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@griffisgrif87914 ай бұрын
Je n’accroche pas du tout… Je préfère de loin la Modena ! Ferrari reste un mythe !
@Tootberzing4 ай бұрын
Lamborghini aussi est un mythe. Peut-être moins que Ferrari mais quand même. C'est vrai que la Modena est vraiment magnifique ! Là c'est un autre style mais j'aime aussi.
@marcziegler60994 ай бұрын
Le propriétaire à été très clair ; si tu veux fuir le côté aseptisé, il n'y a que Lotus ! Et je partage totalement cet avis. Une Ferrari ou une Lamborghini sont des œuvre d'art qui allient grande sportivité et confort premium à la fois, mais avec toujours plus d'assistance, donc de poids, donc de puissance, et ainsi de suite au point d'en édulcorer l'essence même... Tandis qu'une Elise ou une Exige (ou même une Evora) t'apportera des sensations de pilotage pures, saines et sans concession, mais surtout sans aucune assistance ni aide électronique ou gadget d'aucune sorte. Alors évidemment, si tu aimes le confort ou le luxe, ça n'est clairement pas pour toi. Il faut savoir accepter et apprécier un certain dénuement (voir un dénuement certain^^), mais passé le statut qu'apporte une Lamborghini ou une Ferrari, au final il reste avant tout le pilotage, les sensations authentiques (même à basse vitesse), et le pur plaisir de conduire. Pour ma part je n'ai que 250ch sous le capot, mais surtout 850kg sur la balance. Consommation raisonnable, entretien abordable, bref, light is right ! 😘
@Tootberzing4 ай бұрын
Le propriétaire a aussi une Lotus Exige préparée course, c'est pour ça. Je suis d'accord avec toi mais en choisissant les bon modèles chez Ferrari et Lamborghini, on a à la fois le plaisir de conduite et le plaisir de posséder une voiture portant ces blasons. Mais je ne dis pas que j'achètera pas de Lotus Exige un jour. D'ailleurs ma première sportive était un Opel Speedster. J'en garde un super souvenir. J'ai déjà possédé une Lotus mais une Esprit donc plus typé GT. Celle-ci je l'avais achetée surtout pour le design que j'adore.
@nicolasmolli4 ай бұрын
La Gallardo a été dessinée il y a une bonne vingtaine d'années mais elle reste très actuelle dans sa ligne.
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui et en vraie elle est encore plus belle qu'en vidéo
@dandissident62734 ай бұрын
Pour moi Lambo c'est arrêté à la Diablo !
@Tootberzing4 ай бұрын
La Diablo est sans doute ma Lambo préférée
@zigurla4 ай бұрын
Bande "italienne" allemande lui irait mieux, l'intérieur trop Audi,trop VAG, ça reste une jolie voiture,mais.... Ferrari reste Ferrari
@Tootberzing4 ай бұрын
Ferrari est plus italien on est d'accord
@emmanuellefontaine67644 ай бұрын
Salut Loïc , curieusement ce matin je suis allé chez Noz à St Florent sur Cher, le magasin propose des montres Lamborghini sur commande. Les prix vont de 450 à 2 000€. Étonnant non ?
@Tootberzing4 ай бұрын
Je n'y connais rien en montre donc je ne sais pas si c'est cher ou pas
@denisdumuret5534 ай бұрын
Salut Loïc. Déjà extérieurement la configuration est superbe. Rien à changer. Bon, un vert pomme serait idéal. J adore cette voiture et puis un V10 atmo , zut, c est un sacré moulin.
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui même si je ne pars pas sur du blanc j'avoue que celle-ci a une très belle config !
@lespotsauxroses4 ай бұрын
Le plaisir vient en partie du passage d'un rapport.
@Tootberzing4 ай бұрын
Carrément !
@patrickclair25294 ай бұрын
Superbe voiture en état exceptionnel avec ce propriétaire super soigneux.nickel cette vidéo😉😉 😊😊😊👍👍👍👍👍
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui propriétaire passionné et très soigneux je confirme.
@pascalpetitdidier42764 ай бұрын
Superbe configuration ! Pour plus de sensations, essaie une 2 roues motrices...
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui mais pas facile à trouver une LP550-2
@geofok50844 ай бұрын
Tu as l'air assez attaché a Ferrari j'ai peur que tu regrettes 😅 moi perso l'intérieur de la Lamborghini je trouve ca vraiment pas terrible ca fait tres cheap et meme le look globale je préfère la modena, chacun ses goûts
@Tootberzing4 ай бұрын
Le Modena est vraiment magnifique on est d'accord. Ici le design est vraiment différent mais j'aime bien également. Pour l'intérieur, Audi a trop mis ses pattes dedans. Et pas que pour l'intérieur. C'est pour ça que je la trouve limite trop aseptisée, sauf en mode corsa où là ça change tout
@geofok50844 ай бұрын
@@Tootberzing moi a ta place j'essaierai d'autres Ferrari j'ai l'impression que si tu achètes ça tu vas assez rapidement être blasé et retourner chez Ferrari 😅 je me trompe peut-être mais tu n'as pas l'air d'avoir un coup de coeur ou il n'y aurait aucun doute
@gillesdebritalycars4 ай бұрын
@@geofok5084 je pense comme vous. Il me semble que Loïc vibre plus pour le mythe Ferrari.
@vincentschneuwly97834 ай бұрын
Si on parle de l'intérieur celui de la 360 Modena est, c'est mon humble retour d'expérience, vraiment à la ramasse par rapport à la Gallardo, alors oui la patte Audi rend l'expérience un peu moins sensationnelle mais les assemblages et les matériaux sont clairemrnt au-dessus. Par contre oui si tu passes sur une F430 Ferrari a clairement refait son retard et l'intérieur te laisse le sentiment premium qu'il manque à la Modena.
@Tootberzing4 ай бұрын
@@vincentschneuwly9783 Concernant la finition on est d'accord. Mais je trouve l'intérieur de la 360 plus jolie que celui de la Gallardo.
@fabienduval26184 ай бұрын
La Super légéra et plus performant et tue a plus de sensations que celle ci et moi je préfère la super légéra après sur les murcielago sv 670ch la meilleure des murcielago et huracane la Sto ou la siesto élémento tout en carbone
@Tootberzing4 ай бұрын
oui
@maxprod2304 ай бұрын
Je trouve que l’intérieur a pris un sale coup de vieux.
@Tootberzing4 ай бұрын
Les boutons de la console centrale Audi surtout oui. Le reste ça va
@nicolasboisseau48344 ай бұрын
Je déconseille fortement ovoko. J'ai commandé une pièce à 400 euros qui était défectueuse que j'ai renvoyé sous 10 jours et là on me dit que fournisseur dit qu'elle n'est pas défectueuse j'avais envoyé en même le rapport de chez Citroën plus la pause de cette pièce. Résultat on ne me répond plus. En tout 550 euros de perdu.
@lespotsauxroses4 ай бұрын
Merci pour dire un bout de vérité
@fabiengeoffrion4 ай бұрын
J imagine que c edt le vrai moteur lamborghini car on s est que sur les plus recentes lamborghini c est un moteur Audi ameliore
@Tootberzing4 ай бұрын
Ici c'est le 5.2 que l'on retrouve sur les R8. Le 5.0 est plus spécifique Lamborghini
@olivierfleron76144 ай бұрын
Lotus, Caterham... ou pourquoi pas une Donkervoort?
@Tootberzing4 ай бұрын
Pourquoi pas effectivement
@Micklw4 ай бұрын
Il y a pas photo, les sportive qui ont de l'âge sont les meilleurs en terme de sensation.
@Tootberzing4 ай бұрын
👍
@magi760004 ай бұрын
Merci Loïc pour ce reportage. Effectivement la 530 Supperleggera semble beaucoup plus émotionnelle mais elle se fait rare sur le marché de l'occasion. Même en balayant sur toute l'Europe, il n'y en a que 10 à vendre et pas une en France sur Autoscout24. Les prix ont l'air de s'envoler allant de 139 M€ pour 58 Mkm jusqu'à 180 M€ pour 29 Mkm. La majeure partie entre 140 et 160 M€...chère tout de même et avec un entretien plus coûteux.
@Tootberzing4 ай бұрын
C'est pourtant ce que je recherche
@duranddavid50894 ай бұрын
Et tu as eu des opportunités d'en avoir à des prix/km beaucoup plus bas que le marché.
@denisdumuret5534 ай бұрын
Ah là là je te verrais bien avec une Superleggera jaune (Sirius 😅😅) avec jantes noires et toit carbone 🎉
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui ça serait top !
@renaultgaetan85254 ай бұрын
En effet, je pense que c'est cette version qu'il te faut...à moins que tu prennes un V12 Ferrari !
@alexandreryffen69834 ай бұрын
la lp560 mon reve!:)
@Tootberzing4 ай бұрын
Je te souhaite de le réaliser 😉
@thierrytremblay63774 ай бұрын
et entre la Ferrari f 430 et la Lamborghini Gallardo laquelle tu préférais acheté ?
@Tootberzing4 ай бұрын
Pour avoir plus de changement je pense une Gallardo. Par contre il faut vraiment être en mode Corsa pour avoir plus de sensations.
@sbfich54143 ай бұрын
Elle est top 👌🏻
@Tootberzing3 ай бұрын
Oui
@ValeRossi-kc7yk4 ай бұрын
La lambo est plus jolie en vrai quand vidéo.ta Ferrari est aussi belle en vidéo quand vrai.dur de choisir entre les deux pour moi.bon courage pour tes recherches.✌️
@Tootberzing4 ай бұрын
C'est surtout le blanc qui est plus jolie en vrai qu'en vidéo.
@potagerhiverete4 ай бұрын
Reste plus qu'à la peindre... en rouge.
@Tootberzing4 ай бұрын
C'est rare les Gallardo en rouge. Je préfère en verte, jaune ou orange
@fabiendemolitio11684 ай бұрын
Hâte de te voir essayer la Mclaren MP4 12c d'après rasso ouest ça reste assez brutal selon eux 😊
@Tootberzing4 ай бұрын
J'ai testé uniquement en passager pour le moment. J'ai aimé mais la boite à double embrayage aseptise un peu les sensations. J'en aurai peut-être une un jour quand même mais pas prévu pour le moment.
@magi760004 ай бұрын
Mais au fait Loïc, sais-tu que Mc Laren et Lamborghini ont le même fournisseur pour leur boîte de vitesse : à savoir l'entreprise italienne Graziano...
@Tootberzing4 ай бұрын
@@magi76000 Non je ne savais pas
@bricebuisson-ramey94074 ай бұрын
Perso j’adore … les lambo on plus d’âme dans le coup de crayon… :)
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui elles sont belles ces Lambo
@josef37934 ай бұрын
Salut Loic. Un plaisir cet essai. Il faut que ça reste du brutal en effet, et au vu de l'essai, tu devrais être servi. 😁👍
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui alors surtout en mode Corsa.
@louloudu394 ай бұрын
je te vois bien en 599 ^^. Au ressenti vidéo on remarque bien ce côté plus linéaire (est elle en 4 roue motrice j'ai pas fais gaffe ?) et moins violent que la 360.. et j'ai quand même un plus pour le bloc Ferrari et son flat plane ! super vidéo comme d'habitude
@Tootberzing4 ай бұрын
Merci ! Oui c'est une 4 roues motrices. Plus sécurisées mais moins de sensations. Audi a un peu trop mis ses pattes dedans...
@Tootberzing4 ай бұрын
Et pour la 599, vidéo d'essai à venir très bientôt 😉
@rêveurféerique3 ай бұрын
Cest pas une clito faut rouler sinon sa les abîmes je plaid les bloc moteur avec des guignol pareils il sont rincé
@benjigillet94234 ай бұрын
Salut cest cool tout sa! Aprés je pense que le probléme des 4 roue motrice c'est que tu perd un peu en brutalité vu qu'apparement c'est ce que tu recherche. Enfin j'imagine j'ai jamais tester. C'est marrant l'arriere a l'interieur y a l'air dy avoir pas mal plus de place derriere les siéges avant que tu sur une ferrari, sa ferait presque une mini banquette.
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui il y a de la place derrière les sièges et heureusement car devant c'est pas grand. Sinon ce n'est pas forcément à cause des 4 roues motrice qu'elle perd en brutalité. C'est surtout la boite et le couple qui font la brutalité.
@chris_gbt4 ай бұрын
Salut, l’ami elle est sublime la Lamborghini du propriétaire pourquoi tu la rachète pas il la vend tu dit elle t’intéresse beaucoup ? À peut être tu a pas encore vendu la Ferrari Modena ? 🤔
@Tootberzing4 ай бұрын
Vous aurez les réponses dans quelques semaine en vidéo. 😉
@chris_gbt4 ай бұрын
@@Tootberzing d’accord 😉✌🏼
@MIKADAMOTA4 ай бұрын
belle config
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui
@kviperacr4 ай бұрын
uper video😁 j adores ces Gallardo , je suis bien de ton avis il faut rester dans des voitures qui donnent des sensations et qui donne des vrai pied au cul lors des changement de rapport....les nouvelles supercars ont des perfs incroyables.. et sont 10x plus rapide sur piste........mais du coup très acceptisée....et au final soyons franc.....combien de fois ont va sur circuits ou a quel moment ont utilise tout le potentiel de ces voitures🙄 au final le but et quand même de ce faire plaisir sur la route....alors si l auto est fun qu' a partir de 280kmh c est pas super utiles... mieux vaut une bonne auto brutales qui a être moins performante sur papier🤣🤣🤣 je voit avec mes viper .....la 2017 c est un monstre a chrono mais ont a perdu la brutalité et le charme bestial de la gts..... la gts sur route c est un kiff total🤩 l autre aussi ca reste une viper donc brutales mais disns que c est moderne c est pas comme la gts..............vive les auto de 2000 a 2010😂
@Tootberzing4 ай бұрын
On est bien d'accord. Par contre les premières Viper je pense qu'il faut un certain temps pour l'apprivoiser.
@nicolasboisseau48344 ай бұрын
Lamborghini magnifique. Un rêve ❤❤
@Tootberzing4 ай бұрын
Peut-être bientôt dans le garage 😛
@tomwilcox74294 ай бұрын
Ferrariste à mort, cette Lambo est une des rares qui me ferait faire des infidélités. Ca marche super bien .. hein ? ouais ouais, déjà blasé le Loïc. 😅
@Tootberzing4 ай бұрын
Je deviens de plus en plus difficile, j'avoue.
@le_mans_704 ай бұрын
Extérieurement elle est sympa avec tout ces petits détails même en blanc après l'intérieur bof 🫤 j'ai l'impression que tu seras déçu de toutes les voitures produites après la Modena... 👍🎥😉
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui elle st belle. L'intérieur c'est surtout la console centrale qui est un peu triste. Audi oblige... Mais non je vais bien trouver des voitures plus récentes que la Modena qui vont me plaire t'inquiète. Celle-ci me plait d'ailleurs.
@thierrythierry53134 ай бұрын
slt LOIC alors tu préfère conduire une Lamborghini ou une ferrari ?
@Tootberzing4 ай бұрын
Pour le coup une Ferrari, ais je n'ai pas assez roulé en mode Corsa
@2112rushid4 ай бұрын
Salut Loic, Super essai ! 560 chevaux, se doit être un régal?
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui ça marche fort !
@dessolivier39544 ай бұрын
Fantastique mais j avoue faire le difficile une telle auto il la faut en spyder pour profiter du sons et du soleil car dedans avec la grande taille on est cloîtré 😊😊 sinon un échappement capristo à valves
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui en Spyder ça doit être sympa pour le son mais je préfère le design du coupé
@sotorek-bu7hq4 ай бұрын
Tu nous as fait le lourd dans la vidéo Insupportable Il ne te re invitera pas ton collègue c’est sûr
@Tootberzing4 ай бұрын
Pourquoi tu dis ça ?
@nunours61974 ай бұрын
599 à essayer d’urgence 😂
@Tootberzing4 ай бұрын
ça tombe bien ça sera l'objet de la prochaine vidéo 😉
@nunours61974 ай бұрын
@@Tootberzingj’ai hâte 👌
@HaroldMelmiesse4 ай бұрын
Salut , c'est mieux en sensation que ta modena ?
@Tootberzing4 ай бұрын
C'est différent, la Modena est plus ancienne et ça se ressent en bien dans la conduite. En mode normal la boite e-gear procure moins de sensation que la Modena en mode Sport. Par contre la Gallardo a plus de couple et plus de puissance.
@jorisfirmin174 ай бұрын
🤍🤍🤍
@yg.mathieu4 ай бұрын
Si tu cherches de la brutalité, radicalité, la C6 ZR1 est la voiture idéale. Tarifs similaires (voir même moins chère), gueule d'enfer, V8 6.2 compressé de 647 ch en boîte manuelle, excellent chassis, freins céramiques, performances stratosphériques, sonorité envoûtante etc... L'intérieur n'est pas aussi raffiné qu'une Ferrari, mais n'est pas mauvais non plus.
@Tootberzing4 ай бұрын
J'ai déjà eu une Corvette, je veux gouter à autre chose
@yg.mathieu4 ай бұрын
@@Tootberzing Ça se comprend, bien que la C5 soit totalement différente de la C6.
@Tootberzing4 ай бұрын
@@yg.mathieu J'ai jamais eu l'occasion de tester la C6 mais je pense que si un jour je reprends une Corvette ça sera une C7 Z06
@CAMORAITALIA4 ай бұрын
👌👍
@paquitoandalouse58434 ай бұрын
Oublie les lambo c'est uniquement du bling bling pour influenceurs... Reste chez Ferrari Loïc tu le sais, c'est le Graal...
@Tootberzing4 ай бұрын
Si je vais chez Lambo, je reviendrai chez Ferrari plus tard c'est sûr 😉
@paquitoandalouse58434 ай бұрын
@@Tootberzing je vois, un petit break conjugal 😂
@Tootberzing4 ай бұрын
@@paquitoandalouse5843 oui 😂
@AutodeltaQuadra4 ай бұрын
Vous êtes difficile méchant avec la R8 quand même... Je suis pas audi allemande mais quand meme....
@Tootberzing4 ай бұрын
On est juste réaliste 😛😂
@jeromebourdenet59384 ай бұрын
Superbe livrée
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui 👍
@Pedro-wz2kw4 ай бұрын
En soit tu vend la modena mais c'est sûrement celle qui correspond le plus à tes attentes. Prendre plus récent ça veut pas dire plus de sensations
@Tootberzing4 ай бұрын
J'ai pas bien compris laquelle correspondait le plus à mes attentes selon toi ?
@AutodeltaQuadra4 ай бұрын
Prend une f430 ou Corvette C7 Z06
@Tootberzing4 ай бұрын
Non la F430 est trop proche de la Modena finalement. Et Corvette j'aime bien mais je préfère le charme d'une italienne
@AutodeltaQuadra4 ай бұрын
Si tu veux de la brutalité prend une corvette compresseur boîte manuelle... Pas une caisse 4 roues motrices boîte auto
@yg.mathieu4 ай бұрын
@@AutodeltaQuadraD'accord avec vous, là on est sur de la brutalité. Une C6 ZR1 est LA voiture à acheter (au même prix que cette Gallardo d'ailleurs, et bien plus rapide 🤓).
@invisible_A454 ай бұрын
Pour avoir essayé la Modena, la Gallardo et la Huracan. Je préfère de très loin la Huracan. Par contre entre une Scuderia et une Huracan j’ai eu plus de sensations en Scuderia. Salutations à toi.
@Tootberzing4 ай бұрын
Il faut que j'essaye une Huracan alors 😛
@davidmax0134 ай бұрын
Honnêtement pour changer la modena pour monter lamborghini la superleggera avec du alcantara toutes autres sera pas top
@Tootberzing4 ай бұрын
Une Superleggera pas top ?
@davidmax0134 ай бұрын
Je parle toutes autres lamborghini que la superleggera tu sera déçue pour prendre une lp560 c est pas dingue la superleggera c est brutal comme tu aime !!!
@Tootberzing4 ай бұрын
@@davidmax013 C'est pour ça qu'il me faut une Superleggera 😛
@malhorne73764 ай бұрын
Bonsoir
@Tootberzing4 ай бұрын
Bonsoir
@AntoineGuerville4 ай бұрын
Salut Loïc 👋 alors effectivement je pense qu'une superleggera sera plus en raccord avec t'es attente concernant la sportivité elle sera juste un peu moins fiable mais le but c'est la passion se faire plaisir et si tu trouves une superleggera surtout orange ou jaune 🤤 Sinon lotus Evora 400 le bruit est dingue ! Porsche GT3 avec un échappement ça peut être dingue. Le rêve une 430 scuderia mais les prix ce sont envolés.
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui la 430 Scuderia est ma Ferrari préférée (en vrai c'est la 16M ma préférée d'ailleurs). Mais effectivement si je pensais pouvoir m'en payer une, le rêve s'éloigne... Sinon je pars en priorité sur une Superleggera effectivement.
@romainvaisse4 ай бұрын
Tu ressens les 160 ch de plus que la la modena?
@Tootberzing4 ай бұрын
Oui et le couple en plus. Par contre en mode normal c'est moins brutal que la Modena en mode sport