ER34 GT-R仕様!新車から乗り続けた思い出ともに今生まれ変わる!This is the GT-R specification of Okubo Factory (Japan)オオクボファクトリー

  Рет қаралды 187,968

オオクボファクトリー

オオクボファクトリー

Күн бұрын

Пікірлер: 190
@agdwmegwepwpjng
@agdwmegwepwpjng 4 жыл бұрын
今までERをBNR風にしてる人何人も見てきたけどレベルが違いすぎる。プロの技が詰まってて感動しました。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
やるならとことん!!そう言っていただけると研究してきた甲斐があります!
@nasumilk7869
@nasumilk7869 4 жыл бұрын
凄くいい。こうやって古い車でも新品同様に生まれ変われるなら、一台いい車買って乗り続けるのもありだと思えた。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
とても大切にしておられました!このR34との思い出に関われたことを嬉しく思います!
@aa-rz1kl
@aa-rz1kl 4 жыл бұрын
素晴らしい仕事だと思います!見えない所も全く手抜きがないですね、感動しました!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
嬉しいお言葉、ありがとうございます! 気を抜かずに、より良い仕事頑張ります!!
@goojobchannel1478
@goojobchannel1478 4 жыл бұрын
見えないところの作業が素晴らしい。こういう動画を見せてくれるショップは安心ですね。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます! そう言っていただけると嬉しいです。 KZbinも頑張ります^ ^
@sdkatsu854
@sdkatsu854 4 жыл бұрын
元日産のサービスマンをしてましたが、この動画はず~っと見てられます。 スカイラインはスカイラインです。 カッコイイ
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます!これからも、動画配信頑張りますので、また見に来てください^ ^
@fumimina9591
@fumimina9591 4 жыл бұрын
R買えばええやんみたいなコメントあるけど、愛情注いできたERをRへ進化させるって見方すればRを買うより凄く意味あることに見えるし何より育てあげたって感じがした。 フレームの型式ちゃうやんとかRB25やんとかいう方は多分結婚するとき相手の家柄とか血筋を見るタイプかも。どっちも良いけど。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
オーナーの愛を感じる一台でした!この一台に関われたことを、嬉しく思います!!
@co_chan
@co_chan 4 жыл бұрын
愛情があるならオールペンだけしてそのまま乗ればよくないですか?愛情がないから切った張ったして進化という名のもとに別物にしてるように感じた。偽物になって虎の威を着せられたERちゃんは楽しいでしょうか?
@ユウ-n2s3t
@ユウ-n2s3t 4 жыл бұрын
@@co_chan 価値観は 人それぞれ
@りょうちゃん-t8w
@りょうちゃん-t8w 4 жыл бұрын
こうちゃん 僕は純正で乗るの大好きマンなんで社外品パーツなんかつけて走るよりメーカーのオプションだけで走らせるのいいんじゃないですか?虎の威を借りるなんかより純正でやってる方があなたの車は嬉しいと思いまーすと言われる感じです。
@カズヒラ-x6y
@カズヒラ-x6y 4 жыл бұрын
こうちゃん 人のやってることにケチつけてなにが楽しいんだか…車いじりは人それぞれなんだから黙って見とれよ。
@gfs15815
@gfs15815 3 жыл бұрын
この見た目ヤンキーっぽい兄ちゃんめっちゃ良い仕事してる、素晴らしい
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
ありがとうございます^^
@redbullrb8888
@redbullrb8888 4 жыл бұрын
素晴らしい技術力ですね〜 普通にBNR34乗ってるんですけど 買ったほうが楽じゃない?ってレベルで手間かかってますね…
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
程度の悪いBNRですら物凄い値段の上がり方をしていますから、ERで楽しめるだけ楽しむのもアリなんじゃないかと思っています!
@yuta7552
@yuta7552 4 жыл бұрын
車のことは素人で詳しいことはわかりませんが整備系の動画は好きでよく見ます 中でもこの動画は見入ってしまいました まさに職人技でした素晴らしい (それにしてもきれいなブルーだ)
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 参考になります^ ^
@クレイジーくれいじー
@クレイジーくれいじー 4 жыл бұрын
GTRやERって弄りたいって思ったらキリが無いよな、、、それほど沼にハマるいい車って事か
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
確かにキリがなくて悩みどころです! 好みの部分が大きいですけどね笑
@airsoftryan6575
@airsoftryan6575 4 жыл бұрын
自分のはHRだからERでも羨ましく感じます… Rなんてもう雲の上突き抜けて宇宙…
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
宇宙、、、笑 そーですね^ ^
@残間歩夢
@残間歩夢 4 жыл бұрын
こんなに綺麗にして下さる会社さんにレストアお任せしたい…
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
是非お待ちしています^ ^
@streetspecial2010
@streetspecial2010 4 жыл бұрын
やっつけ仕事ではないですね。適当にパテ入れて仕上げる業者居てますけどね。きちんとされてるのは素晴らしいです。これを見てまた依頼が来るのでしょうね。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
しっかり見て頂いて、ありがとうございます^ ^
@mkr4640
@mkr4640 3 жыл бұрын
素晴らしい😊
@downhiller83able
@downhiller83able 4 жыл бұрын
Er34 from Malaysia here. Love ur work and Videos.
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
Thanks for watching! I'm very happy!!
@officialteam180sx6
@officialteam180sx6 3 жыл бұрын
大久保さんは神です!! Okubo is god!!
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
有難うございます^^笑
@wenkaeliew4006
@wenkaeliew4006 2 жыл бұрын
Such a beautiful car, the process are very detailed and flawless.. I would like my GTT done the same too.. You're the best OkuboFactory..
@杞憂-m6f
@杞憂-m6f 4 жыл бұрын
若い職人さんだ… これから大物になりそう
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
こちらも期待しています!!
@匿名希望-d6r
@匿名希望-d6r 4 жыл бұрын
本物の匠ですね
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます^ ^
@reallife1501
@reallife1501 4 жыл бұрын
めっちゃいい仕事😍😍😍
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます!!
@TKDDDD
@TKDDDD 4 жыл бұрын
ここまできたらブレーキも変えたいところですね!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
やりたいことを挙げ出したらキリのない車ですよね!! 楽しみが終わらないっと言う点で言えば良いことなんですが笑
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
納車引取は応相談と言う形を取らせていただいております。 先日は愛媛までも納車に伺いました!笑 見積もり等はお電話またはメールにてお問い合わせください!
@KH-vd2io
@KH-vd2io 3 жыл бұрын
いい仕事してますね
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
ありがとうございます!!
@無-q5k
@無-q5k Жыл бұрын
カッコいい~
@8DC11.
@8DC11. 3 жыл бұрын
もはやGT-Rモドキではなく、 ハコスカGT-R仕様と同じような 確率された仕様ですね。
@SE3P-1308
@SE3P-1308 4 жыл бұрын
素晴らしい!!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます^ ^
@ShanArshadCh
@ShanArshadCh 2 жыл бұрын
Insane Detailing Explained of The Legend.
@とーしぞぅ
@とーしぞぅ 4 жыл бұрын
すごいプロの技❗
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます! オオクボファクトリーのこだわりが詰まった1台です!
@匿名希望-d6r
@匿名希望-d6r 4 жыл бұрын
R34GT-Rとは違った魅力がある車ですね。職人の腕がいいですね。
@中川や
@中川や 4 жыл бұрын
年始に34なんちゃってRを100万で買ってオークションに流したら170万で売れました オーナー曰く 34Rですか?とちょくちょく聞かれるのが苦痛になったそうですW
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
R34全体で値上がりがみられますね。
@co_chan
@co_chan 4 жыл бұрын
スゴイ!なんちゃってR 乗ってて恥ずかしくない図太い神経が最高!!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます^ ^
@こたろう-y2b
@こたろう-y2b 4 жыл бұрын
神!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@みどりちゃ-j2r
@みどりちゃ-j2r 4 жыл бұрын
3コートパールのブルーは綺麗でいいですよね
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
仕上がりは3コートの方が良いですね!長い目で見たときに2コートの方が良かったり、保管環境がよければ3コートの方が良かったり、考えれば考えるほど終わりが見えません!笑
@-bishop-0098
@-bishop-0098 4 жыл бұрын
R用の純正ブレンボ入れたら、外観見分けつかないですね
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
そうですね^ ^
@早起き早寝-u5q
@早起き早寝-u5q 2 жыл бұрын
長く乗るコツ教えて欲しいです!
@ПолимерАцетатов
@ПолимерАцетатов 3 жыл бұрын
Пересматриваю который раз, это великолепно. Скайлайн действительно является сокровищем Японии
@vk849
@vk849 4 жыл бұрын
SUGOI!!!!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
DESYO!!!!!!!
@とま-f5d
@とま-f5d 4 жыл бұрын
もう、BNR34とわ違う、GTRですね。クオリティが高いです。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます。 恐れ多くて、BNR34とは言えません(笑)
@平本ペン-c6g
@平本ペン-c6g 3 жыл бұрын
er34クーペ乗りの大学生ですが、いずれはオオクボファクトリーさんに頼もうと思っています!🥺
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊お待ちしております!
@半端ねぇ
@半端ねぇ 3 жыл бұрын
カッコ良すぎ
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
ありがとうございます^^ とても嬉しいです!
@ym5705
@ym5705 4 жыл бұрын
すげぇ... すげぇとしか言いようがないから言うぞもっとでっかく すんんげぇぇぇ!!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございますぅぅぅ!!笑
@おさる-d2q
@おさる-d2q 4 жыл бұрын
ER34乗っていて、見た目をBNR34にしたくて探していたらこの動画に行き着きました。だいたい費用はどのくらいですか??
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 直接お問い合わせ下さい^ ^
@punchrockgroin5597
@punchrockgroin5597 4 жыл бұрын
Incredible
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
Thank you very much.
@高橋さん-c1j
@高橋さん-c1j 4 жыл бұрын
4年後お世話になります
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
お待ちしてます!
@user-lz7fc8et7v
@user-lz7fc8et7v 3 жыл бұрын
個人でDIYできたらいいなー
@sena4610
@sena4610 4 жыл бұрын
自分もいつか、、、 オオクボファクトリーでGTRにしてもらうんだ٩( 'ω' )و
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
会える日を楽しみにお待ちしております!
@bn2114
@bn2114 3 жыл бұрын
車そんなに詳しくないんだけど、このGTR仕様の34と、本来のGT-R34では、外観では見分けがつくのでしょうか?(細かい部分などでも)
@JohnSmith-dn5zr
@JohnSmith-dn5zr 4 жыл бұрын
どうやったらそんなに深みのあるブルーになるのか… 教えて欲しいです!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ベイサイドブルーはこれまでかなり苦労しました! 様々な方法で色を調べて、オオクボファクトリーオリジナル配合でスカイラインファンの脳内に宿るベイサイドブルーに仕上げることができました!!!
@チータラチータラ
@チータラチータラ 4 жыл бұрын
GTR仕様のER34かっこいい!! ER34を買ってたらGTR仕様をお願い したいです。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます。 お会いできるのを楽しみにしております。
@ている-h6r
@ている-h6r 4 жыл бұрын
これはもうER34 GTRですね
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@モチカズチャンネル-v5t
@モチカズチャンネル-v5t 3 жыл бұрын
自分の32もやってほしいな
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
機会があるといいですね^^
@ke2018sh
@ke2018sh 4 жыл бұрын
次はブレーキかなぁ。あとは内装をMFD付けてですかね。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
そうですね! まるっきりGT-Rにするには、エンジンの前にブレーキをしなくてはですし、RB26、ゲトラグミッション、内装も黒っぽい物に交換しないとですし、やることたくさんです!!
@ぴよっぴ-m4q
@ぴよっぴ-m4q 3 жыл бұрын
美しい…それ以外の言葉が上手く出てこない
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
ありがとうございます^^
@yakiniku_official_channel
@yakiniku_official_channel 3 жыл бұрын
どこまで純正パーツを使ってるんですか?
@yudo5926
@yudo5926 4 жыл бұрын
私のERもやってもらいたい!!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
是非^ ^
@BAKKYY
@BAKKYY 3 жыл бұрын
どんなにきれいにつないでも クォーターの張り替えたつなぎ目が後々どうなるか 鈑金屋は知っている
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
板金屋さんなんですね^ ^ ご覧頂きありがとうございます‼︎
@モコ太郎-r9n
@モコ太郎-r9n 4 жыл бұрын
いいスポット溶接機使ってますね(^_^) ディーラーの鈑金工場よりいい設備です。相変わらず仕事とても綺麗だと思います。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます! つい先日、先の作業を見越して新調しました!
@zatsuyo
@zatsuyo 4 жыл бұрын
お願いしたらワンオフのパーツとか作ってくれるんですか?
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
物によりますので、ご相談下さい^ ^
@とかげ3号-j8w
@とかげ3号-j8w 4 жыл бұрын
この前北名古屋あたりで見た34rももしかしたらここのやつだったかな〜
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
どーなんですかね?^ ^
@保存-i8k
@保存-i8k 4 жыл бұрын
応力のかかりが少ない箇所とはいえボディを切った貼ったしてたら寿命縮まると思うのですがそれでもここまでやるのはある意味凄いです。 オーナーさん。
@Tokaisanyon
@Tokaisanyon 4 жыл бұрын
Amazing work! Perhaps you guys can do this to my GTT in the future.
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
Of course!!I can’t wait.
@randomthing4639
@randomthing4639 4 жыл бұрын
How much cost to make er to gtr like this? And can u convert all types r34 to gtr
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
You can look my HP.Please look it.
@1020yg
@1020yg 4 жыл бұрын
作るのにいくら位かかります?
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ベース車両によって値段が異なりますので、電話またはメールにてお問合せください。
@TKDDDD
@TKDDDD 4 жыл бұрын
タイトル 思い出と ともに じゃないですか?
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
そーなんですよねー( ̄∀ ̄)笑 ミスりました笑
@カレーライス-k6f
@カレーライス-k6f 4 жыл бұрын
これだけ変えるのにどれぐらい費用かかるんですかね?
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
参考価格は、HPに載っています^ ^ そちらも見てみて下さい
@煮魚定食-b4r
@煮魚定食-b4r 3 жыл бұрын
此れだけ綺麗にR仕様にするのに幾ら位費用が係るのですか、
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
気になりますよね^ ^
@amking1ch1k11
@amking1ch1k11 4 жыл бұрын
Zの支払い終わったらスカイラインにしよう…
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
良い車ですよね!買ったら見せて下さいね^ ^
@fspace45
@fspace45 2 жыл бұрын
Is this r tune body kit?
@Luthfi.esa.
@Luthfi.esa. 4 жыл бұрын
Can you change the face of Nissan Stagea to become Nissan Skyline R34 ?
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
It's hard, but you can do it
@y1y25
@y1y25 4 жыл бұрын
次はエンジンと足回りを弄ることになると確信します。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
そーですね^ ^楽しみにしてて下さい!
@Garden_Birder
@Garden_Birder 4 жыл бұрын
マジョーラの4ドアRも見てみたいかも(笑)
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
パープル3の動画が上がってます! パープル3は、マジョーラですよ^ ^
@takenoko_sato
@takenoko_sato 4 жыл бұрын
5年後お世話になります!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
お待ちしてます。
@SC-lg6ft
@SC-lg6ft 3 жыл бұрын
34GT-R買うのとER34買ってここまでの仕様にするのとどちらが高額なのか分からない ER34でここまでやると恐ろしい金額になると思いますが。
@okubofactory
@okubofactory 3 жыл бұрын
ここまでやるERは800万円くらいですが 同じくらいのGT-Rだと1600万円くらいになりますよ^^
@death9814
@death9814 4 жыл бұрын
これは正式にBNR34でもいいんじゃないかな。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます^ ^
@mspi1412
@mspi1412 4 жыл бұрын
この34見たな プリウスが後ろから走ってカメラ向けてたけど体外出しすぎてて怖かったわ
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
うちのクリエイターがご迷惑おかけしたようで、申し訳ございません。
@ファイアパンチ-p3n
@ファイアパンチ-p3n 4 жыл бұрын
1000万くらいかかんのかなぁ
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
色々です!
@pop1791
@pop1791 4 жыл бұрын
あんま知らない俺からしたらスカイライン・GTRって言う一括りになっちゃうな ま、格好良い事には変わり無いしなんでも良くね?
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
どっちもかっこいいですよね^ ^
@Rukiyan_
@Rukiyan_ 4 жыл бұрын
しゅんさんの34だ!
@boxmelody9139
@boxmelody9139 4 жыл бұрын
これで何円かかるんだ...?
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
お問い合わせ下さい^ ^笑
@3abou_stories
@3abou_stories 3 жыл бұрын
Hell yeaaaa 😈😈😈😈😈
@HIROHIRO070707
@HIROHIRO070707 4 жыл бұрын
R34型の場合はノーマルどうしだったらたいして変わらないから😅 Rに拘りなければ34カスタムした方が軽くて速い
@UBUNTU805
@UBUNTU805 3 жыл бұрын
how mutch rear panels cost ?
@武蔵-t1j
@武蔵-t1j 3 жыл бұрын
go to homepage
@武蔵-t1j
@武蔵-t1j 3 жыл бұрын
概要欄から行け
@伊藤健二-s7q
@伊藤健二-s7q 4 жыл бұрын
これでおいくら万えんくらいなんですか❓
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
見積もりは御来店または電話にてお問い合わせください。 申し訳ありませんが、部品の値段もベース車両の値段も日に日に変化していますのでここでいくらですとお答えすることは控えさせていただいています。
@tskzxxx3981
@tskzxxx3981 4 жыл бұрын
俺のer34もお願いしたいくらいです。笑
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます。 お会いできるのを楽しみにしております。
@猿と言う名のバカ
@猿と言う名のバカ 4 жыл бұрын
盗難が怖くなりそうですね...
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
本当ですよね、気をつけないと、、、
@ChinesemomlovemassagingJapan
@ChinesemomlovemassagingJapan 4 жыл бұрын
ERとかHRならちょっと盗まれにくいと思って買おうと思ってます、、、
@ultraryman
@ultraryman 3 жыл бұрын
なんでリアフェンダーの中錆びて無いんだよー(涙)一番癒されるところなのに・・グッドコンディションの馬鹿!
@meneki_care
@meneki_care 4 жыл бұрын
なぜタイヤがトーヨーなんだ!
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
そうです^ ^
@ПолимерАцетатов
@ПолимерАцетатов 3 жыл бұрын
Мечта, а не машина
@ハル-f3z
@ハル-f3z 4 жыл бұрын
もうBNR34って呼んであげて笑 ERとは次元が違うって……
@jdm3169
@jdm3169 4 жыл бұрын
ENR34とでも呼ぼう
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます! BNR34を意識して、仕上げました。
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
FRなので、ENR34とは言えません! 4DOORGT-Rを制作するときは、ENR34を使用します。
@ユウ-n2s3t
@ユウ-n2s3t 4 жыл бұрын
ハコスカケンメリGTRと同じFRで 原点復帰した感じがしてこのER34好きです。
@_desert1511
@_desert1511 4 жыл бұрын
カッコいいけど、 エンジンがERのGTRフェイスは好きじゃないな
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
ありがとうございます! RB26のなかなかな値段しますからね! RB26を積むなら合わせてボディの補強もしたいですね☺️
@_desert1511
@_desert1511 4 жыл бұрын
オオクボファクトリー ボディの仕上がりがとても綺麗で驚きました!これからも頑張ってください、応援してます。
@ている-h6r
@ている-h6r 4 жыл бұрын
街乗りなら25のターボの方が快適なので街乗りだけなら25のままの方がいいと思いますね!
@Marllboro___i
@Marllboro___i 4 жыл бұрын
@@ている-h6r 無知で申し訳ないんですけどどうして快適度に差が出てくるんですか?
@okubofactory
@okubofactory 4 жыл бұрын
@@_desert1511 ありがとうございます! 今後ともお楽しみください!
@茅野英行
@茅野英行 2 жыл бұрын
もったいない、いくらいい仕事をしたとはいえ所詮切った貼ったのハリボテ仕様。カスタムは自由で自分の理想もあるでしょうしそこは否定はしない。標準車は何やってもRにはなりません。何年所有するかは分かりませんが数年後の姿が見たいですね。
@ハルマキ-l3e
@ハルマキ-l3e Жыл бұрын
あなたのそのコメントが勿体無い...
JDM EXPO×OkuboFactory collaborate Build from CHICAGO USA
14:39
オオクボファクトリー
Рет қаралды 11 М.
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 11 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 2,2 МЛН
I Built the World’s Smallest Urban Mini Car from Scratch - DIY Challenge! 🚗✨
26:20
4Door GT-R  Production scenery release!!制作風景一挙260枚公開!!OkuboFactory
22:34
Slide Japan Hiroshima
3:09
GFLINE
Рет қаралды 774
ER34 GT-R仕様!制作過程一挙公開!OkuboFactoryコンプリートカー!
8:29
オオクボファクトリー
Рет қаралды 83 М.
BNR34 GT-R NISMO Z-tune 土屋圭市 全開インプレッション!!【Best MOTORing】2002
6:44
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 474 М.