Episode 6 - Spleen Partie 2 - Chercher misère

[@pouch8159]

Coucou Nanny décidément tu n as pas de chance avec Cawete et surtout l incompétence de ce garagiste. Tu es très patiente. Malgré tous tes problèmes tu arrives à nous sortir une jolie petite vidéo avec des pointes d humour. Bon courage et j espère que tout va s arranger pour le mieux. Gros bisous 🥰🥰🥰

[@nannycawete3844]

Coucou Pouch ! Et oui, j’ai quand même montré les dents 😾 🤣 Il vaut mieux faire passer les moments difficiles avec une pointe d’humour sinon on devient 😜 Merci pour ton commentaire et j’espère aussi que cela va définitivement s’arranger 🤞 À très bientôt et bisous 🥰

[@fabienneferon2212]

Je çroise les doigts pour que cette fois-ci, tout roule pour vous 🤞et que vous soyez enfin tranquille , pour pouvoir profiter avec Cawete 🥰

[@nannycawete3844]

@@fabienneferon2212 Bonsoir Fabienne. Merci pour votre commentaire et votre support 😊 Pour le moment, Cawète va légèrement mieux mais ce n’est pas la forme encore. La suite dans le prochain épisode qui sortira normalement mardi 21 février. Encore merci pour votre commentaire 👌 et à très bientôt 👋

[@wovoka64]

Bonjour Nanny 😊 oui c'est la misère ton histoire de Cawète 🥴pour te dire la vérité, je te trouve très patiente, et tu es certainement trop gentille, quand on est trop gentil, et bien on se fait b....................bananer 😡 Quand on voit le prix de ces voitures sans permis, avec une mécanique aussi simple, et que personne n'est capable de te dépanner, c'est à pleurer, ou bien à hurler de colère 😤😤 Bon courage mon amie, tes vidéos sont toujours aussi bien montées, bravo ! 👍👍

[@nannycawete3844]

Coucou André ! Ça me fait plaisir de lire ton commentaire. Et ça me fait encore plus plaisir de lire les félicitations point de vue montage vidéo 😊 Dans la vie, je le reconnais, je suis beaucoup trop gentille (pas naïve) et je laisse toujours une chance mais là il a vraiment trop tiré ! Le problème de carbu est plus ou moins réglé, elle fumera encore un peu noir à cause de la calamine accumulée pour une raison que j’expliquerai dans la prochaine vidéo. Après le changement du vario, un mieux mais un « trou » dans la vitesse et ça quand le moteur est chaud. J’ai testé plusieurs choses et mercredi prochain, Cawète retourne voir le mécano qui l’a vue mi-janvier pour, espérons, régler définitivement ce problème de perte de vitesse. A très bientôt 👋 mon ami ! 😊

[@jeanhauchecorne2926]

Bonjour Annick. Au moins deux choses positives dans tout çà. Une : Tu découvres et te forme à la mécanique. Deux : Tes montages vidéos sont super ! 👌👍 😁😁 Tu es vraiment (très) patiente et probablement très (trop) gentille. Ce garagiste n'est pas digne de se prétendre l'être vu la légèreté avec laquelle il traite ce cas. Il oublie qu'il a des obligations dont, celle d'informer mais et surtout celle de résultat ! Tu lui confie un véhicule qui a besoin de ses compétences il doit te le rendre en état de marche ! Sa responsabilité pourrait et serait engagée si par malheur il t'arrivait un accident. Je croise les doigts pour qu'enfin Cawète récupère ses capacités d'avant. Bon, j'ai cru comprendre qu'il en fait un petit peu plus que ce que son constructeur a prévu ! C'est peut-être la source du problème, usure prématurée de certains organes, ça, ou le fait de parcourir de la "grande" route (par rapport à un usage jardin/déchetterie) et le poids de l'aménagement. Bonne journée. Amitiés à Luc. Caresses et gratouille à Indi et à Snow. Je 🤞 pour que la situation s'améliore. A bientôt. 👋👋

[@nannycawete3844]

Bonjour Jean ! 😊 C’est dans ma nature d’être gentille et trop sûrement mais ça je ne veux pas le changer. Une chose est sûre, c’est que je ne sais pas comment il a reçu l’agrément du constructeur pour pouvoir s’occuper de vsp. De plus, il y a peu, je viens d’apprendre que le problème de la carbu est dû en grande partie à son intervention. La semaine prochaine, Cawète va donc revoir le mécano qu’elle a vu mi-janvier pour cet autre problème de perte de vitesse dont je parlerai en 3eme partie malgré un changement de pièce. Et au vu de ce que j’ai appris, il ne m’étonnerait pas d’apprendre que ce gars soit encore fautif. Oui, tu as bien compris que Cawète avance un poil plus vite que normalement (comme la majorité des vsp) et ce genre de « situation » est connu de tous les constructeurs. 🙄 Je ne roule pas à 90 km/k, je te rassure mais il faut reconnaître que les personnes qui ont fait la loi sur les quadricycles légers ne savent pas de quoi ils parlent. Mais ce chapitre là est un autre sujet que je ne veux pas débattre, en tous les cas pas dans le sujet qui me préoccupe. Quant au poids, j’ai respecté le PTAC défini par le constructeur et lorsque Cawète n’est pas en mode road trip, elle est débarrassée du maximum d’accessoires possible. J’ai suivi et je suis encore les conseils donnés par le constructeur. Il faut bien reconnaître que le fait d’aller un poil plus vite (pour ne pas dire le mot interdit) c’est savoir à l’avance que les organes vont vieillir plus vite. Si à cela on rajoute le poids qu’elle a lors des road trip (et j’ai encore allégé en accessoires) et bien ça vieillit encore un peu plus vite et à ce sujet là, je suis totalement d’accord avec toi. 😊👍 Les vsp sont des engins qui vibrent énormément (à bas les jouets pour adultes 🤣🤣 m’enfin ! 🙄) et cela entraîne beaucoup de casses comme le solénoïde par exemple et il faut bien respecter les entretiens tous les 5000 kms pour être sûr que telle ou telle pièce soit bien serrées, … J’ai fait tous les entretiens à heure et à temps. Mais il faut reconnaître aussi que je roule (roulais) énormément par rapport à un conducteur lambda. Quoique je connais quand même des personnes qui roulent comme moi, voire plus. je ne suis donc pas la seule folle à avaler des kms 😊 Je te remercie pour ton visionnage. Ce matin encore, j’ai dû retravailler la vidéo point de vue son car malgré mes précautions, cela n’était pas encore suffisant. Les toutous te remercient. Quant à Luc, il lira ton commentaire ou je le lui dirai car depuis un bon moment il joue au fantôme tant le boulot est intense malgré son problème au genou. 😵‍💫 A très bientôt donc 👋

[@wovoka64]

Salut Jean 😊 je viens de lire que la charge utile du D-Truck est de 327 kg, y compris le conducteur (sur le coup, légère), ça laisse pas grand chose de masse pour l'aménagement, à moins de le faire en balsa 😂 Pour le moteur c'est un Kubota japonnais, là c'est du positif, et c'est éprouvé depuis des lustres 👍

[@nannycawete3844]

!@@wovoka64 Coucou André. Il y a une petite erreur. Le PTAC max est de 842 kg pour mon modèle de D Truck (il en existe 2 et à considérer un 3ème pour l’électrique). Cawète à nu pèse déjà 425 kg, ce qui me laissait donc une marge de poids max de 417 kg moins le poids de Didi et le mien. Cawète pèse avec moi, Didi et tout le matériel (accessoires, nourriture, eau au max, …) 750 kg et déchargée (en laissant le caisson au tiroir coulissant vide, l’armoire chargée avec le matériel d’entretien de Cawète et le lit) 578 kg (sans moi et Didi à bord cette fois-ci). Vérifié sur balance de la carrière pas loin de chez moi. Le moteur est le Kubota Z482 et comme tu le dis, très bon et quasi increvable mais il y a une limite quand même 🤣 et c’est bien pour cela que quand je ne vadrouille pas, je déleste Cawète. Je pourrais encore enlever le lit et le caisson mais j’ai trop la flemme 😉. A bientôt 👋

[@lepagepatriciabrillault4833]

Quelle patience !!! 🤗🙏. Il y a longtemps que j'aurais pété un câble !!! 👹. En espérant que quelqu'un trouve une solution !!! C'est quoi le chauffage bougie ???? Bon courage à bientôt !!!!

[@nannycawete3844]

Bonjour Patricia. J’ai montré les dents mais depuis mon « voyage au pays des merveilles » (c’est comme cela que j’appelle mon coma d’il y a 30 ans … mon dieu le temps passe) mon tempérament de «soupe au lait » a changé et s’est adouci 🤣 mais il y a des limites quand même 😊 Le Candle Stove ou poêle à bougies est un petit chauffage pour chauffer les petits espaces. Rien à voir avec ce que tu peux trouver sur Internet avec les pots en céramique. C’est Benoit qui l’a créé et breveté en 2022. Une invention française 🇫🇷 Cocorico ! Il fonctionne comme un poêle à bois (poêle et conduit de cheminée) mais à la place du bois, on glisse une barquette de 200 g de cire qui brûle 12h d’affilée. Je mettrai la vidéo que j’ai fait sur le sujet d’ici quelques temps. Pour Cawète, il me convient très bien vu qu’elle est petite. Benoit a une chaîne KZbin du même nom que le poêle (Candle Stove) et depuis peu un site où il vend le poêle ainsi que le matériel nécessaire. Beaucoup de personnes sont sceptiques vis-à-vis de ce genre de chauffage mais je peux dire que pour Cawète c’est 👍 et les retours des ventes sont largement positifs. Benoit a un Jumpy et il le chauffe avec son poêle, parfois un 2ème s’il fait vraiment très très froid (températures négatives). Comme tout matériel, cela représente un coût d’investissement au départ. En tous les cas, moi je suis convaincue par son poêle pour ma Cawète. 😊 J’espère avoir répondu à ta question. Grand merci d’avoir regardé la vidéo et à très bientôt 👋😊

[@turtlepamplemousse5571]

Bah Didon quelle épopée ce vario !!! On a hâte de voir le troisième épisode pour savoir si Cawète a retrouvé toute sa pêche !🐢🌸

[@nannycawete3844]

Coucou Lou ! Et c’est pas fini … 🤣 comme dans la pub d’un opérateur.Mercredi prochain, j’espère que le problème sera résolu définitivement. Il le faudra bien de toute façon … Merci pour ton visionnage et pour ton aide apportée dans ta vidéo de vendredi 😊 👍 Gros bisous 🥰 🚛

[@turtlepamplemousse5571]

@@nannycawete3844 😜 mais c’est tout naturel chère madame et c’est avec grand plaisir ! 😘🐢

[@nannycawete3844]

@@turtlepamplemousse5571 😊👍

[@nannycawete3844]

Bonjour à tous mes merveilleux abonnés 😊 et aussi non abonnés 😉 Voici la suite de la semaine passée. Bon visionnage.

[@1972electraglide]

Ouf, quelle galère. Ne serait-il pas opportun d'envoyer un courrier à la maison mère. Je trouve le garagiste quelque peu incompétent pour s'occuper de cawete. Courage, on croise les doigts pour retrouver du punch au moteur et au moral. C'est beau la vie, dans la joie!

[@nannycawete3844]

Bonjour et merci pour ton commentaire 😊 C’est la seule fois où je ne suis pas allée dans la concession où j’ai acheté Cawète. Ce garagiste lambda est « homologué » pour les réparations de vsp et je me demande encore comment il a pu l’être. La semaine prochaine, Cawète retrouve son mécano préféré et je l’espère son punch 😊 A très bientôt ! 👋

[@silvasunshine1710]

Bonjour Nanny, purée quelle poisse 😮😣! Mais vidéo carrément géniale digne d'un professionnel. Comment ça va Nanny ?

[@nannycawete3844]

Bonjour 😊 et oui, le mot est bien trouvé. Certains problèmes sont résolus. Reste cette perte de vitesse inexpliquée mais bon la semaine prochaine Cawète repart chez un mécano. On verra bien. Sinon, le moral est un peu miné mais pas assez pour calmer mon enthousiasme 🤣 car le soleil revient et je peux donc passer plus de temps avec Cawète même si cette dernière n’a pas fini sa crise d’ado 🤣 J’espère que de ton côté tout va bien aussi. A très bientôt ! 👋

[@silvasunshine1710]

@@nannycawete3844 Ça va bof bof mais bon c'est la vie hein ! Allez vivement les bonnes nouvelles, gros bisous Nanny 😘😗😙😚

[@nannycawete3844]

@@silvasunshine1710 Allez, courage ! Le soleil est là ! Le printemps n’est pas loin 😊 Bisous 😘😊

[@huguetteconter]

Je reviens vers toi. Il y a quelque temps la mienne a ft cela et devines ce n'était que les cosses de la batterie, changées et bien serrées plus de problèmes

[@nannycawete3844]

Merci pour ce renseignement. Au démarrage, tu n'avais pas de problèmes ? Je vais aller regarder. Mercredi prochain Cawète va chez un mécano et peut-être que le problème sera résolu, qui sait.

[@JeanLouisDan]

Bonjour, décidément c'est un scénario Hitckoquien qui résume qu'aujourd'hui il est difficile de trouver des techniciens dignes de ce nom, en attendant la suite, très bonne continuation

[@nannycawete3844]

Bonjour Jean-Louis. Oui, très difficile de trouver des mécanos très compétents mais malgré ma gentillesse, je peux être féroce 🤣 A très bientôt 👋

[@JeanLouisDan]

@@nannycawete3844 Bonjour, pour faire suite à tes déboires, et pour te faire patienter dans l’attente du retour du bon fonctionnement de ton véhicule , je me permets de te raconter les miens Acte 1 le 1er décembre 2017 je fais l’acquisition d’un camping-car neuf Burstner sur porteur Citroën , le lendemain avec une trentaine de km au compteur, voyant moteur allumé, je le dépose à la concession Citroën qui l’a gardé près de deux mois et demi , moteur remplacé Acte 2 courant mars 2018 nous le chargeons pour passer notre 1er week-end sur la côte d’Opale, après 120km, à l’entrée de Boulogne/mer , le voyant moteur s’allume à nouveau, je le dépose la concession distante de 4km, qui l’a gardé deux semaines pour m’informer qu’ils avaient décelé un défaut sur le faisceau électrique, je le récupère et enfin nous avons pu passer notre 1er week-end début avril… Acte 3 une semaine plus tard, je pars de Lille et une dizaine de km avant la frontière Belge , bingo…. Voyant moteur à nouveau allumé, je le redépose à la concession (qui a changé le moteur) Sauf que début mai nous avions réservé un camping à Dax pour une cure, pour me dépanner le concessionnaire de camping-car m’en a prêté un (marque C-I sur porteur Ford,avec moins de mille km) Acte..je ne sais plus, nous voilà partis direction Dax (entre temps, il a fallu récupérer le matériel de camping à la concession Citroën pour le mettre dans le camping-car de prêt) lors de la réception je m’apercois que le voyant d’AD blue est allumé, j’en fais part au concessionnaire qui me rassure en m’indiquant de refaire l’appoint….(ce que je fais) et durant le trajet ce voyant continuait à clignoter, m’indiquant qu’au bout d’un certain nombre de km je ne pourrais plus le démarrer…et ce qui devait arriva, à proximité de Alençon je demande à ma compagne de me trouver une concession Ford, je me gare devant, je coupe le contact et bien sûr impossible de redémarrer (un jeudi de l'Ascension) nous avons passé la nuit et au matin j’ai demandé si ils pouvaient regarder, et au final c’était une durite qui était déserrée nous avons pu reprendre notre route en fin d’après-midi…..(cette concession n’assurait pas normalement les véhicules supérieurs à 2,50m, le mécanicien était quasiment couché sous le pont) Concernant l’ensemble de mes déboires, Burstner a rejeté la responsabilité à Citroën, qui avec bien des difficultés m’a octroyé deux ans de garantie supplémentaire J’ai récupéré le camping-car début juin, après que le calculateur fût remplacé Résultat, un camping-car acheté neuf , une seul week-end en six mois…. Et très franchement , je ne vais rien t’apprendre, nous sommes pris pour pas grand chose, voire rien, la seule considération c’est lorsque nous signons le bon de commande et nous rédigeons le chèque…. Bon courage à toi

[@nannycawete3844]

@@JeanLouisDan Es-tu sûr que ce n’est pas le chauffeur qui attire la poisse (toi) ? A lire sur le ton de la blague 😉 🤣🤣🤣 Ça fait beaucoup là, et quand les em…… commencent, on en voit pas la fin ! Tu as oublier ton dernier épisode de la tempête qui a ravagé ton CC 🤣 Bon sang quelle épopée ! Sommes-nous malchanceux ? 🧐 Mais tu as totalement raison de dire que nous ne sommes pris qu’en considération lors de la commande et son règlement. Mais je crois au karma, il me l’a prouvé bien des fois. Le courage, je l’ai toujours eu. Merci beaucoup pour ton témoignage 👍😊

[@mc-rt5we]

Bonjour Ilya quelques années j'ai rencontrée le même problème avec une vsp et j'en pleurait parce que avec moi elle déconnait mais au garage tout allait bien...après 3mois et multó visites chez le garagiste ils ont fini par me dire que ma chatenet était une mauveise édition et ils mon changé la voiture par une autre...bon courage

[@nannycawete3844]

Bonjour ! Merci pour ton commentaire qui me soulage quelque peu car moi aussi ils m’ont pris pour une 🤪 mais maintenant la panne s’est bien déclarée dans le garage et ils peuvent donc réparer le problème. Je comprends bien ce que tu as traversé puisque vécu aussi. Des moments très difficiles 😞 Ma vsp a toujours été fiable jusqu’au moment où quelqu’un n’a pas fait les choses correctement (pas moi) mais ça, je raconterai plus tard, quand la pression sera redescendue 🤣 A très bientôt 👋😊

[@mc-rt5we]

@@nannycawete3844 tant mieux si tes problèmes se solutionne enfin ... parce-que quand on n'a plus notre vsp on perd notre liberté de mouvement...je te souhaite pleins des kms avec Cawette et des chouettes vidéo...bises

[@nannycawete3844]

@@mc-rt5we Bonjour et merci ! Exact, plus de liberté sans vsp et c’est à devenir 🤪 A bientôt 👋

[@ludovicdumon8430]

j'espère que votre problème est résolu

[@nannycawete3844]

Bonjour Ludovic et merci pour votre commentaire. Hélas, non toujours des problèmes actuellement mais la semaine prochaine Cawète va voir un mécano digne de ce nom (celui de la my-janvier) et j’espère que ce ou ces problèmes prendront fin. Je vous remercie aussi pour votre abonnement qui fait grand plaisir 👍 😊 A très bientôt ! 👋

[@huguetteconter]

Tu dis pas à combien la belle cawete roule en temps ordinaire ? Couragf

[@nannycawete3844]

Bonjour Huguette. Et non, je ne préfère pas et je pense que tu dois savoir pourquoi 😉 Bien-sûr comme la plupart des VSP, elle roule un poil plus vite qu’il est autorisé car il est reconnu que rouler à 45Kms/h sur une route (je parle ici d’engin motorisé et non un vélo) est strictement dangereux et nous les conducteurs/conductrices de VSP le savons. Merci beaucoup d’avoir regardé la vidéo et à très bientôt. 👋

[@valeriepoignon8189]

Tu as bien des problèmes avec Cawet. Passe ton permis. Tu seras plus tranquille un kangou ou un Berlingo ..... bonne journée et à bientôt

[@nannycawete3844]

Bonjour Valérie. J’espère que tu vas bien 😊 Le permis, c’était en cours et j ‘ai dû faire « un arrêt forcé » vu les problèmes rencontrés avec Cawète qui ne savait plus me conduire jusqu’au centre. La reprise se fera dès la fin des ennuis. Merci pour ton commentaire et à très bientôt 😊

[@LaBaracovideos]

C'est bien dommage que tu n'y connaisses rien en mécanique, car tu aurais pu te dépanner seule. J'aurais bien jeté un œil, mais nous sommes probablement assez éloignés l'un de l'autre. La vitesse avant la "panne" était de combien avec ta vsp ? T'est-il possible de vérifier si le câble va jusqu'au bout lorsque tu appuies sur la pédale d'accélérateur ? Les roues tournent-elles librement ? Toutes ces questions, parce que je ne pense pas qu'il s'agissent du moteur principalement, mais des organes autour 🙂

[@nannycawete3844]

Bonjour. Je suis dans le Rhône, le Beaujolais et oui, je n’y connais pas grand chose en mécanique mais à force j’apprends sur le tas. Du côté du câble et de la pédale, cela a été fait après les 1000 premiers kms. Le problème de la carburation est quasi résolu, c’est ce que j’expliquerai dans la 3eme partie. Reste ce problème de perte de vitesse qui arrive lorsque le moteur est chaud. Aujourd’hui, j’ai appris qu’un mécano regardera les problèmes mercredi prochain. Comme toi, je ne pense pas au moteur. Le vario moteur est neuf et la bague amincie. Je ne pense pas au vario boîte car j’aurais eu des soubresauts que je n’ai pas. Par contre, je vais de lire que cela pouvait se changer entre 25.000 et 50.000 kms selon l’usage de ce que l’on fait avec le véhicule. J’ai mis mon adresse gmail dans la description au cas où tu voudrais en savoir plus car il y a des choses qui ne s’étalent pas dans les réseaux 🤣 Merci beaucoup pour ton commentaire et n’hésite pas à m’écrire. A très bientôt 👋

[@LaBaracovideos]

@@nannycawete3844 ok..... Ah, moteur chaud donc. J'suis pas devin, mais si la compression moteur est correct, il est possible que ton problème vienne d'une prise d'air à l'admission. Un joint craqué, un écrou mal serré, une vis de réglage de l'injection qui a du jeu, ou mal réglée ? Pompe à gasoil qui cafouille ou filtre bouché ? Difficile d'effectuer un diagnostic à distance ! 😉 Heu....Effectivement, on est très éloignés l'un de l'autre 😁

[@nannycawete3844]

@@LaBaracovideos Re ! Et bien v C’est sur cette voie là que je penche aussi. J’ai regardé les durites, je n’ai rien vu de particulier. J’ai fait le test pour voir si cela pouvait être un problème de dépression d’air càd dès que le problème survient, je m’arrête, ouvre la trappe à carbu et laisse entrer l’air qlq instants avant de repartir. Et … je suis mitigée. Y’a pas d’effet immédiat mais un léger changement. Peut-être aller voir le réservoir de gasoil mais je n’ai rien pour surélever un poil la bestiole. Et si c’est un joint, je ne suis vraiment pas assez spécialisée. Je croise les doigts et j’aurai peut-être la réponse dans une semaine. En attendant, je continue mes tests entre 2 montages 😵‍💫

[@LaBaracovideos]

@@nannycawete3844 pour vérifier un joint, on peut verser un peu de carburant (pas beaucoup, faut pas faire les fifous) sur un joint, genre, celui de l'admission, et si y'a un changement de régime, c'est un signe (ou un cygne ? 😂) Elle fume normalement ? Pas un gros panache blanc ?

[@nannycawete3844]

@@LaBaracovideos Elle fumait normalement avant ça (le gars d’Aixam m’avait prévenu que ça fumerait un peu plus car elle roulerait plus vite) puis après l’incident de la bague du vario moteur la fumée est devenue un peu plus noire pour carrément cracher noir. Pour moi, la fumée noire provient quand même d’un résidu de charbon (calamine) qui est dû à une très mauvaise combustion du carburant par manque d’air non puis ça ressort par le pot d’échappement sous forme de fumée noire, non ? Pas de panache blanc sinon ce serait un joint de culasse ou une bielle qui aurait coulé. Merci pour ton astuce de vérification de joint. Pour la carbu, c’était la cuve du filtre à gasoil qui était fêlée (et voilà j’ai spoilé 😊).

[@martinedelelis3298]

Pauvre de toi. Tu tombes sur un garagiste qui clairement n'en a rien à faire de Cawète... Espérons que tu en trouveras un meilleur.

[@nannycawete3844]

Bonjour Martine. Oui, tu as totalement raison. Rien à secouer de ma petite Cawète ! Et je ne comprends pas comment il a pu avoir l’agrément du constructeur pour vendre, entretenir et réparer des vsp. Mercredi prochain, Cawète va voir un mécano. J’ai déjà quelques idées du ou des problèmes restants vu que celui de la carburation est quasi résolu. Merci à toi pour ton visionnage et à très bientôt 😊👋

[@jeanhauchecorne2926]

Hélas, même pour les véhicules (avec permis 😁), on peut tomber sur de sacré "bras cassés" ! J'ai abandonné la chaîne, je suivais une dame qui voyage en CC, elle c'était arrêté un long très long moment chez un garagiste apparemment connu dans le coin pour être un incapable. Si je me souviens bien elle a été dépannée par des amis dans la cour du garage ! 🙄😲

[@nannycawete3844]

@@jeanhauchecorne2926 Oh, je m’en doute bien, il n’y a pas que les vsp. Il y a bien sûr quelques voyants qui se sont allumés en moi lors de l’entrevue avec ce garagiste mais je me suis dit que c’était mon instinct « trop sur les gardes » qui prenait le dessus. J’aurais dû l’écouter et ainsi ne pas perdre 2 mois 🙄 C’est ça la vie ! On continue à apprendre à tout âge et ceux qui en profitent pour rouler les gens dans la farine, un jour ou l’autre, le karma les rattrapera à coup sûr ! 😊

[@jeanhauchecorne2926]

@@nannycawete3844 Oui, le plus dur est de laisser le temps au temps et d'effacer le sentiment de vengeance. Pourtant on aimerait tellement que la "punition" leur tombe durement et rapidement sur le nez !! 😂🤣