Erro comum na troca do RETENTOR de VÁLVULA

[@robertoudokrapf453]

OLÁ VITOR HUGO - Gostei de seu Vídeo. A ferramenta específica para retentor deve não permitir a introdução excessiva do retentor. No projeto básico de um retentor, na válvula de Admissão é exatamente como demonstrasse. (o retentor tem apenas UM lábio e permite a lubrificação da guia/haste de válvula) . Contamos também com a "aeração do cárter" para com os "vapores" de óleo lubrificar o lado oposto da válvula de admissão). O retentor de escape deveria SEMPRE ter DOIS lábios, um para dosar a lubrificação "haste/guia" e outro para impedir a penetração de descarga no interior do motor. Em casos de entupimentos parciais do catalizador e da surdina, em motores já usados, o desgaste NORMAL entre "válvula e guia" permitirá a entrada de sujeira dentro do motor a ponto de afetar o óleo lubrificante. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

[@EvaristoLisboaTito]

Muito obrigado pela dica estou assistindo o seu vídeo a partir de Angola aprendi 👏👏👏👏🫂

[@edsonreis4477]

MUITO BEM EXPLICADO. ÓTIMA DICA. IREI TROCAR DO MEU VOYAGE EM CASA. CONTEÚDO ÓTIMO. PARABÉNS NÚS AJUDA MUITO.

[@DEALMEIDADICAS]

Agora eu entendi o motivo que eu paguei para trocar os retentores e começaram a vazar mais que que antes e isto por duas vezes que fiz na vida com um Monza. Agora o próximo, trocarei eu mesmo no meu Vectra. Ótima explicação.

[@luiscastilho2897]

Excelente explicação! Já vi casos em que o motor voltou a fumaçar na 1a partida, depois de trocados os retentores dos guias de valvulas, e este video me ajudou a entender o que o mecânico mão suína deve ter feito....

[@renatobh79]

Gostei da expressão "mecânico mão suína"!!

[@The19Flamengo]

Meu Astra tá com esse problema de fumar na 1° partida do dia, e eu acredito que seja por causa dos retentores de valvula, eu sei que tem como trocar sem retirar o cabeçote, dá trabalho, mas dá menos do que tirar o cabeçote, só que precisa de ferramenta específica pra isso. Nem a pau eu vou achar alguém que faça substituição sem tirar o cabeçote, ou seja, vou gastar uma fortuna pra mandar tirar o cabeçote, que alias nunca foi mexido, pra trocar retentor e colocar de volta 😭

[@luisalbertotrazzi7366]

Kkk

[@arildoribeiro8729]

vítor parabéns pelo video, eu vou fazer esse serviço no meu monza ta tudo desmontado vi um video onde manda bater, ai vem vc como anjo e me salva vou segui as suas dicas deus abençoe vc sempre, abraços

[@SOFILTROSCOM]

Muito boa explicação. Em todas as profissões, infelizmente, tem os tais profissionais "facão sem cabo" se metendo no que não conhecem.

[@Flavio-ht7wx]

PARABÉNS pelo vídeo, super proveitoso

[@claudiopereira6266]

Parabéns gostei da dica Eu mesmo vou trocar o redentor do meu crossfox Comprei a ferramenta de encolher a mola Para trocar o redentor de vavula Parabéns amigo

[@davigonzagag8627]

Parabéns pela aula muito clara e bem explicada Deus te abençoe sempre

[@joaquimpampas183]

Muito bem explicado parabéns

[@josewilamardasilvasilva7463]

Muito bom sua aula irá me ajudar bastante parabéns.

[@AlvaroRCRosa]

Parabéns pelas ricas informações 💙 Gratidão sempre!

[@adrianocostadossantos7789]

Rapaz q explicação boa...e vê se bem q a força em alguns casos não é bem vinda. Parabéns.

[@danielpaixao6450]

O profissional entende muito!!!!!!

[@andre01gomes32]

Valeu pela dica, vou trocar os retentores da minha fazer 250, ja vou usa essa tecnica obrigado.

[@maziliorocha1885]

Realmente vi vídeo q os cara batem com um tubo. Parabéns pelo profissionalismo

[@ClaudioRRocha]

Ótima dica. Parabéns!

[@robertokaranka7185]

Excelente video! Muito bem explicado.

[@davidlima1356]

Muito bem explicado! Parabéns pelo vídeo

[@leisantonio1360]

muito bem explicado pequenos detalhes que fazem a diferença

[@jaimeantoniodasilva]

Sensacional esta explicação, parabéns pela explanação e sucesso.

[@carlosjustino991]

Uma boa explicação o meu prisma não tinha folga nos pistões a retifica trocou os vedadores porém depois que foi montado começou a mela as velas

[@geraldoantonio3815]

Muito obrigado meu amigo pela dica Deus abençoe

[@lourivaldoable]

Muito bom! E muito bem explicado. Parabéns e obrigado!

[@osvaldofelix1263]

Parabéns pela aula, show.

[@brunodejesus6542]

Explicação perfeita!

[@richardisonmarcos4385]

Show de aula muito técnica...

[@willamevianey4941]

uma excelente explicação, parabéns

[@RicardoOliveira-gc2pf]

Excelente explicação!

[@rogerioroda4266]

tem guias q tem o batente para o retentor ter o seu limite sem batente é complicado montar tem ter muita atenção pq se forçar vai da b.o vai ficar pior q os velhos para mim todos deveria ter o batente para um mão pesada não passar do limite não perceber e ter q refazer tudo de novo pq é muito trampo trocar os retentores e se der errado ter q refazer é complicado retentor só uso sabó

[@jorgehenrique134]

Muito boa dica pra quem não sabe desses detalhes da montagem dos retentores de válvulas na sede do guia das válvulas!!! Parabéns 👏

[@carlosgoncalves6128]

Bom dia Vitor, tenho uma meriva 1.8, troquei os retentores sem desmontar o cabecote, o porém que fica é que o guia nao se mostra para cima do cabecote, quando a gente tira a base da mola, seja arruela que tem rolamento ou a arruela lisa, a base que se encontra la é plana, o guia nao aparece para cima, entao encostei o retentor até base usando um cachimbo 12 que abraçou perfeitamente o retentor, e depois de montado nao teve fumaça, porem na primeira partida do dia seguinte teve fumaça sim, e muita, agora vou esperar para a segunda primeira partida pra ver. espero que tenha sanado.

[@jorgeandresjaramilloserna7753]

Que boa explicação parabéns

[@renatobh79]

Excelente explicação. Mais um inscrito. Parabéns

[@packstanpaulo3057]

Muito bom esse macete. Vô fazer desse jeito.

[@josiascarvalho9571]

excelente vídeo

[@DiamanteNeegro]

Muito boa dica ...parabéns

[@araiportoalegre945]

Muito bom o seu vídeo. Gostaria que você explicasse porque as velas ficam molhadas com óleo. Desde já agradeço.

[@MrTsaiMH]

Excelente explanação. Recentemente, foi feita retífica completa de cabeçote do Opala 6 cilindros, porém solta fumaça pelo escape nas partidas, principalmente depois de certo intervalo, o que não ocorria antes dessa retífica. O mecânico apontou possibilidade de incorreção na montagem do retentor de válvula. A retífica, onde efetuou o serviço, sugeriu que, antes de se lançar nova intervenção no cabeçote, fosse andar um pouco mais com o carro, na expectativa de se assentar os componentes, já que rodou menos de 100 km depois de feita. Gostaria de saber se isso procede, e se essa incorreção de assentamento do retentor de válvula deixaria passar, também, o óleo durante o funcionamento do motor, indo à queima no cilindro, além do que que ocorre nas partidas?

[@restauracaoeumhobby4141]

Tô passando pelo msm problema , fiz a retifica na primeira semana estava a fumar, muitos retificadores desconhecem esse detalhe

[@maikellvieira5078]

Que aula obrigado professor

[@sidneibueno8647]

Gostaria de trocar os retentores do meus cabeçotes oval port do meu Chevrolet 454, depois deste vídeo melhor desmontar e entregar a um retifica especializada para fazer o reparo de forma correta.

[@edmilsonsantos6077]

Excelente explicação 👍👍

[@fernandodelfinofernandes6796]

Muito bom obrigado pela aula

[@raeldesouza3688]

Muito bem explicado

[@adenilsonevangelista]

top,pode mostrar como trocar do motor ap em casa?

[@wiliamfelicianodasilvafeli6700]

Olá Vitor essa dica serve para o gol G5 tbm

[@jaksonforte2463]

Boa noite amigo, pode me dá uma de como trocar os retentores de válvulas do Jetta 2.5 2008 sem remover o cabeçote???

[@danielaragao3034]

Muito bom parabéns.

[@sebastiaoviannaramosvianna7630]

Meu amigo o meu Corsa tá fumando só o retentor de valvula resolver?

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Boa Noite guerreiro,, top

[@felipevaladaresmoraes]

Boa noite posso tira os retentor novo passa para outro cabeçote

[@fernandomonteiro9069]

Pra instalar o retentor posso por um pouco de óleo ou recomenda encaixar a seca?

[@joselainopadilha4506]

Se na montagem não ficar bm montado pod fazer fumaça com cheiro de queimado ? Porque meu troquei comando começou a fazer fumaça com cheiro de queimado!!!

[@ezequielfernando4767]

Erro comum msm. Por falta de atenção do retificador. Mas poderia ser evitado pela gm. Se tivesem feito limitador de retentor no guia.

[@MarceloBranco1706]

Excelente 👏

[@joseevaldo2998]

Muito obrigado Vitor ❤

[@pablosantos3698]

Tá então o ideal é desmontar o cabeçote pra trocar os retentor?

[@mauriciocosta931]

exelente dica mano origado

[@gmendes21]

Nesse caso de bater o retentor e ele ficar aberto assim, o óleo chega a molhar a cabeça do pistão passando direto por ele?

[@deuselespereirapaeslandim6097]

Boa noite Esse guia de válvula tem no motor do Scott hoob cht 93. 1.6?

[@klinger254]

Tenho uma Saveiro AP 1.8 trocou anel e trocou retentor de válvulas porém ela está baixando óleo e solta fumaça quando está em alta , e hj cedo soltou na primeira partida um tucho de fumaça depois parou será retentor mal colocado ?

[@marioferreirasilva9903]

Show de bola hein rapaz dou valor

[@FelisbertoKatalepo]

Gostei da dica vendo ovídeo a partir de Angola

[@marquinhsplay2294]

Super dica mano Obrigado

[@robertokaranka7185]

Muito bom! A medida da valvula é 7mm qual a medida deve ter o retentor? 6mm? Ou mais um pouco...

[@Vitorhugoroyer]

o retentor geralmente é 0,5 ou 1,00mm menor que a valvula

[@alanborges5205]

Boa noite, aquele barulho de máquina de costura seria isso? Quando retentor entra no guia.

[@Vitorhugoroyer]

esse barulho é de batida de valvula, regulagem de valvula folgada ou tucho pifado

[@JefferssonGP]

Ótima dica.

[@xytestride9982]

Boa tarde Vitor Hugo , eu tenho uma Kia Sorento 2011 q tem motor 3.5 v6 (acredito q msmo motor azera )eu vi vídeo seu esplicando problema da partida pela manhã , o barulho q faz , meu carro está com msmo problema , foi feito a troca das 4 polias cvvt , e do kit completo dos tensonadores , corrente , bonda d’água tudo , e o barulho na partida fria , ainda continuou ! Oq mais poderia ser ? Poderia me ajudar ! Obrigado !

[@firetongue444]

Legal. Campinas - SP

[@lucianojuninho781]

Tu e fera amigo 💎🍀😇

[@MarceloBranco1706]

Excelente 👏

[@mariana553]

Muito bom

[@leandroantoniodocarmo7514]

Só dizer q é um ótimo vídeo 👍🏽

[@paulorobertodacruzdias2102]

Gostei.pretendo.faser.no meu.carro poeis.ele esta.assin..motor....AP.1.8...eu.mesmo.quer fase..

[@valtercosta2085]

Muito top

[@celsodarocha4953]

excelente

[@JefferssonGP]

Esse retentor da marca Bastos é confiável?

[@claudiopereira5300]

bom excelente

[@cesaramaral5539]

Gostei muito obrigado

[@miguelfernandodaaiub]

Show! 👍👊

[@sidneineves8038]

Muito bom.

[@evertoncopetti7851]

Valeu Vitor!!!!

[@emersonfelipe5197]

Os retentores são diferentes

[@osanarmatos9996]

Boa noite ,Tenho uma chevy 500 é já troquei os retentores De válvula 3 vezes ,eles lasca com 3 meses de uso, Alguém sabe me dizer o que pode ser ?

[@carlitorochafialhojunior6010]

o meu carro foi feito o motor trocando tudo mas a primeira partida ele fumaça.me diga pode ser o que

[@belinatras9584]

Excelente, me inscrevi no seu canal, muito bom

[@guillermos8643]

Muy buena dica.Saludos

[@claudimardelima9474]

O meu astra sai fumaça da em todas as partidas do dia troquei retentores e ainda continua

[@cesaramaral5539]

Qual o p arrumar k vedado do cabeçote corsa 9i

[@cesaramaral5539]

Excluir

[@joaemariagrecogreco6078]

Obrigadoo

[@bikerdf36]

Quem faz um serviço porco desse, não é um profissional e sim um porcofissional!

[@paulorobertodacruzdias2102]

ai.meu.amigo.esplique.mais.algunha.coiza.eu.sou.inteigente e.vou fase...pois eu mesmo .que.troquei os amortecedo.do meu.carro eles.me.pediraao.um.orro vi esplicando.e.fiz

[@aparecidosantos8232]

TOP

[@lobosolitario8996]

Alguém aí sabe de dizer. Mandei cabeçote pra retífica e mandei trocar os vedadores "retentores" de válvulas. O cabeçote era do cadet.porem veio na nota dizendo que era retentores de celta . O carro tá fumando bastante primeiro partida . Minha dívida e o seguinte os retentores do cadet é na específico pra cadet? Ou retentores de outro carro GM. Da certo no cadet??? Tem erro esse retentores por não vir ser marcado pra cadet???

[@matheus_07___]

O retentor da em bastante carro mesmo

[@wallacecardoso1677]

qual tempo de troca desse retentor meu amigo?

[@weltonmacgyver9062]

OI BOM DIA MEU MONZA TA COM 164.000 KM STANDER VOU TROCAR PELA PRIMEIRA VEZ... DE MANHA NA PRIMEIRA PARTIDA , SE DER UMA FUMAÇA AZULADA TA NA HORA...SINAIS QUE COMEÇOU PASSAR ÓLEO PELO RETENTOR DE VÁLVULAS 👍🏿

[@guilhermecaetanosantos1215]

As vezes menos é mais

[@restauracaoeumhobby4141]

Achei meu erro

[@allancostabarbosacosta1739]

𝑻𝒐𝒐𝒐𝒐𝒐𝒑

[@CarlosAlexandre-ok3zo]

Encaixar na mão é fácil.. quero ver com guia no cabeçote.