ERQ #4 Piloto de Eurofighter y líneas aéreas largo radio. MIGUEL ÁNGEL PÉREZ CASANOVES.

ERQ #4, Miguel Ángel Pérez Casanoves. Piloto de caza y combate y de Líneas aéreas largo radio.
El videopodcast donde tú decides si el invitado ha sido auténtico. Y donde el host, Eric Ramos, se divierte aprendiendo y compartiendo experiencias únicas de los invitados. Un nuevo podcast que puede cambiar tu forma de ver el mundo. Conversaciones auténticas. Ciencia, arte, cultura, sociedad. Innovación. Superación. Crecimiento personal. Respeto. De repente, un día como otro cualquiera, tu universo puede cambiar. Puedes descubrir cosas nuevas y elegir cuales te llevas contigo en tu camino. Porque sólo tú, eres quien gobierna tu nave.
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La audiencia quiere espectáculo, al menos eso dicen, ¿y que mayor espectáculo hay que poder replantearte lo más básico? Siempre desde el respeto. ¿Te atreves?
En este podcast hablamos acerca de aviones, cazas de combate, aviones comerciales, y sobre todo, de la vida y vocación de pilotos, militares y cadetes.
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[@Theericramosquest]

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[@Dr_Sloan]

Entrevista completísima a un piloto de combate del Ejército español, con multitud de datos, curiosidades y demás. Un gran video.

[@Theericramosquest]

BE QUEST!🔊🎬🔥

[@mapmontalban]

Muchas gracias a los dos por una entrevista sumamente entretenida, informativa y humana. Todo lo mejor en el futuro a ambos.

[@Theericramosquest]

Gracias!!! 🫵 R QUEST! @mapmontalban

[@espanolpoliticamenteincorr7931]

Muy top!! 👏🏻👏🏻💪🏻🇪🇦🇪🇦

[@Theericramosquest]

Gracias, con vuestro apoyo y difusión seguiremos creciendo!🚀

[@Theericramosquest]

Es un fighter!!!🔥🔥🔥

[@TheSpitfireMerlin]

El aspirante a piloto tiene marcado en su vida el día de su "suelta", la primera vez que vuela solo y su progresión con los diferentes aviones con los que tomará contacto. Sana envidia me da.

[@juanayora9226]

Fantástica entrevista y muy auténtico el entrevistado. Me ha encantado escuchar a un profesional tan preparado. Por cierto, coincido al 100% sobre su opinión sobre Albacete. Y Eric supongo que tu abuela te aconsejó el mundo de la radio! Al final le hiciste caso, menos mal. Un abrazo fuerte de un fiel seguidor.

[@josealbasanz6890]

Muy interesante la entrevista,me la he visto del tirón

[@Theericramosquest]

Muchas gracias, seguiremos en esta línea compartiendo conocimiento y entretenimiento. 🫵 R QUEST!!!

[@nuflos8397]

Grande !

[@cperezmarin1982]

Pedazo de entrevista Eric y Miguel Ángel! da gusto escuchar antiguos amigos del colegio y ver cómo han crecido personal/profesionalmente! Enhorabuena!

[@Theericramosquest]

Carlos, un fuerte abrazo de la Comunidad BE QUEST! 👏

[@rodrigoburgoshernando4743]

Menudo crack!! Que razon llevas en todo...

[@Theericramosquest]

Un fuera de serie!!!👏👏👏

[@streetka23]

Interesantísimo y entretenido video. Se aporta mucha información de forma amena y humilde. Entrevistador y entrevistado muy grandes!! Un abrazo a ambos!!

[@nicolaslp66]

Muy buena entrevista!! Enorme Miguel .

[@Theericramosquest]

Gracias Nicolás! 🫵 R QUEST!!!

[@elchuti0683]

Es muy interesante. Da gusto oíros hablar se me ha hecho corto.

[@Theericramosquest]

Vendrán sorpresas este mismo mes!!!

[@torpedoterrones6318]

Casi toda mi mi vida en mantenimiento

[@Theericramosquest]

👏👏👏🫵 R QUEST!

[@danielgonzaleztejedor9486]

Es de apreciar que el entrevistador tenga conocimientos de aviación. Lo del side joystick ha estado muy bien.

[@Theericramosquest]

Y nosotros Daniel, apreciamos que os gusten los contenidos auténticos con gente real e inspiradora! 👏👏👏BE QUEST !

[@DIASDEMUSICA]

Yo no creo que una persona """normal""" y corriente pueda ser piloto de caza (por temas de agilidad mental y física, maneras de interpretar las cosas, miedos, vertigos, temas de vista u oído etc), de hecho la palabra normal implica lo que es la norma, lo común, lo corriente, cosa que esta profesion, para nada lo es. Pero me gusta que se vean como personas "normales"" sin serlo (porque están en una parte de la campana de Gauss que no toda la población puede estar). Que gran entrevista

[@Dugger]

En EEUU hasta hace relativamente poco cogían a chavales de instituto y los hacían pilotos de cazas en unos meses. Hay que tener capacidad, pero no creo que sea imposible. Otro tema es que si lo hay necesidad se pida muchísimo para cribar tanto aspirante para tan pocas plazas

[@LordByron-bh9jt]

Los pilotos militares españoles comienzan con el ENAER T-35 Pillán es un avión de instrucción básica militar fabricado por la empresa chilena ENAER.

[@Fran_SG]

Entrevista muy interesante con un invitado de primera y una magnífica calidad de sonido. El punto negativo ha sido el entrevistador, no me ha gustado nada. Interrupciones constantes, preguntas tontas, desconocimiento de la materia (muchas cosas le suenan pero no más) y falta de soltura.

[@Theericramosquest]

Eric Ramos habla en una frecuencia que sencillamente no entendemos muy bien pero que aún así nos fascina. Lo que comentas podría ser auténtico y agradecemos tu comentario. Está claro que lo que hacemos es diferente y por eso gusta. BE QUEST!

[@VipiModel-nk3ce]

En mi opinión y resumiéndolo mucho ha utilizado al Ejército del Aire para que le formaran de manera "gratuita" para luego irse a ganar dinero a la aviación comercial, usted quería ser piloto de lineas aéreas y no militar, por cierto, lo de arrancar cabezas a las gallinas me ha parecido muy poco apropiado que lo contara, fuera de lugar totalmente

[@Theericramosquest]

En The Eric Ramos Quest somos auténticos, para edulcorar la realidad ya existen muchos formatos con los cuales no competimos. Por otro lado, aparte de los sacrificios que se exigen para llegar a ser un especialista en su ámbito también firman un contrato de permanencia, que me consta el comandante ha cumplido. Por lo tanto, nada que reprochar y mucho que agradecerl! 👏👏👏BE QUEST!🔊🎬🔥

[@rojocinco]

El ejército le ha utilizado a él de igual manera porque ha tenido que prestar servicio durante una serie de años de permanencia obligatorios. No te sacas el título en el ejército y te vas , tienes que cumplir unos años de servicio. Y a partir de cierta edad no puedes seguir pilotando aviones de cada , son como los deportistas de élite , el físico no te aguanta a partir de una edad.