Especial - Entrega +23 Ônibus Novos + Estação Atuba e Estação PRF

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Nessa quarta-feira dia 17/12/2024 foi entregue junto a Estação Atuba e Estação PRF pelo Prefeito de Curitiba Rafael Greca, o futuro prefeito Eduardo Pimentel, o diretor da URBS Ogeny Maia Neto e demais presenças importantes 23 novos ônibus para a cidade de Curitiba, sendo em sua maioria Caio Millennium V Expresso, Intercambiável, Ligeirinho, Torino 2014 Volvo B320R Ligeirinho e Marcopolo Torino Express Interbairros.
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[@Edwardmãosdetesoura-ex3tr]

Curitiba tem para mim o melhor transporte público do Brasil 👏👏👏❤️as outras capitais deveria fazer o mesmo

[@charaidebus]

showwww

[@jhowjhowfit1449]

Era bom que fizesse ele também fabricasse Bia articulado nessa versão 😂 não configuração diferente ele tem diferenciada de outras capitais do Brasil

[@PlaybusBr.]

Pois é, depende de Curitiba achar alguém para fazer o chassi kkkk

[@leandroportugalluzbelem5765]

Ficou show esse final do vídeo

[@PlaybusBr.]

Muito obrigado!

[@onibuseruasoficial]

Parabéns excelente vídeo

[@leandroportugalluzbelem5765]

Tô ansioso pra vê os novos caio padron

[@alexandreoliveirateixeira160]

A primeira porta quase que totalmente envidraçada não se tornaria um problema devido ao impacto da plataforma na subida?

[@PlaybusBr.]

Aparentemente foi um erro de projeto da Caaio e irão substituir em breve.

[@jhowjhowfit1449]

Amigo faz quantos dias que esse modelo novo chegou em Curitiba ??

[@XoneIV]

Umas 2 semanas atrás

[@PlaybusBr.]

Chegaram entre o fim de Novembro e início de Dezembro.

[@VaideonibusSp]

Me explica porque um lado do ônibus, só tem um banco por fila. Onibus desse tamanho podia transportar mais pessoas sentadas.

[@mahhatam]

é uma pergunta q eu faço sempre, ih olha q eu nasci aq ._., mas achho q é padrao da urbs

[@nonodia.]

Para sistemas de transporte de massa, transportar o máximo de passageiros é sempre uma prioridade. Logo, com menos bancos cabem mais pessoas em pé.

[@PlaybusBr.]

Exatamente @nonodia. isso é de acordo com os padrões de espaço interno que a URBS impõe há anos, mas em compensação os novos ligeirinhos parecem ter mais bancos.

[@lobosanti3000]

A URBS mandou fazer a gambiarra, em reduzir o superarticulado de 23 metros, para 20,65 metros, mostrando como o transporte coletivo de Curitiba está no atraso, perdendo para Porto Alegre, Caxias do Sul, Foz do Iguaçu, São Paulo, Itu, Sorocaba, Rio de Janeiro e Goiânia, que tem superarticulado de 23 metrôs. Possivelmente possa ter superarticulado em Araucária, Almirante Tamandaré, Campo Largo e Fazenda Rio Grande, aonde circulam BRT de 21 metros

[@lobosanti3000]

A URBS mandou fazer gambiarra, e reduziram o superarticulado de 23 metros, para 20,65 metros, é uma incompetência sem limites

[@zezinhogazulina4111]

É verdade que tem os B8R do chile nos Millenium 5 ligeirinhos?

[@PlaybusBr.]

O chassi Volvo B230R é exportado como Volvo B8R então é a mesma coisa haha. Curiosamente o HL335 tem o emblema do B8R na traseira.

[@lfkiss]

nada de biarticulado lá novos ?

[@matheuspenha6072]

Nunca mais depender da caio

[@PlaybusBr.]

Infelizmente não, desde que a Volvo parou de fabricar o B340M não se tem outra opção disponível ainda.

[@lobosanti3000]

Acabou a era do biarticulado

[@mahhatam]

​@@lobosanti3000 triste, mais bem idiota a decisão da volvo, um tiro no pé

[@mahhatam]

Negócio é a Scania entrar de vez pro mercado e entregar bi articulados, ja q a volvo parou de fabricar chassis ent ela n tem mais a patente, so a Scania aproveitar 😎

[@mahhatam]

Detalhe, vai botar esses laranjas com portas de ambos os lados no inter 2? 😂😂😂😂😂 urbs ta ficando ridicula

[@PlaybusBr.]

Importante pra muitos que é novo