Las agencias en su mayoria, solo entregan el carro y no explican nada y el usuario es el que tiene que salir a la calle a ver como aprende y estos videos ayudan muchisimo
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias por verlo
@jvdagamer8 ай бұрын
Estos videos educacionales son super importantes, ojalá este video llegue a muchas personas dueñas y prontos dueños de vehiculos eléctricos, también está información debería ser compartida en cada agencia y que cada vendedor le explique a sus clientes como funcionan estos temas.
@aletechcr8 ай бұрын
Esperemos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@sebasviq11788 ай бұрын
Yo creo en lo que ELCO CR hace por la movilidad eléctrica, y la verdad me encantaría poder trabajar con ellos y aportar mi granito de arena para seguir ayudando al país y al mundo a cambiar a la movilidad eléctrica y energías verdes, buen video Ale siempre calidad su contenido.
@aletechcr8 ай бұрын
Hola puedes buscarlos en sus redes sociales.
@jrojaspcr8 ай бұрын
Súper importante para la educación del consumidor, principalmente los que tenemos carros que no son del estándar público.
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias por verlo
@jt49588 ай бұрын
Saludos desde México... Excelente el truco del candadito. Yo siempre me quedo en el vehículo hasta que cargue. Las agencias no les interesa ese tema, sólo les interesa vender autos. Yo tuve que investigar cómo instalar mi cargador de mí BYD. Tratar de traducir el idioma chino a español. Fue una buena experiencia que tuve con el tema del cargador. 👍
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@FERRAMSYT8 ай бұрын
Daniel de ELCO siempre da explicaciones precisas y muy útiles, se le agradece sus buenas intenciones; aprovecho para felicitarlo por esa sobresaliente empresa costarricense que logró crear.
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias por su tiempo y comentar 🙌🏻
@javaez18 ай бұрын
El videazo que no se había hecho antes!
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias, llevamos tiempo tratando de sacarlo. Al fin salió
@SantiagoAG8 ай бұрын
Ya lo compartí en un grupo de BYD en el que estoy, excelente información, gracias por compartirla
@aletechcr8 ай бұрын
Saludos 😎
@Wonka09988 ай бұрын
Buenísimo el video. Sería genial que por ley todos los vehículos tengan que venir con un solo estándar de carga, pero ya hay demasiados con todos los tipos que existen prácticamente, así que ya no lo veo muy viable. Hasta entonces, ¡a usar adaptadores correctamente!
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@Mandarinluna8 ай бұрын
Información muy útil, gracias.
@aletechcr8 ай бұрын
Saludos
@linkcrmf28 ай бұрын
Que buen video, mis felicitaciones; obvio con Dany vas a la segura pero excelente iniciativa hacer este vídeo. ELCO como siempre 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@DannyAlvarado-bw3xx8 ай бұрын
Seria genial que cada punto de carga ponga las instrucciones en una pantalla o al menos algo representando como se debe hacer uso de ellas
@aletechcr8 ай бұрын
Las estaciones tienen códigos QR con las instrucciones en su mayoría
@DannyAlvarado-bw3xx8 ай бұрын
No creo que todo el mundo haga uso de ellos 🤷🏽♂️
@jalexvg1233 ай бұрын
Ale, muchas gracias por este video. Estoy por comprar un carro eléctrico y estoy me ayuda mucho.
@aletechcr3 ай бұрын
@@jalexvg123 saludos
@wapbravo8 ай бұрын
Uno de los problemas principales es la falta de conocimiento de los vendedores y la de responsabilidad de las agencias. No es solo vender el carro. Es necesario educar al comprador.
@aletechcr8 ай бұрын
Si, ellos son la primera linea de educación con los clientes
@oscarrojas99994 ай бұрын
Daniel una duda, al menos en tipo 1 cuando se presiona el botón de la pistola la carga se desconecta y no debería haber arco, entonces porqué se presenta esos daños? Se puede desconectar del adaptador sin presionar el botón?
@aletechcr4 ай бұрын
@@oscarrojas9999 Buenas, eso que mencionas pasa cuando el j1772 está conectado directamente al carro, al presionar el botón se detiene la carga por protocolo. Cuando estás utilizando un actor existe un intermediario en el medio entonces aunque presiones el botón el vehículo sigue pidiendo potencia porque quien la está consumiendo es el puerto ya sea GBT o tipo dos.
@jacquie10603 ай бұрын
Hola es una consulta ya que he estado haciendo todo mal 😅 a la hora de dejar de cargar hay que tocar algun boton o algo asi o solo lo desconecto es que si ya me quedo la duda de si eso es malo o no 😢
@aletechcr3 ай бұрын
@@jacquie1060 Buenas, va depender del carro cada uno tienen que forma
@dariojimenezbarrantes68438 ай бұрын
¿No existe algún adaptador que al bloquear el vehículo, este ponga seguro tambien al conector de la estación?, asi no es necesario el candado. Gracias por la información.
@aletechcr8 ай бұрын
Hola, de momento solo existen este tipo que mostramos en el video
@SergioPazCR8 ай бұрын
Y si el problema es que los usuarios usan adaptadores de mala calidad, no es factible dejar asegurados en la estación los adaptadores más comunes que requieren los usuarios?
@aletechcr8 ай бұрын
Buenas lo ideal sería que por cultura todos los cuiden. Pero se van a tener que tomar otras medidas para que se mantengan lo mejor posible
@cuestiondealma60444 ай бұрын
Muchas gracias, amigos. Estoy perdida con mi vehículo eléctrico.😂
@aletechcr4 ай бұрын
@@cuestiondealma6044 Que lo disfrute montones
@scorralesq18 ай бұрын
El señor se nota bastante molesto 😮
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias por verlo
@HumbertoRubi-cr5jm8 ай бұрын
El primer error fue comprar un eléctrico 🤣🤣🤣
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias por verlo.
@luis25899993 ай бұрын
Que bonito un petróleo Lover... Si no le cuadra, no lo compre y ya. Yo sinceramente estoy harto de pagar gasolina y regalarle la plata a recope. No hay peor ciego que el que no quiere ver.