SRAM XX SL: price, weight, installation and technology of the groupset that will change MTB

[@locoshaggy]

Isma te felicito. Lo tuyo ya no es ser un yonki del ciclismo, esto ya es trabajo periodistico. Cada vez mas profesional tu contenido. Felicitaciones.

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@javi3053]

Vaya nivel Maribel 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌

Si estamos en el mejor canal técnico de MTB de KZbin, se dice y no pasa nada. Brutal explicación. Enhorabuena, Isma!

[@foggeti]

Madre mia... acaba la cape y se pone a grabar videos, menudo crack ! XDDD

[@esmountainbike]

🤣

[@enriquerios3227]

@@esmountainbike Una consulta Ese grupo solo es compatible con el piñón Sram o también es compatible con un piñón de otra marca

[@ricardocaralopez9910]

Menuda tecnología y menudo canal para explicar estás novedades,como siempre Ismael 🔝🔝

[@byrondot]

Increíble video, con todos los detalles y apreciaciones necesarias para comprender el salto en lo que hace a tecnología de cambios que se está viviendo. Realmente, para sacarse el sombrero. ¡Un abrazo a todos en ESMTB!

[@IsraelAlegre]

Y dicen que los Iphone son caros... con toda la tecnología que lleva un móvil de alta gama dentro casi me parece barato en comparación con un triste cambio trasero y la cadena. Isma como siempre impresionante, grandísimo trabajo

[@Josetarl]

Mejor explicado imposible... No te dejas nada en el tintero. Cada vez que me pasaba algo por la cabeza, llegabas tu y aclarabas mi duda. Parecía como si me leyeras el pensamiento. jeje Cada vez me gustan mas tus videos. Para mi son una cosa imprescindible. Cada vez que me salta la notificación lo veo lo mas pronto que pueda. Muchas gracias por el tremendo curro tan bien hecho!!! Y muuuucha suerte y fuerza en la Cape Epic!!!

[@jiramp]

Si eres el mejor se dice y punto. Indiscutiblemente la mejor presentación y review inicial de todo Internet 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@jolozal]

Como siempre, las novedades no son oficiales hasta que ves el video en este canal 🙌🙌. PD.: Cada vez que Isma diga la palabra "cambio" o "cambiar", chupito XD

[@esmountainbike]

🤣

[@AgarDAPA]

Por fin video de un grupo que parecia que solo iban a ver los pro, y video de los de calidad, de los que nos teneis acostumbrados

[@eugeniocastillo1074]

Unos sistemas tan imnovadores y funcionales a tope que los precios parecen lo justo por tanta tecnologia y siguen avanzando.INCREIBLE

[@franklinarizagabicimaniabi2764]

Espectacular explicación y definitivamente cuando pensábamos que era difícil mejorar o innovar los grupos de transmisiones aparece Sram y nos cambia el mundo! Gracias Ismael el mejor canal del mundo del MTB, Saludos desde Ecuador 🇪🇨 🤗

[@marcdot5758]

Increible. Por fin algo nuevo y no 30 gramos menos y 500€ mas. Muy interesante el video.

[@albertomiragil850]

No 30gr y 500€ y el cassette ha subido de 380 a 700€ jajajsjjsjsjs y el pedalier con quark 1200€

[@marcdot3866]

@@albertomiragil850 Me refiero que los nuevos lanzamientos liman algunos gramos y siempre es lo mismo. Precio a parte que es muy caro han avanzado y han mejorado el producto y no solo lijar unos gramos. Aun asi pienso que es un precio prohibitivo y se esta desmadrando. De momento seguiré con mi GX mecànico que seguro que no va tan fino como este pero me apaño XD

[@davidnavarro2920]

Han sido los 22 min mas volátiles que he devorado en KZbin. Eres un friky de la bici y transmites eso sin duda. Cuando los de Bicilab dijeron que este es de los mejores canales de mtb no les faltaba razón .

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@pablozunigacarvajal3297]

realmente increíble análisis y explicación de alguien que no sólo se nota que sabe de lo que habla sino que ha estudiado cada una de las nuevas características y las ha comparado a la perfección con las de todos los integrantes de la familia de productos. video verdaderamente increíble para un producto que es, por lo bajo, un violento golpe sobre la mesa para Shimano.

[@ivansalcedo82]

Mejor análisis imposible, que barbaridad que bien explicado. Gracias por la info tan detallada

[@ricardoalexanderborjaramir6513]

Los grupos están joya, pero está mucho mas joya tu canal Ismael. Muy buena información al detalle. Felicidades por lo que has construido.

[@josecouto8594]

El mejor vídeo que he visto ! Técnicamente espectacular 👏🏽👏🏽👏🏽

[@esmountainbike]

🙌

[@andresguzman5689]

Esa gente va en otro universo, qué gran creación 👍👏😎👏👏👏👏

[@pablolechuga3515]

Videazo!!! Felicidades, excelente análisis y explicación. Saludos desde México

[@elpedalmtbalbacete6909]

Eres Un Genio...🚴 Tu Trabajo Ayudara a Mucha Gente....Un Abrazo 🚴🇪🇦🤘🏻

[@oscaracevedo5189]

Excelente explicación 🤜🤛 Apague y vámonos,ya me siento en las cavernas con mi Deore

[@migueljimenez4234]

Cuando empezaron a sacar los leaks del cambio lo veía escéptico, pero viendo todo lo que traen estoa grupos me alucino con todo lo que han cambiado y agregado 😮

[@alejandromanosalva6539]

Felicitaciones... Tremendo materia... Explicación paso a paso magistral... Abrazo desde chile...

[@FreddyTrejo]

Felicitaciones, te sigo desde hace un tiempo por que siempre me parecieron reviews profesionales, que gran trabajo haces Isma¡

[@1969Escobar]

Felicitaciones!!!! mejor explicado imposible

[@leonardoacosta4791]

Excelente video, mucha información de manera muy correcta y bien explicada. Saludos

[@TheAntoniocarrerator]

Eres el mejor explicando tecnología.🙌🙌👏👏

[@punkarra46]

Pedazo de video, no imagino una explicacion mejor de como funciona este carissimo grupo. Mis felicitaciones! 👍🏿

[@santiagomartinvaquerizo203]

Como siempre un placer escucharte y ver tus videos

[@Riojasport]

Absolutamente necesaria toda la evolución en componentes. Tecnológicamente perfecto. La presentación no puede ser mejor explicada. Lo he disfrutado viendo....

[@joserolansabiola6796]

Yo voy maravillosamente con los cables, que los monto y los desmonto a placer y si haces revisiones periódicas Van finísimos.👍🏻😉

[@wismercruz6352]

Espectacular video super completo y neutral como siempre

[@sergiodc4562]

Sobran las palabras. Enhorabuena!

[@esmountainbike]

Gracias! :)

[@David.xc7]

El mejor contenido de mtb de KZbin felicitaciones capo saludos desde 🇨🇴

[@rauletis]

Como siempre gran vídeo con explicaciones claras y concisas! Enhorabuena a todo el equipo!

[@BIKERMEN]

Hola, brutal video e explicación. En tu linea como siempre. Ni los de Sram lo explican así ni tienen quien fijo 😂😂🤦🏽‍♂️🙏🏼🙌🏼🎖🎖De verdad gracias como siempre 🎖🙌🏼🎖

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌🙌

[@martinb.8620]

Dios mío, una locura. Explicas de maravilla, felicidades.

[@cristianpuga1913]

Felicitaciones por el contenido Ismael !!!! Excelente trabajo el que realizasteis. Muy claro. Este producto es de otro planeta !

[@miguelvine2193]

Mucha suerte en la Cape Epic Ismael, espero que disfrutes de la carrera y que consigas un buen resultado 👏👏. El vídeo como siempre es espectacular, explicas todo muy bien. Es muy difícil transmitir tanta información, pero tu lo haces tan claro, que lo hemos entendido perfectamente 😊.

[@davidgutierrezttito8274]

Que suertudo Isma poder probar los nuevos cambios sram x lo que se ve en el vídeo son todos una locura sin duda alguna sram es sram 😊😊😊😊

[@kazama4441]

Excelente Explicación cómo siempre muy profesional y con todos los detalles felicidades 🎉🎉

[@fewof66]

Completísimo el vídeo y super bien explicado. Da gusto verlo. Buen trabajo :)

[@vicenteturpo6246]

ufff parece que Sram esta haciendolo bien, excelente video

[@feelyourbike]

Espectacular vídeo tocayo 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ramonguillen1396]

Espectacular explicación, muy didáctica.

[@felixcortesgarcia3530]

Gracias por el vídeo, como siempre muy bien explicado!!! 👌👏👏

[@germanpt]

Excelente estrategia de parte de SRAM, apoyo sobre el eje, MUY BIEN PENSADO 😉

[@javidiazgonzalez6816]

Ánimo máquinas mañana a por todas okkkkk,ya casi la teneis la epic!!!!esos momentos malos se pondrán a buestro favor okkk sacar energía positiva comer algo !!!!!y a por todas saludos campeones que la gente están con vosotros apoyando 👍👍💪💪💪a pelear y ❤disfrutar saludos!!!!!

[@dariocastellvi1846]

Impresionante, algo que por lo visto no voy a tener nunca jajaj.

[@bernischez9214]

Vaya tela! Espectacular. Me da miedo tanta tecnología

[@JuanRubi0]

Genial Isma! De los mejores vídeos!,

[@zerolf2]

Srs se dan cuenta que acaban de lanzar el mejor video disponible a la fecha sobre este tema? Grandes!

[@rob9985]

Muy buen vídeo... El grupo para Pro's

[@jalechavez6042]

Una Joyita de la Ingeniería..!!...aunque un poco caro para mi....ji ji...Gracias por Compartir, en todo caso.....Saludosss.

[@ivangarcia8965]

Brutal, muy didáctico me he enterado hasta yo, gracias!!

[@esmountainbike]

Gracias 🙌🙌🙌

[@gatoganz]

Vídeo impecable,gran trabajo. Ojala algun dia pueda permitirmelo….saludos !!

[@tommyo_o3897]

Muy buen video, como todos los que haceis... respecto a lo que corresponde... me parece un autentico dineral... si te sobra.. pues ole.

[@albertomiragil850]

Que te sobre no significa que lo gastes en chorradas sin sentido ni justificación

[@tommyo_o3897]

@@albertomiragil850 Cierto...

[@davidLopez-nb8rj]

Es espectacular el nuevo grupo de sram, como bien dices esto es una revolución, la lástima el precio, pero imagino que sacaran algo mucho más económico con ésa nueva magia, el video de 10, eres un crack, abrazos

[@sbellidog]

Hola. Muchas gracias por el exhaustivo análisis Isma. Para mí hay un tema que me parece muy relevante y que me preocupa y es relativo a la ausencia de la patilla de cambio. Muy bien que el nuevo desviador aguante más de tropecientos kilos.... el problema es que la fuerza de un impacto no desaparece, si el desviador no la absorbe y no hay patilla que falle, esa fuerza se la come el cuadro o el eje. Es el mismo fundamento que las zonas de absorción y deformación programadas en los coches.... no sé, hay algo que se me escapa, me parece un fallo muy grande. edito: ya hay algún famoso youtuber ingeniero apuntando el mismo problema más algún otro....

[@malware]

en ese mundo es sentido común, se deformará o romperá la parte más débil, ya solo falta encontrarla porque la antigua la quitaron.

[@LuisPerez-rq8wd]

Muy buen análisis. La verdad que parece una revolución este cambio.

[@JosebaVlogss]

Madre mia. si compras los componentes por separado te sale 150€ más barato que comprar el grupo completo. Yo no se si habrá gente que se haya dado cuenta pero... pudiendo comprar todo ppor separado... esos 150 me los ahorro del tiron.Enhorabuena por el vídeo. Vaya currada, a por todas en la Cape.

[@TheChimpomtb]

como ya no se vendian bicis porque todos teniamos ya las 29....ahora hay que cambiarlas todas de nuevo al este sistema se patilla para no quedarse atras...... ainsssss benditos thumbies!!

[@miguela.6588]

Gran presentación del grupo... mas detalles imposible. Ahora bien los precios son para gente que ande sin estrecheces a final de mes , muchos por lo que vale este grupo compramos bici completa de carbono hace pocos años.. 🧐 Impresionante los precios de los casette en 720€ el XX SL☹

[@karinson]

Excelente video! y el grupo esta increíble! Gracias por el análisis!

[@juanmanuellopez2320]

Como siempre, más detallado imposible. Enhorabuena Ismael! Eso sí, no digas más "contra más..." queda muy feo XD

[@esmountainbike]

Cierto, le obligaremos a hacer 100 flexiones cada vez que lo diga 🤣

[@David-yq6un]

Súper video 🎉🎉

[@Rober6]

PE DA ZO DE VÍDEO!!! De 10 🔝🔝🔝🔝

[@bellavida7388]

Explicación espectacular! mil gracias!

[@carlos50]

Muy chulo ismael suerte y no reventeis en la cape

[@Ruben.C.C.]

Totalmente de acuerdo contigo; es una revolución. Sram se va a hacer una empresa monopolística respecto a los sistemas de cambios. Enhorabuena por el vídeo, ya nos contarás qué tal ha ido o va en la Cape Epic.

[@julianrodriguez3451]

Interesante tecnología gracias todo a acambiar

[@yantingchen4445]

mejor explicado imposible 😍

[@tachoplatinum]

Es imposible hacer mejor análisis Isma, de locos

[@adelsonehemias]

Esto es mejor que el cine señores, magnífico trabajo con este video. sram poniendo en apuros a Shimano. El sistema Shadow plus de shimano necesita mantenimiento, muy a menudo

[@enriquerios3227]

Es imposible que shimano se quede con los brazos cruzados y te acordaras que shimano respondera a sram con algo igual de mejor pero con una mucha mejor relacion calidad precio,shimano ya le respondio a sram en bicis de ruta y en cualquier momento shimano le respondera a sram en bicis de montaña

[@elacayo9665]

Espectacular...! Y nunca he sido nada fanático de SRAM. Sin palabras, lo único malo... 💸

[@joseolguin7211]

Como esperaba este video

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@PuntodeimpactoPepe]

Espectacular 🤩🤩🤩🤩🤩❗❗❗❗❗❗

[@pe3117]

Sin duda alguna en mi próxima Bici ☑️ Yo soy usuario de Axs X01, Rival y Rival xplr

[@carlosmartin6768]

Bajadas complicadas pero disfrutando al máximo 🤘🤘

[@perikinsaez1273]

buen video. madre mia esto es de locos. 180 euros 1 cadena? 720 euros un cassette?. yo tengo que ver mi bici solo para comprarme el cassette y debo dinero. a este paso, solo van a quedar 2 ciclistas por las calles.

[@ulisesarguelles8197]

No tienes que comprarlo a la fueza, amigo

[@andreunavas]

ESPECTACULAR!!!

[@FernandoOrtiz-cn8zo]

Woooo.. gracias por el video

[@williamhernandeztavera6624]

Nunca me había emocionado tanto por un video jaja

[@esmountainbike]

Y nosotros con una prueba! :)

[@franvilageliusancho2047]

Aquest canbi es una pasada molt bn explicat molta sort la cape😊

[@antoniomateosbecerra]

Hola muy buena explicación felicitaciones Lo del fresado guia para el cambio de la cadena de piñón a piñón eso lo tiene shimano desde hace años no?

[@colomer3677]

Me encanta sram ❤❤❤

[@damianlopez4706]

Sin dudas una maravilla de sistema. En mi caso solo veré en video jajajaja pero bueno saber su funcionamiento. Veremos Shimano con que sale.....

[@EstebanAl]

Entiendo que con cambio electrónico hay menos posibilidad de reventar cadena, pero en situaciones donde una rama entra ya no hay posibilidad de romper la pata de cambio que es más barata de reemplazar, ahora con esos cambios un rama te puede romper el cambio o el cuadro. Habrá que acostumbrarse a este nuevo sistema.

[@OscarBoo]

Tal cual

[@esmountainbike]

Sinceramente la respuesta sería que sí, pero ese supuesto es extremadamente remoto. Le hemos hecho perrerías, de hecho SRAM nos invitó a intentásemos romperlo prácticamente, el cambio o el cuadro, y ni una ni otra... 🙈

[@stephanosanches7087]

La verdad, es que si, pero si no costase lo que gano en un año, si que me animaría a probarlo a ver si se rompe jaja

[@manuelmartinezlopez7338]

Para profesionales me parece una pasada.Para los humanos con lo que vale le pongo un axs gx normal y unas ruedas de carbono buenecitas

[@ruben647gti]

Sí. Pq la cadena anterior no duraba más de 1200km. Fácil era mejorar la duración.

[@danields777santos]

Sem dúvida e o melhor canal 👏👏

[@bombikermha8762]

Caro pero lo vale, todo un lujo aunque en mi humilde opinión también un capricho.

[@Ignasix119]

Chapó per el vídeo Isma 🎩

[@felipevaldebenitomedina8947]

muy buen review de nibali.

[@rickhander]

Estaría bueno un cambio así pero con cable porque dura poco la bateria

[@JoseMarquez-cy2hg]

Excelente pilotos

[@joaquinpinto8095]

Tengo una consulta Isma: se podría colocar ese sistema en una scott spark 2021.? Agradecería tu respuesta

[@guillermohoffmann8417]

Te pregunto, que consideracion de cuadro tenenemos que tener para instalar este grupo?. Yo tengo una Specialized Epic 2015 y cambie sin problemas del XTR Di2 por el SRAM AXS XO. Podria , en teoria, pasar de este ultimo grupo al nuevo con el cuadro que tengo?. El video es excelente y util muchas gracias!

[@franciscoiglesiassolis4910]

180 € una cadena. Exprimiendo el limón hasta el final. Venga prooosssss, sacar la billetera.