Essai Skoda Octavia RS 245 : hotte wheels

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automotomagazine

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7 жыл бұрын

Dans sa sportive version RS à la puissance une nouvelle fois gonflée, la Skoda Octavia déménage, au propre comme au figuré.

Пікірлер: 41
@gilbertgiauffret147
@gilbertgiauffret147 7 жыл бұрын
Bon essai dynamique , un rapport qualité prix intéressant . Le plaisir et l'aspect pratique à prix étudié .
@baltazar7494
@baltazar7494 7 жыл бұрын
sa sera pas le break le plus sportif sur le marché mais qui peut vraiment dire qu'il exploite complètement sa gti dans sont garage sur les trajets du quotidien. ok la caisse bouge un peu dans les virages mais le test est effectué sur circuit donc pied dedans. c'est un bon break
@mohamedbenyahiaH
@mohamedbenyahiaH 7 жыл бұрын
Excellente présentation aussi sportive que cette fusée 🚀
@gregouter9630
@gregouter9630 7 жыл бұрын
Excellente voiture😃😃😃
@skodapassion6954
@skodapassion6954 7 жыл бұрын
Essais à la hauteur de la voiture!
@sano2b
@sano2b 7 жыл бұрын
sympa cet essai ! ça donne envie de s'offrir cette voiture !
@SylDreams
@SylDreams 7 жыл бұрын
Pour débuter dans le transport de drogue quand t'as pas les moyens au début
@victor-ql4ms
@victor-ql4ms 7 жыл бұрын
déjà que le 150 ch tdi envoie du pâté j'imagine même pas en rs 😘😘😘😘😘😘
@juliengilla7242
@juliengilla7242 7 жыл бұрын
## victor Elle est magnifique et relativement accessible...Quand on voit le prix d'un RS4 ou RS6 ou juste des versions 3.0 tdi pack S line avec quelques options pour les rendre plus sportives ca fait mal.Je pense que l'octavia RS fera partie de mes prochains vehicules. Les gens dans les commentaires lui reproche de souvirer mais dans 3 ans cette voiture en occasion passera sous la barre des 20 000€ donc pourquoi pas...
@suricateenerve165
@suricateenerve165 5 жыл бұрын
@@juliengilla7242 t'es optimistes. pour le moment j'en vois aucune à - de 20k euros ;)
@ilsagno8209
@ilsagno8209 7 жыл бұрын
Vous vous êtes creusés la tête pour le titre de l'essai ! ( :
@polocupp
@polocupp 7 жыл бұрын
Pour une Skoda ça change
@jeandanev
@jeandanev 6 жыл бұрын
Le jeu d'acteur est fabuleux 😂
@guizmo3523
@guizmo3523 4 жыл бұрын
Monte dedans tu verras bien
@marcusverhoeven9696
@marcusverhoeven9696 5 ай бұрын
Hotte Wheels ??? 🙂 🙂
@cw4842
@cw4842 2 жыл бұрын
300cv serait super
@jeanmehmoud4559
@jeanmehmoud4559 6 жыл бұрын
Je me vois trop dans cette caisse sur une autoroute allemande et je fume un mec en Lambo 😂😂🚘🚘
@forzahorizon264
@forzahorizon264 7 жыл бұрын
Comment elle souvire..🤢
@OnlyOneWheel_
@OnlyOneWheel_ 7 жыл бұрын
sweg :p
@duck38200
@duck38200 7 жыл бұрын
Une merde un bon moteurs mais 😱😱😱 les mouvements de caisse
@juliengilla7242
@juliengilla7242 7 жыл бұрын
Omar Couetcouet Est ce que tu emmenes souvent ta voiture sur circuit sans deconner ? Perso si c'est pour s'amuser et taper des bonne accelerations et avoir un break sportif pour le tier d'une audi avang RS moi je dis banko
@duck38200
@duck38200 7 жыл бұрын
Julien Gilla non mais y'a un minimum quand on fait une sportive regarde les subaru pour moins chère tu a beaucoup mieux une bonne WRX sti par exemple
@juliengilla7242
@juliengilla7242 7 жыл бұрын
Omar Couetcouet La wrx sti fait pas serieuse je trouve...Des gros ailerons sur la plupart des versions et puis une consommation superieure à mon avis
@duck38200
@duck38200 7 жыл бұрын
Julien Gilla parce que les allemandes sont sérieux MDR et puis si tu veux de la faible conso prendre Dacia là on parle de sportivité et de plaisir de conduite et de Gueule aussi
@juliengilla7242
@juliengilla7242 7 жыл бұрын
Omar Couetcouet Question de point de vue mais je préfere l'octavia RS...Je suis pas fan de l'esprit japonais avec les prises d'air et les ailerons. Et oui entre une lancer evolution et un RS6 il y a un grand fossé en terme de classe
@guillaume8954
@guillaume8954 7 жыл бұрын
Un peut léger un 2L pour un break
@OwnedByNemz
@OwnedByNemz 6 жыл бұрын
fo un 80L
@jaboticaba4005
@jaboticaba4005 5 жыл бұрын
Optique avant et jantes ....a vomir
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You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
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