Fut un temps, Bmw ne me laissait pas indifférent. Ca représentait, la sportivité, la qualité, le luxe, la fiabilité. Le style bmw se reconnaissait parmis toutes les autos calandre chromée en haricots, avec 4 phares ronds, avec u n tableau de bord et des compteurs toujours identique, fond noir ecriture blanche avec meme police d'ecriture pendant des années. J'ai adoré les series 5, les e28, la e34, la e39, la e60. J'ai possédé des bmw e36, e46, e92. Des voitures incroyables un style inimittable. Aujourd'hui toutes la gamme bmw me laisse indifférent a part peut etre la z4. Tous les constructeurs avaient une identité aujourd'hui toutes les voitures se ressemblent. Cette Bmw pourrait etre la nouvelle mercedes, la nouvelle, audi, elle a meme des traits commun avec la ds9...... La qualité s'est nettement degradée, le style n'y est plus. La voiture se veut sportive mais c'est en même temps contre nature avec l'electrique effectivement sur autoroute allemande on ne suivra jamais une bmw thermique a plus de 200kmh ou pas bien longtemps. Aujourd'hui on juge une voiture à la taille de son ecran et a la fluidité du tactile, la ou avant on jugeait confort routier, tenue de route, sportivité. L'automobile moderne ne me fais pas du tout rever, on regresse. Les ecrans ne sont meme plus integrer dans les consoles comme c"etait le cas il y a une dizaine d'années. Les interieurs sont de plus en plus laids, la qualité en nettre regresssion on trouve (pas dans celle-ci) des plastiques durs non moussés la plus part du temps. Des milliers de reglages pour regler la couleur de l'interieur des leds. mais c'est du gadget. Les lignes ne sont plus epurées, toute se ressemblent le test interessant serait de debadgé les voitures. Bmw ne fait plus de phrares ronds du tout, n'a plus sa fameuse calandre, qui s'epaissit s'enlaidit, se transforme, les interieurs planche de bords sont d'une laideur alors qu'avant c'etait raffinés. Bref l'automobile je m'en desinteresse de plus en plus. J'ai encore des bmw c'est vrais mais je ne suis pas pret de les remplacer au contraire je les bichone je pense que bmw n'a pas fait mieux pour le moment et est en train de se perdre comme beaucoup d'autres constructeurs. L'electrique et les ecrans ont tues l'auto.....
@christopheleharivel90314 ай бұрын
CQFD ....
@MILHAN034 ай бұрын
A cette merveilleuse Europe écologique ! les normes avec leur cahier des charges a fibre écolo sont en train d'assassiné lentement mais surement tous les bagnolard et passionner . certains ce perdront en route d'autre se retrouveront dans l'électrique avec ce nouveaux exercice de style tandis que certaine marque choisiront de trahir leur client en prenant des risques
@CB-hf1ed3 ай бұрын
Je partage totalement votre point de vu. J'ai grandit dans les années 80 et 90, et BMW, c'était quelque chose. Mon oncle avait de belles BMW, j en rêvais, et une fois adulte j'ai acheté. J'aime de moins en moins également. Je pense essayer de trouver une série 5 e34 ou E39. J'aurai adoré une 635 mais c'est devenu impossible niveau prix.
@fredtictoc60313 ай бұрын
@@CB-hf1ed ravi de voir que je ne suis pas seul a penser cela. Merci de votre témoignage. Pour ma part je ne roule au quotidien qu'avec des anciennes. Je reste pourtant à l"ecoute de la nouveauté, je vais les voir et parfois les essayer, mais aucun de mes essais ne m'a fait encore changer d'avis ni donner l'envie de changer mes voitures. C'est incroyable. les interieurs laissent a desirer, le confort, aussi, ... Si vous achetez une e34 ou e39 vous ne le regretterez surement pas.
@franckmiki50132 ай бұрын
Tu l'as essayé ?
@frans57delafrontera4 ай бұрын
je vais faire mon vieux con une voiture magnifique mais l électrique je ne suis pas prêt 😅😂merci du partage👍
@remstesthd67844 ай бұрын
c'est ça un jour quand il n'y aura plus de compromis avec l'autonomie, le temps de charge et le prix pour une voiture qui répond aux besoins du quotidien. la oui je serais pret a en avoir une
@michelb65914 ай бұрын
Tout à fait d’accord avec toi
@aurelienandry14414 ай бұрын
Ce qui est clair c'est que l'on sent que le coeur parle avec un peu moins de passion sur ce genre de véhicule 😉, et c'est bien normal ! Même si c'est ça maintenant le futur automobile ça me fait mal au coeur et j'ai du mal à imaginer comment les enfants d'aujourd'hui peuvent se passionner pour l'auto de la même manière que le petit garçon de 10 ans que j'étais en 95 dévorant les magazines auto... Apprenant par coeur les puissances moteurs et les CV fiscaux . Bon dimanche quand même 🤣
@essaislibres4 ай бұрын
Le monde change, il faut accepter que l'on soit en phase ou non, j'étais comme toi en 95 😄
@ugosausset2864 ай бұрын
@@essaislibres oui mais c'est désolant,ennuyant le monde de l'automobile aujourd'hui en 2024
@AngelinaJolie7344 ай бұрын
@@essaislibres Accepter, c'est capituler, or il faut qu'on se batte pour que nos moteurs à essence puissent continuer aussi longtemps que possible. Je ne vois pas pourquoi des écolos qui n'achètent jamais de voitures devraient décider de l'avenir de l'automobile.
@papyboca52213 ай бұрын
@@essaislibresJe suis désolé mais non il faut pas l'accepter car si on suit se principe l'électrique ne sera jamais abandonné
@francoisguillamot18873 ай бұрын
Ce serait bien que les designers de Béhème retrouvent la vue ! 🤔Bon, la Neue Klasse montre que c'est en cours. Merci Ludo pour ce bel essai.😎
@essaislibres3 ай бұрын
Merci François !
@legioxiiigemina28454 ай бұрын
Jolie voiture mais pas de son de moteur, ça manque un peu d'âme.
@ludovic94774 ай бұрын
Pour ton soutien Ludo, Sinon pour l'auto 😢😢😢
@KRAKOOLACCI.314 ай бұрын
Sayé Je suis dislexique j'ai cru lire m5 e60🤣
@essaislibres4 ай бұрын
😁😁😁😁
@micheldelatess34294 ай бұрын
😅 j'ai eu également un doute
@ugosausset2864 ай бұрын
@@essaislibres C'est moche,c'est très chère,c'est sans âme,et pas vraiment écologique ces trucs à piles ,VIVENT LES ANCIENNES M5 thermiques dans essaislibres 😘👍
@ugosausset2864 ай бұрын
@@essaislibres C'est sportif ce truc à piles 😂🤣🤔!!?
@sebastienbouyer81554 ай бұрын
Bravo Ludovic pour ton naturel et ta sensibilité. Plutôt toit panoramique ou toit ouvrant (comme aux USA sur cette 5 séries) ?
@essaislibres4 ай бұрын
Toit panoramique oui
@alexzeyos4 ай бұрын
Même sur ma Twingo 1 phase 1 il y a des seuils de portes ... En plastique certes , mais présents . Par contre , elle ne possède pas le rétroéclairage de calandre et les loupiotes d'ambiance Kéké Bolidage .
@patrickpernet52624 ай бұрын
J'ai presque envie de reprendre un p'tit déj ! Merci Ludo et bon dimanche à tous... 😇
@mhitec4 ай бұрын
Avec ce tactile partout j'en ai mal au bras rien qu en regardant la vidéo 😁
@nenu76834 ай бұрын
Belle bagnole, halte à l'électrique qui n'est pas la voiture d'aujourd'hui et par conséquent ne sera JAMAIS celle de demain !
@Clovisja4 ай бұрын
Bjr à tous, bjr Ludovic, euuuuh pas de seuil de porte sur un modèle bmw à......107 000 roros 😂😂😂....non sans déconner. Merci beaucoup pour cette belle présentation....
@quemache8784 ай бұрын
Merci Ludo encore un bel essai👍🙏
@didierrucquois8012 ай бұрын
J’ai testé cette voiture et la position de conduite et la direction est impeccable ont est dans une BMW et les siège d’un confort incroyable, j’ai toujours roulé avec des moteur 6 cylindres mais cette voiture m’a surpris par ces équipements et sa magnanimité sur la route.
@Garryloeb4 ай бұрын
C'est vraiment pas un prix de beauté .
@ianfox20094 ай бұрын
Merci pour le contenu, a quoi sert une série 5 si pour les longs trajets on est limité a 300km dur autoroute ??
@laurentrossi73354 ай бұрын
Merci Ludo super vidéo bon dimanche à toi
@Superbolt4 ай бұрын
Look trop sage, trop basique extérieurement , poids pachydermique, et électrique... bref tout ce qui tue une passion automobile... la puissance ne fait rien si il n'y a pas d’âme... Désolé mais elle n'égalera jamais les anciennes ! Ça ne reste que mon avis personnel bien sur 😉
@damantrucker88074 ай бұрын
Bon on ne va pas se mentir j'ai du mal à regarder cette vidéo jusqu'au bout .. je prends toujours autant de plaisir le dimanche à regarder tes vidéos mais là une M tout électrique ce n'est pas possible .. encore pire de voir ce gros cache plastique siglé M sous le capot .. J'ai tilté direct sur le manque du seuil de porte .. c'est vraiment débile de ne pas les mettre alors qu'ils rajoutent le 5 juste derrière les portières arrières et surtout sur le montant central ! Le truc le plus inutile qui soit ! Pour les clignotants défilants ce n'est pas chez BMW qu'il faut en trouver même si ils ont commencé à mettre les clignotants avants avec une petite cinématique qui m'a l'air présente sur cette i5 mais à peine visible à la caméra. Autrement dans l'ensemble j'aime beaucoup la ligne, meme la calandre avec ces haricots là je préfère. Les feux arrières je suis moins fan, je préfère ceux en forme de pied de biche. Je vais continuer de rester sur mon bon vieux Touring e61 mazout et son 6 en ligne 😅
@marsaudonfrancois27874 ай бұрын
Gabarit pour les US et les Emirats, coté techno qui sera apprécié dans ces contrées 🙂
@hansvanham81364 ай бұрын
Personnellement je n´aime pas vraiment les voitures electriques . Je prefererai conduire une BMW M5 E34 . Ce qui m´etonne c´est l´ecran avec toutes ces possibilites , c´est une distraction pour le conducteur et pas bien pour la securite . En plus je n´aime pas le bruit moteur . Pour le reste ca reste une voiture qui accelere tres vite biensur avec kilometrage bien limitee selon style de conduite avec la necessite de recharger les batteries qui reste a mon avis le plus grand inconvenient .
@UnToulousainauQuebec4 ай бұрын
Bravo Ludovic. Ça fait plaisir de voir également des voitures électriques. Pour ma part, je roule en électrique depuis 2017. Elle est magnifique, et les performances sont là. Tu as la chance de savoir ce que c'est. Beaucoup d'autres, vont dire, que c'est bon à rien. Mais c'est la peur de l'inconnu qui fait parler certains. Merci pour le partage Ludovic, à dimanche prochain.
@essaislibres4 ай бұрын
Merci pour ton avis, tu as tout à fait raison. Une période charnière !
@bricegehl14574 ай бұрын
Salut mon Ludo je vais pas m'étaler sur se que je pense de cette voiture tu connais mon avis mais beau travail ! Pour le seuil de porte ils sont capables de te le proposer en option car la voiture ne doit pas être assez chère pour eux Avec Ludo ya dla belles vidéos !!!!
@essaislibres4 ай бұрын
Quel beau slogan mon Brice 😆 Oui je connais ton avis et tu connais mon goût pour les youngtimers mais partager l'automobile d'aujourd'hui me passionne également, il y aura toujours les 2 sur Essais Libres 😉
@olivieralbertelli84954 ай бұрын
Trop de technologie, trop moche, trop chère, trop de cache moteur, trop grosse jante de volant et ... Pas de coup de coeur !
@bricegehl14574 ай бұрын
@@essaislibres je sais mon Ludo et,s'est toi qui à raison il en faut pour tout le monde !!!
@christopheleharivel90314 ай бұрын
@@bricegehl1457 Certes , mais où est la passion de ce genre d'autos ...??
@bricegehl14574 ай бұрын
@@christopheleharivel9031 d'accord avec toi mais je pense pas que se soit une histoire de passion juste le plaisir de faire découvrir se qui se fait aujourd'hui ! Après évidemment chacun son opinion moi par exemple je n'adhère pas du tout .Ceci dit se n'est pas la faute des constructeurs mais la faute au dirigeant qui imposent leurs directives et obligent les constructeurs à sortir ce genre de voiture et en même temps tue la passion automobile !! On appelle sa escrologie
@drameomar164 ай бұрын
Le style BMW, bof. Ça se cherche je pense niveau design. En ce qui concerne l'électrique ben rien de nouveau sous le soleil, couple instantané, silence de fonctionnement. Après l'électrique cme pour bcp de gens, j'en suis pas fan. C'est comme cuire ses plats au micro-ondes alors oui ça chauffe vite mais la saveur n'est pas pareille que les cuire au feu 😂😂😂. Après niveau prix c'est qd même délirant sachant que l'exclusivité n'y est pas vraiment poussée. Par exemple le seuil de porte que j'avais remarqué directement. Mesquin non? En tout cas tjs de belles vidéos, Ludo arrive à faire passer la pilule même à ceux et celles qui n'aiment pas l'électrique. Pcq avant tout, c'est la passion automobile qu'il réunit. ❤
@KRAKOOLACCI.314 ай бұрын
Clignotant à défilement c'est surtout vag et BMW ne va pas se rabaisser à une audi😁
@patrickezra71594 ай бұрын
Ce qui me choque dans la ligne profil ,c’est la longueur de capot ? Une raison ?
@segelfoss28464 ай бұрын
Je trouve aussi que ça commence à faire longtemps que BMW s'est perdu en design (pachydermique tant en volume, en poids qu'en encombrement) et plus aucun agrément de la direction (tenue de cap et sensitivité) As-tu essayé une Model 3 highland Dual Motor ? 23'5 aux 1000mDa et super sono pour moitié prix et conso....
@doncornelius52774 ай бұрын
Au niveau design, ça ne va pas. Feux arrières, ligne sans personnalité et mal proportionnée. Par rapport aux anciennes série 5, quelle déception... En perdant les moteurs thermiques, BMW a perdu son talent esthétique et son âme...
@essaislibres4 ай бұрын
Ça reviendra avec la M5 v8 hybride
@louisegoffin8424 ай бұрын
Ces voitures me font penser à la fable du lièvre et de la tortue
@jeanmazerin83704 ай бұрын
Elle est nettement moins hideuse que la Série 7 mais elle perd quand même en élégance et en identité de la marque par rapport aux modèles précédents
@arnauddumont51054 ай бұрын
je suis déçu. un coffre qui fait petit a la vidéo. pas de seuil en plastique de faux inox. de soar soleil miteux. qui ne font pas tout la vitre et lunettes arrière. un gros cache moteur M sans rien sur le capot, même si pas besoin, ça fini au vu du prix, de la place arrière, même que ru mesure 1M88, Tu n'a rien en palce pour tes guiboles, au vu de la taille du paquebot. je n'en suis pas encore a la fin environ 20 minutes, mais pour son prix elle ne me fait pas " bandé" ni vibré. et en PLUS c'est austère chacun c'est gout , mzis pas pour moi. ça tombe bien je n'ai pas le budget
@talhaduprls4 ай бұрын
Chouette jouet mais qu’est-ce qui fait que cette BMW est une BMW ?
@francklusito94904 ай бұрын
Je pensse sont plaisirs de conduite ces reprises…
@robertklein26494 ай бұрын
Autonomie ....presque rien ! a quoi sert le 0 ...100 en 3 s 8 ? Beaucoup de techno, mais bien peu de charme. Tout cela est il écolo ?
@mhitec4 ай бұрын
Pfff rien de telle qu une vieille bagnole...tout ça n'a aucune âme
@fifi9110004 ай бұрын
le futur nous prend d'un coup avec tout cette technologie nouvelle je trouve cette auto formidable mais beaucoup trop novateur pour moi dans quelques années elles seront toutes les mêmes pour ma part j'aurais sûrement besoin de temps pour m'y habituer
@FrancoisMICHEL-z9z4 ай бұрын
Quelle autonomie sur la boucle nord?
@erwanbill37034 ай бұрын
Entre la bm et la porsche taycan, quelle est la plus futé
@essaislibres4 ай бұрын
Bonne question ! Histoire de goût et de prix !
@arifi48334 ай бұрын
Personnellement je trouve la finition vraiment degeu pour une bmw de surcroîts une série 5 elle fait tellement cheap
@yvangascogne4 ай бұрын
Comme tu as de belles narines ma fille !!! On dirait une Dodge 😂
@antonioguila62084 ай бұрын
Décidément côté design bmw est vraiment dans une mauvaise période….pas de caractère,pas d’âme…bref! Prouesse technique germanique à saluer quand même….faut être honnête ça envoie du bois !!
@gaiusbaltar42224 ай бұрын
Combien de temps pour la recharger ?
@Bob93-g2h4 ай бұрын
Finalement l ecran est pas top, il y a des grosses bordures noires sur les cotés, la surface d affichage utilie est pas folle La grille en plastique incompréhensible Le manque de seuil de porte incompréhensible Elle a ete concue par la LFI?
@KRAKOOLACCI.314 ай бұрын
@@gaiusbaltar4222 30 minutes 80% comme à dit ludo
@ElGorbat2 ай бұрын
@@Bob93-g2h quel rapport ?
@cyrilleschiffer24234 ай бұрын
Quid de la recharge ....🤔
@allfrederic73834 ай бұрын
La ligne globale fait surdatée...on dirait une berline des années 90...pas terrible je trouve😅. On a l impression que les voitures récentes sont construites "autour" des dalles, écrans, info divertissement, bref le design est travaillé sur l intérieur plutôt que la ligne extérieure...😅
@AlexisSuper5Five4 ай бұрын
Chouette auto mais ça manque d'âme... et de finesse dans le désign ... et d'une ergonomie digne de ce nom !!
@momo-hc8gg4 ай бұрын
Il n ya plus de passion maintenant cest a celui qui vas faire le plus joli ipad. Je suis pas contre l'électrique mais ou est la passion. L'Europe a se quelle voulait tous le monde pareille faut surtout pas pensée différent
@romaincassignol4 ай бұрын
Rien ne m'attire dans ces "nouvelles" voitures électriques sportives...😢 Et surtout quel design très très fade....
@papyboca52213 ай бұрын
Je dis non tout simplement qu'il ne faudrait pas que tu postes ce genre de véhicule sur youtube ! Il faut boycotter les elec si on en veut pas ! C'est un coup de gueule pas forcément contre toi quoi que... J'aime beaucoup tes contenus et depuis plusieurs années mais bon sang tu as le thermique et les moteurs dans le coeur!!! T'es un grands fan de bagnole dans l'ame on le sait tous donc non pas d'elec stp
@essaislibres3 ай бұрын
C'est parce que je suis passionné de voitures et très ouvert que je ne m'interdit pas de montrer ce qu'il existe dans la production actuelle, j'ai toujours aimé montrer de tout sur cette chaîne et comme son nom l'indique ce sont des Essais Libres !
@papyboca52213 ай бұрын
@@essaislibres oui je vois . Et je respecte sans être d'accord avec toi
@damiendust81664 ай бұрын
BMW sans aucune âme. Même si elle est performante. Ceux qui l'acheteront vont vite l'oublier pour une autre après
@danielllooouuuuppp4 ай бұрын
Je préfère les E 28.
@dessolivier39544 ай бұрын
Tableau bord sans casquette on dirait une tablette posé c'est affreux rien de mieux que l aspect panamera 😊
@bruerreherve22914 ай бұрын
👍☕️🥐👏
@nicolasmolli4 ай бұрын
Très belle voiture cette i5 M60, je l'aime bien mais les boutons tactiles sont une faute de goût.
@nicolaslejeune24134 ай бұрын
107000€ pour 600 chevaux, c’est imbattable ! Au quotidien, j’utilise 50 chevaux de ma BMW. Sauf quand je perds une neurone et que mon pied droit écrase l’accélérateur…là, le plaisir arrive !
@CRESCENDODEVELOPMENT4 ай бұрын
Je roule au quotidien avec une i4 et c'est que du bonheur , aucun problème avec autonomie , les thermiques me dégoute maintenant