Essai Rieju Century 125 (2019)

[@acsfelin8599]

Pas mal , je l'ai depuis hier et il y a bien un indicateur de rapport engagé maintenant ainsi qu'une jauge à essence et vitesse compteur superieur de 5 km/h seulement (gps)attention à la marge . vitesse 125 (130 compteur)ce qui suffit largement . Sur la votre il y avait quelques options :Le phare,la selle,le pot et les pneus .Pour ceux qui le souhaite il y a également un porte numero sur les cotés,un porte-plaque d'immatriculation plus long à l'arriere,des proteges reservoir sur les cotés,et 3 pots différents.Avec tout les frais (carte grise et mise en route comptez 4000 euros, assurance (j'ai pris la totale avec equipement,depannage ect..)45 euros /mois.Merci de votre essai .

[@lerepairedesmotards]

Merci pour ce retour d'expérience qui permet de voir les évolutions de cette marque d'un millésime à l'autre et d'une évolution à l'autre.

[@youki13300]

Pas de soucis depuis ?

[@adam0438]

Génial! Et le rodage? :)

[@acsfelin8599]

@@adam0438 1000 kms de rodage (7000 tours voir 7500 max) sans soucis , 4000 kms à ce jour prete à la revision sa deuxieme du coup ,juste un petit soucis du frein à pied (freinage mou ) rien de grave .un vrai plaisir en attendant le A2 à la rentrée pour la husky 401 le meme style .

[@Breizh-Fanch]

bonjour a toutes et tous, reversoir de 9,5l vous trouvez ça énorme, 280 km environ, j'ai une petite astor orcal, reversoir de 16l et plus de 580 km la oui c'est énorme,. merci pour les info sur cette petite Rieju au look sympa

[@lerepairedesmotards]

C'est fou comme les 125 ont plus d'autonomie que les plus grosses ! cela fait partie de leurs avantages

[@davidesanti9133]

Tes essais les meiileurs !!

[@wdcegtjdh]

Ils font de belles machines en 125 quand même , que ce soit en bas de gamme chinois ou en haut de gamme des grandes marques, le look de ces petites machines est souvent très soigné, loin des Yamaha Sr et autres 125 qu'on avait avant

[@4SChris]

C'est vrai par contre rien ne vaut les bonnes vieilles 125 2 temps !

[@gamerplaystation5]

Bj j en ai une, et je prends plaisir avec. Le moteur a vraiment la peche entre les 8000 et 10500 tm, les pneux à crampons adhère bien sur le sec. Son prix est de 3599€. Cette moto est très valorisante et tous les motards croient que c est une 600. Bref que du plaisir

[@Kraken.974]

vmax ?

[@leoncino255]

Bonjour et merci de cette présentation. Ou trouver les jantes ? Cela fait parti des options en boutique ?

[@rnor3146]

Salut. Merci pour cet essai, il y a tout ce qu'il faut. Bonne continuation. Forza. 😉🤙🤙

[@lerepairedesmotards]

merci de nous suivre !

[@rnor3146]

@@lerepairedesmotards Avec plaisir !!! 🤙👍😉 Forza à vous!

[@geekosor279]

j' ai vue une century en occasion de 2018, elle est annoncée à 13.6 cv, et non 15 cv, le moteur a connu une mise à jour ?

[@fabianobenedetti6692]

C’est quand même un clone de la fb mondial hps 125, non ?

[@lerepairedesmotards]

ou l'inverse ? ce qui est sûr, c'est qu'un certain nombre de néo-rétro se ressemblent

[@fabianobenedetti6692]

Le Repaire des Motards oui, mais là c’est plus que de la ressemblance, c’est la même base technique (moteur, cadre)...

[@hubertdelartigue]

J'ai failli dire exactement la même chose.

[@fredo5812]

Le Repaire des Motards la fb Mondial est sortie avant

[@fredo5812]

Tonton Oyo pas du tout Moteur Piaggio

[@neo-nh8gv]

Comment ça se fait que le phare avant n’est pas le même que ceux présent sur leboncoin ? C’est une option ce phare ?

[@lerepairedesmotards]

Question de millésime aussi... chaque année il y a des petites modifications

[@neo-nh8gv]

@@lerepairedesmotards dac merci, certains vendeurs ne doivent pas être très honnêtes en marquant 2019 sur l'année du modèle :/

[@acsfelin8599]

@@neo-nh8gv non, en fait la selle,le phare,les pneus et l'echappement de cet essai sont optionnel , j'ai la version 2O19(sep) c'est un phare à ampoule,aprés les options que tu peux avoir sont le phare a diode, les pneus routier (qui enleve le charme selon moi) ,les retros en bout de poignée,le porte numero sur les cotés,la selle noire (d'origine cuir marron),,un porte-plaque d'immatriculation plus long à l'arriere,des proteges reservoir sur les cotés,et 3 pots différent

[@yrakotonanahary]

Bel essai

[@sandrineowen]

Une chouette moto, merci pour vos explications, vos vidéos sont toujours au Top ! (Ma HONDA CB125R n'a pas les mêmes performances moteur car je plafonne à 100km/h, certes elle n'a que 13,3CV).

[@lerepairedesmotards]

Merci ! çà fait toujours plaisir :-) Il vaut mieux parfois une vitesse de pointe moindre mais plus de caractère. La CB 125 R est une excellente machine.

[@teddyromain5582]

Merci pour cette éssaie ! j'attendait juste une info sur la hauteur des reposes pieds par rapport a la selle (voir position des jambes très pliées ou pas!?) .Je me demande si cette moto peu acceuillir un grand gabarit 1m90 comme moi!! si vous pouvez m'éclairer sur cette question car le concessionnaire de ma région ne l'a pas en expo !! merci bcp

[@lerepairedesmotards]

çà reste un roadster 125, pour les grands gabarits un trail sera plus adapté. Pour voir les photos pour mieux se rendre compte : www.lerepairedesmotards.com/essais/125/rieju-century-125.php

[@micklarry0501]

Je l ais essayé et je fait 1,82 m . Les jambes sont très repliée et la forme du réservoir es assez dérangeant. Pour faire des longues distance a voir. Le mieux c est de l essayer. 😊

[@teddyromain5582]

@@micklarry0501 merci

[@gamerplaystation5]

Je fais 1m75 et je met les deux pied à peine à plat, donc parfait.

[@juliengod3544]

260 km d'autonomie "C'est juste énorme pour un 125" ? C'est celle qui a le moins d'autonomie sur sa catégorie

[@micklarry0501]

Le phare rond es différents que c elle vendu en consession, j ai l impression que dans la vidéo , le phare es a led.

[@lerepairedesmotards]

La version de l'essai est un peu "préparée" : pneus et échappement différent... par contre, le phare est normalement celui du millésime 2019

[@simonsaluce4398]

@@lerepairedesmotards bonjour j'aimerai savoir ce que sais comme pot car je vais faire acquisition de la century et aimerai avoir un jolie bruits comme sur la vidéo merci par avance et aussi les pneus que vous avez mis merci Cordialement

[@yoann2463]

2:41 casque jet 😓

[@matthieupichon5596]

Elle a des airs de V-Max. Sympa. Des retours sur la fiabilité ?

[@lerepairedesmotards]

Un peu tôt encore pour la fiabilité de ce modèle en particulier à notre niveau, mais si des propriétaires peuvent partager leur expérience

[@cricri6624]

Jolie moto, mais vu le prix, se sera sans moi.

[@lerepairedesmotards]

Les prix des 125 ont explosé, chez tous les constructeurs. La MT-125 est à 4.999 euros ! A coté, la Rieju est "pas chère" www.lerepairedesmotards.com/essais/125/yamaha-mt-125.php

[@amiensniva]

réservoir énorme 9.5L, ahahah. sur ma 125 mon réservoir est de 14L

[@thierry4271]

Je fait un mètre 87 je c’est pas si cette moto et pour moi

[@lerepairedesmotards]

Pour les grands, une 125 sera toujours un peu petite... ou alors se diriger plutôt vers un trail 125 et pas un roadster ou néo-rétro.

[@yamusha]

3590e

[@lerepairedesmotards]

Et à gagner en ce moment sur le Repaire des Motards : www.lerepairedesmotards.com/jeux/moto-a-gagner.php

[@yoann2463]

Ils ont été payé pour dire que du bien ou quoi...

[@fredo5812]

Copie de la mondial hps Dommage

[@lerepairedesmotards]

Elles sont proches www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/fb-mondial-hps-300.php et aujourd'hui, ce n'est plus facile de savoir qui est à l'origine...