2024 Honda Civic 1.5L TURBO 182PS Test Sürüşü ve Detaylı İnceleme

No video

2024 Honda Civic 1.5L TURBO 182PS Test Sürüşü ve Detaylı İnceleme

Рет қаралды 48,554

PaylaşıYorum

Күн бұрын

Пікірлер: 192

@frozenby5857 11 күн бұрын

Arkadaşlar Like atmayı eksik etmeyelim,adamlar o kadar emek verip güzel bir anlatım ile video çekiyorlar.

@PaylasYorum 11 күн бұрын

Yorumunuzu gerçekten duygulanarak okudum ve hatta bir kaç defa okudum. Sizler gibi bana destek olan emeğimin karşılığını görmemi sağlayacak aboneler olduktan sonra eminim ki bu KZbin kanalı çok iyi yerlere gelecek. Şu an İstanbul’da pek çok firma ile iletişim halindeyim ve elbette abone sayısına göre araç temin ediyorlar. Kısacası sizlerin desteği çok önemli. Küçük bir örnek vereyim son 28 günde kanalımı ziyaret eden kişi sayısı 1 milyon yeni gelen abone sayısı ise sadece 1250. Tekrar teşekkür ediyorum selamlar…

@yunusbgraulker1968 3 ай бұрын

1.6 tdi mk6 jetta Dsg den geçtim 1.5 vtec elegance pakete, aracın 208km/h hıza ulaşması inanılmaz. Şehiriçi performanslı kullanımda 9 litre bandında yakıyor şehirlerarası denemedim henüz ama şehiriçi 7.6 nın altınıda henüz görmedim. Jetta mükemmel az yakıyordu ve 55lt depo kapasitesi vardı civicte 40lt olması benzinliğe biraz fazla götürüyor. Cvt gerçekten süzülerek ilerliyor gayet memnunum, hatta dsg den iyi diyebilirm.Tüplüsüyle uğraşmayın derim. Eğlenceli araba

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Güzel günlerde kullanın. tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@user-rx9cl5ro1l Ай бұрын

Merhaba benmde jetta aracım var bu kasa hondalara bakıyorum yalıtım olarak kötü diolar sizce nasıl yalıtım jettadan çok mu iyi

@PaylasYorum Ай бұрын

@@user-rx9cl5ro1l test videosunda ölçümlemelerini yaptık hocam diğer araçlarla kıyaslayabilirsiniz.

@MrFurkanfmg 3 ай бұрын

Uzun yıllar sonra sonunda güzel bir kasaya geçiş yaptı civic👍

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Gerçekten de bu kısa bir öncekine göre sınıf atlamış diyebiliriz. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@ozkankrmz6737 3 ай бұрын

Soyadım gibi kırmızı ❤ ve harika bir video olmuş. Tebrikler 👏👏👏

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim. ☺️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@abdullahuyank35 3 ай бұрын

Hocam yine harikasınız..

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@gokhanyazc7508 26 күн бұрын

Çok kaliteli bir video olmuş.Desibel ölçümü ve bunu hız kademeleri olarak söylemek.İki ekran kadranını vermek(LPG-Benzin) hızları karşılaştırmak gibi gibi detaylar.Türkiyede bu kalitede video çeken max 2/3 kanal vardır.

@PaylasYorum 26 күн бұрын

Öncelikle çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için. Daha da iyi olacak bu kanal… Elbette sizlerin desteğiyle…

@asena615 Ай бұрын

Dün aldım. Perşembe elimde olacak.

@PaylasYorum Ай бұрын

Hayırlı olsun… güzel günlerde kullanın… Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@ibrahimkahya680 Ай бұрын

Fiyat nedir bilgi verebilirmisiniz

@yunusemreyilgin30 Ай бұрын

Hocam aracı sipariş verdik bir hafta on gün içerisinde ulaşacak inşallah ama beni en çok üzen şeylerden biri sırf accord üst segmenti olduğu için diğer araçlarda olan bazı özelliklerin olmaması yani bence ufak detaylar da olsa daha iyi olabilirmiş rabbim herkesi kaza beladan korusun inşallah

@PaylasYorum Ай бұрын

Hocam hayırlı olsun güzel günlerde kullanın inşallah evet aracın bazı eksikleri var mesela kör nokta uyarı sistemi ve güzel bir müzik sistemi. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@yunusemreyilgin30 Ай бұрын

⁠allah razı olsun biz executive plus aldık geçen hafta elimize geçti araçtan çok memnunum bide ilk 0 aracımız bu arada kör nokta sistemi bulunuyor ama yinede bence elektrikli koltuk olsun koltuk soğutma olsun arka koltuklarda ısıtma olsun bence olmalı dedğim gibi accırdda bulunuyor ama üst segment hayırlısı

@PaylasYorum Ай бұрын

@@yunusemreyilgin30 hocam demek ki kör nokta uyarı sistemini pakete dahil etmişler sonradan. Aracınızda hayırlı uğurlu olsun güzel günlerde kullanın Tekerine taş değmesin

@elcinelci602 26 күн бұрын

@@yunusemreyilgin30kaça aldınız ne fiyat verdiler

@berkeerdur9142 3 ай бұрын

Bilgilendirmeleriniz için teşekkürler güzel bir içerik olmuş executive+ 182 hp almak nasip olur umarım segmentinde canavar niteliğinde

@PaylasYorum 3 ай бұрын

İnşallah diyelim. Gönlünüzden geçen olsun. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@yusufagir56 3 ай бұрын

Anlatımını çok beyendim teşekkürler emeğine sağlık

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Ben teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@Kemankes55 3 ай бұрын

güzel, ayrıntılı inceleme oldu

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@altinbilek15 2 ай бұрын

Biraz performans ayarlaması yapılabilir alındıktan sonra çok beğeniyorum inşallah nasip olur. En sevdiğim renk gümüş gri

@PaylasYorum 2 ай бұрын

İnşallah daha iyileri sizlere nasip olsun. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@bekirozdemir2423 24 күн бұрын

Guzel video olmuş hocam Honda accord 1.5 ile de video ceker misiniz

@PaylasYorum 24 күн бұрын

Honda ile iletişim halimdeyim. Araç temin ederlerse mutlaka çekim yapacağım. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@kurudut4481 3 ай бұрын

Cvt bu sefer daha iyi. Ama çift kavrama olsa Harika olurmuş.

@PaylasYorum 3 ай бұрын

O zaman tadından yemezmiş hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@brkbycnr 3 ай бұрын

Hakkı Zf sanziman ya sa toyotanin spor sanzimani ecti

@alitunaark5445 3 ай бұрын

Motor bölmesi ve motor kaputu biraz uzamış gibi. Bagaj kapağı açacağının yana alınması hoş olmuş. Elektrikli civic ne zaman geliyor acaba? 🤔

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Hybrid gelse güzel olur 👍 elektrikli’den önce. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@receprecep3435 2 ай бұрын

2025 modellerde geliyor

@memiscavdar2069 3 ай бұрын

Güzel video güzel inceleme teşekkürler 2023 yılında alacağım zaman Honda aklımdaydı ancak Toyota corolla vizyon Plus ile Honda civic giriş paketi arasında 400.000 TL civarında fark vardı takriben %50 daha pahalıydı hem o fiyatlara çıkacak durumum yoktu hem de ne olursa olsun bu farka değmeyeceğini düşünüyordum bu yüzden Toyota corolla vizyon Plus aldım Evet daha güçlü turbo beslemeli motor başı çekiyor ama yine de değmez diye düşündüm ki Toyota corolla pişman etmedi işin açıkçası motordan ziyade tek problem Toyota corolla da arka yaşam alanı bir miktar daha basik bunda hibrit versiyonda bulunan pillerin arka koltuk altına yerleştirilmek için olan boşluk hibrit olmayan araçlarda da mevcut bu da bir miktar etkiliyor Toyota corolla‘da da CV şanzıman var kalkış dişli ile sağlanıyor aynı vites geçiş hissi benim araçta da var ancak dip gaz yapıldığı zaman bu efekti devre dışı bırakıyor sadece dişliden CV zincirine şanzımanı geçtiği vites efekti var ondan sonra dip gazda hiçbir şekilde vites geçiş hissi vermiyor bu efektle zaman kaybetmemek için galiba Bir de direksiyon arkası kulakçıklar yok vitesi tokatlayarak vites atıyorsunuz ama tabi bu da sadece bir efekt ama gerçek zamanlı olarak devrini ayarlıyor Honda ülkemizde sevilen ve belli bir standart üstü araç üreticisi ancak Mazda bu piyasadan çekilince Mazda‘nın bırakmış olduğu yüksek fiyat skalasını Honda aldı bu da ister istemez ulaşılabilirlikten uzaklaştırdı Önceden Toyota corolla‘dan pahalı ancak alman araçlarından ucuz konumlanıyordu şu an onlarla fiyat noktasında yarışır durumda işin açıkçası alman araç kullanıcısını japon markasına bu fiyatlarla çekmek zor Bir diğer husus hibrit olmaması da ayrı bir problem birebir rakibi saybileceğimiz markalarda minimumda hibrit ya da tam elektrikli araçları görüyoruz artık bu da yakıt da ciddi bir tasarruf sağlıyor ki örnek vermek gerekirse Toyota corolla 1.8 atmosferik hibrit motor seçenekli araç üç aşağı beş yukarı şehiriçi 4.6 ila 5.0 litre yakıt harcıyor tam elektrikli olan diğer markaların sağladığı yakıt tasarrufunu söylemeye gerek yok galiba Videoda belirtmiş olduğunuz yakıt tüketimi 1.5 litrelik üç silindir atmosferik motora sahip benim araçtan bir miktar fazla örnek vermek gerekir ise iki kez yapmış olduğum uzun yolda ortalama hız saatte 110 km gidiş geliş yakıt ortalamam birinde 4.9 diğerinde 5.00 litre idi tabii burada aslında etken de fazla yapmış olduğunuz uzun yolda Arazinin durumu önemli bir faktör yine şehir içinde de 6.5 litre ile 7.5 litre arası diyebiliriz Ama sonuç itibari ile 1.5 litrelik turbo beslemeli aracın vermiş olduğu performansı vermez yine de aralarında at ile deve yok Tasarım noktasında görece farklılık gösterebilir ancak Honda daha güzel ve modifiyeli daha uygun ki sokakta fabrikadan çıktığı gibi bulmak zor bu araçlar Dört bağımsız süspansiyon bence bir araçta olmaz ise olmaz çünkü yol tutuşu ve konforu büyük oranda etkiliyor evet arkada bulunan bağımsız süspansiyonlar daha çok yer isteyip bir miktar bagaj hacminden çalsa da buna değer Gerçi bu motora sahip bir araçta olmaz ise abes olurdu Sonuç Güzel araba alan yanlış tercih yapmış olmaz Not bütün Japonlarda olan sorunsuzluğu da unutmamak gerekir

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Çok güzel bir değerlendirme yapmışsınız elinize emeğinize sağlık diyim ben de. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@haruneser9163 2 ай бұрын

Honda 182 beygir araçlar 140-150 beygir hissettiriyor.

@HsnYtb 2 ай бұрын

@@haruneser9163 gayet iyi performansı ve 1.5 180lik motora göre gayet iyi performansı var yorumunuzda dış tasarımı beğenmediğinizi söylediniz tasarım çok göreceli bir kavram iç malzeme kalitesi de sınıfının altında değil tam tersi ortalamanın üstünde kaliteli hissettiriyor

@alfaslayer9575 3 ай бұрын

1 senedir executive 182 beygirliğini kullanıyorum güzel araba tavsiye ederim

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Ben de beğendim genel hatlarıyla aracı. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@tayfunkaraman8408 Ай бұрын

Sanziman ve vites gecislerinden memnun musunuz ?

@PaylasYorum Ай бұрын

@@tayfunkaraman8408 eski CVT’ye göre daha iyi ama hala CVT🤷‍♂️

@alfaslayer9575 Ай бұрын

@@tayfunkaraman8408 Ben memnunum zaten yavaş gelirse F1 vites kolu var direksiyonun yanında sen kendinde hızlıca değiştirebilirsin.En büyük artısı DSG gibi kafa da soru işareti bırakmıyor.DSG de iki de bir aklın kalıyor acaba bozulucak mı diye.

@tayfunkaraman8408 Ай бұрын

@@alfaslayer9575 olumsuz olan yanlari ne peki memnum olmadiginiz son olarak sehir ici kac l yakiyor

@sefadogan3886 3 күн бұрын

Araç çok güzel ancak arka tekerlerden çok fazla ses alıyor.

@PaylasYorum 3 күн бұрын

Ses yalıtımı en zayıf noktası hocam.

@sefadogan3886 3 күн бұрын

Kesinlikle hocam. Birde motor kaputuna artık amartisör koysalar ne güzel olacak. Hocam farlarını nasıl buldunuz? Sanki hafiften sisli gözüküyor.

@PaylasYorum 3 күн бұрын

@@sefadogan3886 Golf’te bile amortisör yok, olsa elbette güzel olurdu. Farlar güzel hocam.

@hayatigezer513 3 ай бұрын

Araç 182 beygir gücünü hissettiriyor mu?

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Cvt şanzıman bu hissiyatı biraz olsun körüklüyor fakat ara ve yüksek hız hızlanmaları gayet yeterli. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@zeynepsuicmez6062 3 ай бұрын

Bu kadar donanımlı bir araçta kör nokta uyarı sistemi nasıl olmaz anlamış değilim. 😮

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Açıkçası olması gerekiyor. Makyaj operasyonuna kalmış olabilir 🤔. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@HayYel 26 күн бұрын

Hocam ,ben bu araci aldim 2 hafta once ama neredeyse ford kuga aliyordum ,siz bir yerde suv araclari sevmiyorum dediniz tam olarak neden sevmediginiz yazar misiniz ,virajlardaki hissi mi kötü

@PaylasYorum 26 күн бұрын

Evet hocam ben virajı hızlı almayı seviyorum. SUV araçlar yüksel yapısıyla virajda iyi performans vermiyor ve virajı fazlasıyla hissettiriyor.

@ZARTZURTHOTDOGYİYEN Ай бұрын

cok iyi araba

@PaylasYorum Ай бұрын

Ben de beğendim. En büyük eksiği ses sistemi. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@ErsinAcar-wu7in 3 ай бұрын

2022 exe lpg sahibiyim aracim suan 36 bin km de aracin yol sesi emsallerine gore birazcik fazla bence o da yere yakin olmasindan kaynaklaniyor. Yol sesi tek eksisi onun harici yol tutusu,performansı, donanimi,surus zevki ve olmassa olmaz lpg li olusundan dolayi yakit ekonomisi 10 uzerinden 10 arkadaslar

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@burakyldzkucuk9775 2 ай бұрын

Ben de bununla 2021 1.5 tsi superb premium veya 2022-2023 exe plus civic arasında gidip geliyorum. Süspansiyon,ses yalıtımı yani konfor ve sorunsuzluk benim için en önemli kriterler. Hangisini önerirsiniz?

@PaylasYorum 2 ай бұрын

Superb D segment bir araç bu sebeple civic ile kıyaslamak doğru olmaz. 🙅‍♂️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@mazdafun7194 3 ай бұрын

Hocam sahibi olduğunuz Mazda 3 ile kıyaslar mısınız?

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Sonuçta kullandığım araç 2018 model ve kasa olarak 2014 yılında piyasaya çıkmış bir araç. Kabin olarak Honda civic daha geniş ve aynı zamanda bagajı da geniş. Sürüş dinamiklerim Mazda da daha güzel 👍 tabi bunda 18 inçlik lastiklerin de katkısı büyük. Son olarak Mazda‘da bulunan Bose müzik sistemi gerçekten çok güzel 👍

@aslanarslan94 3 ай бұрын

Hocam naçizane bir eleştiri yapayım. Çok duraksayarak konuşuyorsunuz

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Teşekkürler hocam. Araç kullanıp özelliklerini anlatmak aynı zamanda gerçekten çok zor. Eleştiriniz için teşekkür ederim. Dikkate alacağım. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@cemalettinbasbuyuk2097 3 ай бұрын

Hocam öncelikle emeğine sağlık. Sanirim DAGBELI ne kadar gidip geldın. O yolu iyi bilirim. Rampası nasıl aracın.

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Rampada sorunsuz. Eski atmosferik civic’leri unutun. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@bars8292 14 күн бұрын

2008 gt ile bunun arasındayım.. Siz olsanız ?

@PaylasYorum 14 күн бұрын

Kesinlikle Civic alırdım. C segment ✅ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️ (Kanalıma aboneyseniz çok teşekkür ederim… )

@blackjack8361 10 күн бұрын

@@PaylasYorumhatta C+

@cihatsahin9901 17 күн бұрын

Hicbiyerde kac vites oldugunu goremedim? Soleemisiniz

@PaylasYorum 17 күн бұрын

CVT bu hocam. Sürekli değişken şanzıman. Önceden programlanmış yedi vites var. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️ (Kanalıma aboneyseniz çok teşekkür ederim… )

@edebiyatciyucelucar1285 2 ай бұрын

Merhaba hocam. Bu yakıt tüketimini görünce kesinlikle Toyota hybrid almaya karar verdim. Mevcut aracım Fiat egea cross. Size bir sorum olacak. Aracınızdaki bu tüketim değerlerini corolla crossla da yakalayabilir miyim?

@PaylasYorum 2 ай бұрын

Hocam Toyota corolla Cross videosu yakında yayında olacak şu an üzerinde çalışıyorum şehir içinde 4 litre yakmışız. Aynı zamanda Civic test aracı olduğu için çok basmışlar. Hibrit her zaman az yakar. Şehir içinde daha da az yakar. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@saimenas7557 27 күн бұрын

Oda kazığı vergiyle tamamlıyor,hepsi bir şekilde tamamlıyor 😅

@ScaryChuck 2 ай бұрын

Merhabalar, 18:10 da ölçütüğünüz desibeller cabin içi ses mi yoksa motor sesi mi acaba

@PaylasYorum 2 ай бұрын

Kabin içi ses hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@abatuipk 3 ай бұрын

Üstadım merhaba. Normalde gönlümde 2017-2018 makyajlı bir mazda 3 satın almak var. Senin şahsi araç olarak önceden Mazda 3ü kullandığını biliyorum. Bu yeni civic ile mazda 3 arasında kalsan tercihin ne olurdu?

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Mazda alırım. Almamın sebepleri; 1. Ses sistemi 2 18” jant ile daha iyi yol tutuşu. Ama Civic’in bagajı daha büyük ve arka koltuk alanı daha geniş.

@abatuipk 3 ай бұрын

@@PaylasYorum Arka yaşam alanı vs. Benim için öncelikli değil. Ses sistemi ve araç dinamiklerine önem veriyorum. Tam da aynı sebepleri saydınız zaten. Çok teşekkür ediyorum iyi çalışmalar.

@PaylasYorum 3 ай бұрын

@@abatuipk rica ederim. Kendi aracım olduğu için söylemiyorum fakat piyasada bu segmentte bu sürüş zevkini veren belki de başka araç yok

@abatuipk 3 ай бұрын

@@PaylasYorum Kesinlikle katılıyorum. Abimde 2016 çıkışlı makyajsız powersense var yıllardır. Her şeyiyle beğendiğim bir araç. Kafamdaki asıl soru aslında 2. El piyasasındaki fiyatlandırma. Bugün temiz ve iyi kilometrede bir powersense almak istediğimde yaklaşık 1.2 milyon bantlarında bir ödeme yapmam gerekiyor. Bu da insanı ister istemez biraz daha fazla verip sıfır bir şeyler mi alsam diye düşündürüyor. Ama mazda 3 fiyat konusu hariç diğer tüm konularda daha mantıklı olduğunu düşünüyorum. Özellikle yol tutuş ve bose ses sistemi için.

@burakakdeniz3398 Ай бұрын

LPG’ye ne gerek var o zaman ve hocam ses yalıtımı nasıl

@PaylasYorum Ай бұрын

Hocam aracın hem LPG’li hem de güçlü olan olan bu 182 beygirlik testini yaptım her iki videoda izleyebilirsiniz. Ses yalıtımı anlamında tam bir japon desem her şeyi anlatmış olurum sanırım iyi değil Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@McBaris 3 ай бұрын

Bir onceki kasa rs e 5 sene bindim ic malzeme kalitesi düşük özellikle koltuk derileri bu kasa daha iyi gibi

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Bu kasayı güzel yapmışlar 👍

@McBaris 3 ай бұрын

@@PaylasYorum gereksiz pahali bence

@PaylasYorum 3 ай бұрын

@@McBaris hocam açıkçası ben aracı beğendim zaten ucuz araba kaldı mı ki? Malum vergi gider ortada. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@togickk 3 ай бұрын

@@McBaris1.7 milyondan başlıyor bence normal piyasaya göre.

@zincirkiran1905 Ай бұрын

1.5 1.6 mı tavsiye edersiniz ❓

@dgn1841 Ай бұрын

Merhaba diğer 129 luk olan videonuzu da izledim onda LPG düğmesi vardı bu 182 likte yok neden acaba

@PaylasYorum Ай бұрын

182 hp benzinli ⛽️ hocam. LPG yok 👍

@dgn1841 Ай бұрын

@@PaylasYorum ben soruyu yanlış sordum heralde ikisi de benzinli onu biliyorum 129 luk fabrika çıkışı LPG li çıkıyor 182 lik olan a opsiyon olarak mı takılıyor

@PaylasYorum Ай бұрын

@@dgn1841 182 beygire fabrika çıkışlı takılmıyor. Taktıran varsa sonradan taktırmıştır. Ben tavsiye etmem açıkçası.

@dgn1841 Ай бұрын

@@PaylasYorum teşekkür ederim

@PaylasYorum Ай бұрын

@@dgn1841 rica ederim. ☺️

@cihantosunoglu8782 Ай бұрын

Body kit bayi de sıfır aldığımız da taktırabiliyor muyuz ?

@PaylasYorum Ай бұрын

Evet hocam. Ben beğendim. Çok abartı da durmuyor. Honda tasarımı zaten. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@cihantosunoglu8782 Ай бұрын

Fiyat hakkında bilginiz varmi body kit için

@PaylasYorum Ай бұрын

@@cihantosunoglu8782 yok hocam ne yazık ki.

@erhanozkan961 2 ай бұрын

Honda Civic tasarım olarak çok kötü bir tasarıma doğru gidiyor. Eski agrasiflik yok artık. 2015 Kasa hala benim için favori

@PaylasYorum 2 ай бұрын

Haklısınız eskisi kadar agresif bir tasarıma sahip değil yeni araçlar. 🚗 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@esraaydn711 Ай бұрын

Head up display varmıdır executiv aracında

@PaylasYorum Ай бұрын

Yok hocam ne yazık ki. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@ismetgunes9387 Ай бұрын

Lpg oluyor mu 182 beygirlikte

@PaylasYorum Ай бұрын

Fabrika çıkışlı yok. Siz de taktırmayın derim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@arifaslandeveci9465 Ай бұрын

Geri görüş kamerası,kör nokta?

@PaylasYorum Ай бұрын

Kör nokta nasıl olmaz bu araçta ben de anlamadım. hatta test esnasında var da kapalı mı diye de düşündüm. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@muratsimsek4695 Ай бұрын

Focus mu honda civikmi?

@PaylasYorum Ай бұрын

Focus kullanmadım ama Civic daha güncel çizgilere sahip. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@Smurfsdaddy Ай бұрын

66 desibel çok fazla değil mi?

@PaylasYorum Ай бұрын

Evet hocam biraz fazla sınıf ortalamasının üzerinde. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@esraaydn711 Ай бұрын

Merhaba şöför yanı koltukta yükseltme ayarı yokmudur acaba

@PaylasYorum Ай бұрын

Yolcu koltuğunda yükseklik ayarı yok hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@id6113 2 ай бұрын

Bu araba olackta tam olmamış makyajlı kasasına artık 1.vites kolunu çıkarsınlar 2.arka stopları daha güzel olması gerkir 3.içi çok çok sade

@PaylasYorum 2 ай бұрын

4. Ses sitemi değişmeli. HRV de olduğu gibi iyi bir ses sistemi gerekli. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler…

@ugura6585 2 ай бұрын

bende 2023 var Asfalt arababın içinden geçiyor sanki..Yalıtım hak getire..

@alitunaark5445 3 ай бұрын

Fren testi yokmu benmi kaçırdım hocam ?🤔

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Fren testi yaptık fakat test aracının lastikleri yıpranmış olduğu için gerçek performansını ölçemedik. Bu sebeple de yayına almadık.

@xtrax9 3 ай бұрын

1.5 180lik hb kasa gelecek mi

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Türkiye’ye gelmeyecek hocam hatchback kasa. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@omerkoksal4744 19 күн бұрын

Cukurdan gecisteki sesi ben aldim sen arabanin icinden alamayip sessiz demen de garip olmus

@PaylasYorum 19 күн бұрын

Sessiz ve güzel izole ettiğini söylüyorum. Ses almadım demiyorum dikkat ederseniz. Zaten 90-120 arası ses ölçümü yapıyorım. Japon ve C segmenti bir araç sonuçta, buna göre değerlendirme yapıyorım emin olun. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️ (Kanalıma aboneyseniz çok teşekkür ederim… )

@eqinoqx1088 Ай бұрын

yakit ortalaması 11.7 yaziyor demi yanlış görmüyorum. çok yuksek degil mi?

@PaylasYorum Ай бұрын

Hocam Testereci olduğu için ortalaması yüksek. Aracın test videosunu izleyebilirsiniz detaylı bilgi için Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@melihsar8476 Ай бұрын

Hangi paket bu araç

@PaylasYorum Ай бұрын

En üst paket hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@melihsar8476 Ай бұрын

@@PaylasYorum2023 ünü aldım ve bayıldım mükemmel

@PaylasYorum Ай бұрын

@@melihsar8476 güzel günlerde kullanın hocam.

@mehmetdursun741 3 ай бұрын

Fiyat nedir

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Hocam güncel fiyat bilgileri için internet sayfasına bakın Honda’nın. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@arifaslandeveci9465 Ай бұрын

Motor güçlü evette, corollanın teknolojik ve konfor donanımları çok daha iyi.. Kısaca motor güçlü ,ancak diğer herşeyde corolla iyi…

@PaylasYorum Ай бұрын

Corolla: hissiz direksiyon, iyi yol yuyuş, konforlu, güvenli.

@arifaslandeveci9465 Ай бұрын

@@PaylasYorum yani,masaya yatırdığında hangisini alırsın?…ikisininde birbirlerine karşı artı,eksilerini göz önünde bulundurarak..selamlar..

@PaylasYorum Ай бұрын

@@arifaslandeveci9465 Honda alırım eski bir Corolla kullanıcısı olarak.

@arifaslandeveci9465 Ай бұрын

@@PaylasYorum teşekkürler..

@PaylasYorum Ай бұрын

@@arifaslandeveci9465 rica ederim ☺️

@emrekorkut6085 2 ай бұрын

Full aliyorsun arabayı, ses sistemi yetersiz, arkada usb yok, kör nokta yok, elektrikli bagaj yok. Arabanin 6 yil garantisi icin bakim periyodu 10 bin. Servise calisiyorsun yani.

@PaylasYorum Ай бұрын

Evet bu konuda haklısınız. Arıza çıkartmayan Mazda, Toyota ve Honda Türkiye’de 10.000 km’de bir bakıma alıyor araçlarını oysa Avrupa’da 20.000 bakım aralığı var bu markaların. Tamamen duygusal yani. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@onurariburnu4092 3 ай бұрын

Bu araclarda kronik direksiyon problemi var deniyor dogrumu?

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Hocam selamlar benim bu konu hakkında bilgim yok kullanan arkadaşlar varsa yorum yazarlarsa güzel olur.

@halildemirbas5867 3 ай бұрын

Reis şans işi o biraz bazılarında var bazılarında olmuyor ama olsada serviste ücretsiz değiştiriyorlar

@senerseyrek7720 3 ай бұрын

Hocam sanki honda size para verip tutmuş gibi bir anlatım hissettim yandaş medya gibi benim hoşuma gitmeyen eksileri var mesela bunları üstü kapalı geçtiniz sizin için herşey çok güzel 😂

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Elimden geldiğince tarafsız olmaya çalışıyorum. Sevdiğim araçlar olduğunda severek anlatıyorum. Yoksa kimseden bir şey almış değilim. Anlayışınız için teşekkür ederim. MG’yi de beğendim ve açıkça söyledim. Yoksa bir bağlantım yok. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@pyranocyclic 3 ай бұрын

Bu arabanin ne kendisi ne aksesuarları guzel, çok çakma ve ucuz duruyor. Bunu fc5 kasa 182 bg kullanan olarak söylüyorum

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Sonuçta zevkler ve renkler tartışılmaz değil değil mi hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@HsnYtb 2 ай бұрын

@@PaylasYorum arkadaşın kendisi yeni kasaya para yetiremediği için bok atıyor halbuki yeni civic en büyük hayallerindendir emin olun milletimiz böyle kendinde olmayanı beğenmiyor kendi sahibi olduğu aracı hep en iyisi sanar

@burakalkan5616 3 ай бұрын

Cvt cok torpuluyor performansi

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Özellikle ilk kalkışta. Sonra iyi gidiyor. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@ozdmr06 3 ай бұрын

Sorunsuz araç olması dışında artısı yok. 182 beygir gibi gitse keşke . cvt kadar hantal işlevsiz bir şanzıman daha yoktur

@PaylasYorum 3 ай бұрын

Daha iyi bir şanzımanı hakediyor. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@yakupaydemir 3 ай бұрын

Yorumunu aracı bilmeden konuştuğunu düşünüyorum. Şahsen ben kaç tane benim diyen aracı markete gönderdim bilmiyotum.

@ozdmr06 3 ай бұрын

@@yakupaydemir Ne demişim, Sorunsuz araç, 182 beygir, Şanzımanı performanslı değil, Bu yüzden atik değil ve 182 ps gibi hissetmiyor. Son hızda hacim ve beygirden dolayı çoğu aracı geçer orası başka. Araca birşey demedik , lafım şanzımana.

@MehmetGencer45 Ай бұрын

Bu aracın performansı sadece kalkışta düşük. Cvt çok konforlu ve uyumlu çalışıyor.araç 208 km hıza köpek gibi çıkıyor. Siz otomobillerden pek anlamıyorsunız sanırım. Citroen sizin için doğru bir tercih olacaktır.:D @@ozdmr06

@ozdmr06 Ай бұрын

@@MehmetGencer45 citroen psa grup ta olup eat şanzıman mevcuttur. Eat , cvt ‘yi suya götürür susuz getirir. Bu arada ben araçlardan pek anlamam.

@machine_man_global Ай бұрын

Sunu soylemem gerekli japonlar gosterisi severler oyuzden motoru gizlemez 😅

@PaylasYorum Ай бұрын

Aynen hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@arifaslandeveci9465 Ай бұрын

Siz yorumlarıma katılıyormusunuz? Selamlar..

@PaylasYorum Ай бұрын

Selamlar hocam. cevap verdim sanırım sorularınıza. Honda biraz daha sportif bir tasarıma sahip ek olarak.

@Onthecase Ай бұрын

demiyo

@PaylasYorum Ай бұрын

Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@cavitbalci9205 3 ай бұрын

180 bg ama 0 100 cok yavaş daha agr insignia bundan seri

@PaylasYorum 3 ай бұрын

150 hp gibi. Cvt körüklüyor. Ama yine de iyi bence. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@muratthemis 3 ай бұрын

Bence arkadaş yokuşda denemiş olabilir. KZbin bir çok video dip kalkışta(launch yapandan yani) 7.9 yalan çok var, bence arkadaş alışkın olmadığı için o sonucu alamadı

@wappocan 3 ай бұрын

182 lik civic ile insignia 2.0T 220 hp kıyaslanabilir anca..1.6T insignia anca 1.0tsi golf ve leon.un dengi olabilir

@canerozkaya8437 3 ай бұрын

Gardaş insingya 0..100 9 sn bu 8 sn

@ersanzayeddin2570 3 ай бұрын

Hocam merabalar tek merak etiğim bir soruyu sorcam iki aracıda kullanmış biri olarak size sorcam Honda Civic mi yoksa omada 5 mi hangisi daha seri geldi size..??

@haruneser9163 2 ай бұрын

En kötü dış tasarımı bence. İç tasarım iyileşmiş. Kaporta ,yol,lastik sesi her zamanki gibi sınıfının altında.Malzeme kalitesi sınıfının altında. Fiyat performans olarak sınıfının en kötülerinden...Alacaklara önerim sınıfındaki 140-150 beygirlerle gdiş olarak kullanın. Aracın 182 beygir olduğuna ikna olmazsınız. 125 beygir Golf sürüp,inin 182 hondaya geçin . Büyük şok geçirirsiniz.Yazılanın aksine o güç farkı sadece 150 den sonra hissediliyor.Zaten Tork değeri yüksek değil. Az dolunca araç çok düşüyor performansı.Kısacası 182 olduğuna aldanmayın. Beklentinizi düşürün.

@PaylasYorum 2 ай бұрын

Tasarım konusu zevkler ve renkler gibi tartışılmaz fakat araç 182 değil de 150 beygir gibi hissettiriyor. Bunun sebebi ise CVT şanzıman. Ara hızlanmaları daha iyi. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

@ahmetalkan393 2 ай бұрын

Beygir performans olarak herkes dediğiniz gibi söylüyor

@MehmetGencer45 Ай бұрын

Malzeme kalitesi hakkında katılmıyorum. Malzeme kalitesi c sınıfına çok uygun hatta bir tık üstünde olabilir. Honda malzeme kalitesi ve aracın boyutlarında bu nesilde atağa geçti.Aracın kullanımı çok keyifli. Hastalık gibi bir araç. Şu an hiç bir c sedandan keyif almıyorum. İşimden dolayı çok fazla araca bindim son 2 yıldır. En sevmediğim focus olabilir Cam alanları ve özellikle ön camı çok büyük. Görüş açıları çok iyi. En çok eleştirilen cvt şansımaz olayına gelirsek honda ve toyota sorunsuzluğuyla bilinen araçlar. Cvt en sorunsuz şansımandır. Bu araçları alan insanlar bunun için alıyor. Ek olarak cvt konforlu bir şansımandır.

@haruneser9163 Ай бұрын

@@MehmetGencer45 Dostum fiyat olarak C segmentinin zirvelerinde Honda Civic. Bu fiyata emsallerinle kıyasla. Örneğin bir Golf sür, Astra sür, 308 sür hatta Corolla sür,Focus sür, Octavia sür,Megane sür. Yalıtım,kaporta,boya ve malzeme kalitesi bu saydıklarımın hepsinden daha zayıf. Bakımı 10 bin km. de bir yapılıyor ki bu ciddi maliyet. Cvt kusursuz şanzuman değil. Performansı torpülüyor. Ayrıca araç 182 beygir lakin Torku yüksek değil. Biraz kalabalık bin performansı ciddi anlamda düşüyor. Frenleri zaten Hondaların genel anlamda kötüdür. Daha önce Astra ve Golfüm vardı.Ev alırım diye bekledim Fc5 de. Kesinlikle o paraların arabası değil. Zaten satış rakamları da ortada. Civic yeni kasada tutmadı. Kendini geliştirmesi gereken çok yer var kısacası.

@MehmetGencer45 Ай бұрын

@@haruneser9163 biz sanırım farklı bakıyoruz. Saydığın arabaların h3psini sürdüm. Özellkle focus ve megane ile uzun yol yaptım. Focus leş gibi bir araç. Malzeme kalitesi hondanın üzerinde değil altında. Sürüş zevki sıfır. İç tasarımı berbat. Yol tutuş süspansiyonlar kütük gibi olduğu için iyi ama konfor sıfır. Bildiğin kütük ford işte. Golf 7 güzeldi ama 8 kesinlikle çok geriye gitti. Megane civic kalibresinde bir araç değil kıyaslamaya bile gerek yok. Meganı olan arkadaşım bile civice bindi bu araçlae arasında ciddi fark var dedi. Megane çok geride ama fiyatına göre yine de iyi.