Santiago de Compostelan junaturma: kzbin.info/www/bejne/qXPKfIGHe9ymg68si=edi4nHBFWj9f9RBW
@katijasola52328 күн бұрын
Mä nautin paljon hitaammista junamatkoista koska musta on ihanaa katella vaihtuvaa maisemaa🚂 Ihan karmivaa olisi olla kyydissä tuossa vauhdissa🥶 Kiitti tästä 👍👋
@Masterius038 күн бұрын
Mun kohdalla moiset nopeudet ei vielä oikein hetkauta kun tuttuja nopeuksia muutenkin joskaan ei ole minkään julkisen kyydissä eikä matkustajan asemassa muutenkaan koettuja vaan itse ajettuja, mut ehkä nuo nopeimmat luotijunat aasiassa vähän saattaakin olla jännittäviä itsellekin kun kulkevat vissiin reilu tuplat nopeampaa kuin nuo saksalaiset🤣
@janiniskanen2467 күн бұрын
Mie voisin elää siun videoilla.. Jotenki nää kaikki onnettomuus ja vankila ja rikos.. Sie kerrot kaikki nii hyvin❤️ lemppari! T. Jenni Joensuu
@pmikkonen7 күн бұрын
Oi, kiitos kivasta kommentista :)
@luukasvRC7 күн бұрын
Kiitos kiinnostavasta videosta🙏
@pmikkonen7 күн бұрын
Olkaa niin hyvä!
@tiina-marjamikkonen83925 күн бұрын
Olipas taas mielenkiintoinen video!Kiitos, Petteri!Hyvää Itsenäisyyspäivää!🎉
@samiveija55918 күн бұрын
Oli kyllä mielenkiintoinen video kun tuli mielenkiintoisia kohtia niin lisää tämän tapaisia videoita tulevaisuudessa 👍.
@pmikkonen8 күн бұрын
Kiitti kommentista! Joo kyl mä tälläsiä teen ehdottomasti lisää
@toivokosola7 күн бұрын
Oli hyvä video. Kiitos:) tykkään näistä onnettomuusvideoista, koska nää on tosi kiinnostavia
@ainavarma46937 күн бұрын
Erinomainen ja tärkeä jakso👍
@1amacactuS4 күн бұрын
Hyvää itsenäisyyspäivää! Petteri❤
@anterokukkonen8 күн бұрын
Videoehdotus: Pan Am lentoyhtiön historia.
@pmikkonen8 күн бұрын
Laitetaan ylös!
@aimokoukkari87758 күн бұрын
Todella erittäin traaginen surullinen tapaus Petteri 😢😢
@pmikkonen8 күн бұрын
Kyllä, todella surullinen!
@ainavarma46937 күн бұрын
Paras junamatka nykyään on kesäretki rauhallisesti eteneväällä museo-höyryjuna Ukko-Pekalla😘 Mihinkään luotijuniin en taatusti ähde, Pendolinonkin vauhti jo askarruttaa😱
@pmikkonen7 күн бұрын
Ai että, tommonen kesäretki kuulostaa kyllä todella kivalta :)
Mielenkiintoinen video näin veturinkuljettajan näkökulmasta, ja tästäkin tapauksesta muistan olleen puhetta aikoinaan VRKK:ssa koulutuksen aikana. Suomessa tällaista ei nykyisellä ohjeistuksella, ja ainakaan VR:n kaluston kunnossapidolla pitäisi päästä tapahtumaan. Itsellänikin on pätevyys joidenkin kalustoyksiköiden kunnossapitoon/määräaikaistarkastuksiin, ja tuolloin turvallisuuskriittisiin (KR) tarkastuskohteisiin sisältyy myös pyörien ja akseleiden kunnon tarkistaminen kaluston alta huoltomontusta. 5000km määräaikaistarkastukset tehdään silmämääräisesti ja käsin tunnustelemalla, mutta niitäkin tehdessäni olen havainnut välillä sellaisia kohteita, että olen laittanut kaluston välittömästi käyttökieltoon. Toki mitään noin vaarantavaa en ole esimerkiksi noissa 5000km tarkastuksissa huomannut, vaan ennakoivasti kalusto on ohjattu kunnossapitovarikolle korjattavaksi. Tässä Escheden tapauksessa syitä lienee monia, mutta suurin syy lienee ollut puutteellisessa ohjeistuksessa sekä konduktöörille, että huollolle. Toki luultavasti hekin ovat toimineet vain annettujen ohjeiden mukaisesti, joten heitä ei voine asiasta syyttää. P.S. Mitähän unta karvainen kaveri mahtanee nähdä taustalla, kun kovin näkyy tassut vippaisevan välillä 🥰😄
@pmikkonen7 күн бұрын
Kiitos asiantuntevasta kommentista! Näitä on aina tosi kiva lukee videoiden yhteydessä, kun joku oikeesti tietää asioista! Tota mä vähän uumoilinkin, että varmaan tän tapauksen jälkeen on ollu pyörät tarkemmin syynissä! Toisaalta eikös Suomessa aina ole ollut :)
@mikasammallahti12728 күн бұрын
Olipa jäätävää menoa tolla (ice)luotijunalla 🥶 Tää oli tuttu juttu mutta silti en ihan kaikkea muistanut,siksi oli kiva nähdä sun versio aiheesta joka oli erinomainen. Lisää tämmöisiä juttuja👍
@pmikkonen8 күн бұрын
Joo ehdottomasti, näitä (valitettavasti) riittää
@aarnililja55998 күн бұрын
Onko Jokelan junaturma videolistalla?
@pmikkonen8 күн бұрын
Hmm, ei ollu. Laitoin sen nyt sinne!
@ainavarma46937 күн бұрын
Muistakaa aina katsoa, missä junan/bussin hätäjarru sijaitsee, niin matkustaminen on turvallisempaa itselle ja muille❣
@pmikkonen7 күн бұрын
Tää on kyllä totta!
@EliasOsmala8 күн бұрын
SIEL ON KOIRA SÄNGYLLÄ
@pmikkonen8 күн бұрын
No niinhän siellä on virallinen laadunvalvoja paikalla.
@Hepsun_hepostelu6 күн бұрын
ihana kun toi koira nukkuu tuolla takana❤
@patrik93288 күн бұрын
Video idea: Nää Onnibussien vahingot mitä tänä vuonna on sattunut
@pmikkonen8 күн бұрын
Menny itältä ihan ohi. Täytyy tsekata
@patrik93288 күн бұрын
@@pmikkonen Vuoden aikana Onnibusseille on sattunut kaikenlaisia ikäviä vahinkoja ja alkaa tuntua että kyseessä onkin tahallista sabotaasia
@leopiipponen76938 күн бұрын
Isot nopeudet tuo aina isot riskit liikuttiimpa sitten kiskoilla tai tiellä. Pienemmilläkin nopeuksilla junat joutuvat onnettomuuksiin. Vaikka kiskot ja pyörät on todella kovaa terästä, nikin kuluu ja kaluston kuntoa pitää tarkistaa usein. Sitten se mitä on vaikeampi tarkistaa on inhimilliset seikat, joita turvatekniikka pyrkii varmistamaan, eli junien pitäs "tietää" kuinka kovaa saa ajaa ja laskea nopeus, jos kuski ei sitä tee. Tunnetuin turva ominaisuus on se kuolleenmiehen kytkin, joka vahtii onko kuski kunnossa, eli kuitataanko turvalaitteen ilmotukset. Mikätahansa osa pettää on onnettomuus heti todennäköisempää... jaa sitten ne tekiät joita ei edes ennakoida.
@pmikkonen7 күн бұрын
Kiitos kommentista! Tää kuolleenmiehen kytkin tuli itellekkin tässä mieleen, mutta ei se tähän tapaukseen varmaan olis mitään auttanut!
@leopiipponen76937 күн бұрын
@@pmikkonen Ei se estä kaikkea kuski ny pysyy penkillään paremmin. Niin monia seikkoja onnettomuuksissa on, ettei niitä oikeen pysty estämään. Onneksi pahja onnettomiiksia ei satu ihan jatkuvasti ja ainaskin itte luotan kyllä juniin :)
@RuDolf_TK114 күн бұрын
Pystyykö Mikkonen tekemään Suomen ja Natsi saksan väleistä videon?
@Joelpuhku7 күн бұрын
Voitko tehdä konginkaan bussiturma videon
@pmikkonen7 күн бұрын
Joo se onkin listalla ko
@Joelpuhku7 күн бұрын
Mitä muutakin on listalla
@pmikkonen7 күн бұрын
Siä on noin 500 mielenkiintoista aihetta 😎
@Joelpuhku6 күн бұрын
Voitsitko tehdä lisää laiva onnettomuus videoita mun mielestä niitä mukava tutkia
@chillgamer51587 күн бұрын
Hyvä video! Ihmetyttää kyl miten noin pieniil kilometreil ollu kumi tassun testit?
@Wild1000CatКүн бұрын
Tarkennus ICE1 huippunopeus oli 406,9 km/h tämä 250 km/h ja 280 km/h oli ne nopeudet mitä käytettiin kun liikuttiin aikataulun varassa.
@ainavarma46937 күн бұрын
Onko tuo labbis vai kultsikka joka tuolla taustalla uinuu? Oli mikä oli niin hurmaava on ainakin😘
@pmikkonen7 күн бұрын
Vanha Labbis-herra!
@ainavarma46937 күн бұрын
@@pmikkonen Oi että! Hyvää Joulun odotusta, pitkää ikää ja terveyttä vanhalle Labbis-herralle kuin myös hänen "vähän" nuoremmalle isännälleen🌲❄☃
@TOJAMUS8 күн бұрын
Koira on koulutettu hyvän kontentin löytäjäksi, Petterillä toki ei ole piiloteltavaa niin koira saa nukkua rauhassa eikä tarvi nuuhkia huonoa laatua kun tulli koira 😂
@pmikkonen7 күн бұрын
Se on just näin :)
@jani-petteri22447 күн бұрын
Mitä Allegro Juhalle vai tapahtumaan Pian kuitenkin se on nyt marraskuussa havaittu Tampereella Sr1 sähköveturin vetäminen entinen allegro-juna on nyt Sr1 vetäminen entiset sitä varmaan tulee Allegro junasta tulee nyt sitten ventolinen varmaan Niin se varmaan tulee käymään Pendolino seuraaja Allegro juna seitsemän Suomen rautatielle kulkemaan tulevaisuudessa sitten tulee semmoisia uuden ajan
@Turhanimimerkki8 күн бұрын
Teetkö aihetta puukkojunkkareista?
@pmikkonen8 күн бұрын
Vois kyllä melkein tehdä
@SuperMika708 күн бұрын
😢
@pmikkonen8 күн бұрын
Niimpä
@semmossta8 күн бұрын
ois varmaan kiva olla tommosen junan kyydissä, aina tykänny nopeudesta
@pmikkonen8 күн бұрын
Ite tullu tommosella matkustettua juurikin Saksassa. Oli se aika haipakkaa kyytiä
@snackboy91147 күн бұрын
Olisko joskus videota Dubain kaupungin johtajasta joka pitää mahdollisesti lapsiaan vankina jotka on yrittänyt karata maasta?
@pmikkonen7 күн бұрын
Täytyypä ehdottomasti tutustua!
@DonalD19828 күн бұрын
Eikös se Jyväskylän junaturma ollu kans aikalailla joskus tuollon 1998 keväällä/kesällä?
@pmikkonen8 күн бұрын
Joo oli muuten! Siitäkin on video täällä mun kanavalla!
@DonalD19828 күн бұрын
@@pmikkonen Aattelinki, että oon tainnu nähä sen :)
@RoopeJanhunen8 күн бұрын
Se Jyväskylän onnettomuus muuten sattui vähän alle kolme kuukautta ennen Escheden onnettomuutta
@timantti10008 күн бұрын
Olisko se kuitenki puu pölkyt eikä puu kiskot
@pmikkonen8 күн бұрын
Hyvä huomio
@MetalFan1147 күн бұрын
Hei kaikille. Hyvää joulukuuta. Minulla on vielä kommentti sinun edelliseen videoosi. Toivottavasti Trump ja Putin saavat rauhansopimuksen.
@pmikkonen7 күн бұрын
Hyvää joulua myös sinne!
@niksutin037 күн бұрын
Sä oot vaihtanu kameran kuva kulmaa😁😊
@pmikkonen7 күн бұрын
Joo näin pääsi tapahtumaan
@nipe16688 күн бұрын
oisko video normandian maihinnoususta ja saksalaisten häätö ranskasta
@pmikkonen8 күн бұрын
Ei vielä
@TiiroyGX5 күн бұрын
Joo kai nykyään junan saa pysäyttää joa tulee up in ass of timo incident
@0000jani00008 күн бұрын
Aika helposti pääsi, kun maksoi vain 10 000 euroa. Yleensä Saksassa pienikin virhe tai huonosti hoidettu asia voi johtaa siihen, että olet saman tien oikeudessa, ja omaiset voivat olla sinun kimpussasi. Tästä syystä esimerkiksi isännöitsijät eivät uskalla tehdä juuri mitään, sillä pienestäkin virheestä ollaan heti oikeudessa istumassa. Saksa on haastava maa työskennellä, koska oikeuden eteen joutuu todella helposti. Lisäksi sinun täytyy olla erittäin taitava ja varma työssäsi välttääksesi tällaiset tilanteet.
@pmikkonen8 күн бұрын
Joo musta toi tuntun kans tosi pieneltä summalta. Tosin en ihan supertarkasti ees käyny oikeudenkäyntiä läpi