Essa Parati LS ficou 33 anos na mesma garagem

#garagemdobellote #clássicosvw #carrosantigos #antigomobilismo #barnfind
Hoje vamos conhecer a história dessa Parati LS 1986 que está desde 0 km na mesma família.

[@alexandredelamarta5490]

Massa demais! Nasci e cresci dentro de uma dessa ano 85 1.6 Md a álcool, de manhã tinha que deixar esquentar, é nostálgico demais. Estou a procura de uma pra comprar.

[@yureleiloes3685]

Linda sem palavras

[@georgesousa3487]

belo exemplar...linda...!!

[@andrelimoeiro733]

Belo carro.. Esta Parati dispensa comentários simplismente linda. Parabéns ao proprietário.

[@nenelzinh]

Que carro lindo. Boa matéria!

[@emersonberto4041]

E sera um carros da porra aguentava tudo que linda essa parati 🙏😍

[@thiagobenvenuto6400]

Belíssima

[@nelymiranda2027]

Meu pai tinha uma novinha 1983. Que saudade. Robson

[@garagemdoraphael9397]

Saudades dessa época

[@AlexandreFranguelli]

Toca fitas Boch.....estas calotas cromadas da o charme nos wv . Parabens pela materia. Sou fa destes veiculos....originais..

[@sucata7930]

um sonho essa parati

[@renatoflorencio9208]

Meu primeiro carro. Uma parati 83/84 branca. Saudades

[@paulosouza325i]

Top!

[@luizh.colecoes5667]

Essa Parati tá simplesmente top!

[@henriquetruemetal]

Tive um dessa, carro muito bom.

[@henriquetruemetal]

👍

[@andrelucas2208]

Êh, saudade!

[@RodrigoVolta]

" Bem, vai esquentando o carro que eu já estou indo".... Esta frase é nostálgica demais e perdura até hoje....

[@erthalandre]

hj eu tenho essa mania, principalmente quando está muito frio de manhã, antes de tomar café, ligo o carro e deixo ele funcionando. Pouca coisa, de 5 a 10 minutos, mas pelo menos já dá uma quebrada naquela friaca do motor. É um classic 09/10, está com 178 mil km, tem gente que diz que não precisa, mas ao meu ver prejudica o motor sair com ele muito frio. Pode ser bobagem, mas tb esse combustível que vai embora nesses máximos 10 minutos não impacta em nada o consumo. Estou usando etanol, mas no inverno coloco 4 litros de gasolina e depois mando completar no etanol (abasteço com aproximadamente 400 km). E sempre faço o cálculo pra saber quantos % e gasolina está na mistura (já considerando que a gasolina tem 27% de etanol)., e sempre dá entre 8 a 9% de gasolina, que é o suficiente para o carro ligar mesmo se o sistema de partida a frio falhar (pane seca, entupimento ou a bombinha queimar).

[@andredsiqueira]

@@erthalandre Eu ainda faço isso, a minha é 97 injetada mas mesmo assim eu deixo ela esquentar antes de sair...

[@BrunoSilva-nx1kl]

@@erthalandre, você está correto. Eu também faço isto, no meu Kadett 97.

[@cristianotavares7617]

@@erthalandre faço isso no meu corsa sedan gl 99,agora com o frio negativo aqui do Sul tenho deixado 20 a 30 minutos ou mais !

[@Mosconi38]

Normal, ouvi muito isto...

[@ri1977]

Eu tive um gol GL 1.6 a álcool, com esse mesmo painel, com bancos cinza, miolo do banco com aqueles quadradinhos bem pequenos cor azul mesclado com vermelho, aquele tecido característico dos volkswagens da época, tecido com trama grossa, parecendo quase uma lona, bem resistente bem legal, com aquele cheirinho característico VW. O meu Gol era cinza chumbo, passei o motor dele na época que peguei de 1,6 para 1,8 a álcool, fiz escape dimensionado, comando clássico 049 G, carburador 2-E do Santana e o carrinho andava muito !!!! Rodas de liga 14 com pneus 185/60, saudades desse carrinho!

[@marcoscombinado6712]

top

[@douglaspereira59]

Hj comprei uma idêntica a essa ! No mesmo modelo e cor , com km muito baixo...estou muito feliz com essa aquisição

[@ominona7479]

Minha mãe tinha uma bem parecida, mas tinha as rodas do gol gt e cambio de 5 marchas, ambos herdados de uma Saveiro que meu irmão deu p.t. Ao Todo tivemos 3 Paratis, 86, 90 e 96, todas emplacadas em Paraty, terra de minha mãe.

[@viniciuspohlmann2477]

Meu pai tinha uma parati 86 1.6 exatamente igual a essa, porem da cor preta, era um otimo carro :)

[@marcosjose9766]

Paratizinha linda essa , e a cor dispensa comentários.

[@mrinolfi]

Um dia a minha fica neste estado...

[@bimbimcaravan850]

Comprei uma parati 1985 precisa fazer algumas coisinhas mas com fé em Deus tudo vai dar certo

[@euzebioluizsartorio3229]

Excelente vídeo. Naquela época os carros eram feitos pra durar, acho pouco provável que daqui uns 30, 35, 40 anos vc consiga fazer uma matéria com um Onix, um Ka, um Up, Logan, Mobi ou qualquer outro carro dos dias de hj com tanta originalidade como vc consegue com os carros dos anos 70 e 80. Tudo bem que depende muito do cuidado que o dono venha a ter, más mesmo sendo muito cuidadoso, a durabilidade das peças não se iguala.

[@cleversonbelmiro6512]

Cara que nostalgia em ? Eu tive uma 89 a Álcool me fez relembrar meu Pai ! 😪 ele faleceu e eu tive que me desfazer dela ! Mas obrigado por fazer nós relembrarmos desses veículos., gosto de mais de seu programa 👍 likes garantidos 😅😅😅 tinha um cara que tinha uma igualzinha essa vermelha, ele levava ela pra fazer revisão na auto elétrica que eu trabalhava !

[@garagemslzv8465]

Parabéns meu amigo

[@paulocardoso7101]

Estar nova hein parabens

[@charlitoncosta3876]

Bom

[@develyngusman2550]

Nossa muito top essa Parati e eu tenho o irmão gemio dela 86 tb e a mesma cor vermelho verona... Já estou com meu Voyage a 17 anos não vendo por nada foi o meu primeiro carro...🥰🥰🥰🥰🥰🥰

[@ed_zimmer]

Minha parati está na família desde 0km , 1.8 CL 1995, álcool, toda original com 400.000 rodados sem retifica, viajou muito já, e apesar dos 24 anos dela e da chegada da era de carros elétricos, não pretendo me separar deste veículo, que se for de interesso do Bellote, está à disposição!

[@alexrocrod5457]

Adoro os VWS quadrados ♥️👊🏾

[@adrianajacob9301]

Top bellote, quero ver vc trazer na garagem, carros ainda mais raros como Verona GLX, Apollo Vip, Logus Wolfsburg, Pointer GTi, Voyage Sport, Voyage GLS, Parati GTi, Versailles Ghia, Gol GTi G3, Quantum Sport, Voyage SR, Parati club, são sugestões para você Bellote até mesmo gol 1000, gol Cl CHT e lógico um Monza sle, monza club, Monza classic tubarão e Monza Barcelona esse raríssimo, valeu.

[@fabianoargolo2698]

Sensacional, carro realmente muito incrível pena que as lanternas traseiras não são originais.

[@odonibarbanti]

Poxa, tivemos uma LS 86 também, verde metálico. Depois trocamos por uma CL 1.6 90 que está comigo até hoje, em processo de reforma. Uma pena mesmo a extinção das peruas no mercado nacional. Somente retificando, quem saiu para a entrada do T Cross foi a golf variant. Teve também a despedida da space fox.

[@adrianajacob9301]

Parati ap que carro, época de ouro da Volkswagen.

[@joninhasg]

Meu avô em 90 comprou uma Parati 88 CL Branca 1.6 com mais ou menos 62 mil rodados. Depois passou para meu pai que utilizou por vaaaarios anos e hoje sou eu que utilizo ela. Fica mais na garagem do que andando na rua, porém é o meu xodó. Espero conseguir passar ela para o meu filho! Uma coisa que gosto demais é a questão de esquentar antes de sair e o cheiro de alcool que fica.

[@rodrigopereira1529]

Uma pena que não dá pra mandar foto mas tenho uma aqui no colo do meu pai quando ele chegou da Mila em BH com o gol ls zero km em 1986...

[@clovismoura4869]

🔝🔝🔝 SAVE the Wagons,#Bellote!!!✌⭐⭐⭐⭐⭐

[@lucianovalim1578]

Legal Renato, pra nos tbm, as lebrancas vem na cabeca, os carros te antes tem estilo propio, hoje em día os carros de baixo preco sao td igual!!

[@douglasafonso2629]

Meu pai teve uma igualzinha essa

[@vitoralvesbarbosa5756]

Temos uma 83 já com ap 1.6 a álcool, azulzinha. Pelo jeito ela era uma ls plus, pq vinha com parachoques e detalhes cromados kkkk Ela foi ganahada por meio de uma rifa em 1983! Levaram ela na firma do ganhador, q de emoção, morreu do lado do carro... Ele ficou zero na garagem por 20 anos parado, esperando o inventário dos filhos sair. Quando saiu, um filho vendeu para um vizinho aqui perto de casa...e ele só usava para fazer viagens de lazer pra Bahia no fim do ano, pq ela era 1.6 e n dava para ele ir no pálio dele. Até q em 2013 ele nos vendeu, toda originalzinha e conservada!

[@thiagosandesdias4679]

Eu tenho uma 86 há 18 anos

[@nerdgamesseriesfilmesejogo3206]

Tenho um fusca 1300 ano 74 Bege Alabastro antes de sair com ele deixo ele ligado de 5 a 10 minutos para dar uma esquentada no motor carrinho show de bola não troco por nada

[@eraummenino3011]

Meu pai teve um Voyage 1989 verde esmeralda eu não era nascido mas ele me conta as histórias da quele carro até hoje

[@InfoAta-JohnnyBalla]

Excelente veículo, belíssima cor. Muito legal esse ambiente de gravação, essas tomadas bem bacana. Esse painel me lembro bem do meu Gol S83, mandei arrumar o injetor de gasola muito legal esses recursos de carros antigamente. Sendo duro nas palavras, eu acho que dirigir carro hoje é de certa forma uma doença (carros malucos, modernos, andam e falam sozinho) kkk, agora andar num antigo é corrigir a doença com certeza, kkk

[@rafaelpereiralepelepe624]

QUE COISA LINDA ESSA PARATI. PARABÊNS PELA RELIQUIA.

[@EVT987]

Não entendo como este canal não tem 1 milhão ainda...

[@user-hv1it5tc8d]

Q inveja so para os outros nem uma para mim.kk😂

[@marciodinis8726]

Ótima matéria, o carro está perfeito, muito bem conservado. Dá para notar o som do escape característico desses carros.

[@alexandredelamarta5490]

Esse som do AP é top, marcante demais.

[@yuri_fz4841]

Bellote você explicando o procedimento para esquentar o carro, fez me lembrar do Del Rey Ghia 88 que meu pai tinha. Embora não fosse nos anos 80 que ele teve o carro, e sim por volta de 2001, me lembro que era minha "função" esquentar o carro quando íamos sair. E tinha uma sequência a ser seguida. Primeiro eu dava uma partida sem injetar a gasolina e puxar o afogador, pra circular o óleo. Depois eu injetava a gasolina e puxava o afogador. Nostalgia pura. O comentário ficou grande mas acho que valia a pena contar essa história. Abraço e parabéns pelo trabalho.

[@marques1972]

Essa de ligar o carro sem injetar e sem puxar afogador pra subir o óleo é show....rs...

[@fabiomaia7472]

@@marques1972 TODA CRIANÇA DA DÉCADA DE 80 E PARTE DA DÉCADA DE 90, PRINCIPALMENTE MOLEQUE, FAZIA ESSE PROCEDIMENTO!! CARA, PURA NOSTALGIA MESMO!!

[@mrbeanbrasil8908]

muito correta essa atitude da primeira partida sem pegar pra lubrificar o sistema daí sim a partida em definitivo,se todos fizessem isso os motores durariam 2 vezes mais do que o normal,parabéns a quem te ensinou o certo!

[@ErickConsolo00]

Mesmo com um carro recente eu só ando quando o motor está quente! Ajuda demais mesmo!!!

[@marques1972]

@@fabiomaia7472 sem dúivida ! ! !...nostalgia na veia...rs....

[@fabriciopereira9938]

Esse barulho dos motores AP que transmite suavidade é tudo de bom.

[@daviaribeirobr]

Minha madrinha tem uma do mesmo modelo até hoje, unicdo dono tirada zero pelo meu finado padrinho. Carro que me traz várias lembranças boas, pois foi o primeiro carro zero que entrei na vida e a primeira vez que senti aquele cheiro tradicional.

[@robertomatheus3881]

Parabéns por mais esta matéria, Bellote! Um comentário sobre um item que foi dito: acredito que a última perua tirada de linha recentemente pela VW foi a Golf Variant e não a Jetta Variant. Grande abraço e, novamente, parabéns por mais esta ótima matéria com este lindo exemplar!

[@amarildopaganini772]

Parabéns serA q hoje um carro vai ficar tanto tempo nas mãos d alguém hoje os carro novo não tem as mesma paixão

[@denyaguilar3693]

Pensei que todas a partir de 86 vinha com câmbio 5 marchas acho que só o modelo plus que vinha e o gol Gt 86 ! Valeu o vídeo ! Passat pointer também em 86 !

[@carlosappelt642]

Em 86 meu avô que nem sabia dirigir pegou em paganento de divida uma parati gls 86 Preta com 2.200 km, uma verdadeira raridade, pois sairam muito poucas gls na primeira versão. Tinha o famoso relógio digital no console Central. Que éra um acessório que só saiu nas versões top da Linha bx 85/86, que éram gol gt, Voyage gls super 1.8 e a parati gls 1.6, na saveiro não teve. Afinal me lembro de algumas viagens que fizemos do PR para o RS com éla, andava muito e tinha estabilidade em curvas e freiava muito bem. Que éra isso que fazia um carro vender e não como hj que os carros só tem valor se tiver uma Central multi mídia e um monte de eletrônica pra aumentar o custo de manutenção. Anos 80 o motorista sentia a máquina que tinha nas mãos.

[@ezequiel80s]

Verdade os carros perderam a essência com o passar do tempo, esse monte de plástico que chamam de carro hoje em dia da até medo de andar e quebrar... Estou com um gol 1985 motor MD270 1.6 alcool 4 marchas que ficou com meu pai um tempinho e até hoje é meu e não penso em vendê-lo. E te digo são carros de verdade, logo quando meu pai comprou ele eu dei pau pra caramba nele e isso faz uns 10 anos e nunca precisei abrir o motor até hoje. Só que sempre cuidando óleo e água... Este carro me proporcionou várias lembranças e ainda vai proporcionar!!!!

[@wagnersprandelbianqui9398]

Muito boa! Silenciosa e convidativa na faixa!

[@leandrodebem8008]

Lindo carro ..temos uma pampa prata na familia a 28 anos e um uno way q ja esta a 6 a ideia e ficar c ele tbm

[@Leo23dcp]

Eu tenho a minha 84! Motor 1.600 MD 270 Recomendo, show de bola!

[@fabiomaia7472]

CARA, MAIS QUE PARATI LS PRÁ LÁ DE LINDA!! EU ME LEMBRO, EM 1987, UM VIZINHO POSSUIA UMA PARATI DA MESMA COR, ANO E MODELO. ESSE VERMELHO VINHO É LINDO POR DEMAIS!! LINDA, BELÍSSIMA PARATI!! UM DETALHE QUE EU PERCEBI, AS LANTERNAS DELA SÃO DA PARATI À PARTIR DE 1987. MUITO CLÁSSICA ESSA JOIA DE CARRO, ADOREI, AMEI!!

[@sivonaldoalvesdasilva3158]

Aqui em Natal tem uma gls 1994 toda original de um senhor de idade desde 0km que pertence a ele, inclusive esta a venda

[@jamildotavares7404]

Valeu, gosto muito das suas matérias, me sinto um irmão seu, vc fala , vc lembra, coisas da minha época, entendo isatamente a sua nostalgia

[@MrViniciuskb]

Tivemos na família, lá nos anos 90, uma Parati S 1984 com motor 1.8... era uma belezinha de carro, tinha muita força e era bem econômica. E para o uso a que foi destinada (como carro de uso diário em estradas de terra em más condições) ela foi uma guerreira. Deu pena quando foi vendida.

[@RogerAbdulack]

em 1985 meu pai comprou uma Parati e um Gol zeros e em 1986 comprou uma Saveiro zero, só faltou o Voyage para completar a família de carros

[@nicolaskim93]

Sensacional! A Parati participou da maior parte da minha infância e pré adolescência. Meu avô teve uma Parati S 1986 Bege até 1996, quando trocou por uma CL 1.8 1991 Cinza Espacial, essa ficando com ele até 2006 (trocando dessa vez por um Gol GL 1996, o qual não tinha a mesma graça pra mim kkkkkk). Foram muitos passeios, idas à escola, viagens e momentos marcantes à bordo de Parati que estão na minha memória. Essa perua, de qualquer ano/modelo, é muito especial e desperta sentimentos inexplicáveis pra mim. Impossível não abrir um sorriso ao ver passar um exemplar tão bem conservado e original como esse. #SaveTheWagons

[@STOLFJE]

Uma das cores mais lindas! Tive um gol nessa cor, saudades

[@alem7000]

Parabéns pelo vídeo! Lembrei da infância nos anos 80, vários Volkswagen na garagem Gol Copa, Gol LS, VOYAGE LS, PARATI LS todos movidos à álcool e de manhã tinha que esquentar o carro, sair atrasado para o colégio, briga diária para ver quem iria no banco da frente... Saudade!!!!

[@edsonfernandesalegre166]

Boa noite. Tive o prazer de dirigir esse ano e modelo de Parati quando jovem, um excelente automóvel.

[@mauricioabreu5591]

A Parati do meu amigo era igualzinha, fez um grande sucesso na época

[@thiagolopes5000]

Essas Paratis de pára-choque curto são muito lindas, tem um charme.

[@ilanoliveira4237]

Tive uma do mesmo ano e modelo. A cor da minha era branca. Gostava do acabamento, andava bem. Também era álcool hehehe

Boa noite, show demais, meu pai teve uma 83LS, carro muito bacana, faz lembrar muito a adolescência.

[@eduardopimentel6346]

Parati...uma das poucas peruas que acho legal a ponto de pensar em ter...e teria a última leva das quadradas GLS 1.8 e tb uma Parati Track e Field 2.0

[@kedasbrinquedoscriativosbr9812]

Tenho uma Parati S 1983 Álcool há 18 anos,bom veículo, manutenção barata,e hoje coloquei a venda.

[@cr-motube6852]

Andei muito em um Gol 86 da mesma cor quando criança, colocaram nele uns Pirelli F77, parecia um jipe huauhahuauha boas lembranças

[@geraldoguimaraes4917]

Ótimo carro, tenho um voyage 1983 AP 1.6 também é um ótimo carro

[@nelson5004]

Bellote no bairro da Casa Verde 😊

[@luizlacerda699]

0:51 vidro elétrico ela foi reformada

[@joaquimrodriguez1764]

Parabéns pela matéria, a Parati era um carro excelente para trabalho e passeio de sua época.

[@hidegrp]

Quebra vento é vida!

[@joaovictorpriori246]

Faz um vídeo com veículos do lado oriental da cortina de ferro. Como Trabant, Lada, Moskvitch, Wartburg, UAZ, etc... Faz matéria também com carros da Lancia e Seat, montadora italiana e espanhola, Chrysler PT Cruiser, Maserati e Bugatti. Abraços

[@viniciusrodriguesdasilva3017]

Os dpis melhores motores fabricados os os 1600 e 1800 A P show...

[@irlanfernando3147]

Impressionante que minha tia teve uma Parati 86 dessa cor, só que a dela era a álcool e era pelada. Na verdade eu nem sabia que a linha Gol teve versão completa antes da reestilização de 87, pois o Gol GT não tinha vidro, travas e retrovisores elétricos

[@MrViniciuskb]

Acho que a última SW do mercado é a Palio Weekend... a Spacefox ainda tem, mas já está em seu finzinho, sairá de linha. Eu tenho ainda uma maravilhosa Renault Megane GrandTour 2013, que comprei 0km... é um carro sensacional, muito confiável (mesmo com 235mil km rodados), além de ser uma das SW mais lindas já vendidas no Brasil.

[@flaviopnf393]

Poxa tenho uma dessa,ano e modelo e cor e está zera também 10 anos comigo

[@andredossantos7956]

Otimo carro eu tinha uma 84 que me roubaram sinto falta ate hoje !! Hj tenho um gol g2 mi carro muito bom mais igual a parati nao tem

[@diogolopes1311]

Parati top, tenho uma 96Cli 1.6 carro bom demais sou VolksLove

[@ezequiel80s]

Verdade os carros perderam a essência com o passar do tempo, esse monte de plástico que chamam de carro hoje em dia da até medo de andar e quebrar... Estou com um gol 1985 motor MD270 1.6 alcool 4 marchas que ficou com meu pai um tempinho e até hoje é meu e não penso em vendê-lo. E te digo são carros de verdade, logo quando meu pai comprou ele eu dei pau pra caramba nele e isso faz uns 10 anos e nunca precisei abrir o motor até hoje. Só que sempre cuidando óleo e água... Este carro me proporcionou várias lembranças e ainda vai proporcionar!!!!

[@MotoqueiroClandestino]

As lanternas traseiras não são originais. A original da primeira geração da Parati tinham a parte branca da Ré até a lateral. Essas lanternas são da segunda geração (87/90).

[@irlanfernando3147]

E também estou achando estranho ela com trio elétrico

[@gleitonmascrune2558]

Quando vc parar no sinaleiro,tira o pé da embreagem e desengata o carro!

[@daniloalvesdossantos3469]

Como não dar um like nesse vídeo. Parabéns a todos envolvidos nesse projeto

[@542bful]

Mesmo com botão de injetor de gasolina tinha também injeção automática quando ligava o carro, mas em menor quantidade de injeção de gasolina.

[@erasmopaulino9570]

Boa tarde!! Eu particularmente curto mais a Parati e o Voyage do que o gol, os carros de hoje aguenta 33 anos na mesma família vai ser muito difícil e raro de se acha numa família dessas, abraço até o próximo vídeo valeu!!

[@luizfernandothielke9030]

Amei o vídeo pois tenho uma Parati idêntica a essa porém dá versão S. Comprei em 1999 e possuo até hoje e não pretendo me desfazer. Está em conservação equivalente a esta.

[@fstmndca]

Essa parati achei interessante que a folha de porta e da parati 1988 e as lanternas tambem a folha de porta dessa parati tem a maçaneta de abertura da porta do fusca e da Brasilia se nao estiver enganado

[@johnnyrodrigues4933]

Voltei ao passado vendo esse vídeo,foi o meu primeiro carro só que a minha era azul,fiquei com ela 7 anos a minha era a álcool um espetáculo de carro. Petropolis RJ grande abraço

[@janderfantini9045]

Boa noite, Bellote faz um vídeo de uma chevy, ou Marajó esses caros são raros e as matérias com eles também. Obrigado.

[@marceloaf3996]

Tenho 49 anos... Esses carros fizeram parte da minha vida... Muito bom