Escena Seat Ritmo pelicula los ultimos golpes de torete.Escena mitica!!

Escena mitica de la pelicula Los ultimos golpes de Torete ( perros callejeros 3) del director Jose Antonio de La Loma.
(1980)

[@elgatonativodigital3954]

El Torete y el Vaquilla hubiesen sido unos buenos probadores para la SEAT de los años 80's

[@jmpr5570]

Tanto el torete como el vaquilla son unos artistas sacandole el jugo a esos Seat Ritmo

[@sonetautomotive4111]

La verdad que le sacaban jugo a todos los Seat. Un saludo!!

[@javalinquin7566]

@@sonetautomotive4111 Serían motor 1.430

[@owentenoriomusicofficial]

A mí me encantan los seat

[@sonetautomotive4111]

Si, la verdad es que los de aquella epoca a dia de hoy tienen un encanto especial. Saludos Owen.

[@davidesteban9209]

Buenos coches

[@sonetautomotive4111]

Buenos coches con los que sentia la conduccion y ademas mucho mas simples para arreglarlos comparado con los de ahora. Un saludo David Esteban !!

[@davidesteban9209]

@@sonetautomotive4111 gracias tío igualmente

[@jmpr5570]

Según mucha gente sobre todo por parte de propietarios o familiares y amigos de éstos. Fueron los peores Seat's y es que cuando salió este modelo coincidió con la ruptura entre Fiat y Seat y fue una de las peores etapas para Seat. Con lo que los Ritmo fabricados por Seat no tenían todos los componentes, como instalación eléctrica y demás como los Ritmo de Fiat. Por lo que fue un despropósito. Aunque hubo contado con los dedos de una mano gente que le dio buen resultado.

[@javalinquin7566]

Descarada propaganda del nuevo SEAT RITMO🤣🤣🤣

[@thecockfather82]

Joder, por lo menos agradezcais a los italianos para los coches de FIAT que SEAT copió en todo...

[@javalinquin7566]

No los copió,eran fabricados bajo licencia

[@jordiarroyo9130]

licencia Fiat,

[@jmpr5570]

En este modelo especialmente los motores no eran nada más y nada menos que los veteranos motores 1197 y 1438cc de los 124 y 1430, colocado en disposición transversal e inclinado 15° hacia adelante como se venía haciendo con los seat 1200/1430 sport bocanegra y 128. En Fiat el Ritmo ya utilizaba un nuevo motor con arbol de levas en cabeza y correa en vez de cadena aparte de que se construía por robots y no a martillo y soldadura como se venía haciendo desde siempre y mucha mejor calidad de materiales.