Bayiye gitmeden aracı test ettim, dokundum, hissettim resmen. Gerçekten en ince ayrıntıya kadar incelenmiş. Park etme özelliğinin hassasiyeti bizi çok şaşırttı. Biz niye bu arabayı almadık diye baskı yiyorum şuan 🤦🏼♂️
@PaylasYorum3 ай бұрын
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Hem çekim hem de videoyu editleme aşamasında büyük emek verdim. İnşallah daha iyileri sizlere nasip olsun diyelim o zaman ve kesinlikle tavsiye ediyorum aracı 👍
@mysteryman64463 ай бұрын
@@PaylasYorum omada 5 ch-r arasında kaldım malum vergilerden sonra sanırım ch-r daha mantıklı hem servis ağı hemde yakıt konusunda daha iyi geldi seni. görüşün nedir abi?
@PaylasYorum3 ай бұрын
@@mysteryman6446 C-HR
@PaylasYorum3 ай бұрын
@@mysteryman6446 şimdiden hayırlı olsun 👍
@majestic9674Ай бұрын
@@mysteryman6446 omodadan uzak dur kardeş omodayla chr arasında kaldıysan chr al.birde yeni çıkan cupra formentoru bayiye gidip bı incele
@Ysf345Gaming3 ай бұрын
Bu aracın Passion X Sport paketini tercih ettik ve 25 bin kilometredir kullanıyoruz, araç güzel malzeme kalitesi gerçekten iyi, tasarım keskin hatlı ve dikkat çekici duruyor. Yakıt tüketimine zaten söylecek söz yok, bir SUV'a göre çok düşük tüketimler elde ediliyor özellikle şehir içi fakat aracın cam tavanı iç mekanın sıcaklığını artırıyor, her ne kadar yalıtım olduğu söylense de belirgin derecede iç mekan sıcaklığını artırdığını düşünüyorum İzmir sıcaklarında. Ayrıca, ön burun çok sivri yapılmış, önden gelen taşlarda çok sıkıntı oluşturuyor, taş geldiğinde yüzeysel olarak geçip gitme ihtimali olmuyor sivri burun tasarımından dolayı direkt darbeyi ön burun kısmı aldığı için taşların verdiği zarar artıyor. Ek olarak, iç mekan çok dar ve basık hissettiriyor fakat aslında öyle değil, ölçülere baktığınızda corolla cross ile aynı aks aralığına sahip ama genişlik olarak ondan daha geniş bir araç C-HR fakat iç mekan tamamen siyah ve arkada camlar çok küçük olduğu için olduğundan daha dar hissiyatı verebiliyor. Yalıtıma bakınca ise gerçekten bozuk/mıcırlı yollarda iç mekana oldukça fazla ses alıyor, uğultudan konuşmak zorlaşıyor. Son olarak, aracın mümkün olan her yerine piano black plastik kullanmış, iç-dış piano plastik ile dolu ve rezalet bir malzeme, en ufak dokunuşta çiziliyor korumak imkansız, inatla neden bu kullanışsız piano plastikleri kullanıyorlar gerçekten anlamak zor, hadi iç mekana kullandığınız dışa neden bu kadar çok kullanıyorsunuz.
@PaylasYorum3 ай бұрын
Hocam çok güzel bir yorum yazmışsınız tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim iyi bayramlar diliyorum… Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@cenkcandemir856523 күн бұрын
Yorumunuz için teşekkürler gayet güzel analiz yapmışsınız. Ben de bu aracın giriş paketini almayı düşünüyorum, cam tavan bahsettiğiniz kadar sıkıntı yaratıyor mu, Adana’da yaşadığım için çok merak ettim:) Bunun dışında bu araç ile toyota dream x pack arasında kaldım, fiyatları da birbirine çok yakın, yorumunuz ne olur merak ettim
@Ysf345Gaming9 күн бұрын
@@cenkcandemir8565 Yorumunuzu yeni gördüğüm için şimdi cevap vermiş bulunuyorum. Temmuz ayında Adıyamana gitmiştim hava çok fazla sıcaktı, zaten o zaman Adana üzerinden geçiş yapmıştım. Hareket halinde klima açıkken çok aşırı rahatsız etmiyor ama yüz ve özellikle alın bölgesinde güneşin çok dik vurduğu saatlerde bir sıcaklık hissettiriyor onu net bir şekilde belirtebilirim. Özellikle park halinde güneş altında beklediğinde, aracın içine ilk bindiğiniz an o yüze vuran sıcağı çok daha belirgin bir şekilde hissediyorsunuz. Eylül ayındayız ve Izmir'de sıcaklıklar zaman zaman yine 30 derece üstüne çıkıyor fakat güneş ışınlarının geliş açısı değiştiği için bu bile işi değiştiriyor. Şu an sıcaklık noktasında rahatsız eden hiçbir şey yok
@tolgaaltnoz69838 күн бұрын
Öncelikle çok teşekkürler, giriş paket tercih edeceğim ve ÖTV indirimden yararlanacağım. İzmir'de yaşıyorum ve bayiler şu an için ellerinde kalmadığını belirttiler. Hangi bayiden aldığınız konusunda bilgi verir misiniz, teşekkürler.
@Ysf345Gaming7 күн бұрын
Manisa Çetaş bayisinden almıştım
@Serkan_Zen5 күн бұрын
Son zamanlarda izlediğim en iyi test diyebilirim. Emeğinize sağlık.
@PaylasYorum5 күн бұрын
Çok teşekkür ederim. Yeni testlerde buluşmak dileğiyle.
@memiscavdar20693 ай бұрын
Güzel araba güzel anlatım güzel video Ne derler bilirsiniz her zaman Toyota Toyota‘dır Güvenlik Sistemleri ve otomatik park sistemi çok güzel Toyota Yol sesi ve rüzgâr sesi açısından eleştirilse de her zaman belli bir standardın üstünde hem de özellikler sadece koyulmak için değil işe yaraması için tasarlanmış Aracı bayide inceleme şansınız olmuştu ancak şu an daha fazla bilgiye sahibim videodan sonra Genel itibarıyla belli bir standardın üstünde bir araç hem de dört bağımsız süspansiyonu var Büyük jant lastik bağımsız süspansiyon yol Tutuşunu oldukça etkiliyor Süspansiyonların tatlı sert olması da virajlarda aracın yatma hissiyatını azaltacaktır ki genel itibari ile Toyota dört bağımsız süspansiyon kullandığı araçların hemen hemen hepsinde süspansiyonlar biraz tatlı sert tabi yol tutuşu da bu da bir etken örnek vermek gerekirse benim aracım Toyota corolla 2023 dört bağımsız süspansiyon var ve onda bulunan süspansiyonlarda biraz Tatlısert tabii konfordan bir kaybınız yok ama yol tutuşuna olumlu katkısı çok Ülkemizin içinde bulunduğu ekonomik şartlarda kafa ağrıtmayacak en alınabilir araçlar bence hibrit ve Toyota bu sporu yapıyor Evet turbolu bir araç gibi uçağı kaçarı ya da düşük hızlanma süreleri olmayabilir ancak bu yakıt tasarrufu da onlarda yok Toyota’nın yeni tasarım dili corolla ile başlasa da bu araçlarda daha oturmuş ve belirgin hale gelmiş Güvenlik Sistemleri gerçekten çok güzel ve güzel çalışıyor benim aracımda yok ama olsaymış herhalde hepsini aktif olarak kullanırdım artık videodaki araçta bulunan güvenlik sistemleri 2024 Toyota araçlarında standart hale getirildi bu biz kullanıcılar için de güzel bir gelişme benim için ise erken almanın fiyat avantajı olsa da bir miktar pişmanlık Her araca güzel bir ses sistemi uygulaabilirsiniz ancak bunun fabrikadan çıkması bambaşka bir şey Döşemeleri sökme yok sağdan soldan kablo geçmesi yok işçilik iyi mi kötü mü derdi yok ses sistemi önemli Kısacası bence çok çok güzel bir araba bağımsız süspansiyonlar olmasaydı bayağı bir puan kırardım ama dört bağımsız güzel araba güzel Toyota markası tabii ki asıl iştir ticaret para kazanmak olsa da sundukları güzel benim aracım Toyota corolla ve giriş paketi ancak buna rağmen saran koltuk yapısı onda bile var Yani demek istediğim hangi aracı hangi paketi olur ise olsun belli bir standartı kullanıcılarına sünüyor umarım bir gün isteyen herkesin böyle bir arabası olur Video için çok teşekkürler güzel ayrıntılı bilgilendirici ve soru işareti bırakmayan bir anlatım olmuş emeğinize sağlık
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için. Konya’ya selamlar 🖖 saygılar…
@@memiscavdar2069 hocam şimdilik isparta’da devam temmuz ayı itibari ile İstanbul olacak yeni adres.
@memiscavdar20693 ай бұрын
Tam zamanlı ne iş ile meşgul olduğunuzu bilmiyorum ancak yeni görev yerinizde başarılar diliyorum hayırlı olması temennisi ile
@PaylasYorum3 ай бұрын
@@memiscavdar2069 teşekkürler. Memeleketim İstanbul zaten.
@Skfkskdncoksns3 ай бұрын
Abi sence Corolla crossmu daha iyi Sportagemi
@PaylasYorum3 ай бұрын
Sportage iyi ama çöl yakıyor. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@serkanozkan1487Ай бұрын
Antalya' da yapmis oldugunuz bu test surusunde bu ayrintilara yer vermenizi beklerdim.Gozun gordugunu anlatmissiniz, deneyim aktarimi yok. Aracın arkası cehennem gibi, arkada klima mazgalı yok, koltuklarin altindan ufleme var sadece. Termal denilen, perdesiz cam tavan Antalya gibi bir sehirde asla işe yaramiyor. Onceki chr'da arka taraf dardi. Onu cozduler ama simdi de sicaklik problemi var.
@PaylasYorumАй бұрын
Hocam her detayına değindiğin, gözün görmediği çok şeyi anlattığım, hatta bahsettiğiniz konuları da anlattığım bir test videosu oldu. Yazdığınız hususların cevabı videoda var lakin sizi tatmin etmemiş olabilir. 🤔
@Gspro433 ай бұрын
I really liked cornering performance of the car. Thank you for this nice test.😁
@PaylasYorum3 ай бұрын
I also like the riding pleasure of the car and it’s very safety and comfortable. I do recommend ✅👌 Don’t forget to subscribe for more. Thank you 😊
@engincankurt55273 ай бұрын
Ağzına sağlık.. daha iyi anlatılamazdı..
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum evet uzun bir video oldu fakat hem videoyu çekerken hem de editlerken büyük emek harcadım inşallah bu emeklerimin karşılığını da alacağım…
@avadorfilmindekiagac9 күн бұрын
Toyotanin her seyi cok guzel de yok abi tasarim yapmayi hic beceremiyor bu japonlar, estetik algıları 0.
@PaylasYorum9 күн бұрын
En sıra dışı otomobili C -HR ✅
@avadorfilmindekiagac9 күн бұрын
@@PaylasYorum evet toyota alırsam bir tek bunu alırım donanımı vs çok iyi görünüm süper değil ama diğer toyotalar kadar kötü değil
@siirinbabasi2 ай бұрын
14:30daki paneli çapkın gençler sevmedi....yandan hatunun bacağına dokunulur hatun çekilmezse iş devam ederdi...panel aşkı öldürmüş
@PaylasYorum2 ай бұрын
😂😂😂 en güzel aşklar arabada başlar diyorsunuz yani 😉 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@mysteryman64463 ай бұрын
aracı 10 gündür bir çok KZbin kanalında tanıtımınında izledim en az 3-4 şeyi ilkez senden gördüm güzel bir tanıtım yapmışsın kardeşim
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim değerli yorumlarınız için. İyi bayramlar. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@aslioz61458 күн бұрын
peki honda hrv mi yoksa toyota chr mi yoksa vw troc mu tercih edersiniz?
@PaylasYorum8 күн бұрын
Hocam üçünü de test edip karar vermenizi öneririm. Bence C-HR ✅
@aslioz61456 күн бұрын
@@PaylasYorum chr 140hp hrv 130 hp ve troc 150 hp ,geçen birisi hibriti ikinci elde çok ucuza alıyolar demişti,chr nin kesimleri ve toyota olması güzel
@omerfarukcagl8393 ай бұрын
Ulan ne guzel bir kanal buldum burasi yürür yerimi alayim cok guzel tanıtıyor
@PaylasYorum3 ай бұрын
Hoş geldiniz 🤗 Desteğiniz ile büyüyeceğiz… Size ön koltuktan yer 💺 yer ayırdım 😉
@adembalandiz94503 ай бұрын
Kolay gelsin reis eline emeğine sağlık teşekkürler güzel inceleme
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim sanırım en detaylı test videosu oldu 👍
@adembalandiz94503 ай бұрын
@@PaylasYorum evet emek var
@PaylasYorum3 ай бұрын
@@adembalandiz9450 👏👏👏
@kurudut44813 ай бұрын
Sanırım bu aracı sizin kadar detaylı inceleyen hiç kimse yoktur ve olmayacaktır 🎉
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim değerli yorumlarınız için çok detaylı bir video oldu. ✅
@onurpekengin25603 ай бұрын
Yalıtım konusuna takıldım çok mu rahatsız ediyor acaba.bende fiat punto var dizel buna geçsem nasıl yorum yaparsınız yalıtım konusunda
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok rahatsız etmiyor. Videoda da açıkladım, ölçüm yaptım. Eksi aracınızdan iyidir diye düşündüm ama test etmeden bir şey diyemem. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@kenandurak2372Ай бұрын
Emeğine eline sağlık gerçekten şimdiye kadar izlediğim en detaylı ve.bilgilendirici ayrıca da uygulamalı video olmuş
@PaylasYorumАй бұрын
Çok teşekkür ederim. Amacım sizin de belirttiğiniz gibi UYGULAMALI olarak aracın özelliklerini göstermek. Yeni testlerde buluşmak dileğiyle.
@EbruIsci-b2zАй бұрын
Çok güzel bir anlatım faydalı bilgiler verdiğiniz için teşekkür ederim ama sorum şu Yaris cross arasında gidip geliyorum çünkü bu aracın çizgisi şekli spor oluşu sonrasında acaba diyorum ,birde iç hacminin küçük ve dar oluşu beni düşündürüyor sizce hangi aracı almalıyım?
@PaylasYorumАй бұрын
Kesinlikle C-HR öneririm. Çok daha tarz ve güvenli. Elbette renkler ve zevkler tartışılmaz.
@Bb__Tm2 ай бұрын
Teşekkür ederim çok güzel anlatmışsınız C hr giriş paketimi pejo 2008 mi hangisini tavsiye edersiniz
@PaylasYorum2 ай бұрын
Kesinlikle C-HR. VIdeoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️ (Kanalıma aboneyseniz çok teşekkür ederim… )
@sertandiyaroglu66752 ай бұрын
Abi ben mi kaçırdım bilmiyorum ama bu araç hangi paket ve bu bahsettiğiniz özellikler her pakette varmı farkları nedir
@PaylasYorum2 ай бұрын
Hocam link 🔗 bırakayım oradan inceleyin. Passion X modelde test aracımız. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️ www.toyota.com.tr/content/dam/toyota/nmsc/turkey/cars/e-brosur/toyota-c-hr/ng24/Yeni%20Toyota%20C-HR%20Teknik%20Donanım%20Tablosu.pdf
@okanyıldırım-019 күн бұрын
Diğer arkadaşların belirttiği gibi Toyota C-HR testini sizin kadar iyi şekilde yapanını seyretmedim ,başarılarınızın devamını diliyorum ,tebrikler.Aracı kullanırken trafikte yüksek oturum ve SUV hissiyatını aldınız mı ? Bir de rampa sollamalarında size tedirginlik yaşattı mı ?
@PaylasYorum9 күн бұрын
Öncelikle yorumunuz için çok teşekkür ederim. ☺️ SUV hissiyarı var, oturma pozisyonu yüksek. Bayırlarda batarya 🔋 doluysa sorun yok ama uzun bayırlarda batarya biterse çekiş düşecektir. Yeni testlerde buluşmak dileğiyle.
@hasanhuseyincetin8739Ай бұрын
Çok iyi analiz yapmışsınız, çok teşekkür ederim kardeşim
@PaylasYorumАй бұрын
Ben de değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim. ☺️
@canmatthew993 ай бұрын
Süpersin abi 💯
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum güzel bir inceleme videosu oldu iddia ediyorum KZbin’da daha iyisi yok!
@bahadrsaylk1946Ай бұрын
Eskisi çok daha güzel tip olarak araba nasıl çirkinleştirilir bu kadar anlamıyorum
@PaylasYorumАй бұрын
Sevkler ve renkler diyebilirim sadece.
@barisozarboy37743 ай бұрын
eline emeğine sağlık abi, birkaç aydır bu aracı almayı planladığım için benzer ortamlarda birçok inceleme video izledim ama seninkisi izlediklerim arasında en bilgilendirici ve faydalı olmuş abi bu soruma toyota forumda kimse cevap veremedi; aracın yurtdışında plug-in hybrit modeli de satılıyor sence bizim ülkede benzer şekilde satış yapılacak mı?
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Gerçekten de en iyi test videosu bu olsa gerek KZbin’da. Plug 🔌 in hybrid 2.0 motor ve şimdilik ülkemize gelmesi planlanmıyor. Motor hacmine göre vergi sistemi çok saçma. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@serafettintoksoz30782 ай бұрын
Hocam yine süper bir anlatım, işinizi aşkla yapıyorsunuz ve bütün duyguları hissediyoruz. Bu arabayı alayım mı sorusunun cevabı kesinlikle videonuzda var. Bakalım ilerde sizi nerelerde göreceğiz...
@PaylasYorum2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için. Sizlerin de desteğiyle çok daha iyi yerlere gelecek bu kanal 👍 (İnşallah…)
@ozamannedenАй бұрын
Hocam park ederken p tuşuna bastıktan sonra mı el freni çekiliyor yoksa otomatik el freni sistemi mi var?
@PaylasYorumАй бұрын
Hocam vitesi P konumuna aldığınızda otomatik olarak el freni çekiyor.
@mevlut39373 ай бұрын
Klostrofobisi olan arka koltuğa oturamaz :)
@PaylasYorum3 ай бұрын
Bir önceki nesle göre yine de iyi. Sonuçta arabanın tasarımı coup. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@mazdafun71943 ай бұрын
Mazda’dan sonra sanırım en çok sürüş zevki veren araçlardan biri oldu hocam?
@PaylasYorum3 ай бұрын
Gerçekten çok zevk aldığım bir araç oldu fakat bundan sonra mini Copper test ettim o daha da güzeldi. ✅
@ahmetseker21973 ай бұрын
Önceki versiyonu kullanmıştım arkada çocuklar bayılmıştı hala aynı kafadalar pencereler yukarıda içerisi simsiyah
@PaylasYorum3 ай бұрын
Eskisinden iyi ama o bir coup 👍 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@dailyasmrsound3 ай бұрын
Emeginize saglik. Bir sorum var. Head up display sadece gosterdiginiz bilgileir mi paylasiyor? Navigasyondaki “saga dön sola dön” gibi bilgiler de yansiyor mu?
@PaylasYorum3 ай бұрын
Hocam sanırım onu test etmemiş olabilirim. Açıkçası şu an hatırlamıyorum Toyota Bayiliği arayıp sorunuza cevap alabilirsiniz. Güzel soru 🙋♂️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@RotasizGezginn3 ай бұрын
13:20 anlamadım kendi kendine mi park ediyor???
@PaylasYorum3 ай бұрын
Evet hocam. Sis hiç bir şeye basmıyorsunuz. Dikkat ettiyseniz arkadan gelen araçlar geçtikten sonra park etmee başladı araç. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@RotasizGezginn3 ай бұрын
@@PaylasYorum teşekkürler
@PaylasYorum3 ай бұрын
@@RotasizGezginn Rica ederim.
@husamettinsensoyАй бұрын
Başarıların daim olsun canım oğlum…
@PaylasYorumАй бұрын
Canım babam…
@rahimcorpan19332 ай бұрын
Elinize sağlık muhtesem bir test olmuş. Toyota yine muhteşem bir arac yapmis ama icten yanmalı motor biraz daha güçlü olmasini isterdim hacim buyuk ama gücü az gibi geldi.
@PaylasYorum2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Güzel bir test oldu ve Toyota grubunda en çok sevdiğim araç C-HR oldu. Motor ekonomi odaklı ve Atkinson çevirimi ile çalışıyor. Bence yeterli gücü veriyor elektrik motorunun desteği ile birlikte. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@rahimcorpan19332 ай бұрын
@@PaylasYorum geri dönüş bilgilendirmesi için teşekkürler bu tarz bir araç almak istesem ilk sıraya katarım 👍
@PaylasYorum2 ай бұрын
@@rahimcorpan1933 rica ederim.
@motosikletgezgini9 күн бұрын
Abi bu reklam mi inceleme mi ona gore izleyelim
@PaylasYorum9 күн бұрын
İzleyin öyle karar verin. Elbette beğendiğim araçlar oluyor ki C-HR bunlardan biri. Toyota Antalya Bakırcılar’ın dört aracını test ettim. Eksisini, artısını anlattım. Reklam yok, sadece test aracı alıyorum, ücret -teklif edilse bile- kesinlikle kabul etmiyorum.
@motosikletgezgini9 күн бұрын
@@PaylasYorum o halde izliyorum cevap icin tesekkurler
@PaylasYorum9 күн бұрын
@@motosikletgezgini rica ederim ☺️
@Ilyas.I3 ай бұрын
Elinize sağlık harika video❤
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. ☺️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@batuhanylmaz94583 ай бұрын
2024 corolla hatchback incelemesi de gelir mi?
@PaylasYorum3 ай бұрын
Gelir hocam gelir Antalya Toyota bakırcılar bayi sağ olsunlar istediğimiz tüm araçları veriyorlar. bu yorumu görsünler yeter tabi bir de hatchback test aracı var mı bu önemli Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@oguzhanyavuz4466Ай бұрын
Maşallah öyle bir anlattınız ki kusursuz bir otomobil sanki. Artık ne kadar ücret aldınız bilmiyorum ama anlattığınız kadar iyiyse trafikte niye çok az var
@PaylasYorumАй бұрын
Öncelikle şunu belirteyim ki hiçbir firmadan para almıyorum, önyargılı bir yorum yazmışsınız. Aracın artısını, eksisini anlattım videoyu atlamadan izlemenizi tavsiye ederim. Mazda da çok iyi bir araç aça yollarda çok göremiyoruz. C-HR 1.8 litre motoruyla vergi mağduru bir araç, herkese hitap eden bir tasarımı da yok.
@bl3defurygaming4 күн бұрын
senin zekanda sorun mu var,1 milyon 615 bin indirimli fiyatı herkesin alabileceği bir araç mı sandın,en alt model donanımlı araclarda 1 milyon 200 binden başlıyor,çok kafana takıldıysa amerıkada en cok satılan marka bu
@sunayvatansever59054 күн бұрын
Detaylara neden bu kadar çok takılıyor insanlar. Bal peteği olsa ne olur olmasa ne olur. Bir arabada en önemli şey onlar mı?
@PaylasYorum3 күн бұрын
Her detayı anlattım hocam.
@sshiroo253 ай бұрын
Çok yakın çekim yapıyorsunuz sanki 10x zoom yapmışsınız..Hiçbir şey anlaşılmıyor.Mesela bagaj alanını komple hiç göremedim
@PaylasYorum3 ай бұрын
Hocam gölgem çıkmasın diye yakın çektim haklısınız biraz daha dikkat edeyim bu hususa. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@MuhsinBatur-y4u2 ай бұрын
Çok güzel anlatıyorsunuz işinizi ciddiyetle yapanlardansınız tşklr
@PaylasYorum2 ай бұрын
Ben teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@feridunozturk45323 ай бұрын
Daha önce böyle araç inceleyen birisini görmedim ellerine emeğine yüreğine sağlık başarıların devamını dilerim
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim güzel güzel yorumlarınız için. İleride daha da güzel olacak olacak inşallah abone olup destek verirseniz çok sevinirim ☺️
@AhmetHan_zrh25 күн бұрын
Hocam giriş paketinde ortadaki dikiz aynası geri gorüş kamrasına bağlanıyor mu
@PaylasYorum25 күн бұрын
Sadece en üst pakette sunuluyor bu donanım hocam. Detaylar için linke tıklayın. www.toyota.com.tr/content/dam/toyota/nmsc/turkey/cars/e-brosur/toyota-c-hr/ng24/Yeni%20Toyota%20C-HR%20Broşür%20ve%20Teknik%20Donanım%20Tablosu.pdf
@sehmusselcuk50083 ай бұрын
Tebrik ederrim,emeklerinize sağlık ,çok detaylı ve güzel bir tanıtım olmuş.Cross hibrit almaya gitmiştim ancak bütçemi aşınca C hr giriş paketi siparişi verdim ve sonra sizi izledim .Sanırım doğru karar vermişim .Tabi siz bu kadar güzel anlatınca full paket alası geliyor insanın,harikaymış.Herkese Allahım gönlündekini versin.Size sonsuz teşekkür ederim.Takipteyim,aboneyim.
@PaylasYorum3 ай бұрын
Hayırlı uğurlu olsun çok sevindim. Kalan abone olarak destek verdiğiniz için de teşekkür ediyorum…
@PaylasYorumАй бұрын
@@Bb__Tm hocam kanalımda iki aracı da izleyin, kendiniz de test sürüşü yapıp öyle karar verin. Peugeot güvenlik donanımları ile Toyota’nın gerisinde.
@furkanerdemli36193 ай бұрын
Emeginize saglık. Anlatımınız incelemeniz gercekten eşsiz tüm detaylara deginmişsiniz
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için sanırım KZbin’da daha detaylı bir video yok. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@SADECE-FB2 ай бұрын
Harika bir video olmuş emeginize saglık
@PaylasYorum2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. ☺️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@majestic9674Ай бұрын
Aynı paraya yeni çıkan cupra formentoru tercih ederdim
@PaylasYorumАй бұрын
Haklısınız hocam. 1.8 motor vergi kurbanı oluyor fakat yakıt tüketimi çok düşük.
@majestic9674Ай бұрын
@@PaylasYorum yeni formentorunda yakıtı baya iyi uzun yolda 6.6.5 biraz daha sakin kullanirsan 5.5 kadar düşüyor videosunu izledim
@PaylasYorumАй бұрын
@@majestic9674 doğrudur hocam. Asıl fark şehir içi kullanımda ortaya çıkar zaten.
@etekin254126 күн бұрын
Hocam arka koltukların genişliği nasıl acaba.3 kişi sığar mı.Daha once corolla sedan kullandım acaba onunla karşılaştırırsak dahaı dar yoksa aynı mı
@PaylasYorum26 күн бұрын
Hocam Corolla daha geniştir. 3. Kişi çocuksa sığar ✅ yetişkin zor 😞
@mustafayigit24733 ай бұрын
Kendi kendine park etme özelliğine bayıldım ❤
@PaylasYorum3 ай бұрын
Evet çok güzel çalışıyor aynı zamanda sistem bayanlar için birebir. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@onurpekengin25603 ай бұрын
C hr mi?corolla cross mu? Hangisini alırsın alsan?
@PaylasYorum3 ай бұрын
C-HR KESİNLİKLE 👍 VIdeoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@huseyinimamoglu28383 ай бұрын
2024 Mart ayında CHR'ın başlangıç paketini aldım, almadan önce youtube da bulunan tüm tanıtım videolarını izledim. Ancak, sizin videonuz çok kapsamlı ve güzel olmuş, elinize emeğinize sağlık. Bu arada, şehiriçi test sürüşünü oturduğum mahallede yapmışsınız, geçtiğiniz yerler çok tanıdık olunca ayrı bir ilgimi çekti :)
@PaylasYorum3 ай бұрын
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim sizin için de güzel bir anı olmuş o zaman bu video. Test videosu gerçekten çok detaylı oldu KZbin’da böyle video yok desek yeridir herhalde… Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@incimetosert48862 ай бұрын
Memnunmusunuz honda civic ten geçicez
@SADECE-FB2 ай бұрын
Memnunmusumuz aractan eksılerı neler acaba
@cenkcandemir856523 күн бұрын
Video için elinize emeğinize sağlık. 2.el piyasasını da düşünürsek bu aracın giriş paketi ile toyota dream x pack paketleri arasında kararsız kaldım bunun da sebebi biraz araç hakkında yapılan kötü yorumlar. Sizin bu iki araç arasındaki yorumunuz ne olur
@huseyinimamoglu283823 күн бұрын
@@cenkcandemir8565 ben kesinlikle chr derim.
@ErkanGungorStudent2 ай бұрын
Çok güzel bir inceleme olmuş. Uzun zamandır bu kadar detaylı bir inceleme izlememiştim. Emeğinize sağlık. Çok teşekkür ederim.
@PaylasYorum2 ай бұрын
Ben teşekkür ederim. Testlerim amerikadan gelecek RACEBOX cihazım ile daha da güzel olacak. Ve birazdan Makyajlı Qashqai testi yayına girecek. Mutlaka İzleyin. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@Hariboboni2 ай бұрын
çok güzel bir inceleme olmuş, teşekkürler
@PaylasYorum2 ай бұрын
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@erbu1113 ай бұрын
Toyota sorunsuz ama tasarımı çizene sormak lazım sen begendinmi diye
@PaylasYorum3 ай бұрын
C-HR diğer araçlara göre yine iyi bence. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@onderozdemir188411 күн бұрын
merhaba çok güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık.. şerit ortalama ve otomatik fren gibi özelliklerin devreye girmesi için hız sabitleme yapılmış olması gerekiyor mu.. şehir içinde hız sabitleme yapılmadan sürüş yapılırken de şerit ortalama ve otomatik fren yapıyor mu?
@PaylasYorum11 күн бұрын
Selamlar 🖖 hız sabitleme ve şerit takip ayrı sistemler ve bağımsız çalışabilir şerit takip sistemi. Otomatik fren sistemi kazaları önlemek için çalışır hız sabitleme devrede olmadığı zaman, adaptif hız sabitleme gibi değil.
@onderozdemir188411 күн бұрын
@@PaylasYorum aslında sormak istediğim videoda aracın virajda kendisi direksiyonu kontrol ettiğini ve önüne araç geldiğinde otomatik yavaşlıyor şeklinde göstermiştiniz bu davranış için adaptif hız sabitleme açık olmak zorunda mı , normal giderken kendisi viraj için direksiyon desteği veriyor mu ya da öndeki trafiği algılayıp kendi yavaşlıyor mu .. illaki adaptif hız sabitleme açık olmak zorunda mı.. size gereksiz bir soru gibi gelebilir de öğrenmek için soruyorum..teşekkürler
@PaylasYorum11 күн бұрын
@@onderozdemir1884 hocam hız ayarlaması ve şerit takip için adaptif hız sabitlemenin açık olması gerekiyor. Estağfirullah bu arada. Umarım açıklayıcı olmuştur…
@omergolpnar56Ай бұрын
Arkadaşlar bu araç d konumundayken gaza basınca hiç ses gelmiyor geri konumdayken gaza basınca rahatsız edici bir inilti sesi geliyor hatta bu videonun sonundada o ses duyuluyor bu normalmidir
@omergolpnar56Ай бұрын
Hatta aracı alalı bir ay oldu daha 500 km de servise gitmeyi düşünüyorum 2024 chr kullanan arkadaşlardan bilgi talep ediyorum yardımcı olursanız sevinirim bu bir arızamıdır
@omergolpnar56Ай бұрын
Bu aracı kullanan yokmu bu konuda bilgisi olan hiç kimse bu sesten bahsetmiyor sadece bende mi var bu sorun çok şaşırdım şimdi demekki sadece beni rahatsız ediyor
@PaylasYorumАй бұрын
Hocam B konumundan bahsediyorsunuz sanırım. Bu durumda araç motor freni de yapıyor ve motordan ses geliyor.
@omergolpnar56Ай бұрын
@@PaylasYorum hayır b konumundan bahsetmiyorum araç d konumundayken ses gelmiyor gaza basıp hareket edincede ses gelmiyor r konumuna alınca da ses gelmiyor ama gaza basıp hareket edince bir inilti sesi geliyor acaba hibritin sesimi şanzımanın sesimi tereddütte kaldım. Sizin videonuzun sonunda da bu ses var nasıl fark etmiyorsunuz rahatsız edici bir ses bu ses ne sesi acaba merak ediyorum 1000 km ücretsiz bakımı beklemeden Pazartesiye servisten randevu aldım
@PaylasYorumАй бұрын
@@omergolpnar56 sonucu bize de haber verirseniz seviniriz.
@ylmzbkr3 ай бұрын
👏👏👏
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim Kanada’da abone olup destek verirseniz kanalımız daha da büyüyecektir.
@user-oo5on5nh3b10 күн бұрын
Merhaba.. Sizce C-HR mi yoksa yeni Nissan JUKE mu? Cevaplarsanız sevinirim
@PaylasYorum10 күн бұрын
C-HR hocam. Daha donanımlı ve güvenli ✅
@user-oo5on5nh3b9 күн бұрын
@@PaylasYorum Teşekkürler hocam
@PaylasYorum9 күн бұрын
@@user-oo5on5nh3b rica ederim.
@HAkan-hi1ng3 ай бұрын
Arka camları yanlışlıkla koydular heralde arabaya o ne öyle ya wc havalandırma penceresi gibi
@PaylasYorum3 ай бұрын
Eski kasada daha da kötüydü. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@erbu1113 ай бұрын
@@HAkan-hi1ng dogru diyorsun zindan gibi ici
@muhammedeminkahraman435Ай бұрын
Giriş paketi nasıl alınır mı tavsiye edermisiniz
@PaylasYorumАй бұрын
Tavsiye ederim hocam güvenlik donanımları yanlış hatırlamıyorsam standart.
@muhammedeminkahraman435Ай бұрын
@@PaylasYorumPeugeot 2008 giriş paketimi yoksa Toyota chr ilk paketimi alınır
@PaylasYorumАй бұрын
@@muhammedeminkahraman435 kesinlikle c-hr
@muhammedeminkahraman435Ай бұрын
Teşekkürler hocam
@PaylasYorumАй бұрын
@@muhammedeminkahraman435 rica ederim ☺️
@ademozturk292 ай бұрын
Sizce troc mu bu araç mı ? Bu daha teknolojik yol tutusu bence daha iyi ama diğeride güçlü. Siz olsanız hangisini seçersiniz?
@PaylasYorum2 ай бұрын
Hocam özellikle içerisinde çok fazla kullanıyorsanız Toyota’dan şaşmayın. Çok daha ekonomik olacaktır. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@ademozturk292 ай бұрын
@@PaylasYorum takipteyim. :) ben hepsini kullandım. Ama toyotada yol ve motor sesi çok. Sıkıldım o sesten. Yeni chr dede de var. Bu nedenle yol tutusu begenmeme rahmen ttoc daha atik. Kashkahi epower e güvenmiyorum. Tucson cok yakıyor. Tiguan 2023 rline mantklı geliyor ama yol tutus zatyıf galiba
@PaylasYorum2 ай бұрын
@@ademozturk29 hocam ne yazıkki yol sesi var motor sesi de özellikle çok zorladığınızda geliyor. Bu seferde Volkswagen deneyin Almanlar bu hususta daha iyi 😌
@tubishkooАй бұрын
Emeğinize saģlik
@PaylasYorumАй бұрын
Çok teşekkür ederim…
@ugursahan190113 күн бұрын
bu ne güzel anlatım böyle helal size hele virajlarda yüksek hızlarda sollama harika bir test olmuş
@PaylasYorum13 күн бұрын
Çok teşekkür ederim. Yeni testlerde buluşmak dileğiyle.
@ugursahan190113 күн бұрын
@@PaylasYorum özellikle virajlardaki sollamalarda arabanın yol tutşu iyi olan araba arabadır gerisi düz yolda torosta gidiyor kardeşim
@PaylasYorum13 күн бұрын
@@ugursahan1901 Mazda 3 kullanıyorum hocam. O da tam bir viraj canavarı ✅
@ugursahan190113 күн бұрын
@@PaylasYorum kaç model
@PaylasYorum13 күн бұрын
@@ugursahan1901 2018 hocam. Sahibinin Gözünden 2018 Mazda 3 1.5 SkyActiv-D Power Sense I 40 Bin Km'lik Uzun Kullanım Testi kzbin.info/www/bejne/foqrlYOOabp1atk
@aliburakyanar33253 ай бұрын
Emeği geçen herkese teşekkürler. Bu video sayesinde kararımızı kesinleştirdik. Çok teşekkür ederiz.
@PaylasYorum3 ай бұрын
Rica ederiz hayırlısı olsun olsun diyelim. Almaya mı karar verdiniz almamaya mı onu da sorayım size Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@thecatfather7343 күн бұрын
Evet aracı aldınız mı hayırlı olsun diyelim sizin görüşleriniz nasıl eğer aldıysanız ? Özellikle burun kısmı nedeniyle taş vs riski ayrıca fiyat olarak ne kadardan aldınız ?
@aliburakyanar33252 күн бұрын
Almaya karar vermiştik ama son anda bagaj hacmi nedeniyle Corolla Cross aldık. Şimdilik çok memnunuz. Çok teşekkür ederim 🙏
@mustafacetin61952 ай бұрын
Teşekkürler
@PaylasYorum2 ай бұрын
Rica ederim ☺️
@aspirinzadeАй бұрын
Yine harika bir test. :)
@PaylasYorumАй бұрын
Çok teşekkür ederim. Yeni testlerde buluşmak dileğiyle…
@aspirinzadeАй бұрын
@@PaylasYorum naçizane tavsiye sunroof kamerasını uzatma kolsuz taksanız daha titreşimsiz bir görüntü olabilir 😊
@PaylasYorumАй бұрын
@@aspirinzade hocam buna çare buldum. 💡 sağ koltuğu öne alıp ona yaslıyorum. Kol olmazsa geri görüş aynası görüntüyü etkiliyor. Tesla videosu örnek veriyorum bu şekilde çekildi. ✅
@873__TRX3 ай бұрын
Bu adam bu işi biliyor tebrikler
@PaylasYorum3 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum. Sizler de kanalıma abone olup videoları beğenir ve beni desteklerseniz bu kanal çok daha güzel yerlere gelecektir
@kenandurak2372Ай бұрын
İyi günler kolay gelsin ben bu tanıttığınız modelde ki güvenlik önlemlerinin tümü 2017-2018-2019 modellerinde de varmı ama aynısı diye sorucağım bilgi verirseniz memnun olurum teşekkür ederim
@PaylasYorumАй бұрын
Hocam test etmedim bir önceki kasayı fakat şunu söyleyebilirim arada kesinlikle fark var çünkü alt yapıları bir değil.
@kenandurak2372Ай бұрын
Teşekkür ederim
@PaylasYorumАй бұрын
@@kenandurak2372 rica ederim ☺️
@ahmetdurlu764820 күн бұрын
Araçları güzel anlatmışsınız... Karar veremedim. Qashqai Hafif-Hibrit mi Toyota C-HR Hybrid mi Sizce hangisini seçmeliyim?
@PaylasYorum20 күн бұрын
Çok teşekkür ederim. Qashqai hibrit değil, bunu ekleyeyim öncelikle. Qashqai boyut olarak daha büyük. Fiyatı da ona göre yüksek tabii. Bütçeniz varsa Qashqai düşünülebilir.
@odie96503 ай бұрын
0.31 aşırı yuksek bi değer yeni nesil bir araç için
@PaylasYorum3 ай бұрын
Bir önceki nesilde 0.34 olan değer yeni nesilde düşürülmüş ve biliyorsunuz ki 0.30’un altı çok iyi olarak değerlendiriliyor.
@PaylasYorum3 ай бұрын
Kısacası yüksek bir değer olduğunu asla söyleyemeyiz. 👍
@Kemankes553 ай бұрын
görüntü var güç yok
@PaylasYorum3 ай бұрын
Hocam güç olduğu zaman çok yakıyor diyorlar 😂 bu ekonomi odaklı bir araç o yüzden böyle değerlendirmekte fayda var. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@Kemankes553 ай бұрын
paşam aboneyim takip.ediyorum videoları yani bu keskin agresif kasaya 1.8 atmosfer asla olmuyor.japon olacaksa civic tekdir
@PaylasYorum3 ай бұрын
@@Kemankes55 abone olup destek verdiğiniz için çok teşekkür ederim Avrupa’da daha güçlü 2000 motorları var fakat Türkiye’ye malum vergiden dolayı gelmiyor keşke gelmiş olsa.
@Kemankes553 ай бұрын
@@PaylasYorum pahalı bir ekonomik 1.8 hantal motor uzun yolda işkence , fazladan ödenen mtv yakıt tasarrufunu silip götürüyor zaten üstüné hibrit,pil bakım ve masrafları olacak