غير تيل الفرامل الأمامى لسيارتك فى 10 دقايق بس replace your car brake shoes in just 10 minutes

بكل سهوله وفى 10 دقايق بس هنغير تيل العربيه وناخد هواء الفرامل زى المحترفين
وللمزيد من الفيديوهات الخاصه بكل ما يتعلق بالسيارات تابعونا هنا
/ @عصام_غنايم
/ @عصام_غنايم
وللأشتراك على الجروب الخاص بنا من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
ولقرائة الكثير من الشروحات الخاصه بالسيارات من هنا
esam.ghanaye...
وأخيرا
رابط صفحتى الشخصيه من هنا
/ esamghanayem

[@Ahmedshetoss]

الف شكر ليك استاذ عصام بسببك قدرت اكمل طريقي وانا ماشي فجأة سمحت صوت حكة جامدة جدا ف الطنابير مع دوسة الفرامل وطبعا كنت عارف انة التيل اشتريت التيل من اقرب مكان بكل اللي ف جيبي ومتبقاش معايا فلوس اخلي صنايعي يركبة ، قمت جبت فيديو طريقة تغيير التيل طلعلي الفيديو بتاعك وعملت زيك وركبتة ومشيت الحمدلله وكملت طريقي ودي كانت اول مرة ف حياتي اغير تيل بنفسي تسلم ويسلم مجهودك وربنا يباركلك ياهندسة ❤️❤️

[@mimo5244]

يا استاذ انت شخص محترم ... وطالما انت كذلك فاتمنى .. المره القادمه .. تضع كرتونه تحت السياره .. لعدم نزول الزيت على اسفلت الشارع

[@user-wg6xs8xc3g]

تسلم ايدك بس عندي ملحوظة شواية الزيت اللي وقوع على الأرض لوانتا فى المانيا كونت اخذت عليها مخالفة 700 اورة والله بجد بس انت انسان محترم وعلى فكرة انت شبه اخويا بنسبة كبيرة مصري مقيم في المانيا مر من هنا

[@zacki007]

او في فلسطين

[@IsmaelMamo-ns5ot]

والله أنته ابن حلال جزاك الله خيرا

[@waleedrezk5496]

الله يفتح عليك عليك طريقة سهلة ومبسطة والعمل على نظافة مفيش ميكانيكى هيعمل ابدا كده

[@user-rx3kp1me4q]

انتا رائع بس نسيت تفتح الكبوت وتشوف زيت الباكم المفرض تسحب منة شوية علشان لما بترجع البستم علي الاخر الزيت بيزيد في الخزنة وممكن توقع

[@mahmoudeissa6042]

الله يباركلك ياأخي علي اللي انت بتعمله ولا استغلال الورش ربنا يجعله في ميزان حسناتك

[@HamzaAbdelmatagly]

ممتاز يا باشمهندس فعلا استفادة كبيرة للهواهوالمحترفين على السواء شرح بسيط ومنظم يمكن لاى شخص استيعابه بسهوله - جزاك الله خيراً

[@5000boys]

انا اليوم غيرت فرامل سيارتي زي ما شفت عندك في الفيديو وترا الموضوع سهههل جدا وممتع للغاية اشكرك على الشرح وواصل . وانشاءالله حغير زيت الفرامل قريبا جدا

[@shikoshiko3128]

والله انت راجل محترم وبتقدر الناس ربنا يكرمك ويوسع في علمك

[@mohamedalnmr3983]

تسلم ايدك يا هندسه انا معنديش عربيه بس متابع حلقاتك لامانتك واخلاصك فى توعيه الناس بس ان شاء الله لما اجى اجيب عربيه نفسي اشتريها منك او تكون انت اللى شاريها

[@عصام_غنايم]

حبيبى

[@toom8805]

كل كلمه تفضلت بيها بالفديو كانت مهمه جدا ، شكرا جزيلا من القلب ، تم تبديل فرامل سيارتي الاماميه بدقائق في المانيا بعد مشاهده فيديو حضرتك

[@user-se2di5wg3w]

انت راجل محترم وجزاك الله خير وانا قمت بتنظيف البوابه والحساسات بنفسى وفرقت معايا كتير حقيقى واتظبطت العربيه .

[@Alimohammed-ur4tp]

حقيقة من أجمل أعمال التغير مشكور ي👍🏻امعلم بس ياريت تنزيل فيدوات بخصوص العفش وكل عام وأنت بخير

[@salimramdane1620]

في المرة سأغير بلاكات الفرامل لوحدي .. يروح الميكانيكي في ستين دهية..😉 شكرا أخ عصام ..

[@ahmadabdulla9699]

الله يجزيك خير استاذ عصام الف شكر علي المعلومات الحلوة دى

[@alialrubarma]

اخوك من فلسطين انته شخص رائع والله فيديوهاتك مفيدة جدا خاصة لذوي الدخل المحدود ربي يجزيك كل خير بتوفيق

[@Phantom-sk4ip]

الله يجزاك كل خير يا اخي. لأن كنت ما اعرف كيف بدي رجع البستون للامكان الاساسي بعد تغير الفرامل. 😊😊 ألف شكر. اخوك عمر المضري. ألمانيا

[@عصام_غنايم]

حبيبى اخى عمر

[@aymanelsokary3163]

WD-40 ممكن مع الوقت ياكل الربلات او الكوتش في تشحيم بيكون افضل... وشكرآ على المعلومات فيديو رائع

[@reyad123]

فعلا هذا مزيل الصداء راح يأثر على ربلات في شحمه خاصه للبريكات

[@naifbaba4912]

ماشاء الله شرح واااافي وكافي ربنا يحفظك ويبارك لك في عمرك وعملك

[@user-fv1eu2ds4n]

شرح سهل وميسر وطريقة احترافية. ربنا يكرمك يارب ويرزقك كل خير

[@rabeeajram8201]

الافضل وضع silicon spray في البستم بدل wd40 كونه من اساس نفطي يؤثر على جوانات الحماية ....و ايضا في مسامير الكاليبر ...كما أن ال silicone spray تشحيم طويل الامد و لا يؤذي الجوان و البلاستيك .... وشكرا لخبرتك و عملك الجيد

[@manodanti587]

Rabee Ajram مثال للبخاخ او ماركة مشهورة

[@عصام_غنايم]

بيلم تراب ويحجر بعد كده من الحراره عن تجربه

[@rabeeajram8201]

Mano Danti في كتير انواع ... بس مشكلة توافرها ... عنا بسوريا مستحيل تلاقي اي نوع ...عموما : *3m silicone paste *3in1 silicone lubricant *wd40 silicone spray او اي ماركة اخرى مشهورة شرط تواجد الملاحظة التالية :Safe to use on rubber, vinyl and plastic

[@rabeeajram8201]

عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) مشكور على الافادة استاذ عصام .

[@Hossamalsadik]

ماشاء الله ربنا يباركلك ويجعله فى ميزان حسناتك دا انتا ياهندسه حببتنى فى الكروز مؤسس جروب SEAT Egypt Lovers سيات مصر

[@عصام_غنايم]

الكروز عربيه جميله بس مش اجمل من كلامك الف شكر استاذ حسام

[@Hossamalsadik]

العفو الشكر لله تستحق أكتر من كده ربنا يجزيك كل خير

[@hare832]

شكرا لك أخي عصام على هذا الدرس ، كنت دائما أغير الفرامل عند الميكانيكي و الآن ولأول مرة و عن طريق هذا الفيديو غيرت ألواح الفرامل ......... شكرا لك أخوك من الجزائر

[@AHMED-sz5vc]

والله كنت بروح عند الميكانيكي يفضل يغنى عليه وانا ولا فاهم اى حاجه بس بفضل الله ثم بمتابعة فيديوهاتك بقيت تقريبا شغل الصيانه البسيطه بعملها كلها بإحدى الله يباركلك ويوسع عليك ويريح بالك زى مبتريحنا باسلوبك البسيط

[@14312010]

شاهدت لك حلقة لاحقة تحذر فيها من استعمال wd40 على الكاوتش فهل وضعه هنا صحيح؟

[@waleed.khalidadeeb934]

استاذ احمد مع كل الاحترام لرأيك مينفعش تحط wd40 للاجزاء المطاطية. لان فيه نيوت عضوية ممكن تذيب المطاط لازم تستخدم زيت سيليكوني

[@عصام_غنايم]

شكرا على النصيحه يا استاذ مدحت 😊

[@hichambenaissa3163]

أؤكد ضرورة استعمال شحم سيليكون بدلا من زيت wd40

[@user-gv4tn9nb7f]

شكرا لكم لكل ما تقومون به وفقكم الله

[@fouadyounies]

ماشاء الله عليك محترم لم تبخل علينا بالمعرفة ربنا يبارك فيك

[@abdulhaiabdulhai6815]

WD40 انا استخدمها علي للبلاستيك اتلفها وخربت حتي مكان تعبئة الهواء في العجل اتلفها ورحت غيرتها من جديد الاربعة فيها مادة مذيية و الافضل الشحم الحرار ي

[@mohammedkassem2361]

المفروض نغسل بعد تنسيم الزيت لانو ممكن ياكل القطع الى نزل عليها مع الوقت

[@mohamedkenawey8296]

ماشاءالله عليك معلم كبيييييييييييييير وثقافة عاليه وثقه من المعلومه وتوصيل سهل لمشاهدينك ربنا يزيدك من فضله وكرمه

[@عصام_غنايم]

الحمد لله

[@user-uw6je1on6w]

تسلم يا باش مهندس عصام الله يعطيك العافيه.حتعلم منك في سيارتي

[@mohammedmoustafa7682]

ياريتني قرأت التعليقات قبل ما اشتغل ( عن wd40 ) اتحدث .... السؤال هنا .. ما عواقب استخدامه ؟

[@mery-fw5hx]

عاد بدلتهم عند المیکانیک نفس الطریقت عمل المیکانیک لکن هو ما نضفش لکن مابقیتش نسمع الصوت برافو علیک ما شاالله

[@عصام_غنايم]

حبيبى شير الفيديو لنشر العلم

[@alijabbar8489]

احسنتم بارك الله في جهودكم المبذوله وفقكم الله لكل خير

[@moo5954]

ربنا يبارك فيك ، مجهود و توضيح محترم جدا

[@mustafafahim6983]

انت كفرت برب الفرامل كان لازم تفتح عبوه زيت الفرامل حتى ضغط مايحدث على عنبار الفرامل واستخدام w40خطأ يأكل ويدمر البلاستك

[@mustafafahmy4821]

ممكن توضيح لاني مش فاهم و شكرا

[@yaserali1519]

كيو 20 فيه تزييت افضل ولا يتاكل البلاستيك

[@kaldonkaldon748]

انت تكفر بالله ولا شو قصدك من كلامك... مصطفى.

[@ayman.ibrahim]

لا يأكل البلاستيك wd40

[@officerjossef94]

ممنوع استخدام WD40 على الأجزاء البلاستيكيةً. جل من لا يخطيء

[@jackjackie8031]

Why bleeding brake fluid ? I think you only do that when you going to replace brake caliper

[@عصام_غنايم]

Brake liquid behind Caliber spoils due to heat high-ended repetition of the brakes to do so we replace this quantity with new fluids

[@user-nf8qz7he1b]

روح ياشيخ ربنا يجازيك خير ويكثر من امثالك

[@sheriffikry3147]

الله ينور عليك يا بشمهندس عصام شغل على ميه بيضاء تحياتى لحضرتك

[@bascharkhalil9585]

الزيت ع التل مضر جدا و ممنوع يتقرب عليه زيت خالص

[@mosafer9060]

السلام عليكم شكرا يامهندس وأنصح أيضاً بعمل الآتي: ANTI-SIEZE يجب وضع شحم على أطراف فحمات الفرامل وأطراف الكليبر حيث تحتك الفحمات مع الكليبر 3M Silicone Paste ثانيا توضع مادة على مسامير الكليبر لكي تكون حركة الكليبر سليمة بدون بطء أو ثقل في الحركة بدلا من دبليو 40 ثالثا يجب التأكد من مستوى علبة سائل الفرامل بعد اخراج الهواء أثناء العمل وبعد الانتهاء من العمل

[@SilentHeartx]

طريقة شرحك ممتازة مثل مهندس شاب عنده قناة تقريبا اسمها رينش شفته قبل مدة نسيت اسمه لكن مازلت اتذكر تفاصيل شرحه بارك الله فيه

[@fadynabil7101]

بجد الواحد اتعلم من حضرتك كتير يا باشمهندس الف مليون تحية لحضرتك اخوك فادي من مصر . هندسة سيارات

[@user-te2mg3wr7t]

ياريت ياباش مهندس تهتم بالتصوير عشان نستفد من علمك اكتر ونشوف اصغر التفاصيل صوت وصوره

[@عصام_غنايم]

الفيديو ده متصور من خمس سنين

[@tetwtetw5396]

استاذي الفاضل بعد اذنك لا داعي لاخذ الهواء او ضغط الزيت لانك لم تغير شيئ في منظومه الهيدروليك فبالتالي لاحاجه

[@عصام_غنايم]

الفائده او الهدف استنزاف كمية الزيت المستهلك بسبب الحراره خلف بستون الكاليبر

[@heshamasd5599]

@@عصام_غنايم انا فني متدرب مبارك كول 3 سنين وبقولك ملهاش لزمه اخد الهوا

[@mohammedbelarbi8340]

شكرا يا أستاذ آلله يبارك لك في رزقك و صحتي و عائلتك شكرا

[@bruce9380]

ما شاء الله عليك يا استاذ عصام .. شرح مبسط وسلس ويفهمه اي شخص بارك الله فيك

[@عصام_غنايم]

الحمد لله وساعدنا بنشر هذا الفيديو لتعم الفائده

[@nasserhasan7853]

بارك الله فيك..... لكن العربيات القديمه ملهاش نصيب ولا ايه؟

[@عصام_غنايم]

على دماغى

[@mohannadalhamad2716]

شرحك واجد جمييل ومبسط، لكن استخدامك للWd 40 على البستن راح يسبب تآكل في الربلات

[@user-jw1fz7hz5w.]

مش بالسرعه هذي يسبب تاكل بعد سنين من الاستخدام

[@ahmedfayk1104]

فيديو اكثر من رائع جزاك الله عنا كل خير ياريت يا بشمهندس تعمل فيديو عن تنظيف بوابة اسبيرانزا a113 وازاى ممكن افكها وشكرا على كل مجهودك الرائع

[@user-fo6rc7rw2p]

الله ينور عليك يا باش مهندس أنت من الناس المحترمه وربنا يزيدك من علمه وتنفع الناس

[@Esooadam43237]

سهل بس انا بقلق من ضغطتى فى ربط المسمير يمكن قوة اعصابى مش زى الرجالة حاجة تفك ودى ارواح

[@عصام_غنايم]

انتى ناويه تشتغلى ميكانيكى ولا ايه يا اسراء ؟؟؟ 🤔

[@Esooadam43237]

يعنى حاجة زى كدة

[@Esooadam43237]

عشاق السيارات مع عصام غنايم بحب أفهم كل حاجة ما احبش اسوق عربية مش فاهمها الحمد لله بفهم بسرعة لية ما اتعلمش الميكانيكا طالما اقدر

[@عصام_غنايم]

ربنا يوفقك اتمنالك كل الخير ومعاكى لو احتجتى اى مساعده

[@Esooadam43237]

عشاق السيارات مع عصام غنايم شكراً جداً لذوقك

[@magdy681]

زى الفل شغل حلو قوى وسهل ومفيد جدا خاصة للميتدائين جعلة الله ف ميزان حسناتك

[@عصام_غنايم]

+magdy Gaafar ربنا يباركلك يا حاج مجدى

[@rizktech]

شكرا لك شرح ممتاز تستاهل مليون لايك 👍⁦

[@eng-mahmoudabd-elmoez]

جزاك الله خيرا بس رجاء بلاش WD40 علي مسمار الربط لانه ممكن يعرضه للحل الذاتي بسبب الاهتزاز وكمان اوعي يجي WD40 علي التيل نفسه لانه في نسبة زيت وقد يقلل الاحتكاك فتقل الفرملة او الزيت يلم عفرة او تراب وتسمع خرش او صفير ومخصوم من المصور ربع جنيه لانه مفهمش اشارتك لحظة رجوع البستم😁😅 تقبل تحياتي وبالتوفيق

[@heshamasd5599]

بشكرك جدا على الفيديو الرائع بس لو أمكن عندي شويه ملحوظات على الفيديو _منها انك مش لازم تاخد هوا للفرامل أو بمعنى تاني تفتح اللوكير عشان تغير زيت _لازم توضح طريقه تثبت التيل في مكانه عشان الناس العاديه هتواجه صعوبه في كده _ثالثا الماده اللي استعملها هتنزل على التيل والطنابير وده هيخليه يصفر أو هيعمل عازل يصعب عمليه الاحتكاك على المدى القريب أو في البدايه _واخيرا مسمار الكليبار اللي شحمته ده بيتفك الجلبه كلها عادي وتتشحم مش لازم تتعب نفسك _البستم اللي شحمته من جوه ده جلبته ممكن تتقطع بسهوله وده هيزعل الناس جدا 😁 اتمنا مكنش ازعجتك انا بس حبيت اشاركك بمعلومات 😂😂 واضيف ملحوظه تطوير للفيديو وبجد انا متابعة وفيديوهات قمه الروعه وشكر

[@user-zb8hi8lw4j]

البشمهندس عصام شرحة وافي وجميل مشاءالله عليك

[@mohamedkhalil9914]

الله عليك مهندس واستاذ معلومات بسيطه ودقه فى الشغل

[@jamsbound4511]

Dw40 هاذا غلط

[@wagihnada]

فيه نقطه هامه ان WD40 يحتوي علي نسبه عاليه من الجاز .. والجاز بيتلف الكاوتش جدا بالتالي الحقن علي البستم والكاوتش غلط جدا وبيبوظ بعد فتره قريبه للاسف

[@عصام_غنايم]

كلامك صحيح

[@coolcool8270]

@@عصام_غنايم حضرتك إيه البديل من WD40

[@renoo4367]

@@coolcool8270 في مواد منظفه للفرامل بريك كلينر انواع كثيره وبدال طزيقه الحقن جيب شحم طلع المسامير الاثنين وحطلها شحم يسهل الحركه ويمنع المويا بحيث مايصدي المسمار ولو اصلاح الكليبر لسيارتك الاصلي رخيص انا اشوف خذلك اصلاح كليبر وصلحه جدده مره وحده لك وللزمن والشغل واحد الفرق راح تطلع البستن من مكانع وتغير جلده الغبار الخارجيه وداخل فيه جلد زي فكره الشنابر وتنظف البستن ومكانه داخل وتغير ديت فرامل نوع محترم مثلل شركة المانيه وخلاص يصير فراملك ممتاز

[@kroo66]

أكثر شيئ عجبني .. أن شغلك منظم ومرتب ..

[@عصام_غنايم]

+Alsheikh M. Ahmed دا بس من ذوق حضرتك

[@mohamedelamir5546]

ربنا يبارك فيك ويكرمك ويجزيك خيرا

[@user-bv5pc6we1s]

المهندس عصام قال في مقطع عن الفرامل عدم أستخدام W40 وأعتذر عن الغلط أرجو تثبت التعليق أحترام لعصام وضعت هذا التعليق لكي يعرف الجميع أن عصام حين يخطاء يعترف بخطاه ويعتذر

[@hanyelrefaee]

مش فاهم

[@hanyelrefaee]

يعني نستعمله ولا لأ ؟

[@user-bv5pc6we1s]

في حلقه يقول فيها المهندس لاتسعمله في الفرامل. لاكن في بقاي أجزاء السيارة مفيش مشكله

[@hanyelrefaee]

@@user-bv5pc6we1s و آخر كلام في الموضوع ده ايه من فضلك لاني ناوي اعمل الشغلة دي في عربيتي؟

[@hamzatalbi5814]

جزاك الله خيرا انا شفت الفديو وستفدتت

[@Abdullahohio]

طريقة غلط وخطرة جداً اقدر حماسك ومحاولة التبسيط لكن: 1-المكان المناسب لرفع السيارة ليس في المقص بل في الفريم (البدي) كما هو كوضح في كاتلوج السيارة ويوجد سهم اسفل السيارة 2-خطر جداً ترك السيارة على الجاك. وظيفتها فقط رفع وانزال السيارة. يجب استخدام جاك ستاند Jack Stands ‏3-WD-40 يتأكسد بسرعة مع فحمات السيارة ويفقدها قوتها والافضل استخدام anti seize ‏4- bleed غلط ويجعل الهواء يدخل لنظام الفرامل. يجب استخدام نظام brake bleed لتفادي دخول الهواء. 5- شد مسامير الكفر يجيب ان يكون مثل حرف L كما موضح في كاتلوج السيارة.

[@creativelight-4002]

Abdulما قدرت اكمل ورا ما شفت الدي دبليو فورتي متت ضحك بس ولله حرام زيت على بستم الكاليبر و الديسك ويقولك نضافة منضفات البريك وضيفتها تشيل كل الزيت الي عباه بهذا لفيديو وبليدنج وين الهوا كله فات عالسستم انت ما عندك فاكيوم ولله العالم الي راح تسوي هذا الشي ممكن تموت بسببه

[@herro2015]

ملاحظات في المستوى

[@mahmoudalashry2044]

صح كلامك والمفروض يستخدم silicone lubricant ل caliber pins والمفروض يستخدم Torque wrench لان ال bolts لازم تركب ب torque معين علي حسب نوع العربيه. مع ان الراجل عمل حاجات غلط بس بحترموا بيجتهد وبيحاول

[@osamatyaseen9243]

والله اني احييك اخوية على هالفيديوهات التعليمية الرائعة ربي يحفظك ويرزقك ويمكنك على على فعل الخير اخوك اسامه من العراق

[@user-qv7sn4dx9y]

تمام ومفيد جدا ونسال الله التوفيق والنجاح الدائم وشكرا

[@assad2]

ملاحظه مهمه .. تابعت لك اكثر من فيديوا .. لاحظت انك لا تهتم لموضوع تنقيط الزيت او البنزين علي الارض ؟!! هل تعلم ان كل نقطه زيت تفسد ما يعادل 5000 الف لتر ماء .. من المياه الجوفيه داخل الارض .. ارجوا اخذ الامر با الحسبان في الفيديوهات القادمه .. وحتي في ايامك عملك الطبيعيه .. صراحه انا استفدت بشكل كبير و كذالك استمتعت بشرحك المبسط للامور التي كنا نعتقد في السابق انها معقده ... تقبل مروري و تحياتي ..

[@TheMrJijeli]

لا يحق بأن تضع wd40 مكان البراغي والبراغي كذلك للعجلة ليس مطلوبا منك بأن تفتح برغي الزيت حتى يخرج هواء، في هذه الحالة أنت لم تغير أنابيب زيت الفرامل،لهذ لم يدخل هواء لابد من إخراج البرغين أو المسمرين الصغيرين الذان يعملان على إرجاع pistonإلى نقطة الصفر،ووطلييهما بالشحمla graisse وليس بwd40

[@michaelmaher4722]

تسلم ايدك بس متخليش الراجل دة يصورك تانى 😂😂

[@abderrahmanebelhadi9422]

شكرا عمل ممتاز و جربتها تشكر

[@samisami-zj7sw]

فنان تحية ليك من الجزائر استفدت منك شكرا

[@plodder9393]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استخدام WD40 في مناطق الربلات خطأ فادح حيث ان به مادة زيتية مع الزمن راح يؤثر سلبا على هذه الربلات ويفضل استخدام شحم خاص بالفرامل شبيه بالسلكون ولا يؤثر على الربلات ويتحمل درجات الحرارة العالية ويباع في المحلات الكبيرة المحترمة التي تؤمن اللاوازم الاصلية

[@TheMrJijeli]

لا يحق بأن تضع wd40 مكان البراغي والبراغي كذلك للعجلة ليس مطلوبا منك بأن تفتح برغي الزيت حتى يخرج هواء، في هذه الحالة أنت لم تغير أنابيب زيت الفرامل،لهذ لم يدخل هواء لابد من إخراج البرغين أو المسمرين الصغيرين الذان يعملان على إرجاع pistonإلى نقطة الصفر،ووطلييهما بالشحمla graisse وليس بwd40

[@MuhammadElSaeed]

بالظبط كده، نفس ال ٣ نقط اللي انا كنت عايز اوضحهم، ومينفعش يبقي في اي شحوم مكان الطنابير او الكليبرات والمسامير بتاعت الجنط لو حطلها wd40 ممكن تفك وهي بتجري :D

[@TheMrJijeli]

@@MuhammadElSaeed تحية لك من جزائري بألمانيا

[@dragon406038]

تمام يجب وضع معجون خاص اسمه معجون سيراميك او معجون نحاس فقط مكان تموضع كوليات الفرام، كل شغله غير علمي لا متقن، تبديل الفرامل تحتاج اختصاصي لانها تعني حياتك بالمقابل

[@mahmoudfouad9368]

والله انت راجل محترم ربنا يجازيك خير ويوفقك دائماً انشاءالله

[@vimo93]

شكرًا جزيلا على عطائك الممتاز وروحك الطيبة

[@kuideromar5923]

بارك الله فيك أخي الكريم وجزاك الله كل خير.

[@the_price_Faysal]

بجد دي كانت أسهل واحسن طريقه شفتها لتركيب التيل بارك الله فيك

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلم

[@AWaheed3]

ما شاء الله عليك يا باشمهندس شرح حضرتك فوق الممتاز ومش خبره بس لاء دا حضرتك دارس وفاهم جزاك الله كل الخير

[@عصام_غنايم]

حبيبى استاذ احمد

[@waliddawni7191]

شكرا أستاذ عصام تحية كبيرة جداً لك وللشعب المصري من الجزائر

[@ahmednasir4153]

بارك الله فيك شرح سلس وجميل احسنت

[@user-gy2ou3pz9e]

ممتاز جداً أستاذ عصام بصراحة تعلمنا منك كثير

[@adelhikal2344]

ما شاء الله أفادكم الله ياريس.. اشكرك .. جزاك الله كل خير يا قمر تسلم ♥

[@aboali8287]

جزاكم الله خيرا جعله الله في ميزان حسناتكم

[@akabhamza3326]

شكرا على الشرح وبارك الله فيك

[@esmailalshekh3118]

ربنا يباركلك ويكرمك. انسان محترم واخلاق. ربنا يجعله في ميزان حسناتك. وشكرا للافاده الممتازه

[@عصام_غنايم]

+esmail al shekh ربنا يباركلك

[@abbasaliraqi5655]

احسن فيديو شاهدته بخصوص هذا الموضوع شكرا

[@mahmoudnashwan5109]

اقسم بالله انا بستفيد منك يوم بعد يوم اكتر من وقفتي عند صنيعي ربنا يجازيك خير علي بتعملوا ويزيدك ❤️

[@عصام_غنايم]

آمين يا رب

[@alymazen5270]

المهندس / العظيم عصام نعم الإفادة عظيمه جزاك الله كل خير كيف يمكن اصلاح كلاس السياره

[@عصام_غنايم]

العظمه لله وحده وجزاك الله كل الخير الكلاكس بيكون عطله من 3 اماكن زور طارة الدركسيون كتاوت الكلاكس او عيار هورنات الكلاكس نفسها

[@MohamedMohamed-lx7cb]

أسلوب حضرتك ممتاز في الشرح ، بالإضافة للمعلومات الوافية ، كل الشكر

[@عصام_غنايم]

+Mohamed hafez دا بس من ذوقك

[@khyousef4782]

شكراً، علي الشرح، جزاك الله خيراً.

[@wael357]

علم و جارى التنفيذ جزاك الله بكل خير بالعلم الذى ينفع الناس

[@عصام_غنايم]

+lanse lot طمنى على النتيجه

[@saadiahmed8794]

بارك الله فيك ... جزاك الله خير الجزاء

[@mohamedzokla2264]

تسلم ايدك يا هندسة وربنا يباركلك في صحتك ومالك واولادك

[@user-mb1xr3xf4v]

جزاك الله خيرا على نشر هذا العلم النافع

[@demosnoop11]

مدرسة ومعننة وعمرك مبتضيع وقت الناس اثابكم الله ربنا يعينك وعشان كدة بدوس لايك قبل ما اسمع الفيديو عشان بامر الله ضامن انى هستفيد مشكور يا مدرسة

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلم على ذوقك ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا فالدال على الخير كفاعله

[@demosnoop11]

@@عصام_غنايم انشاء الله من عيونى جزاكم الله خيرا

[@youssefsoliman6061]

جزاك الله كل خير 😍

[@hhrr1802]

بارك اللّه بيك يا اسطة حبيت طريقتك الحلوة بتوصيل المعلومة

[@عصام_غنايم]

تسلم

[@yousefgoo6684]

الله ينور ي بش مهندس ويديك الصحه والعافيه ويزدك علم

[@abozeyad4458]

ربنا يحميك يا ياعصام باشا انا اتعلمت منك الكثيرشكراااااا لمجهوداتك

[@goldenhorse9]

ممتاز يا باشمهندس عصام انا استفد جدا من الفيديو الرائع ده و مستنى المزيد و الجديد ربنا يوفقك و ينفع بعلمك

[@عصام_غنايم]

لسه اللى جاى احلى بأذن الله