Equalização caseira: Virago 535

[@Murguinha]

Salve Thiagão , verificando aqui , segue os valores : vácuo na marcha lenta 26,7 KPa ( 200 mmHg ) , a diferença entre os 2 carburadores não deverá exceder 1,33 KPa ( 10 mmHg ) , ou seja , é normal uma pequena diferença , o importante é o rendimento da motoca , talvez seria interessante vc acompanhar o comportamento e consumo da moto por mais alguns dias , as folgas são de 0.07 à 0.12 adm e 0.12 à 0.17 escape , qd mexi na minha , estavam praticamente dentro do especificado , já tinha rodado 10 k e olha que ñ faço ideia de qd foi feita a ultima regulação , resumindo , se desempenhar bem e consumo razoável , ñ precisa mexer , só se vc quiser mesmo , grande abraço !

[@morthicustom]

Salve Murguinha! Sem palavras, tu és um verdadeiro autodidata! Valeu por enriquecer o vídeo a postagem com essas informações. Um grande abraço irmão! tmj! 🤜🤛 #forçacustom

[@glaucioglademir2932]

Ótimo vídeo. Parabéns pelas dicas.

[@morthicustom]

Valeu irmão! Obrigado mais uma vez por prestigiar o canal. Um abraço!

[@vantuirbampi6979]

Rapaz eu sempre usei um vacuômetro pra equalizar carburadores, esse método que tu usou é muito legal e barato! Essa virago tua está linda em guri, parabéns! Tmj 🤘👊

[@morthicustom]

Obrigado irmão! Com certeza o vacuômetro é o mais indicado. Ainda vou fazer um equalizador com vacuômetro e fazer um vídeo. Como falei, é uma solução caseira que pode resolver algum problema pontual e adiar um pouco a ida ao mecânico. Grato pelos elogios e pelo prestígio que tem dado ao canal. Grande abraço! 🤘👊 #forçacustom

[@DestinoErrante]

Muito bom e fácil esse método, bom aprender uma coisa a mais e serve pra qualquer moto com carburação dupla, show de bola abração!!

[@morthicustom]

Valeu Maicon! tmj! 👊 #forçacustom

[@Odilomjunnior]

Muito bom meu amigo, mostrando que é possível deixar a manutenção em dia em casa ,valeu a tentativa!! Abração 🤘🏻

[@morthicustom]

Valeu irmão! Abraço! 👊🤘 #forçacustom

[@SuburBiker]

Que aula!! Obrigado por compartilhar conosco irmão. Há alguns anos atrás essa aula teria me economizado uma grana hehehehehe Abração TMJ

[@morthicustom]

Que isso irmão! Não sou professor não...kkk Mas tem razão, dicas como essas podem fazer a diferença num momento de aperto. Abração!! #forçacustom

[@PauloWillers]

Excelente vídeo Thiago! Muito bom mesmo! Abração

[@morthicustom]

Valeu irmão! Grande abraço! tmj! 🤜🤛 #forçacustom

[@CarlosFilhoMotoCustom]

Sensacional!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 👏👏👏 #forçacustom

[@morthicustom]

Valeu irmão! Grande abraço! 🤜🤛 #forçacustom

[@carlosthokat]

Muto linda sua Virago. Parabéns.

[@morthicustom]

Obrigado Carlos! Gosto muito dela e toda vez que penso em mudar algo fico com dois corações...kkk Abraço irmão!

[@custodioteixeira6071]

Bom video

[@morthicustom]

Valeu! 🙏🤜🤛

[@BILLYBICUDO]

Boa cara....pergunta que nada tem haver com ótimo conteúdo do vídeo.... em 10:40 do vídeo, aparece a carenagem, na ponta superior tem desgastes na pintura.... quando comprei a minha também estava assim....e vi muitas outras 535 com esse mesmo problema... sera que isso foi causado por vazamento na bomba de gasolina que fica logo acima do lado direito da moto?....

[@Murguinha]

Salve Billy , este desgaste é por conta do chaveiro que fica batendo com a motoca em movimento , geralmente qd nos damos conta , já desgastou ! Abraços !

[@BILLYBICUDO]

@@Murguinha Boa cara...matou a pau!....abraço!

[@morthicustom]

Salve Billy! Irmão, esse desgaste já veio com a moto. Não acredito ser oriundo de vazamento, pois aparece somente na parte superior dessa carenagem e deveria aparecer principalmente na parte inferior abaixo da bomba. Também não encontrei nenhuma outra mancha/desgaste que possa ter sido provocado por esse motivo naquela região. Acredito que essa peça não seja de tão boa qualidade e sofra com corrosão natural após alguns anos, pois na minha moto ela parece ter sido repintada pra esconder essa corrosão. O que não adiantou muito, pois já está aparecendo novamente. Espero ter ajudado. Grande abraço! 🤜🤛 #forçacustom

[@morthicustom]

@@Murguinha. Matou a charada!!

[@fernandosilveiraflores4410]

A pintura preta no pedaço de Chapa metálica? Perto da chave? Toda virago sai a tinta alí, com o vento acaba roçando chaveiro ou alguma coisa e tira a tinta, a minha também tá assim, tô pensando em envelopa

[@marcelodellapoormotos7519]

Muito bom...

[@morthicustom]

Valeu irmão!

[@loucopormotos3045]

Um ventilador ajudaria bastante fiz asim na minha CBR 450 deu boa mas o óleo não fica 100%estavel minha CBR 450 já bati 195km acho q fico ...

[@morthicustom]

Verdade. Na hora não pensei nessa possibilidade do ventilador. O óleo é difícil de controlar a estabilização mesmo. Essa solução de equalização é bem caseira e simples, o ideal é comprar os vacuômetros e montar o dispositivo, ai não tem erro. Abraço!

[@waldreyabreu8220]

Aonde vende desmultiplicador da 535? Ou um compatível ?

[@morthicustom]

Salve Waldrey. Infelizmente não sei dizer onde encontrar. Se não encontrar no mercado livre, Shopee ou Ali Express, vai ter que garimpar em lojas físicas ou pagar caro por um original na concessionária. Abraço!

[@antonioap.godinhogodinho3078]

Bom dia, porque que a virago 535 joga gasolina no respiro

[@morthicustom]

Bom dia antônio! Não entendi sua pergunta. Qual respiro vc fala? Sei que ela joga óleo no respiro da caixa de ar. Mas isso é normal. Gasolina eu nunca ouvi falar. Abração!

[@antonioap.godinhogodinho3078]

@@morthicustom olha uns fala que é o ladrão do carburador onde enche a Cuba e transborda ou seja joga fora a gasolina

[@alecbzudos]

Legal! Gostei vale a tentativa

[@morthicustom]

Obrigado Ale! Grato por prestigiar o canal! Espero te ver gravando videos com a Intruder 800 em breve! Grande abraço! 👊 #forçacustom

[@apalavraemduasrodas]

Mas há,,,mister M..

[@morthicustom]

kkk