ESSAI SERIE 3 BMW 330d 258ch LUXURY XDRIVE #2/2

Allez on emmène ensemble cette BMW série 3 sur la route pour voir ce que vaut son 6 cylindres de 258ch. Merci à BMW PARIS VELIZY
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[@micheltrullard1775]

Bravo pour cet essai avec des commentaires intelligents et appropriés. Pour ma part j'ai choisi la BMW 330D GT Xdrive luxury pour avoir plus de place à l'arrière et un coffre de 1600 Litres sièges rabattus On retrouve aussi un peu plus de douceur dans les suspensions C'est un véritable plaisir que de rouler dans cette voiture. Dernièrement en décembre j'ai du faire 1200 km dans la même journée (cause décès) pluie, vent, départ de nuit, retour de nuit ( super éclairage feux adaptatifs et directionnels) je suis arrivé frais comme un gardon! Le plaisir de conduire est bien présent

[@albar54]

Je ne regarde plus la télé, je passe mes journées sur vos essais, bravo, félicitation

[@pierregremont1071]

Très belle voiture, avec une liaison moteur 6 cylindre-châssis exceptionnelle. Un pur plaisir de conduite propre à la marque, qui se distingue de toutes les autres berlines. Un régal au quotidien.

[@Srjulia0212]

Merci pour l essai Je viens de acheter une 330xd touring pack M et je confirme tout les points ! Véhicule incroyable ! !

[@michelb6591]

trés trés bonne video comme d hab je posséde une 330d luxury ttes options possibles!!!!!!!!! incroyable tout simplement je confirme un réel plaisir de conduite un confort extraordinaire merci pour tes videos

[@pierrem4560]

tres sympa cet essai ! pour posséder une Série 3 (F31) en 4 Cylindres c'est déjà beaucoup de bonheur .....alors en 6 pattes et XDrive.....ca doit etre Carlton !! Les gros + de ce modèle par rapport à la concurrence pour moi : - position de conduite basse, - direction précise (à la jante en cuir splendide et doux.....), niveau des matériaux utilisés et la fabrication, qualités du moteur (souplesse et vivacité) et son economie (je suis autour de 5.8 sur 40.000 km) . Par contre coté boite, la ZF8 est tres douce mais j'aurai préféré un ressenti plus typé (comme une Dsg. ou on ressent les passages de vitesses), mais c'est une appréciation personnelle. Continuez bien ces essais !!!

[@essaislibres]

Pierre M Merci Pierre je vais continuer ;)

[@blogcarspassion]

ce moteur est un délice !

[@baptistefortin9369]

Chantilly car lol. Les diesels 6 cylindres BMW ils ont quand même une belle sonorité pour un diesel... j'adore 😍. Le jour où j'en aurais 1 je vais me régaler ! Bel essai Ludo ! Merci !

[@g4m778]

hein ?

[@clementzer86]

C'est un 4 cylindres

[@marou1490]

@@clementzer86 c est un 6 cylindres

[@psa717]

Les tirettes sur les portes à l'ancienne je n'aime pas du tout tout comme le frein à main manuel...sinon c'est une très bonne voiture et surtout un très bon moteur.

[@salvatoredamico9585]

Bonsoir après avoir vu l'essai de cette voiture ça m'a motivé est j'ai acheté une c'est de la dynamite merci pour votre vidéo encourageant

[@Jerome-fw3sr]

De nombreux utilisateurs ont préférés la version 2 roues motrices, le X drive apporte du poids sur l'avant, donc une direction plus lourde, donc moins de plaisirs, mais augmente la consommation... sauf à vivre en montagne, le Xdrive n'est pas indispensable

[@odindesboisMisfitsTeam]

Kikou! Ja i la même en touring également en luxury mais je n 'ai pas les palettes au volant :( en manuel je dois donner des impulsions sur le levier de vitesse, sinon 'est que du bonheur, je suis amoureux de ma voiture

[@SerialDriver]

petite précision : le mode sport plus ne coupe pas totalement l'esp, mais c'est un mode dynamique qui autorise un peu de dérive.

[@blogcarspassion]

il faut appuyer directement sur le bouton esp appuyé pendant plus de 10s

[@rottbull1]

c'est le mode sport qui autorise une dérive

[@sonertc3425]

Serial Driver dans ma e60 quand tu appuie une fois ca limite l esp (le coupe mais qu a moitié) mais si tu restes appuyer quelque secondes ca le coupe completement

[@BMWGroupeFacebookG-G-GFranceFr]

Concernant les défauts que tu cites sur la direction floue et l’amortissement mou typé confort, pour corriger ces défauts il faut prendre l’option direction servotronic qui rend le touché avec un très bon ressenti et davantage de précision. Concernant les suspensions il faut prendre la finition M avec le châssis spécifique à cette dernière qui raffermit l’assiette du véhicule notamment en courbe.

[@marou1490]

Exactement, On peut avoir les deux sur la finition M

[@vincent4324]

Ouais enfin vu le prix de la voiture ,ça pourrait être de base, j'en ai conduit une , celle de mon père , ainsi qu'un X1 de la même génération, la direction est molle , pas très réactive , perso c'est rédhibitoire pour moi ! ma 406 a un meilleur ressenti et c'est bien plus vif au niveau du volant , pourtant c'est pas la même catégorie !! c'est dommage car sinon cette voiture est incroyable

[@choupachups08]

Très bel essai, joli montage Ludo ;) Et que dire de la voiture ...

[@essaislibres]

Valolo27 Merci à toi, Je ne connais pas ton prénom ! Mais je sais que tu es un véritable passionné de la communauté Essais-Libres ;)

[@choupachups08]

Laurent pour les intimes ;) J'adore les voitures et j'aime surtout ta manière de nous les présenter. J'attends donc avec impatience la prochaine vidéo ...

[@essaislibres]

Valolo27 Merci Laurent ! Au plaisir pour la prochaine vidéo qui devrait faire plaisir aux passionnés ;)

[@sonertc3425]

Impressionnant quand meme la conso pour la puissance de la bete...

[@squale27]

de très bons motoristes bmw meme si je regrette les anciens modèles aux phares avant ronds ! qui étaient superbes

[@momoou8994]

On appelle ça les Angels eyes

[@alexandrebondar4793]

Merci, très bien expliqué, une excellente présentation.

[@kyllianblanchard6509]

bmw une bonne marque allemande tous ce que j'aime et la série 3 est tellement bien je les aime toute cher bm et toute les allemandes

[@chaft5373]

J'ai la meme est c'est une tuerie!

[@julienpothier5958]

Alors il faut savoir que le Xdrive est peut etre plus sécurisant (mais surtout dans la tête), il faut quand même y aller pour se retrouver en travers dans un virage même sur sol mouillé... donc pas la peine de le mettre sur tous les modèles et surtout que beaucoup d'acheteurs BW aime aussi l'ADN des propulsions ;)

[@momoou8994]

Le Xdrive est meilleur sous la neige et sous la pluie mais le plaisir de conduire une propulsion BMW cest la base

[@josesimao1290]

bonjour j'ai le model 2006 pack M très fiable un régale cette vidéo ma convaincu ça seras ma prochaine

[@reneparisse8753]

La mienne 330d xDrive f31 Modern Super auto et ça n'a rien à envier aux sportives Ça pousse fort 🤣👍👍👍👍👍👍

[@ga8hp70z]

Les suspensions sont molles et la direction est souple sur les Luxury. Si vous voulez plus de fermeté, une direction plus directe, il faut se tourner vers les Msport qui ont des châssis surbaissé, plus rigide et des barres anti roulis plus grosse. Pour de meilleures reprises il faut les modèles propulsion. Pour un meilleur 0 à 100 un xdrive

[@malcerime9407]

C'est une belle BMW,

[@Azerty-ur4tm]

Audi a poluer le marché de l’auto avec le quattro quand on aime conduire c’est propulsion la sécurité c’est sur son canapé 😂😂

[@gauloiscitoyen1308]

Toujours habillé avec élégance, Ludo le gentleman driver. Sinon je suis déçu qu'il n'y est pas d'essais de nuit comme tu l'as remarquablement fait pour le 3008. Mais bon peut être que le concessionnaire ne t'a pas laissé la voiture assez longtemps.

[@essaislibres]

Gaulois Citoyen Merci à toi ;) Tu as tout compris mais j'espère que tu as vu le bonus à la fin de la vidéo sur l'éclairage, certes il fait encore jour mais je le montre...

[@zepequenodasilva3962]

J ai un série 4 f36 430 d xdrive pack m je peut vous dire que c est du lourd

[@bricegehl1457]

Reportage complet et de qualité De la chantilly ?? Comme la Daimler alors !! 😉 Le bruit pour un diesel à l air sympa mais il est naturel ou amplifier dans les hps ??

[@essaislibres]

Brice Gehl Merci ;) Chantilly comme la Daimler ! Je pense que le son moteur est naturel...

[@bricegehl1457]

Essais Libres alors s est vraiment bien tout comme ses performances qui sont étonnante

[@ga8hp70z]

Naturel

[@louisvitton2431]

si tu devais choisir entre cette BMW et une Alfa giulia en prenant en compte le prix tu prendrais laquelle ?

[@essaislibres]

Louis Vitton Je prendrais les deux car j'aime les deux ;) Mais avec mon portefeuille je prendrai plutôt l'Alfa !

[@quentincerqueira9439]

Quand le mode sport plus est activé la voiture passe en propulsion ? Ya til un moyen de passe de xdrive a propulsion ?

[@BMWGroupeFacebookG-G-GFranceFr]

forca juve non c’est soit propu soit 4RM sachant que il se vend 3 fois plus de Xdrive que de propulsion plus délicate à piloter sportivement.

[@momoou8994]

En gros les serie 3 sont souvent pour les père de famille etc donc pas besoin de propulsion une Xdrive c'est pour être en "sécurité" parce que sa glisse pas

[@benoittuch4505]

bonjour ,il serait sympa de montrer dans vos vidéo les charnières de portes ainsi que les joint de portes afin de juger de la qualité des matériaux ,par exemple chez Renault dacia peugeot ils utilises les mêmes charnières depuis 40 ans voir plus avec les 204 ,et oui et ça leurs coûte pas cher ,alors que quand vous fermer la porte d'une ww on voit et entend de suite la qualité de l'ensemble ,n oublions pas qu après la seconde guerre les allemand et les japonais ont concentré leur ingénieur dans dans la technologie ,interdidiction pour eux de fabriquer des armes alors ils sont devenu les meilleurs en matiere de technologie Mercedes bmw ,ww, sony ,toyota ,lexus ,infintif pour les japonais ,et nous on traîne lamentablement mais on est le 2ieme ou3ieme vendeur d armes au monde ,la france et la suede tiennent une bonne place dans les vendeurs d armes dommage que Mr Dassaut prefere les Armes ,s ils avient choisi l automobile la france serait peut etre premiere en matière d'automobile merci a vous

[@psa717]

J'ai une 508 et j'ai un ami qui a une 330 d break et quand je ferme les portes ça fait meilleur bruit que la bm (plus sourd et plus grave).

[@patcondamine6201]

Ouais c'est trop bon la chantilly.....................

[@essaislibres]

Pat Condamine Gourmand comme moi Pat ;)

[@patcondamine6201]

Nan, pas gourmand mais gourmet ..........

[@aurelieninco9919]

Pas mal ta vidéo j en ai une en finition m sport et franchement je trouve pas grand défaut à cette voiture.la direction un peu mol en normal mais en sport ca va.par contre suspension ferme et par conséquent un peu tape cul en mode sport. je ressent une légère vibration au volant au ralenti est ce le cas sur les votres?

[@aurelieninco9919]

niveau conso c est correcte je suis en dessous des 7l et je roule plutôt fort avec

[@Mr31Pat]

Belle voiture... mais comme si bien dit: pour ceux qui peuvent se la payer ! à 55 K €... plus les options !!!!

[@lucasmarin8392]

Mr31Pat La côte baisse

[@sayqkz6719]

Bonjour de quelle année est ce modèle d'essai?

[@jorisjpam1643]

Ayant été propriétaire d'une 330d touring de 2005, effectivement, c’était un diesel superbe et très peu consommateur. Mais attention, fragile au niveau des cousines de bielle et attention à la chaîne de distribution qui n'était pas invita-me étername; sinon jamais déçu en trois ans de conduite.

[@polocupp]

Bonne auto mais boite auto et diesel ça serais pas mon choix.

[@essaislibres]

polo c Il en faut pour tous les goûts mais c'est loin d'être mou ;)

[@sonertc3425]

J hésite entre ca et la mercedes w205 en occaz , la merco est plus belle mais pas de bon moulin...

[@arabiabdenour3947]

BMW 330d malheureusement Un rêve irréalisable 😢

[@giacomozabara6468]

Top 330d

[@kalvinebatantou3839]

je veut l'acheter mais c'est dommage pour le frein a main il et manuelle mais c'est pas grave je veut quand-même l'acheter

[@Anonymous-jo4uk]

Mdrr ta meme pas 18 ans pour avoir le permis déjà 😂😂 Retourne Joué a Need For Speed

[@wissemmadoui9800]

Mdr, pour info le frain à main c’est pour le côté sportif

[@papatango5085]

C est mieux frein à main manuel ça tombe pas en panne

[@user-jz2st3gs3m]

Heureusement que le Xdrive n'est pas sur tout les modèles sinon BMW n'est plus bmw et ou passe le plaisir de conduire ? La preuve BMW l'on compris sur la nouvelle M5 il y a le Xdrive déconnectable.

[@Gabi_09]

Bonjour, quel est le prix de cette voiture svp ? :)

[@luclecap2772]

Que va t-on devenir avec l'interdiction des diesel dans les grandes villes ? Snif !

[@BMW-qt6br]

test la bmw 335 i f30 sa marche vraiment fort

[@kimannaba1055]

La boite auto à 8 rapports me parait extra...

[@tarek77fit83]

Les amis, je compte m acheter une en occasion budget 18K€ mais j hesite concernant le diesel avec les restrictions à venir alors qu en meme temps je ne roule pas sur l or. Quelqu un pourrait nous renseigner svp sur ce qui nous attends ?.;)

[@zchickentm7513]

Moi je vais sûrement acheté la 320i luxury😁

[@07marmelade]

la consommation moyenne sur l essai svp

[@essaislibres]

Je ne la donne jamais car elle n'est pas représentative d'un usage normal et ne veut donc rien dire...

[@jeanpierrejipe707]

Sur ma Touring 330 d. 6.1 De moyenne

[@jannethbarroslopes1891]

bonsoir, je cherche une bmw serie 3, 2015/2016

[@MrBlindTV]

J'ai une luxury noire de 2013, la même que dans la vidéo mais en 320d, bardée d'options, elle a 100 000 km.

[@kyuto7595]

Voilà ma voiture plus tard 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😎😎😎😎😎😎😎😎😎😍😎

[@jeanpierrejipe707]

Je confirme une consommation très basse de 6.1 en moyenne route et autoroute plutôt dynamique avec des reprises exceptionnelles et un plaisir à chaque prise de volant une boîte auto très performante. J ai essayé la eat6 Peugeot je la trouve existante

[@ga8hp70z]

Alors 5 ans après t’as réussis à l’avoir ?

[@julienoro9369]

J ai le 330d touring f31 en propulsion.... Désolé, le xdrive j en veux pas

[@maxblw4345]

Le type parle de BMW et dis qu'il devrait avoir le xdrive sur tous les modèles ???? Tu est juste un ignorant !

[@lolo081286]

l alpina d3 fait tt mieux pour a peine plus cher

[@robertsanchez561]

Le prix ?

[@momoou8994]

Neuve 50 000€ Occasion tu peux en trouver à 15 000€ et grand max 20 000€

[@Ricri100]

Ouai m'enfin bon le diesel est mort aujourd'hui

[@essaislibres]

Christophe AMG Pas encore tout à fait quand même... Et l'agrément reste excellent !

[@Ricri100]

Essais Libres oui c'est justement ça qui est dommage, tendre vers la disparition d'une si bonne technologie.. Mais bon l'électrique à de l'avenir on va dire