Česká silniční síť - silnice I. třídy - 1. část (I/2 - I/9)

[@7502251]

Hodně pěkně zpracované. Super, že se tomu někdo věnoval. Osobně se těším nejvíc na "domovskou" 37.

[@DeadMango0845]

Těším se na 1/16

[@maliveli2519]

Taky

[@josefsi2468]

Supr supr supr. Z Jablunkova.

[@carlopedersoli157]

Super video.

[@simonhraje117]

Hezké video like 🙂👍👍👍👍

[@Erika_in_prague]

Hezký večer, super video 😊

[@michalholik4602]

Pěkné video. Jaký význam má přeznačit I/X na II/60X? Díky

[@mhtv7595]

Přeznačují se tak silnice 1. třídy, které byly nahrazeny dálnicí nebo novou silnicí 1. třídy. Nemá smysl mít vedle sebe dvě silnice 1. třídy, takže se ta stará degraduje na silnici 2. třídy (II/6xx) nebo silnici 3. třídy. Současně přejde správa této silnice na kraj.

[@michalholik4602]

@ díky za vysvětlení!

[@Koblihaa]

jako bonus, na silnicích nižších tříd lze umístit dopravní značení zakazující vjezd či průjezd nákladní dopravě. a tím "vyhnat" tranzitní dopravu na dálnice a obchvaty, protože původní silnice první třídy často vede obydlenou zástavbou

I/4 je od hranic s Rakouskem asi 3 km čtyřpruhová

[@CeskyOkruh]

Tam jsem osobně nikdy nebyl, zajímavé. Asi kvůli hranicím (s Německem) :)

[@wata33]

Otázka: proč na některých silnicích druhé třídy jsou postraní čáry širší a někdy tenčí?

[@CeskyOkruh]

Upřímně, nikdy jsem nezaregistroval, že by čáry byly někde užší, než jinde. Tak nevím 🤔

[@wata33]

@@CeskyOkruh širší značení třeba tady: za městečkem slapy na tábor a před nima na II/137

[@grukesh]

Silnice 2. třídy spravují kraje. Tipuji, že normy na značení těchto silnic si vytváří kraje samotné, nebo je to určené celostátně, ale širší/užší značení je pozůstatek nějaké zastaralé normy a po budoucí rekonstrukci se to sjednotí.

[@wata33]

@@grukesh děkuji moc

[@road_king_1]

Odpověď lze najít v technických podmínkách TP 133, které jsou ale doporučující. Realita je spíš taková, že vodicí čára V4 o šířce 0,125 m se vyznačuje na užších silnicích, kde je zároveň velmi malá šířka krajnice, jinak se většinou vyznačuje vodicí čára V4 o šířce 0,25 m.