Error de lectura árbol de levas Ford Figo

Solución al problema de lectura de posición del árbol de levas

[@ElitPrieto]

No manches eres el mejor si funciono

[@zafada07]

Me salvaste la vida amigo ,mega like 👍

[@zonagameapk2]

Esa llave puede ser confusa ya que me pasó lo mismo y al final fue el cuerpo de aceleración

[@MauricioOmar-sg8vg]

Así es me pasó lo mismo no aceleraba

[@JorgeSanchez-fw8ff]

Que tal yo ahorita estoy pasando por este problema tengo un figo 2017 automático voy avanzando y de repente se prende la llave cita y comienza a fallar ya no acelera ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y nada sigue igual ahora me mandaron con el de las transmisiones que posible mente sea eso intentaré lo que dices y comentó que me pasó muchas gracias por el dato

[@ZGIAMUSIC]

que paso con tu broblema me acaba de pasar lo mismo pero se que no es la transmision el mio es estandar

[@JorgeSanchez-fw8ff]

@@ZGIAMUSIC ya que do mi carro fue la bomba de gasolina ese era el problema saludos

[@jorgeayudando3156]

Jorge sanchez me está pasando lo mismo con un figo automático 2016 Me prendió la llavesita y en el tablero me marco alto clutch pare seguro Para saber que fue lo que tuvo tu figo Gracias

[@JorgeSanchez-fw8ff]

@@jorgeayudando3156 en mi caso fue la bomba de gasolina espero te funcione saludos

[@HH-yi4fl]

​@@JorgeSanchez-fw8ff Te encendía el check engine o te arrojaba algún código amigo?

[@iraisvazquezcoloa9359]

Hola, b. Noche alguien sabe En dónde se encuentra el sensor ckp del figo de 4 cilindros? Muchas gracias de antemano

[@palomarodriguez647]

Tengo un figo 2016, cuando va avanzando, desactiva los seguros, prende la llave inglesa, prende intermitentes y deja de acelerar hasta pararse, lo apago y espero unos 5min y vuelve a prender, pero de rato lo vuelve a hacer.. y si desconecto la batería tarda unos 2dias en hacer eso. Ya le checaron con escáner y no sale nada, la batería esta bien, y limpiaron tierras y tampoco… crees que sea este problema??

[@JuanHernandez-l1z2w]

Buen dia una pregunta tengo mi figo q compre es 2016 automático y se m.prendio la llavesita m dicen q se desprogramó la caja sera verdad??

[@shadedarkcat]

@@JuanHernandez-l1z2w si se te prendió la llave y esto no te funcionó muy seguramente se dañó tu cuerpo de aceleración

[@JuanHernandez-l1z2w]

​@@shadedarkcatpues la verdad no le e echo nada todavía

[@hectormorenohernandez4623]

Una pregunta tengo un figi 2017 da marcha le llega corriente ala bobina pero no manda chispa a las bujias que sera

[@shadedarkcat]

@@hectormorenohernandez4623 prueba cambiando los cables de bujía

[@carlosmanzo9053]

Pues mi carro acaba de fallar hace poco pero lo escanie y si marco el cuerpo de aceleracion esta ves de ir en velocidad se sintio como se aburro cuando aparecio el codigo lo lleve a escaniar y no aparecio nada que odra ser en ratos lo prendo y todo normal pero despues de un rato me hace la falla talvez creo yo no sea el cuerpo ya q la vez q me toco cambiarlo no aceleraba y las revolucioones estaban subiendo y bajando espero me puedas orientar

[@shadedarkcat]

Si te aparece la llave inglesa es falla del tren motriz, si haces lo d la calibración y sigue fallando muy seguramente es tu cuerpo de aceleración, si no lo han manipulado es q este sucio, si lo Manipularon pudieron descalibrar la Mariposa

[@carlosmanzo9053]

Pues no se a quitado desde que lo puse nuevo y cuando me prendio la llave lo lleve a escanear y no arrojo ningun codigo

[@carlosmanzo9053]

Porq si fuera algun sensor de los arboles si arrojara el codigo no

[@shadedarkcat]

@@carlosmanzo9053 en mi caso al escanearlo arrojo el código de que existía una lectura incorrecta pero no prendió el check o la llave hasta q presentó la falla, si ya tienes algún testigo encendido al momento d escanearlo sabrás con precisión q es lo q falla, si apagas y enciendes el carro y se quita el problema es falta de calibración del sensor de los árboles

[@carlosmanzo9053]

@@shadedarkcat en ratos si lo prendo y lo apago y funciona exelente pasa un rato y se prende y sobre el escaner si tenia el codigo de la llave encendida pero no arrojo ningun codigo

[@jmv-fz1ic]

Como se podrá quitar el check engine sin scanner??

[@Joosk_8]

Llegué aquí con la intención de informarme sí en verdad conviene un Ford Figo porque tiene motor de 3 cilindros, ya que este auto en específico me interesaba mucho, pero empecé a leer que con el tiempo, tiene muchos problemas de sobrecalentamiento, fallas en la aceleración, se jalonea, no enciende, etc, etc. No sé si tú automóvil sea automático pero he leído que la correa de distribución de su motor Dragón está bañada en aceite constantemente, y esa correa es la que mueve pistones y árbol de levas. ¿No será ese el problema más común? Que la correa ya está gastada o le falta aceite al carro. Es solo un comentario, no soy mecánico, ni he tenido un figo pero podría ser una opción.

[@shadedarkcat]

Hola!! Cómo todo aparato el Figo no está exento de tener fallos, la filtración de agua de mi primer video es por desgaste que conlleva el tiempo (la filtración me empezó después de 4 años) de igual forma los sensores fallan por suciedad acumulada igual por tiempo y de hecho ahorita que lo pienso las falla q he tenido han sido por desgaste de piezas por uso. Lo único que si he tenido por error de diseño es una filtración de agua por aire acondicionado que en cuanto tenga tiempo haré el video. La verdad ha sido uno de los mejores autos que he tenido en cuestión de espacio, consumo de gasolina y equipo en relación al precio. El mío es 4 cilindros y es el que te recomendaría comprar; si he visto que el 3 cilindros es mucho más delicado por la situación que dices de la banda y en particular siempre compro estándar en cuestión de cajas siempre he pensado que automáticas las únicas que me han gustado y he visto que casi no presentan fallas son las de grupo VW

[@urielterrones9389]

Hola amigo si puedes comprar un 4 cilindros sale muy bueno

[@urielmiranda8969]

Definitivamente no te recomiendo el 3 cilindros. Yo lo tengo y la verdad tiene muchos problemas. No arranca, la vida útil que le da a las baterías es de menos de un año incluso el mío me dura la batería a lo máximo 6 meses. Y no an encontrado el problema. Las piezas son extremadamente caras... A mí me gustaba mucho pero la vvd. Es un carro muy caro

[@ZGIAMUSIC]

@@urielmiranda8969 te recomiendo comprar una bateria en auto zone y cambiarla cada que se dañe haci te ahorras el gasto yo las cambio por garantia y no he tenido problemas

[@gilbertocaballerolancho1832]

Tengo un Ford figo, hace unas semanas el radiador se perforó y tuve que cambiar, después de eso la bomba del agua también comenzó a fallar, ya lo arregle pero ahora encendió el testigo en forma de motor y los mecánicos me dijeron que en el escáner les marca que un sensor del árbol del levas no está funcionando... Será eso?

[@shadedarkcat]

No creo ya que cuando falla el sensor de las levas se prende la llave inglesa y no el check engine, aparte de que el radiador y la bomba no afectan el funcionamiento del los árboles, en el caso del check si es necesario escanear para ver el código que te arroja ya que significa muchas cosas ya con el código se puede ver las variantes q pueden ocasionar la falla

[@Opa3120]

Ya lo reparaste, por qué mi carro presenta lo mismo, se dañó el radiador y me aparece el check engine y marca árbol de levas

[@gilbertocaballerolancho1832]

@@Opa3120 ya bro, no era el sensor, lo que pasa es que estaba mal sincronizado, cuando cambiaron la bomba del agua lo dejaron digamos "fuera de tiempo" y es por eso que me marcaba el chekengine y estaba muy sonso, pero en mi caso fue porque abrieron la bomba del agua para cambiarla, tal vez lo tuyo sea algo distinto, suerte bro

[@GaabbooS]

@@gilbertocaballerolancho1832 ando en las mismas, cuanto les cobraron por ponerlo a Tiempo?

[@User12youtube219]

Alguien sabe porque mi figo 2016 no marca la velocidad la aguja se queda en 0 aunque ya valla en marcha

[@sergioromero8197]

Hola .. tengo una Ford Ka 2018 se me prendió la luz de la llave . Cuando lo trato de acelerar es como que corta corriente y cuando voy en marcha tirones el auto . Será que es por el problema detallado ?

[@shadedarkcat]

Si, muy seguramente es tu sensor de árbol de levas, prueba con lo q explico en el video y si no se soluciona escanéalo para confirmar y posterior cambiar los sensores

[@AngelDiaz-gu8ui]

Cuerpo de aceleración

[@fcomendez6882]

Esos son los solenoides vvt, los sensores árbol levas son negros y de plástico

[@madridestrada3229]

Tengo un ford figo 2018 Prendió el testigo de la llave inglesa Le an echo hasta lo que no al carro Mandaron rectificar el motor, cambiaron el cuerpo de aceleración, el pedal de aceleración, le repararon la computadora según eso me a dicho los. Mecánicos y eléctricos q lo an checado pero sigue fallando d elo mismo 🥺 también batalló al pre serlo abro el switch y no prende Ya no se q más hacerle por q ya le. Meti un varote y no mas no queda q me rexomiendas

[@shadedarkcat]

Por todos los síntomas q dices siento q t han estafado mucho y el problema eran los sensores de levas, prueba haciendo lo del video y si arranca ahí esta la solución, aunq por todo lo q le han movido siento q ya descompusieron mas cosas

[@guillermopulidocamarena5435]

Ya lo hubieras llevado a la agencia a diagnóstico, ahí te van a decir exactamente qué es lo que le está pasando a tu carro, así me paso a mi, lo lleve a diagnosticar a la agencia y ya con el diagnóstico lo lleve con mi mecánica y sólo era cambiar un sensor y lavar cuerpo de aceleración

[@urielterrones9389]

Totalmente con la primera respuesta cambia primero de mecánico y mejor en la agencia si no tienes un mecánico confiable

[@sergionovela2154]

Yo estoy pasando por lo mismo :( tengo un figo 2016 y ya tengo tiempo batallando por que me trabaja en 2 cilindros, según son los conectores de los inyectores eso me dijeron la primera vez que le sucedió eso, pero ahora perdió potencia de repente y al acelerar se pre dió la llave inglesa y ya no quiso caminar, hice lo del vídeo de abrir el switch y si jalo pero solo para llegar a mi casa por que si aceleraba cualquier cosita se volvía a encender y fallaba masizo

[@sergionovela2154]

Entonces ya le metieron escner y arrojó cuerpo de aceleración, se lo compre en la agencia, y siguió con lo mismo, ahora arroja falla pedal según esto pero ya le checaron la bobina y tampoco no se si comentarle al mecánico de los sensores del árbol de levas por que ya le anda checando hasta si se salió de tiempo por la falla que hace

[@mitogomez898]

A mi me prende la llavesita pero el carro se siente bien, le acabo de hacer su servicio qué podrá ser?

[@dannybeybe5772]

x2

[@mitogomez898]

@@dannybeybe5772 ya no tengo el Figo bro , solo era que le borrarán ese testigo con un scaner y listo

[@dannybeybe5772]

@@mitogomez898 grasias lo checare

[@maniuxxxna507]

Tengo una xplorer 2006 y se prende esa llave y cuando freno se escucha un golpe en la transmisión y el motor y acelera guebona

[@shadedarkcat]

La llave significa q tienes un problema en tu tren motriz y por loq comentas creo q es tu caja por lo cual te recomiendo mucho vayas a un taller especializado para identificar la falla

[@fyaredperezvaldez1731]

Disculpe amigo encontró la solución a su problema?

[@armandoceledon2384]

Esa llave prende por diferentes cosas claro esta En mi caso la llave prendia y mi carro se arranaba o perdia potencia le cambie bujías cables y cambio de aceite la falla siguio Le cambie el combustible a roja Mejoro mucho luego le lave el censor maf y asunto resuelto no a aparecido la llave y el carro funciona normal saludos

[@huenbaga]

Yo jamás escuché el zumbido amigo...

[@adrianlopez3494]

A los cuantos km se le cambia la banda de distribución de digo 2016

[@shadedarkcat]

Se recomienda revisarla a los 120 aunque si vives en una zona muy cálida y árida a los 100, yo se la cambie a los 120 y me comentó el mecánico q aún aguantaba otros 20 sin bronca

[@xx00759]

El manual del propietario dice que se debe checar a los 160,000 y cambiar si es necesario,y que se debe cambiar a los 200,000 pero creo que a los 160,000 se debe cambiar sí o sí.

[@gloriacruzcruz7719]

Los chisgueteros no funcionan el motorcito está bien

[@shadedarkcat]

Hola, es una falla común del Figo y el fiesta, está haciendo falso el botón se puede reparar sin cambiar toda la palanca

[@elmocoso5679]

Tengo un figo 2019 no brinca chispa pero exito con el probador de corriente a la bonina y me arranca pero dura pocos minutos y se apaga Que puede ser?

[@Jetmilt]

Lo solucionaste