WERBUNG Hier den ePF Pulse kaufen epowerfun.de/eScooter/eScooter-mit-Strassenzulassung-ABE/ePF-PULSE/ * RABATTCODE (-10 Euro): henntech
@nimmrod68967 ай бұрын
Ich möchte mal kurz meine Erfahrung über EPF schildern. Wir haben 2 x epf 2 835 XT. Mein erster Scooter war ein xiaomi Pro2. Erst mal vorweg. Die Dinger fahren super. Ich wiege sehr gute 90 kg und er sieht mich bisher jede Steigung die wir hier haben souverän mit 22 km/h hoch. Das ist einfach top. Jetzt mußte ich 2 Ersatz Teile bestellen. Zum einen brauchte der Scooter meiner Tochter ein neues Blinker Gehäuse für den Blinker hinten re. Den hat sie leider Zerstört (Teenager 😂) zum anderen habe ich beim Transport mein Halter fürs Vorderlicht zerstört. Beides bekommen für zusammen 13 Euro. Hab dann noch das neue Gummigriptape mitbestellt. 2 Tage später war die Bestellung da. Der Service ist einfach super. Die Website ist gut aufgebaut und man findet sofort alles was man braucht. Ich bleibe bei EPF.
@Draxy-Zauberdrache7 ай бұрын
Mal wirder ein sensationelles Video und du bist sehr gut auf die Fragen, die vorab durch die Community gestellt wurden, ausführlich eingegangen. Henne, danke für deinen Support!
@siliciumcarbid7 ай бұрын
Ich fände es auch nett, wenn den ÖPNV-Verboten für E-Scooter ein Ende gemacht würde. Aber als Konsument kann ich dagegen halt leider nichts tun. Den E-Scooter nutze ich tatsächlich als vollwertigen Auto-Ersatz und damit habe ich auch finanziell kalkuliert. Das Verbot würde mich zum Neukauf eines teureren Fahrzeugs zwingen, da ich sonst nicht mehr zur Arbeit komme. Das mache ich aber nicht mit und habe dem Verkehrsunternehmen darum auch mitgeteilt, dass ich mich aktiv gegen das Verbot widersetzen muss, bis der E-Scooter sein Lebensende erreicht hat. Aber auf lange Sicht ist klar: Es bedeutet, dass ich danach keinen neuen E-Scooter mehr kaufen kann. Immerhin kann man Klappräder noch kostenlos mitnehmen und die sind ja auch elektrisch.
@HennTech7 ай бұрын
Ich hoffe auch, dass die Politik da irgendwann eingreift. Aber dazu muss der Druck erstmal steigen. Aktuell spricht da sicher noch niemand drüber. LG
@rez91596 ай бұрын
Finde es auch schade. Bin bislang Kalle von Trittbrett gefahren. Nun ist gerade der Akku kaputt, eine kostenpflichtiger Austausch lohnt sich für mich aber nicht, aufgrund der neuen Regeln der Berliner U-Bahn. Kalle kommt bei mir (194 cm / 93KG) nur ca. 12-14KM weit bei gutem Wetter, mit Honeycomb Reifen die ich nach dem dritten Platten mal nachträglich eingebaut hatte, mit den originalen Luftreifen waren es ca. 2-3 Kilometer mehr. Für die meisten meiner Strecken reichte das, wenn ich aber mal 8-10KM weit von Kreuzberg bis Prenzlauer Berg gefahren bin, hats nicht mehr komplett zurück gereicht. Bislang bin ich in solchen Fällen einfach in die U-Bahn für die letzten 3-5 Kilometer, das war ein guter Deal, denn dafür wiegt Kalle nur ca. knapp 13 Kilo und in 90% der Fälle war die Reichweite ausreichend. Mit dem E-Scooter verbot in der BVG ändert sich nun leider alles und ein neuer Roller mit größerem Akku muss her. Eigentlich scheint mir der ePF2 mit 480wh Akku eine gute Wahl für mich, bin nur noch verunsichert wg. den Luftreifen.
@wolfram.p6915 ай бұрын
@@rez9159 Der ePF Pulse ist natürlich etwas teurer, aber er hat Reifen mit einer Geleinlage. Sobald etwas Spitzes eindringt, wird das Loch vom Gel geschlossen. Es gibt Videos, wo das mit einem Schraubendreher demonstriert wird. Wirklich cool, Luftbereifung, die Pannensicher ist.
@eScooterFahrer50297 ай бұрын
Danke bist jetzt eines der besten Vorstellungs Videos über den ePF Pulse
@HennTech7 ай бұрын
Freut mich zu hören! Danke! Wünsche dir einen entspannten Feiertag! LG Henne
@TheVandix7 ай бұрын
Sehr schönes Video! Danke dafür. Ich möchte mir den Pulse auf jeden Fall kaufen, bin mir aber nicht sicher, welchen, den 720er oder den 960er welcher ist empfehlenswerter. Ich fahre nicht sehr oft ganz große Strecken, ist der 960er trotzdem die bessere Wahl? Da man ihn bei kurzen bis mittleren Strecken nicht so oft aufladen muss?
@ianmaccallum187 ай бұрын
Super Video! Vielen Dank auch für den Vergleich zwischen Pulse und XT!
@HennTech7 ай бұрын
Sehr gern! LG Henne
@karstens.91697 ай бұрын
Moin, erst mal Danke für das tolle Video. Für mich interessant wäre noch das Raummaß des geklappten Scooter, Länge Breite Höhe, damit ich weiß ob er für Caravan und Kofferraum passt?
@torquemada67817 ай бұрын
vielen Dank für das Video, zum Thema Handyhalter links am Lenker: welchen Durchmesser hat das Rohr dort?
@jorge_schredder2 ай бұрын
Ich hab den epf1 und den epf2 XT, da muss ich wohl den Pulse kaufen 😂
@jay_gdn7 ай бұрын
Bitte im Video Vergleich zu Fritz gleich den vmax 4 mit vergleichen!!!!!! Wäre mega und tolles Video wie immer danke
@HennTech7 ай бұрын
Hatte ich dabei. :)
@AlfMelmac-ry8ps6 ай бұрын
@@HennTech Bitte einen direkten H.-Alpen-Vergleich bezogen auf die Geschwindigkeit zwischen den eScootern Fritz 2.0, VMAX VX4 und dem ePF Pulse. 🙂
@albertweber96873 ай бұрын
Mich würde interessieren, wie sich der Scooter Offroad, z.b. auf Schotterwegen fährt.
@manfredpotzmann48806 ай бұрын
Gibt's den ePF pulse auch mit einer 25 km/h Version für Österreich?
@Nessa-m5g7 ай бұрын
Ist die Federung auch noch gut, wenn jemand nicht so schweres drauf steht ? Habe etwas Angst das für mich die Federung zu hart ist.
@HennTech7 ай бұрын
Wieviel wiegst du denn?
@Nessa-m5g7 ай бұрын
@@HennTech 68kilo
@techniktests7 ай бұрын
abschaltung der Blinker nach 65 sekunden
@HennTech7 ай бұрын
Perfekt. 👌
@wolfson642 ай бұрын
Welcher ist für ein Gewicht von 72kg am besten geeignet das er auch gut Kanten und Kopfsteinpflaster abfedert?
@HennTech2 ай бұрын
Etwas weicher als der Pulse wäre noch der Trittbrett Fritz. LG
@miguelgrel17287 ай бұрын
Der Vergleich würde mich auch sehr interessieren. Aber so weit ich weiß hat der Fritz 2.0 viel bessere Steigungsfähigkeit und kommt für mich deswegen eher in Frage
@HennTech7 ай бұрын
Ja, die wird er haben! Bin drauf gespannt!
@andreasbobzin26877 ай бұрын
Der Pulse oder der Fritz 2.0..... welcher ist dein Favorit?
@alec200407 ай бұрын
Pulse , da besserer Service.
@AlfMelmac-ry8ps7 ай бұрын
Der Pulse natürlich! Definitiv der Pulse! Habe ich eigentlich schon erwähnt, dass mein Favorit der Pulse ist? 😁
@TheDragonchecker7 ай бұрын
Ist das eine gesicherte Erkenntnis, dass man mit diesen nfc Aufklebern den Scooter entsperren kann?
@HennTech7 ай бұрын
Ich gehe sehr stark davon aus. Hab mir welche bestellt und werde, falls es nicht geht, nochmal was dazu sagen. Der Controller hat einen Anlernmodus. Daher spricht nichts dagegen.
@jay_gdn7 ай бұрын
Kannst du mir deine Meinung sagen ob der federgabel besser ist als der Schwungfeder vorne? Oder was du bevorzugst?
@HennTech7 ай бұрын
Federschwinge ist komfortabler. Lenkung aber dadurch etwas anders. Aber gewöhnt man sich schnell um.
@Der_wahre_C17Ай бұрын
Mich würde interessieren mit der NFC-Wegfahrsperre. Mal angenommen jemand hat ein gleiches Modell, kann der dann mit seinen Karten meinen Scooter auch fahren oder hat jedes Modell seine eigenen Karten?!
@HennTechАй бұрын
Jedes Modell hat eigene Karten. LG
@Der_wahre_C17Ай бұрын
@@HennTech Aber man kann die doch auf der Webseit eeinfach bestellen. Woher wissen die dann welchen Scooter ich hab für die Karten?!
@berndhensinger65867 ай бұрын
Grüße dich Wie immer , ein tolles Video von dir . Vielen Dank
@HennTech7 ай бұрын
Immer wieder gerne!
@bexnike63727 ай бұрын
ePF Pulse oder Slidefox NT?
@HennTech6 ай бұрын
Auf Grund der stärkeren Motorisierung, NFC Zündschloss und guten Verarbeitung würde ich wohl aktuell den Pulse bevorzugen. Fürs Geld ist der SLIDEFOX aber auch keine schlechte Wahl.
@Linuxdirk7 ай бұрын
Dass die Blinker sich nach einer kurzen Zeit einfach wieder abschalten, empfinde ich als deutliche Beeinträchtigung. Stehste an der Ampel und zeigst an, dass du abbiegen willst, und plötzlich geht der Blinker einfach wieder aus? Was soll das?! Ich hoffe, da bessert ePF noch nach.
@HennTech7 ай бұрын
65 Sekunden. Denke das passt. Ich vergesse häufig auszumachen. Siehe Video. 😅
@Linuxdirk7 ай бұрын
@@HennTech Na ich weiß ja nicht. Ich stehe oft länger als eine Minute an der Ampel.
@torquemada67817 ай бұрын
das ist aber anscheinend beim Fritz 2.0 auch der Fall. Ich persönlich bevorzuge die automatische Abschaltung.
@HennTech7 ай бұрын
@@torquemada6781 doch. Wird Samstag getestet. :))
@guenni19617 ай бұрын
...obwohl ich einen Fritz 1.0 habe...würde ich zum slidefox nt tendieren
@HennTech7 ай бұрын
Auch ein schöner Roller!
@AlfMelmac-ry8ps7 ай бұрын
Und was genau hat das jetzt mit dem ePF Pulse zu tun?🤔
@MsIrrealis7 ай бұрын
kann mir jemand erklären wie ich einen solchen nfc tag anlerne, so dass ich ihn zum entsperren des scooters nutzen kann?
@HennTech7 ай бұрын
Das wird in der Anleitung erklärt. Man muss mehrmals in einer bestimmten Abfolge den Power Knopf drücken. VG
@meicD7 ай бұрын
Wie kann man behaupten, dass das klappern der Knöpfe die Fahrer nicht stören wird? Das geht gar nicht!
@HennTech7 ай бұрын
Das kann ich dir gern sagen: Deutlich hörbar ist es nur auf üblem Kopfsteinpflaster und wenn du darauf fährst, hast du schnell ganz andere Sorgen. Guck dir dabei meine Arme an. Empfindliche Leute tut es das, aber das gestehe ich jedem gern zu! LG
@berndb.34037 ай бұрын
Super Video! Du sprachst im Video davon einen Link zu den NFC Tags zu posten die man zusätzlich anlernen könnte.
@HennTech7 ай бұрын
Sind in der Videobeschreibung,
@RitterderRunde77 ай бұрын
Kann der EPF Pulse auch per Handy entsperrt werden?
@Canoo1817 ай бұрын
Mit der App von epowerfun
@HennTech7 ай бұрын
Genau. 👍
@JaSoNBrEaKeR7 ай бұрын
wird das als Pals ausgesprochen oder bist du der einzige der es so nennt?
@HennTech7 ай бұрын
Ja, es ist englisch für Puls! Das muss so ausgesprochen werden! ;)) Er heißt ja Pulse, und nicht Puls!
@Abadak7 ай бұрын
@@HennTech Also ePF in deutsch und PULSE in englisch 👍🤣
@HennTech7 ай бұрын
@@Abadak Klaro! :P Zum Glück macht es uns Trittbrett da mit den Namen ja einfacher. Haha!
@AlfMelmac-ry8ps7 ай бұрын
@@HennTech Also ich spreche den Namen Fritz immer mit amerikanischem Akzent aus! So als hätte ich eine heiße Kartoffel im Mund. Den Namen Pulse spreche ich hingegen als "Puls" aus. Wollte ich nur mal an dieser Stelle erwähnt haben. 😉
@HennTech7 ай бұрын
@@AlfMelmac-ry8ps könnte ich auch mal versuchen. 😅😂
@Tb-qj2fu7 ай бұрын
Ja, besser etwas mehr ausgeben und den Pulse kaufen, ich werde keinen chinesischen Hersteller mehr kaufen keine Ersatzteile, besser epf top Service und Ersatzteile 👍👍👍
@HennTech7 ай бұрын
Sehe ich ähnlich!
@EcoGlidee7 ай бұрын
@@HennTech den Fritz gibt es jetzt aber schon seit Jahren in mehreren Generationen, bei dem auch viele Sachen verbessert wurden. Das Modell ist etabliert und es gibt sehr sehr viele Ersatzteile aufgrund der Jahre von diesem. Daher sehe ich bei dem Fritz das nicht so als problematisch. Klar bei Io Hawk etc 100% China Vsett Scooter oder ähnliches aber da ist es dann doch nochmal anders meineserachtens, oder?
@EcoGlidee7 ай бұрын
@@HennTech außerdem werden die meisten Scooter inzwischen in China gefertigt. Egal ob deutsche Fertigstellung in DE oder komplett in China. Der EPF Pulse befindet sich momentan auf der „Ever AIM“. Ein Containerschiff. Welches aus China kommt ;)
@HennTech7 ай бұрын
@@EcoGlidee erzähl mir was Neues! ;) Anders gar nicht zu den Preisen machbar. ABER: Ein Service bei ePF oder einem typischen asiatischen Direktvertriebler. WELTEN!
@EcoGlidee7 ай бұрын
@@HennTech dennoch muss ich sagen, dass ich bei Trittbrett auch immer gut aufgehoben war. Das Ticket System was jederzeit einsehbar ist, funktioniert super. Schnelle Rückmeldung,.. und Ersatzteile massenhaft auf der Website bekommen.
@maju91827 ай бұрын
Mit Zero-Start hätte ich den gekauft - schade...
@vilter14317 ай бұрын
MIIII MIIIII MIIIIII
@AlfMelmac-ry8ps7 ай бұрын
@@vilter1431 🤣🤣🤣
@HA-hr3qx7 ай бұрын
Naja der Service bei Trittbrett ist unter aller Sau. Da kann ich aus eigener Erfahrung berichten… Von EPF habe ich bisher nur gutes gehört, aber habe selbst noch keinen Roller aus dem Hause EPF.
@HennTech7 ай бұрын
Ich hatte bisher einmal mit dem Trittbrett Service zu tun und das war in Ordnung. Lässt sich natürlich nicht verallgemeinern. LG Henne
@serioustrouble637 ай бұрын
Habe den elf xt600 seit einem 3/4 Jahr und kann nur Gutes sagen. Service top, sofort Antwort auf Mails. Er hat jetzt schon fast 3000 km ohne Probleme runter (ganze Familie nutzt ihn, Junge täglich zur Schule, Sport etc.). Der Pulse wird definitiv die Ergänzung! Schon das Funzellicht beim Fritz ne Unverschämtheit! Dann die Blinkertaste rechts... musst du Gas wegnehmen! Mit dem xt komme ich bei uns die steilsten Berge hoch. Wenn der Puls da noch ne Schippe drauf legt... umso besser. Und 150 Euronen gúnstiger!
@BeeKay21117 ай бұрын
@@serioustrouble63150€ günstiger als ❓❓❓
@yakuzalegends7 ай бұрын
@@serioustrouble63 Der ist teurer als der EPF 2. Man sollte schon mindestens den mittleren Akku nehmen. Dann ist man mit dem Pulse auf über 1200 Euro.
@serioustrouble637 ай бұрын
@@yakuzalegends ja klar, ich meine gegenüber dem Fritz mit gleicher Reichweite
@dennis_P.4 ай бұрын
Habe heute bei VMAX angerufen da ich wissen wollte ob die Reifen beim VX2 Extreme einen Pannenschutz haben wie bei den Reifen von CST wie beim Ninebot usw., und keiner von denen konnte mir sagen ob sie einen haben, dann kam ein Rückruf auch die konnte keine klare Aussage machen. Schlechter Kundenservice! Da kaufe ich mir keinen E Scooter sondern den EPF Pulse
@EcoGlidee7 ай бұрын
Ich persönlich finde den Fritz 2.0 leicht besser
@HennTech7 ай бұрын
Ich bin sehr auf die Bergleistung gespannt. Da sollte er klar die Nase vorn haben. In anderen Bereichen sehe ich den Pulse leicht vorn. Ingesamt zwei tolle Modelle. LG
@EcoGlidee7 ай бұрын
@@HennTech ja, definitiv. Von Service etc. der Pulse, von Preis und Leistung (Power) her der Fritz. Beides aber se gute Geräte
@AlfMelmac-ry8ps7 ай бұрын
@@EcoGlidee Vom Preis und von der Power her der Fritz, aber in Bezug auf Service und dem Gesamtpaket (Frontlicht, Schutzbleche, Reichweite...) definitiv der Pulse. 😁
@MEISTERDIGGER7 ай бұрын
Den Test Fritz würde ich jetzt nicht wirklich eine Klapperkiste nennen. Überlegt mal wer den jetzt schon alles zum Testen da hatte. Die Endversion sollte getestet und nicht ein Test Scooter.
@HennTech7 ай бұрын
Ja, das sehe ich im Kern genauso. Ich hätte mich auch gefreut, wenn wir alle das "fertige" Modell zum Testen bekommen hätten. Allerdings hat dieses Testfahrzeug auch nur maximal 50km drauf. Also da darf ein E.Scooter auch noch nicht abgerockt sein. :)
@MEISTERDIGGER7 ай бұрын
@@HennTech stimmt schon,allerdings gehen die Survival Masters nicht gerade pfleglich mit geliehenen Scootern um..
@yakuzalegends7 ай бұрын
@@HennTech Die Elastomeren in der Hinterachsfederung haben eine kurze Lebensdauer. Die hängen sozusagen im Dreck und werden im Regen auch Nass. So etwas hat man vor 30 Jahren in Mountainbike Federgabeln der 1. Generation verbaut und es ganz schnell wieder sein lassen. Ich denke die verhärten schnell oder was noch schlimmer wäre das die einlaufen und die Federung dann durchhängt. So war es Damals in den Federgabeln. Die waren nach 500 km Gelände schon kaputt.
@raoulmueller22597 ай бұрын
✌👍
@HennTech7 ай бұрын
Moin!
@Blackpearljack-l8h7 ай бұрын
Der Fritz hat auch 140kg Zuladung. Schön bei der Wahrheit bleiben😂
@HennTech7 ай бұрын
Oh. Dann hab ich mich verguckt. Das war keine böse Absicht. Aber bleibt dabei: Bei 140kg drückst du dann die Federung schon derbe zusammen. Hab es korrigiert. LG
@semihsahin05107 ай бұрын
Das ist auch immer mein bedenken gewesen beim Fritz. Der federt zu stark ein, wenn das Fahrergewicht die 100kg Marke überschreitet und weiter ansteigt. @@HennTech
@HennTech7 ай бұрын
@@semihsahin0510 Ich würde es gerne mal selbst ausprobieren mit dieser Zuladung. Aber ich denke auch, dass das dann schon eng wird. Am besten wäre bei beiden eine Einstellbarkeit der Federungen.
@timo88847 ай бұрын
Der Fritz federt aufgrund seiner Elastomere sehr temperaturabhängig. Bei hohen Temp. ist er sehr weich und bei kalten bzw. Minusgraden ist er recht hart.