Sympathisch ohne Hektik sehr gelassen und sachlich. Vielen Dank für deine Mühe und Arbeit
@niklasackermann56843 жыл бұрын
Bei solchen Schrauben kloppe ich immer eine vielzahnnuss rein die etwas zu groß ist. Hat bei mir bis jetzt immer geklappt. Vielleicht fürs nächste mal :-) sonst top Video 👍
@kaibintech4 жыл бұрын
Nice video!
@DerSternenkreuzer4 жыл бұрын
Thanks! 🙂
@maxgratsch55556 жыл бұрын
Ist zwar jetzt zuspät aber fürs nächste mal kann ich Denn Eisrostlöser von Normfest sehr empfehlen. Egal ob jetzt so ein Konus oder eine fest sitzende schraube. Beim Konus reicht dann oft ein sanfter schlag auf das Gewinde. Aber sehr gutes und Informatives Video
@lecnard2 жыл бұрын
Eine Frage habe Dämpfer besorgt wo aber der Anschluss für die Luft am dom fehlt kann ich die einfach raus drehen und meine originalen da rein oder ist es überhaupt möglich die zu lösen
@DerSternenkreuzer2 жыл бұрын
Das Ventil oben kann man so herausschrauben. Ein Artikel habe wir zu diesem Thema bereits verfasst. www.zweikommadrei.de/2019/05/30/airmatic-im-w220-heute-das-restdruckventil/
@urbanvid68806 жыл бұрын
8:50 Du meintest bestimmt den unteren Querlenker und nicht "Querträger", aber man hat schon verstanden, was Du meinst :-) Sonst sehr informativ.
@MB_VW_SH5 жыл бұрын
Sehr schön fachkundig erklärt, weiter so und liebe Grüße ich lasse mal ein Abo da.
@DerSternenkreuzer5 жыл бұрын
Vielen Dank! 🙏
@andreasconradi61294 жыл бұрын
Wo hast den Werkzeug Koffer her ? Wo gibt es den ?
@vornamenachname55895 жыл бұрын
Interessantes Video. Bei meinem S500 ist das wohl auch fällig. Meiner poltert vorne auch leicht beim Überfahren von Gullideckeln u.ä. Außerdem ist er ziemlich schwammig. Mit dem Rüttelprüfstand kann man die Stoßdämpfer der Airmatic übrigens nicht prüfen hab ich mir mal sagen lassen. Das bringt keine Ergebnisse. Was hast du denn für Federbeine genommen? Bilstein waren das wohl nicht, weil kein Aufkleber drauf. Und wie bist du damit zufrieden? Ich überlege mir welche von Arnott zu holen, gibt es neu und als Generalüberholt. Hast du die hinteren auch getauscht oder waren die noch gut?
@einfachnein72905 жыл бұрын
Wie funktioniert das an der Hinterachse mit dem entlüften?
@DerSternenkreuzer5 жыл бұрын
Prinzipiell genauso wie an der Vorderachse.
@skodaautoteile83555 жыл бұрын
sehr schön. Muss man anschließen den Airmatic mit Star Diagnose kalibrieren?
@DerSternenkreuzer5 жыл бұрын
Hallo, normalerweise muss man es nicht, da die Höhensensoren beim Tausch der Federbeine nicht angefasst werden und somit automatisch das korrekte Höhenniveau wieder eingestellt wird.
@Yoel146Art5 жыл бұрын
Schönes Video....was haben sie Dämpfer gekostet,bzw wo hast du die gekauften?
@DerSternenkreuzer5 жыл бұрын
Billstein Federbein 550,- Euro pro Stück. Muss man im Netz suchen, manchmal gibt es Restposten, die etwas günstiger sind.
@Yoel146Art5 жыл бұрын
@@DerSternenkreuzer danke für die Antwort....ist ein akzeptabler Preis
@DerSternenkreuzer5 жыл бұрын
@@Yoel146Art Gerne!
@simsek92335 жыл бұрын
Bilstein airmatic kostet eine 620€. Bei ebay haben die mir Angebot gemacht 2 für 425 Standort Hongkong aber können ca. 17-18dez liefern die wahre haben die dann in Deutschland gelagert denk ich mir angeblich Top Qualität meinte Verkäufer?????
@DerSternenkreuzer5 жыл бұрын
Zwei Stück für zusammen 425,- Euro? Das sind aber keine Bilstein, oder?
@simsek92335 жыл бұрын
@@DerSternenkreuzer nein kommt aus Hongkong glaube ich weil der Standort von den Verkäufer Hongkong ist
@Soni-sGarage5 жыл бұрын
👍👍👍 ich lass dir ein Abo da wenn du magst kannst ja bei mir auch vorbei schauen lg Soni’s Garage
@matthias.t26602 жыл бұрын
Hallo Brauche da dringend hilfe ... merin Fahrwerk wird immer Härter .. Große unebenheiten schluckt es. Nicht aber Gullideckel etc werden ungefiltert auf das Auto übertragen ... Finde den Fehler einfach nicht :-(((( Weis auch nicht ob daran rum gespielt wurde ... Habe den S ja gekauft um zu Schweben ... und nicht um 90 er Jahre gti Feeling zu haben.
@willipoetes84225 жыл бұрын
8 stunden unter dieser sch... musik besriselung ,dann biste abends fix und foxi. verstehe die leute nicht wie man unter diese laerm arbeiten kann