ERROS que VOCÊ DEVE EVITAR com O MOTOR DO CARRO!

[@MeuCarroLifeStyle]

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[@nalata8736]

Incrível,pois sao coisas que todo dono de carro deveria fazer e nao faz,eu mesmo ja fui esmeril,ja fiz muita mendigaria..cruses....😂😂 Conteúdo útil.... obrigado.

[@darlampereiradossantos1602]

👍✌ e a i m a n o

[@MeuCarroLifeStyle]

Eae man

[@canalautomotivo8753]

Meu amigo me chamou de maluco q peguei um corro ruim ,só pq resolvi troca tudo isso para ter controle,por isso vive na oficina é fala q certa marca é problemática.a maioria é cupim isso sim

[@alexferreira38]

Ótimas dicas. Muito bom esse vídeo. Já tive problemas de barulhos relacionados a correia do compessor do ar condicionado da minha Uno Vivace. Como estava próxima a kilometragem de troca da correia dentada fiz a troca das correias de esticadores. Ficou excelente e me deu tranquilidade.

[@mago_do_cerrado]

Conclusão: água e aditivo, óleo e filtros, válvula termostática e kit de correia: acelerar de leve enquanto o motor estiver frio e se rodar só 2 ou 3 km por dia, rodar 1 vez por semana uns 10km trocando todas as marchas pra circular o óleo do motor e da transmissão. Assim ninguém perde o motor e nem o câmbio prematuramente. Muito bom vídeo!

[@claucianonunespereira8676]

Concordo totalmente.

[@bobabreu3316]

Correto!

[@eletricyflames]

Quanto a questão de forçar o carro frio, é só pensar na gente também rsrsrs. Voce levanta da cama e ja sai preparado e correndo uma maratona? O motor é a mesma coisa kkkk

[@LucasFerreira97]

Corretíssimo !! Muita gente adquire um veículo e esquece disso , pensa a vou arrumar só quando quebrar ! Conhecimento básico pra evitar uma dor de cabeça enorme é essencial ... não só na dor de cabeça mais tbm no bolso . Like

[@leticianakamura3169]

Melhor pagar 40 reais o litro do óleo do meu uno vivace do que 4.000 pra fazer o motor ( sim, já tivemos que fazer o motor do nosso antigo carro pra nunca mais na vida).

[@salomaobispodossantosjunio107]

Boa noite Vinícius, por isso que ao ligar meu carro deixo o motor funcionar uns dois minutos antes de sair, pro óleo lubrificar o motor.

[@Gustavo_gb]

Também faço isso 👍

[@CharlesViante]

Eu já deixo de 5 a 10 minutos para o Motor aquecer.

[@JefersonChristoferdeOliveira]

Não vi ninguém comentando sobre dar tranco para o carro pegar, antigamente se fazia muito isso, mas hoje isso é uma péssima prática, pois a partida forçada quando aplicada força diversos itens do motor cabeçote correia dentada sistema elétrico a terem que absorver o impacto de tal procedimento, não é uma regra mas se for possível evitar deve se chamar um guincho ou fazer uma ligação a outro veículo a famosa chupeta para tentar dar partida.

[@viniciuslucena6325]

Vendo esse vídeo só lembrei de ter visto dia desses o dono de uma Duster zera botando água da torneira no sistema.

[@cmacleber]

Boas dicas parabéns. Problemas de lubrificação sempre são sérias....

[@luizcarlosrosa9371]

E custam os olhos das nádegas kkkk

[@junyyt1k589]

@@luizcarlosrosa9371 simmmm ! Kkk

[@augustofaustinodecastro5492]

Cara você é um vocacionado: em passar a informação!

[@EduardoSchumaki]

Bem meus amigos falta de lubrificação é uma das coisas que mais danifica o motor, vejo varias pessoas que não trocam o óleo do motor ou pior fica completando óleo quando passa do 10 mil e fica baixando óleo, ja vi caso de pessoas que so ficava completando óleo e o motor simplesmente deu p.t. e teve que gastar absurdos pra arrumar, coisa que simplesmente você trocando certo o óleo o motor funciona bem e dura muito.

[@professorcleubesergio1375]

Ótimas dicas para nós motoristas... Você falou sobre a troca das velas, certo? No meu as velas são de litro. E no manual fala que a troca é com 100 mil km. O meu carro está com quase 59 mi km. A pergunta que tenho é: se eu quiser antecipar a troca lá com 70 ou 80 mil km, posso? E outra pergunta: Vinícius, o meu carro e automático. O câmbio dele e do CVT. Eu fui à consercionária e perguntei sobre uma possível troca do óleo. Eles me disseram que não é uma exigência da fábrica, mas eles orientaram fazer uma revisão com 100 mil km. E já teve mecânico que me falou que se deve fazer a troca com 60 mil km. O visto fica em torno de 800 reais. Eu não fiz, preferir seguir o manual. Eu quero saber de você se fiz o correto em não optar pela troca ainda. O que você acha? Abraços daqui da cidade de Aparecida de Goiânia-GO.

[@jvmm8702]

Parabéns pelo ótimo vídeo, Vinicius ! Ótimo para os desavisados, que vivem na roda-viva... E nem lembram que um carro é semelhante à um organismo...cheio de órgãos interligados ... Que saudade daqueles carrões antigos de meu pai ! Cujos manuais de proprietário indicavam substituir a água do sistema do radiador e colocar uma colher de sopa de óleo fino ( tipo Singer ), para evitar oxidação... Eram motores diferentes dos atuais, sabemos... Agora, tudo mudou... Grande abraço à todos ! Vicente. Rio de Janeiro.

[@roger2506]

Rapaz ainda tenho um carro a gasolina, mas o futuro que ja chegou nos brinda com carros elétricos, to loco pra comprar um e dar adeus a todas essas preocupações que um carro a combustivo da, os zeca urubus são os elementos que mais me irritam, um salve aos carros a bateria sem combustíveis.

[@leonardoen4858]

Tops dos tops !!! Meu brother faça um vídeo mostrando a evolução dos paineis dos carros com o passar dos anos, tipo assim do painel do fusca ao tesla !!!!!!

[@marcosantonionunesgoncalve1226]

Parabéns Vinícius pelo conteúdo do vídeo. São vídeos como esse, que vejo como mais úteis e adequados ao público do canal. Compartilhei pra família toda. Com essa crise toda, e com os carros custando "os olhos das nádegas", como diz você, só rico pra comprar carro zero. Contínua aí dando essa força pra nós, "quase" felizes proprietários de carros mais rodados....mas nada de xunado. Vlw. 👍🏻

[@saibaquediaehoje8255]

Ótimas dicas... Geralmente os tais "influenciadores" costumam dar dicas de jeitinhos... Mas dicas sérias e certas como essas merecem parabéns!!!

[@nutobrito9552]

Rio cidade da violência e do caos. Raiva de morar nesta cidade que o calor chega a derreter asfalto 🔥🔥🔥🔥🔥

[@MrSinistroman]

Se o cara estacionar o carro na pista asfaltada ao meio dia com esse sol incinerante e sair às 14hs corre o risco dos pneus grudarem no asfalto.

[@RenatoArruda30]

@@MrSinistroman Caraí

[@Gustavo_gb]

Muda para o sul

[@MrSinistroman]

@@Gustavo_gb muita enchente.

[@MrSinistroman]

@@RenatoArruda30 o Inferno passa vergonha com o calorr daqui.

[@wallace141290]

Sei e cuido do meu carro da forma correta. Mas gosto de ver vídeos que falam desses assuntos de manutenção. Ótimo vídeo e informações importantes.

[@wkkoike]

ZECA URUBU odeia o Vinícius, e tem um Chevette tunado.

[@Elmatadorsp]

Kkkkk Chevette tunado kkkkkkkkkkkkkkk da uma história de terror

[@rogeriomartins9701]

Kkkkkkkkkk

[@DiogoDG35]

😆😆😆😆😆

[@DiogoDG35]

@@Elmatadorsp chevetao faz o óleo virar amoeba rapidao kkkkkkk

[@MrSinistroman]

Tem um Chevette dos Flinstones.

[@andersonmarquesdecarvalho540]

O ideal é seguir o que se recomenda da parte do fabricante em todos os aspectos mecânicos de seu carro, pois dores de cabeça serão evitadas. Agora deve ser levado em conta o que o proprietário anterior ( no caso de usados) fez porque o que tem de gente desleixada nas coisas não está pra brincadeira.

[@aiikoyt4661]

Explicações dadas de forma eloquente e clara. Parabéns!!!

[@marco100s6]

Dicas importantíssimas! Pena que tem muito “dono” de carro que só faz manutenção no período da garantia e olhe lá... sem falar nos mecânicos barateiros que não cobram e não sabem fazer, quando não estragam mais do que arrumam! E quem leva a fama de ruim é o carro! Não esquecer também da qualidade do combustível; de calibrar os pneus, inclusive o estepe. Valeu, Abraços! 👍👊

[@claudiohenriquedemellogonc9051]

Com certeza, carro bem cuidado nunca da dor de cabeça. Sempre fui do tipo de proprietário que faz a manutenção rigorosamente em dia. Nunca tive dor de cabeça com carro nenhum. E olha que tive alguns carros considerados problemáticos e bombas, mas nunca me deram dor de cabeça. Tive Palio 2001/2002 1.0 16v, Voyage 2008/2009 1.0 EA 111, Voyage 2013/2014 1.0 EA 111, C3 1.4 8v 2008 e 308 2.0 16v 2013/2014. E não sei o que é ter dor de cabeça. E a maioria desses modelos comprei usado, saber procurar um bom carro também faz muita diferença

[@marcelofernandes2287]

Boa noite, muitas coisas que você disse executo a risca, muitas que vc disse eu não faço, meu carro não tem válvula termostática faz 7 anos que tem um logus 94 trabalho todo dia com ele exceto domingo nunca deu um probleminha de motor, o que dura um motor de carro são as manutenções anuais e troca de óleo de 6 em 6 meses já troquei Correa dentada bomba d'água velas cabos mais motor nunca me deu problema então durabilidade está nas manutenções em dia vlw e bons vídeos.....

[@alancristian44]

Valeu aí Vinícius. Tava pra fechar negócio em um Classic 2013 completo em ótimas condições. Porém desconfiei do valor que estava baixo e a pessoa me passaria o recibo somente depois de pagar as pequenas parcelas. Pesquisei no Olho no Carro usando o seu cupom e descobri que o carro era média monta de leilão e pior que isso. Era clonado. O verdadeiro carro que veio de leilão estava em Bonsucesso e o outro que eu ia fechar, estava aqui em Angra dos Reis. Enfim. Escapei de uma furada. Abraço.

[@willianfrey6511]

Quanto pagou para a olho no carro amigo?

[@andrejesus1586]

Dava Jonas entendedor de carro, RJ sempre proporcionando bons canais no YT

[@ivanmotta4251]

Boas dicas! Só um detalhe, quando a BENDITA termostática trava fechada , em alguns carros não é só trocar a válvula, o cabeçote também já era!

[@ramonleandro84]

O meu carro mais em cidade, adotei a medida de trocar o óleo antes da quilometragem indicada!

[@jorgelopes3588]

Parabéns, muito bem todas suas dicas estou anotando todas para não esquecer. Muito obrigado.

[@yanilarissa6538]

Boa noite, seus vídeos me ajuda bastante, aprendendo muito.. parabéns

[@jozenildosilvaneysilva578]

Parabéns pelo vidio mais faltou falar sobre limpeza do anti-chama peça importante do motor quer causa vazamento o mesmo si estiver entupido ou muita sujeira

[@michelrj021]

Agora sim tu tocou onde precisa ,matéria adequada 👏 muito útil de verdade

[@lukasalexandre3373]

Meu ex chefe quando ia trocar, A correia dentada ele marcava o tempo, Bem lembrado Vinicius boas ideias!!! Parabéns pelo Canal 👏🏼👏🏼💥

[@yyurijordan]

Meu carro deu um problema com o bico da caixa de arrefecimento e da mangueira. Fiz uma revisão, mas menos de dois meses depois deu problema.. Resultado... Tive que trocar a mangueira, o radiador tbm foi pro saco e pra piorar, tive que colocar uma nova junta no cabeçote. Ficou carinho, pq tbm o mais pesado é a mão de obra aqui na minha cidade. Dependendo, vc gasta mais na mão de obra do que nas peças novas.. mas agora está tudo certo tbm. Peguei o carro não tem nem 6 meses ainda. Quando levei no mecânico, estava tudo beleza aparentemente. As vezes alguém pega uma pá de azar.

[@dorivaldodc3141]

Tenho um Peugeot 208 1.2 3 cilindros, e na concessionária me informaram que o líquido de arrefecimento não pode ser qualquer um, é melhor comprar na concessionária

[@andretamburi]

50,00 jogo de velas ? Quem dera... Honda usa denso ou ngk iridium... varia de 450 a 680,00 o jogo dependendo do lugar onde mora rsrs

[@joseabbatejunior5632]

Você deu ótimas dicas sobre como cuidar do motor, mas sempre com a denominação "Carro".

[@jairoliveira1181]

Como disse o colega abaixo, só seguir o manual do carro que não vai ter problema.

[@rqcruz]

Uma coisa que dá problema e já passei por isso é trocar o tipo de combustível perto de casa e não dar tempo da injeção reconhecer a troca. Carro ficou todo zuado e imagino que no longo prazo, vá comprometer muitas peças.

[@paulorealista2857]

Válvula termostatica quando trava tbm empena cabeçote ,

[@marcioguelfes3393]

Eu, além de tudo que foi citado aqui, cuido bem do sistema de ar condicionado, minha família tem rinite e no passado sofri com sistema sujo e ineficiente

[@adilsinhothes7663]

No caso de trocar o óleo , não sei se vc sabe mais o carro vem com óleo semi sintético , e acima dos cem mil kilometros esse óleo passa por quase todos os retentores deixando uma poça de óleo onde vc para. Meu carro deixava uma poça sempre , vazava óleo pra todos os lados. Troquei para óleo mineral e acabou os problemas de vazamento. E olha que já estou com ele a cinco anos.

[@sandrolima9895]

Vinícius, não economizo em filtros e óleo, porquê é melhor cuidar do quê se incomodar, abraço

[@deathgames2605]

Comprei meu primeiro carro uno Mille fiasa estou ajeitando o bixinho pq vou ficar com ele uns 3 anos se Deus quiser

[@danielemanuel6040]

Excelente carro. Eu tive um de ano 2004 1.0 uno Mille fire por 4 anos.

[@deathgames2605]

@@danielemanuel6040 fire é melhor pois é injeção eletrônica o meu é mais antigo carburador, mas é completinho, só não tem direção hidráulica o resto tudo tem, ar, trava, alarme e vidro elétrico por 6000 foi ótimo

[@lucasleonardo1085]

@@deathgames2605 Boa compra!

[@jamesgalvao1255]

Parabéns e sucesso

[@lucasvasconcelos6679]

Guerrero e econômico!!!!! Parabéns!!!

[@jnr2601]

Zeca Urubu não tem oficina: tem loja! 😜 Brincadeiras à parte, já me aconteceu de pegar o carro fora do ponto porque a correia dentada foi trocada e o Zeca Urubu lá ainda disse que não precisava pôr no ponto.

[@jeffersonconceicao8785]

Esse lance da válvula termostatica realmente acontece muito ,eu tinha uma parati 98 o mecânico tirou a válvula e falou que não precisava ,por conta de se quente aqui no Rio, na época eu não sabia a cadeira função dessa peça

[@marcello473]

Excelentes dicas , parabéns !

[@claudineidossantos4190]

Eu não sabia q óleo do motor ajuda no resfriamento do motor valeu pela informação 👍👍👍

[@clebiosalgado7791]

Parabéns por mais um ótimo vídeo, gosto de todos. Gosto também da forma descontraída com que você os apresenta. Sou inscrito no canal. Ótimas dicas, eu sempre sigo as recomendações do manual do proprietário, é melhor trabalharmos na manutenção preventiva do que na manutenção corretiva. Permita-me discordar de um item. Tempo 04:15 (filtro de óleo). Tenho um Prisma LTZ 1.4, manual. Esta semana eu o levei na concessionária para a primeira revisão dos 10000 km. Dentre os vários itens inspecionados e alguns trocados, no manual do proprietário está escrito (parte referente à manutenção preventiva/programada). "Filtro de óleo: trocar elemento a cada duas trocas de óleo para motor e obrigatório na primeira troca." Nesta primeira revisão, o filtro de óleo foi trocado, seguindo recomendação do fabricante. Não sou um "dono mendigo" (kkkkk), já que no meu carro anterior, também da Chevrolet (Cobalt), eu fazia a troca do filtro em trocas alternadas do óleo do motor (conforme recomendação do fabricante), nunca deu problema. Obs.: reconheço que, se a troca do filtro for feita a cada troca do óleo do motor, os benefícios serão melhores. Fico sempre atento às recomendações do fabricante, uso o óleo sintético ACDelco SAE 0W20 no motor. Obrigado pelas ótimas dicas e orientações de sempre.

[@rogerdelmauro7981]

Olá Vinícius ! Legal seus vídeos . Atualmente estou aposentado é muito pouco uso o carro , e ainda com essa pandemia meu passeio é ir ao supermercado pela manhã, distância é uns 8 km ida e volta. Deixa te perguntar uma coisa : E aconselhável pela manhã deixar carro ligado alguns minutos antes de sair ? Um abraço Roger Fortaleza CE

[@FelipeFreiredeSouza]

Com certeza!

[@evaldosilverio5699]

Essas dicas são muito importantes! Valeu irmão.

[@rodrigoantonionascimentode6565]

meu amigo fala sobre lavagem de motor

[@hugocesar5697]

Na bremen aqui em salvador elea afirma com dados tecnicos motor ea 111 aceita ate 15w40 de boa qualidade

[@iivyalon]

Eu e meu marido compramos nosso primeiro carro 1 mês atrás e ai pesquisando bastante vimos que o óleo adequado é o 10w40 (gol g3 1.0 16v, é nossa "bombinha" 😂❤) então completamos com esse. Aí levamos numa oficina e o dono disse que tem que ser um 60 pq tinha que ser mais grosso pro motor. Nossa, sorte que eu pesquiso muitoo sobre esse carro e sempre assisto vídeos e leio comentários sobre ele por mais que falem mal pois aprendo pelo menos o básico.

[@masterjfora]

Otimo video! Qual sua opinião sobre bujao de cater de óleo magnético 🧲?

[@sebastiaosouza7266]

Parabéns 👏👏👏 Vinícius Gostei dese vídeo

[@luisneisoaresdasilva7395]

Abraços Vinícius gosto muito do seu canal ,acompanhado sempre!!!!!parabéns pelas informações!!!

[@pablodhiego5539]

Por isso que ligo meu Voyage e fico uns 20 segundos ou mais esperando o óleo circular bem e lubrificar tudo 😌😌, mais a mulher meu véi eu pego ar quando ele não espera kkk.

[@emersondionizio7223]

E eu q fico esperando até o motor esquentar kkkk

[@wellingtoncosta7629]

Eu sempre espero 1 minuto só pra garantir que tá bem lubrificado,não vai me fazer mal algum esperar 1 minuto,pelo contrário,fará bem pro meu motor e pro meu bolso.

[@pablodhiego5539]

@@wellingtoncosta7629 até na moto eu faço isso kkk, espero lubrificar.

[@wellingtoncosta7629]

@@pablodhiego5539 kkkkkkk,é o certo mah,se a gente não zelar o que é nosso,ninguém vem zelar não.

[@pablodhiego5539]

@@wellingtoncosta7629 isso mesmo concordo plenamente com você.

[@RenatoArruda30]

Moro 2km do serviço, não estico... Com motor frio,e espero uns 3 minutos pra sair depois de ligar o veículo.

[@lansouza]

O óleo é um caos acredito que metade dos carros do Brasil andam com o óleo fora das especificações... O que mais escuto é o famoso óleo sintético é pra carro 16 válvulas. Quase tive que bater no "mechanico", outro dia na troca de óleo do carro que insistiu que o carro era novo e tinha que usar óleo fino ou seja 10w30 no Voyage 1.6 que no manual manda colocar 15w40, ele colocou o óleo que pedi mas jurou que foi a primeira vez que usou óleo 40 em um VW 1.6

[@alfredoristow8342]

Todas as válvulas termostáticas feveriam parar de funcionar aberta, evitando prejuízos absurdos.

[@CMFLuiz]

Pro meu onix 1.4, a gm indicava a troca de óleo a cada 5 mil km, e falavam que só trocava o filtro a cada 10 mil km. Sempre trocava com qq troca de óleo. O que abunda não prejudica, né? 🤷‍♂️

[@Ibope1]

Manter o nível do óleo entre o mínimo e o máximo, também é importante. Já vi mecânico mais sabido que os engenheiros das montadoras, recomendar que se coloque óleo um pouco acima do indicador do máximo., 🤣🤣🤣

[@gilsonvicente4834]

Boa noite Gilson Mogi das Cruzes SP Parabéns pelo vídeo

[@gigabytecliente9755]

E fez a revisão anual e disseram que tinha que trocar o aditivo do radiador na concessionária pra não perder a garantia. Procede essa informação.

[@gilnetonoliveira9656]

Excelentes dicas,parabéns. 👏

[@luhsantos5104]

Tenho Corsa 1.4 econoflex, 106 mil rodados, usava 5w30... E o infeliz mandou eu usar 20w50 a cada 5 mil tem que trocar 🤦🏻‍♀️

[@rodrigopereira5945]

Boa tarde amigo tenho um palio 1.0 2008 fiz uma viajem de 1200 km dia e volta e precisei completar 1 litro de óleo e normal? Abraços.

[@rackerobs]

Tenho um Fiesta 1.6 2008, e na última troca de óleo, me enfiaram o 15 40 sem me consultar, só fiquei sabendo depois. O manual pede o 5 30, né? Fiquei com medo, mas rodei normal esses 6 meses e não notei nada anormal. Agora vou fazer a troca novamente, devo voltar pro 5 30 ou devo manter o 15 40? Cada um que eu pergunto, me fala uma coisa diferente. A quilometragem está em 180.000.

[@wandersondasilvasantos1337]

Muito bom e elucidativo!!! Parabéns pelas dicas e pelo canal...

[@samuelcoelho1478]

Olá boa tarde tenho o fiat idea 1.6 16v e cortar a de seguimento tenho q troca la

[@MrDougGameplay]

Meu avô me deu o Corsa Wind 1.0 99 dele. E logo depois de transferir pra mim, fiz um check-up no arrefecimento. Troquei válvula termostática, bomba d'água, vitens, e até o radiador. Meu avô só usava água da torneira. O carro tava esquentando muito e tava bem fraco, pq a bomba d'água tava tão acabada que com a mão não dava pra girar, imagina no motor. Hj o carro tá parecendo que é novo. Nem parece um 1.0

[@ronanoliveira8358]

Já tive um Fiat brava , o bicho fervia direto . Aí eu resolvi tirar a válvula termostática . Nunca mais me deu poblemas . Fiquei com o carro mais 3 anos vendi e quem está com o carro também nunca mais reclamou . Já tem 6 anos .

[@lucascogrossi]

O carro ferve pq tem algum problema pq o carro foi projetado com a termostatica, ou a válvula é de péssima qualidade, ou tem ar no sistema de arrefecimento ou a ventoinha tem problema...

[@ronanoliveira8358]

@@lucascogrossi cara e um poblema gronico dos motor 1.6 16v dia Fiat . Motor do brava e Palio 1.6 16v . A válvula termostática estraga com o tempo . 300.00 só a peça.

[@dorivaldodc3141]

E fica a dica pra quem tem, peças de suspensão do Peugeot 207 pra trás, só da axion, do 208 ainda não sei,mas pretendo vender antes kkkkk

[@luizlourenco8957]

Aprendi muito com esse vídeo Parabéns pelas dicas

[@robertodavi2512]

Tenho um Logan 16v 1.0 2012 e utilizo o óleo 10/40 semisintetico ou sintético recomendado pelo Renault

[@lucasmoraes5649]

Eu usaria o do manual

[@robertodavi2512]

@@lucasmoraes5649 sim! Recomendação pela Renault

[@biomacca]

O melhor canal de veículos, do Brasil

[@alexpedrosantossilvapedro1641]

excelente informações que tipo de óleo eu posso usar no motor do Tiida Alex de Salvador Bahia

[@hugocesar5697]

Amigo eu nao uso valvula termostatica mais detalhe tomo alguns cuidados sempre aqueco o carro 2 minutos nao passo de 3000 giros meubpercusdo maisvurto ao dia e 10 km e troco oleo a cada 4 meses rodo em media 600 km por mes 😔

[@MeuCarroLifeStyle]

Não é bom pois o motor pode trabalhar mais frio meu camarada

[@lucascogrossi]

Se você pegar estrada a temperatura vai diminuir e isso vai colaborar para gerar desgaste do motor, não faz sentido nenhum andar sem a termostatica, fora que sem ela o carro fica mais gastão

[@HGFHY]

Desgaste so gera se estiver com temperatura alta. Pq o material dilata e prende mais o pistao. Fiat uno principalmente versao ep 96 sempre tirei e nunca deu bronca. Aliais, o motor trabalha frio.

[@hugocesar5697]

@@lucascogrossi realmente lucas por isso quando viajo com ele nap passo de 80 km e outra esse motor ea 111 o cabecote e uma fortuna aqui em salvador 2.100 reais 😞

[@MrBreguette]

Boa noite. Comenta sobre manutenção de ar condicionado. Já levei volta aqui em Natal- RN e nunca mais. Me cobraram os olhos das nádegas e não resolveu. Já passei o carro pra frente. Comenta também sobre turbo compressor. Antigamente, com tecnologias antigas, antes de desligar o carro, havia a recomendação para deixar o carro funcionando por um certo tempo, que era para o óleo banhar a turbina após o carro ser desligado, pois mesmo o carro não funcionando, o indutor e o induzido da turbina ficavam girando até pararem por inércia. Isso acontece hoje nessas novas tecnologias? Abraço. Marcelo de Parnamirim-RN.

[@emersondionizio7223]

AC

[@tonifar1990]

Em carros antigos vale a pena retirar a termostatica sim !

[@luizassis4550]

Ótimas dicas, grande abraço.

[@poivadorpoivadamaceio2591]

Muito boas dicas!

[@bgbg5645]

Meu eu boto 5w30 sintético ! Mas o indicado pelo fabricante é 5w40 ! Gol G4 ! 😅 7 anos e motor sem nem 1 vazamento ! Já tá com 112 mil !

[@magraomagrao3288]

Companheiro suas explicaçãoes são convivente, baseado em que os fabricantes coloca no mercado óleo mais grosso.ex: prolonga, óleo 25x60 e Cia.?

[@cesaroliveira7759]

Oi,neste vídeo vc aconselhou a jamais retirar a válvula termostática. Por causa da bendita válvula ,que travou fechada ,fundiu o motor de um escorre se e o prejuízo foi enorme. Pra piorar estava com toda minha família e bem longe de casa. Precisei dar um jeito de enviar todos de volta pra casa e aguardar um guincho

[@cesaroliveira7759]

Depois deste episódio jamais vou querer repetir , além do prejuízo,todo o nervosismo e angústia daquela circunstância em um lugar desconhecido com toda a família por causa de uma válvula termostática. Em todo veículo que tenho procuro deixar sem está válvula

[@claucianonunespereira8676]

Fala aí Vinícius! Beleza? Parabéns pelo canal! Mais um ótimo vídeo. Só dicas tóps.

[@antoniomartins1806]

Valeu Vinicius pelas dicas.

[@jacksonoliveira1173]

Zeca urubú uma vez queria rancar a válvula do meu palio e falou que não dava nada.kkkkkk falei pra ele que a fiat não sabe de nada somente ele😅😅😅😅😅

[@rafhaelsidnei2099]

Fala Vinicius, blz? Tenho um nissan march 1.0 3 cilindros (2017), por vacilo meu, quanto ao manual, venho utilizando o óleo errado (Selenia semi-sintentico 15w30) em vez de o 5w30, porém agora que já rodei quase 100.000km tenho receio de trocar e ter problemas... o que você faria? Devo trocar?

[@fabiomartini9928]

Na minha opinião o problema crônico do turbo do Jetta é justamente a questão do cara sair enfiando o pé com motor ainda frio, por isso alguns esportivos como GTI tem medidor de temperatura do óleo.

[@gilc1756]

Tem que cuidar mesmo DO coração DO seu veículo

[@albertofrancisco2492]

Boa noite Vinicius ótimas informações

[@wil7171]

Bubina quase 400... quem me dera se fosse esse o preço do meu 307 1.6 kkk morri com 650 Bolsonaros numa bubina. Mas valeu a pena.. tá fazendo 12 na gasolina, na maciotonha, sem trânsito, descendo sempre de 5a sem acelerar.

[@advan1595]

Muito Boas as Dicas

[@evertonnaekino9592]

Valeu pelas dicas Vinícius... OBRIGADUUUU 👍!!!

[@rodolfovini6268]

Eu usava no meu gol g5 óleo 15 w 40 eu posso mudar para o óleo correto , 5w 40 ??

[@wellingtoncosta7629]

Valeu Vinícius,ótimo vídeo,muito explicativo.👍👍

[@eliasmathias9304]

Muito bom dicas importantes para o carro

[@aroldosouza8752]

Tem gente se vc. Fala liquido de arrefecimento, a pessoa não entende, mas quando fala água do radiador, aí sim ele sabe.