Essai Carver : la soucoupe roulante à trois roues !

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Жыл бұрын

Ce drôle d’engin 100 % électrique qui s’incline dans les virages est passé entre les mains de L’argus pour un premier essai à mi-chemin entre la voiture et le deux-roues.
Plus d'infos sur www.largus.fr

Пікірлер: 70

@kirthgersen291 11 ай бұрын

Encore fois un petit véhicule bien pensé pour satisfaire un type d'usage. Mais un prix totalement hors sol.

@marc6652 Жыл бұрын

La version 45km/h à 11k€ aura quand même du mal à s'imposer face à l'AMI à 8k€. Quant à la version 80km/h à 15k€, il faudra aimer le concept pour la préférer à une Zoé d'occasion je crois. Mais c'est une offre différente qui peut tenter quelques citadins et qui a le mérite d'exister.

@thedude3508 11 ай бұрын

Je pense que y'a quand même le petit avantage de la moto avec ce gabaris même si il reste un poil plus large

@thedude3508 11 ай бұрын

Bah non enfaite c'est 16cm plus large qu'une Goldwin cette merde 🤣

@omegapirux 11 ай бұрын

Généralement, quand ont dit d'une chose "qu'elle a le mérite d'exister", c'est qu'elle n'a rien d'autre... Le présentateur à beau faire de gros effort, là c'est très difficile de vendre ça par rapport à ce que vend la concurrence

@mpoppins880 11 ай бұрын

A 15k€ t as la bmw 🤣

@jimmygiolitti8982 Жыл бұрын

Le problème est toujours le même, que ce soit ce Carver, la Gazelle, la Microlino ou le E-rod... Le prix par rapport à notre salaire. Le seul véhicule que j'ai vu en France c'est la Bagnole de Kilow. Rudimentaire mais 10 000€ et facilement réparable. Après les chinois avec la Byd Seagull. Dans tous les cas on voit que le changement arrive et que ce changement vient de petits constructeurs. Ah si, j'oubliais Lormauto avec sa Twingo 1 rénovée pour 200€/mois ou 100€/mois si l'Etat les subventionne.

@zayvox2955 Ай бұрын

C'est collector très original 👍

@stefb2700 Жыл бұрын

J'aime beaucoup mais 15 000 euros pour la version 80 km/h ça commence à faire cher. Normalement il y a un bonus écologique de 900 euros pour ce type de véhicule mais il serait préférable de bénéficier d'un bonus écologique de 5000 euros tout les 5 ans par exemple, pour n'importe quel catégorie de véhicules au lieu de donner un bonus écologique tout les 2 ans pour des véhicules de plus de 2 tonnes.

@ericfoure36 Жыл бұрын

Concept très innovant et sans doute assez fun à conduire mais qui reste cher !

@gaetanbandiera9466 11 ай бұрын

Ce concept n´à rien d´innovant. Il y a une quinzaine d´années est sortie la lumeneo smera qui présentait ce concept de petit véhicule électrique qui s´incline dans les virages mais malgré son origine française, il n´à pas su émerger sur le marché des véhicules électriques. Faut dire qu´à 25000 euros à l´époque, ça ne risquait pas. Mais le concept était génial et beaucoup trop en avance sur le marché de l´électrique pour connaître un succès...

@Saverio001 Жыл бұрын

Un plombier avec max 100kg ? Pourquoi ils ne roulent pas tous en twingo alors ? 😅

@babarsport276 11 ай бұрын

Plus pour un laveur de carreau ou un livreur de courrier 😂 Ça me fait penser que la poste a des engins de ce style sur base scooter 😜

@corentinoger 5 ай бұрын

Oui, les plombiers c'est plutôt Kangoo / Traffic (qui existent tous 2 en VE si besoin). J'ai connu un dépanneur informatique qui faisait ses interventions en moto avec gros top case, donc avec une belle sérigraphie d'entreprise pourquoi pas?

@farscapeProject Жыл бұрын

Toujours beaucoup trop cher autant acheter une Dacia

@corentinoger 5 ай бұрын

Il a pour lui l'originalité, mais rationellement difficile de justifier le surcoût par rapport à une AMI. Ça fera peut-être des occasions intéressantes quand la loi du marché aura recalé sont prix à sa juste valeur, en concurrence avec Twizy. Pour l'aspect remontées de files j'ai quand même des doutes. En moto, il faut souvent tricoter du guidon, l'entrefile n'est pas un beau boulevard tout droit, même sur de la 2x3 voies.

@JCF69700 Жыл бұрын

Pourvu que l'enrouleur du câble d'alimentation soit plus résistant que celui de mon aspirateur Bosch que j'ai déjà dû démonter 3 fois. Ouvrir un aspi puis le mettre sur le côté c'est simple, avec cet engin ça sera plus compliqué 😒

@alainexcellentettresinstru5331 11 ай бұрын

Il y avait il y a quelques années un Carver avec moteur thermique ??

@daniele_go 6 ай бұрын

Le rapport prix/fun me semble intéressant.....au moins il faudrait l'essayer !

@isabelle1976 Жыл бұрын

Bonjour, savez-vous quand cela sera commercialisé en France ? On parlait du 2ème trimestre 2023 mais je ne vois rien.

@mhitec 11 ай бұрын

Franchement top comme engin ! 👍

@mpoppins880 11 ай бұрын

Top a 2000€. Pas plus

@babarsport276 11 ай бұрын

Dire que j'ai acheté l'an dernier une C-Zéro de deux ans et 5000 km comme neuve pour 9500, -1000 de bonus soit 8500 euros... c'est pas une limousine, mais à côté de ÇA !

@aurellioneto4669 5 ай бұрын

Porque esse tipo de transporte não vem para o BRASIL? IA SER FEBRE DE COMPRAS.

@sucre9995 2 ай бұрын

15 000 euro cette OVNI 😅 Bon courage

@user-js8pw2wh8z 4 ай бұрын

Ça porte bien son nom ce gadget, tu te fais percuter tu te retrouves dans l'espace.

@France22 Жыл бұрын

C'est une twizy à 3 roues en gros.

@senseojoudi1080 11 ай бұрын

on se rapproche bien plus d’une conduite de deux roues que là twist quand même

@corentinoger 5 ай бұрын

@@senseojoudi1080Ça se conduit quand même au volant comme un Twizy, donc pas à gérer l'inclinaison (contrebraquage). Comme concept très proche il y a eu la Lumeneo Smera, mais ils ont fait faillite. Egalement inclinaison motorisée, mais 2x trains parallelogramme comme l'avant d'un MP3.

@bastienfdx 11 ай бұрын

J'ai préféré le monotracer , thermique mais tellement plus fun!

@isabelle1976 Жыл бұрын

Ce type de véhicules à ce stade est un choix éthique conviction qui malheureusement est très cher. Le prix est logique actuellement pour un nouveau marché de niche. Par contre si l'humanité est raisonnable cela sera l'avenir de la mobilité urbaine et périurbaine. Pour des questions d'économie de ressources (métaux, carburants,eau, ...) et d'énergie et donc pour baisser en même temps toutes les conséquences en termes d'impact humain, social, écologique, climatique. En ces temps où la planète a dépassé la pluspart des limites du raisonnable au risque de détruire son hôte (nous) il convient de se poser des questions et remettre en cause nos usages LORSQU'ON LE PEUT. Si on ne fait avec sa voiture que des trajets de moins de 30km seul ou avec 1 enfant il est judicieux de diminuer la taille de son véhicule ou de se reporter sur le covoiturage, le transport en commun, le vélo, la marche, selon le cas. C'est tout un changement culturel qui est très difficile

@Maverick03full 9 ай бұрын

Le carver existe depuis 15 ou 20 ans non ? Au debut cetait thermique et plutot sportif comme engin. Je croyais dans mes souvenirs que cetait Suisse d'ailleurs.

@isabellec9631 11 ай бұрын

Amusant mais honnêtement, les artisans (ex. plombiers) n'achèteront pas ce véhicule car ils doivent pouvoir charger du matériels parfois imposant comme des ballons d'eau. Le problème de ces nouveautés, c'est qu'à ce prix et selon ces caractéristiques techniques limitées, il y a des véhicules compactes, bien équipés et moins chers, qui peuvent rouler sur autoroute avec une autonomie bien plus importante. Il vaut mieux détenir un seul véhicule polyvalent que deux véhicules, surtout quand on ne veut pas doubler le parc de véhicules français. L'écologie se pense en termes de ressources naturelles nécessaires pour construire les véhicules autant que le systèmes électrique qui nécessite de grosses batteries peu durables en nombre de cycles de recharges et de recyclage. Il vaut mieux repenser la ville et son système de transport en commun que d'ajouter des véhicules supplémentaires.

@ksks5014 Жыл бұрын

J'espère que le carver ne deviendra pas calvaire avec le temps🙂

@robon1x229 Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@gratos1451 Жыл бұрын

C’est un véhicule citadin mais l’été sans la clim dans un embouteillage avec toute cette surface vitrée et puis pour stationner , le truc est long tout de même… perso je préfère une smart

@jessyjamess2082 11 ай бұрын

Un peu cher quand même pour ce haut de gamme, ce n'est qu'une moto sous un parapluie étanche, mais effectivement bien pratique pour un médecin ou un plombier en ville qui dispose d'une place énorme à l'arrière pour moins de 100kg de matériel. Le Carver pourrait trouver sa clientèle, c'est un véhicule électrique bien pensé.

@TheKristophe65 6 ай бұрын

Je vais rester avec mon 1300 cc. Rechargeable en 5 mn. 😂😂😂

@reines-des-truffieres-46 11 ай бұрын

dommage que ce soit aussi cher !!!....elle est où la volonté de transition si les prix sont inabordables ?

@HenriBourjade 11 ай бұрын

La volonté n'a jamais fait baisser les prix, c'est la capacité à produire pas cher qu'il faudrait. Mais les batteries coûtent cher, et même une voiture sans permis diesel classique ne se trouve pas à moins de 13000 €.

@mudochon9974 11 ай бұрын

La volonté de transition pour les riches. Les pauvres marcheront ou prendront les transports en commun.

@alcom3101 11 ай бұрын

Le Carver Américain....😉🔬🛠🎬🍀

@TheKristophe65 6 ай бұрын

Je me demande où le plombier va mettre la ceintreuse le perforateur sa caisse à outil ses traiteauxet ses tubes et tuyaux de 3 metres et son escabeau 😂😂😂

@noureb3833 Жыл бұрын

ne sert strictement a rien a 5000e pourquoi pas 15000e le prix d'une voiture

@PrenomNom-hx4nd Жыл бұрын

Froid polaire à -2, -3 ℃ 😂😂😂

@thierrypuisieux9377 Жыл бұрын

Cool, c'est sur le campus de l'INSA ! 👍

@Space_VR46 21 күн бұрын

À 5000€ ils en vendrait comme des petits pains. Mais au prix d'une voiture c'est pas rentable et moins pratique.

@KinouRive 11 ай бұрын

Pour 15K€ je préfèrerai de loin la Dacia Spring .

@PC0067 Жыл бұрын

Trop cher en rapport au quadri

@philippebuwel1580 Жыл бұрын

Désolé mais c’est moche et pas sécurisant ! Après ce commentaire n’engage que moi !

@bluepawn 11 ай бұрын

Le Qooder est plus joli, ce scooter est dans les normes de la moto, il lui manque le toit, une marche arrière, un gros coffre comme les MP3 version 2023, de la grosse puissance 4x4 et l électrification et on aura le concurrent à ce véhicule sur cette vidéo.

@abdondijon3493 11 ай бұрын

un véhicule vraiment génial mais bon il y auras le ct, alors bof dommage

@rrr-zl1rd 11 ай бұрын

L’ autonomie est incroyablement faible et c’est bien dommage !

@rrr-zl1rd 9 ай бұрын

Comment remplacer la batterie pour une future batterie sécher pour le double d’autonomie !!!

@Koni2947 Жыл бұрын

Il faudrait arrêter les conneries quand même. Comment ce micro véhicule peut valoir plus qu'une citadine!!

@senseojoudi1080 11 ай бұрын

Franchement si ça existait en thermique je serais tenté, ça a l’air fun

@philippeimac 4 ай бұрын

pour 15000€ t'as une vraie voiture donc aucune chance de succès commercial :(

@fabbri4497 9 ай бұрын

Drôle d'idée de faire pousser 2 roues à pneu d'auto sur une malheureuse roue avant et fourche de moto. Idem pour le freinage. Un tadpole me semble plus logique. Au moins quand l'avant est passé on est certain que l'arrière passera aussi.

@jiloualbert1902 4 ай бұрын

Cent mille francs une boite de sardine pareil mais vous avez fumé du champignon 🤬

@Lerenardusse 11 ай бұрын

Ormis pour les métiers, c'est véhicules sont l'avenir des villes,car quand je vois certains en ville dans des gros suv c'est a tombé par terre c'est totalement inutile l'écologie commence par utilisé des véhicules legé en ville et interdire carrément les grosses caisses inutiles

@blaisepascal5729 11 ай бұрын

j'adore ce machin mais 15k reste un prix de batard, t'imagines bosser et faire des economies pendant quelque mois voir quelques années pour ateindre 15k, puis dépenser toutes tes misérables economies pour ce machin 😢

@TheDreamRacer15 11 ай бұрын

Dommage cest pas un véhicule hybride ou un 125cc thermique je l'aurais bien utilisée 😢

@asshunter3957 Жыл бұрын

froid polaire🤣🤣🤣 citadin va

@Vertigo30 11 ай бұрын

*Rouler sur l'autoroute, entre les camions, dans cette mini boite à sardines, faut avoir un peu l'esprit suicidaire 😂😂*

@senseojoudi1080 11 ай бұрын

Et rouler entre les camions à l’air libre à califourchon sur un moteur à deux roues ?

@thibautsoufflet44 Жыл бұрын

Ça a l'air rigolo. Mais... Trop cher, trop bridé, trop peu sécurisant, trop peu sécurisé. La moto et le vélo électrique sont bien plus concurrentiels. Bien pour quelques bobos en France, ou bien pour les tuktuks en Inde.

@blm7929 11 ай бұрын

Tu dis trop peu sécurisant et sécurisé pour après parler du deux roues et du vélo électrique... Le seul problème que je vois dans ce véhicule est, comme tout le monde le dit, le prix. Encore que c'est relatif, un Piagio MP3 Sport se touche a 10k€, là il y a quand même la carrosserie, le système breveté, etc...