Eski kamyonlar hantaldı belki lakin; sağlamdı, güçlüydü, efsaneydi, heybetliydi... İnsanlar tutkundu, samimiydi, idealistti... O yılları bu yıllara değişmem...
@mehmetbilgin19822 жыл бұрын
bu yollarda ömrüm geçti. hele kar buz olduğu zamanlar , şişli havalarda çok zorluklar çektik.
@yalcncakc9826 жыл бұрын
Bu yıllarda almanyada yasayan gurbetçilerimiz olmasa ülkede kamera yok be birader allah razı olsun
6 жыл бұрын
Teşekkür ederim arkadaşım, videoyu bırak ,doğru dürüst Fotoğraf bile yok. Hangimizin kaç tane Çocukluk resmi var ?
@yalcncakc9826 жыл бұрын
Allah razı sun ekrem.abi
6 жыл бұрын
@@yalcncakc982 cümlemizden inşallah
@irfankorkmaz54445 жыл бұрын
Abim sen bir efsanesin gerçekten
5 жыл бұрын
Teşekkür ederim İrfan , Bileydim internet facebook çıkacağını ,tatilimi daha farklı geçirirdim 😊😊😊😊
@firatyalman2 жыл бұрын
BÖYLE NOSTALJİK VİDEOLARA İHTİYAÇ VAR HELAL OLSUN SİZE
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim arkadaşım, iyi seyirler
@firatyalman2 жыл бұрын
@ EYVALLAH SAĞOLASIN KARDEŞİM BENİM
@zd25227 жыл бұрын
Bu senelerde video kamera çok kiymetliydi sadece almanyadan gelenlerde olurdu bu nostaljik videolarda benim için çok kıymetli elinize saglik
7 жыл бұрын
Z D Evet ,almanyadada pahalıydı
@gorkemsozer898 жыл бұрын
Yaşımız gereği 80li 90lı yılları goremedık ancak sizlerin sayesinde o yılları gormus olduk video İÇİN teşekkür ederim
8 жыл бұрын
Çok güzeldi o yıllar.
7 жыл бұрын
görkem sözer Teşekkür ederim kardeşim, iyi seyirler
@mehmetalidas6027 жыл бұрын
Emeğinize sağlık çok güzel olmuş. Keşke bende o yılları görebilseydim 1995 doğumluyum ama çocukluk işte 2001 den öncesini hiç hatırlamıyorum.
7 жыл бұрын
Mehmet Ali Daş bence Türkiyenin en güzel yıllarıydı 70' 80' 90 lı yıllar
@mehmetalidas6027 жыл бұрын
Evet efendim, annem babam ve diğer büyüklerim anlatıyorlar. Türkiyenin altın çağıymış.
@kamilaycicek47142 жыл бұрын
Bu yollara Ömrümüzü verdik kar kış sıcak demeden bu Dağı yıllarca indik çıktık çok hatıralarımız var Ama çok Değerli yıllardı bizim için tatlıydı şimdi yeni yol var tünel var ama o günler gibi tadı tuzu yok Selam o yıllara yollara her şey değerli kıymetli idi
@patronaydn77362 жыл бұрын
Abi hangi araç vardı o zamanlar
@gokhancaglarozcan1920 Жыл бұрын
@@patronaydn7736o yıllarda dostum fargo desoto dodge kamyonlar Ford 1210 Mercedes 0302 0303 otobüsler Man 520 HN Man 22.190 BMC Fatih İnternational Harvester kamyonları v.b vardı
@egemenkaptantv Жыл бұрын
Abi çok güzel video olmuş.Eski günler çok güzelmiş.Eski kırmızı bir man geçti hatta selam vermiş size o kamyonu çok iyi hatırlarım.Motor sesi mazot kokusu.Eskiden herkes ne kadar saf temiz işinde gücündeymiş.Şimdi herşey teknolojik ama kimsenin keyfi yok herkes bir garip olmuş.Tekrar teşekkür ederim
@yasinkaratas867910 ай бұрын
Aynen kardeşim 👏👏👏
@TheStefancelmare6 жыл бұрын
Bolu dağını sıkıntısız geçmek şöför için büyük sınavdı. Freni patlayan kamyonların arabaları altına alması, dağdan virajı alamayıp düşen araçlar, frenleri aşırı ısınan arabaların frenlerinin alev alması haberlerde hep olurdu. Kendi gözlerimle alev alev yanan VW kaplumbağa görmüştüm. O yıllarda ehliyeti yeni aldığımda Ankara ya giderken Bolu Dağı na yaklaşırken stres yapıp gerildiğimi hatırlıyorum, Dağdan çıkıp inene kadar da hata yapmayayım, başkası hata yaparsa kurtarabileyim diye aşırı dikkat ve stresten inene kadar terden sırılsıklam olmuştum, artık dönerken Varan tesislerine girip mola verdim de dönüş rahat oldu. Hey gidi günler. O yıllarla ilgili özlemediğim ilk şey yolların durumu.
6 жыл бұрын
Eskiden bizde Almanya'dan Türkiye'ye tatile gelirken Avusturya'da alpleri geçerdik, hem daha dik yokuş hem daha uzun mesafe. Wurzenpass ! denilen bölge. Ascona aracımla frenler ısındı sonunda tutmadı, parka girdim durduramadım arabayı en sonunda sağ tekerlek bankete vurarak durdu. Ecel teri döktüm rot ayarı bozuldu Profil sıfıra indi. Cahillik dönemim !
@onderpolat85765 жыл бұрын
Şimdi o virajları 110-120 dönüyorum... Dediğin zamanlarda ufaktık. Otobüs camlarından uçurumu seyreder korkardık. Hele sis çöktümü.. allaah ah ah.
@basakaycindonmez99772 жыл бұрын
@ Alpleri bilmem. Sadece fotoğraflarda gördüm. Fakat eşimle bir tatil seyahati sırasında Kaçkar dağlarından geçtik.(Otobüste yolcu olarak) Ben hayatımda o güne kadar öyle derin uçurumlar görmemiştim. Stresten, panikten buluzumun manşetlerine kadar terden sırılsıklam olmuştum. Hopa'ya geldiğimizde rahat bir nefes aldım.Eşime dedim ki: Ben şimdiye kadar Bolu Dağı'nı dağ sanıyordum. Meğer Kaçkar dağlarının yanında Bolu Dağı, Boztepe kalırmış.
2 жыл бұрын
@@basakaycindonmez9977 Alpler, Güney ile orta Avrupayı bölen dağlardır. En yüksek tepesi Fransada Mont Blanc 'dur. Avrupanın en yüksek noktası.
@ercanates28796 жыл бұрын
Ne varsa eskide vardı her şey dağa güzeldi insanlar dağa samimiydi keşke hep çocuk kalsaydık eski bolu dağı bile ayrı bir güzelmiş
@gaipses21996 жыл бұрын
İyi ki çekmişsiniz insanlar ne güzel bakın çay içen amcama, herkesin yüzü gülüyor. Şimdi çok sert bakar olduk bir birimize. Selamlar olsun herkese emeğinize sağlık
6 жыл бұрын
Teşekkür ederim, iyi seyirler
@muratmurat23495 жыл бұрын
Et ve balik kurumu tiri o yıllar turkiyenin her yerinde görmek münkün ne güzeldi çocukluğumuz
@suemers7 жыл бұрын
Birde o efsane mazot kokusunu alabilsem.. O günlere geri donmek varmis...
@kaaney5 жыл бұрын
insan özlüyor be
@tuborgtuborg22502 жыл бұрын
İçim Bi tuhaf oldu be çocukluğumuzun arabaları ne varsa eskilerde var geri bos
@ibrahimisk82022 жыл бұрын
Dakika 2.52 de gozuken otobus kasa bursa yapimi 303 ama orjinali alman mali 6 kapak 302 kaptani rahmetli babam PILOT motor freni ile nasil iniyor duygulandim tesekkurler video yu ceken arkadasa hey gidi gunler pilot baba
2 жыл бұрын
@İbrahim Işık Babanıza Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun inşallah, görüntüdeki Gazanfer Bilge V8 demek Alman 302' siydi Muhteşem işçilik bilgi için teşekkürler. Ayrıca kanalımdaki bütün videolar kendi çekimim olup, telif hakları bana aittir. İyi seyirler.
@davutyalcin-2 жыл бұрын
Abi ellerine emegine saglik,vallahi cocukluguma gittim bir an. Sayende kulaklarimin pasi silindi
@gokhancaglarozcan1920 Жыл бұрын
Eski araçların güzelliği ya Ford 1210 international harvester kamyonları Dodge fargo desoto kamyonları 0302 otobüsler Man 520 HN Man 22.190 Ford transit diesel falan varmış o yıllarda yeni model araç çok nadir var videoda Hepside 1975 1978 1983 1986 1989 model tamamıda 1994 model çok nadir var videoda. Şimdi yollarda hiçbiri yok ama şehirlerarası karayolları bunlarla kaynıyordu
@Ts-lq7yl6 жыл бұрын
Video için çok teşekkür ederim. Gerçekten o günleri çok özlüyorum.
6 жыл бұрын
Mehmet Karadeniz İlginize teşekkür ederim. İyi seyirler
@muratkaynak3409 Жыл бұрын
92 senesinde, Ankara Cubuk’a tomruk goturmustum. Donuste bos geliyordum. Hava yagmura dondu kis vakti. Ismail’in Yerini gectim asagi inerken solda. Yol yagli tava gibi. Genclik tabiiki, o zamanlar iddia ederdim kimse benden hizli Bolu dagini inemez diye. Benim 97’yi bosa atardim (697 FIAT) surat yetismeyince. Ford 1210 yavas yavas iniyor, ben onu sollarken hafif frene basma aptalligi yaptim ve film koptu. Uzun lafin kisasi 18 teker refujlere vurdu ve havalandi. Orada bir harman yeri kadar yer varmis. Konar konmaz makasladim ve tir durdu. Asagisi 400 metre. Allah korudu.
Жыл бұрын
Ağır vasıta kullanıpta, cahillik devrinde hiç ölümcül kazadan dönmedim diyenler pek azdır bence. 1985 yılında bende yaşadım benzer olay. Çok şükür kazasız atlattım ama bir kaç kişi ölecekti
@ugurmetinoduget86697 жыл бұрын
Videoyu izlerken ağlayacaktım yemin ederim be eskilerin gözünu seveyim 😟😟
7 жыл бұрын
Ugur Metin Oduget iyi seyirler , Uğur arada bir video paylaşıyorum gözümden kaçanları. Bunlar kadar değil tabi.
@ugurmetinoduget86697 жыл бұрын
Ekrem Gürleyen müthiş abi daha ne olsun omur boyu hatirlayacaz sayende
7 жыл бұрын
Ugur Metin Oduget Teşekkürler
7 жыл бұрын
Pazar günü 302 modeli projem başlıyor. 1:20 uzaktan kumandalı Azerbaycan'da yapılıyor. Hayatımda yapmak istediğim son büyük Proje . Facebook'tan takip edebilirsiniz
@mbulutgezen63916 жыл бұрын
Ugur Metin Oduget valla
@serdarvarol74246 жыл бұрын
Hey gidi hey. 697 Fiat, 22.190 Man, 302, Enter, Maraton, 303, 10 teker 600 Doç'lar, Opel Record, Ford Taunus. Ah eski günler.
@fatihsultanmehmetdolgunyur78116 жыл бұрын
O 697 değil ki ya Fiat 300 yada Fiat 684
@serdarvarol74246 жыл бұрын
@@fatihsultanmehmetdolgunyur7811 Doğrudur kardeşim. Eyvallah. Karabük'e gittiğimizde görürdük bu fiyatlardan. Başka yerde pek yoktu. İsim olarak aklımda kalmış. O zamanlar ismi çok meşhurdu, tonaj için kuvvetli arabaydı heralde.
@fulacikli5 жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık çok güzel bir video..
5 жыл бұрын
Teşekkür ederim, iyi seyirler
@Kurtca7 жыл бұрын
çocukluğumuzun yılları 80ler..yaz mevsiminde Karabükten memleketim Tekirdağa giderken uyumazdım yollardaki araçları seyrederken 68 model Ford Taunus 12M aracımız vardı.. o günlere döndüm elinize sağlık...
@GaribanAyhan5 жыл бұрын
Ahh ah, 1990 yilinda BMW 323 i Alpina (e21 modeli) ile ne toz attirdim o yollarda, babam dizime vururdu yavas diye.Türkiye`de 280 - 330 km de bir depo benzin giderdi. Depo 55 litre aliyordu. Ha bir de üstte kücük bagaj vardi .
@muratustunel52606 жыл бұрын
Çok güzel çocuklum aklıma geldi Amcamla düzceden 25ton kereste yüklemiştik Ankaraya, bolu dağını tam 2 saatte çıkmıştık enter komuyonla
@trawego286 жыл бұрын
Ekrem abi, cok güzel video olmuş ya, emeğine, yüreğine saglık. Eskilere götürdün bizi. Ne cok kamyon ve acaip trafik varmış ya. 1:30 da kamyonla sollamaya cıkan maraton otobus güzeldi be az binmedim, hele videonun basındaki Aksu turizmin ve sonundaki Gazanfer Bilge nin 303 leri tam 1 efsane. Hey gidi günlr
6 жыл бұрын
Teşekkür ederim iyi seyirler
@yusufkarakus4026 жыл бұрын
Vaybe bolu dağının o cefasını çekenler şimdi yapılan yollara bayılıyorlar şunabak rampa tek şeritli yol tabi tünel patates deposu bugünümüzü şükür şimdi güzel ülkemin ütün yolları gaymak gibi bu videoda emeği geçenlere çok teşekkür ediyorum
6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Yusuf haklısın ülkemizde güzel şeylerde oldu.
@faruk_nergiz6 жыл бұрын
Hacı bu videolar ileride çok değerlenir. Bu kamyonların yük çekerken videosu yok piyasada. Maşallah hepsini çekmişler. Fiat, Vabis, burunlu Volvo, Scania V8... Hepsi var.
6 жыл бұрын
Birde şu kopyacıları engelleyebilsem, sinirden paylaşımlara ara verdim.
@nadiroksuz47452 жыл бұрын
Videoyu çekenden Allah razı eski yolların anısı 👍
2 жыл бұрын
Kanalımdaki videolar hepsi kendi çekimlerim ,iyi seyirler
@nadiroksuz47452 жыл бұрын
@ teşekkürler güzel video olmuş emeğinize sağlık 👍
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, sağolun
@selcukdogdu11156 ай бұрын
Babamın yanında yetişdim 93 yılında belli yollardayım Malatya'dan İstanbul veya İzmir 3 gün sürer di saygı vardı sevgi vardı şimdi ehliyet alan tırcı oldu
@selimaltnel38036 жыл бұрын
Bu videoda gördünüz köydenim gece yattığında egzoz sesi inletirdi her yeri ne günlerdi be hele fortlar tiz sesi vardı
@teksen926 ай бұрын
0:46 otobüsün kapı açık😂😂😂😂😂 bide bizim adavayliyim bide
@ecooz6 жыл бұрын
Çok teşekkürler .Emeğinize sağlık.
@yeniyurt20076 жыл бұрын
video için tşkr. çok güzel günlerdi.
6 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim, iyi seyirler
@Erenmngr6 жыл бұрын
Ne kadar kaliteli bir arşiv tebrik ederim
6 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@Emre-ib4qg6 жыл бұрын
@ abim bu video kaç yılında çekildi
6 жыл бұрын
@@Emre-ib4qg 1991 de çektim ,video arşivimin başlangıcı.
@genckaptan15656 жыл бұрын
Şimdi otomatik mersedese atlayan kendini şöför sanıyor . Bu yolların kahrını şimdi hurdalıkta yatan baba *fordlar* bilir . *Dedem şöyle derdi ;* *Eskiden şöför zoruyla araba giderdi* *Şimdi araba zoruyla şöför*
@ozkankilicer33165 жыл бұрын
Çok iyi yaaa 👏👏👏😊
@onderpolat85765 жыл бұрын
Dede hakkaten essahlı söz etmiş
@basakaycindonmez99772 жыл бұрын
Dede çok haklı.
@kamilaycicek47142 жыл бұрын
Şimdi Şöför yok şöför Muavinlikten yetişir Şöför yetişmiyor şimdikiler Şöför değil sürücü ben yıllarca Rahmetili babanın yanında muavinlik yaparak Şöför oldum Babam Rahmetli Ustasız Sanat Haram derdi selam o yıllara
@basakaycindonmez99772 жыл бұрын
@@kamilaycicek4714 , Teyzemin iki oğlu da Trabzon'un en eski ve usta şoförlerinden biri olan babalarının yanında yetiştiler.İkisi de usta şoför idi. Küçük olanın hiç kazası olmadı. Büyük olan kamyon kamyon şöförlüğünden ticari taksi şöförlüğüne kadar her aracı kullanmıştı. Türkiye'nin 50'lı, 70'li yollarını düşünün. Koçboynuzu, Kargasekmez, Bolu Dağı, Zigana ve Kop Dağı. Keşke hayatta olsa da saysa... O zamanlar cep telefonu, Acil Trafik filan ne arar. Dağ başında kamyonun bozuldu; Giriyorsun altına arızayı gideriyorsun. Şoförün başka seçeneği yok. Bir tek kazası olmuştu. Onu da sarhoşken yapmıştı. Haliç köprüsünde direksiyon hakimiyetini kaybetmiş, tam Halic'e uçacakken otomobil (kamyon değil) köprünün korkuluklarına takılı kalmış. Eski Haliç köprüsü olsaydı kesinlikle uçardı.80'li ve 90'lı yıllarda İran'a tır şoförü olarak çalıştı. Birkaç yıl önce kendisini kaybettik. Oğlunu da çok iyi bir şoför olarak yetiştirdi. O da şoförlüğü meslek olarak seçti. Dayım ise 40'lı yıllarda babamın eniştesinin oto tamir atölyesinde küçükten çıraklıktan yetişti. Ehliyetini askerlikte almış. 1957-58 yılından itibaren şoförlüğü meslek olarak yaptı.Önce İstanbul'da dolmuş şoförlüğü yaptıktan sonra Karayolları'na şoför olarak girdi. 60'lı yılların sonuna da oğru Çamlıhemşin Karayolu'nun yapımında çalışan elemanların servisini kullanıyordu. Doğu karadeniz bölgesinin iç kısmını bilenler oradaki birbirine paralel sıradağları aşmanın da ne kadar zor olduğunu bilirler. Dimdik dağlar. Sanırsınız ki Piramitler' tırmanıyorsunuz. Şantiyeleri resmen dağbaşında imiş. Uyku tulumu içinde uyuyorlarmış. Muhtemelen geceleri şantiyenin yakınına kurt-ayı gibi vahşi hayvanlar da geliyordur. 15-20 günde bir eve gelirdi. Ancak evlendikten sonra bekarlıktaki şartlarda çalışması zorlaştı. Çünkü yengem 15-20 gün evde yapayalnız kalıyordu. O zaman kurum değiştirdi. Köy Hizmetleri'ne geçti. Yeni görevinde yine kurum elemanlarının servisini kullanmaktı. Fakat şehir içinden köylere gidip geliyor, mesaisi sabah-akşam bitiyordu. Vardiyası yoktu. Çünkü yine mühendisleri taşıyan servisi kullanıyordu. Dayımın iki kazası oldu. Birincisi; servisten inen son eleman kapıyı tam kapatmamış. O yıllarda kapılar otomatik değildi. Dayım kapının tam kapanmadığını fark etmemiş, yolda aniden açılan kapı kaldırımda yürüyen bir yayaya çarpıp düşürmüş. Ancak dayım süratli otomobil kullanmadığı ve şehiriçi hız sınırına riayet ettiği için adamı hiçbir şekilde sürüklemeden durmuş. Yaya küçük sıyrıklarla atlatmış. İkinci kazasını da emekli olduktan sonra (o zaman süper emekli olarak çok genç emekli olmuştuGece arkadaşları ile Akçaabat'ta kafayı çekmişler. 4kafadar sarhoş sarhoş yola çıkmışlar. Dayım direksiyonda...Sahilyolu'ndan Trabzon'a doğru gelirken bir anda direksiyon hakimiyetini kaybetmiş ve araba taklalar atarak deniz kenarına çakılların üzerine uçmuş. Allahım ne büyük ki o sarhoşlara yine de acımış, ters dönen otomobilden burunları bile kanamadan kendi imkanları ile çıkmışlar. Geceyarısı sahilyolu bomboştu tabii. Altlarındaki otomobil Wolksvagen ( kaplumbağa) otomobil imiş . Orjinal Alman arabası. Dayımın olmadığına göre o 3 arkadaşından birisinin olmalı. Bu kazanın ardından herkes: O otomobil Murat 124 olsa idi bu kazadan hiçbiri sağ kurtulamazdı." diye konuşmuştu. Bir de amcamın oğlu var o da babamın eniştesinin oto tamir atölyesinden yetişmiş usta bir şofördü. Birkaç yıl meşrubat kamyonu şoförlüğü yaptıktan sonra İETT otobüs şoförlüğüne başladı. Meslek hayatını kazasız-belasız tamamlayıp emekli olduktan sonra on yıl kadar da özel bir şirkette hafif ticari minibüsle ürün nakliyesinde çalıştı. O zamanı da kazasız geçirdi. Fakat bizim için genç sayılabilecek yaşta akciğer kanserinden vefat etti. Saydığım şoförlerden sadece dayım ve teyzemin oğlunun oğlu hayatta. Allah, vefat edenlerimize rahmet eylesin, mekanlarını cennet etsin.
@AreaFiftyone516 жыл бұрын
Eyy gidi yıllar eyy almanyadan gelirken az mı geçtik bolu dağından. Koyardık gökhan güneyi araba Mercedes, o zamanlar yağ basınç göstergesi vardı mercedeslerde hep 3 bardı rampa yukarı vay be ne güzeldi yaa o yıllar. Şimdi ülkemde hep oç dolmuş taşmış.
@informix06 жыл бұрын
10 numara video elinize sağlık
6 жыл бұрын
Teşekkürler
@akifsacma6 жыл бұрын
ilk başdaki otobüs aksu turizm Kahramanmaraş Arabası
@sahinkaya69922 жыл бұрын
Videonun başında geçen Mercedes O 303 sesini duydunuz mu? V8 terapi gibi yemin ediyorum
@erkamsafa2 жыл бұрын
Sağol Ekrem abi, seni tanımıyorum ama teşekkürler:))
2 жыл бұрын
Rica ederim, iyi seyirler
@matrax41776 жыл бұрын
şimdikilerde kendini tırcı kamyoncu zannediyorlar. bir elde kupa kahve bir elde telefon. önünde tablette mp4.altında fıstık gibi tır ortada kaymak gibi yol. asıl kamyonculuğu tırcılığı bu adamlara sorucaksın. ...ne zorluklarla mücadele etmişler...hey gidi yıllar..
@trawego286 жыл бұрын
Matrax bey, hakikaten öyle ya, cok haklısınız, buradan ben izlerken bile üzüldüm o rampaları cıkışını izlerken, ömür törpüsüydü muhtemelen. Simdiki nesil bilemez.
@angara0696 жыл бұрын
Aynen öyle şimdikiler ben de dahil içinde eskilerin eline su dökemez yiz eskiden firen sistemleri kampanaydı yeniler disk klima desen yoktu lastikler şamriyel bir lastik değiştirene kadar adamın anası ağlar di vebesto yoktu soğukta yolda kaldın mı iki battaniye bir yorgan iki picama vay babam vay o soğuklar da uyu uyuyabilir sen! Daha neler neler mazot donardı adamlat deponun altına ateş yakardı mazotun buzu çözülsün diye biz onlara bakarak paşayız!
@178angarali6 жыл бұрын
aynen şimdikilerde çok zor diyor süper tır kullanıyolar bide başkalarına bu iş yapılmaz diyolar amck tır viloglarını izliyorumda ne yavşak ukala tır şöförleri var götler
@dogan28545 жыл бұрын
Bu gunleri yaşayan tircilar ne diyor biliyonmu keşke yollari yapmasaydi insan nankor olurda bu kadar olmazzz arkadaş ve bunlsr benim akrabamm
@unknownunknown33675 жыл бұрын
vidyodaki tircilar simdiki zamanda dunyaya gelse bu vidyolari izleyip kotu yollara gidip kamyoculuk mu yapacagini saniyorsun? Insan zamanin olan imkanlara gore yetenek gelistiriyor.
@yalcncakc9826 жыл бұрын
303 aksu turizim ne sarmış be rampaya v8 kukruyor yıldız be
@bilalpolat7856 жыл бұрын
Hey gözünü sevdiğimin v8 i muavin lik yıllarım yazacak çok şey var
@orhanayaydn9138 Жыл бұрын
Bu yolda az mı gittik eski otobüs muavini olarak
@kudret3027 Жыл бұрын
Sağ ol Ekrem agbi çok güzel klpler
Жыл бұрын
Sağolasın arkadaşım
@yucelyalcn42435 жыл бұрын
53 saniyedeki azdavay pınarbaşının arabası nasıl öyle 😮😮
@amarovaladares2039 Жыл бұрын
Interessante...ESTES ANOS DOURADOS ...BRASIL
@SamsungSamsung-i4j Жыл бұрын
Ah eski yıllarım gelmez geri ah bey
@sapkaligamer2 жыл бұрын
0:07 SCANIA 112H GÜZEL BİZDEDE SCANIA 113M VAR BİRİ TIR BİRİDE 12 TEKERLİ KAMYON DAMPERLİ
@aligunes66272 ай бұрын
1.37 de Et ve Balık Kurumu’nun Mercedes tırı var yeşil plakasını bilen var mı acaba Babam’da aynı kurumda Tır şoförlüğü yaptı ve aynı araçtan kullandı
@BernandoMurad2 жыл бұрын
Acaba burda videoda çıkan kişiler kendini şimdi görse ne hisseder :) 30 yıl önce az değil ben ozamanlar 9 yasındaymışım mesela :)
2 жыл бұрын
O yönde duygusal mesajlar aldım, annesini babasını görenler.
@baran55165 жыл бұрын
Şimdi bi adımda bi restorant büfe var aynı yolda
@motofingo5 жыл бұрын
ben son 2 seneye kadar halen bu yolu kullanırdım :D
@LS600Sercan5 жыл бұрын
Mazot kokusu buraya geldi
@ahoak8741 Жыл бұрын
Gürültüsü bile kulağa çok hoş geliyor
@zd25227 жыл бұрын
2000 bini yıllara kadar her şey biraz daha iyiydi yada biz çocuktum bize öyle gelirdi
7 жыл бұрын
Z D sanki insan ne kadar , herşeyi olursa o kadar huzursuz oluyor
@muratasci1886 жыл бұрын
Herşey azdı ve kıymetliydi , şimdi herşey var ama kıymeti kalmadı, boşuna dememişler nerde çokluk orada mokluk diye
@dogukaradeniz28367 жыл бұрын
303 nasıl gidiyo be heyy gidi günler
@erenmakta81926 жыл бұрын
Bende o yillardan kalma cok daha fazla video var paylasayim bari, ahh şu almancilarda olmasa 30 yil geriye gidecek teknoloji yok koca guzelim memlekete
6 жыл бұрын
Arşivinizi paylaşırsanız ,seviniriz.
@kemalsahinoglu90685 жыл бұрын
Bu millet bu boludahı yolundan nelerçekti eygidi
@resatilhamiaslan23336 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık 0302 bile yollarda sanırım sene 1990
6 жыл бұрын
1991 teşekkür ederim iyi seyirler
@mustafaayrancioglu74536 жыл бұрын
1.15 büyük olan dedemdi iyi sürerdi rahmetli bana da öğretmişti
@unk57696 жыл бұрын
Allah Rahmet Eylesin Toprağı bol olsun inşAllah
@selcukdogdu11156 ай бұрын
Bu yıllar tekrar gelirmi şimdi meslek ayaklar altına alındı kendini bilmezler geldi bizler arada kaybolduk
@hakanutkun81466 жыл бұрын
En guzel yillar
@BurockMedyaA.S.6 жыл бұрын
neden eskiden türkiyede burunlu kamyonlar tırlar vardı ki
Murat Calisan Evet kara taşımacılığı açısından en renkli yıllar
@muratcalisan82846 жыл бұрын
Ekrem Gürleyen aynen öyle ustam çocukluğum bunların içinde geçti leylandlar yavuzlar burunlu man lar fıat lar fordların sesine yola koşardım kurşun gibiydi manın egzosuna gece bakıp coşardık roket fırlıyordu sanki
@atillasonmez38876 жыл бұрын
Rampada eksozundan yarım metre alev attığını bilirim.
6 жыл бұрын
302 lerde öyleydi
@atillasonmez38876 жыл бұрын
ama ne ses yapardı gor gor gor saat gibi.şimdikiler sessiz gidiyor keyif yok.scanıa vabisler vardı burunlu hayrandım onlara.
@lanucetinkaya73866 жыл бұрын
Abi iyi yapmışsın emek vermışsinmm kopya yaptırma .. Arkadaşlar birde şu Gurbetçi lafını söylemesek...
6 жыл бұрын
Bana ne kadar hakaret ettiklerini bir bilsen ....
@mehmetduzguner53066 жыл бұрын
Bolu dağının duble yol olmamış hali arkadaşlar iniş tek şerit çıkış ilki şerit eski kamyonlar burayı 45 60 dakkada iner ve balataları genellikle yakarlardı çıkarken 60 ille 75 dakkada çıkar ve hararet yapmasın diye araçları dinlendiriyor dı şimdi bolu dağını kullanan az kißi var ve araçlar çok rahat ve moderen
@serhatmutlu80756 жыл бұрын
Burası şimdi düzce il sınırına bağlandı bolu düzce yolu
@ferhattascioglu14506 жыл бұрын
mazot pahalandi nerde o eski ìsler
@motofingo5 жыл бұрын
abi senin ford su mu kaynattmıştı?
5 жыл бұрын
Evet ,tatilimizi zehir etmişti
@serhatmutlu80756 жыл бұрын
Hangi yılda çekildi nerelisin
6 жыл бұрын
Sinopluyum çekim yılı 1991
@thescream4 Жыл бұрын
Fiat tırlarına çok laf edilirdi hala da ediliyor çok yakıyor vs. Şimdi onların taşıdığı yükü 3-4 tır taşıyor. Zalım bir çekiciydi :(
@RFB19076 жыл бұрын
Taunus yine is basinda ( su kaynatdi ) :P
6 жыл бұрын
1991 ilk video çekimlerim. Taunusla tatilim çok sıkıntılı geçmişti ,sürekli hararet yapıyordu. İşin içinden çıkamadılar sonunda pervaneyi düz bağladılar.
@kemaloruc98526 жыл бұрын
o yollarin dili olsada hatiralarini anlatsa izin yolculuğu zahmetli olsada gençlik ,heyecan vardiki yorgunluk 2 günden fazla yapilan yolculuk viz geliyodu
6 жыл бұрын
Hiç uyumadan Türkiyeye geldiğimi biliyorum
@alidayi77105 жыл бұрын
Senin fort ne kadar üzmüş seni ekrem abi :)hep kaput Açık
5 жыл бұрын
Vallahi ilk senin dikkatini çekti ,tebrik ederim. Arıza Almanya'da yola çıktığımızda başladı sürekli hararet yaptı. Temmuz'da kaloriferi açtım o şekilde İstanbula geldim ordada tamir edemediler. En sonunda bir yerde pervaneyi düz bağladılar sorun çözüldü. Çok sıkıntı yaşadım çoook. Moral bozukluğundan yollarda çekim bile yapmadım.
@adnankaya32965 жыл бұрын
Tam olarak sene kaçti
5 жыл бұрын
1991
@hamiduran42396 жыл бұрын
Opel kadet i satıp ford almisin abi.hayırlı olsun😊
6 жыл бұрын
Hayır arkadaşım , Opel Kadett den sonra Volkswagen Caravelle Minibüs aldım.
@tatarroketatarr5 жыл бұрын
0:58 hangi model bu?
@tatarroketatarr5 жыл бұрын
22.190'ı kesip yapmışlar sanırım.
5 жыл бұрын
Scania Vabıs
@alidayi77105 жыл бұрын
@ tedaşın kullandığı eski vabis scania sanırsam
@178angarali6 жыл бұрын
niye bu başlık böyle kopyalayıp neyi şikayet edilir anlamadım
6 жыл бұрын
Harun bey, bazı arkadaşlar videolarımı kopyalayıp kendisininmiş gibi yeniden paylaşıyorlar. Emeğimin talan edilmesine izin vermiyorum. Ayrıca benide şikayet ediyorlar müzik telif haklarından ,bana yapıldığı gibi kimseye küfür etmiyorum,
@178angarali6 жыл бұрын
@ anladım ekrem bey emeginize sağlık tabiki böyle videoları bulup paylaşman güzel bende seninle hem fikirim senin videoları alıp başkabirisi paylaşmasına karşıyım
6 жыл бұрын
Harun arkadaşım ,bulup paylaşman diye birşey yok ,yanlış anladın galiba . Hepsi kendi çekimlerim ,4 senedir Türkiye'de yaşıyorum gurbetçi yıllarımdan ailece tatile geldiğim her sene'nin anıları.
@aymanalmasri30665 жыл бұрын
Türk halkı için en iyi tebrik Tanrı Türkiye Rab tutar, Türkiye'nin Suriye halkı, köpek Beşar Esad, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Suriye insanlardan İslam ülkesi Selamlar lideri arasında ezilen yardımcı ❤❤❤
@mustafakroglan6 ай бұрын
Eski bolu yolu
@aras97326 жыл бұрын
kaç senesi
6 жыл бұрын
1991
@kamurankeskin556 жыл бұрын
Madem bir şey paylaştınız bırakın çoğalsın yada videosunun üzerine isminizi yazın.
6 жыл бұрын
Paylaşmak isteyenler indirmeden linkimi memnuniyetle paylaşabilirler. Problem Nerede anlamıyorum ???
@mustafacetin66496 жыл бұрын
ekrem abi bunu kim çekmiş
6 жыл бұрын
Yayınladığım tüm videolar kendime aittir, benim olmayan videoyu zaten paylaşmam.
@onurpolat766 жыл бұрын
Şu eski kamyonların neyini severlerse hava ve gürültü kirliliği başka bişey yok
@gurbetciturk95576 жыл бұрын
Zevk meselesi aslında
@onurpolat766 жыл бұрын
Şuan için güzel geliyor banada nostalji ama o zaman işkenceymiş resmen sesten dumandan durulmuyor
@oyunat53126 жыл бұрын
Bizim as 900 duman atmıyor kapak olsun egzozda da susturucu var
@TheStefancelmare6 жыл бұрын
Enter denilen İnternational kamyonların da, Ford unda, Dodge unda çok sıkıntısını çektim, nedense yolda gördükçe -zaten sadede As 900 ler kaldı o yıllardan- merak ediyorum ne zaman temizlenecek bunlar diye , ama O yılların efranelerinden 1970 ortası Transit in de çok sıkıntısını çekmeme rağmen bir gün kısmet olursa birini toplatıp antika gibi saklayacağım.
6 жыл бұрын
Tamam ama ,çoğunlukta sürücü hatası. Son model aracı bile düşük viteste değilde fren yaparak inersen o da ısınır.
@muhammedyahsi3456 жыл бұрын
çileli bir trafik
6 жыл бұрын
Bir o kadarda güzeldi
@sytakk78006 жыл бұрын
Gözünün yagini yedigimin Kara fordlari
@mustafacetin66496 жыл бұрын
emin olun ki o yıllar da insanlar daha mutluydu bir kamyonla kendine çocuklarına kocaman ev yapabiliyorsun ford cu ahmet vardı kavuk saim ilk enter ondaydı cüce şeref enter kamyon yalak ziya vardı 63 doç ne günlerdi 'la
6 жыл бұрын
Eskiden şükür vardı, kan'aat vardı.
@yusufonal51152 жыл бұрын
Sene kaç Ekrem abi
2 жыл бұрын
Taunus ile geldiğim sene 1991
@mehmetaliaydin52816 жыл бұрын
Arabalar çıkmıyor yaw
@cengizsamsungdasdemir71066 жыл бұрын
İllede o mavi Ford
@serdarvarol74246 жыл бұрын
O mavi Ford 83 Ford. Kamyonların incisi. İki rengi vardır. Boncuk mavi ve beyaz. Diğer 1210'lar dan farklı. Ford 1210'un son üretim yılı. Sonra Cargo başladı.
@mustafacetin66496 жыл бұрын
alıntı yapabilirmiyim
6 жыл бұрын
Kopyalamadan, memnuniyetle.
@tunaaydogdu4406 жыл бұрын
Duble olmayan yollarda( bir gidiş bir geliş) sollama yapıyorum bunlar karşıdan gelirken odleri yargılıyor nasıl şoför bunlar
6 жыл бұрын
Fazla cesaret de tehlikeli
@tunaaydogdu4406 жыл бұрын
@ kesinlikle benim sollamam güvenli mesafeden ona bile tepki gösteriyorlar dedim
@unknownunknown33675 жыл бұрын
Sanirsin hindistan :D
@ferhattascioglu14506 жыл бұрын
bolu daģi ne daģmis
@basakaycindonmez99772 жыл бұрын
Çok canları da yuttu o Bolu Dağı uçurumları. Çoğu zaman sis lambaları yanmazdı. Muavinler iner, soföre rehberli,k ederlerdi. Bu yollardan hep otobüs yolcusu olarak geçtim. Nasıl insanın yüreğini ağzıne getiren bir yol olduğunu biliyorum. Kaza riski olmasa çok seyranlı bir yoldu. Otoban gibi sıkıcı değildi. Ancak kamyon şoförlerini canından bezdirirdi.Teyzemin oğlu o yıllarda kamyon şoförü olduğu için anlatırdı.
2 жыл бұрын
Adrenalin had safhadaydı
@besanotomatikkapi2 жыл бұрын
Ben paylaştım
@yusufyldrm3217 Жыл бұрын
videolarının hepsini indirdim kardeşim sen öldükten sonra kendim çekmişim gibi paylaşıcam😅 gözün arkada kalmasın
Жыл бұрын
Allah gecinden versin, belki önce sen gidersin. Nerden biliyorsun ?😀