Lettland: Fendt 936 & 8-Schar/930 mit 5-Schar Lemken pflügen *uncut*

Die Lettland Highlights ohne viel Schnick-Schnack. Ich mit Fendt 936 und 8-Schar Lemken Variopal und Ibbo mit 930er und 5-Schar machen richtig ernst. Pflügen am Limit!

[@TommisWelt]

Sehr schöner Film !!! Wunderschöne Gegend und suuuuper Traktoren ! 10 Points...and a Abo, freu mich auf weiteres... Gruß Tommi

[@erchel]

@FelixDeere Radstand bringt keine Zugleistung. Ich bevorzuge zwar auch den 8er Johny (wie viele in Lettland) aber Wunder braucht man da auch nicht erwarten. In diesem video mangelt es ja vorallem an Gewicht. Der 936 hatte auch über 14t gewogen. Leistung war nie ein Problem, die hatten beide genug Reserven.

[@fabiankohl6989]

Alter sicher bodenverhältnise müsste es im ls19 geben

[@bene74963]

Gutes Deutsch 🤦‍♂️

[@erchel]

@MillerElectrics Wiegesagt, das mit dem 8-Schar hab ich dann auch aufgegeben. ;) Ist aber nicht besser geworden... hat noch mehr geregnet und dann ist der Lette mit dem 5-Schar durch.

[@dziadek1287]

2:30 - driving a fendt with the door open is an expensive sport. I learned this the hard way

[@Mackeson3]

@Dziadek What happened?

[@hazgebu]

@@Mackeson3 i guess the door broke

[@bored.in.california2111]

Latvijas lauki :) Danke fur die Video

[@MrTurndown10s]

Like the opening shots with the wheelspin in the mud

[@Hardcorejumper89]

Hallo Erchel, ich war leider nicht vor Ort um mir ein genaues Urteil zu erlauben, denoch kann ich behaupten: Wenn ihr mit ein Reifendruckregelanlage fahren würdet hättet Ihr weniger Schlupf = Diesel sparen, unter anderem reicht hier auch ein 6 Scharrer anstatt 8, genauso wie man eventuell die Pfluglose Bearbeitung in betracht ziehen sollte da man dass hier nicht Pflügen nennen kann zb 930 vielleicht 10-15 cm.... da geht der Grubber auch! Ansich sieht man dass die Maschinen zu kämpfen haben, Nice

[@Sapiengineer]

... da drängt sich ein Wortwitz für die niederbayrisch sprechenden Zuseher auf: Jetzt weiß ich auch warum das Land LETTLAND heißt ... ;-)

[@michaelhocherl9308]

😂, bin oberpfälzer

[@lifesavrdwd]

Love the quality of the video. A lot of work went into it. The guy driving the tractor is really cute. Glad you got him into video. He seemed to really know what he is doing. Thanks for posting this great video.

[@SVWERDERBREMEN189993]

Das hier alle immer so haten gegen die Fahrer verstehe ich nicht. Deine Videos sind immer ein Abenteuer !!! Gefallen mir alle :) Gruss aus Bremen

[@55player66player77]

schockt immer wieder das Video:D

[@TheBauer900]

Richtig cooles Video !!!!!!!!=D

[@991782]

super gemacht das video *daumen hoch*

[@mellymarks2822]

Geile Maschine

[@erchel]

@MrMuehlviertler Bei einer alten Halle... haben wir den Boden neu gemacht.

[@DarthTom2012]

Auf dem gleichen Betrieb war ich 2008. Die Bedingungen waren ähnlich als ich den 930 mit dem 8 Schar durch die lettische Pampa gezogen habe. Andere Betriebe dort machen Mulchsaat sind aber auch wieder auf den Pflug zurückgekommen. Normalerweise wird nach Raps nur 2 mal gegrubbert und dann gedrillt auf dem Betrieb. War zumindestens zu meiner Zeit so. Die Weizenflächen wurden alle gegrubbert/gescheibt und dann mit dem Pflug (8-Schar und 5 Schar gedreht). War einer der Hauptpflüger.

[@muhittinkamil3705]

Soo gut , ich liebe fendt

[@battagionoscar5325]

930 Fendt .. fantastico!

[@erchel]

Es ist die Kombination aus vielem Regen, schwerem Boden und kühleren Temperaturen.

[@erchel]

Thanks a lot. Maybe you know Ranki?

[@mrtheguzzomanshouldknow5853]

Nice to see you in action

[@aloislazarus4276]

Sau geil des Video

[@erchel]

@JackoFarmer Da habt ihr absolut Recht. Aber was hat man euch in der Schule empfohlen wenn es schon langsam dem Winter entgegen geht und für die nächsten Tage noch mehr Regen angesagt ist? Da kannst du dir überlegen ob du mit Gewalt alles rein haust oder lässt es eben ganz sein. Dann bleibt da alles brach liegen. Ich war da nur Praktikant, der Betrieb läuft da schon 10 Jahre.. von daher sollte man sich zurück halten! Das ist Gott verdammt nochmal nicht Deutschland!

[@budntea]

Wow uphill in harsh conditions, nice

[@erchel]

@Philipp9086 936 mit Zwillingen und 7,5m Catros drüber und dann kommt 930 mit Zwillingen und Amazone 6m Kreiseleggen-Drille. :D

[@Gutshof-EM]

schönes Video seit ihr nach Lettland umgezogen ?

[@erchel]

Das ist ein Deutz-Fahrer. ;P Hat er halt vergessen mit der 2. Gruppe, traurig genug das der Fendt das nicht alleine schaltet, bei vielen wechselnden fahrern ein Nachteil.

[@majsormlover003]

the start of this video reminds me of how i was born, just me?

[@sandrisimoni6668]

j=

[@KRISHNATRACTORS.]

Super

[@leonardomunzel6144]

Ich geb mal nur so einen Tipp... Bei dem 930 Vario kann man auch am Joystick zwischen vor-rückwerts Gang schalten in dem man ihn nach links drückt. Dreh den Pflug am besten beim rückwärts fahren weil sonst knallt das Rad auf den Boden. Ging es wirklich nicht anders mit den Bedingungen dass der Boden trockener ist? Aber Hut ab an der Fahrweise! Das ist nicht mal so leicht. Denke ich weiß was ich sag! Würde sagen dass es einen Daumen hoch und ein Abo verdient hat!

[@erchel]

@Ma3kte Ja das braucht der! ;D

[@erchel]

@Magusr89 Durchaus ja. War aber ein extrem nasser Sommer.

[@sandrisimoni6668]

ckemi shoku

[@thomasegalwer1325]

Das sind ja wahre Kraftpakete diese Schlepper

[@Amue92]

sag mal, regnet es dort so viel, oder liegt es am boden, dass es dort feucht bleibt? ich denk mal bei den bedingungen ist pflug angebrachter, als einfach einen grubberstrich zu machen, damit würde man doch nie durchkommen!

[@stefanschroder2900]

ich liebe deine videos michel

[@FCBFAN2911]

@erchel Ne so meine ich das nicht andere marken hätten da auch Probleme nur der Eindruck wie sich mit dem Variogetriebe arbeiten lässt.

[@erchel]

@VWManu95 Tja... danke. ;)

[@Scotsmanful]

Das ist ja.....Mein lieber Herr Gesangsverein.Das ist echt krass.Ich fahre selbst solche Kolosse und weiß daher wie die reagieren und was die können.Und noch mehr Respekt hab ich vor den Leuten die sich Tag für Tag einer solchen Herausforderung stellen müssen und diese bewältigen.Ich kann zwar auch sehr gut fahren aber das ist ja mehr als nur Kampf.Und dann noch die Sache mit dem Finger ne:-) .Was ist passiert?Wenn das die Berufsgenossenschft sieht:-)

[@mr.allnut650]

Ich hoffe, Sie wissen, wann man aufhören muss!

[@janig9080]

Etwas nass ?? xD

[@temtrox8815]

min 7:15 Respekt selbst mit gebrochenden Fingern am arbeiten

[@alnuscrna]

no doubt that the driver is well skilled, the question is, did he have to plough in wet conditions, when severely affecting soil production for the next few years (soil compaction) and of course causing the machine to use almost double the amount of fuel needed for the job. as long as EU pays a large share of the costs, sure why not

[@erchel]

@JensHeinecke Du ich weiß wie ein Vario aufgebaut ist, mal so nebenbei. Der war wie es sich gehört im ersten Fahrbereich.

[@friedrichs2984]

Ohne Kennzeichen auf öffentlichen Straßen 😂

[@jonasbrock3959]

Fas ist Lettland, da interessiert es niemanden

[@xtinzk5827]

haben die doch

[@ralfslazda9374]

in lettland sind kennzeichen nur hinten

[@kingbasti1605]

kann ich bestätigen. in Litauen is es genauso, an den stellen wo ich bin und war.

[@СаняБелый-й4ъ]

Не, ну и трактора у них, даже звук не меняет, плуг не чует ваще

[@benediktwierl6132]

cooles video mach weiter so

[@skymaster4460]

da sieht man es mal wieder fendt is best of

[@MrGuildo]

Wow wenn ich pflüge ist es immer trocken O.o aber nett wie der 936 sich da durchquält =)

[@erchel]

Jung ich studier' Agrarwissenschaften im 4.Sem, bin nicht ganz dumm. ;) Ich war nunmal 7 Wochen Prkatikant und muss die Arbeit erledigen die mit erteilt wird. Was richtig und falsch ist oder man besser machen kann liegt da wenig in meiner Hand.

[@erchel]

@AnPrellus Der weiß schon wie das geht.

[@erchel]

@MrMuehlviertler links = Richtungsänderung rechts = gespeicherte Geschwindigkeit (also Tempomat)

[@mario17594]

mal eine frage ist das ein orginales kennzeichen aus Lettland weil da steht ja dierekt Fendt drauf???

[@kompressionsklaus6883]

Viel Spaß beim sauber machen 👍🏻

[@varadox5821]

Das intro mach mich an, ja ich weiß ich soll weniger Pervers denken aber es ist Hart sehr Hart

[@erchel]

@RheinischeBuur In erster Linie sieht eine gerade Furche einfach besser aus. Wichtiger ist ein ebener Horizont, der nicht unbedingt mit einer geraden Furche zusammen hängt. Probleme gibts dann am Ackerende... wenn man da nicht gerade anschließt wirds meist hässlich. Wieviel Wert darauf gelegt wird hängt doch vom Betriebsleiter ab. Und da würde ich sagen sind Großbetriebe pingeliger als kleine. Auf langen Äckern kommts halt mehr zur Geltung. ;)

[@matteskruthoff8768]

Habe mich noch nie fest gefahren 😎

[@erchel]

@MrXerion1997273 naja hat sich mit dem Messer bis auf den Knochen geschnitten am 2. erntetag.

[@mrbluenun]

Many thanks for the upload.

[@erchel]

@SuperLinkinparker Was soll damit sein? Was der Chef sagt wird gemacht. ;)

[@peoplehaterable]

Arbeitest du immer in Lettland? oder Saisonbedingt?

[@MrMuehlviertler]

@erchel Achso danke für die Antwort.Würdest du dier einen Fendt kaufen oder bleibst du bei John Deere

[@GameForce26]

schon heftig was da abgeht

[@WoidHias]

Jo, das nenn ich pflügen am limit!

[@FCBFAN2911]

Krass wie der zu ziehen hat ist das Variogetriebe wirklich so gut wie alle immer sagen?

[@lenny108]

Die Bauern warten mit dem Pflügen immer bis der Boden komplett durchnäßt und matschig ist.

[@ashole2111]

für was ist denn eine Kupplung da ? Fährst du auch mit deinem Auto ohne kupplung ? Solche aussagen liebe ich ja so .....

[@Ackerdriver]

Also der 930 braucht wohl bald n neuen Triebsatz wenn der die ganze zeit in der 2 Gruppe gefahren wird :D:D

[@erchel]

@FelixDeere Warum sind die VIEL besser?

[@Kevin236236]

Beim Vario wird beim betätigen des Kupplungpedals keine Kupplung betätigt es wird lediglich ein öl ventil betätigt ! Er hat zwar im dem sinn noch eine Kupplung die aber hat nicht mehr ganz soviel mit dem Pedal zutuhen !

[@TheKakal26]

Gutes Video !!! :)

[@erchel]

@MyJohndeere7530 EuropeanHitRadio sag ich nur! Hör ich heut noch in Deutschland über Internet. Da haben unsere Sender keine chance!

[@DeereJohnX]

Ich hetzte da mal ne frage seid ihr dass gewöhnt so zu arbeiten oder ist dass Bei allen so

[@freshlars13]

Was findest du besser fendt oder john deere

[@PlowJohnDeere]

did you bugger up that left hand in a combine or a fight?

[@erchel]

@kuerbisbauer Naja das mit dem 8-Schar haben wir dann auch gleich aufgegeben. ;)

[@erchel]

@Crage1981 Ibbo tritt aus Gewohnheit Kupplung... hab ihm da auch schon gesagt das nich Not tut. ;)

[@IhcD432]

ist der fenst bei 4:25 auf 40 km/h gedrosselt oder nur der aufkleber drauf?? warum ein fendt brauch auslauf ;)

[@Edzis2006]

i like all your videos,where in LV it is ,i am from Liepaja.

[@erchel]

Nordseeküste, Deutz und 480er TT Lexion.

[@Crage1981]

@Ma3kte Genau... hatte mich falsch ausgedrückt... zum fahrer hinziehen, also richtung beine... wegdrücken, richtung ehr konsole ist der tempomat...

[@Das_Airsoft_Eichhoernchen]

Das ist/war doch viel zu Nass! Aber wie sagt man so schön: Wer Fendt fährt, führt!

[@erchel]

@RheinischeBuur Selbstständiges arbeiten ja. Und für alle zukünftigen Fragen: Jeder Chef ist anders.

[@bicimotoworld4115]

kannst du mir sagen um wieviel prozent der kraftstoffverbauch durch so aufgeweichte böden ungefähr steigt?

[@Shockkill3r]

wäre zwillingsbereifung bei dem boden nicht auch angebracht ?

[@MrMitti1996]

Ab 3:33 fängt der geile sound an....:))

[@erchel]

@jasiu3028 Der Betrieb hatte 1655.

[@BebboR.]

Mal ne Andere Frage! Täuschts oder Pflügt der 930 im 2. Fahrbereich???

[@flix.306]

Eindeutig den falschen Tag ausgesucht :D

[@erchel]

@ollyblau Nein da hatte ich Praktikum.

[@MrMuehlviertler]

Hey Erchel jetzt sast du ja 7 Wochen auf Fend.Dan kan ich dier sicher ne Frage stellen beim Fend 936 Vario damit er vorwertz fährt drückt man den hebel nachvor und zurück fährt er zurück .Was ist aber wen man ihn nach links oder rechts bewegt.

[@123JohnMcWayne456]

Mal ne Frage, wieso fährt Ibbo mit der Kupplung? Hat nen noch keiner aufgeklährt? ;) Und fährst du mit dem 936er im Straßengang, weil der so kotzt?

[@erchel]

@JoHNDeErESOunD Kupplung braucht man nicht nein.

[@ppp822]

Das ist good video

[@Philipp9086]

gutes video :) aber das is schon krank ;) wenn man überlegt was das fürn aufwand is da später en schönes saatbatt draus machen soll :D

[@crosshouse100]

ich hab jetzt des 2 video angesehen . is der boden immer so nass da oben in lettland ? des find ich ja fürchterlich . uuuund wenn du da ein praktikum gemacht hast , hab ich mal ne frage . wie is des land selber ? wie sind die leute ? is des land was zum urlaub machen mit dem bike . von meinen leuten war da noch keiner . bitte schreib mir mal deine eindrücke. danke !

[@thecvt170]

cooles video ! welcher betrieb war das ?

[@erchel]

@FCBFAN2911 Naja das Getriebe hat wenig mit dem Radschlupf zutun.

[@erchel]

@RheinischeBuur gepflügt wird das was in 2 Schichten geschafft wird... der rest gegrubbert. Der rest ist wohl wieder Sache des jeweiligen Betriebsleiters. Klingt für mich aber eher unnormal das jedesmal der Chef den Pflug einstellt. Wobei der natürlich festlegt wie tief und kontrolliert.

[@erchel]

@SuperLinkinparker Gewohnheit. Reversierer links ist praktischer.