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Жазылу 1,6 М.
Car Life FM
Күн бұрын
Пікірлер: 10
@suto-qo6vn
2 жыл бұрын
レンズの曇りが直接光度を落としてるケースもありますが、個人的には曇りによってカットラインが綺麗に出ていないためにエルボー点を誤検出してての判定ミスもかなりある気がしています 最近はローで落ちて、ハイではなく、検査官が手動操作しての再ローで合格というのもボチボチあります
@jg7kmy
2 жыл бұрын
ハイビーム検査ダメになれば新車新規登録当時の保安基準ではダメというようなものです。
@リクえもん-f9q
2 жыл бұрын
リフレクター次第だ!😮
@onarapipupepo3909
2 жыл бұрын
H27/9からロービーム検査が始まり、H10/9以前の車両はハイビーム。基本はロービームで処置としてハイビーム検査ですが、先日検査官に聞いたら6年10月からロービームだけど現場で混乱酷かったらどうなんだろ?って言ってました。検査機構としては認証工場も対応してるだろ?って感覚です。ヘッドライトテスターはコンピューター処理したものでないと今後対応できません。新光源と言われるHID、パルス式のLEDで多装タイプも増えていきます。いろんな意味で設備に金が掛かる一方です。ちなみにリフレクターよりレンズ。それとリフレクター内での光源の位置。ハロゲンは上質なもの。H4LEDは調整できるタイプがいいです。それとクラック入ってるレンズにウレタンクリアは止めてくれです。
@kenport8068
2 жыл бұрын
白濁黄ばみが発生しない材質を考えて欲しいですね。 昔みたいに ガラスに戻す訳にはいかないでしょうから。。。
@dekopac311japan2
2 жыл бұрын
毎回車検前日には、ヘッドライト表面を左右それぞれ10分くらいメタノール(若干危険)をつけた布でふきふきしてくすみを取ってますね。車検パスしてしまえば、あとは野となれ山となれですけどw 過去、一回もハイビームで車検通ったことないですが。
@邪魔しマン
2 жыл бұрын
個人のメインチャンネルの次の動画でヘッドライトの交換方法やれば、概要欄に記載したアマゾンの購入ページからヘッドライトがいっぱい売れそうw
@RJX1011D
2 жыл бұрын
98年9月以降の車でも、純正状態でローが通らない車があって混乱したのだったと思います。私のR2がそうでした。レンズはクリアでしたよ。 まあ、軽自動車だと多少違いがあるかもですが、ラインによっては通ることもあったり、エルボー点の検出がどうなるかなのだと思います。その後、ローで車から見たら右上のほうの決められたポイントで明るい(対向車が明らかにまぶしい、やる気あるんかという状態の車)は、ローでNGの場合にもハイでの再検査は行わないという通達が出ていたと思います。 今のままで結構いいと思うんですけどね。絶対また混乱するだろうと思うのですが。純正でも危ういんですから。
@koinoborikun
2 жыл бұрын
プロジェクターがヤバイんだよね…
@dekopac311japan2
2 жыл бұрын
山形すでにそうなってるなら、石和か三重の車検場に持ち込んで車検取れると。おかしいですね、これは。
29:11
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