Eskişehir YHT Garı: CAF YHT Seti (HT 68008 ) & Siemens Velaro TR YHT Seti (HT 80104)

3. Peron 6. Yola İstanbul yönünden gelip Konya istikametine gidecek olan HT 68008 Nolu CAF YHT seti giriş yapıyor.
4. Peron 2. Yolda İstanbul yönüne gidecek olan CAF YHT seti bekliyor. Saat 11:11'de hareket edecek.
5. Peron 1. Yolda ise Eskişehir-Ankara Seferini yapacak olan; HT 80104 Nolu Siemens Velaro TR Serisi YHT seti bekliyor. Hareket saati 11:05
➤Video Date/Tarih: 15:08.2016 ‏‎Time/Saat: 10:47:44
➤Location / Konum: 39°46'47.4"N 30°30'21.6"E yandex.com.tr/... Eskişehir Tren Garı
✔️SIEMENS VELARO D SERİSİ & VELARO TR SERİSİ YÜKSEK HIZLI TREN SETİ:
❗❗ Aşağıdaki bilgileri Wikipedia' dan aldım ve derledim:
"2013 yılında TCDD, toplam 19 ünitenin satın alınması için Siemens ile dört sözleşme imzaladı (ilk için bir ünite, ikinci için altı ünite, üçüncü için on ünite ve son sözleşme için iki ünite) TCDD'nin İlk Siemens Velaro D (TCDD'nin tek Velaro D tipi treni, Numarası HT80001'dir) 23 Mayıs 2015'te Ankara-Konya arasında hizmete girdi.
Daha sonra sipariş edilen 18 Adet YHT Seti ise Siemens Velaro TR tipi setlerdir.
İkinci Siemens Velaro TR YHT Seti 17 Şubat 2016'da Ankara'ya ulaştı ve Numarası HT 80101'dir. Son Siemens Velaro TR YHT Seti ise 2021'de Türkiye'ye geldi. Numarası HT 80118'dir" ❗❗Bu Bilgiler: (en.wikipedia.o...) Wikipedia'dan Alınmıştır❗
*Maksimum Hız: 350 km/s
*Tren Uzunluğu: 200 m
*İlk ve Son Vagon (Makinist Kabinin Bulunduğu Vagon) Uzunluk: 25,53 m
*Orta Vagon Uzunluk: 24,17 m
*Vagon Genişlik: 2950 mm
*Vagon Yükseklik: 3890 mm
*Hat Açıklığı: 1435 mm
*Boş Ağırlık: 439 ton
*Voltaj: 25000V / 50 Hz
*Cer Gücü: 8800 kW
*Başlangıç Cer Gücü: 283 kN
*Fren Sistemi: Rejeneratif, reostatik, pnömatik
*Dingil Sayısı: 32 (16 sürücü)
*Tekerlek Düzeni: Bo’Bo’ + 2’2′ + Bo’Bo’ + 2’2’+2’2′ + Bo’Bo’+2’2’+ Bo’Bo’
*Boji Sayısı: 16
*Dingil Basıncı: 17 ton
*0 - 320 km/s Hıza Çıkma: 380 s (6 dk 20 sn.)
*320 km/s - 0’a Frenleme Mesafesi: 3900 m
*Vagon Sayısı: 8
*Üretici ve Açıklama: Siemens AG
🔗www.mobility.s...
🔗assets.new.sie...
✔️CAF YÜKSEK HIZLI TREN SETİ (HT 65 000)
TCDD, 2005 yılında Ankara ve İstanbul'u birbirine bağlayacak 10 adet yüksek hızlı trenin üretimini CAF'a sipariş etti.
Daha sonra aynı özelliklere sahip 2 adet daha sipariş edildi. Bu üniteler 6 vagondan oluşuyor ve 8 vagona kadar genişletilebiliyor, 2 adet ek ara vagon ekleniyor.
Ayrıca bu ünite başka bir üniteyle birleştirilerek on iki vagonlu bir tren oluşturulabilir. İlk teslimatlar 2007 yılında yapıldı. Bu setler, 600 km'den fazla bir mesafeyi 3 saatten az bir sürede kat ediyor.
✔️TEKNİK BİLGİLER:
*Azami hız: 250 km/h
*Azami güç: 4 800 kW
*Dizi uzunluğu: 158.92 m
*Yolcu adedi: 411
*Dizi tertibi: Her biri bogi ile çalışan 6 vagon (4 yolcu, 1 lüks, 1 kafeterya) 8 vagona kadar çıkabiliyor.
*Fren Sistemi: Elektrikli rejeneratif fren ve Apleti (Genellikle vagonun hareketi sırasında tekerin fren vb. sebeplerle dönmemesi sonucu oluşan, tekerleğin bir bölgesinde düzleşme oluşması durumu.) önleme sistemli Disk havalı fren.
*Ölçüler: Kabin Vagon Uzunlukları 27 350 mm, Orta Vagon Uzunlukları 25 780 mm
*Tekerlek Çapı (Yeni): 850 mm
*Service Acceleration/ Servis İvmesi: 0.48 m / s ^ 2
*Üretici ve Açıklama: CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) 🔗www.caf.net/en...
TCDD’de Modern Lokomotiflerin numaralandırılması şu şekildedir:
İlk bir veya iki harf motorun: Elektrik, Dizel Elektrik, Hidrolik Motor gibi tipini; sonraki iki ya da üç rakam ise motorun beygir (2400 HP, 3300 HP, 4300HP gibi) gücünü ve son rakamlar ise Lokomotifin (taşıtın) sıra numarasını yani üretim veya alınış sıra numarasını gösterir.
Örnek:
DE 24 418 Nolu Lokomotifin Numaralandırılma Açılımı: DE (Dizel Elektrik), 24 (2400 Beygir Gücünde), 418 (418’inci sırada üretilen Lokomotif)
Exemples:
DE24001: class DE24000 (2400 HP)
DE18101: class DE18100 (1800 HP)
Letter / Harf----- Engine type / Motor Tipi
E ---------------------- Electric and EMU
DE ------------------- Dizel Electric (Diesel Electric)
DH ------------------ Dizel Hidrolic (Diesel Hydraulic)
HT ------------------ Hızlı Tren (High speed train)
MT ----------------- Motor Tren (DMU)
RM ----------------- Ray Motor (DMU)
DM ---------------- Rotem DMU (Some of the Rotem DMU are prefix DM instead of MT)
DHM -------------- Dizel Hidrolic Motor (DMU)
MR ---------------- Motor Römörk (Trailer)
MF ---------------- Motris Furgon (Self propelled van)
MV --------------- Motorlu Vagon? (Motor Wagon)
Videographer: Mustafa Pekmez©i
📧 [e-mail]

[@dirkupnmoor]

Good video of modern passenger / high speed train. Thumb up!

[@MustafaPekmezci]

Thank you.

[@GurkanKarabacak]

Eline sağlık Mustafa Abi 👌👍

[@MustafaPekmezci]

Çok sağ ol kardeşim! İyi geceler!

[@erkanonemli3764]

Ne ses var ne soluk Mustafa abi. Hiç motor sesi yok 🖐😊

[@kuzenleroyunda260]

vayyy Eskişehir Bende Eskişehirliyim ❤

[@MustafaPekmezci]

Ben; anne tarafından Eskişehirliyim❤ kardeşim! Eskişehir'in kalbimdeki yeri hep bambaşkadır!

[@kuzenleroyunda260]

@@MustafaPekmezci Aynen benimde🧡

[@prekazzicevvad5878]

Farklı bir çekim olmuş üstad emeğine sağlık

[@MustafaPekmezci]

Çok sağ olun; Ayhan kardeşim. İyi akşamlar diliyorum. Esen kalın.

[@mahsergunu438]

CAF BU🚅🚅🚅👍👈👑👈ne gidiyorlar mübarek ya... yalnız geçen ankrdan gelirken tedirgin oldum... çok sarsıntı oluştu... sanki tekerler yolu yolar gibi gitti orta vagonda olmama rağmen çok sarsıntı vardı birden sağ birden sol 😉👑👍

[@MustafaPekmezci]

Belki de o sarsıntının olduğu konumda, yolda bir sorun vardır; eğer tüm yolculuk süresince olduysa bu sarsıntı o zaman, sizin bulunduğunuz bölümdeki vagon ya da boji takımında bir sorun vardır. Hoşça kalın.

[@mahsergunu438]

@@MustafaPekmezci👑👍teşekkürler👑👍👑

[@MustafaPekmezci]

@@mahsergunu438, Rica ederim.

[@bilalkarakaya5446]

Mahşer günü, ben en az 5 kere Ankara İstanbul seferi yaptım trenden trene değişiyor CAF yani Beyaz trenlerin bazıları çok sarsıyo bazıları çok az trenden trene değişiyor türkuvaz olanlar daha modern ve daha ıyı hiç sarsmıyor ve 250 ile gittiğini anlamıyosun bide gece hiç bişey gözükmüyor ne ara geldin belli olmuyo

[@emirhan236]

vay aslanlar ne güzel ler bunlar yahu emegine saglik kardes

[@MustafaPekmezci]

Çok teşekkür ederim, kardeşim! İyi geceler! Hoşça kal!

[@volkanoyundayt4015]

Bu trenleri Ruslar yapmış

[@dersimankara73de]

0:51 Tiren Istasyona giriyor zizgiden bir adim geri durmalari bir iki ufacik cocuk raylarin yaninda kosiyor! Kaza olup ölürse nede olsa yenisini yapariz mantigi mevcut! Egitim egitim egitim sart!

[@GreenScreenKidsAreAnnoying.]

Abi tiren değil tren diyeceksin

[@hellboyhell5323]

Herseyimiz ithal dis Devlettleri ve dis Sanayileri zengin ediyorumuz sonrada gurur duyuyoruz Milli diye ne Ahmak Bir milletiz

[@lgnlgdn2832]

eskişehir gardan oto gara giden tranvay varmı veya toplu taşıma

[@MustafaPekmezci]

Evet var! Otogar-SSK Hattı Tramvayına binerseniz direk TCDD Eskişehir Gara giderseniz!

[@lgnlgdn2832]

@@MustafaPekmezci teşekür ederim

[@MustafaPekmezci]

@@lgnlgdn2832 Rica ederim! Bir de ister Otogardan İster Gardan tramvay durağında ki güvenlik görevlilerine, sorduğunuz da gideceğiniz yeri söylerseniz size yardımcı olurlar! Tramvay seferleri eğer değişmediyse sabah saat 05:00'da başlıyor!

[@emirkoksal4372]

1:04

[@bakburdayim22]

Büyünce tren alıcam

[@MustafaPekmezci]

Tren almak için çok çok zengin olmalısın kardeşim; ama mesela Maerklin model trenleri alabilirsin! Ayrıca bu model trenleri parça parça alarak kendine; tren dünyası kurabilir; tünellerden, dağlardan ormanlardan, şehirlerden geçen kısacası gerçek hayattakine benzer bir tren dünyası yaratmış olursun!www.maerklin.de/en/

[@volkanoyundayt4015]

Büyüyünce iyi işler kardeşim!