Découvrez l'essai de la nouvelle Honda Jazz Dynamic 1,5 i-VTEC avec Steve Amsellem, Directeur Marketing Marketing Honda France.
Пікірлер: 20
@sergerufflart82024 жыл бұрын
Voiture idéale sur autoroute pour les dépassements. Que du bonheur pour rouler, le plaisir de la conduite.
@Breton734 жыл бұрын
Tellement une bonne marque . C est vrai je m eclate avec ma jazz . Je l adore
@peyopeyar36215 жыл бұрын
Je regrette grandement d'avoir "malgré moi" du vendre ma jazz SI qui m'a apporté un grand plaisir de conduite même si ce n'était pas un foudre de guerre mais qui était pour moi largement suffisant pour m'extirpé de bien des situations avec ses 100 CH. Je pense revenir prochainement chez Honda pour sa fiabilité hors pair.
@zefantastic96216 жыл бұрын
Est ce que vous pouvez ajouter aux commandes la jazz r (fit r), cette année? Cette voiture est pratique pour tous les jours mais une version r ça serait le top. 😍
@Itachi-ll3ke6 жыл бұрын
Japon en force
@b.l.50994 жыл бұрын
J'en ai vu une en Indonésie qui etait bcp pus belle que celle là (NH-O White championship) et siglée RS sur la calandre (a nids d'abeilles) et a l'arrière. J'étais agréablement surpris par celle là, l'inconvénient c'etait une boite auto. De loin j'ai cru que Honda avait sorti une version "type R". Roulant en integra DC2 depuis 2000 je suis +que satisfait de Honda ! Du fiable sans jamais une panne (pr moi).
@jmacvassal5 жыл бұрын
Cela aurait été cool de la voir évoluer de façon plus "dynamic" histoire de se rendre compte des 28 chevaux en plus!!
@raphaelhoarau6 жыл бұрын
Très bel essai. A quel prix est la version dynamique ?
@zefantastic96216 жыл бұрын
Je vais l acheter
@mikepreamp60536 жыл бұрын
Quel est ce château à 2.35min?
@zefantastic96216 жыл бұрын
Intéressant malheureusement je ne peux pas me l offrir pour l instant. Je la vois comme une voiture de tous les jours elle est polyvalente
@unixnord33546 жыл бұрын
Pourquoi elle n'est plus commercialisé en hybrid ? (En europe)
@waider6 жыл бұрын
Unix Nord Pas assez de ventes sur les modèles précédents pour justifier le coût de l'homologation
@freelive69226 жыл бұрын
Vous dites "insonorisée" ... mais beaucoup de personnes parlent justement d une voiture bruyante. Y a t il une différent au niveau sonore entre la cvt et la boîte manuelle ? Je vais en essayer une avec une boîte auto, mais je vais acheter la dynamic avec boite manuelle.
@MultiKesako5 жыл бұрын
avec la CVT le moteur "mouline" plus en phase de fort acceleration avec le kick down .. mais la cvt est très douce, et vous avez le mode manuel avec les palettes au volant si vous voulez .... je roule que en honda je suis pas très objectif :) ... ça sera ma prochaine aussi
@worldolivier6 жыл бұрын
Il y a quand-même quelques conneries balancées par ce présentateur.. Mais elle est sympa cette jazz... En manuelle
@marjorielamy68246 жыл бұрын
Marckenson
@jaboticaba40056 жыл бұрын
Boîte cvt .... pas adepte du tout. Boîte mécanique bcq mieux
@MultiKesako5 жыл бұрын
Je préfère aussi une bonne boite méca .. mais la boite cvt est très douce et à conduire tous les jours c'est super .. j'ai la derniere civic 1.5 turbo + ... le seul vrai reproche c'est que cette boite casse vraiment le caractère sportif du 1.5 turbo . mais en roulant en mode manuel avec les palettes c'est nettement mieux , ça pousse fort
@floriangogniat79016 жыл бұрын
Le présentateur ne donne pas à un seul moment l’envie de voir la vidéo en intégralité. Dommage étant un fan incontesté de la marque