Especialista em segurança de voo fala sobre acidente na Coreia do Sul; veja a íntegra | AGORA CNN

[@angelomaximo9888]

Que Deus conforte todos familiares dessas pessoas que morreram nesses acidentes ou incidente de avião.

[@Di325GDS-j7l]

Por que a fé não serviu pra evitar isso?

[@rui7773]

Deus deixa as pessoas morrerem, muitos queimados vivos, agora depois da mrd ele vai confortar famílias! 👏

[@stephaniebarbosa3272]

​@@Di325GDS-j7lpq a fé do cristão é na ressurreição, Jesus disse: Aquele que crê em mim, mesmo que morra, viverá novamente. A própria Bíblia diz que todos estamos sujeitos a imprevistos e acasos, resumindo, por enquanto nesse sistema, estamos sujeitos a todo tipo de infortúnio, incluído risco de vida, seja por acidentes e tragédias, seja por meio de doenças

[@janesteixeira4334]

Acidente quando houver danos estrutural grave da aeronave (aeronave irrecuperável) e risco de perda de vidas já é considerado acidente

[@Ateuatemporal]

Exatamente ​@@Di325GDS-j7l

[@SENED-gp9ho]

Parabéns ao engenheiro que planejou a pista 10-28 do Galeão. Ambas as cabeceiras com área se escape.

[@AndersonClayton69]

Agora congonhas tmb. Apesar da cidade em volta.

[@robsonbastos4033]

Nesse velocidade, e sem trem de pouso, passaria por cima como nada de uma area de escape.

[@SENED-gp9ho]

Este acidente deixa a lição. A obrigatoriedade de área de escape no final das runways dos aeroportos.

[@rui7773]

Um muro de concreto, kkkkkkkkk...palhaçada!

[@LuanCarvalho-ph2gv]

Problema eh que a maioria dos aeroportos são apertados pelas moradias das cidades

[@rui7773]

@@LuanCarvalho-ph2gv, concordo com vc mas aí eles escolhem voar ou não, se qr voar tem que ter tudo nos conformes...besta quem voa nessas latas com os burro prepotentes administrando!

[@brunoxd151]

Realmente, uma área de escape nesse aeroporto teria salvado a vida da maioria da tripulação

[@DslCeBr]

Me diz como uma área de escape para um avião sem trem de pouso e a uma velocidade absurda como vemos no vídeo? sem desintegrar o avião por completo ao chegar nessa área de escape? quer comparar um caminhão mesmo que carregado, com o peso de um avião em alta velocidade? mesmo que um avião esteja a 10 km/h, ele é mais difícil de parar que um caminhão sem freio a 80km/h. entendo que podemos imaginar mil e uma possibilidades que "poderiam" ter evitado, mas tem certas coisas que são humanamente impossíveis. sei que existem em alguns aeroportos essas tais áreas de escape, mas para que possa ser eficaz tem que atender a requisitos mínimos, como a velocidade com ou sem trem de pouso, etc. ali só Deus mesmo poderia evitar naquela situação de pouso.

[@walterantoniorehderfilho3745]

Ó Deus, conforte os familiares dos falecidos neste acidente! Dai um descanso merecedor aos falecidos, que tenham um coração próximo a Deus!

[@djairmeireles9154]

Pois é são todos seres humanos.

[@mariajose8473]

Somos todos irmãos!!

[@rui7773]

Cm ? Ele vai dar outros ?

[@SoniaSuzuki-i3z]

Muito triste que Deus dá o conforto para todos familiares e para todas almas 🙏🙏🙏

[@fabiopl744]

impressionante as pessoas criticando o Mauricio Pontes (uma das maiores autoridades do setor e profundo conhecedor sobre segurança aerea) por nao sair diagnosticando o que houve através apenas das imagens! Sério, vcs imploram por explicações vazias, desde que impactantes. Nao a toa fake news fazem tanto sucesso

[@biafreitas484]

Agradeço aos que comentaram sobre o especialista, me ajudaram a economizar tempo.

[@euridicesacramentomariani6953]

@@biafreitas484 Li as notícias nos sites coreanos. O especialista falou sobre as probabilidades, assim como os especialistas consultados pela BBC, Reuters e CNN, entre outros. Antes de terminar a perícia não dá para concluir nada. A imprensa está fazendo a maior confusão.

[@SENED-gp9ho]

Impressionado com a inteligência dos engenheiros que construíram as runways deste aeroporto da Coreia do Sul.

[@jessersena]

Que Deus conforte o coração de todos familiares

[@UmSimplesHomem]

Triste de mais , este ano teve bastantes acidentes envolvendo aeronaves de pequeno , medio e grande porte , muito tristes mesmo , Que Deus conforte todos os familiares ,🙏🙏🙏

[@SENED-gp9ho]

@@UmSimplesHomem E é um ano par. Imagino o ímpar

[@diegosccp7004]

Pse vey,e teve 3 com aviões comerciais,o da Voepass,o do Casaquistão e esse agora 😢

[@UmSimplesHomem]

@@diegosccp7004 Isso mesmo e teve aquele no rio grande do sul em gramados tambem esse mes passado acho , onde um empresario morreu e a familia dele tbm , muito triste , esse ano ta tenso a aviação (

[@thisistheed]

Esse ano não foi fácil pra aviação!!!!!!

[@HederssonCassavia]

Vai ver qtos acidentes de carros e caminhões aconteceram n brasil, vc vai chorar

[@jussaraferreira8553]

​@@HederssonCassavia Ele comentou sobre a AVIAÇÃO... não fez comparação..

[@SENED-gp9ho]

As duas grandes lições deste acidente. A existência de um sistema de alijamento nos boeing 737-800, 737-900, 737 Max e a obrigatoriedade de áreas de escape nas Runways

[@duds456]

O que ia mudar? O MLW do 737 é cerca de uns 5% maior que o MTOW só

[@SENED-gp9ho]

@duds456 Pelo que vi. Não daria tempo. Tinha fumaça em uma das turbinas. Não dava tempo de orbitar.

[@deolhonomundocompedrogruen21]

Meu senhor que Deus possa confortar a famílias

[@WivianedeOliveiraCarvalho]

Deus PODE

[@janeterocha192]

Muito triste este trágico acidente na Coreia do Sul vamos Orar pelas famílias que perderam seus anti queridos 🙌🏽

[@SENED-gp9ho]

As rodovias do sudeste brasileiros, onde possuem serras têm áreas de escape. Que este bom exemplo aconteça nos aeroportos brasileiros

[@SENED-gp9ho]

Aeroportos sem áreas de escape. A de Guarulhos é insignificante. Idem COFINS. Idem Salvador. O que adianta transformar os aeroportos em shopping e não ter área de escape nas Runaways

[@PescaProsa]

A pista principal de Guarulhos tem 3.700 metros e a secundária 3.000 metros. Mas se tivesse uma área de escape semelhante a de congonhas ficaria show.

[@elicarlosgibaSilva]

VDD

[@angelomaximo9888]

As autoridades de aviação deveria pensar numa área de escape com lago ou com espuma para esse tipo de acidente.

[@armandocastelhano3015]

De preferência lago com peixe pra mode a gente péscá com caniço. 😂 😂😂

[@sergiofeo686]

Penso igual a você, porquê uma barreira??

[@sergiofeo686]

Não entendo porque não há uma área de escape?? Espuma, água, Caixa de britas, temos isso para autos em serras, F1, etcetera!!

[@eloisabento9660]

A barreira estava muito distante da pista. Nao tem como prever o que vai acontecer.

[@xunjin8897]

Existe área de escape, congonhas por exemplo tem uma depois do acidente da TAM. É muito fácil julgar sem conhecer todo o contexto.

[@andrelancha9605]

A pista mais segura que eu gostava de operar era o Santos Dumont. A área de escape dos dois lados é o Oceano Atlântico ! Além de suavizar qualquer impacto, a água ainda inibe a ocorrência de fogo ! Uma maravilha ! 🙂 Ainda bem que, com mais de 10.000 hrs de vôo, nunca precisei usar uma área de escape 🙏 Meu único susto foi em CONFINS, no início da minha carreira (tinha umas 150 hrs de vôo), local que precisei fazer um cavalo de pau no final da pista com um CESSNA CENTURION para parar. Nada aconteceu, ufa 🙏Ainda era novato .... rsrs ...

[@fernandaaragaobalestrin5418]

Mas dá um frio na barriga pousar no SDU

[@taniaverdum3362]

Você não é mais piloto de avião???

[@andrelancha9605]

@taniaverdum3362 Não. Fiz Direito, larguei a aviação pra poder ficar com a família e hoje só advogo. De Seg. a Sexta das 10 às 18 hs. Não é mais viável ser piloto na minha opinião. Salários baixaram, horários de vôo contínuo aumentaram e muito tempo longe da família. Hoje vôo só por hobby.

[@andrelancha9605]

@@fernandaaragaobalestrin5418 No Santos Dumont a densidade do ar é alta porque a pressão atmosférica é maior ao nível do ar. O avião decola e pousa com pouca pista e pouca velocidade em relação ao solo. Sai firme. Os motores dão mais potência. Uma beleza ! 😍

[@fernandaaragaobalestrin5418]

@@andrelancha9605 mas a passageira aqui treme a perninha qdo vê a pista colada no oceano,kkk

[@SENED-gp9ho]

OBRIGATORIEDADE DE ÁREAS DE ESCAPE NAS RUNWAYS 👏👏👏👏👏

[@iva3724]

Imagino a angústia de quem precisa viajar de avião nesses dias😮

[@miriandavies901]

Já adiei minha viagem pra depois do final de ano ! Iriamos passar em Lisboa, mas vou ficar bem quietinha em casa

[@denilsonsantos2433]

​@@miriandavies901Você vai viajar de qualquer forma, e se cair justamente o do vôo que você vai agora? Não tem sentido ter medo, podemos morrer até bebendo água..

[@dulceoliveira9901]

@@miriandavies901Quando tem que acontecer,não adianta. Acontece hoje,amanhã ou mês que vem.

[@misoulnoob]

pse ne cara, muitas noticias de acidentes aereos ultimamente

[@miriandavies901]

@@dulceoliveira9901 eita ! Agora meu medo aumentou

[@annalydiamirandadeavila4342]

Que Deus conforte os familiares 🖤

[@SENED-gp9ho]

@@annalydiamirandadeavila4342 Deus e o científico não se misturam.

[@koko-maro]

Uma hipótese é que o "bird strike" só ajudou a piorar uma falha já existente,que conseguiu quebrar o sistema hidráulico,pq não faz sentido um pássaro parar o motor e por causa disso ele estragar o sistema hidráulico. No mínimo já tinha algo de errado antes

[@SENED-gp9ho]

As áreas de escapes nas pistas dos aeroportos deveria ser OBRIGATÓRIA. Fica a lição.

[@SENED-gp9ho]

Aeroportos com uma boa área de escape nas pistas seria obrigatória

[@tereza7475]

Estou triste muito triste misericórdia Deus pensa o desespero dessas pessoas o nosso Deus abençoar eles e rreceba no céu 😢😢😢

[@_walker69]

Não faz sentido aquele muro no final da pista. Era para existir uma grande área de escape.

[@euridicesacramentomariani6953]

Parece que era na lateral. O avião perdeu o rumo.

[@hyanvictor1571]

Tinham que inventar uns balões de borracha colocados em sequencia no final das pistas pra ajudar a freiar o avião pra casos como esse

[@FilipeAffonso]

FATOS: a aeronave pousou no final da pista, sendo assim o piloto ficou sem pista, ultrapassou a mesma e colidiu contra uma antena do ALS (Sistema de Luzes de auxílio de pouso do aeroporto). Essa antena do ALS que ele colidiu foi construída em cima de um morrinho, por isso ele bateu e explodiu na hora. Mas é muita burrice construir um morro deste no final da pista só para abrigar uma antena destas, porque aeronaves sofrendo excursões de pista não são muito raras, então uma construção sólida deste tipo no final de uma pista é um absurdo...

[@сосетСоединенныеШтаты]

Quem foi o animal que escreveu isso kk

[@NEStalgia]

​@@FilipeAffonso disseram que o avião percorreu toda a pista antes da colisão

[@SENED-gp9ho]

A aviação não só depende do avião em si. Depende da logística do aeroporto, incluindo as áreas de escapes nas runways

[@SENED-gp9ho]

Perceba a preocupação com o engenheiro do aeroporto de São Francisco nos USA. Lá. Se vara a pista tem água.Amortece.

[@SENED-gp9ho]

O 2024 ficará na história da aviação. Tanto na comercial, bem como na de pequeno porte

[@SENED-gp9ho]

Pistas sem áreas de escape suficiente é um erro grosseiro de engenharia. Fica aí a lição deste acidente.

[@SENED-gp9ho]

Áreas de escapes existem na fórmula um e em rodovias de serra. E já evitou muitos acidentes.

[@leilamoreti8818]

Dificuldade desse povo de dar alguma hipótese/suposição, se for pra dizer que não pode falar nada é melhor nem participar da entrevista. Não é pra dizer a causa com certeza, apenas tirar dúvidas

[@Aline_Rollemberg]

Vivemos na era da opinião, as redes sociais bem impulsionam isso. Mas especialistas que tem um nome e um currículo para zelar não são palpiteiros, ele até levantou algumas hipóteses mas uma investigação de acidente aéreo é algo complexo, não é bet pra sair fazendo apostas.

[@silvanschneider1288]

​@@Aline_Rollemberg Exatamente assim, o brasileiro ama palpite, é de fato um palpiteiro Mór.

[@SENED-gp9ho]

Não se pousa sem alijamento

[@SENED-gp9ho]

Sem trem de pouso baixado e travado, autobrake não funciona

[@rafafq010]

o trem de pouso n abriu

[@SENED-gp9ho]

No Brasil o único aeroporto com uma pista com uma boa área de escape é a 10-28 do Galeão

[@SENED-gp9ho]

Aeroporto Eduardo Gomes-Manaus. Nota 10 para a área de escape. Idem Belém

[@ivonetecoelho6045]

Coitado dos passageiros,quando aterrissou pensaram que estavam seguros ne😢

[@andrelancha9605]

Pior o da GOL que ficaram 50 segundos vendo o avião mergulhar de bico.

[@MariaRibeiro-xf7dl]

Condolências às famílias,Paz 🕊️ às suas almas!🤍 Todos ( na minha opinião) os passageiros,entram num estado de agonia terrível,quando o piloto da aeronave lança o MAYDAY/ SOCORRO! Esta aeronave já estava com problemas graves,o piloto fez o que podia e sabia... Infelizmente não existem sobreviventes que possam relatar o que viverem nos últimos segundos das suas vidas 😢😢😢 Deus tenha misericórdia,Deus abençoe a humanidade e as proteja nas suas viagens,em qualquer tipo de transporte. Deus esteja sempre presente nas aeronaves,e as asas dos Anjos os façam chegar ao destino em segurança hoje e sempre!🙏❤️ Está feito, está selado, está declarado! 2025 Ano abençoado para aviação do Mundo 🙏❤️

[@lcsnaro]

sem necessidade nenhuma chamar esses "especialistas" que não dizem nada a mais do que sabemos.

[@FranciscoPereira-tw6eg]

Você já sabe? Compartilhe seus conhecimentos! Precisamos de luz sobre essa tragédia, e pelo visto você sabe de algo.

[@Filipe1667]

​@@FranciscoPereira-tw6eg Por ele não saber, é por isso que ele está assistindo ao CNN, né? A ideia é que o especialista dê informações além do que nós leigos sabemos.

[@Rodrigo-mm8pr]

​​@@FranciscoPereira-tw6egsim vamos lá, trem de pouso nao funcionou e a pista pequena demais , falha do controle aéreo . Ok ? Vou virar especialista nessa área.

[@valdirsales9807]

Acidentes aéreos acontece, e "MELHORIA E AMPLIAÇÃO DAS PISTAS E AREA DE ESCAPE SÃO FEITAS" e também, "HÁ PRÉDIOS ALTÍSSIMOS PRÓXIMOS AS PISTAS DE AEROPORTOS" e principalmente no sentido "FRONTAL DAS PISTAS", prejudicando com isso, caso haja alguma "ANORMALIDADE", tanto para "DECOLAGEM E ATERRISAGEM".

[@Rafaelkonan007]

Bom jesus da lapa-Bahia) 🇧🇷🛫😔 Que Deus conforte as familias das vitumas desta tragedia aeria em Koreia Sul. Acidentes acontece sempre todo dia e hora faz parte da vida passageiras humana. Tudo que o homem faz tem falhas fatal infelizmente. 🙏🙏🙏😔😔😔🛫🇧🇷2024 Bahia..

[@marmar007]

Amo bom Jesus da Lapa!!

[@SENED-gp9ho]

Bom Jesus da Lapa. Não é muito bom pousar aí por conta dos linhões de energia

[@SENED-gp9ho]

O Galeão e sua runway 10-28 é um bom exemplo. O aeroporto de São Francisco

[@SENED-gp9ho]

Em um fato repentino assim. Primeiramente o alijamento e depois buscar uma pista com uma boa área de escape

[@SandraGomes-zx5ou]

Muro em aeroporto se voce aqui no brasil nao me assustaria mais na coreia do sul?

[@danielmacarini8315]

No final sempre vai ter algo, precisam é fazer nesse algo a área de escape

[@SENED-gp9ho]

No Brasil tem a pista 10-28 do Galeão RJ que tem uma excelente área de escape, tem o Eduardo Gomes-Manaus, também com uma excelente área de escape. Idem para Belém

[@TIRINGOL]

O cara falou falou e no final não dalou nada

[@euridicesacramentomariani6953]

Ainda não se sabe nada. É necessário aguardar o resultado das primeiras investigações. Se você ouvir novamente vai perceber que ele passou suposições. É preciso aguardar.

[@elizangelacardoso2242]

Bem isso mesmo e os especialistas de internet

[@TIRINGOL]

@@euridicesacramentomariani6953 cara até um leigo ver que o trem de pouso não estava funcionando, o avião tava se arrastando pela pista sem freio nenhum

[@jessegodinho6850]

Exato.....especialistis kkkkkk Eu que não e tendo nada de aviação a primeira coisa que eu falaria era a porra desse muro, se não tivesse esse muro e uma área maior para o avião deslizar talvez todos estariam vivos.....esses aviões são projetados para pousar de barriga em caso de emergência. E outro detalhe é o tamanho da explosão......que eu saiba os aviões possuem um sistema para jogar todo o combustível fora antes de um pouso de emergência para reduzir o risco de explosão e incêndio.

[@Robsonsilva-vl2hn]

exato, só para ganhar dinheiro com a repercussão com propagandas

[@marcelos3754]

Quando acontece um acidente os especialistas gostam de destacar quantos vôos acontecem sem acidente..... O assunto é o acidente e não os vôos sem acidente... Mania de desviar o foco...

[@tamireslana4665]

Mais um ? Que triste ! Deus possa consolar a todos

[@luciagoncalves7612]

Triste demais😢

[@nildapombal9685]

Lamentável 😢

[@andrelancha9605]

O que sempre eu sugeri foi a instalação de câmeras nas cabines de pilotagem dos aviões, transmitindo para a Central de controle da companhia aérea. Se tivesse isso, hoje nós já saberíamos tudo sobre as causas do acidente. (sou piloto com mais de 10.000 hrs. de vôo). Imagens criptografadas, enviadas em tempo real e gravadas, e só descriptografadas em caso de acidente.

[@celsoleal-u9v]

Não entendo porque comentar sobre o avião. O problema foi o "gênio" que construiu um aeroporto com pista minuscula e no final dela colocou um muro de concreto armado. Outro problema foi o "gênio" que direcionou o avião para um aeroporto de pista curta.

[@mef2006]

Não se sabe as condições de voo, se havia tempo para escolher outro aeroporto.

[@Rodrigo-mm8pr]

E o trem de pouso , não teve interferência no acidente???

[@soniamirandamiziara1606]

Misericórdia Senhor Jesus !

[@SENED-gp9ho]

@@soniamirandamiziara1606 Jesus e o científico não se misturam

[@SENED-gp9ho]

Aeroporto de Guararapes e o de Fortaleza. Onde estão as áreas de escape.

[@RogerioNogueira-c8r]

O AVIÃO NUNCA FOI NEM NUNCA SERÁ O MEIO DE TRANSPORTE MAIS SEGURO .

[@izacericdesouzasoares9431]

O avião é e provavelmente sempre será o meio de transporte mais seguro, a não ser que consigam inventar o teletransporte!

[@CatedralMatheus]

O avião é o transporte mais perigoso do mundo mais e o mais seguro para viajar do mundo são 100 mil voou por dia

[@danialexandre4671]

Vdd um ponto muito forte isso da area de escape... na minha opinião vendo e tendo o problema que teve ainda no voo por um inçidente com passaros eu acresito que o cara tentou pousar ,o trem de pouso não funçionou ,e ele tentou arremeter sem força com um dos motores para que conseguisse levantar novamente e não conseguiu... minha opinião acho que o piloto tentou mais infelismente não conseguiu😢

[@dotyadam3152]

Que dó... meu Deus...

[@adrianadri354]

Falou ESPECIALISTA...fui embora!!!!!

[@shoryu22leo]

2

[@izacericdesouzasoares9431]

Porque pra vocês o bom mesmo é um conspirador né.

[@luizdantas675]

Se tivesse area de escape tinha evitado este terrível acidente

[@roadtripamericas2864]

Sem esse bloco de concreto a história ja seria outra.

[@Ademargal]

Trem de pouso desce por inércia. Flaps são de acionamento hidráulico. Resta saber o porquê não houve nem um nem outro. 🤷‍♂️🤷‍♂️

[@andrelancha9605]

provavelmente os pilotos se apavoraram ....

[@SENED-gp9ho]

O 737-800 ng é uma excelente aeronave

[@SENED-gp9ho]

No Brasil poucos aeroportos possuem uma boa área de escape.

[@andrelancha9605]

Congonhas possui. Vc. entra direto na boate BAHAMAS, que fica alinhada com a cabeceira, com um monte de coisas boas e umas áreas de escape excelentes, verdadeiros air bags. 😜

[@SENED-gp9ho]

@andrelancha9605 Queria ir um dia. Boa área de escape

[@SENED-gp9ho]

O problema foi repentino. Mesmo assim eles deveriam buscar um aeroporto mais próximo com uma boa área de escape

[@armandocastelhano3015]

Eles devia buscá um eroporto mais longe, sá por que? Porque chegava com a gasolina no talo e num pegava incêndio 😂 😂 😂

[@lourdesMariakarten]

Da é fadiga de ouvir esse especialista ai. Os jornalistas perderam foi tempo em chama-lo . Ao meu ver esse muro de concreto não deveria estar em um aeroporto. Se ele não estivesse ali acredito que o número de vítimas fatais seria bem menor🤔

[@charlescanarin7140]

Ficou 15 minutos falando que nao tem noticia. 🙄

[@SENED-gp9ho]

Fica evidenciado que, o piloto não orbitou, antes do pouso devido a falha em um dos motores. Existe fotos com o avião com fumaça em um motor

[@elainebinotto5901]

Fico imaginando o desespero dos passageiros e tripulantes! 😱😱😱😱

[@fabiopotter]

Atenção CNN. Façam um curso de portugues pra os/as repórteres. Regra: Use aceitado com os auxiliares ter e haver (havia aceitado, tinha aceitado) e aceito com os verbos ser e estar (foi aceito, estava aceito)

[@antoniocarlosjacintho8562]

Muros ou barreiras ao lado das pistas e bem estranho mesmo........

[@vicentegsantos8059]

poderiam ter evitado tantas mortes se não tivesse essa barreira rígida no final da pista

[@edouardmekhalian437]

Os flaps não estavam abertos e assim a velocidade do avião estava muito alta. Ele toca na pista de 2.800m já muito pra frente, restando pouco espaço pra ele parar. E esse muro de concreto armado aí é um grande erro tb.

[@SENED-gp9ho]

GALEÃO 10-28 É UM BOM EXEMPLO DE ÁREA DE ESCAPE

[@SENED-gp9ho]

Uma questão é certa. Houve algo instantâneo e imprevisível que fez com que ele não orbitasse

[@RaimundononatoRibeiro-dq7ok]

Acidentes são obras do destino.

[@SENED-gp9ho]

Acidentes são provocados por negligência, imprudência ou imperícia.

[@janesteixeira4334]

Ta na hora de modernizar avião. Ex: alistamento de combustíveis e.caso de pouso críticos para aeronaves menores, ou asas removíveis antes das colisões críticas e paraquedas na cauda de aeronaves quando houver perda de controles ou freios.

[@SENED-gp9ho]

Guarulhos precisa melhorar significativamente as áreas de escape. Deixa a desejar.

[@augustojosedacostaesilva1197]

Acho que não precisa ser um especialista em aviação, pra perceber que desde o momento da aterrisagem, o avião parece estar inteiramente travado, desde a não liberação do trem de pouso. Sem isso, nada mais poderia ser feito pra evitar a colisão.

[@marthaluciadeoliveira9617]

Parabéns Augusto, você deu pelo menos uma hipótese! Melhor que esse Rolando Lero Embromeichon que a CNN convidou... Nem consegui passar dos 5 minutos... kkkkkkkkkk

[@saulopiresdesouza8430]

​@@marthaluciadeoliveira9617 E porque vc acha que um dos especialista mais renomados na área no Brasil vai em rede nacional levantar hipóteses? O acidente agora vai virar aposta, virar bet Nacional? Ele comentou sobre as especificações da aeronave, sobre o modelo em questão e sobre a dificuldade de identificar a causa de uma fatalidade dessa proporção... Ele não pode e nem deve ficar levantando "hipóteses".

[@casfla6455]

Embraer tem q desenvolver um aviao q em caso de emergência possa pousar no mar sem risco de afundar, esperar socorro. O q impressiona q nao tinha banco de arreia no final da pista para parar o aviao.

[@MariadoCarmoRibeiro-kv1ec]

Areia

[@gildoarcanjo4536]

Elon Musk vai resolver isso em breve. Basta só ele se arreta. Depois as grandes da aviação vão ficar chorando, como as empresas de telecomunicação estão chorando por causa da starlink.

[@SENED-gp9ho]

O 737-800 é um avião seguro. Apenas poderia ter um sistema de alijamento. Jogar combustível não por via de órbitas.

[@Rodrigo-mm8pr]

Se for Max , pode enterrar esse avião!!!

[@ElizaniasEly]

*pelos comentários, nem vou perder 15 minutos de vida aqui... Vlw por ter avisado pessoal!!!*

[@MarceloRibeiro-lx1fv]

Já perdi 7 minutos fui

[@saraalves1025]

Está dando medo de avião,muito assustador

[@natanaelalmeida2947]

Agora todo mundo é especialista e já sabe as causas do acidente

[@eloisabento9660]

Na verdade, quando Deus chama, nao tem desculpa. Que o Criador possa acolher essas almas e que as familias recebam o conforto necessário. Muito triste esses acidentes que ceifam vidas coletivamente.

[@SENED-gp9ho]

Não misturar o científico com Deus.

[@WivianedeOliveiraCarvalho]

A salvação é em vida. Depois que morre, segue-se o juízo.

[@SENED-gp9ho]

@WivianedeOliveiraCarvalho Não é compreensível misturar o científico com Deus.

[@SENED-gp9ho]

@WivianedeOliveiraCarvalho ninguém voltou da morte para dizer o que acontece

[@SENED-gp9ho]

@WivianedeOliveiraCarvalho alguém voltou da morte para dizer como é?

[@_walker69]

1- O avião cruzou a pista de pouso, fez a volta e pousou no sentido contrário; 2- O avião quando toca a pista, não estava configurado para pouso, isso explica a alta velocidade que o avião estava na hora do pouso, possivelmente mais de 300 km/h; 3- Um acidente muito estranho, mesmo um problema em um dos motores, não é o suficiente para deixar o avião sem controle. A investigação mostrará se a tripulação teve ou não responsabilidade no acidente. Mas que foi um acidente muito estranho, isso foi.

[@luizdantas675]

Que horror e angústia para as famílias

[@heitorportella8522]

O jornalismo quer uma resposta que não tem, o que adianta trazer a pessoa, ele vai acabar falando sobre a aviação 😎

[@marthaluciadeoliveira9617]

Rolando Lero, só no "embromeichon"

[@SENED-gp9ho]

A 10-28 do Galeão é perfeita

[@Rodrigo-mm8pr]

Melhor de todas !!!! Santos Dumont na verdade é a melhor , area de escape é o Mar !!!

[@SENED-gp9ho]

@Rodrigo-mm8pr Sim

[@SENED-gp9ho]

Deixar claro que. Sem o trem de pouso baixado e travado, o spoiler e o autobrake não funcionam.

[@SENED-gp9ho]

Por incrível que pareça os números da pista 1 e 19 saíram no sorteio da mega sena da virada.

[@ubirat4]

Aves com trem de pouso? Se você perde os sistemas hidráulicos, pode-se ainda usar os flaps eletricamente e também baixar os trens manualmente. Outra, as imagens dão a entender que ele pousou além da área de toque. Quase a totalidade das pistas na Koreia e China tem mais de 2.500m! Quanto ao uso dos flaps, eles aumentam a área da asa, aumentando o coeficiente de sustentação. Hoje, ao final da pista se usa os EMAS, como em Congonhas, ao invés de muro.

[@abinparalerdos]

Parabéns para as autoridades sul coreanas. Não são como os frescos do Brasil que fazem de tudo pra defender empresas aéreas. No Brasil eles ganham salário para defender as empresas? Só pode

[@SENED-gp9ho]

Se ele pousou neste sentido da pista, se deve ao vento. Mesmo ele estando sem trem de pouso. É possível que o problema tenha sido repentino

[@niltonjuniorpereira7534]

Esses aviões da Boieng sempre caindo do nada, sofrendo falhas inexplicáveis. São literalmente bombas voadoras

[@sorayaalcindadossantosdour8890]

Esta situação é idêntica a um carro que arrebenta um pneu. Quando capota, o seu deslizamento é em alta velocidade. Foi assim como foi o meu acidente de carro. Moçambique

[@andrelancha9605]

Ainda bem que não foi em Congonhas. 🙏. Além do perecimento dos passageiros, teríamos mais umas 30 - 50 mortes no solo de pessoas que estariam no local da queda ! Nessa velocidade, aquela nova área de retenção que foi recentemente construída não faria nem cócegas no avião, infelizmente.

[@walmirmeireles]

Oq e mais triste,esse Especialista ,quando acontece vem da opinião, depois de predio cair,aparece só engenheiros de obra pronta !

[@jaimejose4860]

Minha opinião o piloto esqueceu de assinar o reverso até que quando a eronave alinha na pista a primeira coisa é acionar os reversor

[@SENED-gp9ho]

O correto era este avião entrar em órbita para gastar combustível e depois pousar. Os danos seriam menores

[@raibatista3215]

Que áudio ruim. Devia ser obrigatório uso de microfone profissional nessas entrevistas online

[@marthaluciadeoliveira9617]

Pra quê? No caso do Rolando Lero aí, é até bom.... Assisti por 5 minutos esperando ele formular alguma hipótese e o cara só enrola...kkkkkkkkk

[@SENED-gp9ho]

O que é melhor? Um aeroshopping ou uma runway com uma boa área de escape

[@mef2006]

Neste caso, o problema era uma rodovia ao final da pista. Talvez o muro de concreto tenha sido construído por isso. Projeto obviamente errado.

[@SENED-gp9ho]

Não se pousa sem alijamento

[@SENED-gp9ho]

Se os engenheiros fossem mais preocupados com as áreas de escapes nas runways, acidentes como estes não aconteceriam. Olha o Aeroporto Internacional de São Francisco USA. Percba a área de escape. Varou é água. Ao não conseguir frear o impacto é menor

[@ednaribeiro3017]

"A água é dura". Bater na água é como se chocasse contra uma parede de granito!

[@SENED-gp9ho]

Uma aeronave pousa em média a 137 nós-138 nós. Imagina sem autobrake e sem spoiler.

[@jussaramiguel4612]

Que tragedia absurda !!! Que dor .....

[@SENED-gp9ho]

Não se pousa em emergência (sem trem de pouso baixado) em uma pista sem área de escape

[@queruvim]

Boa colocação. Contudo, fico imaginando se não aconteceu de ele perceber isso na hora do pouso. Pq será que não evitou descer nessa situação né? Complicado!

[@silvanschneider1288]

😂

[@andrelancha9605]

02:55 Não houve nenhum problema com a aeronave da GOL pra ela cair ? Claro que houve ! Foi um problema tão grave que fez ela cair: rompimento da tubulação hidráulica ! Por favor né especialista ?

[@Robsonsilva-vl2hn]

ainda chamam de especialista...hahaha

[@сосетСоединенныеШтаты]

Ué, eu pensava que era por causa da colisão e falha do controlador mesmo.

[@andrelancha9605]

​​​​@@сосетСоединенныеШтатыHouve um problema sim que foi causado pela colisão. Se tivesse colidido e não tivesse gerado um problema catastrófico (ruptura da tubulação hidráulica), somente uma lataria amassada não teria derrubado o Boeing. Depois desse acidente, a engenharia modificou o sistema hidráulico para que a ruptura tubular em uma asa não invalidasse TODO o sistema hidráulico, e sim somente o local afetado pela ruptura.