ESSAI Audi Q6 E-Tron : une des MEILLEURES électriques au PRIX FORT ? Notre avis !

[@EddyCor_Paris]

Il n'y a pas si longtemps, un véhicule à 100k€ était un véhicule de rêve. Maintenant c'est juste un véhicule qui fait très bien le boulot. Les temps changent !

[@vincentslice1]

C est tellement ca !

[@fredrobet]

100% d’accord avec Cédric : double étage d’optiques qui fait penser au C4 Picasso (un comble) et sur-dessinée à l’avant, à l’arrière, à l’intérieur … On est loin du beau design géométrique Audi des années 2000 … Où sont partis les designers historiques ?! Pour le prix, je trouve qu’elle ressemble trop (esthétiquement) à la Q4.

[@Diego-tl8ub]

Hors sol, hors de prix, hors de propos, hors du marché, hors de la demande.... A part les patrons de boite qui feront payer le machin par leur société, qui n'en veut ?

[@avigeon]

Les patrons d’entreprises.

[@N3odym3]

@@avigeon yen a encore en France des patrons d'entreprise ? Ils sont hors sol aussi ceux là

[@attackchopper2582]

Quel est le problème ? Ça n’est pas une voiture pour tout le monde. C’est du premium allemand tout simplement.

[@phl9465]

Commentaire hors concours

[@ga8hp70z]

Complément d’accord, des batteries énormes en plus 😮 En frais sur les sociétés pour les chefs d’ets

[@veteland]

J'ai un SQ6 depuis 1 semaine. Très satisfait. Oui c'est très cher pour ce que c'est mais... Voiture de société en Belgique, elle aura le même coût final au bilan comptable de ma SRL que le Tiguan allspace TDi 200ch qu'elle remplace : pourquoi se priver ? Déductibilité fiscale nettement supérieure, coûts de fonctionnement moindres, taxation moindre. Cela équilibre la mensualité supérieure.

[@100bornes]

Merci pour ton retour !

[@kevingay2746]

Complément d'accord avec Cédric concernant les pseudos ou fausses sorties d'échappement

Toujours un plaisir de regarder vos vidéos. Vous ne mentionnez pas que ce Q6 e-tron est aussi un excellent élève en termes de sécurité passive mais surtout active. Il est crédité de 5 étoiles par Euro NCap. Un critère essentiel pour tout véhicule mis sur le marché et qui est malheureusement mis en retrait par certains constructeurs pour faire des économies. Cf les commentaires incendiaires de l’organisme eponyme: Non, en 2024-2025 tous les véhicules n’ont pas (plus) 5 étoiles, loin s’en faut!

[@100bornes]

Merci pour ton commentaire ! C'est vrai qu'on ne l'a pas dit car pour nous cela allait de soit qu'une voiture de ce prix avec toutes les aides présentes soit 5* :)

[@stephanebecquet4565]

Un bel essai pour un beau bébé... Je rejoins Vincent : le 3/4 arrière est nettement mieux que la face avant. Comme sur d'autres, le 3è écran n'est-il pas en trop ? Une belle voiture donc, par une marque importante dans le paysage. Bon dimanche !

[@100bornes]

Merci Stéphane ! Très bon dimanche à toi aussi :)

[@palmbox]

Bonjour 100 Bornes ! Merci Cédric et Vincent pour l'essai de cette Q6 E-Tron. Que j'aime beaucoup, je la trouve très belle. Par contre, petit coup de gueule : facturer 270€ un frunk, c'est super mesquin, voir pingre de la part d'Audi pour un véhicule de 100k€. Parce que la trappe arrière pour mettre les câbles quand on part en vacances, comment fait-on ? On sort les valises, on sort les câbles, on remet les valises, on prend un café, on sort les valises, on remet les câbles, on remet les valises ? Je trouve qu'une électrique qui ne prévoit pas un frunk, c'est une erreur de conception. Ce ne doit pas être compliqué de le prévoir dès la conception.

[@veteland]

idem vitre teintée à l'arrière 250-300€ idem vitrage acoustique à l'avant 250-300€ ça permet de réduire le prix affiché, ça fait des trucs à cocher dans le configurateur,... c'est du marketing les clients qui mettent 100000€ prennent full option sans regarder à 10000€ de plus... notez que l'écart de prix entre un Q6 quattro full option et SQ6 full option se réduit à environ 10000€ alors qu'il y a 20000€ d'écart sur le prix de base (à quelques euros près).

[@zobof1er]

Il faut relativiser. Il y a des packs d’option qui couvrent l’essentiel et, contrairement à certains constructeurs, le prix affiché n’est pas le prix net. On peut sans autre tirer 15-20% de réduction. À 80’000 boules, c’est une autre discussion

[@EricGoldo]

Voiture pour pas grand monde mais vive 100bornes !😂

[@100bornes]

Merci Eric 😂🙂🙌🙏

[@sylvainharel1312]

Encore un grand merci pour votre vidéo le meilleur moment de ma semaine après une dure semaine de travail merci à l'équipe bises à mamie

[@jag60000]

620km wltp et techno 800v... ça fait rêver quand on est électroman 😊 Mais j'ai un probleme avec le poids... et là, 2,4T c'est abusé. Pour le prix... on a les moyens ou on ne les a pas. Merci pour cet essai ! 😉

[@michelguerin1706]

J'aime bien vos teste, vous êtres trois dans la voiture pour la consommation. C'est très bien expliquer

[@100bornes]

Merci Michel !

[@philippejaouen-rennes3572]

Quant on pense qu’Audi avait annoncé une révolution du design de ses voitures ! Cette Audi aurait pu sortir il y a dix ans, personne n’aurait été surpris. Passe encore pour l’avant, encore que la calandre qui fait plastique est assez disgracieuse, mais l’arrière fait déjà daté. Cette voiture n’a vraiment rien d’exceptionnel sur le papier et c’est vraiment dommage car on souhaiterait tous que nos constructeurs historiques sortent un véhicule qui ferait une réelle différence sans proposer un tarif exorbitant pour la plupart de nos concitoyens. Messieurs, malgré l’immense respect que j’ai pour vous, je ne peux pas vous suivre sur cet essai dans lequel vous ne nous apprenez rien et qui ressemble plus à une description marketing du produit qu’à un véritable test. J’aimerais tellement que vous nous parliez de véritable autonomie sur un essai longue durée, que vous puissiez vérifier le vrai temps de recharge et si c’est véritablement du 800 volt. Certes vous êtes bienveillant et c’est tout à votre honneur mais un peu d’objectivité ne serait pas superflue. Juste avant de visionner votre vidéo, j’ai lu un article sur la ZEEKR 7X dont l’intérieur est autrement plus réussi que celui de ce Q6 et dont les caractéristiques techniques n’ont rien à envier à cette Audi. Cette marque qui appartient à Geely, comme Volvo, va bientôt débarquer en France et envisage de construire ses véhicules dans nos contrées (les usines Volvo). Je ne suis pas pro voitures chinoises et encore moins fan de son régime autoritaire mais j’ai bien peur que si nos constructeurs ne se réveillent pas vraiment, l’industrie automobile européenne ne finisse par sombrer ou se retrouve sous la coupe de l’empire du milieu . La taxation envisagée n’arrêtera pas la déferlante, d’autant qu’elle est incertaine puisque le ministre de l’industrie chinois est venu dernièrement à la rencontre de nos dirigeants à Bruxelles et qu’il a fait comprendre à ces derniers que l’idée n’est pas si bonne. J’espère que vous ne m’en voudrez pas pour ce commentaire. J’embrasse tout de même Mamie de votre part

[@quemache878]

Merci pour cet essai hors tout😅 mais quel engin👌

[@Stephane-f7t]

Bonjour les garçons. Ha mon Cédric audiman en attente d'une étincelle de sa marque préférée. Bon pour le même prix Audi t'enlève les chenilles et la tourelle... Je suis taquin car je n 'ai pas d'atomes crochus avec les suv mastodontes. Je suis d'accord avec vous les garçons vivement l'a5 et l'a6 cela nous changera de c charmants panzers a piles... Sinon Vincent dans le contrôle comme d'hab mais plus encore cette fois car on sent chez lui un enthousiasme limité pour le mammouth téton. Merci encore pour cette vidéo. La bise à mamie.

[@Stephane-f7t]

Je voulais dire teuton sorry.

[@100bornes]

Bonjour Stéphane, oui on est clairement plus en attendre de l'A5 et de l'A6 :)

[@Stephane-f7t]

@@100bornes nous sommes en phase mon ami, fasse que les dieux de l'automobile nous écoutent😉

[@jean-lucvegrinne1222]

Je trouve les commentaires très durs. Perso je le trouve top ce Q6. Autonomie, recharge, techno, interieur, extérieur classe, tout y est. Audi fait du Audi, le charme discret de la bourgeoisie en tenue de sport Lacoste. Cette voiture n’a pas de concurrente quand on met tout bout à bout. Ca m’agace un peu de ramener le prix à un loyer et de dire que c’est une voiture de flotte. Les véhicules immatriculés par des entreprises représentaient 52,5 % des immatriculations de voitures neuves en 2023. Je fais partie des 47.5% qui achètent leur voiture neuve et je ne suis pas certain que les loa et lld soient un bon calcul. Quand à la valeur de revente, là encore, je ne prendrais pas pour certain ce qu’avance Cédric quand on voit la décote du Taycan. En tout cas Audi fait fort avec le renouvellement de sa gamme avec un plan produit ambitieux. Un bel exemple de stratégie industrielle.

[@mathiashyndrikx3439]

En Belgique, les voitures de société commandées depuis le 1er juillet 2023 sont quasiment toutes électriques, fiscalité oblige. Le Q4 est dans le top 5 des meilleures ventes de BEV en Belgique et je pense que cette Q6 va très bien se vendre sur notre marché. Face à ce Q6, on peut placer par exemple un iX3 vieillissant ou un EQE SUV au design moins heureux (subjectif je sais). Les prix ne semblent pas délirants sur ce segment, well done Audi, une belle carrière en perspective pour ce Q6, especially sur les marchés fort électrifiés

[@100bornes]

Intéressant ton commentaire sur le marché belge car du coup les entreprises sont plus que fortement incitées à passer à l'électrique !

[@veteland]

​@@100bornes oui en Belgique pour les véhicules de société, 50% de déductibilité fiscale pour un diesel et bientôt 0%. Pour l'électrique 100% déductible et bientôt un peu moins. Électricité moins chère que le diesel, moins d'usure/entretiens. Le delta est énorme.

[@christianjacque827]

Très bon essai ! Voiture d'exception, mais ça fait du bien de rêver un peu... Avis perso, donc subjectif: je trouve que la calandre a perdu ce qui faisait l'identité de la marque AUDI, un peu comme sur les nouvelles BMW.

[@100bornes]

Merci assez d'accord sur le calandre :) (C'est Vincent qui te répond)

[@nicolasmolli]

Encore un SUV électrique qui va coûter une blinde et qui ne se vendra pas. Dommage pour le groupe Volkswagen qui a vraiment besoin de ces ventes en ce moment. Des usines à l'arrêt et des licenciements à prévoir chez Audi avec ce Q6.

[@Armanbrawl]

Audi is back !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@didierttk5035]

Autant avoir un Macan … aucun intérêt d’avoir une Audi si on peut avoir une Porsche, même pas d’effet de gamme. Bientôt on aura aussi les vw qui seront au prix des Audi …

[@isham16]

Ce qui est le plus surprenant c’est de lire les commentaires made in France de cette vidéo en comparant avec les bancs d’essai de ce même véhicule d’autres pays et donc des commentaires hors France (ça vaut la peine 😂)

[@100bornes]

Ah oui curieux de ta reponse. Tu y vois quoi comme différence ?

[@patdudu3703]

Bonjour Cédric tes vidéos sont toujours bien filmées et les commentaires sont top par contre lors de ta conduite dans cette vidéo tu as tendance à croiser les bras pour prendre un virage ....vu à 11m28s et ça ce n'est pas top. La Bise à Mamie

[@agussvro4221]

Merci ! Qu'est ce qu'ont les humains de désirer des camionettes😅

[@tombooker13]

Il faut regarder les loyers.. Mais oui endettez vous braves gens vivez constemment à crédit et perdez entre 30K et 40K sur 48 mois pour louer un Q6.. Non mais ça devient du grand n'importe quoi.. Qu'on ai les moyens ou pas d'ailleurs, c'est le type exactes de voiture qui n'a aucun sens... Ceci dit chacun fera bien comme il veut 😂

[@letournesol6486]

Le pire investissement que l'on puisse faire, sans aucun doute 🙂

[@fraerithlelfe6027]

105 000 € et ce n'est même pas le haut de gamme... À quel moment l'industrie automobile a-t-elle vrillé ?

[@100bornes]

Là je pense qu'ils sont tous en train d'en prendre conscience car les prochains mois / années vont être dures...

[@luckyluke95]

Une étude de Geotab portant sur 10 000 voitures électriques s’intéresse à la durée de vie des batteries. L’analyse révèle une dégradation d’à peine 1,8 % par an. Concrètement, cela pourrait se traduire par une durée de vie de 20 ans. En effet, la grande majorité des batteries dureront plus longtemps que le véhicule lui-même, et n’auront jamais besoin d’être remplacées (sauf panne bien entendu). Bref, si une batterie se dégrade à raison de 1,8 % par an, son état de santé sera encore supérieur à 80 % après 12 ans.

[@erdal6352]

Les nouveaux volants Audi sont absolument atroces. C’est tellement moche…

[@autherplayer]

Cédric vient de dire exactement le contraire dans la vidéo 🤣

[@thomasmorel1447]

Oui vraiment pas beau

[@nicolastrindade8790]

Je n'ai jamais vu Cedric emettre une critique dans une video de toute façon...

[@KRYSSG69]

Il faut regarder les loyer ?? 🤣🤣🤣, mais le loyer d'une voiture a plus de 100000€, c'est plus que le loyer de mon appartement 😭😭, je vais faire un choix alors, je vais vivre a 1 adulte et 2 enfants dans un Q6 🤔🥴😂😂

[@EdgardDavid-cf6rp]

Quand essai range sport p 440 ou 510 E? Q6 bof pas d âme 😢😢

[@100bornes]

On avait deja essaye le Range Sport y a un petit moment avec Jean 🙂

[@lpdae9346]

Audi à rattraper le retard de BM tout ce que l'on voit sur ce véhicule existe déjà chez BM depuis 2021 . Même la commande de descente des vitres à la voix... L'architecture 800 volts est un plus mais ne fait gagner à peine que 8 ou 9 minutes par rapport à au concurrent à taille de batterie équivalente.

[@brusselscam4802]

Elle a l'air bien, il faut juste passer au-delà du fait que tu vas conduire un e-tron.

[@patrickezra7159]

C’est délirant les prix ! Ça se rapproche des prix de l’immobilier !😂🙃🙃🙃

[@cosmos942]

Dacia jogger hybride...meilleur investissement pour un commercial...ou un taxi.

[@jean-marcnassen6309]

@@cosmos942😂😂😂

[@johndoe-se5ky]

Bonjour et merci pour cette vidéo, ceci est plus un message pour vous aidez au référencement sur youtube qu'autre chose car les voitures électriques et moi ça fait deux !!!! Mais et ce n'est que mon avis, j'ai rarement vu une calandre plus moche que celle ci !!! La voiture ne dégage rien, elle est esthétiquement fade ... à ce prix là c'est fou !!!!

[@SudSale31]

Il y'a beaucoup trop d'économies de coûts dans les dernières Audi présentées. UN 3008 dernier cru ou un Scenic 2024 n'ont plus rien à envier au Q6 au niveau de la qualité des matériaux de l'intérieur et tout ca pour un prix deux fois moins élevé

[@lepainperdu58]

Merci

[@zobof1er]

😂😂😂 reste en Scenic 😂😂😂

[@Thierry-Cr]

Notre Cédric devant ou dans une audi toujours aussi heureux ! Mouaih c'est quand même pas la joie chez Audi Belgique pendant ce temps, vous pourriez en parler ne serait-ce que pour saluer tous ces gens ... tristesse

[@nicolasmeneldil3266]

Malgré ses qualités, ce SUV reste chère pour les prestations proposées et est super lourd aussi. On verra si le marché en est friand (ou pas d'ailleurs) puisque beaucoup de monde déteste les SUV mais pourtant, beaucoup de monde les achète. 15:01 L'invasion d'écrans ! Et dire que dans ma voiture, je n'en ai pas🤣 Merci pour la vidéo et lbaM.

[@sylvainharel1312]

Salut l'équipe allez c'est parti pour une petite vidéo à côté d'un petit feu de cheminée un dimanche soir en Bretagne🎉🎉🎉

[@100bornes]

Salut Sylvain, C’est toujours un plaisir de lire tes commentaires, merci beaucoup !

[@AxelCaum]

Hello messieurs, On sent que ce n'est pas un coup de coeur mais vous lui trouvez des qualités (un peu) et des défauts (aussi). J'aurai aimé que vous soulignez la finition moyenne (indigne?) piano black bouton de porte et console centrale basse, volant avec boutons haptiques. Je suis en contact avec PCA services pour cet audi pour info (merci de faire leur pub ^^). Je trouve qu'il est 20K trop cher comme tous les véhicules désormais. Pourriez-vous faire un edito ou sujet dans vos actu sur les prix désomais des véhicules. Un véhicule à 100K aujourd'hui est normal alors qu'avant c'était une rolls Merci pour votre bonne humeur. c'est un plaisir de vous regarder.

[@100bornes]

Hello :) Vincent l'a dit non pour la partie que tu cites en piano black ? Pourquoi pas pour la vidéo. Merci à toi pour tes gentils mots :)

[@brifon08]

Merci pour votre essai , plus je vois les voitures des grandes marque plus j ai envie de m’acheter une Mazda rx7 quadrirotor qui prend 10000 tours , désolé vous n y êtes pour rien mais pffffff qu elles sont ennuyeuses ces nouvelles voitures , même en roulant tous les jours en Electrique ……..

[@100bornes]

Merci à toi Fab. Pour le coup il nous a manque aussi une etincelle, on attend de pied fermé l’A5 voir l’A6 !

[@patrickpernet5262]

Bonjour Cédric & Vincent, Les places arrières sont plus confortables que celles de l'avant... reste plus qu'à demander aux ingénieurs d'Audi un logiciel de conduite autonome niveau 4-5 pour profiter paisiblement de sa voiture... 😉 Le design des jantes devient de plus en plus "moche" (avis personnel, donc contestable), elles sont trop pleines avec face extérieure en deux dimensions, tout cela très certainement pour promouvoir quelques kilomètres d'autonomie en plus... dans les tests d'homologation... (ou faciliter leur dégradation lors de frottements avec des bordures de trottoir...). Elle est à la pointe de la technologie électrique, avec une batterie 100 KW et une structure 800 V, pouvant accepter des puissances de recharge de 270 KW : elle doit donc être aussi chère à l'usage qu'à l'achat (prix du kwh sur bornes extra-puissantes -surtout sur autoroute- sans commune mesure avec le prix du kwh 'à la maison' -mais deux jours complets pour recharger la batterie chez soi...? ). 🙃 Reste le tarif, tout à fait dissuasif, qui même pour quelqu'un qui aime les autos, les allemandes, l'onctuosité d'un 6 cylindres, ne pourra finalement se laisser charmer, envouter et succomber à un véhicule probablement techniquement au top niveau de l'état de l'art des BEV (en 2024) pour un achat, sans passer par les artifices de LLD réservées à ceux qui, en fait, ne paient pas leur(s) auto(s)... La Bise A Mamie.

[@100bornes]

Bonjour Patrick, merci pour ton avis / commentaire ! LBAM !

[@fidesvani]

Belle voiture, j aime la ligne. Le prix est meprisant.

[@dimichou]

welcome back audi man??

[@100bornes]

Reponse dans la video (spoiler c est un demi retour, on attend plus l’Audi A5 et A6)

[@dimichou]

@@100bornes plus efficiente pour des elec vive la berline ! J’attends la4 étron je ne sais ps quand elle est prévue

[@100bornes]

@@dimichou a priori elle n’arrivera pas avant un moment.

[@dimichou]

@@100bornes et bien on va rester chez tesla ;-p

[@971FWI]

Autant prendre un Xpeng G9, moitié moins cher et tellement plus à offrir !

[@lnmsearch]

Juste une Porsche macan rebagée Audi avec une énorme batterie. À ce prix autant prendre la Porsche.

[@100bornes]

C'était déjà un peu la même chose avant avec l'A5 et le Macan donc rien de nouveau sur ce point :)

[@lnmsearch]

@@100bornes c’est justement le problème. Vision uniquement financière et d´une rentabilité à court terme, zéro prise de risque, esprit très bourgeois et conservateur, retard énorme en software (software defined vehicle a la Tesla inexistant), abandont de la R&D finirons par détruire l’industrie auto Européenne.

[@lepainperdu58]

@@lnmsearchexactement

[@pbfixe]

A mon avis il n'y pas grand monde qui attendait une nouvelle Audi 100% électrique contrairement à ce que dit Mr Freour, une Audi avec un 5cyl. de 500 CV, ça oui !! 😊😊

[@negofol5278]

Intéressant les commentaires : le concert des jaloux aigris...

[@clidu0652]

Audi Q6 un des modèles les plus attendus ??? Ha oui c'est de l’humour 😂😂 excellent 😂😂😂😂

[@rolandlallier4468]

La carrosserie est toujours la même mais l'avant plus moche ;l'intérieur rien ne change sauf la dalle numérique ;très lourd 2500Kg et le prix c'est fou pour véhicule qui poura en autoroute 350 Km d'autonomie !

[@CAMORAITALIA]

👍

[@100bornes]

🙏

[@guitop]

J'adore la chaine, mais honnêtement je vais pas regarder 25 minutes d'une voiture à 105 000€. Je veux bien rêver un peu mais y'a des limites. Pour rêver je préfère regarder vos essais de Z4 et de Porsche

[@100bornes]

On comprend sans aucun souci :)

[@guitop]

@@100bornes Au plaisir pour la prochaine vidéo :) Un essai de la MG ZS pour bientôt ? Histoire d’avoir une bonne voiture abordable… Autre chose, pourriez vous faire quelques secondes avec les banquettes rabattues dans vos tests ? Ça manque sur toutes les chaînes auto de pouvoir voir le volume de chargement en mode « déchèterie / IKEA », pourtant c’est quelques chose que tout le monde utilise régulièrement j’imagine

[@jerometesta4293]

Votre hôtel fourni à la fin du reportage, il sont fort audi ,on en a pour son argent 😂😂

[@100bornes]

On n'a pas compris Jérôme ?

[@jerometesta4293]

@@100bornes à la fin de la vidéo le camping car viens s'installer juste a côté de vous🤣

[@k900-x1z]

Pfffffff ....... J'ai eu la chance de travailler durant 22 ans pour Audi et que dire ..... J'ai bien évidemment les 4 anneaux chevillés au coeur mais franchement, le design est devenu une caricature de la marque ! Lorsque nous avons commercialisé la 1ère génération du TT , l'A8 MK2 , A6 MK2 ET autres , nous venions le courant architectural du Bauhaus à savoir, des lignes net , minimalistes. Depuis 10 ans le design vire du côté des chinoiseries et c'est bien dommage ! ..... 😮 Quant aux écrans, c'est l'overdose ! Ras le bol ça devient du n'importe quoi et si je ne m'abuse, ça a besoin d'électricité pour les faire fonctionner alors que l'on cherche un maximum à optimiser l'usage des batteries !!!! ..... CQFD.....😢

[@patrickpernet5262]

25:05 "En tant qu' Audi Man, tu avais beaucoup d'attentes sur cette voiture...". Pour m part, j'ai commandé avant fin mai une Audi A3 S-Line 1.5 eTFSI (restylée) et fin septembre, toujours aucune nouvelle de sa livraison, alors en tant que futur Audi man, j'attends aussi ... 😉(et mon attente est du coup loin d'être comblée...)/ Mais je me demande, alors que la crise économique frappe l'industrie automobile depuis plusieurs trimestres (et notamment VW Group qui fait beaucoup parler de lui), pourquoi il faut pas loin de 5 mois pour fabriquer et livrer une voiture... 🤔

[@100bornes]

Ah oui ca commence à faire long dis donc !

[@hubertneyrial6094]

Trop de piano black! Qui ne peut être changé en accessoires ! C'est limite à ce prix ! 2,4 tonnes, bientôt le malus au poids pour les VE? Très chère voiture pour un particulier ! Dommage, cela faisait longtemps que Audi ne nous avait pas présentés de voitures plaisantes. (style encore un peu chargé mais ça va mieux). Mais trop d'options. Bien pour l'architecture 800V, espérons plus fiable que la Taycan de Porsche (la Porsche qui décote).

[@williambousquet1093]

perso je detestais le cote anguleux des tableaux de bord des dernieres audi. la ils sont revenu a plus de rondeur , de douceur......et du coup je trouve l interieur bien plus agreable

[@100bornes]

Merci William !

[@paismarc3115]

17 kWh/100 km de moyenne sur petites routes pour 2,4 tonnes sur la balance; Mais dites voir c'est un scoop. Audi a dépassé le Maître et fait mieux que la Tesla Y qui consomme environ 18 kWh/100 km en cycle mixte pour 1,8 tonne ? C'est ça qui doit expliquer le prix... LBAM ! 😁

[@100bornes]

World Record ! LBAM Marc !

[@lepainperdu58]

Go 130 sur autobahn et tu me redit

[@zobof1er]

⁠@@lepainperdu58En Model X sur autoroute, on est à 32… et en Model Y à 24, dont acte 😅

[@lepainperdu58]

@@zobof1er 24 mdrrrrrr

[@frenchschnitzel]

J’aime beaucoup l’avant, moins l’arrière qui fait déjà vieillissant. L’espace aux places arrières est ridicule pour un véhicule de cette taille. Et évidemment les tarifs sont délirants. Dommage.

[@gregs9318]

Je reprends le terme délirant d'un autre commentaire : le prix. Le Q8 Etron était à ce prix il y a peu. Et pour avoir visité le Q6 puisque bien que SUV il figure dans la gamme de voitures futures potentielles et que les essais sont plutôt positifs, j'ai ouvert la porte, fait toc toc sur le plastique et je suis parti. Cette voiture n'est pas une Audi comme j'ai pu en avoir auparavant. La qualité n'y est pas. A ce prix, je resterais sur une Q8etron même moins moderne mais qui conserve un intérieur plus luxueux, plus personnel ou ...sur la Porsche Macan pour 5% de prix supérieur (en loyer ?) Maintenant, je vais poursuivre la lecture de la vidéo après cette minute d'intro.

[@bakcompany]

Je prendrai un xpeng g9

[@bricemasse67]

Comme Vincent, le 3/4 arrière est très réussi; dommage que les rétros (caméra façon Q8 etron) n’aient pas été reconduits ici. Intérieur sympa, j’aime bien la dalle à l’avant. Par contre, il y a du progrès mais pour une Audi, au vue du prix, c’est pas fou fou!!! Et SVP Audi, stop le piano black, horrible!!!Sinon, gardez votre bonne humeur, on se régale!!!!

[@100bornes]

Merci beaucoup Brice !

[@dimichou]

Prêms 🎉

[@100bornes]

@@dimichou félicitations !

[@patrice169]

hors de prix, je n'ai même pas envie de voir la suite de la vidéo !

[@letournesol6486]

ça fait rêver qui ces Pachydermes électriques ? aujourd'hui quand on est un passionné d'automobile c'est juste pas possible d'acheter une voiture neuve, le prix est délirant, la décote sera digne d'une piste noire, et cela procure autant d'émotions qu'un aspirateur acheté à carrefour... ma prochaine voiture aura un 6 en ligne, je vais la payer 3 ou 4 fois moins chère, j'aurais au moins 10 fois plus de plaisir à la conduire, et elle vaudra probablement le double dans quelques années :-)

[@williambousquet1093]

t es serieux? un des plus gros succes audi, ca a ete le q7 a sa sortie, qui est bien plus pachyderme que le q6

[@emarchiset]

J'ai vu une Audi Q4 ce matin, et ce nouveau Q6 y ressemble beaucoup .. Du coup je trouve que le Q6 fait déjà vu et un peu passé de mode ...

[@100bornes]

MErci Eric pour ton avis qui s'entend parfaitement !

[@vincentslice1]

Les phares avant c'est presque du Xpeng 😂

[@gregs9318]

Autant le concept était fuselé justement, autant je trouve cette Q6 un gros Q4 ou une A3 XXL 3D. Cela n'a rien de l'élégance sobre d'une A6. Vivement la nouvelle A6 d'ailleurs.

[@Jeremy_rch]

Belle essai et belle voiture ! Je ne suis pas du tout Audi mais quand je lis les commentaires je vous trouves dur.. mais ce sont les mêmes commentaires sur chaque voiture électrique donc oui un moteur électrique est moins intéressent qu'un moteur thermique ! Mais vivez avec votre temps et jugez plutôt l'évolution du constructeur avec de nos jours de réel efforts sur le désigne et pour les prix c'est cher mais tout comme nos téléphones qui il y a 15ans ne coutait 3 fois rien.. Cela reste mon point de vue !

[@100bornes]

Merci pour ton sympathique commentaire et ton point de vue :)

[@cosmos942]

Le prix des telephone n evolue pas ou tres peu a la hausse pour les nouveaux modeles, et 6 mois apres y a deja un belle reduction. Les constructeurs ont voulu augmenté leur marge sur le dos des gens... Aujourdhui lundi 30 sep stellantis perd 13% a la bourse..retour de baton. Le prix de cette audi a plus de 100K€...prix d un studio. Pareil pour la nouvelle bmw serie 1 prix de base 45k€ sans option..😂

[@Jeremy_rch]

@@cosmos942 Certes mais Audi, Bmw et autres marques haut de gamme ont toujours été chère, j'ai travaillé chez Renault, le prix du nouveau Rafal ou nouveau Scenic choque personnes ? Maintenant tout fonctionne avec des loyers 🤷🏼‍♂️ donc c'est surtout ça que je n'arrive pas à comprendre c'est que certains font encore les surpris sur les prix des voitures mais ça a toujours été comme ça.. 😅

[@cosmos942]

Paas fan du systeme loyers, deja des credits. Je payes ma voiture (Renault ) cash. Megane 3 en 2010 21K€ dci 110, Captur 2 tce 130 2020 26 k€. Effectivement renault hausse les prix comme les concurrents mais moins que stellantis je trouve. argument de vente pour renault , les seuls qui ont mis un bouton anti bip bip. Meilleure invention , merci a vous.

[@JohnDoe-lg8zt]

Cette auto de cadre sup sous Xanax. Insipide, dénuée de personnalité ; elle n’inspire que la corde.

[@jean-marcnassen6309]

et si ca se trouve, le mec roule en Tesla...

[@gregs9318]

Je reviens sur ma marotte : quand donc les marques premium permettront elles de choisir la densité de mousse des sièges ? Bon ici vous êtes en sline et sièges sport, ce qui est une erreur en effet sur ce genre de véhicule. Mais Sline et sièges confort n'est pas possible d'après ce que je sais.

[@OlivierBourjault-j3t]

Et bien… Ce n’est pas avec cet énième pachyderme que je vais me réconcilier avec le « premium » allemand…!

[@sylvainsylvain3338]

100 k€ (et plus de 1000 euros de loyer) non merci, des modèles concurrents me semblent offrir un meilleur rapport qualité prix... Cet étron (trop lourd) est juste presque destiné pour les cadres très supérieurs et les dirigeants aux frais de leur société...

[@cesarplaton2229]

Pas moche, la finition a l'air léchée... Il manque quand-même de bons thermiques là dedans, V6 minimum pour assurer un bon 800/850 kils réels d'autonomie... Quant aux tarifs de ces piles, non merci 😂 Tout est fait pour que les consommateurs louent au lieu d'acheter... Ils paieront ad vitam aeternam pour leur bagnole ! La bise les potos !! 🖐️💪👍

[@100bornes]

Oui on a plutot hate d'essayer l'A5 ou l'A6 :) La bise

[@cesarplaton2229]

@@100bornes J'en connais effectivement un qui doit se languir... N'est ce pas, "Volvoman"... 😂

[@LEBXLS]

Meilleures ou pas, je ne veut pas d'une élect, au pire une MHEV !

[@luckyluke95]

Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.

[@kurganseth4799]

La ligne générale, l'arrière, chez moi ça passe; je reconnais que c'est un "Q" aussitôt. Je dis bienvenue aux airbumps à la Citroen, la protection latérale de la carrosserie étant devenue le cadet des soucis des constructeurs depuis trop longtemps maintenant. L'avant me dérange par contre: les étroits phares cohabitent avec une (fausse) grille au contraire énorme, avec des dégradés de couleurs, à moins que ce soit dégradé de qualité?, pour les plastiques d'un gout particulier. L'intérieur : noir c'est noir, une fâcheuse habitude. Ca ne transpire pas la qualité non plus, contrairement à la TT que vous avez montrée il y a peu. Peut-être faut-il voir par ses propres yeux, toucher avec ses mains. Et puis les écrans : too much! Le prix : euh.... next question ?

[@kurganseth4799]

Oupsss ! il n'y a pas d'airbumps . C'est juste un jeu de lumière / reflets sur la carrosserie foncée qui m'a induit en erreur. Dommage !

[@virginiestephane]

900€ par mois sans apport, c'est impossible. À ce prix-là, j'en prends deux🤣

[@100bornes]

De facon certaine cela sera le prix pour les entreprises donc le prix pour les particuliers devraient etre un peu plus chers mais pas à des années lumières non plus :)

[@fransyl7862]

much about nothing disait le William S.....franchement, le style a 1O ans quand au reste ça fait pas rêver.....Audi n'est plus dans le game....

[@xaviersauvageot5983]

La taxe au poids va faire mal !

[@thomaslichtle4064]

Pas sur les VE uniquement les hybrides

[@creastic]

Y'a pas l'effet waow qui va avec une voiture à 100 000 €.

[@100bornes]

Ca s'entend parfaitement !

[@TheOrangeEliseCup250]

Une voiture très attendue par les loueurs et les gérants de flotte. Les particuliers pleurent l' arrêt de la TT et sur les malus écologiques nationaux qui tuent la voiture passion. Vive le marché de l' occasion. Ces pachydermes sont des smartphones roulants. Rien de plus. Rien de moins. Obsolète à peine sortie , à ne surtout pas posséder.

[@francoisa8113]

Cette vouture est certainement bien faîte,mais décidément le changement d'ère que devrait apporter l'électrique ne se hoit pas et ne fait pas rêver,alors qu'elle ,hors don orix, plus de qualités que de défauts.pour les montes de pneus differents AV/AR la DS et la SM étaient déjà comme cela.. Dommage d'avoir une technologie presque au top, associée à un cruel manque d'imagination.👍👍

[@flsal27]

Pas convaincu par le Q6, surtout par le design extérieur. Et vu le prix, je crois que je vais rester sur un véhicule hybride pour la prochaine, sûrement la nouvelle A5 Allroad s'ils la sortent. A defaut, la nouvelle Q5.

[@alafafa-o6d]

Juste une remarque,. pour améliorer vos videos, attention aux tics de langage. Le mot "plutot" revient très souvent dans la bouche d'un des intervenants. Exemple à 17m15: "plutôt pas mal, plutôt bon, plutôt maniable...". On remplacera avantageusement ce "plutôt" par "assez" dans de nombreux cas. C'est pas très grave mais comme c'est "plutôt" systématique dans toutes les vidéos, ca devient "plutôt" pénible. En toute amitié.

[@100bornes]

Merci pour ton retour !

[@jeanmazerin8370]

Mouais, c'est moins excitant que le TT de mardi 🤔

[@thieryguillermin198]

Ce n'est pas des véhicules pour les smicard de la folie les prix

[@quentin57001]

Quelle fadeur de profil et de dessin hors calandre. Elle ressemble à toutes les coréennes de 2015. Et pk Audi s’entête à créer des SUV aussi bas sur roues. Cela ressemble (idem q7) à une baleine échouée contrairement à un x5/3

[@nihkoh]

rha désolé mais ca m'énerve , ta sub faut lui enlever un ou deux maillon la 🤪🤪

[@philippe7477]

La pertinence se dirige vers un daily model 3 de base sur ta boîte avec un petit loyer et un plaisir quand même très présent + une petite 911 ou autre sportive qui tient bien la cote. On a beau tapé sur Tesla mais ils ont gagné le game des daily avec une vraie identité quoi qu’on en dise et avec un aboutissement produit juste incroyable. Nos chers allemands vont prendre cher prochainement.

[@cosmos942]

Ouaos enfin bon , c est quand meme 40k€ un tm3 Ce qui reste inaccessible pour 2/3 des francais. Perso, autour de chez moi je vois beaucoup plus de dacia.

[@jean-marcnassen6309]

une vraie identité???? celle du vide...

[@Lausanne-xy3nq]

Et enfin, one pedal😂

[@hellowesh]

Devons nous nous réjouir de l'exploit d'avoir 600km d'autonomie, quand il en résulte un véhicule de seulement 2.4 tonnes et 100.000€ !? Arrêtons le massacre de ses chars d'assaut, toujours aussi puissants pour faire des records de 0 à 100 ou monter à 250km/h (tout bonnement inutile), et ajoutant à cela tout les gadgets électroniques futiles qui tombent en panne à la pelle.. La bise à mamie.

[@professor_prte]

J'aime et j'aime moins, je suis partagé. Je le trouve réussi, mais... les proportions, l'habillage fait très massif ; "épaisse", ça lui va bien. Pas fan de SUV de toute manière, mais ce Q6 paraît vraiment épais. Mais la proposition ne me satisfait pas, c'est pas à la hauteur pour Audi, à mon sens. Le design ne fait pas tout... Le pragmatisme, l'habitabilité chez Škoda sont meilleurs. Pourtant, j'aime bien Audi, mais... "peut mieux faire", surtout vu le prix et le gabarit du véhicule. Je comprends qu'il faut une grosse autonomie, mais là, l'intérieur fait petit... La conduite autonome, ça me fait un peu rire. Les aides, oui, c'est bien (quand c'est bien calibré comme là), mais la conduite autonome, puisqu'on n'a pas le droit de laisser la voiture rouler seule, à quoi bon ? Une techno qu'on paye et dont on n'a pas le droit de se servir, dommage... Pour le moment, pas séduit par le renouveau d'Audi, l'A5 est plutôt jolie, j'attends votre essai !

[@jeromemartinez1266]

Plus ça va, plus je me dis qu'après ma LOA je prendrai une vieille Logan. Les prix, les "aides", le design... c'est pas possible pour moi. Cet engin est gros, laid (pour moi) cher et aucunement vertueux. De l'hypocrisie écolo ? Ca ira aux entreprises...

[@100bornes]

Il faut aussi regarder sur le marché d'occasion, les voitures vieillissent de mieux en mieux donc pourquoi pas :)

[@jeromemartinez1266]

@@100bornes en effet. Il faut par contre aussi regarder le coût de réparation, qui a largement augmenté et qui peut effectivement aussi poser problème notamment sur les petites voitures, en les classant rapidement économiquement non réparable. Dans mon ancien cabinet, nous étions obligés de déclasser des Clio qui avaient seulement quatre ou cinq ans, à cause des feux à l'aide, des faces avant qui comprennent les radiateurs les condenseurs, 6000 € pour un choc avant, ça commence à faire beaucoup. Les voitures modernes nous protègent énormément, mais ceci a un prix. Il y a également la disponibilité de certaines pièces à prendre en compte. Le juste milieu n'est pas simple à trouver, une voiture doit pouvoir être réparable mais de manière raisonnable financièrement, pour que le choix reste valable en 2024. Je passe mes journées à vérifier et négocier des tarifs de remplacement de pare-brise sur des véhicules de luxe, on est en moyenne à 3000 €, ce qui est énorme. Alors sur des véhicules qui valent 2 ou 300000 €, ce n'est pas grave, mais pour mes collègues chiffrant des accidents, c'est beaucoup plus compliqué. On envoie des Levante à la casse pour des chocs pas si énormes, mais le tarif des pièces les condamne. Un véhicule comme ce Q6 posera des soucis non seulement sur la méthodologie de remplacement de la batterie suite à un choc, mais le prix des pièces sera élevé. Du fait de son poids conséquent, sur un choc avant, il y a beaucoup d'éléments qui vont casser, et beaucoup de grosses pièces résistantes qui ne sont pas redressables qui seront aussi à remplacer. Les tôles à haute élastique ne peuvent pas se réparer. Ce paramètre ne peut pas être ignoré aujourd'hui.

[@cosmos942]

Question pour 100 bornes. Esr ce que finalement ca ne dessert pas Audi de vous faire présenter des modèles tellement chers qu ils en degoutent le commun des mortels ?? Ca devient tellement ridicule que j ai de la pitié pour les ouvriers allemands bientot au chomage. Mieux vaut etre ouvriers roumain dacia...plus d avenir.

[@jean-marcnassen6309]

Tout le monde n'a pas envie de rouler en Tesla...

[@Patechno1]

Encore un modèle dédié aux smicards…

[@clgfy1031]

Mis à part la plateforme 800 V, il n’y a rien d’attirant dans ce Q6. Le design est fade, l’intérieur est fade et merci le piano black (bon courage pour l’entretien et la dégradation dans le temps), l’interface fait déjà un peu datée par rapport à Tesla ou ce que peut proposer Renault avec Google.. La découpe autour de l’écran est vraiment moche, ces pointes de chaque côté.. On ne parlera pas du prix qui est déconnecté de la réalité, mais c’est Audi. Leurs fans arriveront à défendre ça.

[@jean-marcnassen6309]

Je te laisse la Tesla, j’ai pris L’audi…tout le monde est content

[@julienjacquet6563]

Bonsoir Messieurs, Le renouveau d'Audi pour moi. Pour une fois je vous trouve un chouia dur avec ce joli SUV. Mais peut-être que cette couleur ne l'aide pas. En tout cas en termes de design, que ce soit l'avant ou l'arrière. Moi j'adore. Je pense que le design du Q8, que Cédric n'aime pas; a servi de base à ce modèle. Quant à l'arrière, moi j'aime bien quand c'est tout lisse. Parce que c'est plus facile à laver.😁 L'intérieur, en noir ça fait tristoune. En beige claire, avec du bois; c'est quand même plus joli. On sent la qualité de fabrication, de finition. Bref une Audi. Est-elle la meilleure de sa catégorie, comme le dit Vincent ? Je crains fort, d'être obligé de dire non. Pourquoi. La concurrence chinoise est là. Et , ça n'engage que moi. Je trouve la XPANG G9 bien meilleure, en termes de confort, presque d'équipements, d'autonomie, et de vitesse de rechange. Et avec un prix moins élevé hélas. Mais , comme vous je souhaite le meilleur, à ce joli SUV. Et vivement les futurs modèles aux anneaux. Voilà Messieurs 😊 Bonne soirée et Bon weekend à vous. Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏🙏🙏☺️😵‍💫

[@pbfixe]

Le frunk en option à 270 €..... sérieux ? 😂😂😂😂

[@100bornes]

C'est vrai qu'à ce prix ca fait un peu mesquin...

[@aminemehdi5042]

Premier à faire un commentaire ! Tellement heureux!!!🎉🎉🎉🎉

[@100bornes]

@aminemehdi5042 quelle rapidité ! 👏 ah mais non Amine tu as ete battu sur le fil !

[@dimichou]

@@aminemehdi5042 désolé !

[@aminemehdi5042]

@@100bornes Zut alors !!😡

[@100bornes]

Prochaine fois :)

[@grantour5218]

Sans saveur ce Q6. Très très déçu par la marque depuis quelques temps.