Essai Nouveau Hyundai Kona : Pourquoi il faut s’y intéresser ?

[@brifon08]

Et comment va la mamie ? Elle a reçu sa bise ou bien ,

[@100bornes]

Mamie au top de sa forme !!!

[@lekkammokhtar2828]

😢

[@francisgallet80]

J'ai le modele que vous venez de présenter depuis un mois. J'avais précédemment le Kona 1 De 2019,que j'ai adoré pour toutes les raisons que vous avez bien résumées. En particulier pour la consommation tres maîtrisée, 13,6 kWh/100km au bout de 70 000km. Je constate que le nouveau modèle consomme un peu plus, mais je pense rester sous les 15 kWh/100km. Plus d'espace intérieur, confort de conduite et niveau de silence nettement meilleurs, aides à la conduite pertinentes. Vous n'avez pas montré le régulateur de vitesse associé au maintien de ligne, je vous confirme qu ils sont finement réglés et sécurisants. Je vous avoue que j'ai essayé les concurrentes, Volvo, Mercedes, Tesla,Renault ... J'avais meme un coup de coeur pour l'Avenger, mais je vis à la campagne, c'est mon vehicule unique et l'autonomie en mode PSA, ça faisait un peu juste. Et finalement, j'ai fait un essai chez mon concessionnaire Hyundai juste pour voir, car au départ je trouvais le design un peu clivant. Mais après l'essai, j'étais comme vous. Le coeur et la raison....

[@100bornes]

Merci Francis ! Tu as tout résumé :)

[@HYUNDAIFRANCE]

Bienvenue dans la famille Hyundai 🙏

[@francoisbloumu7392]

Clivant mode super moche.

[@laurentldoldi840]

J'ai cette Kona depuis 2 semaines, elle est géniale !

[@Flam73]

Le designer des premières Toyota Prius a retrouvé du boulot !

[@100bornes]

Franchement c’est drole ! 🤣😂🤣

[@paismarc3115]

Un transfuge de chez Ssangyong...

[@trail3913]

Mais comment peut on faire des choses aussi horrible !

[@paismarc3115]

@@trail3913 Il y a pire, voyez le Pontiac Aztek...

[@pioupiou187]

Je roule avec depuis 1 semaine , je fais quasiment 200 km par jour , jhabite dans le jura et part en suisse avec .. tres agréable en montagne , je ne trouve pas quelle cosomme enormemnt , jarrive a faire deux aller retrour. En la chargeant a 100% . Je pars de 900 m d'altitude pour arriver à 1000 je redescends à 700 m pour remonter a 1200 , puis-je redescends à 400 pour remonter à 750 , meme chemin pour le retour 👍

[@100bornes]

Merci pour ton retour !

[@HYUNDAIFRANCE]

Votre allié au quotidien 💪

[@florianboireaud3650]

Bonjour, je roule aussi en montagne, quelle est sa consommation en montée sur une conduite "normale" ? Et la régénération permet-elle de récupérer beaucoup d'énergie ? Merci 😉

[@pioupiou187]

De rien ​@@100bornes

[@pioupiou187]

​@@HYUNDAIFRANCE alors juste une chose vu que vous commenter ... Tjs des soucis avec blue link ça fait 15 j que ça ne fonctionne plus ... Impossible de supprimer le véhicule pour réinstaller blue link , ça c'est pas terrible

[@BPA67]

Houlaaaaa elle est vilaine ! Surtout au niveau des feux... Hideux et très exposés à l'avant comme à l'arrière. Intéressant malgré tout et ravi découvrir cette voiture très techno il est vrai. C'est la voiture de mamie, hop on lui fait la bise.

[@100bornes]

Merci pour ton avis !

[@quemache878]

Merci pour cet essai, personnellement je ne la trouve pas très glamour mais les goûts et les couleurs….😉👍🙏

[@100bornes]

Merci à toi comme d’habitude pour le soutien !

[@HYUNDAIFRANCE]

Laissez-vous tenter, nous sommes sûrs que vous tomberez sous le charme 🤩

[@quemache878]

@@HYUNDAIFRANCE je ne conteste pas ses atouts, mais question style, pour moi cela ne me branche pas😉

[@francoisbloumu7392]

@@quemache878 plus moche , tu meurs.

[@ericfelix6662]

Toujours aussi bien présenté , elle n' est pas vraiment belle mais elle a quelque chose en plus c'est son équipement , dommage les feux arrières sur les passages de roues enfin !!! Bon messieurs bientôt 100000 , bravo et merci

[@100bornes]

Merci beaucoup Eric ! Les 100 000 pour cette semaine 🔥🤞🙌 Au passage merci de ton soutien depuis le debut !

[@MrChichore]

Très belle voiture, bien redessinee, bien équipée. j’adore les Hyundai D’ailleurs ma sœur elle a toute dernière Tucson👍🏾 bravo pour votre essai😐 Seul inconvénient sur cette voiture, je pense qu’elle n’est pas adapté en milieu urbain pour ses feux qui sont trop bas et sur les pare choc et sensibles quand on sait tout le monde ne fait pas forcément attention ⚠️ Attention aux créneaux

[@100bornes]

Merci pour ton avis !

[@autofootage]

Merci pour la vidéo comme toujours très sympa !

[@100bornes]

Avec plaisir 🙂

[@stephanebecquet4565]

Pas facile de renouveler un best-seller... Le design est plus clivant je pense, en vidéo en tous cas... A voir en vrai. Sinon, elle a sans aucun doute beaucoup d'atouts ! Merci pour cet essai ! Bon dimanche !

[@100bornes]

Merci beaucoup Stéphane !

[@HYUNDAIFRANCE]

La communauté l'a demandé, Hyundai l'a fait !

[@daniellacroix4456]

Je possède un kona 64 exécutive et j’ai voulu changer pour ce nouveau kona exécutive , quand le vendeur m’a annoncé le prix 51 000€ j’ai failli faire un malaise , et je suis allé essayer la nouvelle tesla 38 000€ , alors il n’y a pas photo c’est un autre monde et je l’ai depuis 1 mois que du bonheur

[@malos56]

C'est bizarre dans la vidéo il est dit que le modèle haut de gamme est à 47000€ ?

[@daniellacroix4456]

@malos56 regardez la date c'était il y a un an depuis hyundai a revu les prix mais mon avis entre le Kona et la tesla tm3 n'a pas changé

[@malos56]

Je viens de contrôler, la version exécutive et à 46750€. De tout façon comme vous le dites la Tesla à 38000€ est plus intéressante à condition d'avoir un grand garage.

[@philippeperez7127]

Merci pour votre essai. La version que vous avez essayé « Exécutive » échappe au bonus. Bonne continuation pour la suite de vos reportages et joyeuses fêtes de fin d’année.

[@100bornes]

Un grand merci ! Bonnes fêtes de fin d'année à toi aussi Philippe !

[@ActoufTV]

C'est drôle mais contrairement à une grande partie des commentaires, je trouve l'extérieur assez beau.

[@palmbox]

Hello 100 Bornes et la communauté ! Merci pour la ballade avec cette Kona. Bon, je n'aime pas le nom, je n'aime pas le look extérieur. A part ces 2 points qui ne sont que suggestifs, l'intérieur me plait pas mal, j'ai l'impression qu'effectivement c'est bien pensé et assez ergonomique. C'est assez plaisant de voir que les boutons ont toujours leur place dans les habitacles.

[@100bornes]

Hello Thierry, en fait tu as parfaitement tout résumé :) Passe de bonnes fêtes !

[@oliviervasseur2145]

Bonjour à vous et merci pour cet essai. Si vous deviez comparer le nouveau Kona et la Mégane, vous pencheriez de quel côté ?

[@100bornes]

Bonjour Olivier, Dur à dire honnetement. Tu as un suv face à une compacte. Techniquement la Hyundai est au dessus apres la ligne de la Megane nous séduit peut etre plus mais restera moins habitable.

[@oliviervasseur2145]

@@100bornes J'ai eu la Mégane (Techno 200/60Kwh) en véhicule de prêt, tout seul, une petite matinée, franchement, j'ai adoré. Belle, puissante, Androïd-automotive génial......mais je crains pour l'habitabilité. Nous sommes une famille de 5, dont 3 garçons (le plus grand passe son permis, donc ...). Le look du Kona est moins sympa, mais je pense que l'habitabilité doit être nettement meilleure. Mais la grosse inconnue, c'est côté aide à la conduite et infotainment, le Kona est-il à la hauteur de la Mégane ?

[@xgamer]

Tous ces bip que la bagnole arrête pas de faire, on peut les désactiver définitivement ou il fait le faire à chaque démarrage ?

[@100bornes]

De mémoire c'est à chaque démarrage mais plus sur de notre coup. On l'a testé y a un petit moment maintenant :)

[@davidcharlesrak5491]

Essayee recemment en version essence aux US et absolument remarquable! L’une des meilleures surprises de l’annee avec un confort et agrement de conduite + tenue de route tres impressionnants pour la categorie. Et puis les sieges…moelleux comme on aime dans une citroen!

[@HYUNDAIFRANCE]

Merci pour ce commentaire, il est important pour nous de trouver l'équilibre entre confort et technologie !

[@100bornes]

Merci pour ton retour !

[@Fred-zk9rp]

Bonjour à vous merci pour cette essai toujours objectif, personnellement je n'aime pas le dysin après je pense que c'est une très bonne auto, je vous souhaite un bon weekend Fred 👍🤠👍

[@100bornes]

Bonjour Fred, merci beaucoup !

[@christianjacque827]

Merci les amis pour cette excellente présentation ! Mais je dois vous avouer que je ne suis pas sûr d'être objectif car je possède depuis 2 ans un Kona 64 kWh Executive et j'en suis très satisfait. Niveau consommation, je suis entre 12 et 15 kWh au 100km, mais en limitant ma vitesse à 110 km/h sur autoroute. Le freinage régénératif est top. Seul problème, la nouvelle génération a pris 15 cm et c'est trop pour mon épouse. 😂

[@100bornes]

12kwh à 110 ? Tu es sur car c’est vraiment bas ! Merci en tous cas Christian pour ton retour !

[@christianjacque827]

@@100bornes Je précise: la fourchette de consommation est une moyenne sur tous les types de parcours. En ville et sur petite route en conduite cool, il est facile de faire 12kwh, voire un peu moins. Sur autoroute, 15kwh à 110 km/h est le meilleur score s'il ne fait pas froid et si on n'a pas le vent de face.... La météo change beaucoup la consommation, même avec la pompe à chaleur. Dernière précision: la gestion de la régénération avec les palettes permet aussi une baisse de la consommation. J'ajoute que je roule jamais en mode "sport" sauf pour faire un dépassement.

[@100bornes]

@christianjacque827 merci Christian !

[@malos56]

@@100bornes 12kwh sur départementales et 15kwh à 110 km/h et 2 à 3kwh de plus en hiver

[@Ax_v5]

Hyundai et Kia ont la main depuis ces dernières années…. C’est remarquable la montée en puissance du groupe

[@HYUNDAIFRANCE]

Et c'est que le début🚀

[@100bornes]

C'est sur qu'on est loin des débuts et la montée se voit de toute facon bien dans les chiffres :)

[@gaztrotrist]

Salut 💯 borne Je trouve les éclairages trop excentré, ils sont exposés aux manœuvres difficile. Bisous plein de bonnes pensées.❤💯💯☮️

[@100bornes]

Salut, Merci pour ton avis ! Bisous ❤️

[@ugobonnard3]

les feux avant comme arriére sont effectivement beaucoup trop exposé à mon gout également. c'est eux qui vont morphé pour les petits acrochages en manoeuvre ... quand au dessin .. ben c'est chacun c'est gout elle va plaire ou pas du tout .. et perso c'est non autant les IONIQ 5 ou 6 sont aussi très typé et pourtant complement differente et j'ai les deux et pourtant là aussi elles ne plaisent pas à tous loin de la. mais cette Kona... ca ne le fait pas pour moi !! Par conter oui beaucoup de qualité c'est sur, mais la ou elle ne coche pas toutes les cases c'est au. niveau de la vitesse de recharge .. encore qu il faudrai verifié la courbe et pas que le pic ;-)

[@nicolasmeneldil3266]

J'ai beau aimé Robocop en film (le premier et le tout dernier), je ne suis pas fan de ce phare effilé et étirè à l'extrême à l'avant. J'ai eu l'occasion de monter dedans également (hybride simple 141 CV) car ma sœur en a acheté un pour son travail (d'ailleurs, je ne félicite pas le concessionnaire qui lui a vendu pour tout un tas de raisons que je pourrais détailler en commentaires si on me le demande). La voiture a un confort sonore très intéressant (bruit moteur, bruit d'air), sauf pour toutes les aides, ça bipe sans arrêt et c'est assez confortable. L'intérieur est à peu près dans la norme pour une voiture à ce niveau de prix, même si je le trouve assez impersonnel, mais c'est à l'appréciation de chacun (beaucoup de plastiques durs, par contre). 5:04 Tu sais qu'il y en a eu un qui est sorti en 2014 ? Pour moi, celui de Paul Verhoeven avec Peter Weller reste le must. 9:10 Non, jamais, c'est pas ton genre, Cédric 🤣 22:07 Load 25:56 Je te suggère le rouge, Cédric Merci pour la vidéo et la bise à Mamie

[@100bornes]

Merci Nicolas pour ce commentaire détaillé !

[@nicolasmeneldil3266]

@@100bornes De rien 😉

[@94elfique]

Effectivement on peut ne pas aimer le design. Mais comme dit dans la video, ils prennent des risques et ça fait du bien davoir des vehicules qui se demarquent. J ai pu faire l'essai en concession, elle est tres agreable a conduire, c'est tres confortable. On est vraiment axé sur la voiture familiale. J’espère que les maj du systeme de bord amelioreront la desactivation des alertes conduites et permettra une connexion sans fil android ou apple. Hate de la recevoir en Mars !

[@roxxorxx4454]

Hello, il y a eu une update du coup ?

[@94elfique]

​@@roxxorxx4454la connexion sans fil est intégré par contre la desactivation des alertes est toujours la même. Ca se fait en trois, quatre tapotage.

[@KRYSSG69]

Oullllaaaaa, 🥴 comment dire, ehhhhh, de 3/4 arrière on dirait un vieux sanyoung dégueulasse, j'ai vraiment du mal la avec cette refonte 🥴

[@guyhaffner2910]

Bonjour, Excellente prestation démo-essai, excellente voiture, sur le podium de la catégorie, en position number one (a mon point devue personnel). Feuille blanche, cases vertes cochées, pas de case rouge ! Certains la trouve laide (par contre...), pourtant elle à du style, (qui bouscule les standards... a chacun son point de vue stylistique sensiblité oblige)... Cordialement (un retraité Rochelais, (pas de mamie à bisée, mais des voisines Manies sans Papis, amies) ).

[@nordineseddaoui3287]

Bonne présentation mais je n accroche pa à ce suv mais je n aime pa trop les suv je préfère berline plus classique pour moi merci pour les vidéos

[@100bornes]

Merci à toi Nordine !

[@JeanSilvereMagniez]

Très bon véhicule possédant l'ancienne génération. N'oubliez qu'avec la palette en la maintenant coté gauche, vous activez un maximum de régénération qui son proche d'un vrai freinage.

[@100bornes]

Oui jusqu’au mode e pedal 🙂

[@jlzab6914]

Je n'accroche pas du tout au niveau esthétique, dommage car autrement c'est certainement un très bon choix

[@100bornes]

Merci pour ton avis !

[@mathsalamaison7714]

Bonjour, je ne comprends pas pourquoi vous avez un affichage tête haute. Je sors de chez un concessionnaire Hyundai et il y en a pas sur les nouvelles Kona .... Mystère.

[@100bornes]

Bonjour, a priori c'est parce qu'on a une finition qui n'est plus proposé au catalpgue :)

[@malos56]

J'ai la kona 2021 phase 2 et j'ai du mal avec cette nouvelle kona au niveau esthétique, de plus elle a 515km de WLTP alors que la Kona 2021 à 484km de WLTP et cette nouvelle Kona consomme plus alors qu'elle a théoriquement plus d'autonomie donc je ne comprends pas et ce n'est pas le 1,5kwh de plus de la batterie qui peut faire la différence !

[@guillaumeriboulet3431]

Etant propriétaire d'un Tucson je trouve que ce Kona est une version plus petite du Tucson il n'y a que les phares qui changent j'espère qu'il est plus fiable que le Tucson car Hyundai est moins fiable ces derniers temps

[@100bornes]

Merci Guillaume pour ton avis !

[@viktorletirant3891]

Bonjour, si l'intérieur et les équipements peuvent séduire , l'extérieur est a vomir , une espèce de focus mal remontée , merci pour l'essai.

[@100bornes]

Bonjour merci à toi pour ton avis !

[@kurganseth4799]

Elle est peut être très technologique, ergonomique, confortable et puissante, mais désolé, l'esthétique extérieure me rebute franchement. Dommage ! Car à contrario l'intérieur me plait bien, et c'est ce genre d'implantation d'écran à la Mercedes qui me déplait le moins. Oui, vraiment dommage ...

[@100bornes]

C’est bien ton droit. Les gouts et les couleurs.

[@mohameddz789]

Quel type de levier de vitesses

[@100bornes]

Le passage de vitesse se fait via un commodo derriere le volant.

[@luckyluke95]

Décidément les coréens Hyundai et Kia sont en avance sur l’électrification des véhicules comparé à la concurrence. Seul Tesla dispose d’une avance sur les coréens 😉😉😉

[@100bornes]

Techniquement on ne s’y attendait pas mais c’est plus que tres au point !

[@professor_prte]

Intéressant, mais pour le coup, j'ai plus accroché avec la Kia Niro. En tout cas elle a une bonne bouille, atypique, j'ai pas de coup de foudre, mais elle a quelque chose...! D'occasion, peu kilométrée, on peut en trouver pour moins de 35 000 euros, ça reste une somme mais si on ne veut pas d'une Model 3 ou d'une Model Y,... Encore une pépite du Professeur Fréour : "Ca fait voyager la mousse, c'est la Californie la mousse", c'est tout pour moi, merci à tous. *s'en va triomphant tel Johnny Hallyday après le parc des princes*

[@100bornes]

😂😂😂😂😂😂

[@huguesfourre1622]

Pitié, Que c'est moche ce SUV (Sans Utilité Véritable). Et malheureusement, il n'est pas seul. Un SUV, c'est lourd, ça tangue, ça possède un SCX d'armoire normande Vivement le retour des berlines et compactes

[@nihkoh]

je suis d'accord il est immonde ... ils sont allé trop loin la

[@philippe8481]

Que vous n'aimiez pas ça ne se discute pas. En revanche les acheteurs veulent des SUV donc les constructeurs les fabriquent. Réfléchissez 2 minutes...

[@huguesfourre1622]

Ce sont les constructeurs, Nissan en premier, qui ont lancé cette new génération de véhicules vantant les effets plus sécuritaires ??? Le coté statutaire n'est pas non plus étranger à leur succès. Plus de poids, de matière = meilleures marges mais aussi hélas plus de consommation et de pollution. Les SUV sont une aberration sur roues

[@jerome2604]

​@@huguesfourre1622encore une idée preconcue. Cette generation de Kona n'est pas plus lourde qu'une tm3. Et vu sa très bonne efficience, le cx ne doit pas être si mauvais.

[@huguesfourre1622]

@@jerome2604 Il faut tenir compte du SCx et pas du Cx, c'est à dire le Cx avec la surface frontale du véhicule. Un SUV plus haut avec une calandre verticale aura toujours une pénétration dans l'air plus difficile qu'une berline et donc une consommation d'énergie supérieure. Maintenant, tout est relatif. Un proprio d'un SUV parcourant 8000km à l'année aura une empreinte carbone inf. à celui qui roule 16000km avec une compacte

[@kalyvianakismickael7042]

je voudrais preciser que le design de Hyundai Europe ce trouve a Frankfurt , elle a certainement ete dessiner labas

[@100bornes]

Merci de la précision !

[@sylvainjacquelet5914]

un véhicule Petri de qualité , mais un design très / trop particulier

[@100bornes]

Merci Sylvain pour ton avis !

[@Pivert-Victor]

Merci Cédric et Vincent, Mais franchement ça ne ressemble à rien ! Mais c'est vraiment très moche !😬🤭

[@100bornes]

Merci Frederic pour ton avis :)

[@slgvendee4597]

ah je me disais aussi Rennoulin 😅😅😅 ce carrefour me parlait. ^^.

[@100bornes]

Oui mais chut :)

[@yohannmercier4907]

Mais que c’est laid ! Mais que je déteste cette nouvelle génération de voitures électriques

[@Supertonio2000]

👍👍👍

[@100bornes]

🙏🙏🙏

[@davidcharlesrak5491]

Un truc marrant…Hyundai n’est pas ecrit a l’arriere aux US sur le Kona. Seulement le logo H. On voit que c’est rajouté là.

[@100bornes]

Bien vu !

[@Maxime-ht6lx]

Faut juste éviter de circuler dans un endroit où les petits accrochages sont fréquents. Si personne n'avait jamais osé les optiques led aux angles des boucliers, c'est sans doute pas un hasard ! Quand on voit que le bouclier + optiques intégrés d'un Tucson est à 5000€ (comparatif UFC que choisir) on peut craindre le pire ici.

[@paismarc3115]

98,9 k encore un effort on y est presque les amis... 😁 Bon, pour parler un peu bagnole faut r'connaitre qu'il ou qu'elle fait tout bien ce ou cette Kona. Je l'achète oui, ce Kona pour ma tata (fallait aussi que je la place celle-là) mais pas pour moi car son esthétique, comment vous dire, et bien je n'accroche pas... Ses feux posés sur des passages de roues proéminents me rappellent ni plus ni moins que les vieux tacots. En clair cela me donne l'impression que la carrosserie est posée sur le châssis comme au début du siècle dernier... Peut-être que Mamie va aimer ? 😁

[@100bornes]

😂😂 pour la Kona pour ma tata 😂😂

[@paismarc3115]

@@100bornes 🤣😂🤣😂🤣 JOYEUSES FÊTES A 100 BORNES !

[@100bornes]

@@paismarc3115 Joyeuses fêtes Marc !

[@celticmanhax5584]

Design vraiment rédhibitoire, Mamie va vomir, next !

[@nicolasmeneldil3266]

Je ne suis pas fan non plus.

[@celticmanhax5584]

@@nicolasmeneldil3266 L'intérieur et l'ergonomie sont bien par contre. C'est surtout l'arrière, on dirait deux voitures empilées l'une sur l'autre !

[@nicolasmeneldil3266]

@@celticmanhax5584 Pas fan de l'intérieur, je le trouve impersonnel. Concernant l'arrière, je ne peux pas donner mon avis, vu que je ne suis monté que devant.

[@celticmanhax5584]

@@nicolasmeneldil3266 Oui pardon, je parlais de la carrosserie extérieure arrière , des feux notamment.

[@nicolasmeneldil3266]

@@celticmanhax5584 D'accord, les feux arrières, je trouve que ça passe. Par contre, la carrosserie latérale, je n'aime pas non plus.

[@KRYSSG69]

Bon je confirme plus j'avance dans la vidéo et plus j'ai du mal, c'est un copier comme j'ai dit d'un vieux sangyoung, et ce bandeau a l'avant on dirait mon aspirateur balais

[@patrice2198]

Je voulais faire la blague aspirateur, ok c'est déjà fait. Pour 50000 euros ça fait chère mais comme il y a les sièges chauffants, tout va bien.

[@philippe8481]

Changez votre aspirateur 😂

[@nicolasmolli]

Je n'aimais pas la première génération du Kona mais cette nouvelle génération est plutôt jolie.

[@100bornes]

Merci Nicolas !

[@jjacques06130]

Bonne voiture sans doute, mais hideuse avec les phares dans le coin des pare-chocs !!! Chercher l'erreur. Débilité totale...

[@francoisbloumu7392]

Plus moche , tu meurs.

[@brunoseguin9531]

Bonsoir 100bornes vidéo sympa mais les bips incessants sont insupportables et bravo pour votre travail

[@philippe8481]

On peut les neutraliser facilement, ils vous le disent dans la vidéo

[@100bornes]

Bonjour Bruno et merci :)

[@100bornes]

MErci Philippe

[@francisgallet80]

Concernant le design que certains amis qualifient ici de '' bizarre...Moche...Laid... lourd...''etc.. j'en passe et des meilleurs. On sait bien qu'en matière d'inovation esthétique, la majorité est réticente et plutôt conservatrice. On aime voir ce qu'on a déjà vu, on aime écouter ce qu'on a déjà écouté. Les premiers tableaux impressionnistes on été qualifiés de '' bizarres, moches, laids...'' .Les amateurs de classique qualifient le jazz de la même façon , les fans des Beattles n'aiment pas le rap ...L'homme est dominé par l'habitude. 5% de la population a l'esprit pionnier. Les constructeurs le savent et proposent des design neo rétro...Fiat 500... R5...Etc.. Je félicite Hyundai d'avoir mis un peu de Picasso dans son design. Et pas à la sauce néo conservatrice de Citroen. En réponse aux critique sur l'hypothétique fragilité des optiques. Je réponds,puisque j y ai réfléchi avant d'acheter. Les optiques arrières sont tout de même assez protégées. Pour les optiques avant, il y a un risque que j'assume, sachant que sur le modele précédent, en 4 ans j'ai eu deux chocs sur les portières et une rayure sur l'aile avant droite, due à ma propre innatention. En cas de choc brutal, même des optiques moins exposées sont souvent touchées qu'on le veuille ou non. Je vous promets que je serai plus attentif sur les parkings! Merci d'avance pour vos amicales mises en garde.

[@100bornes]

Merci beaucoup pour ton retour !

[@celticmanhax5584]

Petite question à mamie : quand ça sonne à 70 km/h, c'est basé sur la vitesse affichée par le compteur ? Or on sait bien qu'entre la vitesse compteur et la vitesse réelle, il y a un écart de 5 kmh (vérifiable sur le gps) donc en fait ça bip à 65 kmh ! Et tous ces bips sont insupportables.

[@100bornes]

Ca bipe à 70k mais c’est desactivable. Parcontre à 70 l’ecart avce le reel est plutot de 1 à 2km.

[@celticmanhax5584]

@@100bornes Il faut désactiver à chaque fois ? Ah ok, sur ma voiture c'est 5 kmh

[@100bornes]

@@celticmanhax5584 oui mais ca va etre de plus en plus ca avec les normes européennes

[@celticmanhax5584]

@@100bornes Ah les normes européennes.... ! Mauvaise invention !

[@guitop]

Pas fan du tout visuellement. Ca fait un peu design produit par IA. Y'en a partout sans trop de fil conducteur, genre des feux en dessous d'autres, des lignes par ci par là, une prise à l'avant un peu n'importe où. L'originalité, le futurisme, sont mieux maîtrisés du côté de KIA (EV 5)

[@100bornes]

Merci pour ton avis :)

[@CAMORAITALIA]

👍

[@100bornes]

🙏

[@soda66]

100 bornes aurait dû passer a côté de ce " jackie tuning " ça m'étonnerait que nos deux compères brett sinclair et danny wilde achètent un jour ce parpaings a piles.

[@francoisbloumu7392]

lol, bien dit..

[@stefb2700]

J'aime bien les coréens mais là c'est raté, on dirait une voiture d'un constructeur chinois inconnu. Ça ressemble à un tuning mal fait avec des rajouts de rajouts. 😂

[@jeanmazerin8370]

Quelques trouvailles intéressantes niveau design mais l'ensemble n'est pas fameux, je préfère largement le Tucson

[@100bornes]

Merci pour ton avis Jean !

[@davidcharlesrak5491]

Avec les pare-chocs noirs le design ressort mieux sur le Kona

[@100bornes]

Oui c'est vrai !

[@cesarplaton2229]

Attention au court -circuit les gars, il pleut !! 😂😂 Avec tout ces "bips" on se croirait dans un bloc opératoire 😂 En tout cas c'est pas un exemple de design réussi ! 😂🎉 La bise ! 😀

[@100bornes]

Sacré toi ! La bise ! 🙂🙌

[@cesarplaton2229]

@@100bornes 😁👍

[@julienjacquet6563]

Bonsoir Messieurs, Que je l'attendais avec impatience cette vidéo sur vos impressions; concernant ce Kona. Depuis son restylage, j'aime beaucoup cette voiture. Tout me plaît en termes de design ; que ce soit intérieur ou extérieur. Mon choix de motorisation irait plus vers l'hybride ; plus pratique pour moi , que l'électrique. Ne pouvant ni la recharger à mon domicile, ni à mon travail. Qui plus est cette motorisation là consomme peu. Autres arguments de poids: la garantie de 5 ans ou 100 000 km; un équipement ultra complet, meilleur même que la concurrence, une ergonomie bien pensé, de la place à l'arrière et un grand coffre. Mais, quelques détails quand même me chiffonnent un peu. Et comme un Sage a dit: Dieu est dans les détails. Tout d'abord, l'accoudoir de rangement entre les sièges évidé. Pas pratique pour stocker des affaires dedans. Certes il y a d'autres espaces, notamment face au passager bien conçu. Ensuite, ça n'est pas rédhibitoire du tout. Mais j'aurais bien voulu que ce modèle soit en 4x4. Avec ses différents modes de conduite comme celui de neige; ça aurait été sympa. Enfin le plus embêtant, et je l'ai constaté dans d'autres vidéos de présentation de ce modèle ; chez d'autres de vos confrères. Les aides à la conduite sont beaucoup beaucoup trop envahissantes. Cela en devient même franchement pénible. Et là c'est vraiment dommage. Ça me gâche un peu le plaisir de cette jolie voiture. Voilà mon avis. Comme d'habitude j'ai fait très long. Mais j'avais pas mal à en dire. Encore mille merci pour vos vidéos. Zet à très bientôt. 🙏🙏☺️😉

[@TommyBoay]

Les aides ne sont pas si envahissantes que cela, c’est juste les sons de certaines qui sont un peu agaçantes. Mais c’est vraiment beaucoup mieux qu’une MG4 par exemple surtout que les assistances interviennent de manière bien dosés.

[@100bornes]

Bonsoir Julien, on le sait que tu attendais cette voiture :) MErci pour ton avis et bon week end ^^

[@100bornes]

Merci pour la précision !

[@zahiryanat7707]

Bonne voiture mais design très mal inspiré à la ssang yong, trop compliqué.... pour rien 😢

[@100bornes]

Les gouts et les couleurs...

[@zahiryanat7707]

@@100bornes effectivement, je veux dire que le design est très clivant, parti pour ne pas faire l'unanimité

[@michaelprovence]

Quel horreur ces phares en pare chocs 💩

[@ericmagnet1354]

Il faut créer un jeu à boire. Chaque fois que Marty dit « plutôt » tu bois un verre. Normalement t’es bourré au bout de 5 minutes de vidéo. 😂

[@100bornes]

Bonne idée Magnet 🤣😂

[@ericmagnet1354]

No offense, je regarde toutes vos vidéos. La bise à Mamie. 😉

[@kevingay2746]

Quelle horreur a tous niveaux, décidément j'ai vraiment du mal avec hyundai, surtout par rapport a kia qui est bien plus qualitatif. Pourquoi faire une voiture moche? Il y a une clientèle ? Plus une voiture a des plis de carrosserie plus elle vieillit mal( comme la DS4) et c'est pas top n'on plus pour les petites bosses du quotidien. Les phares dont très mal placés, il vont se salir, prendre des projections( surtout avec les routes que nous avons) et seront les premiers a frotter en cas de manœuvre !

[@loeil9731]

Le design c’est subjectif mais franchement je n’aime pas du tout par contre toujours de bonnes vidéos la bise 😉

[@100bornes]

Merci à toi !

[@fabricefantino5559]

Effectivement, l'egout 🤢 et les couleurs 😂 Surement une excellente auto, mais l esthétique compte et là, c est pas possible.

[@emarchiset]

Le moins que l’on puisse dire c’est qu’elle ne plairas pas à tous …

[@100bornes]

Les gouts et les couleurs mais elle se vend plutot bien pour le moment apparament !

[@TommyBoay]

Le Kona grandit dans tous les sens du terme et c’est tant mieux. Oui, ça reste plastique et d’une esthétique particulière mais elle concentre ce qu’on aime chez Hyundai. Il ne lui reste finalement que sa charge vraiment mauvaise pour son segment et le fait qu’elle devienne une vraie concurrente de sa sœur la e-Niro comme gros points faibles. Perso, je prends ! La bise

[@100bornes]

Merci pour ton avis ! La bise !

[@gayouyouyouyou]

pas la plus belle extérieurement sauf la n line qui est pas mal par contre voiture efficace et solide.

[@100bornes]

Merci pour ton avis !

[@jeanmichel7421]

Electrification , bon puisque c'est la mode, mais pourquoi faire aussi moche.....

[@kprecipus7370]

un mot français pour level: niveau - oui c'est moins geek...

[@100bornes]

Tu as raison !

[@kazhonda4655]

Je suis éligible au leasing électrique. J’ai décidé de prendre la Kona car elle est mieux équipé et surtout sa dalle numérique est sans comparaison à celui du e2008. Par contre je suis fan de sa face arrière mais le devant je préfère celui de l’hybride. En blanc brillant il est plus beau en rouge elle est horrible. Si Hyundai lis se commentaire. Pour le restylage merci de mettre une console centrale fermé à minimum car la tout est ouvert et juste un petit peu moins de bouton et plus de plastique moussé.

[@firstgear4836]

Ayant un Tucson de 2 ans je trouve que le Kona bipe 10x plus de base. Question design personnellement je ne suis pas fan les feux avant sont trop gros ils auraient mérités d'être intégrés de manière fine au niveau du bandeau. La bise à mamie 😊

[@100bornes]

Oui les normes ont changé et la Kona est de conception plus récente :) La bise à mamie !

[@FC-jj3pf]

Ne pas confondre kw et kwh…😅

[@100bornes]

Oui 🤣😂

[@Theo_dlf]

Ils ont voulu tester quelque chose, bravo à eux sur ce pont, mais je pense que je peut dire sans trop m’avancer qu’elle va (très) mal ce vendre

[@stefb2700]

5:33 "Moi j'encourage, car je trouve qu'ils osent et je trouve ça bien " Il ne faut pas encourager de faire des choses comme mettre des phares et des feux en guise de pare-chocs et comme on dit :" Les c. ns ça ose tout "

[@stefb2700]

47000 euros? Ah oui quand même ! Avant les voitures moches avaient au moins la qualité de ne pas coûter cher. 😂😂😂

[@hubertneyrial6094]

Bien trop fragiles ces phares au coin des parechocs Plus cher qu'une Tesla en plus !

[@100bornes]

Merci Hubert pour ton avis !

[@jeantruye]

lol mdr moi une électrique kona actif grosse batterie le 22 novembre 2024 le 13 décembre 2024 batterie morte entre 3 a 6 mois sans ma voiture pour la batterie bravo oui bravo

[@jerome2604]

Les - Cher et moche Charge un peu lente Les + Tres pratique Équipement utile Efficiente. Bonne concurrente au tesla Y prop. Elle a ce qui manque aux tesla, et tesla a ce qui manque à cette kona

[@100bornes]

Merci Jérôme !

[@arnaudarnod1653]

Je n'aime ni l'extérieur, ni l'intérieur, pas fan des couleurs claires dans l'habitacle ni de la présentation. Bref c'est un grand non pour moi 😂. Je n'aime pas du tout ce qu'est devenu Hyundai. Merci pour la vidéo 👍.

[@100bornes]

Merci Arnaud et c'est bien ton droit !

[@Hsound]

Que c'est moche avec ces optiques trop basses et trop soir les côtés, bonjour les dégâts.

[@autherplayer]

Qu'est ce que c'est laid ce truc 🤐 A priori Gilles Vidal ne s'est pas penché sur son berceau 🤣 les feux avant et arrière si peu protégés je en suis pas sur que ce soit judicieux pour une utilisation dans la jungle urbaine 🤪 On dirait le Rodius de François

[@michelmoldoch6046]

tout est bien sur cette voiture sauf...................son nom 😜😜😜😜😜😜😜

[@100bornes]

Ah bon pourquoi ?

[@gbarbe83]

À ce prix je préfère ma model y

[@philippe8481]

Sans doute mais quel est le rapport entre les deux ? La taille n'a rien à voir. C'est vraiment une maladie ce genre de comparaison

[@Tchoman69]

L’avant est complètement loupé et incompréhensible!

[@fabiencouvidat9007]

elle bipe sans arrêt, quel horreur.

[@100bornes]

Ca se deconnecte Fabien mais malheureusement ses bips vont devenir la norme européenne :(

[@chris_pt6639]

Franchement ce Kona est vraiment... laid! Soyez objectifs Messieurs ! 😂 Il me rappelle le SsangYong Rodius ! 😜. Comme toujours y a du travail là dessous mais "là à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devient gênant"!, 😁 Y a ceux qui osent aussi mais... J'ai pas osé 🤫. Je n'ai pas pu aller au bout de la vidéo. Désolé ! (Michel si tu nous lis ! )

[@100bornes]

😂😂😂 Pour Michel !

[@jeanmariebalaes1137]

Une carosserie que je qualifie de pollution visuelle. Disgusting!

[@patrickezra7159]

La vache ! Qu’est-ce que c’est moche ! Pas étonnant qu’il pleuve ! Même le Bon Dieu pleure !😭

[@100bornes]

😂

[@speedmaster2001]

Caisse bien dans son epoque..... 🤮

[@christophef.4755]

Qu'est ce que c'est moche

[@fredericdeseine873]

c'est horrible !