Надпись на спине мотоциклиста: «Если ты можешь это прочесть, значит моя девушка упала с мотоцикла».
@killtime32506 жыл бұрын
Экспериментатор, надеюсь, ты не собираешься проводить эксперименты с мотоциклом? И так много техники испортил ради эффектных видосов
@anatolijnissangt-r34286 жыл бұрын
Да да!!))
@PilotZX6R6 жыл бұрын
Теперь надо надо катнуть на MT-09 :P За мот спасибо Евгению - instagram.com/jevgenij_lin/
@ltybc1276 жыл бұрын
Хочу купить Ерша, давай обзор его
@mikhailk95596 жыл бұрын
а вот мт-09 ждем с нетерпением. Блин один их рекламный ролик чего стоит! и фирменный окрас: серый байк + кислотные колеса
@zloy_pzdc36136 жыл бұрын
Давно пора МТ затестить! Приятно наблюдать как растет уровень съёмки, качество видео и меняется подход к монтажу) растешь на наших глазах, как ребенок 😄 держи марку! Ты уже лидер среди мотоблогеров)
@stanyslawow93756 жыл бұрын
Вангую, твой следующий мот МТ-09!
@ВасяПогодин-о6ъ6 жыл бұрын
Пилот, все супер)
@МотоПарнишка5 жыл бұрын
Как человек, который объездил сезон на таком z900 только полностью в черном цвете могу накалякать обзор. 1)Сравнивать с ершом можно конечно можно, но все сходства заканчиваются по большому счету на приборной панели, идет унификация z650\z900. Z900 пушечный аппарат, из за облегчения рамы весит точно так же как ерш, только двигатель в отличии ершовской 2-х цилиндровой виброколотушки стоит 4х цилиндровый почти литр от z1000, z1000 кстати тяжелее z900 почти на 20кг, из за этого он и рулится как велосипед. Z900 не оснащается трекшнконтролем, это да, но на нем стоит вторая пара элктронноуправляемых дроссельных заслонок, что по сути заменяет собой трекшн контроль и по сути дает равномерный прирост мощности. На всеми любимом МТ09 трекшн стоит из за того, что без него не получается нормально ездить, дерганный мотор и пластилиновая подвеска способствует, что мот постоянно встает на заднее, причем часто без твоего желания. Z900 не страдает такими проблемами, плюс подвеска у зетки в сравнении ершовой все таки регулируется, преднатяг и отбой есть, нет только регулировки сжатия. На моте есть ABS, для меня это был как отдельный пункт при выборе мото. Есть проскальзывающее сцепление, работает она с фичей (assist clutch) что выжымается одним пальцем. То что на моте где то стоят пластиковые заглушки и люминька не в тот цвет покрашена, так это из за ценовой политики. Щас в салонах они новые стоят по 630 тысяч, где вы новый лекгий городской литровый нейкед с abs дешевле найдете? Сравнение с Z750 и Z800 - Z900 тоже легче опять же 230 против 208 кг.
@gargantuan-wb1br4 жыл бұрын
Спасибо, таких бы как ты, да побольше. Ну есть у тебя мот, напиши отзыв, и толку больше и людям проще
@sastry854 жыл бұрын
на Z750 вес заявлен те же 208кг же?! Вообще, у Z900, на самом деле, 950 кубов. К слову, у Z1000 до 2010ого года, объём был тоже 950 кубов.
@nikfisher55614 жыл бұрын
Сейчас уже с новой приборкой поставляют, и треш как его там тоже стоит, и режимы разные есть. Чуток доработали
@momentomore99883 жыл бұрын
Бро, мт 09 или Z900 ???
@driverpogybam2 жыл бұрын
@@momentomore9988 что выбрал?)
@Виталий-ж6д7ж6 жыл бұрын
Это самый лучший из всех стритов!
@MrMotor4yk6 жыл бұрын
Задвижка под сиденьем зачётная!
@СергейВендюк6 жыл бұрын
Как по мне крутая приборка . И новый мот это круче чем два б у . При покупки новой техники понимаешь что не чья жопа ещё на нем не сидела . Новое есть новое )) классное видео . С меня лайк)))
@vadimyablochkin91845 жыл бұрын
Помне так приборка норма !!!
@nikfisher55614 жыл бұрын
Сейчас уже с новой приборкой поставляют, и треш как его там тоже стоит, и режимы разные есть. Чуток доработали
@VasyaIvanovichPupkin6 жыл бұрын
Защелка на переднее сидение блокируется петлей заднего. Забыть её в открытом положении, конструктивно невозможно. Зато с практической точки зрения, это гениально!
@sastry854 жыл бұрын
куда лучше сраных троссиков на Z750.
@lankostik2 жыл бұрын
Отлично! Благодаря этому видео я определился! Я как раз думал между z900 и z650 !
@PilotZX6R2 жыл бұрын
Z900 однозначно ;)
@golosbezdoka6 жыл бұрын
Вот что тебе не нравится в съёмнике сиденья? Как затвор передёрнуть, нормальная тема!
@Dainese1006 жыл бұрын
Я бл*ть винты откручивал и не вы*бывался. Как будто ты снимаешь это сиденье каждый день. А тут курок откидывается, ваще крутая тема.
@askent37916 жыл бұрын
Приборку, а именно вид отображения стрелки тахометра можно настроить ( там три варианта отображения есть) если тебя "распускающийся цветок" не устраивает)))
@raimonds875 жыл бұрын
Kak mozhno eto sdjelat?
@МотоПарнишка4 жыл бұрын
Raimonds Pozitīvais на включённой приборке зажимаешь одновременно обе кнопки, а дальше одной меняешь режим
@dashik886 жыл бұрын
Спасибо за съемку с квадрика! Живу в Дубулты, приятно смотреть )))
@Sprintletsplay6 жыл бұрын
Новое видео - повод поставить лайк) P.s. Кайфонул от видоса
@mikhailgreen55185 жыл бұрын
Пока смотрел раз пять передумал его покупать и раз пять мысленно купил его. Спасибо тебе Пилот.
@DiablorideR6 жыл бұрын
ХОРОШИЙ МОТОЦИКЛ.
@Distantoff5 жыл бұрын
По мне так из одного внешнего вида можно купить. Очень красивый мот.
@bettycooper2106 жыл бұрын
Пилот ты красавчик , видосы просто супер , продолжай снимать , ты крут 😘😘
@kirayer57616 жыл бұрын
Ну лады пилот.. Ты уже совсем за уши притягиваешь.. Особенно с задвижкой от сидлух.. Красивый, агрессивный мот с "абс".. что еще надо?!
@killmongervv30656 жыл бұрын
Подписался сегодня. За один день посмотрел все видосы. Классный контент, приятный голос, хороший звук и качество. Очень тронули видео о детдоме) Спасибо дружище за то, что ты делаешь ;)
@ЫқыласМолдағалиев6 жыл бұрын
Пилот всегда круто снимает молодец красавчик
@kubanfisher38936 жыл бұрын
Привет, ты четкий пацан!!! Обожаю твои видосы!!делай чаще ,ты молодец😈😁
@negay68596 жыл бұрын
Ты супер, наконец видос
@НеВажно-ы3ы1п6 жыл бұрын
Пилот, лучший! Удачи тебе)
@matveylidskiy49896 жыл бұрын
Монтаж очень крутой, даже такое минимальное разнообразие появилось, хорош)))
@dmitrijs19106 жыл бұрын
Сколько обзоров пересмотрел, так и не решил для себя, что брать на второй сезон после МТ-07. Выбираю между MT-09 и z900, на з900 только абс, а на мт-09 есть все? Что все? Там же только тот же абс + traction control. Пока больше обзорщиков склоняются в пользу МТ-09, но хз почему мне больше нравится z900. Мне в нем нравится и задний фонарь, и приборка, я на нем не катался, но если Пилот говорит, что рулится он идеально, то это очень радует, у самого нет возможности прокатиться на нем. За обзор спасибо.
@djmanchini6 жыл бұрын
у меня з900, выбор аналогично был между 09 и 900. кава по дизайну ебет всех без вариантов. 09 хоть и напичкан электроникой, но выглядит как какой то недострит или недоэдуро. 900ка сделана для тех кто хочет кайфовать от езды на мотоцикле без всех этих трэкшн и прочей лабуды. 09 на низах будет веселее, но по верхам после 150кмч он сдувается. 900ка валит весело на низах и вплоть до отсечки, только успевай щелкать передачи.
@vladimirusminskiy62016 жыл бұрын
Просто Пилот , ты лучший💪🏻
@roygetsel5836 жыл бұрын
Пушка видос, Пилот красава!!!!!!!
@nikkkitonjilebedev11326 жыл бұрын
Аааааа , атмосфера просто космос , спасибо за видео
@Atom-qb6ui6 жыл бұрын
pilot супер pilot класс кто не верит тому в глаз
@EA_SErgey6 жыл бұрын
Выложи видос про ерша! С радостью посмотрю
@jevgenijsbaguzas28986 жыл бұрын
Спасибо за видос! Приятно было видеть район где я живу!
@ArktikTattooer6 жыл бұрын
Очень годно снимаешь!
@sportufc87166 жыл бұрын
Хороший обзор Pilot.👌
@Yurio19786 жыл бұрын
Пластиковые накладки это не очень конечно, а вот открывашка сидушки норм как по мне) и да у меня ЁРШ)))
@Antoher6 жыл бұрын
Являюсь обладателем Z1000 первого поколения, в очень достойном состоянии, так вот рулится он очень хорошо, сравнивал с зеткой последней, база короче у первого поколения. А самое интересное, на драге первая зетка быстрее новой)))
@ivanenko63836 жыл бұрын
Мне нравится как ты подчёркиваешь слово "охренено")
@illyaklochko36436 жыл бұрын
Только зашел, сразу поставил лайк)
@AlexPS16 жыл бұрын
А мне приборка понравилась. А вот отсутствие ветровика какого ни какого конечно минус. Как сидуха открывается тоже не стал бы докапываться. Ну если все по феншую сделать он и стоил бы подороже думаю.
@бредятина-н3в6 жыл бұрын
зачем нужен ветровик на городском моте?
@AlexPS16 жыл бұрын
@@бредятина-н3в А потому что лишним не будет. Автору канала тоже это как минус показалось. Ты же не только на низких сокростях в городе будешь ездить.
@МотоПарнишка5 жыл бұрын
@@AlexPS1 на z900 ветровиков уйма, мне достался с высоким PUIG, высота примерно как будто з900 превращается в турэндуро, я его нафиг снял, люблю когда в жару ветерок продувает и охлаждает
@ТоханТ6 жыл бұрын
Обажаю этот канал!!!!
@vadoss7576 жыл бұрын
Оо, новое видИо, это очень хорошо
@Сергей-з4з9н4 жыл бұрын
Ну имхо, если он збс рулится и на нем комфортно себя чувствуешь, то чеб и не посоветовать? Ведь по сути это одни из главных факторов, по которым мы берем мот, чем он комфортнее тем больше шансов и проще к нему привыкнуть, плюс скорее всего в скором времени его не придется менять
@Al3001996 жыл бұрын
Исходя из обзора я понял что главный минус мота - это то что он похож на ерша
@nazardavidof86995 жыл бұрын
Алексей Новосёлов нет он не похожи на ерша есть моменты якобы похожие в остальном он не похожь но качество не то что было раньше
@nazardavidof86995 жыл бұрын
Я сегодня в Южной Корее ездил смотреть его он крутой из всей линейки городских соритов он самый крутой потом уже ясака мт-09
@nazardavidof86995 жыл бұрын
Темболие он в Корее 15000$ стоит
@nazardavidof86995 жыл бұрын
В украине 10000$
@Chirilow5 жыл бұрын
Nazar DaVidoF в америке пол года назад купил новый за 7500$
@maksimboiko5596 жыл бұрын
Был в Риге месяц назад ехал и все дороги знаю благодаря твоим видео)))
@bikeonoor40066 жыл бұрын
Мля, ты хоть цену посмотри!!! Z900 на 20 процентов дороже и в ДВА раза мощнее, чем z650. Это мот для тех, кому нужнен новый, современный, мощный мотоцикл за свои деньги, а не всякая электронные приблуды или понты. Чем говнище убитое 10-15-летнее покупать за эти же деньги, лучше взять новый мот.
@Виталий-ж6д7ж6 жыл бұрын
Ant Talantus +
@Виталий-ж6д7ж6 жыл бұрын
Сейчас в салоне стоит 630к , это лучший байк за эти деньги
@бредятина-н3в6 жыл бұрын
@@Виталий-ж6д7ж взял мт-09 за 590к... по скидосам
@ВикторИванов-п8т6 жыл бұрын
@@бредятина-н3вГде?
@byZhulinsky5 жыл бұрын
бредятина ссылку за 590к? Под 800 почти везде((
@kraft26876 жыл бұрын
купил себе ерша 2014 года 650 ER6N,как состояние нового (250000р в Кемерово,средняя цена 300000р.внешний вид очень,нравится ,минимализм,панель да панель,дорожник считаю в своей ценовой категории на высоте,докапываться за приборку и как открывается сиденье считаю глупо,если есть 800000 то конечно такого же года много выбора и можно доебаться до слабого блеска фар,чувак если ты уже знаешь что тебе не нравятся ерши,зачем делать обзор на стрита только 900,ну да тот же ерш,а что в нем плохого?
@Andrey-qr6in6 жыл бұрын
Ура топовые видео
@vovan69886 жыл бұрын
Прикольный видос👍👍👍
@aureos856 жыл бұрын
А кто смотрит на спидометр когда едит. 😂 я на нем вообще скорость не вижу когда еду. Но в когда еду просто сказка. Мотор, подвеска. И да подвеска полностью настраиваемая. И вообще если посмотреть то это RAW( формат) 2 колеса и мотор с подвеской. Так и на сайте Кавы стоит. Именно для этого он и зделан. Наслаждаться ездой а не оптикой
@vadim74886 жыл бұрын
Выложи обзор на ЕРША! Сам езжу на ниндзе 650 2017 - это уже другой мот, и приборка как у всех новых кав
@momw07546 жыл бұрын
Я владею z900 с 17 года,я хотел новый мотоцикл,что бы было 4 цилиндра и хорошо ехал, покупал я его за 575 тыщ, дешевле,лучше и с таким мотором конкурентов у него нету,а если сравнить ямаху мт09 1) ямаха слабее 2) ямах стоила на 150-170 тёщ дороже,зачем сравнивать эти мотоциклы если ямаха слабее,и дороже ? Я очень доволен этим мотоциклом,от светофора до светофора,рядом даже спорты не стоят,дикий момент на низких оборотах,так что если вы хотите новый мотоцикл с хорошим мотором,и мощным,советую, он стоит своих денег !!! А если в деньгах проблем нет,конечно же рассматривайте z1000,начинающим мото любителям скажу,это мотоциклы не для вас !!!
@skripv22636 жыл бұрын
Здарова, только что увидел тебя по телеку, показывали на Рен ТВ
@Аккерман74 жыл бұрын
На Новой z900 2020 года все сделали с кайфом и трекшн добавили и поменяли приборку и к этому всему добавили диодную оптику полностью
@PilotZX6R4 жыл бұрын
Да, надо будет катнуть на такой
@Аккерман74 жыл бұрын
PilotZX6R отличная идея)
@mr_Senbernar5 жыл бұрын
Эх, вот бы про z800 твое мнение услышать. Хочется на следующий сезон, но нормальных обзоров и отзывов не нашёл - всё очень поверхностно. Спасибо за обзор z900, очень понравилось. :)
@МихаилМазулов-ч7с Жыл бұрын
Взял мот? Нормальный?
@esab10006 жыл бұрын
4:40 люблю защитный (папортниковый) цвет !
@alextim-o-sheen71973 жыл бұрын
Похоже Ёрш для Пилота связан с какойто психологической травмой, если даже мимолётное сходство отвращает от вполне годного апарата.
@kristinadreijere66082 жыл бұрын
ерш очень хороший мотоцикл, ездила на нем три года со сдачи на А категорию, по городу, и в дальняки 500-1000км за день, никаких нареканий, послушный, надежный мотоцкл.
@Sycode765 жыл бұрын
Защёлка для снятия сидения- вещ! На yamaha FZ8 нужно 2 болта откручивать
@berkcut110 ай бұрын
На z800 только один)
@максимслукин-з8ь6 жыл бұрын
видео просто топ , советую всем !!!
@nerqa78706 жыл бұрын
Пилот,500к,давай видюху пили на 500к xD )
@dengavnen1806 жыл бұрын
Круто снято
@pashlenok6 жыл бұрын
Ёрш на максималках😁😁😁
@Reddick46 жыл бұрын
Выложи обзор на Ерша...очень интересен этот мот.
@даниилсафаров-э1р6 жыл бұрын
Пилот тебя по РЕнтв показали когда ты рассказывал о себе и детстве и где оно было
@samertut58846 жыл бұрын
Лайк прилетел перманентно :3
@arsenromanyuk8776 жыл бұрын
хотелось бы еще увидеть обзор на z800 хоть от кого-то от блогеров, но никто не делает
@ЕвгенийГурьянов-г1х6 жыл бұрын
Здравствуй) ты недавно мне посоветовал купить Sony 300 вместо go pro 4, а можешь в кратце написать почему её лучше купить, чем go pro 4?
@golosbezdoka6 жыл бұрын
Тахометр похож на хвост павлина, только распускает он свой хвост слева :)
@gsxrsrad79416 жыл бұрын
Смотрел видео и все ждал что пилот в конце скажет что он его купил)))) )
@maxfilin52986 жыл бұрын
О видосик 😁
@olegushakov92055 жыл бұрын
О! Мои родные Каугури и Слока! Какими судьбами?)
@equipment37856 ай бұрын
Пилот ответь по братски. Думаю,что лучше взять z1000 или z1000sx?
@red_hood7446 жыл бұрын
пилот красава всегда все детально обяснить если буду покупать мот я куплю его с пилотом в кампании)
@АлесандрГусев-е6ч6 жыл бұрын
Видосы супер.
@alcatraz11546 жыл бұрын
Динамика что у z900 и z1000 будет примерно одинаковая, есть разница в массе, z900 легче на 11 кг и у него более короткие передачи ( как 600ке ), на канале "full gass" есть заруба этих мотоциклов из трех заездов z900 выиграл все, для себя считаю этот мот лучшим, а ништяки вроде трекшена ему не нужны, этот мот для тех кто не любит электронику душащую двигатель, только хардкор
@ИлюхаСВЧ6 жыл бұрын
Я не шарю кнч, но лайк поставлю))
@РусланГалямов-у1э6 жыл бұрын
Ееее наконец то
@andrey_gt14416 жыл бұрын
Закат !!!! Красотаааа))))
@togorop83616 жыл бұрын
Комментарий от Пальмы лайкни его и твои мечты сбудутся)
@SunriseJDM1236 жыл бұрын
А есть тест Z1000 второго поколения? 2007-2009 года. Купил себе такой сейчас, что не так у него с рулежкой?
@lkawagirll11916 жыл бұрын
Блин такой каеф когда отошла от анестезии и тут на ютубе новый ролик пилота. Что может быть ещё лучше?!!
@ИгорьПреображенский2 жыл бұрын
А трекшн контроль ? Вес 210 кг ?
@NVK856 жыл бұрын
Да что в Ерше-то плохого?
@dzianwoo22926 жыл бұрын
всё
@cbr74096 жыл бұрын
Унылый, не едущий, так себе выглядит, единственный + это угол поворота руля, прям супер
@dzianwoo22926 жыл бұрын
Дмитрий CBR для джимханы да, а так после сибера на нём пздц как не комфортно едется, рулёжка на скоростях страшная и не комфортная
@АндрейПростов-ш3о4 жыл бұрын
За свою цену там все прекрасно
@Met-ark3 жыл бұрын
@@cbr7409 Еще 2 горшка минус. Но на 900 ничего из этих минусов нет.
@ИгорьПреображенский2 жыл бұрын
так что лучше KAWASAKI Z900 или сбр1000рр ? а для новичка?
@antonnalimov68616 жыл бұрын
Эх море лето пляж и мотоцыклы!!!
@Ark861255 жыл бұрын
Хорошо вам живется! В израиле такой мот 15000 евро налог у нас бешеный на транспорт :((
@redblack2725 жыл бұрын
у меня есть з900 и я привык нормально всё кароче
@БулатМуллагалиев-ц6д5 жыл бұрын
А почему в официальном интернет магазине цена на этот байк так завышена?
@ДмитрийЗолотов-ц5р6 жыл бұрын
Фигово что кавасаки не проплачивает обзоры блогерам так как это делает 1xbet, а то бы все на кавах ездили ).
@nikiza2711 ай бұрын
Очень не удобно ему ключ сувать, а в мт10 через провод, удобно?
@PilotZX6R11 ай бұрын
Не вынимаю
@coffilaim47056 жыл бұрын
Виды с квадрика😍😍
@romuilsecin95886 жыл бұрын
Поздно, я себе уже его купил)
@messic_776 жыл бұрын
Пилот, посомтри обзор у Джета на епша, там все поймешь почему z900 и z650 такие нищие по комплектации , в кратце это мотики создавались исключительно бюджетные , доступные для людей ) посмотри обзор у джета на ерша, поймешь
@dragon16956 жыл бұрын
Что за дрон ты используешь??)
@nenne303 Жыл бұрын
А как он для высоких (199+)?
@legoduplo20856 жыл бұрын
Ты лучший
@legoduplo20856 жыл бұрын
Кто любит пилота ставит лайк))
@temzik6 жыл бұрын
Пилотыч, залей видос про ерша
@МансурФаттахов-д5ц6 жыл бұрын
Подскажите трек на 3:25 минуте?
@Bamaboy036 жыл бұрын
Даров! От какой фирмы куртка?
@РустамГусейнов-с2е11 ай бұрын
Заметно много проплатили чтоб обосрать мотоцикл самый покупаемый в мире😅
@IVANVKTRV6 жыл бұрын
Лайк за пейзажи
@Skilkitik6 жыл бұрын
Привет из Витебска. Плиз, Сними обзор на ямаха мт 09.