Essai Porsche 912 coupé 1967

Vidéo d'un essai routier d'une Porsche 912 coupé 1967 après restauration
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[@BrettsGarage]

I just bought a '69 912 that I'm going through a resto on. Can't wait to get it out of the garage. Cool video.

[@francoisbousserez4690]

Merci ! C'était très bon !

[@twinturbosix]

absolute pleasure to watch and listen to. thanks for this.

[@DanielLoveReel]

Love that engine sound.

[@ludovic9477]

Félicitations pour la qualité de l’auto. La 912 n’est pas une sous 911 mais une véritable porche, légère et agile, comme l’était les 356... Pour 10 cv de moins que les 1ère 911 l’atout légèreté est à prend en compte avec la différence de prix entre 912 et 911. Que vive la flamme de la passion Porsche 👍🏻😉

[@kobraf150]

Very nice! The 912 is quite noisy for such a small engine. My dad had a 69 912 which I was afraid of as a kid yet I was never scared of the 67 GT 500 Mustang he had ( which was louder but smoother of a sound due to the f big block V8). He'd rev the crap out of the 912 to keep it from stalling which made a lot of noise but the Mustang he'd only throw the hammer down on the highway.

[@ChevyBM]

nice car! and it makes a really cool sound!

[@Leponsleonis]

Superbe voiture !

[@jacquespoirier9071]

il n'y a rien qui égale le sentiment de conduire une voiture que l'on a monté de ses propres mains, aucun véhicule de série tant bourré de gadgets inutiles et d'électronique qui réduisent à néant le réel plaisir de conduire .

[@guitarplumber1973]

You might want to park those wipers lower. Minor adjustment.

[@rotarybreather]

Salut - j'aime votre '67 - je vous ai envoye mon video dans notre '68 912 coupe - avec meilleurs voeux - Chris

[@mariofalfan2997]

Esa belleza tiene mi edad!

[@valant1]

Elle a bien besoin d'un réglage

[@cmscms123456]

I love the exterior styling of these Porsches, but the engines suck big ones... I test drove on once, 65-69 911, it was leaking oil onto its exhaust manifold, then sucked into the heat exchangers, and pumped into the passenger compartment.. a little driving German gas chamber. I couldn't get out of the car fast enough. To this day Porsche STILL defends in court against ANYONE who tries to make fiberglass kit cars of this body.