Tap to unmute

أسباب كسر الصباب Valve damage causes

  Рет қаралды 12,209

عشاق السيارات مع عصام غنايم

عشاق السيارات مع عصام غنايم

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@ahmadmamdouh9122
@ahmadmamdouh9122 2 ай бұрын
احسن حاجة فيك تمسكك بمكانك وانك فضلت في مركزك في دمياط ومنقلتش القاهرة ولا عملت فروع لحبك في مكانك ولضمان استمرار جودة الشغل ، ناس كتير توسعوا وضيعوا صنعتهم عشان معرفوش يحافظوا على الصنعة والسمعة خصوصا مع وجود ناس كتير بتفتي وتعك.. ربنا يحفظك وتكمل كدا
@engineerbahaaabdelazim3846
@engineerbahaaabdelazim3846 2 ай бұрын
يا باشا انت راجل عالمي في صيانه السيارات انت حضرتك مش محتاج شهره انت نار على علم ربنا يكرمني واجيب عربيه وان شاء الله اول صيانه تبقى عندك
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 ай бұрын
ربنا يرزقك بأحسن عربيه فى الدنيا كلها
@ahmadhegazy6473
@ahmadhegazy6473 2 ай бұрын
اه والله
@mufeedAltarib
@mufeedAltarib 2 ай бұрын
انت افضل معلم نفتخر فيك تحية لك من اليمن 🇾🇪 ❤
@mohanadalrainy
@mohanadalrainy 2 ай бұрын
يارب احفظ لنا عصام غنايم للأمانه نتعلم منك الكثير ياباش مهندس ❤
@عصامعبدالعزيز-ج5ف
@عصامعبدالعزيز-ج5ف 2 ай бұрын
انت جنتل شغلك بالعلم والعقل والخبره والضمير توب سيرڤس ❤
@kamalaatea6376
@kamalaatea6376 2 ай бұрын
يا باشمهندس انت أهل ثقة و لذلك كثيرا من الناس بتحبك
@YASSERELSHORKOBALI
@YASSERELSHORKOBALI 2 ай бұрын
كلام حضرتك بالظبط كان عندى تهريب فى دورة التبريد جابت صباب فى نفس الوقت مع أن السياره 180ألف خلاصة الكلام زى ماحضرتك قولت أول سبب ماشاء الله عليك وكان قبلها فى تنظيف بخاخات
@Hc.y1
@Hc.y1 2 ай бұрын
انا من العراق متابعك اول بأول ماشاءالله عليك رقم واحد 1❤
@YASSERELSHORKOBALI
@YASSERELSHORKOBALI 2 ай бұрын
أهلا ياباشمهندس وعدت ووفيت جزاكم الله خير
@SamerM.ElMeligy
@SamerM.ElMeligy 2 ай бұрын
ما شاء الله تبارك الرحمن ايدك تتلف في حرير يا هندسه شغل معلمين والله ربنا يبارك لصاحبها ويديله خيرها ويكفيه شرها يارب
@Mohamed-Sayed-Elhagg
@Mohamed-Sayed-Elhagg 2 ай бұрын
ربنا يصلح بين ايديك ويزيدك علم ورزق يارب
@nasirmahmod4543
@nasirmahmod4543 2 ай бұрын
يريت عندنا في العراق فنيين مثلك يا بش مهندس رحم الله من عمل عمل فاتقنه
@mostafarostom2831
@mostafarostom2831 2 ай бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن والله يا هندسة انت اللي محترم وربنا يذيدك من علمه ومن فضله والله نفسي اجيلك بس مشواري بعيد ف اسوان اتمني لك كل التوفيق والنجاح الدائم ❤🎉
@ahmadhegazy6473
@ahmadhegazy6473 2 ай бұрын
‏ما شاء الله ربنا يزيدك من فضله ومن علمه تسلم إيديك يا باشمهندس و الله دكتور واستشاري كمان وشغل ممتاز و أتشرفت بمعرفة حضرتك👍
@افكارومقالب-ث2ح
@افكارومقالب-ث2ح 2 ай бұрын
عصام بك الخلوق جزاك الله عنا خيرا
@Stuntmino
@Stuntmino 2 ай бұрын
بحييك يا بشمهندس.اشكرك عالفيديو.
@abdelazizsamy2164
@abdelazizsamy2164 2 ай бұрын
ماشاء الله تبارك الله عليك بصراحة اللي عارفك ومتابعك من زمان هيعرف ان ده العادي عندك ماشاء الله فاهم ومتمكن وصادق وصريح وعندك ذمة وامانة ودي حاجة نادرة جدا جدا دلوقتي وكمان بتعمل اكتر من الشغل المطلوب في العربية ❤❤❤❤ يعني تحس انك بتتعامل مع كل عربية اكنها عربيتك انت واللي بايظ فيها بتعمله مش بتسيبه، ربنا يرزقك ويبارك في رزقك وصحتك واولادك ❤❤❤
@adelali8614
@adelali8614 2 ай бұрын
محبه لله اكيد من القلب للقلب رسول
@alaaelsahy2725
@alaaelsahy2725 2 ай бұрын
الله يباركلك بجد الواحد بيتعلم منك كتيرا
@AhmedGamal-ow4pp
@AhmedGamal-ow4pp 2 ай бұрын
بارك الله فيك حبيبنا الغالي
@YASSERELSHORKOBALI
@YASSERELSHORKOBALI 2 ай бұрын
الله ينور باشمهندس
@FayezAlyousfi
@FayezAlyousfi Ай бұрын
عمو عصام انت تتعتبر الروح العلمي للمكنيك معك المهندس فايز من اليمن .المشكله هيا في جنزير التميت وهو يعتبر عيب مصنعي لو دورنا المحرك ععكس الدوره على طول الحنزير يبرم من مكانه .والمشكله التاني هيا الجنزير ناعم وظاغط الجنزير .كمان عدلوه من الوكاله
@blalesmael6262
@blalesmael6262 2 ай бұрын
الله ينور يا هندسة السبب الاساسى وعن تجربة سستة الصباب ضعيفة
@aburahaff
@aburahaff 2 ай бұрын
مهندس عصام غنايم تحية ليك والأستاذ احمد السيد صاحب السيارة ربنا يرجعو بالسلامة انا ارجح سبب كسر الصبابات مثل ماتفضلت يامهندس ضعف في خامة الصبابات يعني خلل مصنعي لاني شايف السيارة هيونداي موديل جديد
@قسماحصاءساحلسليم
@قسماحصاءساحلسليم 2 ай бұрын
ممكن يكون الشنبر خف با الزيت يصل الى البجهات فا بيعمل برجله فى السياره
@foxman343
@foxman343 2 ай бұрын
شكراً استاذ👍👍
@mohamedemara3379
@mohamedemara3379 2 ай бұрын
ربنا يبارك فيك ❤
@MohamedAhmed-yu1ou
@MohamedAhmed-yu1ou 2 ай бұрын
يا باشا مهندس غنايم انت أهل ثقة و لذلك كثيرا من الناس بتحبك
@mashaly.
@mashaly. 2 ай бұрын
القرص المتكرر والمفاجأ من ضمن الأسباب وتأخير الصيانات طبعا
@قسماحصاءساحلسليم
@قسماحصاءساحلسليم 2 ай бұрын
ممكن الشنبر خفيف با بيرسب زيت
@محمودمحمد-ذ6ن7ش
@محمودمحمد-ذ6ن7ش 2 ай бұрын
ممكن تقولى رأيك حضرتك فى الصدادات السليكون اللى بتركب للسيارة عشان المطبات ؟؟
@johnkaplanian
@johnkaplanian 2 ай бұрын
One prime cause would be pre ignition (detonation) caused by bad fuel as outlined with excessive carbon buildup, whereas I believe that such pre ignition detonation was taking place unnoticed since long time. A fused or melted carbon particle will start igniting the mixture before the spark commence and this lead to extra pounding on valves in particular. Please note that in Hyundai manual they recommend a fuel octane no less than 95m and preferably 97, so I would advise the client to use 95 octane although more expensive, but it would preserve the engine, in addition to change oil/filter every 3000 Km. Take Care
@eng.osama77
@eng.osama77 2 ай бұрын
@@johnkaplanian اعتقد ان هذا التحليل اقرب ما يكون لسبب حدوث كسر الصباباب في السيارات ذات الحقن المباشر.
@moro1000000
@moro1000000 2 ай бұрын
ممكن الايثانول اللي بيحطوه يعلي الحرق عشان التسارع
@mohamedway80
@mohamedway80 2 ай бұрын
بوجيهات وحشه بتهرب الشراره على الصبابات فبتتاكل، زى نفس فكرة اللحام الكهرباء، واعتقد ده السبب الأقرب، تحياتى،
@gamepower3957
@gamepower3957 2 ай бұрын
لو سمحت ياريت انطباع حضرتك عن سيارة بجاج كيوت الهنديه . ارجو الاهتمام ولكم جزيل الشكر
@ashrafalashry8079
@ashrafalashry8079 2 ай бұрын
من ضمن الأسباب.. وكان عجيب بالنسبة لي هي البوجيهات كانت مش اصلي وكذا محرك تاني الصباح يتكسر قي الفيات التيبو وغيرها بس كان البوجيهات غير مطابقة للمواصفات..والمدي الحراري مختلف
@eng.ehabtobar6598
@eng.ehabtobar6598 2 ай бұрын
وممكن يكون صاحب العربية عنده حد عينه مدورة
@ahmedtawfik3354
@ahmedtawfik3354 2 ай бұрын
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آل سيدنا محمد وعلى أصحاب سيدنا محمد
@raniamosrafa3855
@raniamosrafa3855 2 ай бұрын
الله ينور
@mohanademadbarakat620
@mohanademadbarakat620 2 ай бұрын
حضرتك عالمي
@MohamedElsayed-i8n
@MohamedElsayed-i8n 2 ай бұрын
في الصوره اللي حضرتك مصورها لقطع الغيار فيه سيليكون فيكتور رينز ممكن اعرف انت دخلته في ايه في قطع الغيار يعني استخدمته فين وليه
@Hereisthedifference
@Hereisthedifference 2 ай бұрын
كنت راح اقل لك ترسب كربون بسبب ترسب بخار الزيت من قبل وعشان تتأكد أكثر شوف مسار الكربون قبل وصوله للصمامات
@eng.ehabtobar6598
@eng.ehabtobar6598 2 ай бұрын
تصدق بالله حرام العلم والخبرة دى المفروض يبقى فى مكان يعلم اللى عاوز يتعلم
@hema-jd1gv
@hema-jd1gv 2 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا عندى سؤال هى المشكلة حصلت فى صبابات البنزين ولا الشكمان
@hishamabdalmonem6733
@hishamabdalmonem6733 2 ай бұрын
الله ينور عليك ياهندسه لو سمحت يا محترم تنصحنى بسياره هاتشباك بسعر ٢٥٠ الف ماتور ١٣٠٠ وقطع غيار متوفره ارجو الرد بالله عليك
@Marwan-tx5nb
@Marwan-tx5nb 2 ай бұрын
Happens mostly due to pre-ignition of low octane fuel and accumulation of Carbon deposits on the valve lip on the terrible hyundai GDI engines.
@MohamedalyAbdelrahman
@MohamedalyAbdelrahman 2 ай бұрын
ياهندسه بحبك والله، عندي بيجو 3008 موديل 16 لكن في جده لما انزلها اجيبهالك اكيد فيها مشاكل تعمل عربيه جديده محتاج اعرف جهاز الفحص الي عندك اسمه ايه وتمنه كام تقريبا مهتم اشتريه
@ahmedmsalem8361
@ahmedmsalem8361 2 ай бұрын
لو سمحت يا هندسه ممكن اعرف تكاليف تنظيف كاربون وتنظيف حساسات تتكلف كام
@الناصرمحمد-ق3ه
@الناصرمحمد-ق3ه 25 күн бұрын
و مواتير mdi ظروفها إيه
@YASSERELSHORKOBALI
@YASSERELSHORKOBALI 2 ай бұрын
سألت مهندس الورشة فى السعودية على سبب كسر الصباب قال أمر الله
@iraq5451
@iraq5451 2 ай бұрын
@@YASSERELSHORKOBALI 😅😅😅
@beso2020
@beso2020 2 ай бұрын
ممكن يكون بنزين او زيت مغشوش ؟
@zaidanbaa1
@zaidanbaa1 2 ай бұрын
استخدام بنزين برقم اوكتان غير الموصى به... يسبب خلل في ضغط البنزين في الحجرة
@sheka911
@sheka911 2 ай бұрын
وممكن يكون بوچيهات مضروبه .
@khaledabdelhay4099
@khaledabdelhay4099 2 ай бұрын
بعد ازنك ياهندسه عندى مشكله مش لاقيلها حل بتدخل جوه العربيه ريحه صعبه ريحة الشكمان. وعملت الشكمان وكل ما اروح لميكانيكي مفيش فايده..العربيه نوعها فيرنا
@MizOoO2070
@MizOoO2070 2 ай бұрын
كفيت و وفيت يا باشمهندس انا لو عايز اخد معاك دوره صيانه ممكن
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 ай бұрын
حبيبى تشرفنى بس حاليا صعب لضيق الوقت
@oubaidallh
@oubaidallh 2 ай бұрын
ارجح سبب لقضم الصباب هو خامة التصنيع نفسها مع الاجهاد الكبير وفترة العمل يكون عاش وقته زينا نعيش وفي النهاية نموت بسبب ودون سبب اللهم اختم لنا بالصالحات
@hassanwael3548
@hassanwael3548 2 ай бұрын
اسال صاحب السيارة هل بسخن السيارة الصبح
@adelali8614
@adelali8614 2 ай бұрын
فى المنصوره العربيه المحدوثه بيصورها ويلفوا بيها البلد ولما تتصلح يلفوا بيها تانى
@mohamedsobhy9740
@mohamedsobhy9740 2 ай бұрын
بنزين مغشوش عليه ميه بتعمل انفجار يكسر الصباب
@rhrh48
@rhrh48 2 ай бұрын
اخوك من الجزاير حسب خبرة ٢٥ سنة صاحب السيارة يسوق بهدوء وهاذ يجعل الكربون يترسب و الصباب لايغلق ثاني الصباب فيه عيب من المصنع جودة ضعيفة وهاذ المرجح والله اعلم
@mohamadkilani2599
@mohamadkilani2599 2 ай бұрын
عندي هوندا اكورد ٢٠٠٨ انكسر صباب وكان لون الصباب رمادي من الكربون اتضح انو لازم كل ٧٥ الف لازم يتم عيار تكيات الصبابات بعكس الالماني لانهم بنظام هيدروليك هاد الفرق بالجودة مع العلم بقول الناس اوه هي هوندا بالمقارنة مع الصيني والكوري ، للاسف لاتقارن بالالمان
@ahmadngem1667
@ahmadngem1667 2 ай бұрын
السبب بنزين 80
@eaglevortexcompany3295
@eaglevortexcompany3295 2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@KhalidLoveBahrain
@KhalidLoveBahrain 2 ай бұрын
النزين
@arkamibnalarkam2771
@arkamibnalarkam2771 2 ай бұрын
ياباشا اشتغل ف الصيني عشان اجيلك معايا تيجو 7 عايز اعمل صيانه ال 60الف
@mahmaodmahmaof554
@mahmaodmahmaof554 2 ай бұрын
قيادة السيارة و هي باردة
@eslamahmed7800
@eslamahmed7800 2 ай бұрын
من وجهة نظري لأن العربية دي حقن مباشر ف الصبابات بيكون عليها ترسبات كربونيه كتير من الاعلي ف لما بتوصل لكمية معينه ممكن تخلي الصبابات ماتقفلش للآخر والبستم يخبطها ووقتها هيحصل المشكله دي علشان كدا دايما بننصح ان اي حد معاه عربية محركها شغال بنظام الحقن المباشر يعمل تنضيف للمحرك كل فتره
@محمدجيمنج-و7خ
@محمدجيمنج-و7خ 2 ай бұрын
الله على كده الكاربيراتير احسن بقى عارفين انه مش موفر بس على كلامك اقل فى الصيانه
@eslamahmed7800
@eslamahmed7800 2 ай бұрын
@محمدجيمنج-و7خ لا بص فيه مواتير حقن عادي وفيه مواتير حقن مباشر اللي ف الفيديو دا حقن مباشر لكن مش كل الحقن مباشر ومواتير الحقن المباشر جميله وبتطلع قوه بس محتاجه اهتمام ونضافه بس مش اكتر
@mohamedyaseer8638
@mohamedyaseer8638 Ай бұрын
بواجي
@constantinoisissam3332
@constantinoisissam3332 2 ай бұрын
السلام عليكم.....من الاخر السبب الحقيقي وراء ثقب صباب المحرك هو ان السيارة تستهلك زيت و الزيت يصبح فوق البساتم كاحجارة اي يتحجر فيقع مع الانفجار ضغط كبير على الصباب ويثقبه و شكرا ..
@eng.osama77
@eng.osama77 2 ай бұрын
عندك حق وخاصتا أن المهندس عصام قال في الفيديو إن كبس المحرك كان ضعيف وانة عمل مع الشغل طقم شنبر
@حجازي-ل6ع
@حجازي-ل6ع 2 ай бұрын
الكسر هذا مايحصل في تايوتا 😤☝🏼
@حجازي-ل6ع
@حجازي-ل6ع 2 ай бұрын
ممكن شرخ اما كسر لا
مكونات المحرك من الداخل و الخارج
9:49
ميكانيك اوتو mécanique auto 2022
Рет қаралды 35 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
تنظيف الكاربون
11:17
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 12 М.
السر الخفى وراء كل مشاكل محرك سيارتك
18:14
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 28 М.
عطل خبيث جدا والحل هديه لمتابعين القناه
13:19
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 565 М.
هل بدأت الجهوزية على جبهة لبنان؟
10:11
NASSER KANDIL
Рет қаралды 4,1 М.
جوان وش سلندر الأسرار التى يخفيها عنك الميكانيكى
8:46
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 199 М.
عطل خبيث system too rich
8:22
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 10 М.
صيانة سيارات الديزل
8:37
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 180 М.