Если Сел Аккумулятор. Как Открыть Капот Фольксваген Поло

[@АлисеенкоМаксим]

Благодарю автора. Способ рабочий. Только что открыл капот VW Jetta 6, 2012 г.в.. Проблема заключалась в следующем: вчера случайно поставил переключатель фар в среднее положение (габаритные огни). Они автоматом не выключаются. За ночь габариты разрядили аккумулятор и с брелка двери не открываются. С личинкой, как на зло, тоже проблемы, меняли блок управления замком и видимо что-то не подсоединили. Знал же что может возникнуть такая ситуация и ничего с личинкой не делал). В общем сейчас снял аккумулятор, поставил на зарядку. После зарядки поставлю на место и открою салон машины с брелка).

[@avtomot]

Конечно рабочий! Рад что получилось) А вообще это не единственный способ. Надеюсь после зарядки аккумулятора откроется. Иногда, но всё же случается что ключ может отвязаться…

[@nikign1]

У меня самого поло 2011 года выпуска (мы первые и единственные владельцы, уже 10 лет на нем). Во первых, плафон салона там автоматически гаснет, когда ты запираешь машину. Во вторых, если двигатель заглушен, плафон салона и багажника автоматически гаснут по прошествии какого то времени, точно не знаю - какого, не мерил, минут 5-10 наверное. В третьих, я как то вечером припарковал машину, а поворотник оставил включённым направо, запер машину и ушёл домой. А при вынутом ключе зажигания, если включаешь сигнал поворота в какую то сторону, то с той стороны включаются габариты. В моём случае всю ночь горели габариты с правой стороны спереди и сзади 2 лампочки. Обнаружил утром, часов в 9-10. АКБ не разрядился - завелся как обычно. Вообще не было пока проблем с недозарядкой и разрядкой АКБ и это при том, что в основном езжу на короткие расстояния, по 5 минут в одну сторону. Так что я вообще не понял - как Вы смогли посадить АКБ за ночь плафоном? АКБ с завода varta отслужил 7 лет, поменял по ошибке, когда авто, после ДТП и кузовного ремонта не заводился. Оказывается дело было не в АКБ, просто мастера не затянули нормально гайку, которая прижимает плюсовой провод от АКБ к соответствующему контакту стартера. Сейчас этот, уже 10 летний АКБ служит нам уже в другом месте.

[@liudmilapopova5057]

Видео полезное,сама пойду пробовать.

[@avtomot]

Должно получится

[@ВячеславНиколаев-к1ц]

Добрый день. У меня возникла проблема с открытием гольфа 4. Сел аккумулятор полностью. Замки не открываются ни какие. Там видимо блокировки стоят. Можно ли как то открыть его? Спасибо.

[@ВалерийЗольников-ь1ю]

Здравствуйте, я открыл капот другим способом, аккумулятор просел до 8 вольт, определил через прикуриватель прибором и понял, что если через прикуриватель подсоединить исправный аккумулятор то он поднимет напряжение бортовой сети, прикуриватель включается при включении зажигания. Подсоединил через удлинитель к прикуривателю исправный заряженный 9 амперный маленький аккумулятор и капот открылся. Подключил зарядное к аккумулятору оно показало 50% заряд, аккумулятор зарядил, но наверное его надо к зиме заменить ,на морозе он подведёт.

[@avtomot]

Отлично, тоже вариант. Скорее всего лучше заменить

[@hidoyatsari7619]

Сработало, спасибо тебе.

[@avtomot]

🤝

[@ЮраЮрец-ы5с]

А как открыть поло седан,если сел АКБ,капот на рестайле не такой.

[@avtomot]

@@ЮраЮрец-ы5с за ручку как в моем другом видео, либо снизу , что б открыть капот

[@ЮраЮрец-ы5с]

@avtomot а ключём в личинке не получится открыть?

[@avtomot]

@ если закис замок, то врядли

[@ЮраЮрец-ы5с]

@avtomot понятно

[@hidoyatsari7619]

Пойду попробую.

[@avtomot]

Давай, там не сложно

[@faetonys]

Вообще-то если ничего не включаем не открываешь, вот просто машина стоит минут 20 она обесточивается автоматически, у меня так, заметил это когда вазился в гараже а приёмник ( радио) был включен,багажник открыт и гарела подсветка через20 минут все отключилось и потухло.

[@tuning_polo3448]

12 лет работаю над VAGом. Не слушайте дурака, испортите машину. Вы не спросили в дилере, как открыть капот. Они, скажут. Водительское колесо снять, подкрылки снять, под крылом есть прямоугольный ящик. Это крючок троса капота. Берете отвёртку, отсоединить коробочку, и крышку снять. Берете руки держите трос и дёрнуть. Вот и ВСЕ РЕБЯТА

[@fackeist]

Смысл ведь один оттянуть запирающий механизм, какая разница с чего, самого держателя или троса

[@avtomot]

Иногда трос обрывается, это как пример, не единственный способ конечно же

[@tuning_polo3448]

@@avtomot не болтай? Как оборвешь? Они прочные

[@tuning_polo3448]

@@fackeist ну тупой? Там в коробочке два троса. Один из замка, а другой из салона. Чтоб не оборвать. Берете за трос и дерни. Капот открыт.

[@avtomot]

А я смотрю очень умный. Зимой тоже домкратить в сугробе с севшим аккумулятором и не работающими личинками. Ситуации разные бывают. И это просто как вариант

[@Ленинский-э5з]

Поло 2019 года можно так открыть?

[@avtomot]

Проще снизу в моторном отсеке плюс накинуть хоть на генератор и минус на кузов. И капот тоже снизу, только защиту снять

[@Ленинский-э5з]

Спасибо большое🙏 попробую

[@ЮраЮрец-ы5с]

Как получилось открыть?​@@Ленинский-э5з

[@Ленинский-э5з]

у меня от мороза оказывается машину в тёплый гараж загнали через 10 минут отрился

[@Ленинский-э5з]

Весь ноября машина стоял на морозе

[@Габ-ж5м]

Я второй день танцу с бубном не выходит не как все способы перепробовал😢

[@виталиймелещук]

Как свет? Там же реле стоит и через 30 мин вся элекрика отрубается!

[@НесторКунда-ш9ъ]

Нашёл заброшенный ЗИЛ, хочу открыть капот, етот способ подойдёт?

[@avtomot]

Нет, там замок другой

[@Азербайджан-ъ7в]

У меня vw jetta 2013года открывается без аккумулятора.

[@avtomot]

У меня личинка была закисшая. А так это просто как один из вариантов открыть капот

[@ВасяПупкин-я9р5л]

я бы добавил что с низу можно дернуть за рубашку

[@avtomot]

Как вариант, но тут прямо когда самый худший случай

[@ЛунныйСвет-с1й]

Инфа для угонщиков и варовать акб. Вывод зачем такое выкладывать

[@СергейМячиков-л2у]

Зачем столько понтов