RS150R SPEC 57 - THROTTLE BODY & HEAD PORT POLISH

[@SuperCapricornboy]

Macamni lah saya suka, modifikasi rs150r.. Kerap sangat MotoVloger lain modi pasal y15zr

[@m_zbrv3967]

Sian abam rs ni

[@SuperCapricornboy]

@@m_zbrv3967 saya pakai 2 motor la bang, y15 saya dah modi.. Rs ja standard kilang

[@ahfasy2595]

@@SuperCapricornboy wow masyukkk smpi 2 bijik moto

[@m_zbrv3967]

@@SuperCapricornboy wauu gempak gempak 👍

[@SuperCapricornboy]

@@m_zbrv3967 biasalah motor y dah modi..kena spare motor stndrd juga lah

[@ahmadroslanjumaah7223]

Assalamualaikum. Pertamanya terima kasih untuk semua video, explaination, tutorial abg tentang The Incredible RS150 ni. Lengkap, teliti, jelas dan padu. Di kala kawan2 ramai menyanjung 'seteru', sy memilih RS150 ni. Dan dikala macam2 tips, cara, skills dari macam2 'mulut', 'tangan' untuk kasi up RS150, video dan tutorial abg jugak yg sy jadikan panduan sepenuhnya. Moga ada rezeki untuk bersua, mengeteh, ride satu hari nanti. Moga terus maju jaya dan teruskan usaha murni abg. Terima kasih.

[@eree84]

terima kasih dan amin....

[@criticalminded2321]

one of the reason knp ak suka tgk channel ni dr dulu, sbb cara bro ni explain modifikasi ni dgn sgt2 detail...semua org boleh jd motovlogger..tp x semua org taw nk explain dgn tepat

[@eree84]

Tq sapot broku..

[@muazzamazzam8554]

Akhirnya..roka roki dh mengganas..truskan..masih menanti modifikasi rs yg hardcore..try ganti tps sck racing..sbb tps stndrd rs kureng bertahan..

[@kasetrosak6111]

Dah tgk rs 40hp??tgk vid kat channel aku

[@kasetrosak6111]

Hasil buatan ggr machine

[@nikazlan7046]

Spek bpe tu 40 hp

[@losicart]

Nice info modified utk golongan marhean bkn utk golongan bangsawan ja.. kah3

[@aimanfadil9919]

byk video abg yg sblom saya tgok,saya dah like dulu.saya suka cara penyampaian abang,semoga trus maju bang.

[@azizulanuar8765]

1x tgk terus subs.. Penerangan ilmu asas terbaik yg mudah umum utk faham.. Sikit perkongsian dari sy tentang intake system ni.. Bermula dgn throttle body atau senang sebut TB.. Kiraan yg penting bukanlah dari mulut TB tu Tapi yg mustahak ialah diameter butterfly valve dan outlet TB tu sendiri. Utk upgrade TB kita kn tahu perubahan fizik yg berlaku bila kita up size TB ni...antara perubahan ketara ialah Air volume (quantity udara) dan air velocity (kelancaran/kelajuan udara bergerak).. Semakin besar TB maka Semakin tinggi Air volume tetap Semakin rendah air velocity...Jadinya..saiz dan kecepatan kemasukan udara akan bagi impact besar pada powerband sesebuah engine tu. Sebagai contoh mudah.. Straw kecil (TB kecil-low air volume, high air velocity) mcm straw susu kotak.. Kita cuba sedut udara perlahan (rpm rendah) melalui straw tu.. kita akan rasa tekanan udara keluar dari straw pada hujung lidah.. Dan jika kita sedut lagi kuat (rpm tinggi) akan berlaku air choke sbb laluan udara yg sempit(air volume loss).. Silap2 boleh tercekik straw.. Hahaha Hati2 ye... Dan bila kita guna straw cendol yg besar tu(TB besar-high air volume, low air velocity).. Bila kita sedut perlahan (rpm rendah) hampir tiada tekanan udara dirasakan di hujung lidah (velocity loss.. Sgt tak baik utk low rpm) Tapi bila sedut kuat (high rpm) tiada choking dan tekanan udara dpt dirasakan di hujung lidah... Sgt baik utk high rpm. Semua org tahu.. Lg banyak udara (air volume) masuk.. Lg bagus pembakaran berlaku.. Tapi apehal kena amik kira kelajuan udara yg masuk (air velocity) ni? Udara banyak.. Tapi takleh nk bwk masuk... Tak guna juga kan? Semua sedia maklum yg engine N/A (normally aspirated) tak macam turbo yg sentiasa dibawah tekanan (boost). Engine N/A ni hanya mengharapkan atmosphere pressure (14.7psi) utk menarik udara masuk (vacuum) kedlm kebuk pembakaran.. jadinya hukum air velocity ni penting utk memaksa udara masuk dgn lebih lancar dan sebanyak mungkin... 13.7 unit udara di campur 1 unit petrol (13.7:1 afr) utk dptkan power stroke yg power... Bayangkan kita dapat paksa masuk 27.4 unit udara di campur 2 unit petrol dlm combustion chamber yg sama saiz.. Dua kali ganda power per stroke tu wei... (masih 13.7:1 afr ye) Sekian.

[@eree84]

Perkongsian yg bagus.. Tq sapot broku..

[@bocahberjoget9145]

Roka roki ni mcm artis, video lama tp xbosan penuh dgn point2 yg bgus

[@eree84]

Hahaha.. saya mana ada retis tuan.. org biasa ja..

[@balasribala6]

Betul bang..sy sampai sekarang ulang balik tgk video abg ni. ❤

[@izziMikeRomeo]

Angkup pun angkup la boss ku haha🤣🤣🤣semoga chanel boss ku terus sakses..ambo suka dengar cara boss ku cakap..terbaikkkk👍👍👍

[@Kaynakkongsi]

Akhirnya Bro, hg memang cam gini 👍. Terima kasih ilmu penting. Berani buat mvlog modifikasi RS150r.

[@apihchannel9480]

Ni la best roka roki asyik ...kerap yng lain modi y je dh meluat tgk bgus la roka roki modi rs plk

[@kudakuterbangkencang]

akhirnya..tq bro,kepaduan melanda

[@alifimran3537]

nice info bro.. update bnyk ttg rs sbb sy pun nk thu lebih psl modi rs ni ahahaha btw cara pnyampaian dan penerangan bro ttg parts mmg tbaik. truskan!

[@eree84]

Tengkiu2.. Insyaallah..

[@somw3407]

Ni la video yg aku tggu,kbanyakkan vloger buat y1/2.

[@nasyhaairie]

tahniah..ni bru btl vloger.. xde sbang kosong sekadar tnjuk gambar..terbaik perbanyakkn video yer bro..

[@khairulgaming4662]

Macam tau boss ckp kt sape😅😅

[@nasyhaairie]

maaf lah xde tuju kt sapa2 pn.cma bosan tgk vloger mat salleh malaysia vloger jgk yg besh..

[@edyhaide4664]

salam bang, nanti bg tau harga hangus brp RM buat modifikasi tu nanti ya

[@baraiman]

Terbaikkkk...nak tunggu reult lepas tukar TB dan port & polish lubang kat head

[@annvenom9338]

Angkup tu vernier calliper. Terbaik pencerahan dari roka roki

[@gabant6]

terima kasih bang.. penerangan ilmiah utk dak bru nak knal dunia modifikasi motor ni.. kipidap

[@eree84]

Tq sapot

[@muhdfahmi2193]

moga moga boleh tapau abg bob yp

[@muhammadasyraf6550]

Porting kalau tak tukar high cam mcm sia2. Msa rpm tinggi enjin tak ckup udara. Kita ambik contoh pda enjin vtec. Fungsi vtec untuk tinggikan lift valve bila rpm tinggi bagi enjin ckup udara. Skadar pendapat.

[@eree84]

Mana tau kite tak tuka pape..? Magic.. Kite port ade le projeknye tuan.. Takkan port kosong.. Anyway.. Kalo tak tuka cam pon, kompom ade improvement punye.. Kompom.. Tuka cam lagi better lah.. Tq tuan bg pendapat..

[@naim_zaini]

Angkup Verniar namanya dlm bhasa melayu . Verniar Caliper dlm inggeris

[@faizalfaizal8948]

ilmu yg telus..perkongsian yg bgs

[@Not.me_too]

the right way with the right guy... thank you sharing bro... Semoga content2 knowledge yang rare mcm ni semakin bertambah.. RARE brooo!!!

[@eree84]

Wow.. Thanks for da sapot broku..

[@fakhrulNaim]

terima kasih bang roka roki, penerangan yg senang nak faham, so kita pon faham apa modi yang kita buat. xkisah motor apa.. tahniah, sy sudah subscribe.. teruskan bang.. full support!

[@eree84]

Tengkiu sapot broku..

[@PaulImranF]

Nice knowledge utk Rs150. Waiting utk next sambungan vid. Goodjob rokaroki.🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@misteripuaka7718]

Calliper bossku..tapi angkup pun bole layan la hahaha..

[@balasribala6]

Brp bang harge utk porting head tu? Sy pun terasa nk tukar juga tb34. Apeapepun video abg mmg terbaik.

[@datoqayyum4878]

Hai assalamualaikum roka roki,saya dah subscribe boss,memang terbaik cara boss terangkan..jelas,padat,harum manis..haha,semoga murah rezeki dan enjoy selalu,assalamualaikum!!

[@eree84]

Terima kasih sapot..

[@muhammadsuhaidin]

Terbaik bang...cara penyampaian abg senang nak faham..."humble" je...abg explain satu2...teruskan usaha bang....👍👍👍

[@bujalrsmrcmalm3209]

Yess sy stndrt jee.. Bolh la cuba nnti.. Hihihi.. Bajet ciput je..

[@infodirisik-risik5108]

terbaek. mcm berminat utk upgreat rs 150

[@eniqzhafri7195]

wow rs trico sudah kembali

[@addd52]

Saiz valve std rs pun dah besar dari y15 std , throttle body std rs pun dh besar dari y15 std. No wonder la y15 selalu kena tinggal😂

[@lonewolfnoclub2283]

Block Pon lebih cikit... Tb 32mm stock.. haha

[@afeeqtajuddin4557]

Steady roka roki penerangan yg jelas 👍

[@gammex30]

Penjelasan yg bagus 👍

[@eree84]

Tengkiu incik..

[@yusz1551]

info yg berguna kpd pgguna rs

[@azim84]

vernier caliper / angkup vernier

[@ashphoenix7]

caliper vernier bang.. pape pun tip top nice video bang

[@eree84]

Hehehe

[@6speedhonda630]

Peh memang x pernah jemu tgk abg roka roki dngn rs nya

[@mangiggs9696]

Salam...Bro. GOOD INFO...Bro. *DETAIL EXPLAIN... Terbaikkkkk...Bro.

[@hijjazdanial8578]

enjin dohc beraksi 👍👍👍👍

[@kelex_33]

Ilmiah bro, motor abah2 pun padu gak tau.. keep it up! 👍👍👍

[@sitibalqis9855]

Actually throttle body ni part of intake components. Yang mana enjin ni sebenarnya sebuah pam angin yang besar (vakum dan ekzos). Lebih banyak angin yang boleh dipam dan diletupkan (combustion), lebih berkuasa sesebuah enjin tu. Jadi lebih banyak oxygen yang masuk, lebih berkuasa enjin tu (bukan petrol). Oleh kerana tu throttle body besar port n polishing dibuat untuk memberikan lebih ruang kepada udara untuk masuk kebuk pembakaran. Berapa kadar udara yabg masuk, timing IVC pada camshaft, Static CR, dynamic CR, EVC main peranan penting untuk kelancaran dan balance sesebuah enjin. Makanya nak cakap betapa indahnya dunia engineering dan betapanya buat motor modi ni bukan PnP. Hehee

[@eree84]

Fuh.. Padu la broku..

[@muhammadshahruddin326]

Up spec 63 roka roki💪🏼

[@asyrafasri9445]

Nama angkup tu vernier calipher . Hehe thanks me later🤙🏻

[@ahmadsyukri5915]

Good job! penerangan yg terperinci.

[@wan909]

terbaikla bro

[@erdyhafsham5835]

Subcriber mningkat trbaik lah #50k inshallah

[@muszaidieddy4005]

Good info bang....inspirasi ni☺👍

[@rayzarlbeng8338]

Terbaik bos.. Vlogger rs mmg x byk.. #donesapot #kipidap

[@eree84]

Tengkiu2..

[@theantz5866]

4:55 VC- Vernier Caliper

[@othnielgan5309]

Rs HRC Roka Roki VS Rs Repsol Bob Yp😎

[@romeoromeo6584]

angkup vernier tu atau vernier caliper

[@faiz2887]

assalamualaikum bang roka roki nak tange saya ade ekzos 28mm guna tb32 mm boleh ke boss

[@myoptikx8286]

Angkup vernier tu part hujung die tu boleh guna gk untk ukur kedalaman.dh lame xmaen bnda alah ni😄

[@aliffiliya1233]

Cam brt dgn cam sck mn lagi okey ye bang?boleh jelaskn nnti hehe

[@muhammadnazri8934]

Terbaik laa roka roki ✋ Lama dah tunggu vlogger review tentang rs

[@wansaifulasriwanjohar5181]

Makin laju kehadapan......BRO....laju laju nak gi mana....kikiki

[@eree84]

Takde nk gi mane pon.. Ujian sains je..

[@wanmuharam7804]

Salam boleh suggest bengkel utk honda rs150 nk modi tak

[@harithdiznie6585]

Aku beli xsmp sebulan dh usik tukar itu ini.. Semua tu gara2 kena racun

[@eree84]

Mudah sangat diracun tu.. Kekeke..

[@syahmieismail527]

Assalamualaikum bang...boleh suggestkan cam yg mantap untuk rs???

[@arfan_aiyadh4335]

bos nk potting head n polish mn tempat.bos..lps siap kena buat dyno tak

[@teamvva841]

Tu caliper bang..sy engernering slalu pki ukur barang kecil

[@mrkakarotz198]

Boleh jadi menteri penerangan nih..hahah.. Terbaik explain!👍

[@muhammadhilmi4190]

57full spec rs Cam Spring valve Piston semi dome Tb 34mm Injector Ekzos 32mm Ecu Okey x bos?

[@SATRIA4G92P]

Angkup vernier @ vernier caliper

[@eree84]

Hahahaha dekat2 dah tu.. Hahaha

[@SATRIA4G92P]

Kena dah 95%

[@shahhamzi6403]

Salam bos nk tnye klau tukar block 63.5 dgn cam shaft spring valve.tensioner racing,tapi throthle body dgn injecter standrt adakah boleh pkai

[@eree84]

Boley je pakai tb standard.. Tp injector tuko beso skek

[@shahhamzi6403]

@@eree84 ok bos tq info..nnti ape2 blh follow 1/2 ni nk g cameron.

[@kimanisrider2099]

Terbaik Bro Roka Roki

[@shahalonggmg]

Besar juga valve house rs, 19/22 ckup best dah untuk standard modi..duit ooooh duit

[@eree84]

Yup.. Memang besar dah..

[@ahmadnadzmi7415]

Boleh buat kelas ni

[@dsdsdsdsds2110]

Tu kita pangil caliper ..😁😁

[@roslialang3152]

Terbaik bang

[@tiborszaban986]

Loud and clear sharing info.

[@tiborszaban986]

Brader roka roki.nnt sy n de geng rs nk ride santai lepak dgn brader d sana bleh ka.kongsi pengalaman bertukar pendapat.bleh pm no x.bleh wasap

[@superman-kg8mc]

Spring valve brpe kg ye pkai nk thu jgk?

[@muhammadshahruddin326]

Roka roki terbaik

[@mohamadnurmaulidin167]

Kalau lubang TB tu sme 34 in 34 out okey dok boh?

[@tasnimzamri8709]

Angkup Vernier

[@najmi3453]

Pergh padu ni

[@tokpredator5725]

Nanti buat review footrest lak..

[@IdzharMax_IsaTurbo]

Terbaik lah

[@syahmieismail527]

boleh cadangkan tak cam yg okay utk rs?

[@epuljahat7324]

Kalau dh porting semua tu boleh pakai ekzos open 32mm ke bang ??

[@muhamadsufi265]

Angkup vernier

[@riniastuti1684]

Terbaik roka roki

[@mohdazhar5816]

padu ah.jarang org buat modi rs150 ni.🖒🖒

[@TheNakabu]

Torbaek bro Roka Roki!!!

[@fazilazazil]

Mantarp Boskue...

[@mediaakhirzaman8850]

ngam ... waiting for next episod

[@mohdzailan1770]

Slm bro... Ada x org pernah komen muka bro iras2 mike tyson...?

[@eree84]

hahaha ini yg pertama ni.. selalu derang cakap macam extra adnan sempit..

[@generasiauto5921]

Workshop kat mana tuan

[@adibmuzzammil3923]

Nice vid baik ah bang roki😊😁

[@mzr9361]

Padu bang..

[@emangsr]

Terbaik

[@aliffarhan3899]

Abg nak tyn klau tukar clutch spring n valve nak kena sentuh benda lain juga ke..klau tukar 2 tu je blh ke?? Atau ada effect lain pada motor

[@eree84]

takde pape efek aih.. ok je..

[@amerulshafiz4201]

xsabar tunggu sambungan.. akan guna piston asal 57 or high compress 57.3?

[@eree84]

Mungkin compress, tp ramai komen knocking kuat..

[@amerulshafiz4201]

@@eree84 ada ckp kena tambah gasket. alang2 dah buka head dgn dah ada spring valve racing, camshaft xusik ke? hehe SCK H2 ke..

[@eree84]

Insyaallah.. Tgk keadaan..

[@Nazira-hn4nm]

Berapa size valve racing untuk spec 57 tu?

[@faizaleijal6984]

Hadehhhh...👍👍👍

[@ahmadaqil7854]

Angkup vernier bang

[@eree84]

Hahaha.. Dekat dah tu.. Tetinggal satu perkataan je..

[@r0yalpumpkin421]

Terbaek2