Eskimiş Buji Nasıl Anlaşılır? Buji Arızası Belirtileri Nelerdir?

Рет қаралды 7,260

6 ай бұрын

Benzinli ve LPG'li araçlarda bulunan ateşleme bujisi her 30 bin kilometrede bir değiştirilmelidir. Bu videoda eskimiş buji nasıl anlaşılır? Buji arızası belirtileri nelerdir? Buji eskirse ne gibi sorunlar olur sorularına yanıt arayacağız.
Bana ulaşmak için otohocam@gmail.com
#buji #otomobil #arıza #sanayi #tamir #nedir #ipucu

Пікірлер: 26

@selimg.7682 6 ай бұрын

Güzel anlatmışsın uğur bey, kesinlikle kaliteli buji kullanılmalı, bozulmasını beklemeden 20-30 binde değiştirilmeli.

@umitkahyaoglu7561 6 ай бұрын

Merhaba,artık günümüzün yeni ve genç şöförlerinin çoğunluğu maalesef direksiyon şoförü,arabanın yürüyeninden ve motor aksamından anlamıyorlar,bakarsan bağ,bakmazsan dağ olur..dediğiniz gibi arabalarımıza orijinal ve kaliteli parça takmak çok önemli,yan sanayi parça randıman vermiyor veya ömrü kısa oluyor.yeni ve genç şöförlerin videolarınızı izlemesinde fayda var.ve her şöförün bu önemli bilgilere sahip olması lâzım.

@ugurgokceresmi 6 ай бұрын

Çok doğru söylemissin hocam.

@dogankayretli9462 6 ай бұрын

Uğur abi seni eskiden beri takip ederim kanal kayıptı yeni buldum

@mehmet-rb3gn 6 ай бұрын

Bujilere gelen elektrik bobinine göre 10 ila 15 bin volttur. Kaliteli Buji çabuk bozulan bir parça değildir. Seramik te kırık çatlak yok ise, Tırnak araları kurumlaşma, taşlaşma yapabilir. Bunu elektrikli tel fırçada temizleyip tırnak aralığını 0,6 mm olarak ayarlayıp tekrar tekrar kullanabilirsiniz.

@user-do7mk4yg4n Ай бұрын

Güzel anlatım.. Teşekkürler

@driver1403 6 ай бұрын

Güzel faydalı içeriklerin var

@ugurgokceresmi 6 ай бұрын

Teşekkür ederim hocam. Bildiklerimi anlatıyorum işte.

@mehmetakdemir7909 5 ай бұрын

Usta bujileri değiştikten sonra tüp ayarı gerekir mi

@ibrahimturkoglu5492 5 ай бұрын

ses değişikliğide oluyormu ?

@emrevasal 5 ай бұрын

Benim araç F30 gram yağ eksiltme yok, 15.000km bitti bakıma gidecek yağ max. Herhangi bir hata ekranida yok. Yani arabada bir sorun yok. Bujileri değiştireyim diyorum gerekli mi? Tahminen 70.000dir değişmiyordur.

@ugurgokceresmi 5 ай бұрын

Hocam bujiler arıza vermese bile uzun süre sökülmeden durursa olduğu yere kaynıyor. Allah korusun çıkmazsa üst kapak tornacıda kesilerek çıkartılıyor. Bu da çok pahalı oluyor. Tavsiyem sorun olmasa hile Max 30 bin km'de bujileri değiştirmenizdir

@muhammerdeniz 5 ай бұрын

Abi sana bişey soracam her arabaya her buji kablosu takılırmı yardımcı olursan sevinirim

@ugurgokceresmi 5 ай бұрын

Takılmaz hocam. Uygun olması lazım.

@yusifrasullu1990 3 ай бұрын

Abi selamun aleykum. Benim de araçda patlamalar meydana geldi.Rolantide qaza basıp bırakınca egzostan pat diye ses çıkıyor. Araç yeterince güçden düşmüş ve rolantide titremeler var. Bir de hareket halindeyken vites değiştirib qaza basınca bu defa motor tarafdan alt kısımdan pat diye ses geyiyor hatda ayaklar pedallerdeyken bir vurundu gibi de hiss ediliyor ama kesin bir patlama. Bunların bujilerden olma ihtimali ne kadar aceba. Bujileri neredeyse 20 bin km kullanmışımdır.

@teyo2123 2 ай бұрын

ayni sorunlar bendede var cig benzin kokusu araba gitmiyor resmen sadeve bağırıyor egzoz patlıyor, çözümü buldun mu hocam

@yusifrasullu1990 2 ай бұрын

@@teyo2123 henüz bulamadım,doktorlar diyorki araç sağlam güle güle kullan

@teyo2123 2 ай бұрын

@@yusifrasullu1990 valla benim araba gitmiyor neredeyse hızlanmıyor egzoz patlıyor devir düşüyor tamirci bulamadık adam akıllı hala

@yusifrasullu1990 2 ай бұрын

@@teyo2123 aynı problemi yaşıyorum şimdi. Ama EGR benim için çok şübheli. Çünkü söketiyle uğraşdığımda araç sanki canlanıyor,ama çok kısa sürelik yeniden eski haline dönüyor. Hızlanma çok düşük,yeşil ışıklarda kalkışlarda çok cansız gibi