Essai nouvelle Audi A4 : elle choisit sa vitesse toute seule

Elue "voiture connectée de l’année" par le jury 01net, la nouvelle Audi A4 propose un grand nombre d’équipements numériques d'aide à la conduite.
Regardez toutes nos vidéos en avant-première sur : www.01NETTV.com !

[@yous9143]

vivement la généralisation de ces aides de conduite surtout sa va faire chuter la mortalité de 200% la fatigue ne sera plus facteur mortel

[@kuro_luciemangapowa6843]

L'une des meilleures émission de 01net ce 01drive. L'aide à la conduite devient vraiment très performant.

[@dinoginho]

Merci. Ravi que ça vous plaise.

[@fleurphilippe]

pas besoin d'un tas de systemes informatiques pour me dire que je suis trop pres d'un camion et que je dois ralentir , il suffit d'ouvrir les yeux , de faire fonctionner son cerveau et en plus ..... c'est gratuit !!!

[@willy1845]

c'est cool comme ça si la police t'arrête pour excès de vitesse tu pourras dire que c'est la faute de ta voiture haha x)

[@djoo4110]

J'pense que ça marche par un rapport

[@franckchen5058]

Et renault alors :(

[@franckchen5058]

Et renault alors :(

[@franckchen5058]

Et renault alors :(

[@Alex-dq3zd]

Par contre le mec ne dit le prix de la voitures t'en a pour plus 30 000 € si tu prend les équipements tandis qu'une A4. Le prix est de 30 000 à peux près !

[@anonyme7964]

Génial, et en plus ils ont un système de régulation des émissions de gaz à effet de serre quand tu la passes au contrôle. C'est offert.

[@user-hs2hd7wp9g]

Hahaha, pas faux

[@mohamedsaadi4790]

un bn reportage monsieur...thanks brother

[@darkyannouche]

Il y a des systèmes similaires sur les Toyota, par contre la reconnaissance des panneaux peut être mise facilement en défaut. Vous roulez sur voie express ou un périphe, vous doublez un camion qui dissimule le panneau (exemple avant une zone à 90 ou 70), la voiture elle continue à être calée sur le 110. Donc système efficace mais perfectible.

[@pravine02]

J'attendais avec impatience le moment où les grandes routières intégreraient ces trucs-là, parce que ça fait déjà un p'tit moment que la Classe S en est équipée.

[@guilhemlacosta4142]

AUDI A8 et Série 7 on déjà cette technologie, c'est juste que pour un milieu de gamme prenium elle est au dessus de Mercedes et BMW ( je ne dit pas qu'elles sont nul) 😉

[@pravine02]

Yep :)

[@dinoginho]

Sur Classe S c'est encore un peu différent. L ACC est la mais ne communique pas directement avec le régulateur en fonction des instructions lues par la caméra. Sur la nouvelle BMW série 7, que vous découvrirez bientôt étant donné que nos essais sont finis, c'est encore différents. La caméra lit la vitesse et c'est au conducteur d'accepter la modification. Toutes deux disposent d'un système qui met la boîte de vitesse avec la route via le GPS. Chez Audi il y a même l'angle du volant et un senseur d'inclinaison.

[@vad1010]

qui roule a 110 par temps de pluie ?

[@Samoushi]

personne mdrrr

[@basilecourageux5196]

Ouai j'avou personne, sa serait trop dangereux, on roule plus a 80-90 generalement^^ mais non je deconne, mais si 110 qd il pleut par contre sa parait normal

[@yous9143]

vad1010 moi 😂😂😂

[@kroks06]

les nouveaux permis, même quand il faut beau :)

[@JasonTamtam.]

​@@kroks06 Ou une pipe d une meuf 😂

[@vincentmarliac]

Salut David, la techno devient vraiment impressionnante ! As-tu prévu une vidéo sur le système multimédia ou alors rien de bien nouveau à bord ?

[@dinoginho]

Salut Vincent. Oui oui ce sont les vidéos épisodes 3 et 4. 3 sera un Focus sur carplay et android auto et 4 Focus sur le multimédia et nouveau mmi touch. Et tu vas voir... C'est pas mal :)

[@vincentmarliac]

+David Nogueira Tu nous gâtes !

[@biohazdarx]

Vraiment impressionnant ce que propose cette voiture ça donne envie ! mais peu être aussi inquiétant l'automobiliste aurra peu être tendance avec l'habitude de trop faire confiance a ça voiture et baisser sa vigilance . Sinon le faite de pouvoir naviguer a sa guise dans les menu le ODB tout en roulant (a priori) pas top top concernant la concentration , c'est un peu comme lire un sms en roulant , un peu paradoxale pour une voiture qui a une technologie très focalisé sur la sécurité . Sur ma VW par exemple je ne peux pas accéder aux paramètre de L' ODB en roulant .

[@nouvoupero6074]

BIO c'est juste quand on et fatigué elle sert cette option si non elle envoie 2 fois que une porche

[@afredmathieu8828]

On risque de s ' embrouiller la dedans et d ' avoir un accident ça me paraît bien compliqué.

[@fanfan54old]

Trop cool ! Mais ça fait un peu peur car si on se repose trop sur les systèmes de la voiture en croyant que rien ne peut nous arriver avec, ou encore poire si ça bugue ou qui on a un piratage, ou que l'on a les yeux tout le temps rivés sur l'écran, bah... Accident ! Sinon c'est innovant, c'est le futur de l'automobile c'est sûr

[@fanfan54old]

*pire *qu'on a (merci l'iPad XD)

[@dinoginho]

Il y a des situations que nous n'avons pas pu illustrer et que j'ai vécu plus tard dans mes déplacements quotidiens, mais le freinage d'urgence fonctionne très bien si quelqu'un pile devant. Ensuite, encore faut il que celui qui est derrière soit au taquet, car les étriers de cette A4 mordent fort.

[@xavierbernard7142]

belle voiture .beaucoup trop d'électronique si sa tombe en panne la facture doit être salé

[@Andrei.R0]

Ouiiii!!!

[@satiam5996]

cela est bien si tu est bouré

[@vianney6455]

+ate48 pas besoin de chercher tes clefs si tu as l'ouverture et le démarrage sans clef ;) par contre faut juste prier que tu l'ais sur toi ;)

[@PotatoToon]

Et le fameux permis de conduire! Meme avec un démarrage et ouverture des portes sans clés, sans permis on va pas loin x)

[@vianney6455]

Pas vue pas pris pour le permis mdr, maintenant on a qu'une amende... Le risque n'est pas trop élevé. ^^

[@PotatoToon]

Vianne Ce n'est pas une Google car il faut la surveiller quand même on est encore loin des voitures totalement autonome dans lequel on pourrait dormir dedans...

[@yous9143]

Satiam Gaming plutot quand on est fatigué

[@BenjaminVollerinphotographie]

Combien le pris de la voiture ??

[@Zo0oUzo0oU]

5€ tqt

[@MrPantzy]

le prix de la voiture?

[@lucasmarin8392]

Thomas Pantzy Ça tourne dans les 60k 70k€

[@BorlandRIP8]

Un véhicule équipé de plaquettes de frein sans cuivre signées Ferodo

[@danieldurand5055]

Dommage qu'elle soit si chère 😢

[@dinoginho]

La version que nous avons eu est en effet assez cher (60 000 €) mais exception faite de la caméra thermique, Audi nous avait mis le max de technologies et une sacrée motorisation... Un peu gourmande toutefois. Maintenant elle peut être très bien équipée avec un TFSI 150 avec un coût finale d'environ 40 K€. C'est d'ailleurs le prix moyen que dépense un client Audi à l'achat.

[@franckchen5058]

+David Nogueira et client renault berline alors ?

[@colinhartmann5861]

quelle année la voiture svp

[@JasonTamtam.]

2016

[@foucaudguillaume5964]

Oui mais est ce que toute ces conneries sont déconnectable ?

[@sandraguibert7469]

AUCUN MOT SUR LA FIABILITÉ. ......

[@Andrei.R0]

Mdrrr oui!!! Et ni pour les prix, c est pa a la portée de tt lmonde enplus quand t achetes une voiture faut te la permettre 2x :)))

[@Alexandremoooorel]

C'est bien tout cela mais il n'y a rien de nouveau..

[@padfrance]

+Alex Momo ben il faut regarder la vidéo

[@user-zz6sw5fr8s]

putain de bagnole de bosch