Ребят, выставляйте нас в сторис в инстаграмм, мы будем репостить к себе)
@andy50086 жыл бұрын
Вообще не вопрос, с кайфом. Только одна просьба, выложи к себе в сторис фрагменты а к примеру я и надеюсь многие ребята выгрузят твой сторис и добавят себе с ссылкой на ваш канал
@РамазанМамедов-и2и6 жыл бұрын
Камри 3.5 рулит
@VaGagarage6 жыл бұрын
Взвешивают диск и так узнают его износ
@АлимКелевра6 жыл бұрын
На главный вопрос ты не ответил: а какой твой выбор из эмок?
@kozloww6 жыл бұрын
F10)
@proskillwotb86516 жыл бұрын
1. Не отшлифованные должным образом тормозные диски могут служить причиной повышенного износа и поводом для рекламаций из-за ухудшившегося комфорта (шумы, вибрации). И толщина измеряется там в миллиметрах. 2. Карбона керамика также подвержена износу, просто она перегревается не так быстро, как железка, но всё же один перегрев керамики может вести к замене, также карбона керамическая система ликвидная и очень дорогая, поэтому от неё нету такой необходимости в leman Ребят, я из Ростова, покатайте на детской мечте😂
@Marra_Salvatrucha6 жыл бұрын
ProSkillWOTB покатайте пацана, будет прикольно
@askhatbidzhiev32386 жыл бұрын
Покатайся за меня тоже!!!🔥🔥🔥🔥🔥
@cseldarado986 жыл бұрын
Че за лютая движуха я тебе отвечаю. От такого количества БМВ в видео у меня от кайфа пена со рта пошла. Рад что ты наконец-то сказал что М5 это реально эмоции.
@kozloww6 жыл бұрын
Как есть сказал)
@shahmatistjudo30186 жыл бұрын
Е60 все таки классно выглядит ,до сих пор нравится
@siniyden6 жыл бұрын
рыба , самая страшная из 5ер
@daniilets26 жыл бұрын
Давай w211, w212 и 213. Коммент в топ!
@gorillawf16466 жыл бұрын
Daniil Shatskiy гавно не снимает
@Денис-у1и4я6 жыл бұрын
Тебя никто снимать и не будет
@breathinglul6 жыл бұрын
Жесть, такой контент заслуживает гораздо больше подписчиков. Респект парни, надеюсь, вы поднимите кол-во подписчиков в десятки раз!
Износ определяется по индикаторам, весу или толщине тормозного диска. В гонке 24часа Ле-Мана не используется по причине возможного дождя, что приведёт к уменьшению КПД диска, а так же при уменьшении температуры ниже 300С и при дальнейшем резком нагреве, тормоза изнашиваются быстрее- это влечёт за собой замену, а значит потеря времени.
@StasRay_6 жыл бұрын
7:09 опа) музычка из ролика Давидыча про его Тень
@ДневникРусскогоШкольника-п9г6 жыл бұрын
StasRay а не подскажешь , что за трек , а то воспоминания нахлынули
@StasRay_6 жыл бұрын
@@ДневникРусскогоШкольника-п9гwarrior's dance the prodigy
@skibidvapa5 жыл бұрын
Не из ролика Давидыча, а из ролика (уже удалённого) Зарубина, называется примерно так:"Ярик и золотая M5 | Обрывки памяти 3". Сейчас в инете только перезаливы.
@deepride65576 жыл бұрын
Вот то что можно смотреть десятками раз!!!!!!!!!!!!Ну и движуха у вас там парни)Красота!!!))Витос я ещё с первых роликов знал что ты лучший!!!!!
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо большое бро!)
@КамильЗиганшин-е4е6 жыл бұрын
Эпизод 36 и 36 минут кайфа. СПАСИБО ВАМ ЗА КОНТЕНТ
@НикитаСушин6 жыл бұрын
Еще даже не начал смотреть видео, но уже лайк)
@zarik09386 жыл бұрын
То как я кайфовал во время просмотра этого видоса непередать! Для меня это лучший канал на ютубе☝🏻️
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо!
@gadgad72506 жыл бұрын
Это лучшее видео на ютубе однозначно 🔥🔥🔥 Виталик ты зверь
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо!)
@Dmitriy_92 Жыл бұрын
Классный ролик получился! Очень атмосферный… даже после просмотра, захотелось по городу прокатиться. Спасибо, за труды!🤝
@Abylay76 жыл бұрын
1-Износ композитного диска определяется контрольным взвешиванием диска(в мануале или самом диске указывается мин. допустимая масса) 2- Карбон-керамика хоть и эффективнее стальных роторов, но очень уязвим от механических воздействий. То есть он колкий. Если при попадание между тормозной колодкой и дисков стальных дисков, вероятность деформации диска минимально, то в случае керамики, скорее всего, дик придет в негодность.
@zaebatoriya6 жыл бұрын
Ну ооочень душевные видео) Спасибо, Виталя, ю а зе бест)
@kozloww6 жыл бұрын
Тебе спасибо!)
@anastasiiakryvtsun4 жыл бұрын
Очень круто, было смотреть. Я как Серго не понимаю, но хочеться смотреть, как-то так по кайфу! Виталик продолжай в том же духе) М2 тебе в жизнь)
@СергейСергеевич-я6ц1ы6 жыл бұрын
Прям приснилось, что видос сегодня выпустишь! Делай больше и ещё лучше! Спасибо тебе!
@kozloww6 жыл бұрын
Тебе спасибо!
@otyrkettik60824 жыл бұрын
Ответы на вопрос: 1 По звуку. 2 Потому что в Лемане бывает разные погодные условия, чтоб предохрянаться от этого они использвует традиционные тормоза
@danildanil50326 жыл бұрын
Эпизод кайф! Еще и на 36 минут
@ВиталийГреков-в1щ6 жыл бұрын
На керамике индикаторы износа меняют цвет при износе. А в лемане не используют из-за тяжёлых температурных режимов. Они будут окислятся
@davidovski136 жыл бұрын
В гонках 24 часа Ле-Мана используют именно карбоновые тормозные диски. А износ керамических дисков определяется не одним способом, но основной это взвешивание, ибо на них указан минимальный вес.
@abasoww6 жыл бұрын
За Мки лайк не глядя 😆 от души за контент бразерз 💪🏻🤙🏻
@samuraiw31156 жыл бұрын
Боже это шикарно, парни молодцы очень нравится ваш подход к видео
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо!
@Cheiftwit6 жыл бұрын
Виталя,респект! Новый уровень сьемки,прогресс на лицо,смотреть стало очень интересно Развивайся в том же направлении
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@crypto_territory73186 жыл бұрын
Ну наконец то! А то стримят они там в инсте и форзу играют
@kozloww6 жыл бұрын
😂😂😂
@arsen01026 жыл бұрын
36 минут кайфа💪Спасибо за ролик,Виталя)))
@kozloww6 жыл бұрын
Тебе спасибо)
@Dj_Log1c6 жыл бұрын
11:15 износ карбоно-керамического диска измеряется по его весу в граммах ( есть определенные рамки )
@aliatabaev41766 жыл бұрын
Чек на приборке BMW как смысл жизни,BMWшники поймут)
@arabskyG6 жыл бұрын
ПРОСТО ДИКИЙ , БРАТ , ДИКИЙ С 1 СЕРИИ СМОТРЮ КАЙФ
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо))
@olegemelyamov31306 жыл бұрын
Мой любимый видос на всем KZbin)Kozloww ты красава:D
@V4D13376 жыл бұрын
1. По звуку, проводят чем-нибудь. 2. Сам и сказал, что не рекомендуется в дождь. Думаю так :)
@АнастасКондратенко5 жыл бұрын
Всё равно M5 f10 пушка💥🔥! По мне она самая лучшая из всех!
@ИльяКузняков5 жыл бұрын
1. Износ проверяется взвешиванием 2. Ну наверно потому что в дождь нельзя использовать)
@rd2drm2786 жыл бұрын
Братан что ты творишь,лучший эпизод.Мечта👊👊👊
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо!
@T161-z3d6 жыл бұрын
7:03 Я отвечаю,слышал это из своего дома как кто то дрифтил,и это оказался ты)
@БорисБарбарис-ф3д6 жыл бұрын
На керамике нельзя ездить в дождь, а в 24 часа Леман может пойти дождь спокойно!!!)))
@111mik6 жыл бұрын
Нормально пацаны делаете!! Привет с Пятигорска !! Дай Бог продвижения вашему каналу!
@МихаилШамин-г2и6 жыл бұрын
пожалуй самый лучший выпуск!)) сложный выбор они все достойные, но на каждый день все же ф90 более подходит, кстати ф10 машина бывшего владельца цлса как я понял по номерам) Виталик ты красава, продолжай в том же духе, М-сила))))
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо бро!
@lavrentev91964 жыл бұрын
ну вообще есть специальные индикаторы которые нанесены рисками или еще чем то и они сообщают об износе тормозного диска а спецы замеряют реально штангенциркулем и знают толщину и образ живого диска! имхо!
@aggat1026 жыл бұрын
Карбоно керамику проверяют взвешивая сам диск, там есть допустимая масса с завода если меньше -> замена ;)
@chiravecastle33546 жыл бұрын
Ребят я вас обожаю, ваши видосы на уровне, продолжайте в том же духе, а я только могу пожелать удачи
@justmalkin13286 жыл бұрын
По 24 Часа ЛеМан предположу, что после длинных прямых на торможении керамика не набирает свою рабочую температуру для оптимального торможения.
@Lonsdalest346 жыл бұрын
Видео Тооооп! Красавчики... Концовка про Мки в чб.. Просто вышка
@ArtemdgPro6 жыл бұрын
Выложи отдельно конец видео!Мурашки по коже
@kozloww6 жыл бұрын
В инст?
@TanielFox6 жыл бұрын
Смотрю каждый видос, боже, какие же они крутые
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо)
@okuev_islam6 жыл бұрын
все таки прислушался на счет доната на м2:D а то что в Москоу переезжаете вообще топ. выпуск как всегда огонь)
@avsauto16176 жыл бұрын
1. Износ чтоб проверить нужно взвесить. 2. Не используют керамику, т.к возможен дождь в гонке,а это опасно.
@ГарольдДжонс6 жыл бұрын
1. По весу 2. Из-за того что летит песок камушки и прочий мусор который попадает между колодкой и диском , что влечет за собой разрушение .
@ДенисИсаков-т9я6 жыл бұрын
На гонке 24 часа не гоняют на карбоно керамике, потому что может пойти дождь, а керамика боится влаги!
@Nikifor-q1o6 жыл бұрын
Эпизод пушка 🔥🔥🔥 Подскажите название ремикса на 7:35
@jungjinni1616 жыл бұрын
1 износ карбона керамики измеряется в миллиметрах. 2 один перегрев такой тормозной системы может плачевно обернуться для нее, что за собой потянет долгий ремонт, а на гонке это точно не нужно. Вообщем используют железку только из-за ее надежности(ИМХО)
@jungjinni1616 жыл бұрын
Возможно не используют карбона керамику из-за того что могут смениться погодные условия, и торможение в дождь для тормозов скажется не лучшем образом
@МухумаСиражудинов4 жыл бұрын
Самый любимый ролик про м5 ❤️
@АндрейСелин-з4л6 жыл бұрын
Отличный выпуск, старина!
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо братиш!💪🏽😙😙
@Аккерман75 жыл бұрын
Как определить понтовых и типо крутых пацанов,но на самом деле всего лишь «ТИПО» это купить самую дешевую мку и не подумать,как ее заправлять,как обслуживать
@ThorSteinercooldry6 жыл бұрын
15:32.Я думаю вас там на посту гайцы слышали.не остановили?
@kozloww6 жыл бұрын
Нет)
@ivanderda27455 жыл бұрын
как первой трек в начали видио музон назва пж
@ДенисИсаков-т9я6 жыл бұрын
Классное видео пилите, красавцы. Большое будущее у вас пацики Ростовские!!!))))))
@bors.claudiu6 жыл бұрын
Топовый контент! Каждый раз радуешь! Продолжай! Я всем знакомым рассказал про твой канал, надеюсь наберешь обороты в будущем! Все нынешние подписчики, рассказывайте друзьям про этот канал и пусть подписываются...давайте поможем Козлику!
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо большое бро!!!
@BlackAvengard6 жыл бұрын
По весу, и смотрят выработку, а про лиман могу только предположить что как и в ралли там полностью карбоновые тормоза уже
@Петрович-т7ж6 жыл бұрын
Привет, износ керамического тормозного диска измеряется путём взвешивания его, на ступицы тормозного диска указывается допуск минимального веса до которого его можно использовать!!!!!!
@ИльяШапкин-ш5п6 жыл бұрын
Лучший выпуск, где можно ещё 100 лайков поставить
@yusupov26036 жыл бұрын
пиздато вставил тречок как у давидыча в старых видосах)лайк
@КонстантинДашкевич-ц9н6 жыл бұрын
Отличный видос!Так держать парни!👍
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо)
@МаксимМорозо-л7е6 жыл бұрын
Видос топ ,машины топ ,удачи вам в Москве ,спасибо за качественный контент
@Siri-zl2hv6 жыл бұрын
С пробегом в 1000000км,снимают 16-тые штампы и проверяют их состояние:)
@Dva_silvera6 жыл бұрын
ультра стилевый видос!!!! бомбаааааа! как всегда
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо!
@МаксимВорошуха6 жыл бұрын
Износ проверяется по весу. Не гоняют в леман потому что керамика при всей своей прочности капризна и если с ней что-то случится (поведет например) придётся ее менять, а это уже потерянное время на гонке
@dmitrysergienko82806 жыл бұрын
Ответ на первый вопрос: 1) Как проверить износ тормозного карбоно-керамического диска? Вследствие механического трения между тормозными колодками и фрикционным диском происходит уменьшение его толщины. Благодаря твёрдости поверхности износ по толщине у таких дисков значительно меньше ,чем у обычных. Керамический тормозной диск подвергается термомеханическому износу и окислению. При нагреве тормозного диска до температур свыше 400°C углеродное волокно окисляется под воздействием кислорода воздуха. Так как рабочая температура в течение длительного времени превышает 400°C, то это приводит к постоянному снижению массы тормозного диска и видимым поверхностным изменениям структуры материала из-за его выгорания и возникающей пористости. 2) Почему на машинах которые участвуют в гонках 24-часа ЛеМана не используют карбоно-керамического тормозные диски? Для углеродных дисков главная загадка связана с рабочей температурой дисков, которая никогда не должна опускаться ниже 350 градусов по Цельсию, вероятность чего достаточно высока, особенно на длинных прямых участках и в неблагоприятных погодных условиях.В этом случае проблемы, связанные с чрезмерным охлаждением и так называемой "ветрификацей" (остекление) фрикционного материала, не только могут ухудшить эффективность торможения, но и привести к чрезмерному и быстрому износу тормозного диска.
@АлександрАлферов-й1ы5 жыл бұрын
Чуваки Я ору!))) Трек в конце Я аж прослезился))) М5
@bachinskiy00676 жыл бұрын
Чел купи рекламу, твой контент это нечто)
@СергейЛапин-т7г6 жыл бұрын
Любой тест спортивной тачки или суперкара не будет полным без выезда на этих Авто на гоночный трек,что бы сравнить время круга с конкурентами
@Nesibov2 жыл бұрын
F10>One Love ❤️. Спс Виталя!)
@garsonsmoke62716 жыл бұрын
Зарубин стайл, годно!
@kozloww6 жыл бұрын
Так и есть)
@АнтонТрофимов-ж5т6 жыл бұрын
Трек в начале е60 топ , ностальджи
@СергейДолгарёв-ж4ш6 жыл бұрын
Сильнейший видос, пацаны 👍
@h_a_m_a_n_n_78456 жыл бұрын
С F10 всё ясно)), что скажете о сравнении F90 с F85/F86 кроме того, что это разные машины в плане седан/кроссовер. Плюсы и минусы одной по отношению к другой, ваше мнение если не трудно!?! Респект)
@rori-44526 жыл бұрын
Молодцы ребята!
@justmalkin13286 жыл бұрын
Старты ростовские порой, но норма, у нас тоже иногда проскакивает ))
@Gab-fn6lc4 жыл бұрын
Музыка в начале из первого форсажа?
@artemii_236 жыл бұрын
15:47 звук двигателя из колонок бмв заразил мерседес
@НадимПириев-г8з6 жыл бұрын
ХААХАХАХАХАХАХАХАХ
@viralvideosua6 жыл бұрын
Меряют толщину диска вроде как, либо там есть индикаторы, которые всплывают когда он стерся, так и измеряется износ карбоно керамики
@wodwoo60116 жыл бұрын
Как всегда лучший контент
@kozloww6 жыл бұрын
Спасибо)
@gennadyaksyonov91104 жыл бұрын
Я не понял, почему во всех видео мой аудио плейлист?
@artemii_236 жыл бұрын
карбоно-керамика не тормозит, когда диски не нагреты, узнать состояние можно взвесив
@АскерХеймашев6 жыл бұрын
Разница между изношеными карбоно керамическими тормазами, и новыми разница в весе 60 грамм
@МихаилШамин-г2и6 жыл бұрын
1. износ керамики определяется по весу 2. из-за дождя не используют керамику
@АнМит-ж7е5 жыл бұрын
Была правильная фраза: -они все нестоят своих денег))))
@valerijaorlova38156 жыл бұрын
Конетент просто по кайфу ) Не подскажите почему на м5 последнего поколения спереди Pirelli а сзади Michelin ? )
@kozloww6 жыл бұрын
Меняли)
@erikhambardzumyan70415 жыл бұрын
Козлов джан сах лава 😂
@vogect6 жыл бұрын
Супер круто! BMW сила!
@Red86ify6 жыл бұрын
Я один раз в своей жизни видел BMW M5 E61 (универсал) на механике в очень красивом голубом цвете, и было это в Италии, в России их по моему вообще не было
@wersila16 жыл бұрын
Довожу до сведения что у м5 е60 двигатель до рестайла и после, абсолютно идентичны так что хозяин втирает дичь
@ilyasalmat6 жыл бұрын
Концовка заебись!)) Нет слов)
@RuS61RuS6 жыл бұрын
Очень круто )
@nikitasimonenko89496 жыл бұрын
Как ты допустил, что на мойке трут губкой по тачке? Должно же быть все бесконтактно..
@alexandersem57616 жыл бұрын
Нужно было в конце гонку между ними 3мя замутить. Эх.. Что ж ты так
@bashirismailov92706 жыл бұрын
Красавцы👍🏼👍🏼🌪💥
@Anton-bn1sp6 жыл бұрын
М5 ф10, номера раньше на цлс висели, которая разбилась?