Feri bácsi bemutatja az 58 éves terepjáróját, a román gyártmányú IMS 57 -et Tominak és a műhelyét is

Ez a veterán terepjáró még mindig napi használatban van!
Kiránduljon ön is az Erdélyi túrákkal, Péterrel! Kalandos túrák, medveles, quad túrák, terepjárós túrák, rafting. 🌞🌲🚙⛰
#erdely #székelyföld #carpathianmountains #hargita #gyimesek #transilvania #transylvania #romania #medveles #székelyföld #Erdélyitúrák #terepjarostura #quadtura #offroad #szallaserdely #szallasszekelyföld #kirándulásszékelyföldön #lovaszekér #lovasszán #kirándulásszákelyföldön #kalandtúra #gyimesek
#sóbánya #Békásszoros #Drakulakastély #hírek #híradó #riport #siberia #alaska #mrbeast #bank #dukumentumfilm #csodahelyek #erdélyilátnivalók #rtl #teljesfilm #zene #ukrán #imaginedragons #időjárás #orosz #pamkutya #azahriah #speedzone #székelygóbék #dokumentumfilm #filmekmagyarul #gordonramsay #híradó #jezus #konyha #lidl #vicces #nationalgeographic #magyar
Ha ön is szeretné, hogy még szebb filmeket készítsünk, akkor kattintson a csatlakozás feliratra:
/ erdély és székelyföld
Vidd magaddal Erdélyt a telefonodban, töltsd le innen az Erdély applikációnkat - Keressétek a Google Play Áruházban vagy az alábbi linken:
play.google.com/store/apps/de...
Kövess minket az Instagrammon is: / erdelyi.tur. .
honlapunk: traveltotransylvania.hu/
Minden ami Erdély és Székelyföld, a Kárpátok.
Szép utazások, kalandos túrák, medveles, quad túrák, terepjárós túrák, rafting.

[@antalbalazs914]

Öröm látni és halgatni ezeket az igaz tisztalelku székely embereket, áldja meg az úr a szekelyeket.

[@user-py8om1zb4m]

Ha penzrol van szo a lelkuket eladjak,gond nelkul atbasznak barkit.Tapasztalat.

[@hajdigyorgy3506]

Gratulalok a videokhoz,gondolkozok nyugdijaskent erdelyibe valo kikoltozesrol.jo egezseget.udv,gyorgy

[@zelda367]

Szerencsére a volt férjem autoszerelö volt és valamit èrtettem a tanitâsbol😂👍. Ez a Feri battyåm tanâr kellett volna legyen, gyerekeket tanitva, mert annyi lelkesedès van benne, hogy ez manapság egy rubin követ èr. Szeret is beszèlni és magyarázni, nagy hozzáèrtèssel. Remelem vannak fiu leszármazottjai, hogy örököljèk azt a sok felgyüjtött ös szerszámokat ès egy székely muzeumot nyissanak belöle. ( Kicsit olyan lenne mind a Tét-i magân kézben lévõ régi szerszám muzeum és a 2 malom, ahol tavaly voltunk, és ami nagyon èrdekes volt) Nem tudom kifog örökölni utána, de tuti lesz frusztrácio és káromkodás, amikor majd szwrszám és kacat szelektálásra kerül sor😜🫣😱 Emlékszem amikor pakkoltuk anyosék házát es apos garázsát....fél ház kukába ment és caritas-oknak, még az 5 èves Toyotáját is a baratnömnek adtuk ajandèkba, mert nem volt szukségunk egy 3dik-ra. Évekig azzal utazták Europát és jártak vele haza Pestre minden nyáron. A Blaupunktrol a volt ferjem jut eszembe, amikor az elso rádiot becsempészték neki nèmétországbol a 70es evek vègén. Micsoda öröm volt az az egyszerü kis radio. Most ha jol emlékszem karacsonyra a 21 éves fiu unokam egy GPS-es, Bluetooth-os, isten tudja miket tud radiot kért a BMW-jèbe, ami azt hiszem ugyan Blaupunkt volt Nemetböl rendeltük meg, és amikor mamának fizetnie kellett, majdnem leestem a székröl, olyan draga volt, 235000Ft (600€)...mondtam is az unokámnak, hogy gyèmantbol készült, hogy olyan drága.. Dehat 2023 karácsonyt eltünk nem 1978-at, 46 év eltelt azóta. Volt férjem megfordulna a sirjában ha latná most milyen a technika. Külömben, az Erdély garnizona alakulat Generálisának volt a sofförje katonasága alatt Aradon, és egy hasonló ÁRO-val járt, vitte a nagy fönöke felesègèt vásárolni benne😂...Úri élete volt, nem katonai kiképzés mind a többi sor katonának...Minden egyes klippje Péternek valami multat elöhoz az Erdèlyben leélt éveimbol. A Tomika, tuti, hogy jo autoszerelövé válik ha annyira érdekli az a szakma. És új salopétában szuper munkát tud majd végezni😜👍👋....Lesz ki szerelje Péter autoját, amikor majd totyogni fog Péter is, hogy a mostani tulélök nézhessék a videoit 20 év mulva is. Sok szerencsét hozza...Z ♥️🤍💚🇬🇧🫶

[@Dincsike78]

Ez az ISM-57 a Gaz 69 román licenc alapján gyártott változata! Van aki Mercédes motort rak belle.

[@candearjupiter6509]

Szervusz Péter! Sajnálattal közlöm leiratkozom mivel pofátlanul sok reklám jelenik meg a videóidon ami élvezhetetlenné teszi az élményt amit átadnának. Köszönöm eddigi munkásságod!

[@eric1986]

Szerinted neki mi köze van a reklámokhoz? Elő kell fizetni a youtubera és nincs reklám... különben mindig lesz hirdetés akármit csinál Péter.....

Köszönjük az eddigi támogatásodat!?!?!? Örömmel tölt el, hogy sokan támogatnak 1-2 liter üzemanyggal. Van reklámmentes You-Tube is, így sehonnan nem fog kelleni leiratkoznod.

[@zelda367]

Ilyen konnyen feladja...hát ha nem akar reklámot, fizessen reklám mentes KZbin-ra. Egyszerū....nem Pèter a hibás...lesz majd más aki nézni fogja Ön helyett. Isten Önnel...Sehol nem talál olyan platformot ahol reklám mentes a KZbin, csak ha fizet...valamit valamiért!!!😢

[@Goethetractor]

@@eric1986a videó gyártója be tudja állítani, hogy mennyi reklám legyen, ha úgy állítja be be, akkor egyáltalán nincs reklám!!! Persze ha akarja!

[@andraskovacs2041]

A reklám pénzt hoz neki. Nem kötelező végignézni.

[@belakajus5461]

👍👍👍

[@PolyE873]

Szia Péter ! Ha Feri bátyám tud adni valahogy egy méretet az üzemanyag tartályrol , akár rajtad keresztül is akkor én vinnék neki megfelelő méretü müanyag tartályt!

Írd meg ide a telefonszámodat kérlek: [e-mail] KÖSZÖNJÜK

[@attilaszabo1054]

❤❤❤❤❤❤❤😊

[@type3666]

Aro IMS-ej :))

[@zoliszabo2079]

Rendkívül hasonlít az UAZ-ra!

[@szabolcs8349]

Talán GAZ-t akartál mondani. Ez valójában egy GAZ 69 , amit romániában gyártottak.

[@zoliszabo2079]

@@szabolcs8349 igen, да!

[@user-te5kt5zl3p]

ja Hargita Csikszereda oda valo volt az en szakasz parancsnokom Palffi Jozsef zaszlos elt Zalaegerszegen

[@istvanonodi62]

salbert ...nemet erdetu szo

[@user-yv6vl3od6m]

Akkor is tudtak javittani.kevés a jo szakember.;(jo halgatni a tudást,amit ma már nemgyakorlunk de ha tudnánk aranyat érne!

[@acsik100]

Csoda hogy ez a román csodajármű még mukodik. Ilyen átalakításokat Magyarországon nehéz lenne műszaki vizsgán átnyomni. Azért az autós szakkifejezések elég egyediek, de azért egy magyar szakember is megérti. A terepváltó felező mint regulátor elég erdekes. 😊 Na de szép hogy egy ARO ennyi idő után még csillog és nem az ócskavas kupacban pihen.

[@szabolcs8349]

Ha a motorra gondolsz, az ARO esetében már a gyárban is szerelték mindenféle motorral de volt aki motor nélkűl rendelte a 243-ast és külön vette a motort bele. A bácsi nincs nagyon képben de például a magyarországra szállított 243-as ARO-k is ugyanezzel a Fiat dizellel érkeztek, csak négy hengeres változatban és lemez olajteknővel. Nem számít tipusidegen motornak ez a Fiat motor.

[@acsik100]

@@szabolcs8349 ilyen ARO 243-as elég ritka volt itthon, főleg a platós változat jött ide. Érdekes hogy Romániában motor nélkül is lehetett venni. Ott lazább is volt mindig a bürokrácia. Fiatal koromban sokat nyaraltam ott a rokonoknál.

[@szabolcs8349]

A platósokban is ez a Fiat motor volt, csak itthon senkinek se tünt föl, hogy ez egy traktormotor. A bácsi említi a fordulatszámot valamilyen homályos összefüggésben és valóban elég alacsony volt a maximális fordulatszám, talán 2200, mivel egy traktornál ez nem volt szempont.

[@szilidszudzsaro7243]

Már a masik gyereket mért nem ultetted be