ESSAI MERCEDES E53 AMG : mieux qu'une BMW M5 ? Notre avis !

[@brifon08]

Ha la ça cause ça reste quand même une belle caisse , merci à vous

[@100bornes]

Clairement une très belle caisse Fab !

[@sammyvictor.s415]

Les intérieurs Mercedes sont vraiment d un haut niveau,la grande classe cette voiture,classique et discrète et performante en même temps et sans malus !!!!🙂

[@jeanmazerin8370]

Juste un bémol, les liserés violets s'accordent mal avec la sellerie marron, ça rendrait mieux avec du blanc crème

[@FormatImmo]

Le design est joli mais l'assemblage et la qualité de fixation ne sont pas au top. Beaucoup de choses craquent ...

[@Tetef-1190]

Un comparatif m5 / e63 amg serait plus juste.

[@edreuben4318]

Comme toutes automobiles d'exception : c'est un appel au contrôle fiscal ! Elle est à la fois "trop" et "classique" à la fois : une bourgeoise délurée en somme... Tout à un prix et c'est alors que mon rêve s'évapore et que je me retrouve avec ma "citrouille" ! Merci pour cet essai revigorant et qui nous change des déplacoirs sans âme...

[@skesse]

Je rejoins Vincent pour le style... pourtant béhèmiste de toujours, je préfère la sagesse de cette Classe E à la nouvelle Série 5.

[@jeromemartinez1266]

Même situation, BM se perd... mais ils ont présenté quelques éléments qui laissent penser qu'ils vont revenir dans le droit chemin... espoir espoir...

[@Rachid-on4xw]

C'est un restylage, quand la nouvelle série 5 es un nouveau model , parcontre la série 5 es "raté" , maintenant cette classe e es de toute beauté , concernant la sagesse dans le style je ne la voie pas ! Le model présenter es sportif et assez agressif !

[@100bornes]

Merci Simon !

[@bricemasse67]

Mercedes la grande Classe!!! De mon point de vue, la qualité Mercedes débute à la C! L’intérieur est juste dingue, l’extérieur juste ce qu’il faut! J’ai eu un peu de mal au début avec ce nouveau design, mais là, j’adhère à 100%!!! Plutôt opter pour la Break pour la polyvalence! Très bon essai de votre part, continuez comme ça, c’est top!!!😉👍

[@jag60000]

De profile on dirait une BM !! 😮 À choisir.... je prend la Mercedes. Notamment pour l'intérieur ! Le bruit des thermiques me fait ni chaud ni froid mais j'avoue que celui ci est agréable. Peut être parce qu'il est très discret justement 😊 14:00 😂 l'accélération !! Et pour cet essai 😉

[@sylvainharel1312]

La vidéo du bonheur un épisode de 100 bornes avec toute votre bonne humeur et le weekend merci et bises à mamie

[@kevingay2746]

Vraiment magnifique, tout d'accord avec vous, bon a ce tarif encore heureux 😊 Mais le coffre c'est pas possible

[@100bornes]

Merci c'est vrai que le coffre c'est surprenant !

[@paismarc3115]

Un parfum d'Amérique, la Merco-sûre de son marché 😁; Le sorcier d'Affalterbach a encore frappé ! Allez, le petit pouce bleu, le petit commentaire de soutien et LBAM !! 😁

[@fabriceduchenne7237]

🙏 Merci Beaucoup ! Moi qui adore Mercedes dont je viens de repasser au moteur thermique ce qui est un pur régal ... 😊

[@PASCALAGO]

Oohh?.. une vrai voiture en essai sur 100 bornes. Autre chose que les bouzes a piles. Et toujours 2 essayeurs de qualité👍😉

[@chirac9266]

Sauvons la planète,arrêté les voitures à essence qui pollue et qui tue des millions d'innocent

[@ArnaudRoland-r9t]

J'apprécie l'impartialité de Vincent !!!

[@100bornes]

Merci Arnaud !

[@ericfelix6662]

Tout à fait d’accord avec vous, elle est très classe , si je reprend pas de suv , elle est sur ma liste de berlines avec encore un vrai moteur . Merci pour cet essai messieurs ça fait du bien !

[@Rachid-on4xw]

La config des siege es ouf , jaime beaucoup ! Je suis conquis par ce style de bagnole ! Dommage que le budget ne suivent pas ! Quel bagnole ! 3,8seconde au 0-100kmh ! Que tesla aillent se coucher serieusement ! Le son du 6 cylindre feutrée par lhabitacle ! Quel bagnole !!!! Quel config ! Jaime tout dedans, jaime aussi les 100km dautonomie en tout élec !!!! 😍😍

[@eb7912]

Pourquoi que tesla aille se coucher ? Les tesla font mieux en perfs.

[@BP-ih3qn]

❤merci enfin une super vidéo et top avis que j’attendais depuis longtemps. Premier commentaire objectif que je vois. Il me semble vous l’avoir demandé à un moment. Pour info le délai de commande est énorme, 7/8 mois mini (commande passée, en breack évidemment). Super belle auto à tous points de vue. Elle se rapproche du GLC 400e en aménagement intérieur (vous l’aviez présenté également et j’en ai acheté un du coup), mais bien sur un gros cran au dessus pour cette E53. Encore milles merci les gars , vous êtes top 👍

[@InfinitiQ70]

J'adore la Mercedes extérieur et intérieur à choisir je prends la Mercedes ! Merci à vous deux .❤

[@100bornes]

Merci à toi ❤️

[@raphaelroux639]

Je suis pro mercedes et cette nouvelle classe E53 est sublime, surtout le break. Seul bémol a mes yeux ... hybride rechargeable... dommage mais obligatoire sinon malus punitif. J ai un doute sur la fiabilité a long terme du systeme hybride... et le poids... aïe j ai la chance d avoir pu acquérir l ancienne version E53 break et c est un pur plaisr ... et je pense que malgré tout celle la aussi ! Merci pour la vidéo

[@100bornes]

Merci à toi Raphael !

[@ManonNaour]

Mercedes c’est vraiment la classe, il ont des intérieurs incroyables 😮‍💨! Le volant est pour moi le plus beau du moment.

[@autherplayer]

Il ne lui manque que le V8 6.2 6.3 l...🤔 et sa sonorité légendaire je suis d'accord avec Vincent Les leds violettes façon night-club macumba Jacky tuning il faut arrêter....ça jure avec la couleur des sièges 🤣 Je ne suis pas hyper fan de la caméra avec des ventouses sur le pare-brise je n'aurais pas pris cette option là qui doit coûter un rein... Moi qui ne suis pas fan des écrans je trouve que chez Mercedes le graphisme est réussi 370 litres de coffre pour une Classe E de presque 5 mètres 🤔 ça fait un peu léger Merci à Cédric et Vincent... la bise à mamie

[@100bornes]

Merci à toi ! La bise a mamie 🙂

[@Stephane-f7t]

Bonjour les garçons. Aimant plutôt les anglaises j'avoue que cette voiture m'as vraiment beaucoup plu et du premier regard. Oublions le prix nous admirons un bijou en vitrine... Mais c'est un bien bel objet loin du bling bling que les packs sports imposent parfois. Voir mon Vincent admettre une préférence pour l'étoile a l'hélice rare 😁 bravo pour l'honnêteté. Sympa comme vidéo avant Noël. Continuez les garçons la bise à mamie.

[@100bornes]

Salut Stéphane, ca m’a couté de l’admettre 🤣😂. Merci pour tes gentils mots et bon week end ! La bise à mamie.

[@TheOrangeEliseCup250]

Le design des intérieurs Mercedes est le plus beau de l' industrie automobile (hors Bentley ,Rolls Royce et Aston Martin)🤩👌

[@100bornes]

Ah oui ca te plait :)

[@oscarligth1657]

Je n'aime pas forcement ce que devient l'automobile mais force est de constater que c'est une formidable machine à rouler et à plaisir. Reste ces écrans disgracieux qui enlèvent toute âme à ces véhicules. Nos énarques de chez pinder prouvent leur incompétence en validant des normes d'homologation totalement déconnectées de la vraie vie et affublent d'un malus des véhicules tellement moins énergivores tant en carburant qu'en consommables et laisse faire à Mercedes ou autres constructeurs équivalents un pied de nez formidable. Tant mieux pour ces heureux propriétaires ...... ou locataires. Ce propos ne va pas dans le sens d'inverser la tendance, je suis contre tout malus. Merci pour votre travail

[@stephanebecquet4565]

Très belle voiture, pour avaler les km avec beaucoup de plaisir... Oui, belle proposition de Mercedes ! N'étant pas objectif, je choisirais la M5 😉 Il faut maintenant essayer l'alternative Audi... Bon WE !

[@HugoHE67]

À ne pas oublier : la M5 n’est pas la concurrente directe de la E53 mais de la E63 qui n’a pas encore été présentée… le comparaison des performances n’est donc pas totalement possible.

[@sylvainlaurent9642]

Superbe voiture en attendant la e63 amg avec impatience

[@100bornes]

C'est clair !

[@patrickpernet5262]

Hello les amis ! A choisir une Classe E sans l'écran passager, (et possiblement avec moins d'options), avec une vraie montre IWC (type aviateur ou Portugieser) au poignet. Et si d'aventure ses mensurations voulaient rétrécir un peu (comme son prix)... 😉 La Bise A Mamie.

[@nicolasmeneldil3266]

Si on est client d'une belle berline avec une motorisation noble, cette voiture semble convenir parfaitement (si on a les moyens). C'est vrai que sa ligne est plus passe partout que la M5 et qu'elle est même statutaire. Pour moi, c'est une très belle GT, mais elle n'a rien de sportif malgré sa puissance démesurée et la faute à un poids gargantuesque, même si on ne le ressent pas au premier abord. L'intérieur, si on ne fait pas d' "hyper-ecranite", respire le premium. 7:20 Mercedes a eu une idée intéressante, une peinture "solaire" qui permet de récupérer plus d'autonomie, en complément de la batterie. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie.

[@100bornes]

Merci Nicolas. On ne savait pas pour la peinture. C’est deja dispo sur les voitures ? La bise a mamie

[@nicolasmeneldil3266]

@@100bornes De rien, déjà disponible en série, je ne sais pas, mais elle a été évoquée par plusieurs médias automobiles très récemment. L'idée est intéressante puisque ça permet d'augmenter l'autonomie sans ajouter énormément de poids.

[@100bornes]

@nicolasmeneldil3266 oui en effet idee qui semble prometteuse. Merci Nicolas !

[@nicolasmeneldil3266]

@@100bornes De rien, par contre, gare aux rayures 😅

[@100bornes]

Ca peut couter cher en effet 😂

[@MarcoMangon06]

Dans mon trio de tête Mercedes-Benz était toujours sur la dernière marche du podium... Maintenant je place cette marque en tête et je mets BMW en dernière position ! Pourtant je suis fan de BM depuis la E30. La bise à mamie 👍👍👍

[@quemache878]

Essai vivifiant 😅Merci du partage👍🙏

[@Rachid-on4xw]

Jaime beaucoup ! Quand jentend "moteur 6 cylindre en ligne" jaime bien en general ! Je sais que mercedes sur ces dernier model a completement abandoner larchitécture moteur v6 !

[@znormand3690]

La M5 sera à mettre en concurrence avec la e63 AMG, la 53 est une version "light". Ce que je regrette avec ces Mercedes c'est l'abandon de la classique 500 depuis la génération précédente, pourtant la plus homogène tout en offrant (à l'époque) une motorisation exclusive. Finalement cette génération semble parfaite en break 450d.

[@nathanael-c6d]

Super essai, bravo !!! Est-ce que vous pouvez essayer la nouvelle Panamera qui a au minimum un V6 et va jusqu’au V8 de plus de 700 ch avec la turbo s ?

[@RolfENTZ-p3u]

Elle est plus à comparer avec une 550e qu’une M5, 6 cylindres et plus orientée confort. Par contre une 550e full c’est 110 K€.

[@SuperTerminator83]

J'espère que la fiabilité sera au rdv..... Car j'ai quand même eu pas mal de petits soucis certes mineurs mais pénibles sur mon classe CLS 2016.

[@christianjacque827]

Elle a une sacrée gueule cette Mercedes ! Un petit bémol pour l'intérieur avec une inflation d'écrans et un éclairage d'ambiance digne d'un clip de David Guetta ! ✨

[@nathanael-c6d]

Super essai, bravo !!!! Est ce que vous pourriez essayer la nouvelle Panamera avec au minimum un V6 ou un V8 pour les turbo et turbo S ? C’est un cran au-dessus de la M5 et de la E

[@rom3585]

Ce n'est pas une 63 AMG mais bien une 53. Elle ne s'oppose donc pas à la M5 mais plutôt à la 550e

[@stephanebernede2941]

trés belle voiture

[@cesarplaton2229]

Depuis qq années, Mercedes est sorti du design papy et le résultat est vraiment séduisant, j'aime beaucoup, ainsi que les finitions intérieures qui sont de haut vol... La bise les potos !! 🖐️👌🤘

[@marcnaorisaakwunschmann353]

J' aime les belles berlines , agressives et latine dans le design genre alfa Romeo Giulia, mais certainement pas ça .qui peut trouver ça beau

[@melaniezimmermann-jv7th]

Non Monsieur, 100 ce n'est pas 30 % de plus que 70.

[@philippebertrand3820]

2:25 : en effet, je ne filerai pas ma compta à Cédric 🙃

[@LEFILGOD]

Passer de 70km d'autonomie électrique sur la M5 à 100 km sur la E53 ce n'est pas +30% mais +43%... En revanche l'inverse est exact !

[@Bruno-vz8vk]

Très belle voiture, il vous manque la C63 ?

[@Thierry-Cr]

Vincent qui est très techno a certainement vu que Jbaptisten essaye la Spectre ! Ça c’est la classe, pour moi les Mercedes sont dans le mauvais goût permanent depuis l’arrivée du chrome et des lumières d’ambiance. Bises à Mamie

[@100bornes]

Pas vu la video de JB mais vu qu’il l’avait essayé Thierry ! Tu n’etais pas au Japon toi ?

[@mohes2137]

Pour info 70km c’est 30% en moins des 100km de la Mercedes Mais les 100km représentent une hausse de 43% (de tête) des 70km de le bmw et non pas 30% de plus 2:38

[@leojib3295]

Ce n'est pas la E63 la concurrente de la M5?🤔

[@emmanuelleonard8758]

Pour 56000 j'ai une cx60 avec 6 en ligne diesel micro hybridée

[@Rjl41]

bonjour, j'aimerais bien savoir le lieu où vous tournez, ça a l'air très charmant pour une visite future, je suis d'Annecy! à bientôt! le volant est horrible, je déteste l'alcantara sur les volants, pour moi c'est en cuir ou rien!!

[@dimichou]

oh c'est méchant ca!!!

[@johndoe-se5ky]

Bonsoir, étant dans le mois de Noël, si vous voulez offrir à l'un de vos abonnés cette Mercedes ou la BMW de la dernière fois, je suis volontaire pour accepter ce présent ;) Revue très sympa en tout cas, lorsque les deux sont conquis ce n'est quand même pas sans raison !

[@yannick_le_magnifique]

Je vais mettre les pieds dans le plats parce que... Franchement, je ne suis pas fan du volant. 😁

[@barthsoprano]

Merco j'y arrive pas...BM en force et sonorité évidement.

[@zanoirmank8307]

je trouve que la face avant s'est vachement rapprochée de la tête de la série 5 sous certains angles... dommage , mais très belle voiture

[@bernardgombault]

Mercedes, en termes de motorisation thermique et électrique, de design intérieur et extérieur, de confort, de sécurité active et passive, possède un savoir faire incomparable qui lui permet effectivement de produire des voitures très homogènes et très agréables à vivre et à conduire! Les prix sont évidement en rapport avec ces chefs d'oeuvres automobiles. Mais les technologies de pointe, très couteuses au moment de leur développement, déployées sur ces hauts de gamme finissent par irriguer toute la gamme et tout le monde finit par en profiter.... l'ABS, par exemple, inventé par Mercedes sur la classe S dans les années 70 est maintenant en dotation sur la plupart des véhicules y compris en entrée de gamme. Pour faire de la recherche et de l'innovation il faut des marges confortables et les constructeurs haut de gamme jouent remarquablement ce rôle grâce à des prix qui peuvent paraîtront stratosphériques mais qui ont ce mérite de permettre ensuite à toute l'industrie et donc à chaque conducteur d'en profiter.

[@hervebrognez624]

Belle voiture mais le manque de moquette dans le coffre la tôle apparente avec les trous pour 150 vraiment décevant 😢

[@marsaudonfrancois2787]

Un peu trop d'écrans au tableau de bord qui deviendront vite obsolètes 🙂

[@EddyCor_Paris]

Wow 😍😍😍

[@pascalkrzeminski7341]

Messieurs, essayez une BMW Alpina ! Merci

[@Testarosa-x5j]

Monsieur essaye une Classe E Brabus! Merci

[@100bornes]

Ca c’est le graal de Vincent. Dur a trouver a l’essai en France :(

[@velobeladrien7805]

Je prends la m5, mais en moteur hybride classique, je suis plus sur une classe e 300e

[@Solaw94]

Le 3/4 avant me fait grave penser à une bmw

[@jeanmazerin8370]

La clientèle réticente aux looks dégoulinants des EQE/EQS n'est pas lésée avec les gammes classiques toujours présentes comme cette Classe E 😉

[@Rachid-on4xw]

Elle a de la "gueule" !!! Jaime beaucoup beaucoup lavant dans cette config !!!!

[@benoitromane]

bravo car on n'en a pas vu souvent à l'essai en france..., j'ai hésité avec la nouvelle M5 en touring mais la ou je vous rejoint c'est sur le look de la 53 qui est plus consensuel à mes yeux, les plus jeunes diront la M5 🙂, ensuite les délais de livraisons de la M5 touring en 2025 ont définitivement calmer mes ardeurs avec le malus au poids d'ailleurs les ventes de ce type de technologie en 2025 sera je pense fini à coup sur et elle à aussi des arguments de recharge électrique qui sont pour le coup bien supérieur à la BMW, les points faibles vous l'avez dit le coffre, et je pense que mercedes aurait pu mettre le moteur électrique du GLC 63s & classe C63s de 204 cv au lieu du 163 cv et elle sera je pense au vu du contexte automobile la dernière version AMG de la classe E car une 63 en france avec la motorisation de l'AMG GT ce sera dans les +/- 100 000€ de malus CO2 & poids donc mort nés avant même d'être sorti 😞 et oui je rejoins Cédric l'autonomie électrique est aussi un point important car pour accepter les centaines de kilos supplémentaires handicapant ces voitures il faut un minimum d'autonomie et les +/- 100 kms sont un plus en tout cas pour moi, plus que quelques jours pour prendre livraison d'une version break qui à était la plus vendue me semble t'il

[@benoitveyronnet6472]

C'est super 100km d'autonomie en électrique, mais est-ce que la voiture ne serait pas mieux avec 30km d'autonomie (suffisant pour 90% des gens au quotidien), plus de coffre, 200kg de moins et quelques milliers d'euros de batterie en moins sur la facture?

[@momo-es]

Quand elle sort la nouvelle classe e 63 amg vous avez des news ?

[@CAMORAITALIA]

😍👍

[@100bornes]

🤩🙏

[@melaniezimmermann-jv7th]

Ce n'est pas l'ingénieur qui a une plaquette signée de sa main mais le monteur du moteur...

[@Ismail-km3kn]

alors je pense que la classe e n'a ete commercialise que depuis un peu plus d'un an dans ca ne date pas de 2019 😅

[@aminerahmani5754]

La musique que vous mettez dans l'intro c'est un casse tête.

[@stephaneluyssen8436]

affirm

[@bobbyx93]

Avant magnifique, mais l'arrière ...

[@julienjacquet6563]

Bonsoir Messieurs, Aille Aille Aille, vous mettez beaucoup de monde dans l'anbarat. BMW ou MERCEDES. Alors mon avis: Je trouve la BMW un peu trop exubérante. Mais pas en termes de design. Car les 2 sont plutôt assez proches dans leurs lignes. Mais je la trouve exubérante dans sa puissance. C'est la course à l'échalote. Plus de 700ch c'est trop. On dit bye bye à son permis au volant. Alors que la Classe E, Oui on va sans doute risquer de dire au revoir à son permis. Sauf si on est raisonnable. Car elle est moins puissante, et plus endurante en électrique. Même si j'ai bien compris que en gros, vous vous en fichez.😁 Par contre son intérieur, il n'y a pas photo. Il est plus impressionnant. La BMW fait sage à côté. Alors que là, on en a pour son argent. Des écrans partout. Le système MBUX qui réagit à vos moindre demandent. C'est presque une mini intelligence artificielle. Sinon, moi je choisirai le break, pour son aspect plus pratique. Mais ça ne reste qu'un avis des plus subjectifs au monde. Finalement, je préfère la BYD DENZA Z9 GT. Oui une chinoise, en PHEV; avec plus de 900ch, aussi bien fini. Aussi bien équipée, et bien moins cher. Enfin quand elle arrivera en Europe. Je ne vais pas me faire que des amis moi.🤔🤭🤣 Milles Milles merci pour cet essai super sympa. Bon weekend à tous. Zet a très bientôt.🙏🙏🙏🙏☺️😉

[@brunopoguet9684]

Coffre de 370L, c'est éliminatoire en ce qui me concerne.

[@guwopbrick]

c'est un V6 du coup ? vous n'insistez pas assez sur le fait qu'une "C63" soit un 4 cylindres et celui-ci un V6 ! ça a le mérite d'être gratifié de nos jours

[@alexandrebernier5821]

En fait, Mercedes fait un retour au 6 en ligne. Ce n'est pas un V6.

[@slayzen7019]

C’est quoi la différence entre 43 amg, 53 amg,et 63amg svp je connais pas

[@jeanmazerin8370]

Avant ça désignait la cylindrée, mais maintenant c'est de moins en moins le cas

[@Bob93-g2h]

La bm c est nadal La mercedes c est federer

[@nourdinechadhouli1042]

Si je gagne au loto, je l’achète. Merci

[@virolo7995]

Les volants mercedes sont les plus beaux

[@stephaneluyssen8436]

tu mets une calandre BM et tu t'y retrouves...LBAM

[@jeajeanne3397]

Pour enlever des kilos ne prenez pas le mbux 😂

[@dido5178]

le prix d'une baraque pour cette voiture qui a une ligne extérieure ultra classique, on dirait une Passat j'ai du mal à comprendre

[@Rachid-on4xw]

Ont dirais une passat ... 😭😂😂😂😂😂😂 ont va t'appeler les blouses blanche ! T'es aveugle.

[@hondapala]

C'est une voiture pour ceux qui ont une maison à chantilly et qui vont au golf de Saint-Cloud 😅

[@attila5599]

Ou un "four" à La Courneuve.😉

[@IsmaelMaimouni]

​@@attila5599elle est vraiment très bien placée celle-là ! 😂

[@miloslavbilik8929]

On peut arrêter toutes les LED et le sapin de Noël ?

[@ThomasCLAIR-eh8dg]

Entre l'ancien et le nouveau monde... ou comment s'embêter à loger 2 moteurs et une batterie alors qu'il y a beaucoup plus simple et avec une autonomie largement suffisante pour un propriétaire de ce genre de véhicule qui fait rarement plus de 40.000kms par an. Alors oui les puristes préfèrent un moteur qui fait du bruit qui vibre et qui sent et c'est compréhensible. Mais alors que ça concerne 150/200 personnes en France et que c'est en France que les malus sont délirants je ne vois pas trop l'intérêt d'un tel engin. De toute façon ça se voit rien qu'au design qui hésite entre le presque démodé et le futuriste... Il va falloir faire un choix. Quant à l'intérieur trop d'écran tue l'écran.

[@leobelarte8394]

La nouvelle série 5 quelle horreur !! Pourtant je suis plus bmw , mais la ! La classe E est mieux sur cette nouvelle génération.

[@jerometesta4293]

Très belle berline, un petit peu trop d'écran , je la préfère à la bmw

[@cheval91165]

Magnifique designe effectivement. Sobre. La BMW est too much, limite vulgaire en style, avec des plis, angles et appendices partout. Trop de voitures ont recours a cela. En tout cas, c est mon avis (de vieux con).

[@albertoleblaireau4756]

J’aimerais que l’extérieur soit moins étrange, surtout les feux arrière. Je ne les aime pas du tout ; je préfère la BMW Série 5.

[@hubertmuda9873]

De 70 à 100 ça faut 30 % ? 😂 ?

[@kurganseth4799]

Le look intérieur et extérieur de cette E53 AmG sont irrésistibles. la M5 passe du coup aux oubliettes. Tant pis si cetteM5 est pourtant un vrai dragster.

[@Rachid-on4xw]

Ne parlez pas trop de la bm.... (moi je suis pro allemande) , attendez que la 63amg sorte.... ou peutetre es-t-elle deja sorti, il faut comparer ce qui es comparable ! La derniere m5 une reference... je ne sais pas trop ... il y audi et mercedes en face. La m5 il faut la comparer a une rs6 et a une e63 !

[@yasstoklelyonnais6061]

De la pure hypocrisie les hybride rechargeable avec le poids des batterie elle rejette plus de co2

[@Zen-Garage]

La M5 fait 2,8 tonnes

[@chriseki4598]

Mais pourquoi comparer la E53 à la BMW M5?! Il faudrait pas pour ça attendre la E63 pour cela? C'est peut-être moi qui est dans l'ignorance mais à savoir la E53 est comparable à une S comme chez AUDI et la E63 comparable à une RS et une M chez BMW.

[@100bornes]

Si mais comme la E63 n’est pas sortie, qu’on a essaye la M5 il y a peu et qu’elles ne sont pas non plus a des années lumières l’un de l’autre, on a fait le parrallele entre les 2.

[@TousDesBananes]

Mercedes-Benz

[@jasonbrody6219]

La nouvelle BMW série/M 5 est un virage raté. Quel gâchis pour celle qu'elle avait un tel potentiel

[@yepyop6555]

Vous la comparez tout au long de la vidéo à la BM alors que ce n’est pas comparable. La E63amg le sera

[@100bornes]

Oui mais la e63 n’est pas sortie et cela reste tres proche. On venait egalement d’essayer la M5 il y a peu sur la chaine

[@JackRuisel]

Ça devient récemment gonflant de mettre autant de pubs dans vos vidéos ! Sérieusement

[@100bornes]

On a rien change. Depuis le debut de la chaine, on est sur le mode standard de pub de KZbin.

[@Maria-og5fl]

Mieux que une m5 😂😂😂😂😂😂😂 la blague

[@GPK-88]

Insipide... aucun charme... on dirait une voiture chinoise... voiture à 155 000€ avec des fioritures factices en plastiques... wouhouuuu... une calandre qui ressemble de plus en plus à s'y méprendre à une Audi...! Par contre l'intérieur est formidable ! j'avoue...!