr 처음 탈땐 제꿍도 많이하고 시트에만 앉아도 연료탱크 빵보면 이걸 어떻게 타나 했는데 몇달 타보니 별거 없어요 ㅎ 사람은 적응의 동물이라 클러치감 스로틀감 그리고 가장 중요한 자제력만 있다면 오토바이 다 똑같죠 뭐.. 근데 요새 하야부사나 zzr1400도 도전하고 싶다는 ㅋ
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
제가 이래저래 길게길게 많이 말하는걸 너무 간략하게 말씀주셨네요 '자제력' 멋진 말에 무릎을 탁 칩니다^^ 사고안나게 오래도록 타는게 좋은 취미생활이겠죠 저도 맘같아선 하야부사나 보스닌자쪽으로 같이 타고 싶네요 취미생활의 욕심이란^^ 말씀감사합니다~ 좋은하루되시고 안라하세요~!
@T.K5529
@T.K5529 Жыл бұрын
잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ 스텐드턴 하시는데... 같이 힘주다가 의자 팔걸이 부러졌어여ㅠㅠ
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
오노~~~~ 무겁고 다른분께서 안좋다고 해서 이제 안할려고요 힘들어서 못하겠습니다 ㅠ
@leekwanhee3825
@leekwanhee3825 Жыл бұрын
전바이크45년입니다 감당안되는바이크타시면 안됩니다 저배기량가지고 맘대로 가지고노시는게 좋습니다 500만가지고도 같이장거리나가면 리터급딸수있습니다
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
말씀감사합니다~ 250탈때보다 더 천천히 다니고 코너에도 무리하지 않게되네요 아마 더 안전하게 탈수 있을것같습니다 가지고 있는것만 천천히 다니는것만해도 좋은데 쭉 안전운전하겠습니다^^
@gdk5039
@gdk5039 Жыл бұрын
500으로 장거리 리터를 어떻게 따요 출력 차이가 4배 가까이 되는데 ㅋㅋ 중저속 와인딩에서 실력차 제법 나면 몰라도
@TV-ql9rl
@TV-ql9rl Жыл бұрын
K1300이 시트고가 더 낮나요??
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
네~ 더 낮고 좀더 편안한 스타일입니다
@RH-yg8uc
@RH-yg8uc Жыл бұрын
스탠드턴하다가 스탠드볼트 야마나면 머리깨집니다 그런건 알려줘서도안되고 하려해도안되는거에요
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
다른사람들 다하는거 해보자라는 취지가 있었는데 말씀듣고 해볼려하니 도저히 안되서 포기할려구요^^ 생각해보니 스탠도 고장나면 용접하고... 머리아프네요 말씀감사합니다~ 좋은하루되세요~!
@바나나-f9v
@바나나-f9v Жыл бұрын
크~~~~멋찌다~👍
@wasasa-
@wasasa- Жыл бұрын
말씀 감사합니다!!
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