řepná kampaň 2014-2015 Ropa Euro Maus Tatra 815

nakládku cukrovky prováděla Ropa Euro Maus asistoval JCB 426E a 535. Odvoz 4 Tatry 815, Man TGA 26.530, Mercedes Actros 1841, Renault,Scania R480 a 124l 420, Iveco Stralis 420. Řepa se vozila do cukrovaru Tereos TTD, a.s. Dobrovice.

[@aladinmolnar7580]

tatry v zemědělství hodně pomohly

[@user-mk7pw5tm5t]

Tatra to e bomba Hezke cezke

super video :)))

[@sejfer]

Ahoooj, můžeme prosím použít záběry z Vašeho KZbin do našeho cyklu TATRA 100x jinak!!!? Uvedení zdroje samozřejmostí. Děkujeme! :)

[@blazej6507]

Nice 5/5

[@vojta163]

super

[@franksweets1859]

Schönes Video!

[@petrbacak5961]

Tak tomu rikam technika!

[@honzapistej209]

tatra prostě v terenu nemá konkurenci

[@Weigelfilm]

11:19 ta Scanie musí mít vyjímku protože o čumák přesahuje povolenou délku soupravy.

[@lukaslibi5168]

+Weigel Třeba je kratší návěs.Nevím neznám přesný typ a rozměr ale tohle je jediný co mě napadlo.

[@Weigelfilm]

***** U nás je omezena délka soupravy takže Scanie s čumákem vozí třeba kratší návěs s cisternou. Jak Paroubek nebo kdo jel na kampaň s americkým tuckem a někdo nahlásil že ta souprava přesahuje 2 metry, tedy o čumák do dělky. USA je tam omezena maximální délka pouze návěsu.

[@user-iu1et2nv7k]

Какая свекла крупная

[@mefistofeles666111]

Man, Mercedes Actros i Arocs, Renault a Iveco. Tohle všechno jsou auta, která by měla jet z výrobních linek přímo do šrotu. Jinak Tatry samozřejmě nej a video super. 5:00 tam co Tatry bez problému projely tak se ten vergl Man zapíchl. :-DDDD

[@turktakunrleetaow5620]

Fxz 360

[@bjsolnar1]

Perfektní podívaná - jak do kvality dění,tak do kvality střihu videa a HD rozlišení.Je vidět,že všichni tam svoji práci zvládaj,jsou to profíci a právě u těchto lidí začíná třeba to,že si nějakej debil v parlamentu může vůbec osladit kafe.Jen si to ti volové nahoře neuvědomují.A ještě k reakci mefistofelese666111 - něco na tom,co píšeš pravdy je,jsem taky na naši Tatru českou hrdej,ale za prvý,ta první žlutá 815 tam taky zůstala viset,páč gumy dělaj dost a zvlášť u Tatry v terénu (i když tady jde o kombinovanou dopravu řepy) a nenaložená se zalomeným vlekem a ještě pokud se zastavil,ztratil hybnou sílu,ale svoje kvality mají i jiný značky si myslím.Já spíš říkám,že dnešní náklaďáky už nejsou to co dřív - spartánský počátky bez synchronů apd,kdy točit volantem naložený soupravy bylo fakt dřina,jsou pryč.Takže díky za toto video a rád se podívám na další z Vaší produkce.....Jindřich

[@choreacorcontica1663]

Naprosto přesně jste to napsal. Ti, co sedí v parlamentu, mají z pracujících lidí jenom legraci, protože sami práci nikdy nezažili. A tvrdě na ně. Poslat do fabrik, kde budou makat jako každej normální člověk. Nejsi tam v 5:45? porušení pracovní kázně. Chlast na pracovišti? Porušení pracovní kázně. Chceš schůzovat? Budeš schůzovat, ale po pracovní době a ve svém volném čase. Zkrátka budou platit jasná pravidla. Jak jednoduché.

[@AlejjSi]

Profesionálové? No, v 0:39 to profesionálně teda vůbec nevypadá...to pak můžeš mít Tatru jako Avii, ten řidič by s obojím dopadl stejně...

[@bjsolnar1]

@@AlejjSi Víte, pokud jste někdy jel jakýmkoli náklaďákem v takovém mazláku, tak jistě by jste věděl, že pokud to máte prázdný, nezatížený, tak je to jak na ledě. K tomu, když se tam štosují a lámou před nakládkou, tak to tomu taky nepomáhá. Jasně, asi máte kus pravdy v tom ,že není šofér jako šofér.... ale tady asi byl problém v tom ,že ztratil hybnou sílu. To z něj nedělá ještě špatnýho šoféra. Já tu profesionalitu tady myslel všeobecně, souhra apd. Mějte se.

[@radimrybnicek6341]

v terénu nemá tatra konkurenci :)man je k ničemu v terénu :)

[@kurovechk]

tatra na siiničních gumách...

[@mefistofeles666111]

Jo, s těma gumama to nevychytali u tý jedný Tatry. Jinak i na těch silničních gumách v poho tím blátem projela, ale toho MANa musel tahat nakladačem a ty ostatní zahraniční auta musely odvážet tu řepu ze silnice. :-D Jo, Tatra je Tatra. :-)

[@romanhorvat1393]

mefistofeles666111 mkikk

[@romanhorvat1393]

killer8353 sdw