Essai Nissan 370z Par un PRO ! ⎜Yann le Jossec

[@jeromebernat2937]

Je pense qu'il est impossible de se lasser des explications de Yann. Il est tellement intéressant, légitime et pédagogue. Merci Rasso-Ouest de partager tout ça avec nous.

[@RassoOuest]

Merci à toi Jérôme pour ce gentil commentaire 🙏

[@jeromebernat2937]

Et puis j'oublie surtout son humilité. Il est toujours dans la transmission du savoir, il ne parle de sa propre expérience que lorsque c'est opportun. Alors qu'avec un coup de volant comme ça on pourrait vite avoir envie d'en mettre plein la vue. Bon aller, j'arrête là, c'est pas bon pour ses chevilles et donc son talon-pointe !

[@jfv7202]

je l ai deja dit dans une ancienne vidéo mais la passion, le respect et l amour que porte Yann aux voitures transpire a chaque fois et fais vraiment plaisir...quand a son talent de pilote et la qualité de ses explications, tout à été dit…..

[@RassoOuest]

Merci beaucoup JF 🙏

[@leborde]

et surtout le respect de la mécanique.

[@sylvainpougny4805]

Etant un pilote amateur (du dimanche), d'habitude quand je vois les essais des journalistes et des blogueurs sur la 370Z je m'étouffe quand il commence à parler du comportement, tellement ils sont loin de la réalité. Enfin quelqu'un qui sait de quoi il parle, le comportement d'origine est parfaitement analysé et retranscrit dans cette vidéo. J'ajoute juste que cette voiture est très évolutive, et que l'on peut assez facilement corriger le coté pataud et augmenter l'efficacité avec juste 3 modifs (combinés filetés, élargisseurs de voies et carrossage)

[@dv844]

Quel plaisir de prendre un cours avec Yann. Tant en mécanique qu'en conduite dynamique. Un régal. Merci Yann

[@OfficielFiousse]

Je tiens à saluer franchement le professionnalisme que prends la chaîne, la qualité des vidéos sans cesse en évolution, un vrai plaisir .

[@RassoOuest]

Merci beaucoup Pierre pour ce gentil commentaire 🙏

[@Kevin_car_motorbike]

Le bruit du v6 sur les 350 et 370z est tellement 😍😍 je ne m'en lasserai jamais, tout comme la pédagogie et les explications de Yann, encore merci à ce dernier et à Rasso Ouest pour nous faire toujours profiter de ça ... 👍

[@RassoOuest]

Merci Kevin, c'est super sympa 🙏

[@Kevin_car_motorbike]

@@pierreveyron8993 non v6

[@Krisserpico]

Toujours un plaisir à regarder. Le meilleur essai de la 370z que j'ai pu voir (même si ce n'est certes pas le but premier de la vidéo!)

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 🙏

[@leborde]

J'adore comment il structure son explication étape par étape en prenant le temps, et je suis fan des gestes des mains ! On est au niveau de "C'est pas sorcier": LA référence.

[@yvesroyer1776]

C'est toujours un pur bonheur d'avoir les conseils et la très fine approche d'un pilote accompli comme Yann ! Comment aller vite sans matraquer les belles mécaniques ? C'est bien ici qu'il faut s'adresser ! Un pédagogue très subtile vous dispense alors tout son respectable bagage , ceci avec un grand savoir-faire et toujours sur un filet de gaz approprié ! Gentleman driver en somme !

[@saeria7828]

Punaise pile quand je regarde des vidéos pour me renseigner sur l'achat d'une 370z nismo le seul véritable test avec un véritable expert sort une vidéo dessus a ce moment. Merci Yann. Je me demande ce qu'il pense de la version Nismo

[@silverefaure4567]

j' aimerai bien savoir aussi. pour avoir essayer les deux, la nismo est beaucoup plus raide que la version de base que j'avais trouver trop mole.

[@toy50400]

super analyse de la 370 z une auto génial a piloter l essayer c est l adopté !

[@ipip2883]

J' ai pu me l' offrir en 313 ch il y a 3ans ans aujourd'hui elle en fait 370ch et c' est un réel plaisir j' avais l' envi de changer un peu pour un autre modèle mais après plusieurs essais je garde celle-ci elle est attachante joueuse coupleuse et détourne toujours autant les regards je te l' à conseil sans hésiter

[@davidtruchot5942]

Bravo.encore une très belle vidéo instructive. Merci.

[@RassoOuest]

Un grand merci 🙏

[@MrCyprien78]

C'est très cool votre vidéo ! Mettez plus de plan extérieur svp, à 18:35 c'est super frustrant de pas voir l'entrée en virage à 170 haha

[@mika8374]

Merci d avoir présenté cette auto ! Surtout qd on est abonné et qu on possède une nismo avec laquelle on tourne tt les mois au castellet 5.8...😉💪👍🏻

[@RassoOuest]

🙏

[@FranckGarner]

Si j'avais 1 dixième du talent de Yann 😍😍😍😍😍👌💪👍 merci rasso ouest pour les contenus

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 🙏

[@LouisS71]

Évitons de parler de talent quand il s'agit de travail ;) C'est clairement des années et des années de travail qui sont derrières !

[@FranckGarner]

@@LouisS71 ta beau le travailler si ta pas le talent et que ta pas le feeling pour faire ça tu y arriveras jamais...

[@LouisS71]

@@FranckGarner Sans vouloir être méchant, ça n'a aucun sens de dire ça. Si c'était le cas, personne ne ferait jamais rien. La compréhension de la mécanique et de la physique qui travaille une voiture en mouvement ou plus particulièrement en glisse se fait en travaillant. On devient talentueux quand on a travaillé, pas avant.

[@FranckGarner]

@@LouisS71 j'ai jamais dit le contraire mais le talent tu l'as ou tu l'as pas... J'en connais ça fait 10 ans qui y travaillent et ils y arrivent pas pour autant, et ça c'est valable pour tout les domaines

[@Takanome.]

J'vise la 350z comme prochaine voiture, ma voiture de rêve est la R35 GTR. Pour moi, c'est un peu une mini GTR du coup, choix un peu "logique" :p Je suis content d'en entendre du bien en tout cas, la 370z aussi est top.

[@N27TmN]

un choix logique j'ai fait pareille avec ma 370z un bon moyen d'apprendre avent la gtr

[@astramorikes224]

Super vidéo ! C'est prenant ! Merci !!

[@kuroneko057]

Merci pour la vidéo, c'est une voiture que j'envisage dans le futur et la fin de la vidéo m'a rassuré. Je ne suis pas un pilote, mais un conducteur et ce serait ma voiture au quotidien.

[@Paprikaz34gtr35]

tu peut y allez les yeux fermer j ai acheter une 370 z nismo ph 2 et je suis comme toi un conducteur et non un pilote et c est un régal à conduire et vraiment confortable

[@lucascestmoi7349]

Cette caisse un rêve pour commencer la glisse 👌😍

[@RassoOuest]

👌

[@gho7557]

Pourrait-il un jour nous faire essayer sa voiture la plus dure a mener??

[@tourbillontourbillon7365]

C'est une punition aussi pour le bitume du circuit, Yann t es trop chaud tu fais des travers comme ci de rien n etais, les yeux fermés meme lol Terrible je kiff toutes tes vidéos, c'est un vrai régale franchement😲

[@azelarab80]

T es l meilleurs yann

[@MrSoopooff]

Pour posséder la version nismo, je peux dire qu'elle corrige en grande partie les défauts de la version de base, mais je reste entièrement d'accord avec l'analyse du maître !

[@RassoOuest]

👌

[@silverefaure4567]

je confirme aussi

[@bmwe-tu2dq]

Vaux vidéo son vraiment toute intéressante, tellement utile mais pour la vie de tout le jour en voiture merci on se lase pas merci

[@RassoOuest]

🙏

[@stifun08]

Je frissonne à chaque embarquement avec vous...brouuuuuhhhh....qu'est-ce que j'aimerais 1 fois me retrouver a la place du convoyeur ...💗💗💗...sentir la mécanique au service du pilote....vous voulez pas faire gagner des places avec des jeu concours 🤔🤔😆😆...merci encore pour votre job...bonne route...

[@RassoOuest]

Très bonne idée 👌

[@baptiste53240able]

La 350z c'est mon reve, je l'aurais un jour 😅

[@tonysauvage3631]

baptiste tu ne le regrettera pas 😉

[@squalis1]

Quant on veut on peut 😉

[@jeanmoule1150]

Petite prepa suspension mon gars tu te fais plaiz comme jamais jpense

[@florianpottier636]

Je l'ai en coupé bleu avec ligne full inox, c'est un plaisir : )

[@diketejdd7103]

L’Année prochaine cette voiture sera mienne !

[@seb250cr]

C'est pas le même niveau évidemment mais j'ai eu une Nissan Almera N15 GTi . J'ai absolument adoré cette voiture. Tout ce qui est dit ici au sujet de la 370Z je l'ai vécu avec mon Almera GTi. Fiabilité, qualité, puissance, plaisir. Les Nissan sportives c'est vraiment très très bien.

[@nicolaspicot2207]

Vidéo très sympa, j'adore cette voiture que je me suis d'ailleurs acheté. Mais j'ai une question fiabilité pour Yann. Pas de problème de joints de galerie et de cardans? A priori maladie de la Z. Et pour un usage soutenu pas de radiateur d'huile ni de boîte ? Il paraît que celle ci se met rapidement en sécurité. Merci

[@lexusman]

Vous devriez installer un radiateur d'huile !! d'origine la 370Z chauffe beaucoup en conduite dynamique (ça dépasse 120°C dans la vidéo on le voit^^). La mienne en est équipé et dépasse jamais les 100°C, ou 90°C en conduite rapide sur route.

[@taki38]

Et en conduite cool tu es à combien ? Tu arrives au 90 ?

[@smallsub]

@@taki38 j'imagine une plaque sandwich à clapé ce qui fait qu'il ne s'ouvre pas si ce n'est pas nécessaire. en tout cas c'est ce qu'on mettait sur les sub

[@lexusman]

@@taki38 En conduite cool 83 en hiver et 87 en été environ.

[@lexusman]

@@smallsub Oui il y a un thermostat sur la plaque swch. Il s'ouvre à 83°C. C'est un radia d'huile Mishimoto.

[@smallsub]

@@lexusman oki :)

[@geromegea8993]

Il est trop chaud Yann comment il a rattrapé a 12:15😍

[@Pragmafuite]

Au fil des vidéos ce Mr semble vraiment hyper pédagogue 👍

[@mire101]

Pour moi, pilotage rime souvent avec boite mécanique... Mais quand on écoute Yann expliquer pourquoi dans cet essai une boite automatique ! Eh ben on a envie d'en essayer une maintenant ! :) D'ailleurs petite question, pour un usage routier week end et quelques journées circuits par an. Vaut mieux: Une 370Z d'origine pour 23-25K ? Une 350Z acheté 15K avec 5K de préparation niveau châssis - suspension - frein et une belle ligne au passage ?

[@maxencedufour9668]

Les bruits de craquement.. ça me rendrai fou 😭😂

[@285ygkg]

Le même essai avec Audi S1...😘 très très bonne vidéo, merci.

[@bounygregoire1730]

✌️Comme d'habitude 👍💪👌..

[@florianpottier636]

J'ai la petite soeur, la 350, et c'est un vrai bonheur pour jouer :)

[@djesus8307]

vivement la présentation de la 350z

[@Linebeck25]

Toujours aussi bon Yann, dommage que ce soit loin de chez moi pour apprendre la glisse...

[@pierreb4170]

Excellente vidéo, comme d'hab j'ai envie de dire. On remarque une Mx-5 sur le bord du circuit à certains moments, c'est la tienne ?

[@fullfinish1252]

j etais amoureux de ma 350z, yann est super agreable

[@RassoOuest]

Merci 🙏

[@sylvainaubinais206]

Salut à vous deux, il y aura t il un Jour une vidéo avec une 350Z ?

[@regisetienne3943]

merci !

[@MecaGrow]

Belle vidéo , mais c’est pour ça que je préfère les palettes qui tournent avec le volant et pas les fixes...!!!😉

[@hammouguizmo7676]

Tres couuuule le truc de l'essui glasse au lieu des palettes..heheheheheh

[@beanbutter8558]

J'ai une 350z phase 2 et je me rend compte que la 70 a garder les mêmes défaut que la 50 mais ca me convient sa sera sûrement une 70 nismo la remplaçante de la mienne 😄😄

[@xileroot1853]

Avec le joli malus sur la 370z, je doute qu'on en voit plus.

[@Zigotoy_3234]

Que pense Yann de la nouvelle Toyota Supra ? 🤔🤔🤔

[@RassoOuest]

Il adore, il a très envie de l'essayer 👌

[@13rdp]

13:45 Dialogue entre une personne nee dans les annees 2000 et une nee dans les annees 70: -Est ce que ca fait bizarre? -Ca fait pas bizarre, je ne veux pas de la monotypie.

[@florent9002]

Et la clim n'a aucun effet sur le pilotage ? (le moteur est généreux en tous points certes mais bon)

[@boucarysagna3710]

Je m'engage à partir d'aujourd'hui🤚chaque video con yann je clique sur j'aimai avant de regardé la vidéo

[@gho7557]

C'est maintenant que le fait? Tu es en retard :-D

[@RassoOuest]

Merci Boucary 🙏

[@boucarysagna3710]

@@gho7557 😂

[@simonduterme6693]

Je constate sur la vidéo que l'ESP est totalement déconnecté, malheureusement, ce n'est pas possible "d'origine". Quelqu'un pourrait m'indiquer comment parvenir à le déconnecter complètement ? Je sais que la plupart du temps on ajoute un switch sous le porte gobelet près du levier de vitesses. Cependant, je ne sais pas sur quel fil il faut interagir... Si qqn a l'info, je suis preneur ! D'avance, merci pour l'aide ! Vidéo au top :)

[@alexandredurupt3365]

Top de chez Top

[@225Motors]

Yann🥇

[@RassoOuest]

🙏

[@steeve5123]

C'est moi ou tu as toujours une tête de pas rassuré 😂😂😂💪💪💪💪

[@RassoOuest]

C'était un jour de canicule 😏

[@hammouguizmo7676]

Encore un grand merci à yann et pierre

[@RassoOuest]

Merci Hammou 🙏

[@jeanmichelbertrand1494]

Bonjour Yann, je souhaiterais acheter une Nissan 370z avec un budget de 25000 Euros. Quel année choisir au niveau fiabilité.

[@RassoOuest]

Je te recommande de contacter de notre part Sebastien chez Nissan 0675787144 👌

[@yvesroyer6964]

Que demander de plus que la voiture de mes rêves dans les mains magiques d'un expert ?

[@Yoruun_971]

C'est quoi la musique d'outro s'il vous plaît ?

[@ericstar2603]

Ca c'est du pilotage

[@kawsliss]

Mon char de rêves

[@thibaultroucaute5212]

un micro cravate serait parfois apprécié

[@w201bklf9]

370 bateau, a ba moi cest pas ce que je dirait ( comparer à une s13 ou à d'autre voiture pour une caisse dorigine cest quand meme pas si bateau )

[@macouille841]

Bon c’est pas ce qu’on lui demande surtout dans le cas précis de votre utilisation, mais l’intérieur 😬on connais les Japan mais là

[@xozty9650]

Question pour les connaisseurs, plutôt 350z avec les 28x chv? Ou celle à plus de 300? Et me dite pas 300 juste pour la puissance s'il vous plaît.. 😆

[@camilloz3353]

J'ai la phase 2 , elle est top fonce

[@thomaspascual2961]

Millésime 313 si possible, je l'ai eu et j'ai maintenant la 370 Nismo

[@vince350z4]

Le mieux est la versions 313 phase 3 avec vq35hr mais le budget et plus élevé. Si tu hésite entre la 280 et 300 pars sur la versions 300, la finition est bien mieux.😉

[@aniki937]

0:58 sa grande* sœur (la 350Z est née avant la 370Z)

[@Niglo2Mort]

La 350z est quand même plus jolie, et agressive.

[@joelaymarre101]

oh l'intérieur bordel ... année 2000 quoi ! entre l'austérité et la tristesse des Allemandes et les japonaises démodés, les plus jolies restent les alfa

[@Vegeta5.0]

Sauf que Alfa en fiabilité c de la bonne merde! ^^

[@franciscoespirito-santo3121]

Vous venez trop tard! Alors, votre video est inutile.