Essai : Renault Austral 2023 - Le 3008 est Enfin Dépassé !

Il était temps que Renault rattrape son retard sur le 3008. Avec Renault Austral, tout n'est pas parfait mais j'ai bien l'impression qu'on est dans la bonne direction, surtout à l'intérieur !
planete-gt.com
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00:00 Le Défi du Renault Austral
00:32 Le Design du Renault Austral
02:33 Du Retard sur la Concurrence
03:03 Renault Austral Entrée de Gamme
04:44 A l'intérieur de Renault Austral
08:41 Les Places Arrière
10:00 Des Petits Défauts
10:30 Le Coffre
11:06 Les Impressions sur Route
12:40 Avis mode Sport
13:40 Maintien dans la voie Excellent
14:07 Affichage Tête Haute
16:27 On parle Consommations
17:26 L'avantage d'Android Automotive
18:40 Des petits soucis moteur
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#1LikeFaitToujoursPlaisir #Abonnetoi #RenaultAustral

[@PlanetegtTV]

J'ai cassé un objectif en tournant cet essai, donnez lui de l'amour svp ! 😉 Et sur le papier, vous allez préférer l'avantage techno de l'Austral ou le style du 3008 ?

[@raphaelb.8440]

Le style et l'avantage techno de l'austral

[@Danny-gz9ok]

Austral pour tous

[@skunkworks4126]

Intérieur - Austral Extérieur - 3008 Moteur - aucun des deux

[@floe4148]

L’intérieur de l’austral. Mais le prix risque d’en freiner plus d’un pour cette version

[@jean-christophehrycaj2801]

Le style de l'austral est assez pompé sur la 3008, on retrouve les mêmes codes et traits....

[@vanguardproduction1883]

Franchement pour un mec qui fait ça solo, chapeau ! Les mots, les descriptions et ressentis sont très bien choisis, l'énergie et la passion sont la, bravo, c'est du bon boulot agréable à suivre ! Je m'abonne !

[@PlanetegtTV]

:) Heureusement je ne suis pas toujours seul. Bienvenue !

[@jeaninekalfane]

Chapeau l'artiste

[@abidinebaco4695]

Je te jure

[@didiershouck5548]

kwamé est toujours au top, j'adore

[@alexandrebarathon-cadelle949]

Bonjour. Je trouve que tu es le seul à pousser ainsi les analyses que ce soit en terme de design que de conduite et vie à bord, surtout en parlant du positif ET du négatif, et ça c'est top ça te distingue vraiment des autres très bonnes chaînes mais qui n'osent pas dire tout

[@Gast.onfishing]

J'aime beaucoup ta façon de présenter les véhicules. Ta diction et tes commentaires sont top. On a envie d'aller jusqu'au bout des reportages. Bravo pour ce nouveau style qui dépoussière le genre.

[@Jigsaw62]

Mec je te voit trop sur une émission style turbo ou automoto 😝tu présentes trop bien 💪

[@niconos35]

Surtout pas ! Après c’est du polisher, poliquement correctement…nul

[@ourlastmurder]

Tellement sur le cul! Je découvre la chaîne avec cette vidéo, éloquence, dynamisme et qualité de l’essai, c’est vraiment top, bravo!

[@texmexxmarvelous646]

😅😅 Il est excellent...

[@groot9857]

L'un des meilleurs présentateurs auto, critique comme je l'aime !

[@vincsdu94500]

Je viens de lire quelques-uns de tes commentaires, tout le monde est d’accord et je le pense depuis que je te connais sur cette chaîne, c’est un travail de passionné ! On kiff, allez la biz’

[@maximebrc7999]

Le meilleurs des analyseurs ! Merci kwamé ! Rapide efficace.

[@user-gh8fw9ec6c]

On ressent bien l'amour de l'automobile dans toutes vos présentations et cela les rends doublement sympa à regarder. Surtout ne changez rien

[@ciscomars]

Je viens de découvrir votre chaîne (merci KZbin). Si je suis aussi surpris par la Renault Australe que par votre professionnalisme. Enfin un véritable essai et non pas une "publi-information" comme on le voit souvent... Bravo!

[@wylfer8859]

J’adore tes vidéos, tu va dans tout les détails possibles, t’es avis sont très intéressant. Continue ! 😊

[@hudiamichael2791]

Il est prêt pour reprendre Turbo sur M6 !!! Tu vies l expérience automobile et la partage avec une telle énergie que je peux ressentir les sensations de conduite !!! Bravo encore encore😂et bonne année à tous

[@cyberpipow]

Surtout pas il serait surmeent bridé dans ses commentaires etc être libre c'est le mieux

[@itslife2966]

L'intérieur, fait vraiment la différence dans cette Renault... 😮 Et pas seulement face à Peugeot, mais aussi face à des constructeurs de rang supérieur... A mon avis, si tu as un doute sur le style, il suffit de l'essayer pour vouloir l'acheter !! Franchement, Bravo Renault !! 👍👍

[@brunopl181]

L'intérieur on s'en fou un peu c'est l'extérieur le plus important, Renault avait le VEL SATIS l'intérieur magnifique par contre l'extérieur raté conclusion la voiture a fait un bide.

[@itslife2966]

@@brunopl181 Beaucoup s'en foute de l'extérieur, surtout que contrairement à la Vel Satis, l'Australe est loin d'être moche et a plutôt tendance à en imposer !!

[@brunopl181]

@@itslife2966 non je ne dis pas que l'extérieur est moche mais bon faut avouer que c'est une copie du 3008 après c'est pas gênant de copier mais bon 7 ans après quoi, la ligne est déjà dépassé, j'ai rien contre Renault j'ai déjà eu une Renault est je n'ai jamais eu de problème mais je sais pas maintenant j'ai du mal avec leurs style. En ce moment faut l'avouer Peugeot sortent des modèles sympas au niveau style

[@itslife2966]

@@brunopl181 une fois sur la route, je pense qu'on fera bien la différence avec le 3008 !!

[@brunopl181]

@@itslife2966 c'est sûr avec le 3008 qui va sortir en 2023, le Renault va prendre encore 7 ans dans la vu

[@nicolaszenon8821]

Ma question est comment ça se fait qu’il n’a toujours pas 900k d’abonné et 1M de vue tes vidéo sont incroyable !!!!

[@florentcausse821]

Certainement une des meilleures vidéos que j'ai pu voir, très bon travail super pro ! Bravo !

[@nougatledog]

Vraiment la meilleure chaîne pour les essais. Merci pour cette qualité.!

[@DasoU2R]

Très bonne qualité de reportage. Bravo, vraiment plaisant à regarder et à écouter ! Très chouette découverte.... un abo de plus :)

[@Ali-jx1ub]

L’intérieur est vraiment bien fait j’adore !

[@franckfrancky6801]

Tu es à mon sens l’un des meilleurs, bravo à toi. Superbe Vidéos

[@Htv818]

Je suis vraiment bluffant, tes analyses sont encore meilleures que les journalistes auto, bravo 👍

[@patrickdnt9915]

j'adore t'écouter ! tu as un vrai don, cultive le ! force à toi ;)

[@krcarbo]

Les roues arrières directrices y sont pour beaucoup dans ce ressenti de conduite. C'est un système bluffant. J'avais ça sur ma Laguna Coupé GT 205, je n'ai jamais retrouvé un plaisir de conduite aussi fort depuis. Belle auto, Renault progresse.

[@alexuniverse1629]

Vraiment un super contenu, poussé et clair. Ça change de certaines autres chaînes

[@eliascollin4321]

Super vidéo dynamique, pointue, rigoureuse ça fait plaisir d'avoir des chaînes auto comme ca Juste petit bémol (et c'est récurrent sur les chaînes auto sur ytb le son pourrait être amélioré)

[@raphaelb.8440]

Je trouve que le vrai intérêt de cette voiture c la technologie du moteur et l'intérieur. Sinon j'aime bien le design il n'y a pas trop de lignes superflues à mon avis.

[@nmahefa]

l'interieur est excellent, on est loin d'une mercedes par exemple, mais le fait qu'il y a android automotive ça compense pas mal niveau Techno, Après l'exterieur, c'est simple, c'est pas fou comme chez peugeot par exemple, mais ça fait le taff

[@raphaelb.8440]

Je trouve que le rapport qualité-prix de l'intérieur Renault est quand même très bon et je pense que l'interface est plus intuitive que Mercedes. Tu as parfaitement raison, le design extérieur fait le taff (même si je pense que sans les belles jantes c'est un peu en dessous de la concurrence)

[@didiershouck5548]

le gros problème pour moi, c'est que c'est du Renault et me concernant cette marque n'existe plus et croyez moi je suis loin d'être le seul

[@raphaelb.8440]

@@didiershouck5548 du coup c'est par pur dogmatisme que tu n'aime pas cette voiture à ce moment là Renault peut te proposer l'équivalent d'une classe s a 20k€ tu dirais quand même non.

[@didiershouck5548]

@@raphaelb.8440 Non pas du tout par dogmatisme juste par expériences désastreuses avec la marque, alors si mon expérience peut mettre en garde des futurs acheteurs, je me dis que je fais une bonne action, c'est exactement comme les avis Amazon ou Google, ni plus ni moins

[@laurentpetiot1759]

Je viens de découvrir la chaîne, bah c'est une sacrée analyse. Hyper complète et objective même si je ne trouve pas cette voiture à mon goût. J'ai l'impression que le conducteur est incrusté entre cet énorme tunnel et le volant. Pouce bleu et je m'abonne

[@lienardclaude2350]

Vidéo très réaliste, très explicite . Je pense que vous allez influencer le choix de mon prochain véhicule. Bien le bonjour de Belgique. Cordialement. Claude.

[@David-cp6op]

Super tes vidéos bien détaillée, etc. Continue comme ça 👍

[@noangillot4828]

ça c’est de la presentation ! respect franchement

[@daweihk88]

Super reconversion Kaaris. J'ai beaucoup apprecié cette présentation, très pro.

[@ivanp.4383]

ton analyse est vraiment bonne et oui le choix d’hybridation est très juste, c’est vraiment le cas des flottes qui préfèrent laisser des batteries vides dans un contexte de travail où on n’a pas envie de s’occuper de son véhicule comme de son enfant 😄

[@Sims64340]

L’hybridation c’est le pire des 2 mondes.

[@maoulida1206]

Très bel essai Kwamé !!! Franchement l'intérieur avec Google Automotive est parfaite, c'est exactement ce que moi personnellement j'attends des autres constructeurs Renault a vraiment fait des efforts sur la qualité intérieur et sur la motorisation en Full hybride (Merci Toyota et Honda) J'espère voir prochainement la motorisation Full Hybride de 140ch sur une Dacia !

[@benjaminders1263]

Je te rejoins elle a un petit côté talisman j’en possède une au passage excellente voiture ! Après il vont pas faire vieillir trop vite le design des anciennes génération d’où les petits rappel. Si tu regardes chez bmw ou mini y a très peu de changements.

[@youssoufmoussa4525]

Enfin une VRAI émission qui présente dans les détails

[@julianross192]

Super travail continue comme ça 👌👏 , tu as gagné un abonné !!

[@DelageRacingSim]

Bonsoir, Extraordinaire, je te connaissais déjà un peu ( découvert au lancement de la nouvelle 308 Peugeot), mais je n’avais pas pris le temps de suivre ta chaîne de + près, quelle erreur, car tu viens de réaliser un vrai hold up, sur moi, me faire aimer RENAULT (que j avoue dénigrer depuis très ( trop longtemps) longtemps) en fait surtout cet AUSTRAL, un vrai révélation, mais ta passion, le sens du détail, associé à tes compétences et ta diction (claire, dynamique et que l on sent d un vrai vécu, honnête), tes + & - sincères, il n y a qu a voir les commentaires, - rarement si élogieux dans le monde de réseaux sociaux - ça ne trompe pas, félicitations, je m abonne illico 👍🏼 et je vais découvrir avec plaisir tes autres vidéos, Force à TOI, je te souhaite les 100.000 abonnés au + vite, tu le vaut bien 😉 Un nouvel ami qui te veut du bien 👍🏼(et qui roule en 🇩🇪)

[@kakaroth80]

Première fois ici. Chapeau. tu mitraille tout les points qui nous intéressent, direct, sympa, concret. Je m’abonne à ta chaîne. 💪🏻

[@SenseiTax]

Du moment qu'elle est un minimum jolie, le principal c'est l'expérience dans habitacle je suis frustré de mon écran 10 pouces sur le 2008 II avec deux grande bande noir. rien qu'avoir maps au milieu du compteur et l'expérience google pour la navigation me ferai changer de véhicule de fonction vers ce type de modèle sans hésiter.

[@Laurie27ify]

Je regarde cette vidéo comme si j'avais les sous pour l'acheter mdr 😂 Incroyable. Bonne vidéo

[@clgfy1031]

J’ai déjà pu en croiser plusieurs sur la route et j’ai du me concentrer si je puis dire pour me rendre compte que c’était l’Austral. Côté design extérieur, effectivement il est en retard par rapport à ses concurrents. Là où je trouve, en revanche, où il prend de l’avance c’est du côté de l’info divertissement. C’est fluide, c’est bien réalisé. Merci Google.

[@xbabbonne2b]

bravo pour toutes ces explications et bonne présentation !

[@capellichristophe747]

Excellente vidéo kwamé, j'aime beaucoup cet Austral, en finition Alpine surtout, pas du tout fan du nouveau style Peugeot, comme le 3008 restylé ou le nouveau 4008. Ils en font trop pour moi. Et l'intérieur met une claque à stellantis niveau techno.

[@brunopl181]

Le 3008 a quand même 7 ans, et moi je préfère l'original à la copie, le Renault déjà dépassait en 2023 lol.

[@blinnith]

J'ai testé ce WE la version Iconic "caravane" (moteur 160ch pas hybride) avec un couple de diesel. 3 heures sur autoroute encombré, sans pause, de nuit, par temps de pluie très forte, avec tous les ADAS (sauf quand il pleut, le suivi de voie ne fonctionne plus, normal pour de la caméra): pas de fatigue, le zen complet. Au retour 4h sur départementale, de jour, et une fatigue similaire a 2h de route sur ma voiture de tous les jours. Pas pu faire de pause, la station prévue n’existait pas. Bref ca marche. Fauteuils très confortables. Le levier au volant m'a moins gêné que sur la Mégane EV. Peut être parce qu'on ne s'en sert jamais...

[@gillouauto4131]

Je trouve que votre style a bien évolué autant sur le ton de la voix que sur le continu Tout à fait d’accord sur le style qui aurait pu frapper plus fort Je crois que le style était déjà finalisé avant l’arrivée de Gilles Vidal et du nouveau PDG

[@cyberpipow]

Surement mais ce qui compte c'est est ce que la ligne de production était déjà réalisé, on peu tjs bloqué un renouvellement ou retravaillé mais si l'ensemble des moules sont fais et la ligne de montage calibré sur que Vidal n'a rien pu faire la dessus

[@Jeremy-in6fc]

très bonne présentation comme d'habitude....concernant la voiture j'aime beaucoup, extérieur nickel par contre l'intérieur est juste au top.... la vrai force de la voiture est la.

[@swis_media]

Je te rejoins complètement sur le style, il vient de sortir qu'il donne déjà l'impression d'être "vieux", une caisse qui a 2/3 ans. Renault a encore pas mal de job sur cet aspect là. Pour le reste, cela fait plaisir de les voir monter un gamme (sauf le prix mdr).

[@pymantet55]

Très bonne surprise pour cet essai et pour l'essayeur qui est TRÈS professionnel.

[@pascalalleno9268]

Bonne vidéo ! 👍😉Mais beaucoup de techno sophistiquée, chère et avec sûrement des soucis de fiabilité a moyen/long terme pour atteindre une conso que j'ai déjà sur mon Ateca de 2016 à 20.000€ ! 🤔

[@martialrameau4672]

Très bonne présentation comme d’habitude

[@jeanwork4070]

Super vidéo ! Mais il est où Jordan ?! 😅 C'est sympa quand la caméra te suit aussi.

[@michelgonzalez5975]

Par contre , ce qui serait appréciable et assez rare sur les vidéos des chaînes auto, c'est la vision nocturne de l'intérieur . Ça serait cool de pouvoir integrer une petite séquence a l'avenir . Merci pour tes vidéos , j'adore !

[@PlanetegtTV]

Sur un essai classique, on a rarement les véhicules de nuit. A la maison c'est plus facilement faisable.

[@sanakhvi]

@@PlanetegtTV pas besoin de nuit pour faire une vidéo de nuit, un parking en sous sol ça fait le taff 👍

[@PlanetegtTV]

@@sanakhvi 🙂 Par contre il y a besoin de faire des vidéos en essais presses pour connaître les contraintes d'un tournage de ce type dans un timing serré. 👍

[@user-he1fj6hv5r]

Une bonne présentation qui donne envie d'acheter cet Austral !

[@lesbronzesdunord8316]

Bravo vous avez fait un bel essai avec le Renault astral

[@PlanetegtTV]

Merci, ça aurait même mérité d'aller plus loin mais pas facile en solo 🙂

[@10542100]

Vous êtes vraiment fait pour le job 😊

[@user-vx5bh3iw6r]

Vidéo très agréable comme d'habitude et merci KWAME !👍👍. Pour l'Austral que Renault se dépêche d'en vendre car fin 2023 arrivera vite tout comme le 3008 voir le VW Tiguan !!!.... Bien évidemment ( et heureusement,!!!) Qu'il met un coup de vieux au 3000( concernant les écrans , GPS et autres.... Mais concernant le design , c'est franchement moyen voir " has been" ( à mon humble avis !) et je pense que VR seront moins élevées que sur un Kia Sportage, Hyundai Tucson voir le Roi 3008 proche de la retraite !!! Sauf si Peugeot se loupe sur le design du prochain 3008 avec un design trop chargé ce dont j'ai peur ....J'ai vu un Austral à Cannes en version de base et bien ...... Vos images parlent d'elles-mêmes et encore !!!..... 😱

[@davidmartin3781]

Toujours aussi bien comme description

[@jeromevincent8723]

Excellent reportage !

[@azddine29]

Franchement Renault son très surprenant. Avant c’était le design extérieur au détriment de l’intérieur. Maintenant c’est l’inverse mais je pense que l’expérience offerte par rapport à l’ergonomie intérieure seras au dessus de marque avec des dessins magnifiques comme Peugeot ou Volkswagen

[@NicoMavB]

RIP l'objectif :D Mais super vidéo ! :)

[@amateurdeb]

Commandes de vitesse au volant ! C'est vrai qu'on a fait un grand bond... en arrière

[@carlosbandeira360]

Very good work , 👏🏾👏🏾👏🏾

[@antoniopires9]

Bonjour avez-vous essayez la CUPRA Formetor VZ TSi 240cv ?

[@nadaro6032]

Je ne suis pas très Renault mais objectivement, je trouve cet Austral plutôt réussi esthétiquement. Un peu sobre peut-être à l'extérieur mais plutôt cossu. Par contre à l'intérieur et les technologies, on est d'accord il y a un gros step-up pour reprendre tes termes Kwamé. En tout cas merci pour cette vidéo et paix à ton objectif !

[@j.celgoog3275]

L'intérieur et les technologies ? Exactement ce qui me déplait énormément avec la voiture. Le design du TdB, c'est n'importe quoi je trouve. La techno google, merci super, ca me rassures de savoir être suivit.

[@nadaro6032]

@@j.celgoog3275 je ne suis pas fan des écran partout qui nous donne bcp trop d'informations et qui nous obligent a quitter les yeux de la route, mais je me répète " objectivement": l'intérieur est plus actuel comparé à ce qu'il se fait chez les autres constructeurs. Après quant à l'idée d'être " tracké" en permanence avec Google, c'est a priori fait de façon anonyme. Et puis bon on a tous des smartphones donc bon 😅

[@WalkNeverAlone]

J'ai vu, cette semaine, de près, la Austral, j'étais content, elle est jolie, mais elle ressemble à l'arrière à la Kadjar!

[@jugboxtdi]

franchement d'accord avec toi avec l'extérieur, mais l'intérieur à pars la nouvelle interface bas ça fait pauvre pour le côté passager...le nouveau tucson en donne plus côté cocouning et même le 3008 ...bon je ne l'ai pas vu mais c'est la sensation que j'ai eu avec la nouvelle megane ...bref si j avais les moyen j attendrais 2023 pour la nouvelle 3008 !!! Bravo comme dab pour tes video

[@michelgonzalez5975]

Jaime bien Renault est sur la bonne voie, même si Peugeot a un cran d'avance premium

[@patricerieublanc4700]

C'est le même système de motorisation que Honda. C'est le moteur qui recharge la batterie en continu et à la demande sans intervention du conducteur.

[@redbull6069]

Je suis sur le cul^^ Tu présentes super bien, ta diction est parfaite. Bonne continuation

[@goldorak715]

J'ai croisé un Koléos dans la rue, et j'ai cru que c'était un Austral. En effet le Koleos en terme de dimension et de design, n'est pas si éloigné de l'Austral, face avant, arrière, (profil un peu moins). Ce qui me fait dire que cet Austral aurait mérité une ligne plus tranchante qu'un simple Koléos de 2016 restylé.

[@Noelegamer]

Faut être myope pour confondre le koleos et l’austral

[@goldorak715]

@@Noelegamer Beh non, tu m'aurais dit il faut être myope pour confondre une 2cv et une Veyron là je dis oui 😏. De même il y a de grosses ressemblances entre une Megane 4 Estate et une Talisman Estate, et ce, même à l'intérieur

[@a.dr3466]

Meilleur présentateur auto . Au Top ,clair précis dynamique .

[@PlanetegtTV]

Merci du compliment

[@floyk4958]

Oui enfin le modèle que tu testes est a près de 50k€, j’espère qu’il y a effectivement une impression premium a ce prix la😂

[@cyrillebinetruy2842]

Merci l'inflation, mais ne croyez pas que le prix des premiums a stagner.

[@CKEBABFR]

J’avoue le gars et très bon dans son explication bravo

[@user-hs2hd7wp9g]

Excellente revue même si ce n'est pas le type de voiture que j'achèterais

[@tenhtam]

Pas de chargeur à induction pour le passager?

[@pascalramette6559]

Juste superbe vidéo,mais quand est il de l'autonomie totale maxi de la voiture?

[@rodriguefontaine379]

Oui, mais tout les point positifs concernant l'intérieur et l'agrément de conduite ne sont valables que pour la finition Alpine... Donc, il faut avoir un peu plus de recul sur les versions abordables avant d'en tirer une conclusion définitive.

[@jump3220]

Très bonne vidéo. Merci

[@karims2264]

Belle voiture , il était pour Renault de se réinventer un nouveau style et rehausser leurs cahiers des charges niveau qualité. Sinon belle présentation comme toujours et hâte de la voir sur la route

[@leekunwoo1985]

Vivement mars 2023 que je reçoive le mien 🤩

[@jonathanvallee4561]

10:40 alors tu peux avoir une roue galette en option si tu n'as pas l'option 4control

[@famillezemiri-qg6jq]

Pas mal les vidéos ! Une amélioration du son serait pas mal .( je pense que c’est ton micro )

[@Jyhell05]

La vidéo, la présentation est aussi bonne que ce que la voiture n'est pas sexy ... En tout cas très bonne chaine

[@ByJenaate]

Cette astral m'avait pas trop taper dans l'oeil mais ton essais m'a plutôt convaincu, Bien joué. Franchement si tu as l'occasion d'essayer la Lynk and co 01 ça serait incroyable j'pense qu'elle est encore mieux.

[@victorpichierri7531]

Par contre le "alpine" dans l'entrée porte pas compris

[@edmondlefranc5077]

Je trouve qu'une bonne insonorisation améliore énormément le ressenti global de la qualité

[@siakam4416]

Renault fait des efforts mais je trouve que sur le style extérieur ça manque encore un peu c vrai que c dater ! Par contre à l'intérieur on ne peut pas dire que ce soit daté c top l'intérieur au dessus de Peugeot ! Pour l'extérieur je trouve que la Mégane elle est vraiment capable de se confronter à la 308 contrairement à ce Austral contre le 3008 uniquement sur le style extérieur !!

[@patrykmagnier8817]

Merci pour cette vidéo ! 🙏🏻 Je partage pas mal de points remontés dans celle-ci, bien que je te trouve un peu dur sur l’esthétique extérieure même si suis d’accord quant à l’utilisation des codes de modèles antérieurs. En revanche je trouve dommage de sortir une vidéo aussi courte aussi longtemps après la présentation presse car j’imagine que tu as tourné en même temps que les autres en Espagne ? J’ai l’impression qu’elle a été un peu « rushée » ce qui est dommage car pour avoir essayé l’Austral je pense qu’il mérite d’y consacrer plus de temps au regard de ses nombreuses qualités (que tu as par ailleurs remonté). Ne prends pas ces remarques négativement, au contraire, c’est parce que je sais que tu aurais pu faire mieux. 😁

[@jeanwork4070]

Euh, c'est quand même une vidéo de 21min ! Quand tu vois Cara qui en fait 6min30, je pense qu'on est quand même mieux servi ici. Le montage est assez dynamique d'où peut-être cette impression de rush, mais en vrai, y a masse d'infos je trouve !

[@patrykmagnier8817]

@@jeanwork4070 si tu veux bien, comparons avec des références plus intéressantes que Cara car je ne considère pas les vidéos d’essais de quelques minutes comme bonnes, elles ne font que survoler superficiellement les sujets. Je ne dis pas que la vidéo est mauvaise, je dis juste qu’elle me laisse une impression d’inachevé, y a pas mort d’homme, on peut ne pas nécessairement être d’accords et pour autant on se respecter entre nous et par ailleurs je respecte le travail réalisé. 😁

[@thierryveyrunes6879]

Bonjour, à quand les essais routier des différents hybrides, consomation, confort...etc Merci

[@alchimiste30]

Le problème,je trouve, c’est qu’en choisissant Google comme centre du véhicule au lieu d’un système maison vas faire peur aux antis Google.

[@BS-cx7cx]

Très bonne analyse. Très juste

[@vivelafrancebb]

Aujourd'hui nous allons comparer une bagnole vieille de 7 ans qui est le 3008 et n'ayant plus rien à prouver avec l'Austral voiture toute jeune puisque sortie en 2023, qui va gagner technologiquement ? Ahah... mystère :D Attender sa sortie et comparer le futur 3008 à l'Austral, c'est comme si je comparais ma Clio 4 avec la nouvelle 208 🤷🏻‍♂️

[@lechatethere7710]

Kwamé toujours en beauté !

[@luiscorreia7420]

Bravo Mr 👍

[@shanguai37]

C’est quand même bien pompée sur le 3008. Les toggles switch, les rétros, le dépliage des sièges via le coffre, l’accoudoir central... l’écran du milieu j’aime bien, après le volant est degueu avec ce gros trou en haut pour voir l’écran conducteur et je n’aime pas du tout le système d’accoudoir qui se coulisse et la manette des rapports D/R/P. Les palettes qui ne servent pas à passer les vitesses c’est bof aussi. Par contre chapeau l’interface des écrans qui on l’air très fluide, ça affiche plusieurs informations en même temps. Là c’est un sacré bon en avant dans les ordinateurs de bord.

[@LikeGazolina]

Salut Kwamé, désolé si j’ai fait une faute à ton prénom 😅 Je ne suis pas d’accord avec toi je le trouve pas dépassé du tout mais il partait beaucoup plus réaliste avec un style qui se concentre sur l’instant présent contrairement à la concurrence qui par sont stylé fait penser au future ce qui me déplais… serte Renault as du mal à changer ses habitudes mais il faut pas oublier que les 3 quarts des marques françaises sont dirigées vers un publique de bon vieux gaulois patriotes, là où une concurrence allemande ou japonaise vise un publique plus dynamique, plus jeunes, je sais pas si tu vois ce que je veux dire… Et pour la motorisation ils ont fait le bon choix de proposé de l’hybride c’est beaucoup plus viable que du full électrique mais j’aurais préféré une version avec le 1.8 280cv en hybride qui développerait 360 cv par exemple pour aller chercher de la 508 PSE qui serte n’est pas dans la même catégorie mais pour aller bousculer Peugeot

[@jeanponpon9750]

oh tu m'as fait envie avec la talisman

[@yg.mathieu]

Dommage, elle n'existe plus....

[@sylvain2483]

Je rejoins l'avis général tu es très doué dans la présentation de voiture. Mais ce qui manque à mon avis perso, c'est des présentations de vrai modèle et non de bijoux. Je ne crois pas que ça soit le modèle le plus vendu. Alors ça fait de vue mais pour moi c'est pas pertinent j'ai pas 44000€ et même si il était d'occasion. Montrer l'image d'une version plus classique est bien. Merci pour tes vidéos.

[@sirius8103]

Donc en gros, c'est le retour du fameux "Voiture à vivre" chez Renault ? :) Bel essai en tout cas, merci !

[@plop31]

à 45k€ ça fait cher la renault de merde ! il n'y a que les macroniste qui peuvent se payer ces voitures à vivre....

[@leaossandro]

tu rap bien et ta gest est stylish