Essai: V12 Vantage Boîte Manuelle. God Save the V12!

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The Gloved Driver

The Gloved Driver

Күн бұрын

Пікірлер: 214
@Panam511
@Panam511 4 жыл бұрын
T’es un passionné, ça ce sent, et c’est pour ça qu’on aime ta chaine et qu.on aime t’ecouter. Change rien The Gloved Driver !
@rdosaa
@rdosaa 4 жыл бұрын
Une voiture avec du caractère, classe et sans artifices (pop and bang de kéké tu connais).
@AB-fr2ei
@AB-fr2ei 4 жыл бұрын
La plupart des voitures ajd sonnerait mieux sans pop and bang
@hubertmuda9873
@hubertmuda9873 4 жыл бұрын
KZbin est rempli de pop ans bang ! Suivez mon regard !!
@ugosausset286
@ugosausset286 4 жыл бұрын
@@hubertmuda9873 C'est pourrie le son et c'est pour les kékés en ville le pop and bang,vraiment absurde😁😂🤣!!
@ugosausset286
@ugosausset286 4 жыл бұрын
@@hubertmuda9873 les beaufs en audi s,rs ,golf 6,7 gti,r,et gtd 😂et seat léon et leurs pop and bang de merde qui nous font chier niveau nuisances sonores😁
@faisonsaumieux9565
@faisonsaumieux9565 4 жыл бұрын
@@ugosausset286 clairement oui
@Chris1198ful
@Chris1198ful 2 жыл бұрын
Voiture de rêve! Elle est sublime et ses courbes si sensuelles sont à se damner! Merci de nous faire partager toutes ces émotions.
@SmellsLikeGASOLINE
@SmellsLikeGASOLINE 4 жыл бұрын
C'est beau une Aston, encore plus dans cette teinte : )
@kimdon3430
@kimdon3430 3 жыл бұрын
Hahaha c'est encore mieux avec 2 V12!!! Mais c'est vrai, ce vert est incroyable...
@laurenttournay4879
@laurenttournay4879 Жыл бұрын
tes explications sont exactement parfaites. c'est la réalité. j'ai le même ressenti. une voiture extra mais qui se mérite. un joyau de l'automobile...
@jessiejames2002
@jessiejames2002 2 жыл бұрын
J' en ai eu une, V12, noire, boite auto (plutôt boite robotisée). La ligne est superbe, toujours agréable à regarder. L'intérieur donne une impression plastique sur les matériaux. Les boutons de commande de boite (PRND) faisait vraiment "kitsch" et se marquaient vite.J'aurai peut-être dû prendre la boite manu, car la boite auto m'a vite gavée. Fragile également sur certaines pièces. Dur à vivre pour tous les jours. Notre Gloved Driver est emballé, dithyrambique même, mais c'est l'effet test "One shoot" je pense. Du coup je suis passé de Gaydon à Stuttgart. A racheter peu-être pour en faire un véhicule de collection pour sa ligne.... Ok les écolos? J'ai dit la ligne pas la conso ^^.
@girardromain2206
@girardromain2206 4 жыл бұрын
Oui je confirme une voiture formidable un réel plaisir j ai cette chance. Encore un gros merci à Moteur et sens, pour leur accueil, leur professionnalisme.
@lucdessapt5771
@lucdessapt5771 4 жыл бұрын
Alors là... c’est La voiture dont je rêve... j’ai une 4.3 en vert mais le V12 ! En vert !!!! 😱😱😱😱 C’est la première fois que j’en vois une ! L’interieur est au top aussi pfff tu as eu tellement de chance d’essayer cette auto !!!
@nansmp1112
@nansmp1112 4 жыл бұрын
Yes the gloved driver et vilebrequin le même jour 😁😁 Je viens de voir l'intro et ça s'annonce bien😁
@luidj9675
@luidj9675 4 жыл бұрын
Et ils ont le même problème, la pluie pendant le tournage de l'essai !! XD
@imadeddinesouadi3649
@imadeddinesouadi3649 4 жыл бұрын
Elle fait partie de mon trio de rêve : 1_Mercedes sls amg final édition 2_Alfa Romeo 8c competizione 3_Aston martin v12 vantage -Des GT à gros moteurs atmosphériques qui arrachent les oreilles -Un design qui declenche des émotions
@polofrans
@polofrans 4 жыл бұрын
Beau trio de voitures de reve,perso mon quatuor de reve: -Huracan Performante -Ferrari 599 gto -DBS Superleggera -Lexus LFA
@ugosausset286
@ugosausset286 4 жыл бұрын
@@polofrans à rajouter bmw 850 csi v12,840i
@ellipsisv2
@ellipsisv2 4 жыл бұрын
j'ignorais totalement l'existence de la sls Final Edition, merci !
@alfaomega126
@alfaomega126 4 жыл бұрын
Lexus LFA 👌
@alfaomega126
@alfaomega126 4 жыл бұрын
Maserati MC12 Stradale
@julienrebecca2381
@julienrebecca2381 4 жыл бұрын
" une voiture à l'anglaise, avec un v12 et une boîte méca.." la messe est dite ! 😍🔥🔥
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 4 жыл бұрын
Amen!
@toproll8514
@toproll8514 3 жыл бұрын
V12 atmo, boîte manuelle, propulsion, sportive mais aussi une beauté esthétique incroyable. Un Graal de l'automobile ❤️
@potenza44
@potenza44 4 жыл бұрын
C'est vraiment le grâle cette voiture pour moi, la config est parfaite. Tellement beau, tout est fait de bon goût, comme tu dis. Et le son moteur est vraiment enivrant ! Bref une auto intemporelle. Merci pour cet essai détaillé comme les passionnés les aiment !
@denisdumuret553
@denisdumuret553 4 жыл бұрын
Somptueuse et parfaite voiture. Le rêve absolu
@xavier.c359
@xavier.c359 4 жыл бұрын
J'avais adoré conduire la V8, mais là...!! Il y a un temps ou l'on peut craquer.... Merci Erwan..! Et bien sûr, la conduire sans gants est inimaginable, non mais, quand même..!!!
@xavier.c359
@xavier.c359 4 жыл бұрын
Tu sais Air One.., j'ai la sensation que je vais te demander de suivre une réalisation pour moi, bientôt..... Le temps n'existe pas.., amuse-toi bien, c'est essentiel... Merci ( si 250 SWB te parle..;-)
@MarcoMangon06
@MarcoMangon06 4 жыл бұрын
Belle voiture... Belle couleur... Un V12 avec boite manuelle ! Magnifique la classe à l'anglaise... So British 👍Au top cette vidéo comme d'hab
@delahayefranck9597
@delahayefranck9597 4 жыл бұрын
Véhicule exceptionnel , ligne intemporelle réunissant femmes, enfants et même les grands parents sur son dessin alliant élégance et muscle...Véritable "COLLECTOR" qui ne sera jamais remplacé et que dire de la "S", qui magnifie à tout niveau cette créature... Bonne continuation... Passionnément
@crackPHI
@crackPHI 4 жыл бұрын
C’est très cool d’avoir 19min d’images sur cette magnifique voiture ! Merci pour ça 👌🏼
@dn5185
@dn5185 4 жыл бұрын
Un véhicule intemporel une présentation impeccable bordel vous devriez faire de la télé tellement que du vocabulaire au références tout est clean . Hâte de voir la v12 s pour cerner les différences entre le deux modèles merci pour la vidéo
@ge_raud801
@ge_raud801 4 жыл бұрын
J’attendais cet essai avec impatience. Cette voiture correspond tellement à l’esprit de ta chaîne. A ce prix beaucoup de voitures sont plus efficaces. Pourtant toute son imperfection la rend juste ultra désirable. Et cette ligne !!
@ge_raud801
@ge_raud801 4 жыл бұрын
En plus ils ont aussi une des 101 roadster 😱😱😱
@yanngehanno
@yanngehanno 4 жыл бұрын
Sans aucun doute la meilleure voiture jamais produite, ses défauts en font ses qualités, j’en aurais une un jour
@autopassion27
@autopassion27 4 жыл бұрын
Quelle auto magnifique, et surtout quel régal pour les oreilles... Une auto qui demande de l'engagement, j'adore!!!
@Kevin_car_motorbike
@Kevin_car_motorbike 4 жыл бұрын
Quelle pure beauté cette auto, intemporelle, tellement plus jolie que sa descendante pour moi... J'étais ado quand elle était sortie en version V8 vantage, et pendant longtemps c'est resté ma voiture préférée, et alors la en V12 😍
@kevinmini
@kevinmini 4 жыл бұрын
Le son est tellement plus beau en vrai à froid dans un garage 😍
@yoann8043
@yoann8043 4 жыл бұрын
Que du bonheur ce V12
@chonchondu33
@chonchondu33 4 жыл бұрын
Au delà de cette voiture qui est probablement ma préférée sur Terre, j'adore la façon que tu as de décrire avec précisions tout ce que tu ressens et tout ce que la voiture à de particulier ! Bravo
@achille_ftn
@achille_ftn 4 жыл бұрын
quelle voiture !! Ce son du V12 😍😍😍
@AlcyonOdyssey
@AlcyonOdyssey 4 жыл бұрын
Juste magnifique V12 atmo.
@MrPierregaspard
@MrPierregaspard 2 ай бұрын
C'est un de mes rêves cette Aston. Comme tu l'as si bien dit, c'est un produit oublié ou qui ne suscite pas d'intérêt. Et pourtant, c'est auto est à mes yeux une véritable œuvre d'art ! Perso je valide ... Je serai fortuné et collectionneur, il y aurait dans mon garage une V12 Vantage S (Boîte mécanique), une Jaguar F-Type R AWD (Excellent châssis) et une Nissan GTR-R35 (1er model). Car avec les nouvelles réglementations européennes, les prix de la GTR vont exploser et seront inabordables d'ici une décennie. Au mépris des passionnés de l'automobile 😢.
@ferdinandnianane4999
@ferdinandnianane4999 4 жыл бұрын
Un grand merci pour les vidéos que tu proposes, surtout les dernières, tes essais donnent vraiment tous envie d'essayer les voitures que tu testes, et ta passion pour les bvm/atmo/propulsion etc, ce côté un peu puriste que je partage à 100%, fait en sorte que tu traduis exactement les sensations de conduite que je recherche dans une voiture. Sans parler de l'originalité des voitures choisies, je préférerai tellement avoir dans mon garage une Viper GTS ou une 911 GT2 RS qu'une Huracan ou qu'une Nissan GT-R. Merci donc, j'espère que ton contenu continuera à gagner en qualité, et bonne continuation ✌️
@TurboBarjO
@TurboBarjO 4 жыл бұрын
Un monument ! Superbe caisse, sinon la plus belle parmi les contemporaines. Mon rêve automobile
@marinerabatel5144
@marinerabatel5144 Жыл бұрын
Merci pour ces videos super! j attends le printemps et Magny Cours pour sortir la mienne....bravo
@thomasjoaquim4583
@thomasjoaquim4583 4 жыл бұрын
Ce serait bien que tu fasses des notations des voitures que tu test. Comme ce sont toutes de bonnes caisses sur le principe (toutes les voitures que tu essayes nous font rêver), il est difficile de savoir ce que tu préfères entre un GT4, un vantage V12 et une viper par ex. Autre idée : Faire une vidéo dédiée à un classement sur les voitures que tu as déjà essayé. Continues comme ça! Tu nous régales :)
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 4 жыл бұрын
Effectivement ça pourrait être intéressant! Je vais y réfléchir, on a du temps devant nous
@eddieg4320
@eddieg4320 3 жыл бұрын
Même pas une présentation du moteur, franchement, c'est léger
@Amac.
@Amac. 4 жыл бұрын
Une beauté malgré les années
@fastrider3423
@fastrider3423 4 жыл бұрын
Le GT énervé parfait, de la classe, du style, et un gros moteur V12 6.0l légendaire comme on les aiment, et surtout la configuration parfaite Green émeraude, et baquet carbon 😍😍😍!!!! Une rareté à acquérir d'urgence 😎
@michaelh6603
@michaelh6603 4 жыл бұрын
C'est une voiture mythique , comme la Vantage V600 des années 90, ''the brute in a suit'' !
@blavrilleaud
@blavrilleaud 4 жыл бұрын
Ce charme intemporel, ce moteur atmo, voilà ce qui manque aux dernières Aston (attention je ne crache pas sur les derniers modèles que j'apprecie)
@pierrelepennec44
@pierrelepennec44 4 жыл бұрын
Toujours des essais passionnants expliqués par un passionné Continues tu iras loin 😉
@domgigi9467
@domgigi9467 4 жыл бұрын
Elle est superbe et en boîte manuelle, le kiff !! 👍 Du cuir partout, c'est sobre mais très classe ! 👍 Belle vidéo et grand merci pour tes commentaires, tes ressentis sur la conduite...! 👍
@shubby7984
@shubby7984 4 жыл бұрын
très bonne vidéo comme d'habitude, j'ai eu l'occasion de faire un tour dans ce même modèle et c'est effectivement quelques chose d'unique ^^
@renebaills6168
@renebaills6168 4 жыл бұрын
bravo de nous faire essayer ces voitures par vidéo et n'en déplaise a certains la culture automobile est forte en France ,et ce ne pas Tesla ou autres zoe qui vont susciter l'enthousiasme ,vive les moteurs thermiques ,le bruit et les vapeurs d'essence!!!
@etiennefauconnier8120
@etiennefauconnier8120 2 жыл бұрын
superbe vidéo, cette voiture est juste fantastique!!! un rêve
@alexisgreze1691
@alexisgreze1691 4 жыл бұрын
Superbe vidéo, cette voiture c'est juste la perfection, la plus belle voiture qui existe avec un design intemporelle un vrai moteur atmo et une boîte manu que demander de mieux
@Porkycheun
@Porkycheun 4 жыл бұрын
Peut-être la plus belle voiture du monde selon moi, je l'aurai un jour, je l'aurai ! 😎
@kevinmini
@kevinmini 4 жыл бұрын
Zéro tracas, zéro blabla MMA Désolé j'étais obligé 😁
@polofrans
@polofrans 4 жыл бұрын
C'est clair qu'elle est belle,mais la dernière DBS Superleggera est sublime aussi!
@MrToto2cv
@MrToto2cv 4 жыл бұрын
C'est juste une tuerie cette voiture même 10 ans après
@Timygt4
@Timygt4 4 жыл бұрын
Ce son
@dedeu3459
@dedeu3459 4 жыл бұрын
Tu as tout dit classe et bestiale avec en plus un V12 couplé a une boite manu mais après ca c'est les étoiles...😉 par contre là fiabilité on évite le sujet....🙀
@scytaletleilax
@scytaletleilax 4 жыл бұрын
5:10 je l'ai déjà remarqué dans plusieurs vidéo, quand tu montres quelques chose se serait bien que la caméra film de plus prêt ce que tu montres et de quoi tu parles, la on voie un gars gigoter sans savoir pourquoi.
@olivback4354
@olivback4354 4 жыл бұрын
Bwoaaahhh! Quelle caisse de fou, c'est idéal pour rentrer de fête...
@gabrielmuller420
@gabrielmuller420 4 жыл бұрын
Quelle mise en scène, digne d'un vrai James Bond!
@nathankondratiuk8466
@nathankondratiuk8466 4 жыл бұрын
La réalisation est toujours au top !
@mostquekarim4369
@mostquekarim4369 3 жыл бұрын
Très belle vidéo, bon ressenti de la conduite. Il y avait même une troisième version appelée V600. Extrêmement rare. On attend la vidéo de la V12 Vantage S.
@ericlenchon4826
@ericlenchon4826 4 жыл бұрын
Merci super auto.
@bernardbartoli4405
@bernardbartoli4405 4 жыл бұрын
ah ca donne envie! superbe video, moteur atmo ,grosse cylindrée ,et boite manuelle, quand a la gueule de cette voiture.........
@FoxyMedia14
@FoxyMedia14 4 жыл бұрын
Ilan spotted 😂 Si il n’y avait qu’une anglaise à choisir, ce serait celle ci sans hésiter 🥰
@MrBreakingBud
@MrBreakingBud 4 жыл бұрын
un bijou
@vince_v10
@vince_v10 4 жыл бұрын
Pareil 👍🏻
@Young_sarrazin89
@Young_sarrazin89 4 жыл бұрын
Ta chaîne mérite tellement d’être plus connue 👍🏽 À quand l’essai d’une 3 wheeler ?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 4 жыл бұрын
J’adorerais en essayer une et vous la présenter!!
@nanarussellpierre6816
@nanarussellpierre6816 4 жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo, une voiture unique et authentiek, merci pour se beau et dur travailler 💪😎
@yanndubois04
@yanndubois04 4 жыл бұрын
Superbe vidéo, magnifique V12 Vantage je kiffe de ouf
@jcquer2637
@jcquer2637 4 жыл бұрын
le comportement du train arrière et notamment le patinage en 1ère, 2ème, 3ème, tient beaucoup de la monte pneumatique d'origine qui n'est pas adaptée (pirelli il me semble sur la V12), il faut mettre du Michelin PS4S et la transmission de la puissance au sol est bien meilleure. La version S est en boite robotisée principalement, sauf de très rares exemplaires. Le mieux, c'est la version V12 manuelle roadster, mais qui est limitée à 101 exemplaires
@homere-d-allaure
@homere-d-allaure Жыл бұрын
Je reviens souvent sur cette vidéo, elle est vraiment superbe, et cette voiture, quelle merveille... Par contre, à noter une erreur (pas de ton fait) colportée depuis 20 ans : il ne s'agit pas du tout de 2 V6 de Mondeo, les moteurs n'ont quasi rien à voir, et l'ingénieur essentiellement responsable du design moteur a même fait un très long article technique pour démonter cette légende (on peut le trouver en note de l'article wikipédia anglais sur le V12 Aston Martin).
@Antoine_Frs
@Antoine_Frs 4 жыл бұрын
Probablement la plus récente des voitures qui me fasse rêver. Tout est juste, tout est de bon goût -à part le GPS périmé 😅. La ligne est intemporelle, et l’intérieur est top : de beaux compteurs à aiguilles, console centrale sobre et efficace, un volant qui sert à conduire... Bref pas mal de codes venus de périodes plus anciennes mais le tout dans une auto qui a moins de 10 ans. Après ça on passe à la période écrans, carrosserie très dessinées avec des lignes partout, turbo etc... Qui a des fans mais qui m’attire beaucoup moins.
@thibaultg9206
@thibaultg9206 4 жыл бұрын
oui je suis d'accord pour le GPS mais hereusement on peut le laisser fermer pour qu'il soit pas visible
@julienmenetrier8700
@julienmenetrier8700 4 жыл бұрын
Merci pour toutes tes vidéos et leur contenu🙏👍 Je me régale et quoi te dire à part continues comme ça🙄😜✌ Juste TOP !!
@francoisblonz2211
@francoisblonz2211 4 жыл бұрын
Ca c’est beau, super video Continue a nous faire rever :)
@Martin-je3jd
@Martin-je3jd 4 жыл бұрын
super vidéo et magnifique voiture, super essai . Continuez comme ça !!! C'est une voiture fabuleuse
@rom3585
@rom3585 4 жыл бұрын
J'aime de plus en plus les autos qui passent entre tes mains. Je crois qu'on a les mêmes goûts! Quand est-ce qu'on aura l'occasion d'ouvrir KZbin et de voir "essai: Carrera GT" ?
@alfaomega126
@alfaomega126 4 жыл бұрын
F40
@romainbastide5855
@romainbastide5855 3 жыл бұрын
Bonjour erwan Dis moi stp la proportion de boîte manuelle sur les 1200 coupé produite stp Dans la vidéo tu parles que tu roadster D avance merci
@petercarriou1031
@petercarriou1031 4 жыл бұрын
So beautiful 🙏 ça aussi je veux à côté d' un gt3 touring et d'un carrera gt et ... un très grand garage 🤞🥺
@MrBreakingBud
@MrBreakingBud 4 жыл бұрын
tu m'étonnes :)
@benoittessier4931
@benoittessier4931 4 жыл бұрын
Toujours au top tes présentations
@BIBILOUK
@BIBILOUK 2 жыл бұрын
Hello, du coup quitte à en acheter une quand on aime arsouiller un peu, la DBS ça peut aller ou c'est vraiment trop "pateaud" par rapport a la vantage ? Vue que ça fait le meme poid semble t-'il ..
@nondedieux4066
@nondedieux4066 Жыл бұрын
Bonjour, il y a t il une différence entre la v12 vantage et la dbs ( casino royal ) si oui lesquels svp ? merci
@realenglish1932
@realenglish1932 4 жыл бұрын
Continue on soutient la chaine...
@edtonussi
@edtonussi 3 жыл бұрын
Un must, un point c'est tout
@jacquesbruno2436
@jacquesbruno2436 4 жыл бұрын
Je cherche le V8 4.7 avec boîte manuelle .... pas facile du tout ! Suis100% d'accord avec vous pour l'énoncé des qualités de cette Vantage V12. Vous auriez pu rajouter la DISCRETION, autre qualité que possèdent toutes les Aston-Martin. Merci à vous.
@jeromedesbordes2186
@jeromedesbordes2186 4 жыл бұрын
Bravo pour cette présentation passionnée et passionnante.😍. Je m'abooonnnee
@nihiabstracto
@nihiabstracto 4 жыл бұрын
Aston Martin, ça c'est la classe ! Loin des vulgaires italiennes !
@sebastienmarol8008
@sebastienmarol8008 4 жыл бұрын
Top 👍🏻 Je t’attends pour l’essai de la GT3 :)
@remigrisard1936
@remigrisard1936 4 жыл бұрын
Superbe Essai Erwan et quelle auto (sauf le gps volvo)!
@Petemitchel34
@Petemitchel34 4 жыл бұрын
Un plaisir des sens 👍
@KalonMr
@KalonMr 4 жыл бұрын
Du viril! Mais bonjour niveau place pour faire la vidange,ou changer la courroie d'accessoires xD
@amaurylemeur2318
@amaurylemeur2318 4 жыл бұрын
Quelle caisse 🤯
@igorleone3360
@igorleone3360 4 жыл бұрын
Qu'en penses tu comme voiture de sport/weekend à garder un peu? Je suis indécis entre celle-ci, la amg gt-s (que tu as aussi essayé) et la Boxster Spyder 981. Merci!
@thibaultg9206
@thibaultg9206 4 жыл бұрын
Je pense que c est la meilleure option car à la fois sportive et gt et surtout si tu veux la garder car la cote ne peut que monter ( un des derniers v12 meca)
@CamshaftFR
@CamshaftFR 4 жыл бұрын
ces caisses changent des caisses de kéké de certains avec leur boite auto, pop & bang etc
@Nemesis76BE
@Nemesis76BE 4 жыл бұрын
cool, comme d' hab ;) merci
@remivpei
@remivpei 4 жыл бұрын
Ahahaha la fin, excellent. " Non c'est pas vrai, tu t'appelles Erwan" C t JB?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 4 жыл бұрын
Oui 😂
@MrBreakingBud
@MrBreakingBud 4 жыл бұрын
c'est un rugbyman du XV de la rose, cette voiture
@crackerbelinrider
@crackerbelinrider 4 жыл бұрын
Gros réflexe à 13.56 ! Le passager a du faire le niveau d'huile !
@R_T_33
@R_T_33 4 жыл бұрын
Un "Muscle Car" anglais, pour résumer.. Top !
@Pierrot17932
@Pierrot17932 4 жыл бұрын
je te rejouint !!!!je regrète d'avoire revendue ce mod!!!!!il me manque!!!!!
@marinmonjalous5925
@marinmonjalous5925 11 ай бұрын
c’est pas le même mec qui a inspecté le moteur de la dbs que tu as essayée?
@ealago
@ealago 4 жыл бұрын
Le plaisir automobile est si simple: V12 atmosphérique, boite mécanique. Voilà...
@docdestin9487
@docdestin9487 4 жыл бұрын
Et dire que ce qui nous attend ce sont des bagnoles électriques avec un son de godemichet... Un petit test de la Diablo ou de la 360 stradale du garage de tes amis ?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 4 жыл бұрын
La 360CS ça serait dingue de pouvoir l’essayer
@docdestin9487
@docdestin9487 4 жыл бұрын
@@TheGlovedDrivertellement ! Mon rêve ultime ça ! Je te le souhaite en tout cas.
@polofrans
@polofrans 4 жыл бұрын
Elle est magnifique,dans cette couleur en plus,meme si je préfère la DBS.Et la dernière DBS Superleggera je la trouve incroyablement belle,sublimissime !
@RenoveAutoService
@RenoveAutoService 4 жыл бұрын
Petit clin d’œil à sir sean Connery...
@nicolasrabemanantsoa6281
@nicolasrabemanantsoa6281 3 жыл бұрын
Je pense que la répartition de masse doit participer à cette fameuse "danse" de l'arrière. Un gros V12 à l'avant, plus de 500cv derrière, une caisse légère en composite. La direction doit être quand même un peu lourde. Il faut faire une comparaison avec la version v8.
@adanroue1763
@adanroue1763 4 жыл бұрын
Sa fait rêvé 😌
@xtlmad
@xtlmad 3 жыл бұрын
Bonne video! mais le verdict: DBS manuelle ou V12 vantage?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
V12 Vantage manuelle pour moi! La DBS a beau être magnifique, à conduire c’est beaucoup plus bateau. Je préfère vraiment le côté nerveux et compact de la V12
@xtlmad
@xtlmad 3 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver Merci pour ta réponse!
@valentinmzt8047
@valentinmzt8047 4 жыл бұрын
la, d’accord !
@jeromeb7381
@jeromeb7381 3 ай бұрын
slt qui conduit en gant cuir
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